Bestenliste

Richtig ! Und wer von sich behauptet alles besser zu wissen und besser zu können und seine Maßnahmen wären viel besser gewesen, ist mindestens Populist, wenn nicht gar ein Lügner. Diese Pandemie ist bisher einzigartig, nicht nur in der Nachkriegsgeschichte. Sondern eigentlich überhaupt, seit es sowas wie Nationen und modernes Vewrständnis von Politik gibt. Es kann schlichtweg niemand wirklich wissen, was Das Richtige ist oder wie Die Richtige Handlungsweise aussieht. Deswegen ist das recht besonnene, aber dennoch schnelle Handeln unserer Regierungsverantwortlichen wohl noch das beste Konzept in der derzeitigen Lage. Das lässt sich sogar anhand des Verlaufs in D gut belegen. Irgendetwas besser machen könnte man sicher da auch noch, aber das läßt sich wohl erst in der Analyse erkennen. Hinterher ist man halt immer.... Schwachmaten, wie Trump, der jeden Tag heiße Luft ablässt, um von seiner eigenen Traurigkeit abzulenken helfen niemandem weiter. Es sind immer die Anderen schuld. Vor der eigenen Tür kehren ist da nicht. Sündenböcke finden sich auf der Welt genügend, wenn man im Besitz von Macht, Geld und Waffen ist. Notfalls wird dann ein Land im Nahen Osten / Fernen Osten oder Afrika geopfert. Egal. Hauptsache man ist sich selbst der Nächste.

Auch nett https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/citroen-2cv-camping-tisch-eine-raritaet-372411954/

Das war abzusehen. Viele haben derzeit unverhofft frei, und nutzen die Gelegenheit, Enten irgendwo abzuholen oder anzuliefern, oder sich irgendwas irgendwo zu besorgen, oder einfach mal nachts ein paar hundert Km auf der Autobahn zu verbringen und dabei johlend vor Freude Klopapier aus dem Fenster zu werfen. Dinge halt, für die man sonst nie Zeit hat.

Tja, früher hat man zur Not Zeitungen kleingeschnitten. Mit dem I-Pad nicht so einfach....

Der so oft beschimpfte wird andererseits auch so dargestellt: Den enormen Druck, der seit Beginn der Pandemie auf dem RKI-Chef lastet, lässt er sich öffentlich nicht anmerken. Wenn man den Fernsehbildern der Pressekonferenzen trauen darf, hat sich in den vergangenen Wochen allenfalls das Schlohweiß seines Schläfenhaares weiter in die Mitte des Kopfes ausgebreitet. Kritik lässt er an sich abprallen, auch wenn er dabei nicht immer eine glückliche Figur macht. Da war das Hin- und Her bei der Empfehlung für OP-Masken. (Inzwischen empfiehlt das RKI nun doch das Tragen von Baumwollmasken, weil sie dazu beitragen könnten, andere nicht anzustecken.) Da ist die Kritik verschiedener Politiker, dass Wieler mal vor "italienischen Verhältnissen" warnt, mal von Entspannung der Lage spricht. All dem und auch dem Vorwurf, er habe zu spät vor der Gefahr des neuen Coronavirus gewarnt, begegnet er mit den immer gleichen Sätzen: "Wir informieren die Bevölkerung stets nach dem aktuellen Stand unseres Wissens." Und: "Das Virus ist neu, wir lernen ständig dazu." Er wird sie wohl noch oft in die Mikrofone sagen müssen. aus: https://www.tagesschau.de/inland/portrait-wieler-101.html

Von der Seitenansicht her würde ich sagen der Rahmen ist nicht gefährdet, der ist durch. Deswegen passt auch die Haube nicht mehr richtig. Damit zu fahren ist lebensgefährlich...

Ich denke, Bert hat mit seiner einsamen Spazierfahrt niemanden anstecken können, auch sich selbst nicht. Und darauf kommt es an. Ein regelkonformer Supermarktbesuch ist da weitaus bedenklicher. Ich nutze aktuell auch die Idee für die wenigen Fahrten, die so anfallen (z.B. Schwiegereltern Einkauf bringen, Übergabe auf Distanz im Garten, versteht sich). Das wirkt stimmungsaufhellend und das ist nicht ganz unwichtig derzeit. Trotzdem frohe Ostern allen!

Grad bei Penny in der Schlange auf den nächsten freien Einkaufswagen wartend , mußte ich an diese Szene denken

Das würd ich so nicht unterschreiben wollen. Bei meinem vorösterlichen Einkauf vor zwei Tagen gabs immernoch kein Klopapier im Laden.

Das wird wohl der Rücklauf des hinteren Höhenkorrektors sein. Kommt als Metalleitung von hinten und geht vorne in einen Schlauch über der vermutlich direkt vor dem Fass in den Rücklauf vom Druckregler mündet. Da kommt bei jeder Höhenänderung nach unten das Öl aus den Federzylindern an.

Interessanter Zwischenstand, insbesondere weil erstmals die Todesfälle der Zahl der wirklich Infizierten gegenüber gestellt werden können : "In der besonders vom Coronavirus betroffenen Gemeinde Gangelt in Nordrhein-Westfalen ist in einer Studie bei 15 Prozent der untersuchten Bürger eine Infektion nachgewiesen worden. Das berichtete der Leiter der Feldstudie im Kreis Heinsberg, Hendrik Streeck, am Donnerstag in Düsseldorf. Bei diesen ersten, aber wissenschaftlich schon repräsentativen Zwischenergebnissen handele es sich um eine eher konservative Berechnung, sagte der Virologe. Demnach hätten nun 15 Prozent der Bürger in der Gemeinde nun auch eine Immunität gegen das Virus ausgebildet, sagte Streeck. Die Wahrscheinlichkeit, an der Krankheit zu sterben liege dort, bezogen auf die Gesamtzahl der Infizierten, bei 0,37 Prozent. Die in Deutschland derzeit von der amerikanischen Johns Hopkins University berechnete entsprechende Rate betrage 1,98 Prozent und liege damit um das Fünffache höher, sagte der Virologe. Die Pilotstudie zeige in einem Zwischenergebnis, dass mit einer Rücknahme von Auflagen bei Sicherung der Hygiene-Maßnahmen begonnen werden könne, sagte Streeck in Düsseldorf." https://rp-online.de/panorama/coronavirus/coronavirus-mehr-als-1-5-millionen-menschen-weltweit-infiziert-liveticker_aid-49194351

Was ist daran einzigartig? Der Name, die Panik oder was? https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Epidemien_und_Pandemien Seit 1961 Cholera mehre Millionen Tote 1978 Hongkong-Grippe 1 Million Tote (in Deutschland verstarben 30.000) Seit 1980 HIV 36 Millionen Tote 2017/18 Virusgrippe 291.000-646.000 Tote ( in Deutschland starben 25.100)

Müssen denn alle aktuell arbeitslosen Fußballtrainer, da haben wir ja mehrere Millionen von, hier in diesem Forum aktiv sein ?? Wir werden Ostern mal wieder nett zum Essen fahren, das ist doch schon mal ne Ansage oder ?

Du hast das Problem gefunden. Entweder klemmendes Elektroventil oder klemmender Härteregler. Bei ersterem habe ich noch keine andere Prüfmethode gefunden, als es zu ersetzen. Beim Härteregler kann man die Freigängigkeit in ausgebautem Zustand überprüfen, bereits eine minimale Abweichung von makelloser Freigängigkeit (den im Xm verwendeten Typen betreffend) bedeutet, daß das Ding Schrott ist. Dabei wird einem auch mal wieder klar, daß bei Arbeiten an der Hydraulik klinische Sauberkeit erforderlich ist, @ alle Einsender von dreckstarrenden AT-Teilen...

Das letzte Mal, das ich etwas an Autos gespachtelt habe, war Ende der 80iger/ in den frühen 90igern als es noch galt alte Ford's mangels Schweißgerät mit Glasfasermatten und so'n Zeugs übern TÜV zu quälen? Das heutige Ergebnis überzeugt zwar nicht 100% aber ich glaube, damit kann ich mich trotzdem sehen lassen. So ganz ohne Talent ist der ,,Angestelle '' (räusper) anscheinend doch nicht.

mal wieder auf ne interessante Seite gestoßen.... Sowohl tolles Originalzubehör, Detailaufnahmen als auch unglaubliche Schweißgenies am Werk... http://capots2.rssing.com/chan-56123683/all_p5.html

Wer auf einen derart morschen Rahmen ein neues Lenkgetriebe baut ist ein Pfuscher. Genau in dem Bereich knickt der Rahmen beim 2CV üblicherweise und das sieht man auch schon bevor er komplett kollabiert.

der hat keinen Stoss gekriegt, der ist innerlich komplett vergammelt und geschwächt. Da reicht eine Bodenwelle um den Rahmen knicken zu lassen. Und im Extremfall bricht dann die Lenksäule. Gar nicht witzig

das sehe ich ganz genauso. Der Rahmen knickt ein. Das ist ein Fall für eine Vollrestaurierung. Finger weg. Gruss Andreas

och man, Spielverderber. ?

Forscher schätzen wegen Dunkelziffer schon 460.000 Corona-Fälle Nach Berechnung von Göttinger Forschern hatten sich in Deutschland unter Berücksichtigung einer hohen Dunkelziffer bereits bis Ende März mehr als 460.000 Menschen mit dem Coronavirus infiziert. Bislang seien schätzungsweise 15,6 Prozent der Infektionen in Deutschland festgestellt worden, errechneten die Entwicklungsökonomen Christian Bommer und Sebastian Vollmer, wie die Universität mitteilte. Die Zahl registrierter Infektionen lag indes am Donnerstag bei etwas über 108.000. Ende März lag sie noch darunter. Um die Qualität der offiziellen Fallaufzeichnungen zu prüfen, nutzten die Forscher unter anderem Daten aus einer Studie zur Mortalität von Covid-19 und zum Zeitraum bis zum Tod von Betroffenen. Auf dieser Grundlage gehen die Ökonomen davon aus, dass die Zahl der Infektionen womöglich in allen betroffenen Ländern deutlich höher liegt, als bislang angenommen. Sie vermuten, dass weltweit bislang im Durchschnitt nur etwa sechs Prozent aller Infektionen nachgewiesen wurden. Nach ihren Berechnungen könnte die tatsächliche Zahl der Infizierten weltweit bereits mehrere zehn Millionen erreicht haben. Unzureichende und verzögerte Tests könnten erklären, warum einige europäische Länder wie Italien und Spanien viel höhere Opferzahlen im Vergleich zu den gemeldeten bestätigten Fällen aufweisen als Deutschland. Während Deutschland eine Entdeckungsrate von schätzungsweise 15,6 Prozent habe, liege sie in Italien bei 3,5 Prozent oder 1,7 Prozent in Spanien. Noch niedriger seien sie in den USA mit 1,6 Prozent und Großbritannien mit 1,2 Prozent. Im Gegensatz dazu habe Südkorea fast die Hälfte aller seiner Infektionen entdeckt. https://www.welt.de/vermischtes/live206935325/Corona-aktuell-Lindner-kritisiert-Merkel-Spricht-zum-Souveraen-wie-zu-Kindern.html#live-ticker-entry-36267

Ach, muss man kulturkonform sehen: Nach einem Pastis oder zwei ist er sicher perfekt

Wenn man Orange mit Grün mischt gibt das bestimmt eine andere Farbe

Genau. Erkennt man auch gut beim Betrachten der Skizze: https://www.2cv-wiki.de/index.php?title=Zündspule#Bauweise

Wenn man einen Ventilator in den Heizschlauch des 2CV6 einbaut wird der Querschnitt so verengt dass er kaum mehr heizt, außer der Ventilator läuft ständig, was man nur bei festem Glauben an einen unbrennbaren Heizschlauch machen sollte.

Hallo, ich kenne beim X2 , 2 unterschiedliche Airbagschalter Typ 1 hat in Fahrtrichtung (rechts on) und (links off) und der andere Typ 2 hat (links on) und (rechts off) Die Stecker sind auch verschieden. Ich vermute Du hast Typ 2 mein 99er hat Typ 1 , er springt mit Schlüssel (das ist Bauart bedingt so gewollt) auf off. Wenn ich on haben möchte drehe ich auf on, ziehe den Schlüssel, dann bleibt er auf on. Also bedien das Ding mal richtig und zieh einfach in der gewünschten Stellung den Schlüssel ab. Gruß Matthias

Hallo Stefan, ich denke mal du meinst den Schaltknauf von „PassionXM“ aus Frankreich: *klick* Dort gibt es auch noch einige andere, interessante Sachen, wie eine Durchschussicherung für die Domlager, Domlager selbst oder einen Nachbau des Dampfblasenabscheiders („Entgiftungsdose“) für den Riemen V6. Bei Q&K aus Polen bekommst du einen mit Leder bezogenen Schaltknauf: *klick* Gruß Lukas

LDS von Mannol hat die richtige Farbe und funktoniert. Verwende ich in meinem C6 auch. LDS ist orange, LHM grün. Beide Flüssigkeiten vertragen sich miteinander (und riechen auch sehr ähnlich), ich würde das Experiment aber auch nicht machen.

Ich bin noch in einer Zeit aufgewachsen als die Verwendung falscher Flüssigkeiten bei Citroen zu Reparaturrechnungen im vierstelligen Bereich geführt haben und würd nichts anderes als Total LDS einfüllen. Die 3 € Preisdifferenz pro Liter sind mir Experimente nicht wert.

Panik behaupten ja auch nur Leute deren Phlegma hoechstens durch die Montage eines falschen Ruecklichtes an einen alten Citroen unterbrochen wird . Jede Nachfrage was oder wer denn jetzt panisch ist bleibt doch unbeantwortet, wird mit Trivialitaten oder einem Link beantwortet, bei dem irgendein Landarzt Zweifel hat ob diese oder jene Massnahme jetzt genau die richtige ist.

Ich kenn kein grünes LDS. Ich kaufe LDS von Mannol https://www.ebay.de/itm/5-Liter-MANNOL-LDS-Hydraulikol-Fluid-Hydraulikflussigkeit-4036021101873/382289616270?epid=25026413427&hash=item59023c9d8e:g:I1cAAOSwCtJaQsIn

Sieht man ja daran: An den Folgen von Hunger und Unterernährung sterben mehr Menschen als an HIV/AIDS, Malaria und Tuberkulose zusammen. Jedes Jahr sterben etwa 9 Millionen Menschen an Hunger, was einem Todesfall rund alle drei Sekunden entspricht (Stand 2007).[4] Häufig sind Kinder unter fünf Jahren betroffen. Jedes siebte ist weltweit untergewichtig (Stand 2014) und jedes vierte ist chronisch unterernährt (Stand 2012). Unterernährung trägt jährlich und weltweit zum Tod von 3,1 Millionen Kindern unter fünf Jahren bei, was mehr als 45 % aller Sterbefälle von Kindern unter fünf Jahren entspricht (Stand 2013).[5] Wikipedia Welthunger

Lass mal. Bühne ist belegt, und vor der Bühne steht auch schon einer auf Böcken. Thema Steuerventil: Ich hab eins versucht, mit dem Maulschlüssel rauszuschrauben. Resultat: Reif für die Mülltonne. Material ist weich & O-Ringnut dahinter. Ich wüsste auch gern, wie dies machen, dies öfter machen. Selbst tendiere ich dazu, erst den Leckölstopfen rauszudrehen und anschließend das Ventil selbst per modifizierter Nuss auszuschrauben.

Super, dann könnten wir ja aus zwei undichten einen funktionstüchtigen XM machen. Meiner verzückte mich zum Saisonstart mit einer tropfenden Vorderachse Die eine Leckage ist mittlerweile behoben (hoffe ich). Bei der Reparatur tropfte mir ein erstes Mal Wasser ins Gesicht. Beim zweiten Mal habe ich dann doch mal die Geschmacksprobe gemacht - Kühlwasser. Der Dampfblasenabscheider hat sich auf den ersten 10 gefahrenen Kilometer dieser Saison (zur Halle, um Leckage 1 zu beheben) gleich mal verabschiedet. Am Dienstagabend habe ich das Repro-Teil von der CX-Basis bestellt. Wird diese Woche mit der Schneckenpost (GLS) wohl nicht mehr eintreffen. XM - das perfekte Zweitauto-Hobby.

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich !!! "Seit"-Angaben sind ja direkt für den Eimer. "Seit" 1900 wieviele Tote im Straßenverkehr ??? Merkste selbst, ne ? HIV sowieso kein Vergleich. Wenn man Kenntnis davon hat, kann man sich relativ leicht davor schützen / Übertragung ist eigentlich schon recht schwierig. Die 17/18 Grippe : Diese Zahlen enstanden durch quasi keinen Schutz / Vorsichtsmaßnahmen ! Was meinst Du wo wir jetzt bei Covid19 wären, wenn es keine Schutzmaßnahmen und gute Gesundheitssysteme, wie in D gäbe ? Dieses Szenario werden wir leider wohl noch in Afrika beobachten können, wo es in sehr, sehr weiten Teilen eigentlich garkein funktionierendes Gesundheitssystem gibt. Dort werden aber sicher auch der Großteil der Covid19 Toten nicht in die Statistik eingehen, weil auch das dort nicht möglich ist und wahrscheinlich die meisten Fälle garnicht dieser Erkrankung zugeschrieben werden. Dennoch ist Panik - speziell in D - nicht angesagt.

Willst du das nicht mal nicht lieber von einem privaten Hydraulik-Profi machen lassen?

Nur mal so am Rande: Die Stoßstange für dich kann ich auch nach B bringen (falls Detlef da lange nicht mehr hochkäme). Fahre "irgendwann im Mai" nach Fürth, und "irgendwann im Sommer" dann nach Berlin.

Hier mal recht gut und ausführlich dargestelltes aktuelles Zahlenmaterial: https://www.nzz.ch/panorama/die-wichtigsten-grafiken-zum-coronavirus-in-deutschland-ld.1550682

Hartmut51 sprach von einem Verbrauch seines Ioniq von 10,2 kW/100 km. Man könnte auch 13,9 PS/100 km schreiben. Das hat er jetzt editiert und es steht da nun korrekt 10,2 kwh/100 km. Das mit den 0,1 mm² ist ein Witz für Ingenieure. Liter sind bekanntlich eine Länge³. Wenn man das durch eine Länge (100 km) dividiert kommt eine Fläche heraus. Damit kann man sich einmal vorstellen, wie wenig Benzin eigentlich eingespritzt wird. Ein rundes Drähtchen von 0,1 mm² hat etwa einen Durchmesser entsprechend der halben Dicke von Druckerpapier. Gernot

Zitat aus dem Bucheli für Athena: 2.1.3 Austausch des Zahnriemens 2.1.3.1 Ausbau ..... Die Ventileinstellschrauben so weit als möglich lösen, damit die Nockenwelle spannungsfrei ist. Halte ich für übertriebenen Aufwand und habe das nie gemacht. Wenn man vor dem Lösen des Spanners die Wellen in eine der beiden möglichen "Neu-Auflage-Positionen" (für markierte / nicht markierte Zahnriemen) bringt, dann bleibt die Stellung der Nockenwelle beim Entspannen dort stabil. Das gilt aber eben nicht für jede beliebige Stellung der Wellen, und deswegen der Hinweis auf die Problematik eigener Markierungen.

Ich schaue morgen mal im Schlachter nach, ob im Schlachter eine LFB verbaut ist.

Machen wir.

Ja, unvernuenfig ist er jedenfalls nicht! Ich bekomme nur nicht so recht auf die Kette, wie jetzt der Teufel in Menschengestalt, dessen Namen man offensichtlich gar nicht mehr aussprechen darf, da ins Spiel kommt. Was hat er abgrundtief boeses getan? ja ich weis, das darf man eigentlich nicht fragen! Naechste impertinente Frage: Was konkret koennte man wirklich besser machen? Die paar Deppen einsperren, die es immer gibt, die Mass und Ziel verlieren? Die Klopapierkaeufer und uebereifrigen Polizisten? Ja, die einen wollen die Schulen wieder oeffnen, die anderen die Geschaefte, ... Impfen ist auch doof, dient nur der Bereicherung! Wenn alle Vorschlaege umgesetzt sind, ist es als wenn es gar keine Pandemie geben wuerde. Gibt es die nicht? Sind New York, Italien und die Andern alles Einbildung oder nur abstruse "Einzelfaelle"? Boris Johnson in Wirklichkeit schon 80 und ein koerperliches Wrack? BTW: Das sich Stand der Forschung, bei einem neuartigen Virus, taeglich weiterentwickelt, bekommt auch das RKI mit. Dass man aber nicht bei jedem Indiz das Ruder hin und her wirft, sollte auch dem undeutschestem Geist verstaendlich sein.

Auch von mir viele Grüße, bleibt Gesund. Bis zum Weihnachts Stammtisch.

Gelöscht

Hallo berlice, kommt schon mal vor, dass die Kupplungsbeläge an der Druckplatte kleben. Wenn du Platz hast, würde ich den 3. Gang einlegen und bei getretener Kupplung den Anlasser starten. Keine Bremse! Das Auto hoppelt dann vorwärts und in der Regel trennt sich das dann. Im Zweifelsfall springt die Kiste an und dann reichen 10 Meter und die Kupplung ist frei. Kupplung dabei natürlich stets getreten halten. Viel Erfolg! LG, Bert

Anderen bei der Arbeit zusehen, finde ich auch total easy. Das Auto wird fertig und man macht sich nicht einmal die Hände schmutzig. ;-)

Das Ding hatte ich früher immer in meinen Enten. Aber nur im Heizschlauch für die Windschutzscheibe. Das klappte recht gut. Zumindest hier in D war dieser Lüftermotor in der originalen Citroen Accessoirie zu haben. Da sind sicher mehr Ente an Kurzschlüssen ( Klemme Kabelbaum Luftfilterhalter ) gestorben als durch das Ding.

Du hast da mehrere Denkfehler: 1.: es war hier bisher noch von keinem einzigen Motorschaden eines C 6 2.2 HDI die Rede, insofern stimmt Deine Rechnung 5:1 so noch nicht 2.: der 2.2 HDI ist in grossen Stückzahlen auch in anderen PSA Modellen verbaut worden und ist überall als völlig problemloser Motor bekannt. Nix für ungut: ich fahre auch lieber 6 als 4, aber mit 4 fahre ich entspannter, preiswerter und länger ;-) Gruss Andreas