Bestenliste

Ach gar. Und wenn ihr heldenhaften Maskenverweigerer vom Archetyp Mofarocker in den Spiegel schaut, dann blickt euch der coole Hells Angel entgegen, oder was? rumkabbeln macht ja irgendwie auch Spaß

Mens sana in corpere sano! "Geist" ist weiblich – "Körper" männlich. Bin nicht nur Corona- sondern auch Lateinhygieniker.

Der C4 II hat auch doppelte Türdichtungen. Sonst wird das nichts mit weniger als 70 dB(A) bei 130 km/h. Die Rückleuchten des C4 III sind jedenfalls die heißesten Teile, die ich jemals gesehen habe. Gernot

Romani ite domum!

Übrigens auch falsch! Die Redewendung heißt: Sic transit gloria mund Ganz falsch. Laut meinem ganz kleinem Latinum geht es hier um den vormaligen Herrn Mundi welcher sich in Umwandlung zur Frau Mundi, Gloria befindet.

Will jemand schon mal Probe liegen? Halte ich für die falsche Strategie. Dabei bleiben und dagegenhalten.

Das liegt daran, dass hier es hier so viele Superthreader gibt. fl.

Ja, über das Design kann man natürlich vorzüglich streiten. Mehr glatte Flächen wie beim Cactus wäre mir persönlich auch lieber gewesen, aber das ist auch das Einzige, was ich kritisieren kann. Alle anderen für mich störenden Faktoren gegenüber dem Cactus I scheinen beseitigt worden zu sein (geteilt umlegbare Rücksitzbank, ebene Ladefläche, Mittelarmlehne hinten und versenkbare Fondscheiben). Somit wird mir wohl nicht anderes übrig bleiben, als mir eines Tages so eine Kiste als Fortsetzung meiner Sammlung Ami 8 - GSA - BX zuzulegen. Warte aber noch die 2. Generation vom Elektroantrieb ab (soll 2023/24 erscheinen) und bis dann sollte ich den Saft via Solaranlage auf unserer Hütte auch selber produzieren können.

Jetzt kommen wir dem Lokus aber schon recht nahe.

männlich, weiß, deutsch. Oder nicht?

In meinem Alter wird das Geschlecht immer unwichtiger.

Mens sana in corpore sano! Wenn schon, denn schon!

Diesen schönen GS habe ich letzten Mittwoch in Sonderborg, Dänemark gesichtet. So einen habe ich in freier Wildbahn schon lange nicht mehr gesehen.

IQ minimal steht auf dem einen Plakat. Hat da bei Toyota keiner aufgepasst?

Wieso denn? Du darfst das schreiben – es wird Dir nichts passieren. Wir leben hier in einem Land, in dem es – entgegen der von vielen verbreiteten Falschdarstellung – erlaubt ist, zu sagen was man hiervon und davon hält. Es sei denn, die Äußerung ist strafrechtlich relevant. Was ich mir im Zusammenhang einer zurzeit schwer zu erreichenden KFZ-Zulassungsstelle schwer vorstellen kann, was einem da an strafrechtlich relevanten Dingen einfallen kann. Was war jetzt das, was Du nicht schreiben wolltest, von dem Du dachtest, dass Du es nicht dürftest? Edit: Ich hab das etwas gekürzt (das was ich stehengelassen habe, habe ich nicht verändert – es gibt also keine Sinnentstellung), weil es zu emotional und zu ausschweifend war (falls sich die Likes auf das Ursprungs-Posting bezogen). Die Substanz steht aber noch oben drin.

Plasteansaugtröte ist fürs Bild weggebaut weil mit sieht man nichts und ja, er fährt nur noch mit Frischluft und hat letzten Freitag problemlos ohne den kleinsten Mangel Tüv und ASU bestanden. Für Bj. 2006 schon mal nicht schlecht.

@Ronald @TurboC.T. Da der Wagen eigentlich schon der meinige ist, aber noch nicht in meinem Besitz sich befindet, biete ich in meiner grenzenlosen Güte folgendes an: Sobald sich die Gelegenheit ergibt — und das wird nach dem 11. Juli der Fall sein —, greife ich zu einer Gutenkamera, leuchte anständig aus und schieße gezielt genau dahin, wo's juckt!

Der Lagerist hätte in die Entwicklung gehen sollen. So was wie vertauschsichere Kugeln, z.B. durch unterschiedliche Gewindedurchmesser- oder steigung je nach Typ, wären doch eine Idee

Stimmt schon, war wohl nicht so sein Tag... Wirklich zum Verzweifeln ist aber dann doch eher der Lagerist bei Citroën Schweiz, der heute morgen während 40 Minuten am Telefon nicht imstande war, herauszufinden was die ET-Nummer der falschen Kugeln ist (zwecks Zuordnung), und darüber hinaus in einer Endlosschlaufe behaupten wollte, wenn das wirklich die falschen Kugeln wären, könnte man sie am Fahrzeug ja gar nicht montieren, und sie gehörten halt eben nicht oben ans Federbein sondern unten ran... Die richtigen bestellen hat er immerhin geschafft - bzw. das werden wir morgen sehen wenn sie ankommen...

Auf jeden Fall dürften einige Toyota CHR Designer verzweifeln. "Franzosen! Wir saufen hier mehr Sake als gesund ist, um ein irres Design zu machen, und die hängen uns mit einem Glas Rotwein am Abend verschmitzt lächelnd ab. Wie machen die das?" Gernot

So heiß, dass man sich schon alleine durchs hinschauen die Augen verbrennt...

Damit ist wohl eindeutig geklärt, dass es sich um einen Citroen handeln muss Nouvelle Citroën C4 électrique⚡️🔌 on l’adore ou on la déteste ?

Können wir dieses Wort BITTE in den Duden aufnehmen?! 😃

Aja, die grüne Akku-Weltverschwörung, die den wirklich effizienten und umweltfreundlichen Antrieben den Durchbruch verwehrt... Es wird nichts unter den Teppich gekehrt, es wird massiv mit Fördermilliarden unterstützt. Unter dem Teppich sind diese Technologien, weil sie in keinem bisher entwickelten Szenario eine praktische Energieeffizienz erreichen, die einen Masseneinsatz ökonomisch und ökologisch vertretbar machen würde. Zu LOHC: Da liegt der Wirkungsgrad Strom zu Strom bei derzeit rund 25-30%. Notwendige Schritte sind: - Erneuerbare Stromerzeugung - Elektrolyse zu Wasserstoff - Hydrierung durch exotherme Reaktion - Speicherung in chemischer Trägerflüssigkeit unter Druck und Hitze - Transport/Lagerung in Drucktanks und Pipelines - Dehydrierung durch endotherme Reaktion - Freisetzung von Wasserstoff unter Druck und Hitze - Stromerzeugung in Brennstoffzelle "Der Wirkungsgrad vom Moment der Abführung der elektrischen Energie aus dem Stromnetz über die Elektrolyse, die Hydrierung, die Speicherung, die Dehydrierung bis zur Endnutzung beispielsweise im PKW soll laut der Hydrogenious Technologies GmbH aktuell bei 26 bis 28 Prozent und künftig bei bestenfalls 43 Prozent liegen." Und zum Thema Zuladung: Ein Toyota Mirai ist schwerer als ein Tesla Model 3 - das Wasserstoffauto besteht nicht nur aus leichtem Gas, sondern vor allem aus einer komplexen, schweren Hybridtechnik samt Akku, Brennstoffzelle, Hochdrucktanks etc. Aber klar, ich bin mir sicher, dass der Durchbruch dieses glorreich effizienten Systems im Auto nur durch die Verschwörung zwischen Grünen und Tesla verhindert wird.

Wie meinst du das, unsterblich durch Abhärtung von Dummheit? Ahntet ihr Coronahygieniker wie Hirtes und Fluxus (die Großschreibung war gemein), die sich beim Rewelieferservice das Nötigste per Flaschenzug vom Fenster aus mit Schnorchel und Taucherbrille, irgendwo Nähe Berlin Wannsee, in ihr vornehmes 2. Etage Homeoffice hochziehen, wie lächerlich das aussieht?

Ich habe den schon immer als selbstverliebten Blender erlebt. Politisch habe ich den bisher nicht wahrgenommen. Kein ernsthafter Veganer kauft sich einen Porsche mit Ledersitzen. Der ist halt rechtzeitig auf einen fahrenden Zug aufgesprungen. Ich kenne nur zwei Menschen, die den toll fanden, bevor er nun endgültig die Maske abgenommen hat. Die sind eher unpolitisch. Es ist leider so, dass in nahezu jedem Milieu Nazis zu finden sind. Selbst in diesem Forum, ist die Quote inzwischen so hoch, dass ich nicht mehr ACCM bin, um nicht mit meinem Beitrag dazu beizutragen, dass die hier ihre Scheiße verspritzen dürfen.

Nein, dieser "thread" macht uns unsterblich.

So zeigst Du es hier aber längst nicht allen. Ich habe z.B. keinen FB Account. Das Einstellen der Bilder ist nun wirklich kein Ding der Unmöglichkeit, man muss sich da vielleicht mal 5 Minuten seines Lebens mit beschäftigen um es zu verstehen, erklärt wurde es oft genug.

Ich komme gerade aus Elsass, Lorraine und Bourgogne zurück. Es tat gut, wieder ohne Maulkorb einkaufen zu gehen. Ich habe auch Menschen die Hand gegeben und weniger als 1,5 Metern gegenüber gestanden. Das tat sooo gut. Bin gespannt, ob ich in zwei Wochen sterbe 😅

... dieses Bild hab ich heute abend gemacht, wollte ich euch nicht vorenthalten. Next job: Kupplung rupft am 11 BL... Carsten

Mag ja sein. Dreimal Nachschwingen klingt mir fast nach Kugeln ohne Dämpfungseinsatz (Hydractivekugeln). Wenn dem so sein sollte, dann weiß ich auch nicht weiter, denn sowas ans Rad schrauben darf nichtmal dem Lehrling passieren.

Bei uns sanden nur dann Originalteile auf der Rechnung wenn sie auch verbaut wurden, bei Zubehörteilen stand dort eine andere Nummer und auch ein anderer Preis. Aber nicht alle sind so ehrlich...

Die geflickte Abdeckung lässt dir keine Ruhe Die kann keine große Funktion haben, ich würde sie herausnehmen und entsorgen. Der C4 II sieht an der Stelle exakt gleich aus, hat aber diese Verkleidung gar nicht erst... (Beim Ansehen des von dir verlinkten Motorraumbildes konnte ich erstmals feststellen, dass der C4 II wirklich nur ein hässlich gemachter C4 I ist, ansonsten aber das absolut gleiche Auto)

Man hat Dir offenbar falsche Kugeln eingebaut. Für die Vorderachse beim Xantia ohne Hydractiv gibt es keine "Soucoupes" wie im C5, da gehören ganz normale 400cm³-Kugeln mit 55 bar rein. Die Teilenummer ist 95666857 bzw. 1638043280, sind auch noch original bei Citroen erhältlich für rund 90€ pro Stück.

Na, gleich persönlich werden? Ach, geh` doch einfach Mandalas ausmalen... PS: hast Du was gegen SpongeBob?!

Mens sano in corpere sano - du hast es aber mit der Körperkultur extrem übertrieben. Purple Haze! Schade um den Geist!

Hm, merkwuerdig, einer der auch so gerne kleine Episoden erzaehlt, hat etwas ganz anderes berichtet. Und obwohl er dein Beitrag gelesen hat, faellt im gar nichts dazu ein. Woran das wohl liegen mag? Bestimmt an seiner freien unvoreingenommen Grundhaltung...oder sollte das Virus bei ihm auch schon die von ihm vermutetet Wirkung haben ? Mag ja sein, dass ich den boesen MSM aufsitze, aber das Kriesenmanagment von Frankreich gilt weder in Frankreich noch ausserhalb als besonders gut. Insbesonders Wissenschaftler beklagten einen staatlichen Maulkorb. Aber gerade das scheint einigen ja zu gefallen. Unwahrscheinlich! Wenn man Auto faehrt wie ein Gestoerter, stirbt man auch nicht in zwei Wochen, man erhoeht nur die Wahrscheinlichkeit dafuer. Sterben ist uebrigens immer nur dann "lustig" wenn man nicht selbst betroffen ist. Rede einfach mal mit Rauchern die Lungenkrebs haben. Erstaunlich wie sich da der Hochmut wandelt.

Wie, jetzt schon wieder?

Heute Abend in meiner Heimatstadt Waldkirch ein weißer GS Break Special mit Saisonkennzeichen aus der Hessischen Opel-Hauptstadt ... oder war es ein GSA Break Special .... vielleicht jemand von hier?

Das ist doch sowieso Unfug. Schließlich ist der BX durch den Xantia abgelöst worden und diese Linie hat mit dem letzten C5 ihr Ende gefunden. Und dann wird im Video mit 2014 das Erscheinungsjahr des Cactus eingeblendet, aber der kastrierte Zweier Cactus gezeigt. Viel wichtiger aber die Frage: Weshalb beult niemand bei der Karre die vorderen Türen aus?

geht dann doch mehr ins Bläuliche..

250 auf einem X2-Tacho bedeuten gerne mal echte 230. @BerndX2, prüf mal den Ansaugschlauch hinterm Kühler. Die kollabieren gerne mal und der Motor leidet dann unter Atemnot.

Der TÜV-Prüfer scheint totschreiben zu wollen, das spricht gegen ihn. Verrostet ist nicht gleich verrostet.

Was genau das bringen soll? Eine HU mit dem Befund "geringe Mängel" zu erlangen, ohne die Bremsleitungen und die Schweller ersetzen zu müssen! Die Mängelliste riecht nach totgeschrieben.

Jetzt hab ich mir in die Kaffeetasse gesabbert. Das ist einfach eine heiße Braut.

Da isses:

Hä, warum ? einfach so, ohne zu wissen wie viel Luft nach vorne war, wie er fuhr........ Geil !

heraus gekommen ist ein Lehrenset um die Bremse am HY einzustellen. Funktion wird bei den einzelnen Bildern beschrieben. Kombination um den Durchmesser der Bremstrommel hinten zu ertasten. Kombination um die Beläge hinten einzustellen. Kombination um den Durchmesser der vorderen Trommel zu ertasten. Kombination um die vorderen Beläge einzustellen. Die Taster laufen auf in einem Längsschlitz in der Welle und können sich so nicht seitlich verdrehen. Das ganze ist entstanden, weil meine Bremse jetzt auch mal fällig war.

Ich bin den mal den Anregungen einiger Forenmitglieder gefolgt und habe einen weitern Sack Späne produziert und begonnen eine Kleinserie aufzulegen. Nach mehreren Tagen Dunkelhaft im Keller ist das erste Set fertig. Diesmal aus Edelstahl und nicht aus Alu und somit auch für den Verleih geeignet. Ich werde noch eine Holzkiste für die Aufbewahrung bauen. Bei Interesse bitte an die Forenmitglieder wenden, die gelegentlich etwas zur HYSTERIE neigen Weitere Sets für den käuflichen Erwerb werden folgen.