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Es macht mich inzwischen immer fassungsloser, wie viele Corona Experten“ hier ihr Unwesen treiben. Seit März 2020 bin ich mit meinem ambulanten Pflegedienst Systemrelevant. Ja, ich darf arbeiten und muss mir auch wenig Gedanken um die finanzielle Situation machen. Bei uns geht es einfach nur um Menschenleben. Dieser Druck, der als Verantwortliche auf meinen Schultern lastet ist spürbar, wie meine Physiotherapeutin bemerkt hat. Von 6 Patienten die im November im Krankenhaus, oder in der Kurzzeitpflege waren, haben sich 4 infiziert. Eine Patientin hat gerade so überlebt, aber sie kann nicht mehr alleine zu Hause leben. Das trifft mich sehr, denn sie ist eine langjährige Nachbarin. Sie hatte sich übrigens ursprünglich „nur“ ein Bein gebrochen. Eine weitere ist in der Kurzzeitpflege gestorben, in dem Heim über das Hartmut schon berichtet hat. Schutzmaßnahmen erfordern einen immer größeren Zeitaufwand. Mitarbeiter werden regelmäßig getestet, bisher waren sie glücklicherweise negativ. Jede Erkältung wirft die Dienstplanung durcheinander und nein, es ist kein Vergnügen stundenlang eine FFP2 Maske zu tragen. Es macht mich stocksauer wenn ich das ständige „mimimi“ über die furchtbaren Alltagsmasken höre. Eine gute Freundin arbeitet in einem Krankenhaus in der Region. Ich zitiere mal, was sie kürzlich geschrieben hat: „erstmal müssen wir die nächsten 3-4 Monate überstehen. Ich habe gerade Dienst, vor meinem Bereitschaftszimmer stehen überall Betten. Es sieht aus wie ein Massenlager. Alle Coronaplätze sind belegt. Die Glaubensgemeinschaften in E........ müssen endlich gestoppt werden. Alle Krankenhäuser in der Region sind seit 2 Wochen extrem belastet. Hoffentlich schaffen wir das ohne zu triagieren“ Nochmal in aller Deutlichkeit „Wir Pflegekräfte sind am Anschlag“ Lest aus Euren Statistiken raus was ihr wollt, aber die Realität ist aktuell anders. Ohne die Maßnahmen zur Eindämmung wäre die Situation längst außer Kontrolle Und falls es jemanden interessiert, ich werde mich impfen lassen.

Also erst mal. Helmut darf nur ich sagen (manchmal)😉 Pflegekräfte lernen mit dem Sterben umzugehen. Wenn es aber so läuft wie im von uns beschriebenen Heim, Zitat einer Pflegekraft aus dem Heim: „ die sterben wie die Fliegen“ dann ist das kein moralisieren sondern eine ganz bittere Situation. Das steckt man auch als langjährige Pflegekraft nicht so einfach weg. Wenn jemand bewusst die Augen vor dem Leiden der Erkrankten verschließt, dann ist das verachtenswert. Und nein, damit spreche ich hier niemanden direkt an, wundere mich aber über einige Personen und diverse Links. Auf der einen Seite wird hier verlangt die Meinung anderer zu akzeptieren, ohne dabei selber andere Meinungen zu akzeptieren, bzw. auch nur zu respektieren. Nenne es von mir aus moralisieren wenn Du Dich dabei besser fühlst. Ich spüre jedenfalls Tag für Tag die erschwerten Bedingungen in der Pflege.

Es ist wieder das typische Präventions-Paradoxon: Nur weil der Verlauf der Pandemie bis zum Spätherbst einigermaßen unter Kontrolle war, folgert er, die eingeleiteten Maßnahmen seien überzogen oder unnötig gewesen. Dass aber die eingeleiteten Maßnahmen gerade den bis dahin relativ milden Verlauf erst ermöglicht haben könnten, das zieht er gar nicht in Betracht.

Was spricht dagegen? Ist doch viel besser als deine Art, direkt persönlich zu beschimpfen! Du bist ja so borniert, du kannst schon gar nicht mehr anders, aktuelles Beispiel: "vollkommene Denkunfähigkeit" Kehr doch mal im eigenen Glashaus!

Es ist schon interessant, dass bei einer heutigen Umfrage erneut > 80 % die Maßnahmen für richtig - bis zu lasch beurteilen und hier im Forum die absoluten Experten immer neue Kausalketten hervorzaubern, die Fakten aushebeln sollen. Ob nicht ggf. doch der Umgang mit Motoröl Spätfolgen nach sich zieht ?? Die EInschätzungen der Fachleute sind zumindest bislang eingetroffen. Ich habe den Eindruck, dass einige hier die Toten als Kollateralschäden abhaken wollen. 2 Beispiele: Ein Freund von mir gibt seine relativ fitte Mutter in ein Pflegeheim, da er und seine Frau berufstätig sind. Nach 14 Tagen erkrankt sie an Covid19, nach weiteren 14 Tagen stirbt sie an, nicht mit. Habt ihr eine blanke Ahnung wie es dem Sohn und der Schwiegertochter geht? In einem der Top Pflegeheime in der Region kommt es zu einem Ausbruch, die Bewohner sterben in einem Maße, daß die Mitarbeiter des Heimes nicht mehr wieder zu erkennen sind. Ja sie kennen sterben, ja sie können damit in der Regel umgehen, denn sie erleben ja hautnah wie die Menschen abbauen. Nun nach 15 Toten in 14 Tagen..........man erkennt sie nicht wieder, sie sind traumatisiert und das geht auch dem Personal in den Krankenhäusern nicht anders. Wer Covid19 bagatellisiert hat den Schuß nicht gehört.

Hallo, da mein 2. Schlüssel die Hufe hoch macht, hab ich jetzt einfach mal auf gut Glück für 7 Euro die 616086 beim Ersatzteilprofi auf meine VIN bestellt. Dauerte nur 2 Tage und ich hatte einen ausgedruckten Aufkleber im Briefkasten wo ein 4 stelliger "Code d Acces" drauf steht. Gerade getestet und BSI akzeptiert den Code und ich kann einen neuen 15 € China Schlüssel anlernen. Für alle die also den Code brauchen, für 7 Euro bestellbar und ohne weitere Nachweise (einfach VIN bei der Bestellung angeben). LG

Das Netz ist voll von Gift und Müll. Solche Brandstifter haben das Ziel die Gesellschaft zu zersetzen, den öffentlichen Frieden zu zerstören.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie nimmt Wasser auf – beispielsweise aus der Luft (Luftfeuchtigkeit). Die Mischbarkeit mit Wasser ist erwünscht, um sicherzustellen, dass kein reines Wasser im Bremssystem auftreten kann: Das aufgenommene Wasser wird vollständig gelöst und eine Tropfenbildung verhindert. Freie Wassertropfen führen zu örtlicher Korrosion. Insbesondere könnte sich das schwerere Wasser im Bremszylinder sammeln und bei Erhitzung der Bremse auf etwa 100 °C verdampfen. Die entstehenden Dampfblasen können in ausreichender Menge einen sofortigen Ausfall der Bremsanlage zur Folge haben, da sie kompressibel sind. Zudem würden Wassertropfen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zu Eis erstarren und gegebenenfalls den Fluss der Bremsflüssigkeit behindern. Wird im hydraulischen System Mineralöl anstelle von Bremsflüssigkeit verwendet, muss konstruktiv dafür gesorgt werden, dass entweder kein Wasser in den Bremskreislauf eintreten kann oder dass sich das Wasser an Stellen sammelt, die sich nicht über 100 °C erhitzen.

Sehr geehrte Damen und Herren, soviel von unseren Korrespondenten zur Faktenlage bezüglich LHM als Bremsflüssigkeit. Und nun das Wetter.

Das ist doch Unsinn!!! 1,8 Mio. bisherige Infektionen bei einer Bevölkerung von 83 Millionen Menschen sind weit, weit weg von Herdenimmunität. edit: Zahl korrigiert

1" Rohre sind vorn nur schwer reinzuschieben. Ich nehme 3/4", wenn Klima max 7cm lang ohne gerne auch 10-12cm. Hinten nehme ich 5/4" Rohre, länge Max 150cm, dann reicht 1. Beim Verzurren ist es absolut nicht ausreichend nur über die Räder zu verzurren. man muss die Karosserie am Ausfedern hindern also am Besten hinten durchs Achsrohr, vorn an den Abschleppösen nach unten. Wird nur über die Räder verzurrt ist die ganze Karosse dauern am Schwingen und die Rohre sind am Ende flachgeklopft. Nicht schön zum Fahren und bescheiden beim wieder Abladen.

Wie gehabt die direkte persönliche Ansprache "hier im Forum" und "Habt i h r eine blanke Ahnung..." Die letzte Frage, bzw. Bemerkung geht weit über eine Diffamierung, auch über eine Denunziation hinaus. Sie ist schlicht widerwärtig. Wenn ich mir die Stimmungsmache von Helmut über Susi und Matthias anschaue, die in gewohnter Manier moralisieren und diffamieren. In unglaublich stupider Art die immergleichen "Joker Bill Gates" ziehen und sich für helle Lichter halten, so zweifle und verzweifle ich, ob dieser vollkommenen Denkunfähigkeit. In den Beiträgen von bx-basis, Frank und vor allem surlaplage wurde noch nicht einmal auf diesen Herren von Microsoft auch nur Bezug genommen. Ich finde dort nur Beiträge zur Sache, nicht zu Personen.

Das ist aber ein wenig das Problem dieses Threads. Mit Leuten die stolz darauf sind kein Maske zu tragen, ihre peroehnlichen Erfahrungen ueber die wissenschaftlicher Erkenntnisse stellen, normale Impfreaktionen als Grund sich nicht zu impfen sehen oder sich irgendwie den rechtsesotherischen "Kritikern" verbunden fuehlen, laeuft jede Diskussion immer wieder auf die gleiche Schiene.

https://de.wikipedia.org/wiki/Boris_Reitschuster

Das ist ganz schön lustig! Da werden noch Horden von Statistikern und Epedemiologen drauf schauen. Weniger Verkehrs-, Freizeit-, Grippe-Tote; mehr Haushaltsunfälle und Suizide; wie heiß war der Sommer, wie kalt der, äh, genau... Wie magoo schon schrieb... mehr muss man eigentlich nicht lesen. Kausalketten? Das sind nicht einmal kaukasische Kreidekreise, zahnlose Zahnriemen... ...wurde vom Schuß paralysiert - you are right. Erwachsener Mensch? Es ist doch so leicht zu verstehen. OK, halb so tödlich wie eine normale Grippe (grob euphemistisch...); trifft auf eine Weltbevölkerung mit 0% Immunität. 'Jungheit' und bestimmte Blutgruppen haben einen 'Vorteil'. ABER - wenn es über die vorhandenen 'Betten' oder, noch viel schlimmer, über die Menschen, die diese 'Betten' versorgen, geht, dann wird es extrem unschön. Einfach nur Zahlen: https://covid19germany.mdc-berlin.de/ Bäh, das ist widerlich. Wer das lesen kann, ohne dass das innere Gestühl in mehreren Ebenen unwillkürlich auf Querlüften schaltet, [keine höflichen Metaphern].

mehr als genug Hut ab vor den Menschen, die diesen Job machen!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ich denke mal, für viele ist das Thema ganz weit weg, wenn es aber erstmal im direkten Umfeld "einschlägt", wird auf einmal ganz anders drüber gedacht. Ist mir jedenfalls schon mehrmals aufgefallen

Das liegt dann wohl am Tellerrand ! Zitat: Sicher ist Covid-19 eine ernstzunehmende Geschichte, Hier gibt es nichts zu relativieren. Es handelt sich um eine Pandemie! Dass es bei euch noch keine großen Einschläge gegeben hat liegt nicht an euren Genen. sondern ausschließlich an der Randlage.

Chance vertan nix CXeperience nur wieder ein hochstelziger Bock

Hallo zusammen, auch bei mir hat sich der Fuhrpark um einen CX erweitert 😏. Schon seit längerem hab ich mit dem Gedanken gespielt mir einen CX zu kaufen, aber dann geriet der Gedanke wieder in Vergessenheit. Als ich dann den Eintrag hier gelesen habe mit CX auf Fastschrottplatz war ich wieder angefixt und bin den CX angucken gefahren und wurde „enttäuscht“, die Kiste taugt maximal als Teileträger. Also weiter die Augen offen gehalten nach CX‘en. Eigentlich wollte ich ja einen Serie 2 aber dann tauchte vor ein paar Wochen ein Serie 1 Turbo bei mobile auf, also schnell angerufen, Besichtigung vereinbart und Zack war es um mich geschehen, noch etwas am Preis gemacht und seither bin ich Besitzer eines 85er CX GTI Turbo 1.

Moin ihr Mitneuankömmlinge in 2021, auch euch erstmal ein tolles 2021, in dem hoffentlich wieder viele DoWi-Treffen stattfinden können und der andere Mist langsam an Bedeutung verliert. Nach längerer Inaktivität von mir hier hat es sich nun ergeben, dass mein Ex-Arbeitgeber nach 11 Jahren gern möchte, dass ich meinen CX GTi Turbo mal so langsam aus der Halle hole... 😄 Die Vorgeschichte steht hier irgendwo bestimmt noch im Archiv. Kurzfassung: 2008 GTi Turbo EZ 10/84 in Nizza entdeckt, mit zwei Freunden (hallo Andreas!) hin und auf eigener Achse nach Bremen überführt. Dann soweit technisch in 2009 fit gemacht und... bis heute stehen lassen. Zu den Gründen schreib' ich mal nichts, da gab's einige. Wie auch immer, der Turbo sieht noch so aus wie einst... ich habe echt gestaunt, nachdem die Spinnweben und der Staub entfernt waren. Selbst die Schraube am Endtopf, den ich 2008 gewechselt habe, sieht noch aus wie aus dem Laden. Alles chic! Trockene Halle ist doch nicht ganz verkehrt gewesen. Der GTi Turbo I wird dann ab Frühjahr wieder fit gemacht und ggf. geht es dann im Juli nach Westhofen. Dafür kann mein CX Prestige '87 gehen. Nun soll er also raus aus der Halle und in eine Garage. Wegen der langen Standzeit besser mit Trailer. Der Trailer ist ein normaler mit Rampen, darum möchte ich den bereits komplett aufgebockten CX in Fahrhöhe stabilisiert auf den Trailer ziehen. Hab es noch nie gemacht und vorhin mal die Suche bemüht. Was, wie wo ist klar, aber womit? Da ist von 800g-Hammerköpfen, Hartholzstücken, Wasserrohren die Rede. Habe ich das richtig kapiert, dass vorn in die Öffnungen von der Motorseite die oberen Querlenker blockiert werden und dazu ein 800g-Hammerkopf genommen werden kann? Einen (leider nur einen) habe ich hier sogar liegen. Und dazu etliche Stahlmeißel, die auch passen könnten. Und was kommt hinten in das Achsrohr rein und wie groß müssen die Dinger sein? Hier noch ein paar Bildchen des Jetztzustandes:

Ich hatte es als scherzhafte Erklärung für den Abbruch des schwedischen Experiment angeführt. Eine Alternative habe ich von denen, die diesen Weg als golden gelobt haben, bisher nicht gehört.

Schöner Artikel über das Fiat Dino Coupé http://radical-mag.com/2021/01/05/fiat-dino-2400-coupe/?fbclid=IwAR0gNn-8W7AbEXvabKIA57bowcZJOWpXYUS63u8feLIxqfAeHnfrwiOb8Fw

Gelöscht

Viel bekommt man da eh nicht zwischen wenn die Kiste nicht in Hochstellung ist und den oberen Anschlag entsprechend komprimiert.

Warum fällt mir hier bloß der "Standardspruch" eines Freundes ein: "warum einfach, wenn es auch richtig geht"?

Nein , sicher nicht. Aber ich möchte halt generell wissen was auf der anderen Seite los ist. Und die im Text erwähnte Telegramm und Twittergruppen gibt es nun mal.

Auf deutsch: "Schließlich wird die Montage des Citroën C5, dessen neue Generation für Ende 2021 geplant ist, nach Frankreich zurückkehren."

Das war früher mal meine Strategie in Paris, heute nicht mehr notwendig, steht eh alles oder hetzt von Ampel zu Ampel um dann wieder zu stehen. Großstädte machen mir keinen Spaß mehr und wenn man sie einmal gesehen hat reichts eigentlich fürs ganze Leben.

Du hat natuerlich recht, es ist nicht erlaubt. Es ist aber eines der wenigen Beispiele, bei dem regelkonformes Verhalten, mehr Risiken bringt. Schon ich habe in der Fahrschule gelernt, dort eine "Ausnahme" zu machen. Das es bisher nicht geaendert wurde fuehre ich darauf zurueck, dass man wohl befuerchtet, dass diese Regel dann sehr kreativ ausgelegt wird. Ich kenne allerdings keinen Fall in der geandet wurde, wo eine Nutzung der Standspur angemessen war. Die Religionsgemeinschaft sagt dazu: https://www.adac.de/verkehr/verkehrssicherheit/unterwegs/einfaedelungsstreifen/ Genau dieses hohe Risiko fuer alle Beteiligten konnte man in dem Video erkennen, obwohl keiner einen krassen Fehler gemacht hat. Besonders das Bettelblinken liess den Mercedesfahrer unsicher sein ob der Transporterfahrer nicht doch ausschert und hat dann stark gebremst.

Sorry dass ich das in Citroen-Unterlagen gelesen und hier wiedergegeben habe. Manche lesen sie halt nicht, sondern wollen nur neue Hochglanzprospekte, die ungelesen in die Sammlung kommen. Und manche lesen auch die kopierten Unterlagen. Davon gibts eine Menge und nicht wenige sind ausdrücklich mit vertraulich gestempelt.

Diese Motoren heißen Freikolbenmotoren. EIn Kumpel von der Flugwiese hat das mit seinem Bruder zusammen gemacht und ist an der Ignoranz der Autohersteller und der Banken gescheitert. https://elib.dlr.de/22930/1/FKLG_mgraef_APU-Workshop_Druckversion.pdf Gernot

1) Relativ dicke (vermutlich chinesische) Folie zum Autofolieren von einem deutschen Verkäufer von Ebay, vor ca. 3,5 Jahren für ca. 7-8 Euro incl. Versand gekauft und im Sommer bei ca. 30-35 Grad verklebt (vorher mit Spüliwasser und Bremsenreiniger gereinigt). Unterlagen zum Verkäufer/Folie hab ich leider keine mehr. 2) Der XM steht immer draußen, originellerweise wellt sich nur die hausseitige (nördliche) hintere Dreiecksscheibendichtung im Winter bei Nässe leicht. 3) Alle 8 folierten Alu-Fensterleisten sehen aus wie neu, d.h. wie vor ca. 3,5 Jahren. Und das, obwohl ich in der heißesten und trockendsten Gegend Deutschlands wohne (nur Wein und Aprikosen wachsen bei mir im Garten noch gut) und der XM immer auf der Südseite geparkt ist, d.h die Sonne brennt voll auf das Auto.

Dann solltest du aber auch unter dem weiterführenden Link lesen und dieses zitieren: https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/medizin/keine-grippewelle-2020-dank-covid-19-massnahmen-13374154 Dies nur mal als weiterer Erklärungsversuch für all diejenigen, denen immer noch nicht genug Leute sterben, um die aktuelle Lage als bedrohliche Pandemie anzusehen.

Ein schönes Gschichtl, gut erfunden. LHM wurde deshalb genommen weil die A-Modelle von Citroen etwas Besonderes hatten: Schlecht gekühlte innenliegende Scheibenbremsen. Dort wäre DOT wegen der Temperatur deutlich schlechter gewesen. Deshalb begann Citroen bereits 1969 beim Ami 8 mit dem LHM in der Bremse - 12 Jahre bevor der 2CV Scheibenbremsen und somit das LHM bekam.

Offensichtlich hast Du meinen Beitrag den Du hier zitierst gar nicht verstanden. Vielleicht verstehst Du auch nicht dass es bei der Beurteilung der Übersterblichkeit möglicherweise verschiedene mathematische Ansätze gibt mit denen man eben zu unterscheiden Ergebnissen kommt. Statistik ist oft nicht eindeutig, besonders wenn es keine Möglichkeiten für direkte Vergleiche gibt. So kann niemand wirklich sicher sagen wie sich das Infektionsgeschehen ohne Lockdown, ohne Kontaktbeschränkungen, ohne Schulschließungen etc. entwickeln würde. Es sind alles nur Annahmen, und davon gibt es durchaus unterschiedliche.

Als ich mit solchen Geschwindigkeiten auf der Autobahn unterwegs war (BX 16 Soupapes, echte 228 Km/h bei maximaler Drehzahl 7200 u/min), da bin ich nicht mit dem rechten Fuß auf das Bremspedal gestiegen, sondern an solchen "Hindernissen" rechts vorbei gefahren. Der dafür notwendige doppelte Spurwechsel war im BX 16 Soupapes gut beherrschbar. Diese Phase habe ich zum Glück bereits vor einigen Jahren überwunden. Jetzt fahre ich fast immer auf der "LKW-Spur", überhole fast nur LKWs und mein Berlingo hat deswegen vorne nach > 145 TKM noch die originalen Bremsbeläge und Bremsscheiben.

Innerhalb von nur 3 Monaten steigt der Anteil der covid Patienten auf Intensivstatioen von unter 2 auf knapp 30%, wie die Kurve weitergeht, kann noch niemand sagen. Ich finde das sind keine good news. Es sei aber jedem freigestellt, das locker hinzunehmen. Ich verwehre mich aber ausdrücklich gegen die immer wiederkehrende + sackdoofe Unterstellung, dass "die Medien" uns diese Zahlen verheimlichen. Das alles sind offizielle Zahlen und genau diese Zahlen rechtfertigen nach meiner Meinung (ihr könnt eine andere haben) gesellschaftliche Maßnahmen, die vorübergehende Einschränkungen mit sich bringen.

Sachsen hat im Vergleich zu den anderen Bundesländern den hlchsten Anteil Ü80 an der Gesamtbevölkerung, aus der Erinnerung ohne jetzt erneut nachzusehen 8,5%. Das würde sich in den Zahlen der zu erwartenden Sterbefälle entsprechend auswirken und somit auch eine andere Größenordnung der Übersterblichkeit mit sich bringen. Dass man 9 Monate nach erstmaligem Auftreten einer Erkrankung bereits etwas über Langzeitfolgen weiß ist echt erstaunlich. Parkt vor dem RKI ein DeLorean?

Genau, es wird meist empfohlen weiterzufahren und das Bußgeld in Kauf zu nehmen. Es gibt also ein Bußgeld, wenn man dabei erwischt wird, wie man auf dem Standstreifen weiterfährt. Also ist das Weiterfahren nicht gesetzenkonform, sondern es wird wegen der Sicherhheit nur geduldet. In der Theorie ist es verboten, in der Praxis wirds geduldet oder sogar empfohlen. Also, wie ich oben schrieb,hat sich der Lieferwagenfahrer in dem Film gesetzeskonform verhalten.

Er hat sich aber gesetzeskonform verhalten, da man nicht über den Standstreifen fahren darf. Bei der Verkehrssituation hätte ein möglicher Ordnungshüter vielleicht beide Augen zugedrückt, ist aber trotzdem nicht erlaubt.

...die Haare sind wieder länger 😅

Erste Mittagspause nach Weihnachten und Jahreswechsel, da war mal wieder Zeit ziel- und planlos bei Tante Google zu stöbern. Gleich vorweg, ich kenne nicht den Hintergrund des Autors, vielleicht entlarvt ihn ja gleich jemand als Querdenker, Corona-Leugner oder gar als Nazi. Ich verlinke trotzdem mal seinen Artikel bei Heise Online in dem die offiziellen Sterbefallzahlen der letzten Jahre mal auf etwas andere Art und Weise verglichen werden, nämlich unter Berücksichtigung des stark ansteigenden Anteils der sehr alten Menschen an der Bevölkerung in Deutschland. Besonderes Augenmerk wird auf die bei den COVID-19-Toten besonders auffällige Altersgruppe 80+ gelegt die zwischen 2015 und 2019 um etwa 20% zugelegt hat (von 4,7 auf gut 5,6 Mio. Menschen) - das hätte ich in dieser Größenordnung ehrlich gesagt nicht erwartet. Mit diesem Anstieg von 5,8% auf 6,8% an der gesamtbevölkerung steigt natürlich auch die Anzahl der zu erwartenden Todesfälle von Jahr zu Jahr an, denn mit 80+ ist das Risiko zu sterben ungleich größer als zum Beispiel mit 40. Nach dieser Betrachtung liegen die Sterbefälle 2020 auf dem zu erwartenden Niveau bzw. leicht darunter, ob und wie irgendwelche Maßnahmen hier einen Einfluss hatten lässt der Autor offen, mangels Vergleichsgruppen ist das statistisch ja auch kaum verifizierbar. Vielleicht ist die Situation die wir heute unbestritten in vielen Krankenhäusern sehen gar nicht primär COVID-19 geschuldet sondern einem gewissen Versäumnis die Kapazitäten des Gesundheitssystems an den rasch ansteigenden Anteil alter Menschen anzupassen.

Mit einer alternativen Karriere als Trickbetrüger oder Versicherungsverkäufer wird das so leider nichts.

Hmmm - jemandem im Nachgang des Kaufes das Objekt der Begierde madig zu machen, ist nicht wirklich konstruktiv. Zumal dieser CX ein echt schönes Exemplar darstellt. An Details kann man sich immer hochziehen... aber muss man das? Beispiel: Ein Kollege hat im Sommer einen auf den ersten Blick sehr schönen 68er Jaguar XJ für ziemlich viel Geld erstanden. Das Auto ist sehr sauber und stammt aus pfleglicher Sammlerhand, weist aber ungewöhnlich schlechte Spaltmasse auf. Der Wagen wurde offenkundig komplett lackiert und dabei mäßig gut vorbereitet (weitere Indizien sind neben einem sehr glatten Lackfinish Sprühnebel, minimal sichtbare Spachtelränder unterm Lack etc.). Allem zum Trotz ist er der Überzeugung, es handele sich um die Originallackierung. Wider besseres Wissen werde ich einen Teufel tun, ihn eines besseren zu belehren. Einerseits. weil ich dann als Klugscheisser dastehen würde, vor allen aber, weil ich ihm die Freude nicht vermiesen will.

Mercedes mal schräg:

So, heute erstmal einer gründlichen Reinigung unterzogen. Sieht doch schon gar nicht mehr so übel aus. Ich denke der Innenraum geht für ein 24 Jahre altes Auto in Ordnung. Grüße Marian

Ich finde eine Rolle Klopapier im Auto tatsächlich wichtig ... also wenn man viele lange Fahrten hat ein muss. Könnte tatsächlich sein, das der Benzinmotor in den nächsten 15 Jahren verschwindet, aber mit ihm vielleicht auch PSA. Wenn die nicht schleunigst modern werden oder wenigstens legendär robuste Autos bauen wars das. Der Nostalgiker will dann wenigstens einen robusten Benziner oder Diesel, der auch ein bisschen mehr bietet als der aktuelle C4 ... da war der C4 1 ja wenigstens noch was besonderes. Der hipster wird in 15 Jahren ein Auto haben wollen was Spotify, Youtube, Google Maps, den Terminkalender verwaltet und an Termine erinnert und seine Fahrdaten an Versicherungen verschachert. Zusätzlich gleich noch zuhört und per Sprachkommanda bei Amazon Ersatzteile und Verbrauchsmaterial bestellt und die Abendpizza wenn man spät heimkommt.

Auch ich habe von meinen Abnahmen diese Überreaktionen kennengelernt, die dann ins Fach "Anpatzen" abdriften ...wenn ein objektiv technisches Faktum - ähnlich wie in Parteizeitungen totalitärer Staaten - statt simpel Stellung zu beziehen, dann ins zutiefst Menschliche abdriftet... Ich fasse zusammen: 3-Zylinder-Schüttelhuber mit Kinderkrankheiten und Neigung zur Selbstzerstörung wird durch einen quasi religiösen Marken-Fetischismus mit Feuer & Schwert gegen objektive Zweifler verteidigt. Kenn´ ich alles sehr gut: bin evangelisch, Geschichte wiederholt sich.

Übrigens: allen, die mich samt meinem Vorhaben begleiten, Alles Gute für 2020! Ich bin ja in mehreren Threads unterwegs, bzw. lese auch vieles, was mich nicht betrifft. manchmal denke ich mir, wieso da zwischendurch so eine Feindseligkeit herrschen muss.... ist aber auch nicht mein Part hier das zu kommentieren oder was weiß ich was. Danke, dass es dieses Forum gibt, dass es Menschen gibt, die dieses aufrecht erhalten und auch versuchen, einen gewissen Umgangston zu wahren. Ich muss nicht alle mögen, auch ihre Meinung tangiert mich manchmal nicht mal peripher... kurz, danke an alle, die mir helfen, meine ID19 mit ihrem KnowHow ( gilt auch für Verlinkte) am Leben zu erhalten. A Guats Neichs! Ahdi