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Wir haben jetzt glaube ich alle verstanden, dass du nicht an die Maske glaubst. Sondern daran, dass dir wildfremde Menschen den Daumen hoch zeigen, weil du keine trägst. Ich weiß nicht, was du mit der ständigen Wiederholung erreichen willst – offenbar ist dir negative Aufmerksamkeit lieber als gar keine. Aber lass dir gesagt sein: Es wird langsam öde.

Das stimmt! Gestern war der kenntnisloseste Beitrag der folgende. Daran stimmte wirklich nichts! Von wem das wohl kam? "Vor 9 Monaten hiess es wir brauchen ein Herdenimmunität. Jetzt hätte man es beinahe geschafft aber schon erteilt jemand eine Ausgangssperre und dadurch wird es wieder nichts."

Mir wurde in der Fahrschule vermittelt dass man an gar keiner Stelle der Autobahnauffahrt anhält, wirklich niemals, es sei denn es ist eine der wenigen Auffahrten an deren Ende kein Standstreifen anschließt, da hat man dann im schlimmsten Fall keine andere Wahl. Den Verkehr auf der Autobahn sehe ich bereits wenn ich in der Kurve der Auffahrt im 90°-Winkel zur Autobahn bin, ab da kann ich schon mal abschätzen ob ich einfach so draufbummeln kann, ob da eventuell ein Stau ist und somit auch beim Einfädeln schon mit stehenden Autos zu rechnen ist oder ob dort dichter aber fließender Verkehr herrscht. Und dann halte ich dort nicht an - es sei denn vor mir steht wegen Stau schon einer - sondern passe mein weiteres Beschleunigungsverhalten der jeweiligen Situation an und fahre auf die Autobahn auf. Am Ausgang so einer engen Kurve stehen zu bleiben um zu gucken was denn auf der Autobahn so los ist halte ich für eine äußerst blöde Idee...

Nach diesem Ausspruch bin ich mir nicht sicher ob du es nicht bereits ,ohne Symptome,gehabt hast. Man hält ja Spätfolgen für wahrscheinlich. Peter

@Frank M Hat es vielleicht geregnet als du auf der Straße zu deinen Eltern unterwegs warst ? Falls noch genügend Reserven an Nerven, Geldmitteln und Kampfgeist verfügbar sind könnte man es vielleicht auf ein Gerichtsverfahren ankommen lassen. Nach dem was ich bislang mitbekommen habe verliert eine durchfeuchtete Maske ihre Schutzwirkung. Falls ich hier in wissenschaftlicher Hinsicht richtig liege, sollte man es als vorsätzliche Gefährdung von Leben und Gesundheit reklamieren wenn die Leute z.B. in der Vorschlange draußen auf dem Parkplatz gezwungen werden ihre Masken vor dem Betreten der gefährlichen Zone wirkungslos werden zu lassen. @Auto nom Es geht nicht um persönliche Ausnahmen. Es geht um Widerstand gegen Maßnahmen die nicht nur zweifelhaft sondern wahrscheinlich direkt kontraproduktiv sind. War vielleicht noch nie so wichtig wie heutzutage. Und lesen zu müssen man würde berechtigterweise zu " Möchtegernamateurrevoluzzern" und "Schwachmaten" gezählt wenn man etwas kontestiert ist perfekte Motivation sich keinen, gar keinen Schwachsinn mehr gefallen zu lassen. Steigert echt die Abwehrkräfte.

Bei so viel innerer Logik kann ich nur erstaunt zurück bleiben und mich fragen, wieso ich nicht auf diese Ideen kam; warum mir ein derart komplexes Denken verschlossen bleibt. Es muss großartig sein in solch einer Welt leben zu dürfen. _R_

Wenn jeder seine persönlichen Ausnahmen einfordert, dann kann das nichts werden.

...Bilder sagen manchmal mehr als Worte ...🙂

Und zur Not kannste als Taxifahrer n bissl Geld dazuverdienen Ich mag die Unfarbe

Hallo zusammen, auch bei mir hat sich der Fuhrpark um einen CX erweitert 😏. Schon seit längerem hab ich mit dem Gedanken gespielt mir einen CX zu kaufen, aber dann geriet der Gedanke wieder in Vergessenheit. Als ich dann den Eintrag hier gelesen habe mit CX auf Fastschrottplatz war ich wieder angefixt und bin den CX angucken gefahren und wurde „enttäuscht“, die Kiste taugt maximal als Teileträger. Also weiter die Augen offen gehalten nach CX‘en. Eigentlich wollte ich ja einen Serie 2 aber dann tauchte vor ein paar Wochen ein Serie 1 Turbo bei mobile auf, also schnell angerufen, Besichtigung vereinbart und Zack war es um mich geschehen, noch etwas am Preis gemacht und seither bin ich Besitzer eines 85er CX GTI Turbo 1.

es gibt ja auch Brustvergrößerung durch Handauflegen ..................

Meinst du mich? ...

Hat denn keiner eine Glaskugel ???????

Der gute Sound im BX wurde empfindlich gestört durch ein nervtötendes Quietschen des Gebläsemotors. Das verschwindet zwar, wenn man eine Rechtskurve fährt - aber immer rechtsherum im Kreis fahren ist ja auch keine Lösung. Also habe ich mich heute mal diesem Thema gewidmet: Zumindest bei meinem BX sitzt der Gebläsemotor nebst Ventilator so, dass man ihn von außen erreichen kann. Dazu muss zunächst die schwarze Kunststoffabdeckung unter dem Wischerarm entfernt werden ... ... um dann an ein blöder Weise mit Dichtmasse befestigtes Schutzgitter gelangen zu können. Um an den Motor und dessen Welle zu kommen, muss das Gitter mindestens zur Hälfte gelöst werden. Wer es wieder original verklebt haben möchte, sollte sich vorher Dichtmasse besorgen. Ich habe mich dazu entschieden, dass Gitter mit zwei Blechschrauben wieder zu befestigen, um bei Bedarf leichter wieder an den Gebläsemotor zu kommen. Davor musste jedoch erstmal die Flora und Fauna aus drei Jahrzehnten raus. Als der Gebläsemotor zugänglich war, habe ich zunächst mein Glück mit einem Langzeitfett auf der Welle versucht ... das hat genau gar nichts gebracht. Also doch ein Spray, benutzt habe ich ein MoS2-Spray, das punktuell und sparsam bei auf langsamer Stufe laufendem Gebläsemotor versprüht wurde. Danach das Ganze mit einem Heißluftfön erwärmt, um die Verteilung zu verbessern. Und siehe da ... der Gebläsemotor läuft zum einen merklich schneller, zum anderen wurde das Gequietsche immer weniger. Nach einer halben Stunde Fahrt quietscht es in der ersten und zweiten Stufe gar nicht mehr, in der dritten noch etwas. Ich hoffe, dass dieser Effekt anhält bzw. sich noch verbessert. Bei der Gelegenheit habe ich die beiden Ecken unter den Wischwasser-Behältern sauber gemacht und mit FluidFilm behandelt ... ein böses Feucht-Biotop und bei vielen BXen auch eine echte Rostfalle. Bei meinem zum Glück nicht. Auf dem letzten Bild sieht man einen Ablauf ... auch der war ziemlich voll mit Laub und Dreck. Es empfiehlt, diesen Ablauf auf beiden Seiten mit Druckluft freizublasen, damit Regenwasser ablaufen kann und sich nicht unter den Plastikbehältern sammelt und dort fröhlich für Rostnester sorgt. Bei der Gelegenheit auch gleich die Wischwasser-Leitung zum vorderen Scheibenwischer durchgeblasen und die Löchlein im Auslass für das Wischwasser am Scheibenwischer frei gestochen - und schon geht auch die Scheibenwaschfunktion wieder. Schließlich die Wischwasserbehälter gereinigt (ziemlich viel Sediment als Bodensatz!) und neu befüllt. Und so sieht es dann aus - quitescht nicht mehr, rostet nicht, wischt sauber. Yippie! 😁

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Final beurteile ich folgendes. Diese Diskussion über Vor- und Nachteile der einen oder anderen Bremsflüssigkeit macht keinen Sinn. Einfach das einfüllen was der Hersteller vorgibt und die entsprechenden Wechselintervalle einhalte. Dann hat man wohl kaum Probleme.

Die Cabrioblinker sind aber auch weiter vorne.

Wenn keiner kommt, fahre ich hier auch oft bei Rot über die Ampel – vor allem spät abends. Erwischen lassen darf man sich dabei aber nicht. Ist klar, oder?

Wenn du bei Citroen "DS" sagst, wirst du des Platzes verwiesen. DS ist doch Konkurrenz. Dass es eine Citroen DS gab weiss in diesem Konzern wohl keiner mehr

👍sieht edel aus , fehlt nur noch der Fenwick Stempel 🙂

ganz genau. Eine der hilfreichen Dinge, die ich abseits von Regeln in der Fahrschule gelernt habe: Wenn man den Fahrstreifen wechseln will, sollte man so schnell fahren wie die Fahrzeuge auf dem Ziel-Fahrstreifen. Die Erkenntnis Ist trivial, aber trotzdem nicht schlecht, wenn man es am Anfang einmal gesagt bekommt. Allerdings, wenn ich einen Schleicher vor mir auf der Auffahrt habe, fahre ich noch viel langsamer, um ein paar Sekunden später aufzufahren und die Möglichkeit zu haben, Gas zu geben. Das ist mit dem TCT natürlich einfacher als mit einem Saugdiesel. Grüße Andreas

Na super, einer hat sogar voller Begeisterung Danke gesagt. Erstens ist die Grenztemperatur von LHM nicht bei 150° sondern bei 250° und zweitens ist der Vergleich mit dem Nassiedepunkt unsinnig, da LHM nicht Hygroskopisch ist also kein Wasser aufnimmt. Der Nasssiedepunkt wird nach Zumischung von ca. 3,5 % Wasser gemessen und beschreibt die Eigenschaft der hygroskopischen Bremsflüssigkeiten am Ende des Lebenszyklus. Wenn dann muß man LHM mit dem Trockensiedepunkt vergleichen, also mit Null Wasser drin, frisch aus der Nachfülldose. Da hat DOT3 nur 205°, DOT4 hat 230° und LHM 250°. LHM bleibt dort auch Zeit seines Lebens während DOT 3 oder 4 sich von Monat zu Monat verschlechtern.

Sehr klasse, danke für die Bilder! Die werden später auch mal anderen helfen. Komme gerade vom Schlosser zurück und der Azubi hat mir ein paar Stücke zugeschnitten.

Interessant ist auch das, was ich aus dem Artikel zitiere: Ich kann die Empörung Ramelows nachvollziehen. fl.

Heute, nach knapp zwei Jahren C6 auf der B9 Höhe Oggersheim sehe ich einen hellgrauen C6 von hinten anschweben. Neben mir angekommen winkt mir fröhlich ein offensichtlich ebenso begeistertes Ehepaar nett zurück, bevor sie auf die 650 abbiegen. Herrlich. 😀 Markus

Nachdem der BX gut läuft, habe ich mich auch ein wenig um den guten Ton gekümmert. Verbaut war die serienmäßige Ausstattung mit den beiden Hochtönern im Armaturenbrett, der "BoomBox" (Doppelschwingspulenlautsprecher) unter dem Handschufach und einem Bordeaux II-Radio. Aufgrund einer schlechten Steckverbindung ist größtenteils nur ein Kanal gelaufen; Tiefen/Bässe haben komplett gefehlt - wie zu erwarten hat sich der Ring um die Membrane der BoomBox nach 36 Jahren aufgelöst; dementsprechend kraftlos klang der Lautsprecher. Meiner Erfahrung nach ist mit den alten Radios auch mit sehr guten Boxen kein ansprechender Klang zu erzielen; dazu reicht die Ausgangsleistung von ein paar Watt einfach nicht. Das Angebot, eine wenig gebrauchte Neuauflage des Blaupunkt Bremen zu kaufen, kam da gerade recht (danke, Thomas!). Ersatz für die BoomBox war auch schnell gefunden - der 13cm-Doppelschwingspulenlautsprecher von Visaton passt, wenn man auf zwei Seiten den Metallring des Lautsprechers abkantet. Und siehe da ... schon klang das Ganze trotz der eher schmalspurigen Ausstattung mit nur einem Mittel-Tieftöner meiner Meinung nach sehr ansprechend. Mit einem aktiven Antennensplitter hat man über die normale Antenne des BX sogar einen sehr guten DAB-Empfang. Verkabelungstechnisch war die Sache relativ aufwendig: Das alte Radio ist mit Dauerplus und Masse ausgekommen; für das Blaupunkt Bremen musste zudem noch Zündungsplus, Licht-Plus und eine Steckverbindung für die elektrische Antenne (schaltet den aktiven Antennensplitter) gelegt werden; zudem habe ich auch gleich zwei Lautsprecherkabel nach hinten gelegt. Gemeinsam mit den Kabeln des Bordcomputers und vier noch unbelegten Anschlüssen für drei Plus-Quellen und Masse sowie dem Kabel für das Mikrofon ist es jetzt recht eng hinter dem Radio, um es mal optimistisch auszudrücken. Und da der BX ein 80er-Auto ist, sind mir irgendwann Aufbaulautsprecher für die Hutablage in den Sinn gekommen. Ich dachte zwar, dass ich diese Jugendsünden hinter mir gelassen hätte, aber manche Sachen vergehen eben einfach nicht! 😁 Für einen sehr schmalen Taler gab es in der KA-Bucht original verpackte, noch nie verbaute 3-Wege-Aufbaulautsprecher von Monacor. Die zieren jetzt stilecht die Hutablage und sorgen gemeinsam mit den vorderen Boxen für einen Klang, den ich dem BX so nicht zugetraut hätte. Gefällt mir sehr gut!

Also erst mal. Helmut darf nur ich sagen (manchmal)😉 Pflegekräfte lernen mit dem Sterben umzugehen. Wenn es aber so läuft wie im von uns beschriebenen Heim, Zitat einer Pflegekraft aus dem Heim: „ die sterben wie die Fliegen“ dann ist das kein moralisieren sondern eine ganz bittere Situation. Das steckt man auch als langjährige Pflegekraft nicht so einfach weg. Wenn jemand bewusst die Augen vor dem Leiden der Erkrankten verschließt, dann ist das verachtenswert. Und nein, damit spreche ich hier niemanden direkt an, wundere mich aber über einige Personen und diverse Links. Auf der einen Seite wird hier verlangt die Meinung anderer zu akzeptieren, ohne dabei selber andere Meinungen zu akzeptieren, bzw. auch nur zu respektieren. Nenne es von mir aus moralisieren wenn Du Dich dabei besser fühlst. Ich spüre jedenfalls Tag für Tag die erschwerten Bedingungen in der Pflege.

@Frank M Vielen Dank für deinen Bericht über diese grollende Händlerrebellion. Ich weiß nicht wer solche Infos lanciert, ich lese überhaupt keine asozialen Netzwerke. Ich weiß auch nicht ob hier jemand eine Wut instrumentalisieren will, aber das ist mir auch zunehmend echt egal. Falls der Aufstand authentisch von den Geschädigten ausgeht dann hat es meine volle Sympathie und ich fände es schön wenn es dann auch tatkräftige Unterstützung seitens der treuen Kundschaft gäbe. Ich fürchte aber es ist schon zu spät. Der endgültige Mord an über Jahrzehnte gewachsener Stadtkultur ist nun besiegelt. Betrifft den kleinen Szeneläden genauso wie das alteingesessene Warenhaus. Irreversible Vernichtung von Lebensbereichen die für viele nicht nur Lebensqualität sondern auch ein Sicherheitsgefühl eines gewohnten täglichen Umfelds bedeutet haben. Alles ohne jeden belastbaren Nachweis zum unterstellten, aber seitens der Regierenden nie anteilig bezifferten Beitrag zur Pandemieausbreitung. Alles nur auf einer äußerst bestreitbaren Umkehrfolgerung zur Wirksamkeit basierend. Vielleicht basierte die Wirkung von Lockdowns aber vorrangig nur auf der so provozierten "Angst über der Stadt". Die Rechnung in Form ebenfalls nicht mehr umkehrbarer psychologischer und sozialer Schäden für den Einsatz solcher Mechanismen wird Monate und Jahre später kommen, und fürchterlich sein. Danke auch @Manson für seinen "Real"-Bericht (auch wenn ich seine Einstellung zur Nützlichkeit von Masken so nicht teile). Entspricht so (und schlimmer) auch meinen Beobachtungen. Ist "bei mir" der größte Lebensmittelmarkt und fressen müssen die Leute ja trotzdem. Seitdem die max. Anzahl der Kunden pro qm für solche großen Märkte noch weiter gesenkt wurde (1/20) ist das Schutzresultat total absurd. Der Markt liegt im Obergeschoß des lokalen Einkaufszentrums und jetzt steht da immer eine teilweise doppelreihige lange enge Schlange entlang eines nicht breiten Gangs vor dem Eingang, es geht dort gar nicht anders. Sobald man reinkommt ist man aus der mutwillig provozierten Gefahrenzone raus, auch mit mehr Kundschaft wären Abstände gut einzuhalten. Astronomische Schlangen auch vor jeder Sparkasse, jeder Postfiliale etc. Und da hier einige Mitforisten offenbar auch Ausgangssperren für eine gute Sache halten: Es hat mir phantastisch gut gefallen wie Bernard-Henri Levy (französischer Philosoph) sich in einem Fernsehinterview zu seiner Meinung betreffend "couvre-feu" geäußert hat: "nur dann wenn die Deutschen durch die Straßen von Paris marschieren".

Mensch Roger, man muss auch mal gönnen können

Pff, vielleicht beim Xm

Duzen führt jedenfalls nicht zu Corona...

Ne, ne. Sicher nicht. War nur lustig das er , praktisch während des Verlaufs hier , das noch mal ausdrücklich angebracht hat.

Werde morgen mal die breite der Lehre messen.

Das ist eben so, wie das Beispiel mit der roten Ampel. Da darfst Du selbst dann nicht bei Rot durch, wenn in einem 250km-Radius kein Leben existieren würde. Man nennt das eine abstrakte Gefahr, was da entsteht, wenn man sich nicht an die Regel hält, weil keiner da ist, den dieses Verhalten gefährden könnte. Logik: Du hast nur vorn am Kopf Augen, und dass man, warum auch immer, wen übersieht, passiert jeden Tag. Hat mit der menschlichen Wahrnehmung und Neurologie zu tun. Warum man das nicht überall einführt? Ich kanns nur vermuten. Ich nehme an, es hat was mit der erwartbaren Verkehrsdichte zu tun. Da muss man dann eben als Gesetzgeber unterschiedlichen Situationen Rechnung tragen. Am Wochenende kanns auch in einem Park bei schönem Wetter zu einer Menschenansammlung kommen, die man in Zeiten von Corona nicht haben will. Im Dunkeln, bei Schneefall und sibirischen Temperaturen dann halt eher am anderen Ende der gleichen Strasse mit den Geschäften... Stellt man jedesmal situativ die Schilder um, ist absehbar, dass man a) mal zu langsam ist und b) kritisiert wird, dass es keine verlässlichen, stabilen Regeln gebe. "Mal mit, mal ohne Maske. Kann man doch nicht ernst nehmen..." bis hin zu "Willkür!". Erst recht, wenn die Schlder auch nur einmal nicht situationsgerecht umgestellt werden.

Ja, da hast Du recht. Freu mich schon auf den Tag wo festgelegt wird, man soll auf einem Bein hüpfen, weil gesagt wird das es unter Umständen das Ansteckungsrisiko minimiert. Aber noch nicht wissenschaftlich eindeutig erwiesen ist.* * Bisl Spaß muß sein . Bekomme bloß grad das Bild nicht aus den Kopf. 😁 Edit: Ich trage die Maske übrigens in jeder vef**ten Menschenschlange. Auch draußen!

Genau! Ab 150 tkm sollte man keinen Reiniger mehr verwenden, da dadurch wohl zu viel Schmutz gelöst wird. Und leider haben die TF-80 SC ja keinen Filter, den man (so einfach, wie z.B. bei MB) tauschen kann, deshalb sagt z.B. Motul, generell keinen Reiniger zu verwenden, wenn man keinen Filter wechseln kann...

Übertragungen im Freien kommen insgesamt seltener als in Innenräumen vor. "Bei gleichzeitiger Wahrung des Mindestabstandes ist die Übertragungswahrscheinlichkeit im Freien aufgrund der Luftbewegung sehr gering", heißt es dazu auch vom Robert Koch-Institut (RKI). Das bestätigt auch der Bonner Virologe Hendrik Streeck. Er hält die Maskenpflicht im Freien für kaum effektiv. In einem Interview mit "ntv" sagt Streeck: "Im Grunde gibt es keine Studie, die ich kenne, die wirklich bewiesen hat, dass eine Maskenpflicht im Freien zu so einer starken Reduktion führt." Maske tragen ersetzt nicht die Abstandsregelung Trotzdem ist auch im Freien eine Ansteckung mit dem Coronavirus möglich – zum Beispiel wenn der Mindestabstand nicht eingehalten wird. Denn das Infektionsrisiko vergrößert sich, je länger man sich in der Nähe zu einer infektiösen Person aufhält. Es ist daher wichtig, auch im Außenbereich immer darauf zu achten, den Mindestabstand zu wahren.

Wow, ihr meint also wirklich das sich der Zustand in Krankenhäusern und Altenheimen bessert wenn man den Rest der Bevölkerung zu Hause einsperrt - meines Erachtens ist das pure Utopie aber wer bin ich denn das ich anderen den Glauben nehmen möchte... Als ich im Frühjahr 2020 Isolationsschutzmaßnahmen für gefährdete Personen angeregt habe erntete ich nur Entrüstung, das ich Arztpraxen und Krankenhäusern fernbleibe bescherte mir Spott. Die Einstellung des ÖPNV, der meines Erachtens eine der größten wenn nicht sogar die größte Infektionsquelle ist, wird nicht in Erwägung gezogen aber man vertreibt Rodler von Schipisten - wenns nicht so traurig wäre könnte man sich totlachen. ....genauso wie über die ganzen freudestrahlenden Maskenträger. Warum sich die Infektionen trotz dieser Masken und den geltenden Einschränkungen so stark verbreiten dafür bleibt man Antworten schuldig weil man keine hat. Abstand zu anderen Menschen ist das einzig wahre um Infektionen zu vermeiden, wenn man 80% der Geschäfte schließt damit sich alles auf die verbleibenden 20% konzentriert dann ist das kontraproduktiv. .....und ich würde auch gern mal von jemandem erklärt bekommen warum man sich mit 25 Leuten mit denen man zusammenarbeiten darf nicht auch Privat treffen kann. Strikten Lockdown gabs im Frühjahr in Frankreich, hat es irgendwas gebracht was drastisch von anderen Ländern mit laxerem Umgang unterschieden hätte? Nein, natürlich nicht ....und keiner fragt sich warum

Die Situation ist sicher sehr selten, aber wenn eine LKW-Kolonne ohne Abstand anrollt, dann reichen die 250 m (?) ggf. nicht.

Du Schüler, könntest nicht einmal selbst suchen bevor Du 150° schreibst? LHM Point initial d’ébullition et intervalle d’ébullition 250 - 380 °C (482 - 716 °F) Anfangs-Siedepunkt und Siedebereich 250 - 380 °C (482 - 716 °F)

👍 ... sehe ich genau so. Diese Anhängerkupplungen sehen eben aus wie etwas, was da nicht hingehört. Zerstört total die Optik. Übrigens genau so, wie Schmutzfänger🥴. An meinem BX Gti waren auch welche dran, die hab' ich gleich am nächsten Tag abgebaut... ... leider gibt die Farbe (egal ob nun selten oder nicht) dem Wagen nicht die Note, die ihm eigentlich zusteht.

Und dann bitte den CITROËN-Schriftzug auf die rechte Seite kleben...

Das wichtigste wenn nan sich einen C5 V6 der ersten Serie holt sind ein dickes finanzielles Polster und alternative Mobilität um die Reparaturen bezahlen und die Ausfallzeiten überbrücken zu können.

C5/6 >> Hydractive mit LDS (orange) - wie damals bei der ID: konventionelles Bremssystem mit DOT, separat. ...ist ja auch kein Zentralydrauliker mehr, bei Türöffnen beginnt sich der Federdruck aufzubauen (e-Hydraulik-Pumpe)

Immerhin, aus den Kommentaren: "And finally so far in 2021 in Norway 47 E-trons were already sold making it #2 so far, and guess the number #1 ? Peugeot N2008 with 48 units. Polestar in 3# with 29 units Leaf in 4# with 27 units"

In der Tat wird häufiger vom Spülen von Automatikgetrieben mit hoher Laufleistung abgeraten. Wohl aus ähnlichen Gründen, wie bei alten LHM-Systemen gerne von einer Hydraurincage-"Spülung" abgeraten wird. Am besten ist natürlich von Beginn an regelmäßiger Ölwechsel. Bei 265tkm ist das natürlich lange verschnarcht worden. Wenn es mein Auto wäre, würd ichs natürlich trotzdem machen lassen. Spülung ohne Reiniger. Nach der Spülung Schaltverhalten und Zustand des Öls beobachten. Notfalls Getriebeüberholung einplanen. Denn wenn man mit der alten Brühe weiterfährt, wirds natürlich auch nicht besser.

Es macht mich inzwischen immer fassungsloser, wie viele Corona Experten“ hier ihr Unwesen treiben. Seit März 2020 bin ich mit meinem ambulanten Pflegedienst Systemrelevant. Ja, ich darf arbeiten und muss mir auch wenig Gedanken um die finanzielle Situation machen. Bei uns geht es einfach nur um Menschenleben. Dieser Druck, der als Verantwortliche auf meinen Schultern lastet ist spürbar, wie meine Physiotherapeutin bemerkt hat. Von 6 Patienten die im November im Krankenhaus, oder in der Kurzzeitpflege waren, haben sich 4 infiziert. Eine Patientin hat gerade so überlebt, aber sie kann nicht mehr alleine zu Hause leben. Das trifft mich sehr, denn sie ist eine langjährige Nachbarin. Sie hatte sich übrigens ursprünglich „nur“ ein Bein gebrochen. Eine weitere ist in der Kurzzeitpflege gestorben, in dem Heim über das Hartmut schon berichtet hat. Schutzmaßnahmen erfordern einen immer größeren Zeitaufwand. Mitarbeiter werden regelmäßig getestet, bisher waren sie glücklicherweise negativ. Jede Erkältung wirft die Dienstplanung durcheinander und nein, es ist kein Vergnügen stundenlang eine FFP2 Maske zu tragen. Es macht mich stocksauer wenn ich das ständige „mimimi“ über die furchtbaren Alltagsmasken höre. Eine gute Freundin arbeitet in einem Krankenhaus in der Region. Ich zitiere mal, was sie kürzlich geschrieben hat: „erstmal müssen wir die nächsten 3-4 Monate überstehen. Ich habe gerade Dienst, vor meinem Bereitschaftszimmer stehen überall Betten. Es sieht aus wie ein Massenlager. Alle Coronaplätze sind belegt. Die Glaubensgemeinschaften in E........ müssen endlich gestoppt werden. Alle Krankenhäuser in der Region sind seit 2 Wochen extrem belastet. Hoffentlich schaffen wir das ohne zu triagieren“ Nochmal in aller Deutlichkeit „Wir Pflegekräfte sind am Anschlag“ Lest aus Euren Statistiken raus was ihr wollt, aber die Realität ist aktuell anders. Ohne die Maßnahmen zur Eindämmung wäre die Situation längst außer Kontrolle Und falls es jemanden interessiert, ich werde mich impfen lassen.

Gerade um 23 Uhr bei „Klein gegen Groß“ in der ARD muss Günther Jauch gegen Tomke Klassiker erfühlen 😃 Exemplar aus dem Club? Frohes neues Jahr und bonne route, Chris

Wobei ich gern wüsste, wie man für 5 Riesen einen 2009er C6 mit tadelloser Optik und anscheinend funktionierendem Fahrwerk bekommt. Die liegen doch eher bei 9 Riesen. Für 5 gibts doch eher einen 2006er mit etwas Reparaturbedarf...