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Wenns in der Werkstatt wirklich billig werden soll hier eine Empfehlung

Da beißt man die Zähne zusammen und lässt beim 😊 2 neue AGR einbauen, knirscht noch einmal kurz mit den Hackerchen und legt 1300 € auf den Tresen. Damit sollte an der Stelle Ruhe herrschen für die Restlebenszeit des Boliden. Wer über hohe Reparaturkosten beim V6 jammert hat sich irgendwann für das falsche Auto entschieden.

Und was macht deine Freiheit mit der Gesundheit anderer? Kennst du den Begriff Verantwortung? Und hast du echt keine anderen Freiheiten als deine Gesundheit? Es gibt bestimmt Freiheiten, für die ich gerne mit dir eintrete. Du hast aber schon mitbekommen, dass es sich um eine ansteckende Krankheit handelt, oder?

@bluedog Ganz ehrlich, Fresslieferdienst und ansonsten Hausverbot für ungeimpfte als vertragsrechtlich saubere Lösung, meinst du das wirklich ernst ? Ah, und die Hoffnung einen Impfgegner unter den Bäckern zu finden. Was für eine Art von Apartheid soll das werden ? Werden bei der Bahn dann die ersten fünf Waggons mit "nur für geimpfte" beschriftet und der letzte steht dem "Rest" zu Verfügung ? Ich will lieber nicht fragen ob zuviele § § § nicht auf Dauer die Sicht gefährlich einengen. Wenn nach deinen Worten "der Staat mit den Pandemiebedingt "undemokratischen" Massnahmen halt nur gerade ein hervorragendes Ziel abgibt" dann gilt deine Sorge offenbar nur der Frage ob jemand diese staatliche Handlungsweise für seine politischen Ziele nutzen könnte (auch wenn die vereinzelt tatsächlich fragwürdig sein mögen). Die Frage ob es legitim sein kann eine Krisensituation über eine sehr lange Zeit mit - ohne Anführungszeichen - undemokratischen Mitteln anzugehen ist zweitrangig oder ganz irrelevant ? Die Zustimmung zu den Einschränkungen eigener Lebensgestalltung (bei der ich übrigens ganz frech behaupten möchte zum großen Teil auf mangelnder Hinterfragung der Sinnhaftigkeit einzelner Mittel basiert gewesen zu sein) ist in D und F massiv am wegbröckeln, das wird auch dir klar sein. Und was dann ? Argumentationsschwenk zu übergeordneten Werten die nicht von Mehrheitsentscheiden bestimmt werden dürfen und weiter so nur mit zunehmender Repressionsanhebung (wie gerade in F) ? Und das ganze ohne jegliche zeitliche Perspektive (weder in Monaten noch in Jahren gerechnet). Nein die Impfung ist (auch ungeachtet der Willigkeit) keineswegs ein sicher anzunehmender Ausweg. Ich hatte hier vor Wochen die Frage eingeworfen wie es weitergehen sollte falls die bislang verabreichte Impfung gegen neue Mutationen nicht mehr funktionieren würde. Von neuem die Tour zunächst wieder durch die Altenheime ? Ein stark beschleunigtes Mutationsgeschehen zeichnet sich tatsächlich immer deutlicher als nicht unrealistisches Horrorszenario ab. Von dem "Engländer" selbst ist bereits eine weitere Mutation ausgegangen, mindestens so übel wie die brasilianische - und auch gegen diese verspricht bislang kein Impfstoff eine Wirksamkeit. Wenn du schreibst "Die Covid-Massnahmen bieten übrigens nicht mehr sehr lange Gelegenheit dazu, wirklich frei diskutiert zu werden" dann ist das leider sehr wahr (aber nicht unbedingt im von dir gemeinten Sinne). Sollte die Situation im Lande schlimmer werden - und ich fürchte das könnte passieren - werden manche Leute ganz ungeniert für sich beanspruchen die "vernünftigen" zu sein und fordern statt der dummen und indoktrinierten über "richtiges" Handeln mitentscheiden zu müssen. Es mehren sich "intellektuell" verhüllte Diktaturhuldigungen. Am letzten Sonntag durfte man sich im DLF im Rahmen einer "Denkfabrik" genannten Sendereihe anhören wie eine "Philosophin" (Marie-Luisa Frick) schwadronierte "exzessives Selbstdenken" würde zum Mangel an Vertrauen in Obrigkeiten führen. Die "geistreich" daherkommende Manipulation war nicht ungeschickt, denn auf den ersten Blick ist es durchaus richtig auf Verständnisgrenzen bei hochkomplexen wissenschaftlichen Themen hinzuweisen, aber es sind - zum Glück - nicht die superspezialisierten Fachleute die politische Entscheidungen treffen. Und warum sollte ich Entscheidungen von Politikern trauen die zwecks Bewahrung eigener Autorität weit unkritischer gegenüber den eigenen Verständnisgrenzen sind als der in seinem Denken freiere kritische und gerade deshalb aus dieser authentischen Motivation heraus um besseres Verständnis komplizierter Thematiken mehr bemühte "Untertan".

Das glaube ich nun gerade nicht. Nach meiner Erfahrung mit Diskutanten dieser politischen Couleur sind sie sich der Provokation nicht bewusst, weil sie davon ausgehen, richtig zu argumentieren. Deshalb sehe ich auch die Reaktion darauf nicht als "hübsche Empörungswelle". Ich gehöre zu den "Empörten", wie Du uns nennst, aber ich war angesichts des Ausgangsposts nicht alleine empört, sondern vor allem erschrocken über die Geschichtsblindheit, weil ich mich spontan frug, was da in der politischen Sozialisation zu einem derart abseitigen Vergleich geführt haben mag. fl.

Dafür hat er in der Anschaffung vermutlich die Hälfte einer guten Ente gekostet

Ich wundere mich immerwieder darüber, daß Leute die ein Oberklassemodell fahren, das zudem jetzt 13 Jahre alt ist, mit entsprechenden km, bei 1300.- € ins Grübeln kommen. Klar - es hat niemand was zu verschenken. Aber ein alter C6 ist nun mal kein nahezu technikfreier ZX 1.4, an dem jede freie Werke schrauben kann.

Ich lasse mich gerade mit einer geschmeidigen 180+ Richtung Passau chauffieren ( meine Gattin hat es eilig) und möchte nicht ums Verrecken jetzt in so einem Klo sitzen, Reparaturfreundlichkeit hin oder her

Und das ist eine falsche Prämisse (eigentlich im gesamten Beitrag): “Wir - wer auch immer gemeint ist- sind Opfer; die Anderen, allen voran „die“ Politik will eine Diktatur aufbauen. Antworten die gegen diese Sichtweise opponieren sind Das ich zufällig selbst denken kann, Informationen nicht nur von der Regierung beziehe, meine Eigenen Schlüsse daraus ziehen kann, eventuell sogar freundliche „Kommentare“ abgebe, das kann wohl gar nicht sein. Und was du als Kommentare bezeichnest heißt (aus meiner Sicht übersetzt), ich liefere keinen Beitrag zur Diskussion, denn einen Kommentar kann man einfach übergehen. Und so komme ich zu folgendem Satz: Die Ineinssetzung von Personen, aktuellen Ereignissen, Entwicklungen und Haltungen mit solchen aus der Nazizeit, insbesondere mit Hitler, Goebbels und Freisler, Judenstern, Holocaust, der Pogromnacht, dem "Stürmer" oder dem "totalen Krieg", ist eine rhetorische Massenvernichtungswaffe, eine komparatistische Streubombe, die zuverlässig trifft und dabei erhebliche Kollateralschäden anrichtet. Sie garantiert, dass jede Diskussion, ob im Bundestag, im Netz oder hier im Forum, ausufert und jede Differenzierung auf der Strecke bleibt.

Ich als vielautobesitzer habe keine weil ich als Händler dieser Dinger weiß was sie tatsächlich taugen. Ich habe auch keine im Laden. So Zeug gibt es nur auf Bestellung

Moin Bevor ich in eine Ente steige lauf ich lieber zu Fuss. Wurde schon vor 50 Jahren gesagt. Seht nicht alles so verbissen. Falsch ist objektiv das für den Aldieinkauf 2,5 Tonnen Laster benutzt werden. Und dass hochentwickelte neue Autos plötzlich so laut sind wie Militärlaster im 2. Weltkrieg. Wer im Ruhrgebiet wohnt weiss es zu schätzen wenn Autos ohne Lärm und Abgase fahren. Mein Sohn braucht mit seinem Dienstpassat 5 bis 6 Liter Diesel. Ist doch in Ortnung. Als ich kürzlich mein Firmenauto abgab sagt meine Frau ich soll nicht so oft zu unserer Tochter und Enkeln fahre, 100KM hin und zurück. Jetzt habe ich neben einer Honda und BX (fürs wohlfühlen) einen e-golf. Bei Aldi,Lidl, Ikea überall kann ich kostenlos laden. Noch nie hat mir jemand einen Liter Benzin geschenkt. Und mein Stromanbieter bekommt meine normale Haushaltsstromrechnung bezahlt und an 5000 Inogy Ladesäulen lade ich kostenlos. 4000 Km und noch kein Cent Treibstoffkosten. Der Golf hat gut ausgestattet nach Abzug aller Zuschüsse 18500€ gekostet. 10 Jahre Steuerfrei. Es muss jeder für sich entscheiden womit er leben kann. Ein Bekannter der lange Autorennen gefahren ist sagt bei einer Probefahrt mit dem Golf. Geschätzt 200 PS. Dafür ist bei 150 Std. km Schluss. Wer aber in NRW beruflich unterwegs ist kommt auf einen Schnitt von 60 Std.km. Sonst schleicht und steht man. Und wenn im Verkehrsministerium mal nicht die Bayern sitzen klappt das mit der Verkehrswende. Schneller als mit dem E-bike kommst du durch keine Stadt. Hauptsache wir können das bald wieder bei einer Flasche Wein und Bier diskutieren. Bis dann Michael

Da bist du völlig auf dem Holzweg. Steinkult hat echten "impact" und hält den Thread offen. Es ist hier eben keine Blase, wo nur die einen oder anderen gemütlich ihren Ansichten frönen. Die Provokation von Bernd ist genau so angekommen, wie er sie gedacht hat. Eine hübsche Empörungswelle auf der man beidseitig wunderbar reiten kann. Für ein Autoforum mehr als erstaunlich. Irgendwas ist wohl dran an dieser Doppelwinkelmarke. Und nicht vergessen: Ohne unseren Weltklasse-Admin wäre das alles nicht möglich. mg

Ich werde nie verstehen wie man die Biester früher in den Umschlag bekam.

Ich hätte zur Verdeutlichung die Pfeile lieber rot gemacht

@Steinkult Wortkunst ist hier intellektuelle Verschwendung um an etwas teilzunehmen das mit Meinungsaustausch nicht mehr viel zu tun hat. Es wäre vielleicht sogar besser wenn die Clique von Ober(be)lehrern hier unter sich bliebe und sich gegenseitig weiter mit ihren Lockdown-über-alles Sirenengesängen betören würde. Aber wenn hier Beiträge kommen die mitwirken das Land in Zustände zu treiben die ich hoffe nie erleben zu müssen, kann es dann doch nicht unkommentiert bleiben. Nein, ich meine nicht den Beitrag von @bernd_bin. Ich meine die Art der Reaktionen von @JörgTe, @bluedog und anderen feingesitteten Jägern rechten Gedankenguts. Auch wenn @schwinge durchaus richtigerweise auf die unnötige Provokation hinweist, die in dem Beitrag enthaltene gesellschaftlich sehr wichtige Frage ist durchaus mit sehr großer Schärfe zu stellen. Und Verharmlosung von ganz gefährlichen Entwicklungen, das sind diese reflexhaft dahingeschossenen bösartigen Kommentare der Sorte jemand würde Teilnahmebedingungen an einer Konzertveranstaltung nur aus Dummheit oder historischer Leugnung mit Sterntragen vergleichen. Vielleicht hat derjenige aber vielmehr nur ganz bitter und konsequent weitergedacht was noch so kommen könnte. Aufs Konzert könnte man notfalls verzichten, aber wie ist es mit dem Lebensmittelladen ? Dürfen die ungeimpften dann verhungern falls die allermeisten Geschafte (in ihrer hier von einigen hochgehaltenen freien wirtschaftlichen Entscheidung) beschließen sollten ohne Impfnachweis keinen Zutritt mehr zu gewähren ? Das ist keineswegs nur eine hypothetische Frage. Ab einem gewissen Geimpftenanteil wird das für den Kaufmann umsatzmäßig Sinn machen und womöglich auch dem mehrheitlichen Wunsch seiner Kundschaft entsprechen. Würden die über die Fragestellung hier so oberempörten dann einverstanden sein wenn anderen kein Brot mehr verkauft wird ? Na, Raus mit der Sprache. Kein Problem wenn vor der Kneipe prangt "Hier werden nur geimpfte bewirtet" ? Und was wäre wenn ein Wirt aus Protest gegen die "neue Freiwilligkeit" auf die Idee käme nur ungeimpfte reinlassen zu wollen ? Wäre das dann der Hypernazi den man mit "Abzeichen auf den Kittel, Stempel in den Pass" versehen "und dann ab ins Verlies" befördern sollte ?

Ja, man fragt sich in den Foren: Sind sie gleichermaßen überlegen? Ach, von wegen! Der ohne Poren hat verloren.

Nicht nur das. Es ist auch die Offenbarung, dass ihr außer Durchwursteln nichts im Angebot habt.

Komplette Abmeldung: BSI->Codierung->Kundenoption->elektrisch einklappbare Rückspiegel->Ja/Nein Deaktivierung nur beim Ver-und Entriegeln mit der FB: BSI->Codierung->Schutz, Öffnungen, mechanische Unterstützung->Einklappen der Spiegel mit der FB->Ja/Nein, (Einklappen durch Betätigung des Schalters noch möglich)

Und sauschnell ( Jedenfalls für Stadtverkehr) . Vorhin ist ein Fendt an mir vorbeigedonnert. Da bekommt selbst der typische Großstadt-SUV-Fahrer respekt . Und bei den Abrollgeräuschen wird er neidisch

Die brauchen keine Umweltplakette. Nehme auch gerne mal den Traktor, wenn ich in die Stadt muss. Der XM darf ja nicht 😁

Und da sagen manche die CX-Basis habe Apothekerpreise http://www.cx-basis.de/spezialoel-c-matic-1-liter-gebinde-oef-13689.html

Orwell's final warning - Picture of the future

Nachdem ich heute mal wieder unbedingt C6 fahren MUSSTE (komplett Ziel-los) ist mir doch prompt am Ende der A95 in Richtung München ein C6 begegnet, ein dunkler (schwarz, fulminatorgrau?).... Kennzeichen M-AX ... (klassisches Münchner Kennzeichen). Große Freude und viel Gewinke!😀

Das kommt drauf an. Manche Fehler können, wenn man sie nur lang genug ignoriert, in einen ordentlich teueren Schaden resultieren. Und damit meine ich keine "lächerliche" Summe wie die von dir genannten 1300 Euro. Eine Fehlfunktion im Bereich AGR kann beispielsweise erhöhten Partikelausstoß verursachen - mit all seinen Nebenwirkungen bis hin zum Totalschaden des Motors.

Die Empörung der Gutmenschen ist immer (!) eingeplanter Teil der Diskussionstrategie und kein Zufall, allenfalls bei Frischlingen, die ihre Argumente von den einschlägigen Vordenkern übernehmen. Ich freue mich übrigens riesig, dass du dich hier mit Vehemenz einbringst!

Wie wäre es hiermit?

Welche zwei Klassen meinst du? Die einen, die das Virus erwischt und die anderen, die sich nicht darum scheren, ob sie das Virus verbreiten? Und warum jammern die letzteren eigentlich am meisten?

Der eine findet es sinnlos, der andere fürchtet um seine Zukunft. Mir geht es aber eigentlich um was ganz anderes. Nämlich, dass hier unterschiedliche Anforderungen an die Produktion gestellt werden, bei der Vermarktung aber keine Unterschiede gemacht werden. Das wäre jetzt kein großes Problem, wenn der typische Verbraucher nicht derart uninformiert wäre. Das ist er aber. Mir geht es auch nicht nur um die Landwirtschaft. Die Situation schaut ja überall nicht anders aus. Im Großen und im Kleinen. Für Pellets werden ganze Wälder in Osteuropa kahlgeholzt und in unseren Öfen verfeuert. Elektronik wird von Arbeitern unter traurigsten Bedingungen in Asien zusammengeschraubt und hier verkauft. Osteuropäische Speditionen fahren in D zu Dumpingpreisen umher. uswusf. Das versteh ich auch nicht... Mein Vater sagte das schon so lang ich mich erinnern kann, dass mal alle dt. Bauern ein Jahr lang 30% weniger produzieren sollten. Kriegst aber nicht rein in die Köpfe oder organisiert. Wir bauen hier Getreide zu Weltmarktpreisen an, wirtschaftlich immer unrentabler, vom Staatssäckel subventioniert. Ein großer Fehler, alles auf Wachstum auszurichten. Das Umdenken kommt so langsam. Das funktioniert heutzutage alles nicht so recht, wenn weltweiter Handel ohne Zölle gewünscht ist, aber zu deutlich unterschiedlichen Bedingungen gewerkelt wird. Die Produktion verlagert sich dorthin, wo es am günstigsten ist. Wo die Steuern niedrig sind, wo Arbeitsbedingungen schlecht sind, wo Umweltschutz keine große Rolle spielt. Dabei ist es der Umwelt scheißegal, aus welchem Schornstein das Co2 quillt, aus welcher Düse das Pflanzenschutzmittel gesprüht wird.

Das ist Teil der Privatwirtschaft. Alle Bürger (hier sind Firmen mitgedacht) sind rechtlich gleichrangig, und wer nicht will, muss mit anderen keinen Vertrag abschliessen. Ausnahmen gibts nur ganz wenige. Du Weisst aber dennoch selber, dass der Nazivergleich dennoch schlicht Blödsinn ist, und im Kern mit den Coronamassnahmen nichts zu tun hat. Da gehts ums verächtlich machen des demokratischen Staates, der mit den Pandemiebedingt "undemokratischen" Massnahmen halt nur gerade ein hervorragendes Ziel abgibt. Man hofft in rechtsextremen Kreisen schon lange auf solche Schwächemomente der Demokratie, und entsprechend gewagt wird dann gegen den - immer noch - Rechtsstaat drauflos scheinargumentiert. Corona und die Massnahmen dagegen bieten da nur den äusseren Anlass. Die Covid-Massnahmen bieten übrigens nicht mehr sehr lange Gelegenheit dazu, wirklich frei diskutiert zu werden. Die Gegner sollten sich also mit ihren Fragwürdigen bis geschmacklosen Vergleichen beeilen. Wenn nämlich die um fast die Hälfte ansteckendere GB-Variante erstmal dominiert, wird es nicht leichter, gegen Covid-Massnahmen anzugehen, wenn man keine besseren Argumente hat als Jana aus Kassel, die Schmalspur-Scholl. Kurz: Lebensmittel wird man immer kaufen können. Allenfalls halt nicht mehr an jeder Ecke, sollte es so kommen, dass Ungeimpfte Hausverbot bekommen. Zumal ausserdem jeder grössere Anbieter von Lebensmitteln und Alltagsbedarf auch einen Lieferdienst anbietet. Das Problem könnte ein anderes werden: Man könnte als Angestellter für den Arbeitgeber (so ziehmlich jeden Arbeitgeber) unattraktiv werden, wenn man ohne zwingenden Grund nicht geimpft ist. Man fällt bei Covid-Verdacht dann nicht nur 2 Tage oder so aus, wie es im doofen Fall nach einer Impfung passierte, sondern eben länger, und ist dann ja auch nicht sicher vor long-covid. Das Problem wird nicht das des Arbeitgebers sein. Der nimmt dann halt lieber geimpfte... wobei noch gar nicht sicher ist, ob er danach fragen darf. Vermutlich nicht. Man wird aber Mittel und Wege finden, sich abzusichern. Wenn man beispielsweise die Impfung betriebsintern kostenlos zur Verfügung stellt, kann ja wohl nebenbei auffallen, wer partout nie hingeht... lässt sich kaum vermeiden. Ich hab mich schon für die Impfung angemeldet. Empörung ist was mich angeht, eine haltlose Unterstellung. Mich empört was anderes: Wir haben erstmals in der Menschheitsgeschichte Mittel, die uns erlauben eine Pandemie mit mehr als nur Abstand und Abschottung zu bekämpfen, und schon wird Wind dagegen gemacht, und man wähnt sich im Widerstand. Das ist es, was mich empört. Dass einem kein Brot mehr verkauft würde, ist zudem eine unhaltbare Annahme. Man kann sich das liefern lassen, und bekommt es dann jedenfalls, da persönlicher Kontakt nicht notwendig. Und es wird auch unter Bäckern Impfgegner geben. Also viel heisse Luft und nichts dahinter, bei solchen Behauptungen. Ein Problem ist, gar nicht mehr in die Kneipe zu können, weil - eben mangels Impfung - die aus der Not heraus alle zu bleiben müssen. Einmal genug Impfstoff vorausgesetzt, hab ich wirklich kein Problem damit, wenn der Wirt nur geimpfte reinlässt. Er hat das Hausrecht. Er darf halt nur denen den Zutritt nicht verweigern, die sich gar nicht impfen lassen können - etwa aus gesundheitlichen Gründen. Das wäre diskriminierend, denn die sind ja unfreiwillig ungeimpft. In einer Gaststube, wo sonst nur geimpfte sind, aber dann auch nicht das grosse Problem.

Wer mehrere Autos hat brauch so'n Zeug nicht. 1 Satz ordentliche Starthilfekabel hat bei mir bislang immer gereicht...

„Ich schwöre, dass ich meine Kraft dem Wohle des deutschen Volkes widmen, seinen Nutzen mehren, Schaden von ihm wenden, das Grundgesetz und die Gesetze des Bundes wahren und verteidigen, meine Pflichten gewissenhaft erfüllen und Gerechtigkeit gegen jedermann üben werde. So wahr mir Gott helfe.“ Nitratrichtlinie, Insektenschutzprogramm. Wir deutschen Bauern sollen dem deutschen Volk die deutsche Umwelt nicht mehr ganz so hemmungslos vergiften. Wenn aus dem Ausland importierte landwirtschaftliche Produkte mit bei uns teilweise seit Jahrzehnten verbotenen Pflanzenschutzmitteln hergestellt werden wird das weder für den deutschen Verbraucher gekennzeichnet, noch interessiert es uns. O-Ton Frau Klöckner auf diese Frage: "[...] das versaut deren Umwelt und deren Biodiversität [...]". https://drive.google.com/file/d/1U3RFrVsoWZGGXDkHHdCMxh1p3tvB6MtY/view?usp=sharing

Ich habs geahnt 🤣🤣 Und das in diesem Forum!😬

Wenn es hier um eine spezielle Konstellation geht, warum gibt es dann keine Details? Nur so können konkrete Aussagen getroffen werden. Hast du Beispielsweise XUD11BTE Xantiae, passt die Pumpe an einen XUD11BTE XM. Der Druckregler vielleicht, und die Hauptdruckleitung noch mehr vielleichter. Für lange Nächte, kauf dir Sedre Docbackup, dann kannst du stundenlang ET-Nummern abgleichen. Pumpen sind abhängig von Motor und ob mit/ohne Antisink. Am Druckregler gibt es zwei unterschiedliche Dichtungsarten der Hauptdruckleitung von der Pumpe (Orga abhängig) und beim Anschluss für den Rücklauf des Druckreglers gibt es zwei unterschiedlich stark abgewinkelte Versionen (Motorisierung abhängig). Ersteres kann man mit passender Hauptdruckleitung passend machen, letzteres durch Umschrauben des Plastikdeckels. Sehe ich anders. Das Kernteil ist doch dasselbe, oder nicht? Mein Hinweis: Beim Schlachten alles auf entsprechende Haufen werfen, mit Angabe der VIN. So kann hinterher alles zweifelsfrei zugeordnet werden. Obwohl man selbst dann manchmal genau gucken muss, müssen ja auch nicht alle Teile noch original sein bei so einer alten Kiste.

Genau, und so geht’s weiter

Ich finde es erschreckend dass hier offensichtlich einige dafür sind das wir auch unsere letzte Freiheit aufgeben: unsere Gesundheit. Das geht keinen etwas an was ich mit meiner Gesundheit mache.

Du glaubst ja nicht, wie lange ich schon für schlechte Zeiten trainiere 😀

Hallo, Schwer zu sagen. Es gibt so viele Varianten, dass vermutlich niemand einen Überblick hat. Ich vermute aber, dass es möglich ist, denn das Bündel hat nichts mit Hydractiv zu tun und dürfte unabhängig vom Motor sein. 5270JK ist das Leckölbündel. Es hat zwei Hauptzweige. Einer bleibt im Motorraum und sammelt am linken Kotflügel das Lecköl der vorderen Federzylinder. Der andere Hauptzweig endet unter dem Motorraum und hat dort drei Eingänge: 1) Lecköl von hinten, 2) vom Sicherheitsventil, 3) vom vorderen Höhenkorrektor. Das ist das untere Ende. @Uwe Kügler: Das ist genau das Teil, welches Du verlinkt hast, nur das mein Foto das Teil von oben zeigt, und das von Dir verlinkte Bild von unten geknipst ist. 5270P3 ist die Ausführung für Activa, bei denen ein weiterer Sammler noch mehr Lecköl sammelt und dann in 5270P3 einspeist. Der Austausch dieses Bündels dürfte nicht besonders schwierig sein. Man muss das Reservoir ausbauen, um an den oberen Teil (vordere Federzylinder) zu kommen. Dann unterm dem Wagen das neue Teil an das alte knoten und von oben ziehen (oder umgekehrt). Grüße Andreas

Ich lebe offenbar in einer Parallelwelt, wenn bei dir die aktuellen E-Autos nur im Sommer und nur in der Stadt funktionieren. Einen E-Grand Picasso gibt es nicht, Citroen baut ihn nicht. Es gibt auch keinen E-C6 für mich. Und auch deine in Stein gemeißelten 1.000km Reichweite am Stück gibt es bei einem E-Auto nicht. Der Bus, der in der Steiermark getestet wurde, reicht für die dortigen Strecken offenbar mehr als aus. Der Busfahrer ist begeistert, der Betrieb ist begeistert. Warum soll man es dann nicht machen und schrittweise umstellen? Natürlich muss man Vorkehrungen wie abgestimmte Fahrpläne und Ladeinfrastruktur treffen, aber das sind lächerliche Maßnahmen im Vergleich zum Benefit. Ich empfinde Zwang, wenn ich weiß, dass ich mit jeder Betankung 20 Euro nach Saudi-Arabien, Kasachstan, Libyen und Co. abliefere, ich empfinde Zwang, wenn ich mit meinem neugeborenen Kind die Straße entlang gehe und mir die Fahrzeuge auf Lungenhöhe die Auspuffgase in den Kinderwagen blasen, ich empfinde Zwang, wenn ich hier durch Wald und Wiese spaziere, die bereits durch Schädlinge und Trockenheit vollständig kollabiert sind. Keinen Zwang empfinde ich, wenn ich mich im Autohaus bewusst für die verbrauchsstärkere Motorisierung entscheide und dafür ein paar hundert Euro mehr an Steuern zahlen muss.

Du unverbesserlicher midnight-slammer!

Eines der Features, die einen Xantia besser machen als jedes aktuelle Auto... Es erscheint garantiert nicht die Fehlermeldung "Abgasreinigung defekt" im mitten ins Armaturenbrett gezimmerten Bildschirm, wenn man den Radiocode falsch eingibt

Naja, ich hatte es frühzeitig angedeutet... Ich kam gar nicht auf die id, daß du die Lieferbarkeit anzweifeln könntest. Nicht ganz richtig, es gibt noch einiges andere Rückläufe.

Das möchte ich explizit unterstreichen, weil ich finde dass das Thema Strom für Treibstoff der Diskussion rund ums Elektroauto einen Bärendienst erweist. Die Zahlen im Umlauf der E-Auto-Fürsprecher stimmen defacto nicht. Man braucht sich nur beispielhaft die Bayernoil-Raffinerie anschauen: Umwelterklaerung_2020_PDM.indd (emas.de) Gesamtproduktausstoß 7.123 kt - davon ca. 4.500 kt Benzin und Diesel Gesamtstromverbrauch 355.239 MWh Macht nach Adam-Riesling 355.239.000 kWh durch 7.123.000.000 Liter (vereinfacht umgerechnet) = 0,05 kWh/Liter Andersrum könnte man sagen (angenommen wenn der Gesamtoutput Treibstoff wäre), dass mit 355 GWh rund 180.000 E-Autos ein Jahr lang betrieben werden könnten - Strom mit dem Treibstoff für rund 10 Mio. Diesel- oder Benzinautos pro Jahr verarbeitet werden kann. Der Stromverbrauch wäre also von der Dimension her völlig irrelevant, wenn Öl eine unbegrenzte, unproblematische Ressource wäre, die dadurch verfeinert werden kann. Steht auch so im Umweltbericht auf Seite 6: Energieeffizienz Gesamtenergieverbrauch 0,050 MWh/t Stromverbrauch aus erneuerbaren Energien ** MWh/t Wärmeenergieverbrauch 0,870 MWh/t Also der Wärmeenergieverbrauch ist deutlich relevanter, als der Stromverbrauch, nämlich 0,87kWh/Liter - und der Wärmebedarf wird zwar auch mit externem Gas, aber natürlich hauptsächlich auch mit den eigenen Ausgangsstoffen gedeckt. Das senkt zwar die Gesamteffizienz der Raffinerie, bedeutet aber nicht, dass deshalb enorme zusätzliche Stromerzeuger notwendig wären. Wenn man großzügig rechnet, kommt man mit Strom und Wärme auf knapp unter 1kWh/Liter in der Raffinerie. Das ist nicht nix, aber weit entfernt von den Zahlen, die im Watts for Oil-Zusammenhang kolportiert werden. Macht gut 6kWh/100km an Energiebedarf, aber eben nicht nur Strom. Bedeutet nicht, dass nicht die gesamte Kette auf den Strom- und Energieaufwand hin zu betrachten ist (Ölgewinnung, Transport, Pumpen, Tankstellen etc.) aber auf die Raffinerie alleine bezogen, stimmen die hohen Zahlen insbesondere auf den Strom bezogen definitiv nicht. Das Problem ist eher, dass die Datenlage in Bezug auf Well-to-Wheel bei Ölproduktion, -verfeinerung und -transport schlichtweg katastrophal ist. Eine Gesamtbetrachtung gibt es hier nicht, eine aktuelle schon gar nicht. Letztlich müsste man die Treibstoffherkunft genauso kritisch und differenziert betrachten, wie Strom: Unterschiedliche Herstellungsformen, verantworten unterschiedliche Umweltbelastungen. Aber während beim E-Auto alle nach der Stromherkunft rufen, fragt sich bei Diesel und Benzin niemand, ob das Öl vergleichsweise brav aus dem österreichischen Marchfeld stammt und hier effizient raffiniert wurde, oder ob es mittels Fracking irgendwo in den Badlands von Kanada aus dem Boden gerissen wurde.

? Ich meinte mit Zahlen das Zitierte aus Deiner Quelle: fl.

genau das meinte ich damit. (Und: Je größer der Unterschied zwischen Arm und Reich, desto labiler der innere Frieden.) Grüße Andreas

Danke für deine wertvolle Einschätzung! Wenn du in 40 Jahren noch keinen beschlagenen Scheinwerfer wie in Bild 2 des Eingangsposts gesehen hast, der von alleine wieder getrocknet ist... Brille vergessen? Mehrere Leute in diesem Thread sind wohl ähnlicher Meinung wie ich. Fühlt sich da jemand auf den Schlips getreten? Ob es am fehlenden Smiley liegt... Selber so erlebt wie von bx-basis beschrieben.

Noch so ein Gerücht.

Ich denk das gehört gedrückt. Stutzen gegen den Anschluss nach oben drücken, seitlichen Nubsi reindrücken, abziehen.

Vielen Dank. Das sehe ich genauso; null Toleranz gegenüber einem derartigen Unfug. Ein unsäglicher Vergleich, zum Fremdschämen. fl.

- nur Fotos Einmal die Spoilerbefestigung. Da wo du bei mir die Edelstahl-Inbus-Schrauben siehst dürfte im Original Stahl-Torx sitzen die du kaum sehen wirst. Gut sichtbar das obere Gelenk immer schön mit Öl eingesprüht. Und hier das untere Gelenk (im Hintergrund) und die schön gefettete Gleitschiene. Ich hatte bis dato noch keinen C6 an dem an der Spoilermechanik Fett oder Öl war obwohl "Scheckheftgepflegt". Wozu auch, der Spoiler ist ja eh unten.