Bestenliste

Ich kenn dich nicht einmal, das war eine schlichte Aussage im Sinne einer Bestätigung. Wenn du in dem Wort "tatsächlich” eine Unterstellung vermutest kann ich es nur bedauern. 🙄 Da ich dieses Forum eher als Nachschlagewerk betrachte, kam ich auf die Idee, dass eine Illustration dieser nicht häufigen Erhöhung für spätere Suchende einen Mehrwert bedeuten könnte.

Dann kauf` Dir doch ein Renault und gut is....

Besser Harley als hirntot...

Soll ich Holz zureichen, zum draufklopfen?

Wir haben heute eine ganze Menge Xantias gesehen, zwei in freier Wildbahn, einmal diesen hier und noch einen weiteren silbernen X1 (leider ohne Foto) in Frankenthal. Bei @TorstenX1 standen dann noch ein paar mehr.

Wenn das so weitergeht wird man in einigen Jahren zu einem C6 ein ganzes Autohaus dazubekommen

Es ist mehr als nur schade, dass man den Rechten eine ordentliche Bühne schafft. Als einzigen überlässt man ihnen hier das Feld. Alle anderen sind ja erfolgreich eingeschüchtert, da ja momentan jeder, der etwas gegen die herrschende Politik sagt, automatisch in die rechte Ecke gestellt wird. So bleiben viele lieber still. Das heißt nicht, dass sie das gut finden. Manche werden dann sich denen zuwenden, die scheinbar auf ihrer Seite sind. Die Folgen werden wir möglicherweise bei der Bundestagswahl sehen. Ich bin gespannt, was als nächstes kommt, wenn das mit den Mutanten nicht mehr zieht. Bis zum Herbst wird es kaum möglich sein, damit noch die massiven Einschränkungen zu begründen. Und bis dahin dürfte die Menge an Menschen, die nachrechnen, wenn sie Zahlen in den Nachrichten hören, noch größer geworden sein.

Ja, aber: Die wenigsten (Kasten-)Fahrzeuge werden wohl als nicht ausgebaute Transporter gehalten. Jeder mag seinen HY so, wie er ist. Die in der Vergangenheit rasant gestiegene Preisentwicklung rührt vor allen Dingen doch daher, DASS der HY so beliebt als Verkaufsfahrzeug ist. Jahrzehnte lang haben sie achtlos in irgendwelchen Scheunen geschlafen und nur wenige haben sich dafür interessiert. Letztenendes profitieren wir alle davon, dass die Autos wertvoller geworden sind, denn nur so lohnen sich ggf. auch (qualitativ höherwertige) Nachfertigungen, ob das nun Reifen oder Blech- oder Verschleißteile sind. Gegen ein gut gemachtes Verkaufsfahrzeug mit Klappe und vielleicht einer zeitgenössischen Beschriftung ist m.E. nichts einzuwenden, denn so sind sie ja früher auch regelmäßig im (französischen) Straßenbild anzutreffen gewesen. Meistens werden doch für ein Wohnmobil Fenster in die Seiten geschnitten, Steckdosen oder Lüftungsöffnungen gebohrt, der Lack aus Kostengründen gerollt etc. Auch nicht besser. Wenn Klappe, dann aber so, dass man keine Originalsubstanz beschädigt. Geht ja. Und den Mittelpfosten links kann man zur Not auch stehen lassen, auch wenn der „nur“ das Dach trägt. Jemand der den HY gewerblich nutzt, sollte sich der Konsequenzen bewusst sein und die hochpreisig ausgebauten und dann doch wieder schnell weiterverkauften HY‘s in den Anzeigenportalen zeigen wohl, dass sich da nicht jeder (Techniklaie) vorher mal schlau gemacht hat, was es bedeutet, ein in D/A/CH seltenes Fahrzeug mit Technik aus den 40/50er Jahren tagtäglich zum Broterwerb zu nutzen. Freuen wir uns doch einfach über jeden HY, der wieder auf die Straße kommt... LG, Bert

Wer hat sowas oder ähnliches schon mal gesehen.

Nein, aber ich habe manchmal halt nur Xantias im Kopf

@FrankM Einen kompletten Text aus Filthbook zu zitieren ist villeicht nicht "ideal", aber warum hast du dann nicht (mehr?) den direkten link zu dem ursprünglichen Welt-Artikel drin ? Der link ist doch auch schon hilfreich wenn man sich anderweitig "auf die Suche" nach dem Inhalt begiebt. @elektromicha Deine Argumentation ist einsichtig. Ist eine richtige Kritik falsch wenn sie aus der "falschen" Ecke kommt ? Ich finde nein, selbst dann nicht wenn ihre Äußerung möglicherweise aufgrund von "schlechten" Absichten erfolgen sollte. Das Böse ist zuallererst immer auf der Seite derjenigen zu suchen die eine Grundlage für überaus berechtigte Kritik geliefert haben. Ich halte es für einen fatalen demokratischen Fehler in immer größer werdender Verhärtung "falsche" Abwehrhaltungen einzunehmen - bzw. solche zu stützen. Vorwürfe dieser Art: "Die Leute die behaupten, ist doch egal wer etwas sagt, nur der Inhalt ist relevant, merken manchmal nicht wessen Karren sie ziehen" sind aber ein stetts willkommenes Mittel um die "Lücken" der eigenen Argumentation vor Kritik zu schützen. Ich bin keineswegs der Meinung dass der Inhalt (den ich jetzt nur in einer englischen Übersetzung gefunden hab und damit nur sinngemäß zitieren kann) "zum Gähnen langweilig" und "die Argumente schon mehrfach vorgebracht wurden". Der Autor weist nach meiner Meinung sehr richtig auf eine zur "neuen Normalität" gewordene "Umkehr der Beweislast" hin. Nicht mehr ein sicheres Wissen, sondern ein Mangel an Wissen begründet seit einem Jahr die schlimmsten Freiheitseinschränkungen in der Geschichte der BRD. Marswiek legt sehr gut dar wie "die Freiheit nicht mehr der gesetzliche Normalzustand ist" [worauf auch Lepsius deutlich hingewiesen hatte] sondern nur noch häppchenweise gewährt wird in Tälern von Viruswellen oder anderen zu bekämpfenden Ereignissen. Und da Sars Cov-2 (-3 ...) anzunehmenderweise nie mehr endgültig verschwinden dürfte wird es mit solchen Handlungsmustern auch nie mehr eine Rückkehr zu einem rechtlichen Normalzustand geben. Er stellt auch sehr richtig heraus, dass mit jeder folgenden Verlängerung der Lockdowns gleichzeitig die Definitionen des damit jeweils unbedingt zu erfüllenden Zwecks immer unklarer wurden, bzw. überhaupt nicht mehr eindeutig genannt wurden. Während ein hoher Preis zur Vermeidung drohender Triage Situationen anfangs noch stichhaltig war, wird ein anhaltend exzessiver Lockdown nunmehr auf einem "35er Inzidenz-Fetischismus" basiert.

Hier? Wo genau meinst Du? Nein, das ist falsch. Es gibt demokratische Kritik, fundiert, sachlich, ohne Hass und Hetze. Die seriösen Medien sind voll davon. Niemand, der geradeaus denken kann, stellt die Kritiker*innen in eine rechte Ecke. Es gibt aber auch politisch zweifelhafte Kritik. Wenn sie übliche rechtsgewirkte Standards enthält, ist es notwendig, genau das auch als Rechtsaußen zu analysieren und zu kritisieren. Ich halte das für eine demokratische Tugend und insofern für Bürgerpflicht. Ich finde, dass die Rechte lautstark genug ist. Viel zu laut, es widert mich geradezu an, was ich da höre und lese. Die Umfragewerte für die AFD sind zurzeit nicht so, dass die Zahlen raketenhaft steigen. fl.

Wir waren übrigens mit diesen beiden hier unterwegs:

... Kontaktproblem (Grünspan, Dreck) am Stecker des Scheinwerfers (unterhalb vom schwarzen Deckel zum Leuchtmitteltausch)? Hast du auch sicher die richtige >Birne< in der Lampe getauscht (nicht immer wieder fürs Fernlicht)?

Wäre die Entwicklung von der DS bis heute linear verlaufen, dann bräuchten große Citroën keine Räder mehr. Wenden auf der Stelle, nach dem Aussteigen senkrecht an der Hauswand parken, und so weiter.

mit diesem Göthezitat mach die AfD Werbung ( gegen Ausländer): Wer sich den Gesetzen nicht fügen lernt, muß die Gegend verlassen, wo sie gelten. (Wilhelm Meisters Wanderjahre). Das finde ich erstaunlich, weil inhaltlich das hat Walter Lübcke gesagt und wurde dafür ausgebuht und schlussendlich ermordet. So kann man sich drehen

Matthias hat es ja mit anderen Worten schon gesagt: Dieser Autor bringt den armen Kindern ein geradezu überschwengliches Maß an Empathie entgegen. Würde er auch nur einen kleinen Bruchteil dieser Empathie den schwer Erkrankten, den über 60.000* Verstorbenen und ihren Angehörigen entgegenbringen, so könnte er niemals gegen die Corona-Maßnahmen sein! *inzwischen sind es fast 70.000!

Am Foto kann man nur erkennen dass Du Unterschiedliche montiert hast. Alle Y4 haben vorne und hinten 96029296Z

Wie war das? Die haben alle geschummelt? Die Anwälte wissen das besser. Mit Peugeot, Citroën, DS und Ford machen die kein Geschäft. Gernot

....könnte fast von einem geschäftstüchtigen "Zitronen-Händler" sein... überlaufendes LDS ist meist Ursache für einen defekten Motor der BHI - Citroen tauscht natürlich nur komplett - und wenn dann der Deckel vom Behälter noch ordentlich verschraubt ist wird bei zuviel LDS in Verbindung mit dem Ablass-Vorgang z.B. auf einer Bühne etc. früher oder später der LDS-Behälter bersten. Ergebnis: neuer Behälter; einige Liter LDS; evtl. neues BHI... ist doch ein gutes Geschäft - oder? geschäftsschädigende vorbeugende Maßnahmen: richtiger LDS-Stand und Verschlussdeckel leicht zuschrauben und dann 1/4 Umdrehung lösen - bei korrekten LDS-Stand läuft da nichts aus.

Heute vor 50 Jahren starb Fernandel, ein Urgestein des französischen Films. Hier streitet er mit Jean Gabin in der DS, ob der 404 oder die Göttin besser ist. Herrlich der provençalische Akzent von Fernandel (aus Marseille) im Gegensatz zum Pariser Gabin.

Das gibt es auch: Ich bin vor Jahren an einer stillgelegten Niederlassung in Lougres im Doubs vorbeigekommen. Hab angehalten, weil davor einige Youngtimer standen. Im alten Showroom waren ein paar Oldtimer abgestellt. An der Außenwand war noch der Schriftzug von Nedey. Einige Kilometer weiter in Montbéliard hab ich den riesigen Glaspalast gesehen, den Nedey da aufgestellt hat mit einer beeindruckenden eingezäunten Auslieferungsfläche. Neday war 2008 zum größten Citroën-Concessionaire Europas aufgestiegen, und das in Peugeot-Heartland unweit Sochaux. Aufgrund dieses Threads hab ich nochmal recherchiert und bin fündig geworden. Gilles Hennequin, ein ehemaliger Werkstattleiter von Nedey mit einem Ruf als Restaurator, hat das Anwesen übernommen, baulich praktisch unverändert, alles neu geweißelt, den Nedey-Schriftzug durch Hennequin ersetzt und das aktuelle CIT-Logo angebracht. Es ist wieder eine Agence Citroën mit Schwerpunkt Restaurierung. Kannst aber auch ein neues Modell kaufen und warten lassen. Ist jetzt nicht die besonderste Architektur, aber eine interessante Geschichte, findet auch Club 2CV Mehari Cassis: https://infos-club.mehariclub.com/a-la-decouverte-de-notre-garage-point-relais-garage-hennequin-a-lougres-25/ (um 2010) (2019) (2020) (Nedey Montbéliard)

Da nimmt man einen Verkehrsanwalt der den Weg vorgibt und das Geld eintreibt. Es werden bei seriösen Abschleppern Fotos gemacht vor dem Aufladen, damit klar ist welchen Zustand das Auto bei Auftragsannahme hatte. Es gibt Rollböcke mit denen ein Profi das Auto ohne Beschädigung verladen kann. Alles was die erzählen sind Ausreden.

...nur der Ordnung halber... Forums-Mitglieder wie bx-basis; Helmut Bachmayer etc. sind keine Hobbyschrauber, sondern Profi-Schrauber, deren Beiträge ich nicht missen möchte - auf Deine kann ich verzichten.

Habe heute endlich mal geschafft die 2 es9 schalter abzuholen. Zustand ist soweit ok auch von draussen der mit dem beige Leder sieht noch am besten aus. Sobald mein y3 24 fertig ist werde ich mir die zwei genau anschauen. Vielleicht einen für teile lassen. 👍🏻

Korrekt, einmal H1 für's Abblendlicht und einmal H1 für's Fernlicht. (Abgesehen vom Standlicht). Wie Oberhesse schon angemerkt hat, wird gerne das falsche Leuchtmittel getauscht.

Ganz schlimm 😖 Hoffen wir mal, dass diese Illustrationen völlig daneben liegt. Dieses abgesackte Heck ist wirklich eine Katastrophe.

"kriminelle Bastelbude".... "Dreck".... Klingt mir so, als wärs mal wieder Zeit für eine Zigarette. Oder Zigarillo. Oder n Schluck Single Malt. Rotwein. Milch? Prinzipiell schlecht sind die nicht. Man sollte sich Reifen generell nach seinen Prioritäten aussuchen. Und da sind mir die einzigen Nexen, die ich bis jetzt fuhr, negativ aufgefallen. Logisch, steht ja auch "eco" dran, da kann man keinen Grip erwarten. Für den anderen mag das genau der richtige Reifen sein.

Wurde das nicht vor kurzem von Micha gebraucht für 60 Euro verkauft ? Warum gibts bei meinen Xantia Käufen nicht noch ein sortiertes Lager mit Ersatzteilen dazu ? So langsam komme ich auf Ideen

Wow, sehe ich da ein funkelnagelneues Abschirmblech für den Mitteltopf?? Nicht schlecht ...

Ja, aber nicht bei Citroën. Such mal in diesem Forum nach Tannenbäumchen oder Tannenbaum. Grüße Andreas

Moin Moin Wir das sind Michael , Katja , Nadine und unsere Hündin Venga . Ich arbeite bei Citroën und wenn alles klappt bekommen bekommen wir Freitag unseren Spacetourer. Das wäre dann der Dritte Citroën in der Familie. Die Frau fährt einen C3 Picasso Die Tochter einen DS3 Und Ich dann den Spacetourer Gruss Mikana

So heute gabs nochmals teile zum abholen, mit neuen Teilen und gebrauchten alles dabei. Unter anderen Felgen bis zu 17 zoll, und einen es9 Motor ist alles dabei. Jetzt mal ordentlich durch schauen. 😁😁

Ja, Danke! Der Text bezweifelt die Verfassungsmaessigkeit und die Angemessenheit der Massnahmen an, insgesammt aber Argumente die schon mehrfach vorgebracht wurden. Ich zitiere mal den schwaechsten Teil: Ja, einen Bildungsverlust gibt es ohne Zweifel, aber wieviele Kinder und Jugendliche kennst Du denn, auf den der Rest zutrift. Wenn der Autor seine Kinder pruegelt, ist das nicht das Verschulden der Massnahmen gegen die Pandemie. Sind deine Kinder psychisch auch schwer (!) beeintraechtigt? Ich finde es auch merkwuerdig, dass er in Frage stellt, wer jetzt an oder mit Corona gestorben ist, obwohl das durchaus geklaert ist, aber hunderttausende gepruegelte Kinder einfach so als Fakt postuliert. Aus meiner Erfahrung, machen die Jugendlichen das Beste draus. Fuer die einen ist es Ausrede, andere freuen sich ueber Unterichtsausfall, manche lernen wie man lernen kann ohne sich berieseln zu lassen, einige sind sehr vorsichtig, andere unterlaufen die Massnahmen. Ja manche sind vielleicht auch frustriert, dass ein Praktikum nicht moeglich ist oder die Abifeier wohl ins Wasser faellt. Aber psychisch oder koerperlich schwer Beeintraechtigte kenne ich weder direkt noch aus Erzaehlungen. Ob etwas rechtens oder gar verfassungemaessig ist, kann bei und uebrigens jeder Buerger feststellen lassen. Und die Formulierung versteht man gut, wenn man das, was @elektromicha wohlwollend als "nicht unbedingt als politisch neutral" bezeichnet, weiss. Eine fuer diese Gesinnung typische Auffassung. "Wer eine andere Auffassung hat, ist ein Buettel der Regierung."

Öhm ....es kann ja sein das ich an Wahrnehmungsstörungen leide...... ....aber was war nochmal die Frage von Bernd?

Du sollst den Xantia nicht so quälen, der Vorrat ist begrenzt. Wenn du gern schnell unterwegs bist: V6

Hallo, stehe in Kontakt und er hat meine Kaufanfrage mit O.K. beantwortet. Grüße Matthias

Er macht das mit einer kleinen Explosion mit Bremsenreiniger. Ich würde das aber vielleicht auch mit einem "Pumpring" (Fachbegriff) machen. Kann man vielleicht irgendwo leihen. Gernot

Gelöscht

Südwestlicher Ruhrpott? Zum einen ist das hier schon lange nicht mehr der "Ruhrpott" und zum anderen gehört Elsdorf zum Rheinland bzw. Niederrhein (darüber könnte man jetzt sehr gut streiten). Es ist schon erstaunlich, wie man dieses Städtchen im größten Ballungsraum Europas verorten kann. Man möge mir mein oberlehrerhaftes Verhalten verzeihen, aber es geht mir wirklich seit einiger Zeit auf die Nerven, was dem Ruhrgebiet in den Medien alles angedichtet wird und dann ist das südwestliche Ruhrgebiet auf einmal auch noch im Rheinland. Wenn ich mich auch sonst mit Kommentaren sehr zurück halte, dazu musste ich etwas sagen.

Da sitzt die Hydraulikpumpe, vermutlich ein Problem im Bereich der Gummimanschette an der die Saugleitung hängt. Am besten die Front abbauen um ranzukommen.

Gelöscht

Vermutlich der Versuch im Vorgang, diese irritierende orangene Kontrolleuchte zu verdecken.

Ich finde es erstaunlich wie viele von solchen gehoben Garagenfirmen es jahrzehntelang gibt. Ich habe vor kurzem mein fast 40 Jahre altes "Fertan" wieder genutzt. Es funktioniert noch! Und die Firma gibt es auch noch.

Immer wieder merkwürdig, wenn jemand so engagiert und mit viel Schmackes wortreich erklären muß, was im ihm doch so egal ist!🤣

Also ich erkenn die heutigen Citroëns von weitem - auch im Dunkeln, dank des Lichtdesigns. Da sieht es bei den Citroëns aus den 90ern und 00ern schon düsterer aus.

Heute aufm Weg von der Arbeit nach Hause gehört. In die Ente eingestiegen, Starterknopf gedrückt, Kassette ins Radio geschoben und los gings.😊

Gelöscht