Bestenliste

Oder besser so garnicht😂

Mich wundert ja am meisten, dass all diese Möchtegern-Autotester das schöne Marketinggeblubber von DS als Premiummarke brav nachplappern. Zu einer Premiummarke würden ausreichend viele, gut errreichbare Händler, verfügbare Vorführfahrzeuge und vor allem ein guter Service mit Hol-und Bringdienst und eine gute Teileverfügbarkeit gehören. Warum glaube ich, dass nicht eines dieser Kriterien einem DS9-Käufer so wirklich und auch langfristig zugute kommen wird? DS-Modelle sind einfach die aufgehübschten, meinetwegen überstylten, mit (zu)viel Bling-Bling behangenen Derivate bekannter PSA-Plattformen. PSA kann solide und pfiffige Autos bauen und sogar Gewinne einfahren, aber der Kostendruck und die Beliebigkeit der DS-Modelle sind überall zu spüren. Zu Premium, so wie z.B. bei Lexus mit überragender Qualität und noch besserem Service, ist da noch ein weiter Weg.

auch das mit den Verkäufer wird abgeschafft!! Volvo will das bis 2026 und Tesla macht das schon,Kauf übers Internet. Da machst Du dein Kreuzchen und bezahlst per Onlinebanking. Rabatt,Detailinfos,Probefahren….. abschminken und nach max 10 Jahren sind Ersatzteile nicht mehr verfügbar oder unbezahlbar. Weg das ganze,auf den Müll und das CO2 konform! Ach und dein Auto meldet,wo Du bist und wie Du fährst und dann ruft Dich der Service an und legt Dir den Termin fest. So eine SCH...e ,das will ich doch gar nicht. Aber gut,bin wohl jetzt tatsächlich schon zu alt :-(

Verstehe nicht, was für Blödsinn du manchmal schreibst. Ist nicht mal witzig, nur blöde.

Das muss er auch nicht. Aber dir zu bescheinigen, du seist geimpft, damit du verreisen darfst, ist dennoch Ausdruck eines verkommenen Geistes. Stell dir vor, was das für Konsequenzen für dritte haben könnte.

Zudem kann man ihm dazu auch noch die Lizenz lochen! Was ich auch sehr befuerworten wuerde und zwar fuer immer. Mein Hausarzt sagte mir, dass auch die Maskengefaelligkeitgutachten fuer einige Aerzte Probleme ergeben haben.

um missverständnissen vorzubeugen, gebe ich hiermit kund, dass ich in dieser runde wirklich niemandem abverlange, mich ernst zu nehmen.

Der Showroom von Maubeuges um 1930 - mit einem Citroen Spielzeugauto unten. Aus der FB Gruppe Automobiles Anciennes.

Aber ja... der Masern Impfung Vergleich hingt insofern dass es die einzige mir bekannte Westdeutsche Impfpflicht ist....und selbst die gilt nur für bestimmte Personen in bestimmten Einrichtungen.... die Corona Impfpflicht würde wesentlich mehr Menschen betreffen.... Menschen die einfach nur temporär eine bestimmte Lokalität aufsuchen möchten. Masern = gefährliche Krankheit mit häufig schweren Verläufen und Nebenwirkungen = Impfpflicht nur für sehr wenige Menschen Corona = für über 80% der infizierten harmlose Erkältungskrankheit = Impfpflicht für jeden der am sozialen Leben teilnehmen will Irgendwie steht das in keinem Verhältnis!

Du sollst Das Auto ja auch gar nicht kaufen. Die Gespräche gehen ja in die Richtung: "Wieviel können Sie im Monat für ein Auto ausgeben?". Dafür stellen sie Dir dann immer ein nicht älter als vierjähriges Auto hin. Und nein, nachhaltig ist das nicht. Darüber habe ich aber schon vor 20 Jahren mit Carsharing-Vertretern diskutiert, die einerseits sehr viel Wert auf Nachhaltigkeit legten (und wir waren uns dahingehend einig, ich bin überzeugter Alltagsradfahrer), andererseits aber hervorhoben, dass man beim Sharing immer ein beinahe neues Auto fahre. Da haben wir dann recht ergebnislos darüber debattiert, wo die ganzen abgeranzten Sharingkarren (gehört keinem, geht keiner achtsam mit um) nach vier Jahren bleiben und was am puren Eigentum an einem oder mehreren alten Autos so verdammenswert sein sollte. Tesla muss man immerhin zugute halten, dass sie nicht permanent Modellwechsel vornehmen und damit der moralische Verschleiß weniger rasant ist. Noch.

Das muss aber schon ein ziemlich verkommener Vertreter des hippokratischen Eids sein.

...die meisten "Katastrophen" spielen sich zwischen PC und Bediener ab. Es gibt "XXX" Beiträge incl. youtube Filmchen. Die DB ist ein 32-Bit-Diagnoseprogramm - die darin enthaltene alte LEXIA/PLANET vor 2008 ein 16-Bit System. Nur Windows ist geeignet - Xp und WIN 7 32 Bit enthalten ein 32 und 16 Bit System und sind deshalb - neben anderen Erfordernissen - geeignet die volle DB zu nutzen. WIN 7 und WIN 10 64 Bit haben nur 64 und 32 Bit. WIN 10 32 Bit nur 32 Bit und ist für Diagnosesoftware ungeeignet. ...und nur, wenn wegen neuerer Fahrzeuge erforderlich, sollte ein höheres Update als 7.57 installiert werden. Mehr ist nicht selten weniger. Dieser Hinweis stammt im übrigen nicht von mir, sondern von "Maitresox", welcher die Update bis 7.82 unter dem Patch der V07 dem franz. Forum verfügbar gemacht hat.

Ja, da magst du Recht haben. Nur, ewige Hahnenkämpfe führen auch nicht ans Ziel. Soll jetzt nicht als Fingerzeig in eine bestimmte Richtung verstanden werden. Es hilft oftmals, sich nicht gleich angegriffen zu fühlen. In den Beiträgen findet man durchaus "wertvolle", "sinnvolle" Dinge - oft versteckt und schwer zu finden. Versteht halt nur nicht jeder. Ich auch nicht, das ist aber nicht das Problem des Absenders. Aus Bequemlichkeit sucht man das meist genau dort. Da wären wir dann schon zwei, die sich auskennen. Als privater Vermieter kennt man seine Mieter als Personen, nicht nur als Namen oder Zahlen. Die Nebenkostenabrechnungen, die ich stelle, sind auch niedriger, als sie sein könnten. Solange man selbst nicht am Verhungern ist, geht es einem da eben auch nicht um den letzten Euro. Habt ihr denn jetzt mittlerweile mal zusammen getrunken? Ich schätze, vieles könnte hier auch anders aussehen, wenn wir uns mehr als Personen kennen würden, nicht nur als Autobildchen. Also, wenn Jürgen und Günther mal ein Forumstreffen organisieren wollen - ich wär dabei. Gruß, Michael

Kannst du eigentlich auch mal Sätze sinnvoll zu Ende bringen? Steinkult, weder deine Intelligenz, deine Kreativität, dein Humor, noch deine literarischen Mittel lassen es zu, auf meine Beiträge angemessen zu antworten. (Juchhu, ich darf dir deine Unverschämtheiten ab jetzt zurückgeben!) Du kannst ja noch nicht einmal einen Text inhaltlich erfassen. Ich bin keineswegs vom Impfstoff auf Mord gekommen. Ich habe nur dein kindliches Geplärre von "Winnetou..." und "... schnitzen wir uns einen Bogen daraus, um ... weiße alte Männer damit zu töten. Alles verjährt, außerdem waren wir minderjährig." mal mit der Wirklichkeit abgeglichen, dass Mord eben gerade NICHT verjährt. Selbst die Weidekätzchen hast du selber hier abstruserweise eingebracht, scheinst das aber nicht mehr zu wissen. Du willst ernst genommen werden? Den Eindruck kann mal eigentlich nicht haben. Im übrigen wird diese deine Überheblichkeit, du hättest hier die Aufgabe, zur Ordnung zu rufen, allmählich unerträglich.

Oh ja, da gibt es wohl noch einiges zu tun... so viel Zeit wollte ich eigentlich nicht mehr warten. Trotzdem vielen Dank für das Angebot, ist sicher spannend, so ein Projekt mit anzusehen. So,es ist vollbracht. Harmuts und Fredos XM wechselt zum (mindestens) 2. mal hier im Forum den Besitzer!! Gut überlegt und 2 mal drüber geschlafen, auf 2 Zylinder verzichtet, dafür aber grundehrlich und mit viel Liebe auf Vordermann gebracht. Vielleicht nicht perfekt (welcher XM ist das schon??), mit einer bewegten Geschichte, aber er hat mein ganzes Vertrauen und sich seine Rente in Spanien verdient. Die Tramsparenz von Fredo und sein ganzes Verhalten sowohl hier im Forum als auch in den Verkaufsgesprächen mit mir, ist wirklich vorbildlich und heutzutage wirklich rar. Seitdem ich 15 war, als der Xm auf den Markt kam, war er sowie die Marke Citroen ein Traum für mich. Als "Nicht-Schrauber" und treuer BMW und Passat-Fahrer (11 Jahre und 638.000 km ohne jegliche Probleme) hatte/habe ich ein wenig Respekt, wollte aber bewusst ein Y3, es wird ein Abenteuer, aber genau das macht ja das Prickeln im Bauch aus. Das hatte ich schon lange nicht mehr ... Vielen Dank an alle, die mir Ratschläge und Hilfe angeboten haben. Ich bleibe natürulich hier im Forum.... man sieht/hört sich also... LG aus Spanien.. Marc

Juergen ein Prototyp der social media? Bist Du sicher, dass Du noch weisst, was Du schreibst? Ich kenne @Juergen_ nicht persönlich. Allerdings kann man aus dem, was er hier schreibt eine gesetzte offline-Persönlichkeit mit naturwissenschaftlicher Bildung ableiten, die es - unabhängig davon, ob er social media betreut oder nicht - sicherlich nicht nötig hat, sich online aufzuspielen. Da ist der Neid mit Dir durchgegangen. Dazu ein Tipp: Es hilft, in der Regel ohne Herabwürdigungen des eigentlich geschätzt sein sollenden Lesepublikums auszukommen. Du hingegen, Du kultivierst das Gegenteil und wunderst Dich offenbar, dass das niemandem gefällt. Zu den Weiden: Ich habe beim Lesen den Lehrerwitz darin als alter Lateinschüler wohl erkannt. Auch da aber brauchst Du allem Anschein nach eine Weiterbildung (so heisst Nachhilfe für Empfindliche ab 60 aufwärts): Witz, den man erklären muss, hat seine Wirkung spätestens mit jener Erklärung verfehlt. Erklären muss man das denen, die ihr Publikum für doofer halten, als es das im Durchschnitt ist. Eigentlich wollte ich zu dem ja gar nichts schreiben, aber ER schafft es ja mal wieder nicht, aufzuhören in dem Fettnapf solange zu planschen, bis der leer ist... ich kanns kaum mit ansehen.

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/karl-lauterbach-in-der-corona-krise-praesentiert-sich-der-spd-politiker-als-alternative-zu-jens-spahn-a-16b283fc-0002-0001-0000-000176230880?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

...fährst aber selber ein Zentralhydrauliker? Wie dem auch sei, ich gebe dem neuen System(en) eine Chance. Und ich bin mit GS, DS, CX, BX und XM in der Sammlung ein Verfechter der HP...

Habe mich in diesem Fall für ein (geprüftes) Gebrauchtteil aus einer C6-Schlachtung entschieden. Gabs für 30,- € (mit anhängendem AGR-Ventil) fällt es meinem Geldbeutel momentan sehr schwer die aufgerufenen 250,- € zu investieren, und steht in absehbarer Zeit eh eine umfassende Motorrevision an, wenn ich... wieder "flüssiger" bin. Aber evtl. habe ich dann auch soviel im Portemonnaie, dass ich mir... evtl. ein jüngeres Schrauberobjekt mit weniger Km auf dem Tacho leisten kann. Die Zeit wird es zeigen😉

Vielleicht ist die Haltbarkeit auch beeinflusst von der Einstellung, meine Kupplungen sind so eingestellt das sie gerade so komplett trennen, d.h. wenn man das Pedal nur ein paar mm rauslässt dann fängt das Auto an sich zu bewegen, d.h. man hat weniger Zug über den Gegendruck von den Federn der Andruckplatte wenn das Pedal ganz durchgetreten ist.

Also beim CX ist mir noch keins gerissen, dafür hatte ich schon eins bei meinem alten XM und eins bei dem eines Bekannten. Das in meinem aktuellen ist so Alt wie die Karosserie und hat bisher knapp 600000km oder 30 Jahre durchgehalten. Man kann also sagen, sie können reissen und werden das vermutlich auch irgendwann tun ...wobei reissen relativ ist, bei beiden Ausfällen und auch neulich im Peugeot 205 ist der Plastiksteg gebrochen der ans Kupplungspedal eingehakt wird. Theoretisch könnte man da wohl dann auch 2 Löcher bohren und eine 4mm Schraube einsetzen die dann auch wieder ne Zeit hält bis der Rest vom Plastik aufgibt. Es ist auf jeden Fall vernünftig so ein Kupplungsseil, egal ob neu oder gebraucht, im Kofferraum liegen zu haben wenn man die Wohlfühlnahbereichszone um den Heimatort verlässt. Bei mir fährt immer eins mit, ist ja in einer knappen Stunde am Straßenrand gewechselt ....und vielleicht ist das der Grund das mein aktuelles sich weigert aufzugeben Es macht auf jeden Fall wenig Sinn das Teil präventiv zu wechseln!

Ich finde diese Argumentation immer sehr befremdlich! Gilt jetzt die StVO auch nicht mehr, weil nicht ueberall Blitzen stehen? Einerseits bejammert ihr den Ueberwachungsstaat, andererseits sehnt ihr euch nach ihm. Dein Argument mit den Maser war einfach daneben. Wen man das nicht einsehen kann ist jede weitere Diskussion sinnlos.

Geniale Technik wie die HP spart man weg. DS darf munter weiterhin unbegrenzt Geld verbrennen. Naja, man kann sich's offenbar ja leisten.

Rad locker.

Mag sein, aber deshalb betrügen?

1. Als Zwang würde ich das nicht bezeichnen wollen, man/ Frau muss sich nur über die Konsequenzen im Klaren sein. Irgendjemand wird sowieso klagen und wenn COVID in Rente geht, hat sich das sowieso erledigt. 2. Gibt es ja nicht nur Astra, da hat‘s auch Alternativen. 3. Es sollte auch ohne Beschiß gehen

...der Spruch stammt nicht von mir, sondern von meinem IT-Spezi, weil ich immer wieder mal was "ganz besonderes" produziere. Lachen soll ja gesund sein - und es war ja nicht so richtig ernst gemeint - sondern mehr ironisch. @Ronald - irgendwas stimmt da nicht - muss ich bei meiner 7.82 nachsehen. Die Funktion jeder Diagbox kann immer ohne Fahrzeug überprüft werden - das VCI sollte aber angeschlossen sein und sich mit der Software verbinden. Beispiel 1: C5R auswählen - als VIN (wird ja ohne Fahrzeug nicht gelesen) a1111111... eingeben - muss nicht gezählt werden, weil der Laptop mehr nicht nimmt. Für die Orga 11111 eingeben. Dann LEXIA auswählen (nie Warnungen). Wenn die alte LEXIA jetzt nicht funktioniert - gibt es kein Ergebnis. Wenn es funktioniert Global-Test usw. Am Schluss erscheinen dann Steuergeräte und es wird natürlich keines erkannt. Dann immer sauber zurück "F9" bis unten "F5" kommt dann "F4" nicht speichern dann "F3"verlassen - diese Schritte müssen alle eingehalten werden, sonst verlasst die Diagnose nicht das Programm. Beispiel 2: C5 X7 auswählen - dann als VIN wieder a111111.... eingeben - Orga bei der DB entfällt - muss automatisch in die DB wechseln - dann Test usw. Es werden alle Steuergeräte wieder aufgelistet - aber ohne Ergebnis - abwarten und dann sauber mit "F2" zurück. Der Rest ist ja bekannt. Funktioniert auch mit der PP2000 es muss halt ein entsprechend älterer Peugeot gewählt werden und die Benutzeroberfläche ist anders - habe ich schon länger nicht mehr gemacht - und immer alle Schritte durchführen. Gruß Wolfgang

Soll sich doch jeder impfen lassen der das gerne möchte, auch mit Astra Zeneca. Wer eine bekannte Thromboseneigung hat sollte dann vielleicht besser was anderes nehmen, man braucht es ja nicht herausfordern. Insgesamt ist das Risiko eines tödlichen Verlaufs ja im ppm-Bereich. Und wer sich sicher ist dass sein Immunsystem mit COVID-19 auch so zurechtkommt den soll man doch einfach in Ruhe lassen wenn er sich gar nicht impfen lassen möchte. Je nach Altersgruppe ist das Risiko an COVID-19 schwer zu erkranken oder gar zu sterben schließlich auch nur extrem gering. Leider habe ich in meinem Umfeld schon mehrfach davon gehört dass Arbeitgeber (im Pflege-/Medizinbereich) ihren Arbeitnehmern unzweifelhaft klar gemacht haben dass sie bei Nicht-Teilnahme am Impftermin nicht weiter beschäftigt werden können. Ich hoffe sehr dass mein Arbeitgeber hierzu keine derartigen Aussagen machen wird...

Das wird ja immer schlimmer mit mir. Sorry.

Glücklicherweise nicht.

Das ist der C5

Diese Frage finde ich zu unpräzise. Was ist "ganz wenig"? Ein Tropfen alle drei Sekunden oder alle 10 oder...? Edith: "garnichts" ist schonmal ein nicht misszuverstehendes Kriterium.

Der hat ja auch spezifische Türrahmen! 😉 Wenn auch nur im Millimeterbereich - mit freiem Auge kaum erkennbar. L'art pour l'art, wie der Franzose sagt. Bei der Konstruktion des GS wurde eben noch aus dem Vollen geschöpft, da hatten die Kostenrechner noch nicht so viel zu melden: Schlecht für die Firma, gut für uns. Eine Familienlimousine der unteren Mittelklasse technisch derart hochkarätig zu entwickeln, wäre heute undenkbar. Das mit den unterschiedlichen Türrahmen wäre trotzdem nicht notwendig gewesen, die reine Verschwendung.

Der Härteregler gibt den Zulauf zur Hydractive-Kugel nicht frei. Beim Abstellen der Zündung wird ein 12V-Impuls auf das Elektroventil gegeben, was dann ein Losbrechmoment im Elektroventil oder Härteregler erzeugt. Die Hydractive-Kugel wird dadurch zugeschaltet und da sie, verursacht durch ein intern leckendes Elektroventil, druckärmer ist als die restliche vordere Federung, fällt der Wagen herunter. Schlußfolgerung: - Elektroventil defekt - Härteregller evt. ebenso defekt. Maßnahmen: - Elektroventil erneuern, falls das nicht vollständig hilft: - Härteregler erneuern. Die Diodengeschichte hat nach der Schilderung mit dem Problem nichts zu tun. Dennoch sollten die Dioden standardmäßig eingebaut werden.

Ich werde morgen suchen. Vermutlich ja im fahrerfussraum. Die alterssehschwäche ist auch nicht hilfreich. roman

@bluedog das ist jetzt nicht dein Ernst, ich hab den nicht umsonst auf der Ignorierliste und kann mir verkneifen ein "best of" seiner Ergüsse hier aus dem Forum zu extrahieren - gesetzte Persönlichkeit ist für mich jedenfalls was anderes!

Manche Teilnehmer hier nehmen "Dies und Das" viel zu ernst.

Scheint nicht alle Katzen zum Fressen gerne zu haben.

Im übrigen hab ich mir gestern und heute mal angetan was Herr Lauterbach bei Talkrunden und Diskussionen so absondert. Der Mann hat meines Erachtens eine Psychose und sollte auf jeden Fall therapiert werden, da muss man kein Psychater sein um das festzustellen!

Also ich hatte mit der Handbremse noch nie wirklich Probleme.

Ich hoffe dass dieser Kotzbrocken von Autodesign kläglich am Markt scheitert. Wie kann man in einem Konzern so weit auseinander driften wie C4 Cactus 1 und hier dieses Unding mit dem Namen DS9? Ein Auto für den Chinesischen Markt das in Europa nichts verloren hat. Ich frage mich ja wie lange sich dieser Konzern das Experiment "DS" noch leisten wird. Wenn den Controllern im Konzern die HP aufwandsmäßig ein Dorn im Auge war sollten sie so langsam mal die Schutzbrille abnehmen und sich eingestehen welch unglaubliche Geldvernichtungsmonster sie mit der Idee "DS" geschaffen haben.

Hallo, der X1 1.8i 190Tkm von Vater, mittlerweile 27 Jahre alt hat heute eine neue HU bekommen. War schon im Januar fällig, habe ihm angeraten 2 Monate zu überziehen. Der rechte Scheinwerfer wird langsam blind ein Wechsel wurde uns empfohlen der linke ist problemlos. Schön das da alle 26 Monate mal ein externer drüberschaut, wir können ja nicht alle Fehler selber finden . So langsam entwickelt sich der Wagen zum Oldtimer. Grüße Matthias

Na ob da wir Käufer sehr viel objektiver berichten werden, sei mal dahingestellt

Über den muß man sich nicht aufregen... den kann man einfach auf die Ignore-Liste setzen und gut. Doch - ganz einfach. Siehe oben. Dazu muß man sich aber mit dem Forum ansich befassen ! Nö ! Ganz offensichtlich einen Nerv getroffen. Nach eigener Aussage bellte der getroffene Hund : Und das Andere tue ich mal als ungewollten Schreibfehler ab. Kann ja passieren

Keine weiteren Fragen😆

Gelöscht

Von dem Primacy 4 gibt es die Varianten S1 und S2, die im Nässeverhalten und/oder im Rollwiderstand besser sind. Ich habe den Primacy 4 S2 auf dem e-208, der in der Größe 205/45R17H A/A/70 dB angegeben ist. Dieser Reifen fährt sich recht angenehm und im Hinblick auf den 45er Querschnitt komfortabel. Wenn ich mir das Profil des e.Primacy ansehe, dann hat man da diese Sondervarianten des Primacy 4 zur eigenen Serie deklariert. Mehr steckt da nicht dahinter. Tipp: Beim Verbrenner merkt man den Unterschied zwischen dem Energindex A und C kaum. Beim Elektrowagen ist das spürbar und ich zögere seit Jahren erstmals damit, gleich Ganzjahresreifen aufzuziehen. A bedeutet einen CR von besser 6,5 N/kN d.h. ein 1000 kg schweres Auto (= 10.000 N) hat 65 N Rollwiderstand. C bedeutet einen CR von 7,8 bis 9,0 N/kN d.h. ein 1000 kg schweres Auto (= 10.000 N) hat 78 bis 90 N Rollwiderstand. Fährt man mit A Reifen 100 km/h, dann benötigt man 1,8 kW, um das zu überwinden. Mit einem C bereiften Auto sind es 2,2...2,5 kW. Beim Elektroauto beobachtet man also etwa 1 kWh/100 km Verbrauchsunterschied. Beim Verbrenner vielleicht 0,2 l/100 km. Gernot

Hier noch ein " Silberfisch " in Mainz Gonsenheim. Steht hier öfter....

Weil ein Doppelwinkel und kein Stern/Propeller/Zwiebelringe drauf kleben.