Bestenliste

Dass ich das noch erleben darf, dass Steuergeld SINNVOLL verwendet wird! 😜

Dieser Thread bietet noch ne Menge Potential. Bis zur Omega-Variante ist ja noch n bissl Zeit .

Sooo er ist wieder zusammen jetzt noch Innenraum reinigen und holz Lenkrad rein dan zum TÜV. 💪🏻👍🏻 Und fussmatten

Das sind taeglich 8 Beitraege. Jeden Tag im Jahr! Vielleicht sollte er mal seine eigene Medizin ausprobieren. Wasser predigen .....

Gerade kurz vor der Ausfahrt Öhringen A6 einen schwarzen Stuttgarter 2,2 Liter. Wir haben uns beide sehr gefreut, gewunken und ein paar Kilometer hinter einander geschwebt. mir hat’s gefallen.... uwe

Thema hat sich erledigt und das Fahrzeug wurde erfolgreich repariert. Der Fehler konnte wie vermutet auf die kleine Platine eingegrenzt werden, welche durch eine andere aus einem funktionsfähigen Tank (Peugeot) übernommen wurde. Einlesen mit Diagbox war nicht erforderlich, Plug & Play. Somit ist die Werkstattdiagnose "Pumpe Defekt" einfach falsch. Der Austausch der Platine dauert mit Tank Aus/-Einbau knapp 1h. Alles ist nur gesteckt bzw. verschraubt. Schade, dass es dieses kleine Teil nicht als Ersatzteil gibt und man normalerweise den kompletten Tank für > €1000,- tauschen lassen muss. Nachhaltigkeit sieht anders aus. Glaubt man den Einträgen in den diversen PSA Foren, ist fast jedes Fahrzeug einmal betroffen. Eine Reparatur des Boards ist einigen Elektronik Spezialisten wohl im Einzelfall gelungen.

Mach doch einfach mal das Fernsehen, den PC und das Dummfon aus, das Leben kann so idyllisch sein

https://www.westfalen-blatt.de/ueberregional/schimmis-dienstwagen-1350660

...sinnvoll walten:

Die Ansteckungswahrscheinlichkeit ist schon nicht ganz die gleiche. Kann man aber, wie Du gerade, zu Propagandazwecken auch mal untern Tisch fallen lassen. Genauso wie die Tatsache, dass ein schwerer Krankheitsverlauf bei Geimpften auf einen kleinen Bruchteil der sonstigen Wahrscheinlichkeit sinkt. Das reduziert nicht nur mit jedem geimpften mehr die Todesrate, sondern auch die Wahrscheinlichkeit, dass das Gesundheitswesen zu stark belastet wird. Kurz: Wer sich impfen lässt, tut, was man gegen die Pandemie tun kann. Wer nicht, bleibt dahinter zurück. Das ist nicht verboten, aber die Konsequenzen daraus sind eben auch kein Grund zum Jammern. Würden alle die Impfung verweigern - ja, das ist durchaus kein falscher Ausdruck dafür - dann müssten wir uns noch Jahre von Lockdown zu Lockdown hangeln. Grund genug, die Impfung zu honorieren. Anders gesagt: Wer geimpft ist, fällt als Pandemietreiber ausser Betracht. Wie möchtest Du rechtfertigen, diese Menschen in ihren Grundrechten weiter einzuschränken? Die Ungleichbehandlung wird dann aufhören können, wenn die nicht immunen so wenige sind, dass sie das Gesundheitssystem nicht mehr gefährden können. Solange genug Infektionen stattfinden, dass immer neue Virenvarianten entstehen, kann das durchaus noch dauern. Das ist dann nicht die Schuld derer, die geimpft sind. Warum sollten ausgerechnet die das dann ausbaden müssen?

Ich sehe das ganz anders. Es wird immer besser: Je mehr Öl gelaufen kommt, desto einfacher findet man die Undichtigkeit. Wenn ich mir so das Öl angucke (Rußbelastung), könnte da was dran sein. Oder du schaust einfach mal, wo es rausgedrückt kommt. Auf die Kommentare gehst du hier auch nicht ein. Wobei? Leckage finden? Das darfst du selbst erledigen. Oder zu jemanden in der Nähe fahren der das machen möchte. Oder jemanden bezahlen, der vorbeikommt und für dich sucht (das kann ne Weile dauern...). Du kannst dein Fahrzeug gerne zu mir transportieren lassen, dann suche ich für dich. Länger als ein Tag sollte die Ursachenfindung nicht dauern. Gruß, Michael

Guter Artikel zu den angeblichen Kohle- und Atomstrom-Bombern. https://www.dmt-puls.de/news/emissionen-wollen-wir-die-bremser-sein/

Wow, hier war so lange ruhig und da ich auch keine Corona-News mehr las fühlte sich das Leben fast wieder normal an. Fast, weil ich, außer in den Läden wo sie mich mittlerweile seit über einem Jahr maskenlos kennen, einfach nirgends einkaufen gehe denn ich hab keinen Bock auf Diskussionen, irgendwelche Tests und Terminvereinbarungen. Ich bin kreativ, ich bekomm auch anders alles was ich brauche. Es ist mir auch Egal wenn etliche meinen wir lebten in so einer Art Zombieapokalypse, nur halt ohne Zombies dafür mit Viren die jahrzehntelang keine Sau interessiert haben. Schön, sollen sie doch wenns glücklich macht, nur lasst mich damit in Ruh denn das könnte unglücklich machen Schön wars in Frankreich am Montag, jede Menge freundliche Gesichter

die Welt verbreitet schon immer weichgespülten Schwachfug, für die, die sich zu intelektuell für die Bild glauben. "Hinter der Trommel her trotten die Kälber, das Fell für die Trommel liefern sie selber..." (Bertold Brecht)

Hallo !!! - kann euch mal ein positives C6 Erlebnis mitteilen 😄- heute hat mich aus diesen Forum "thomasmu" angeschrieben er wäre bereit mit seinem C6 zu der PSA Werkstatt zu kommen wo ich meinen Citroen reparieren hab lassen - dann können sie bei seinem C6 die Teile fotografieren welche bei mir nach der Reparatur fehlen . Gesagt getan - haben uns nach nur ca. 30 Min. später bei der Werkstatt getroffen - habe mich vorher beim Werkstättenleiter angemeldet ; komme mit einem Forumsmitglied vom C6 Forum ☺️, sind dann fast zeitgleich eingetroffen - war ein super netter Kontakt . Sein C6 auf der Bühne - der Werkstattleiter hat die Teile fotografiert die bei mir nach der Rep. fehlen und gesagt er bestellt diese und meldet sich dann bei mir . Ging ziemlich kühl runter - war ich ja Tags zuvor richtig ausgeflippt - dabei ging es mir gar nicht so unbedingt um den Wert von diesem fehlenden Windschott sondern die Art wie mit mir umgesprungen wurde und meinen C6 sooo auszuliefern mit "Kabelbinder Montage" und Fehlende Teile - war mir einfach zu viel - nur weil man nicht ein 0/8 - 15 Auto fährt. "Thomasmu" und ich haben uns danach noch am Parkplatz über unsere C6 unterhalten - wäre nicht dieses blöde Corona wären wir noch auf ein Bier gegangen . Da sieht man wie cool dieses Forum und ihre Mitglieder sind. 💪💪

https://www.ardmediathek.de/video/kurzstrecke-mit-pierre-m-krause/folge-20-joerg-pilawa-hat-nie-wetten-dass-gesehen-s02-e20/swr-de/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE0ODExMTI/

In der ARD Mediathek zu sehen in der Sendung Kurzstrecke mit Pierre M. Krause, Jörg Pilava (sehr angenehm und entspannt) und seine Ente at it´s best. Viel Spaß dabei wünscht de Babsag

bx-basis, obwohl du in meinem Verein, wenn auch nicht in meiner Liga spielst, muss ich dir zu später Stunde eine Gardinenpredigt halten. Du bist schlank, fit und wohnst derartig einsam, dass Paketzulieferer besser 2 Kilometer vor deiner Haustür anhalten sollten, und sich mit Paket zu dir/euch auf den Weg zu machen, weil wenden ohne das halbe Haus abzureißen nicht möglich ist. Ich sage es freimütig, wohnte, vielmehr hauste ich auch so, schwenkte ich auch die Fahne der Impfverweigerung. Exoten und dann noch mit bx, können nicht zum Maßstab genommen werden. Nicht alle von uns leben in Aurichs Flur und Einsamkeit. Mein Sohn in Berlin und seine Frau entschieden sich für die Impfung, weil Schwangere bei einer Infektion besonders gefährdet sind. Die zweite Spritze hatten meine Frau und ich schon vor Wochen. Schau auf Australien, ein besseres Argument für die Impfung wirst du nicht finden. Oft denke ich an den impfkritischen und dafür verfemten surlaplage, ich habe ihn immer verstanden. Meine Tochter feierte im April ihren 12. Geburtstag. Jetzt werde ich in naher Zukunft entscheiden müssen, ob sie geimpft werden soll. Das wirkliche Leben jenseits von eitlem Geschwätz, verlangt einem soviel mehr ab, als Worte es auszudrücken vermögen.

Gummimetallager Lenkunterstützungszylinder. Nur DIRASS. (Am Zylinder ist ein zweites).

In D gibt es für die VK, wie für die HP einen Schadensfreiheitsrabatt. Für die TK sind immer 100% fällig. Somit kann die VK günstiger werden als die TK.

Soll ich mal rüberkommen und lenken ? Halbe Stunde Zeit hab ich noch...

Man nennt das ein Aktions- oder Einführungsangebot, das man dauerhaft nicht aufrecht erhalten kann. Beim Model S war auch anfangs der Strom am Supercharger inklusive. Davon können neue Tesla Kunden heute nur noch träumen. Ohne Airbag zu fahren ist natürlich ein Alptraum. Wie ist der Marder bloß an diese Kabel gekommen? Der Monteur muß da den Stoßfänger antfernen und den Kofferraumeinsatz ausbauen und der Marder macht das so ganz ohne Werkzeug einfach kaputt? Vielleicht sollte Tesla die Verlegung und den Schutz dieses Kabels noch einmal überdenken. Gernot

Da denkst du falsch es ist nur etwas enger als bei den S2.

Irgendwann sind die impfwilligen dann aber weggeimpft, dann muss man den Rest doch zwingen, die Gewinnerwartungen der Impfstoffhersteller wollen schließlich erfüllt werden.

Ja, hatte ich auch über Wochen. Diese Art der Konstruktion ist suboptimal, um es mal gaaanz vorsichtig auszudrücken. Warum nimmt man an so einer Stelle nicht einfach Metallrohre und Gummischläuche mit Schlauchschellen? So viel teurer? Planned obsolescence? Aber: Warum soll man die beiden O-Ringe in die beiden Stutzen des Heizungskühlers einsetzen? Masochismus? Das wurde mir auch geraten. Ist aber erst dicht geworden, als ich sie stattdessen außen auf die Schlauchkopf-Adapter gesteckt habe. Bei der mir empfohlenen Masochismus-Methode sieht man beim Einsetzen nicht ob die Schlauchkopfenden in den HK richtig fluchten oder die Vorderkanten des Schlauchkopfs die O-Ringe an den Kanten des HK nicht nach innen/hinten herausdrücken. Man verdrückt die Ringe so sehr leicht, weil die Schlauchkopfenden selten genau das Zentrum treffen, und wenn doch kann ein Herausdrücken der O-Ringe auch mit Flutschmittel immer noch leicht passieren. Bei Pech können sie nach hinten im HK verschwinden. Beim Aufsetzen an den Anschlag des Schlauchkopfs rutschen die O-Ringe nach sauberem und sichtbaren Einsetzen in die Heizungskühlerstutzen und Entriegeln des Bleches sauber bis zur Verengung/Anschlag im HK. Flutschpaste hilft auch hier, aber echt kein Problem. Anschließend den Schlauchkopf ganz leicht (nicht abbrechen!) seitlich bewegen um evtl. Spannungen zu lösen, weiter darauf achten das der Doppelschlauch weiter unten nicht auf Spannung sitzt und diese nach oben weitergibt - dann kann es wieder zu Undichtigkeiten kommen. Ist vielleicht Geschmackssache, aber bei mir wurde es mit der mir empfohlenen Methode nicht dicht. Beim Entlüften am Schlauchkopf die "Ventilkappe" oder das Rädchen (je nach Ausführung) nicht überdrehen, und am besten auch nicht im Motorraum verlieren. Im Motorraum meines V6 liegen ganze Werkstattausstattungen 😜

Das verstehe, wer will. Persönliche Daten wie Schuhgröße etc kannst du ja schwärzen.

Ich zitiere aus der TESLA Rechnung: Kabelbaum ersetzt. Arbeitsbeschreibung: Remote Diagnosis Bezahlungsart: Goodwill - Remote Support 0.00 € 1. TESLA hat verhindert, dass ich ohne Airbag den Weg zur Werkstatt fahren muss! 2. Meine Zeiteinsparung ein Weg 1,5 h 3. Der Rangereinsatz war also für umme ! Nee, ist klar, ist schon hochgradiger Mist, was TESLA so macht.

Ach, das ist mir ja ganz neu 😉 😉 😉 M.E. googelst Du zu wenig, bevor Du hier haltlose Aussagen von Dir gibst. Das reicht nicht. Google mal weiter. Du kannst davon ausgehen, dass sich das Tesla vorher ausgerechnet hat. Und ebenfalls kannst Du davon ausgehen, dass sich das für Tesla lohnt (entweder durch Kundenzufriedenheit oder finanziel oder beides), denn sonst würden sie diese Praxis nicht seit 2012 beibehalten. Für den Kunden ist es jedenfalls sehr angenehm. Mein FSD-Computer wurde in der Werkstatt getauscht, der eines Freundes bei ihm vor Ort (beides natürlich kostenlos, es handelte sich um die Aufrüstung für Inhaber der Full-Self-Drive Option). Tesla plant diese und andere Arbeiten offensichtlich situationsabhängig (Wetter, Auslastung, Verfügbarkeit). Bisher habe ich Kritik an dieser Art, Service anzubieten, nur von Leuten gehört, sie selbst keinen Tesla fahren 😉 Martin

Du musst schon schreiben, um welches Auto es geht Ich habe prinzipiell nichts gegen hydraulische Servolenkungen, aber die DIRASS im XM könnte man bedenkenlos gegen eine beliebige E-Lenkung ersetzen und man hätte keinerlei Verschlechterung zu befürchten… @Kirunavaara: Mir gefällt der kurze Pedalweg der Hochdruckbremse. Beim C4 hat man das Gefühl, erstmal in einen Schwamm zu treten. Aber dann packt so eine moderne Bremse schon echt gut zu. Dürfte aber an der Dimensionierung der Bremsenteile liegen. Daran krankt es ja m.E. etwas beim XM.

Gern geschehn und das mit dem Bier lässt sich ja nachholen.😊

Das ist ein USB C Anschluß, kein Mini USB. USB C ist an sich stark im kommen und Peugeot z.B. wird gerne kritisiert, daß da die Verbindung über den größen USB A Stecker geht. Besorge Dir einfach für ein paar Euro ein USB C Kabel für Dein Telefon und alles wird gut. Gernot

Sind vom Golf III hinten , man kann ja kaufen was man will. Beide zusammen kosteten mich 17.00 Euro

Falls jemand nicht weiß, woher der Wind weht: DIE WeLT)[1] ist eine überregionale deutsche Tageszeitung der Axel Springer SE.[2] In der britischen Besatzungszone in Hamburggegründet, erschien sie erstmals am 2. April 1946 und wurde 1953 vom Verleger Axel Springer übernommen. (Wikipedia)

Die Filzhimmel der kleinen X1 Ausstattungslinien sind anscheinend deutlich stabiler. Ich werde meiner alten Dame Britney daher einen Filz-Dachhimmel aus einem kleinen X1 spendieren. Also die ganze Dachschale direkt ohne Transport oder Zwischenlagerung von einem Schlacht-X1 in meinen V6 umbauen. Für die Puristen: Ja - der ist dann nicht original wie in den höherwertigen Ausstattungen, aber ich traue mir das neu Beziehen nicht zu (obwohl meine alte Mutter Schneiderin ist und mir helfen würde). Außerdem habe ich keine Lust auf den Pattex-Gestank über Wochen oder gar Monate. Wenn dann würde ich als Material graues Alcantara nehmen, was aber sehr teuer ist. Und dann muss man auch die Klappe des IR Empfängers und die C-Säulen Abdeckung machen. Also: Filzhimmel mit den o.g. Teilen.

Die Spannung hat ihren Grund, mit mehr Spannung "verletzt" man den Schlauch. Kürzen ist immer sinnvoll, denn unter der Schelle ist das Material gequetscht und u.A. dadurch gehärtet, bei Undichtigkeit meist auch rissig und/oder brüchig. Und ich habe schon einige Schläuche gesehen die an den Enden trotz Gewebe aufgeplatzt waren. Gruß René

Kannst natürlich sagen und schreiben, was und wie Du möchtest. Das es in der deutschen Sprache der CX heißt, ist allerdings keine Meinung. 😉

Ich wollte hierzu mal ein Update einwerfen. Is auch schon wieder 2 Jahr her... - neue Felgen, neue Reifen - alles fertig bis auf Haube / Lack, und Endmontage vorn an Haube plus Frontscheibe - ich warte jetzt schon 7 Monate auf die Briten, soll in 14 Tagen endlich hier sein... Carsten

Ihr wisst aber, dass Reifen nicht nur aus Lauffläche und Seitenwand bestehen. Der Gürtel bzw. die Haftschicht zum Gummi gibt mit bekannten Folgen irgendwann auf. Den Gummileuten sind in den letzten Jahren einige sehr wirksame Alterungsschutzmittel abhanden gekommen, da sie alles mögliche verursachen können. Deswegen werden wir uns an rissige Reifen bei Stehzeugen gewöhnen müssen. Gruß Jens

Ja, sehr viel Strecke haben die erwähnten Winterreifen, die so lange durchgehalten haben, wirklich nicht gemacht. Genau darum geht's Holza ja auch - nicht so viel fahren, aber die Reifen nicht mit gutem Profil entsorgen müssen, weil stattdessen das Material schlapp macht.

ich weiß schon, warum ich diesen Thread gemieden habe: Suuuper Arbeit, gründlich und gut und er schaut wieder richtig gut aus! Mein Neid sei dir gewiss. Chapeau!! (auch wenn es IFHS-Kugeln sind :) ) Dagegen sind meine Basteleien der reinste Orchideen-Garten :) OT: wer das beepro haben möchte, melde sich bei mir. Viel Spaß beim Finish und allzeit ein Finger LHM mehr im Behälter als nötig. Gruß Martin

Die tage ist bissi was passiert 👍🏻 Leitungen alle dran unterboden Schutz erneuert. Neues Hitze Schutzblech montiert Auspuff teilweise montiert. Morgen kommt der Motor wieder rein, und es geht langsam Richtung erstes mal starten.

Meisen war seriös und günstig, aber er konnte natürlich auch nicht jedes Ersatzteil vor dem Verkauf testen. Wiederverkäufer sind eben auch nicht davor gefeit, vom Großhandel mehrfach umgelabelte oder umgepackte Ware geliefert zu bekommen.

Hatte ich mal auf meinem Xantia. Ferodo Beläge mit Doppelwinkel und Scheiben ohne Herstellerangabe. Gefährliches Fading, nach ein paar Tagen flog das Zeug auf den Müll... Heute habe ich eine fast nagelneue vordere Bremse von ATE demontieren dürfen, auch wegen Fading. Aber ATE ist beim Xantia dafür ausreichend bekannt, Mist zu liefern. Meisen hatte in den letzten Monaten Querlenker für 125,- / Stück verkauft, die ungefähr 3 Monate hielten. Es müßten Teile mit Sidem-Lagern gewesen sein. Das brachte mir eine Menge Umsatz ein, ich dürfte bei einigen Xantias den Schrott entsorgen und vernünftiges einbauen. Es gibt keine goldene Regel bei Ersatzteilen. Das einzige, was hilft, ist eine gute Kenntnis des sich ständig verändernden Marktes. Wobei auch ich überfragt bin, wenn ich zB. wie heute einen Klima-Druckschalter in der Hand habe, der aus einem Karton mit der Aufschrift "Mahle" kommt, auf den aber sowohl "Hella" als auch "Behr" aufgedruckt sind.

Warum? Brauchst du eine grüne Plakette? Dann kauf dir doch eine.

Angeliefert: Jetzt noch warten, bis das Salz von den Strassen gewaschen ist und dann die heißersehnte erste Fahrt ...

Könnt Ihr Eure Kindergartenkloppe nicht unter Euch machen?

Nein. Beim Xantia V6 ist das über eine Zeitschaltung geregelt, die Benzinpumpe läuft nicht bei jedem Schlüsseldreh an. Prüf mal Sicherung F9 im Motorraum. Mit der gibt es regelmäßig Probleme, ein paarmal Ein- und Ausstecken hilft meist vorübergehend. Ein weiterer heißer Kandidat ist der braune 30-polige Stecker hinterm rechten Scheinwerfer, Beschädigungen dfurch Unfälle oder Parkrempler sind häufig und verursachen Wassereinbruch und Fehlfunktionen dessen Steckverbindungen.