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Jetzt geht das schon wieder los - das Thema hatten wir schon, und er hatte Gelegenheit, die entsprechenden Erläuterungen zu lesen und zu verstehen - aber offenbar ist er nicht lernfähig oder -wilig. Wie kann man nur wieder und wieder eine solche - Entschuldigung - Scheisse von sich geben!!?

Fahren gerade durch den Osten der Republik, was für ein Unterschied zu Niedersachsen. So viele Nazi Plakate NPD und AFD wie hier hab ich noch nicht gesehen. Mir ist richtig schlecht.🤮

Also, nein so ist das nicht. Erstens: es ist ein Kind gestorben, weil von der Mutter infiziert. Das ist tragisch. zweitens: die Mutter selbst sagt, wenn sie das vorher gewusst hätte, wäre sie doch zur Impfung gegangen: Her mother Karra Harwood, however, was also not jabbed and described herself as against vaccination. “I was one of the people that was anti, I was against it. Now, I wish I never was“ und: I did not murder my daughter. There are people getting vaccinated that are still getting Covid and they can still spread Covid,” the mother told news channel… Da wird ihr nach den Aussagen der Mutter überhaupt nix suggeriert. Auf Twitter ist auch das Statement des County nachzulesen. Mich machen solche Geschichten eher traurig. Das Bestatten von Kindern belastet immer noch sehr, die Trauergespräche - oft mit Selbstvorwürfen der Eltern- sind die Hölle.

kann hier ggf. etwas aus dem Conservatoire Citroën, Aulnay-sous-Bois für seine Sammlung ersteigern.... Viel Spaß beim blättern. Am 19.9.2021 läuft die Auktion. https://www.aguttes.com/en/catalog/115990?

Endlich - Helicoil-Satz nicht umsonst gekauft (Lenkgehäuse, Befestigung Lenkunterstützungszylinder) Ich sag ja - überall wo schonmal wer dran war besonders genau hingucken.

Auflösung: Die Hydraulikpumpe war defekt und wurde getauscht.

Das ist eine gute Ansicht, die allerdings nicht überall geteilt wird. Gernot

Na so etwas. Schreibt unmittelbar auf meinen Beitrag ein Posting und wundert sich, daß ich das auf mich beziehe. @MatthiasM Nicht jeder, der mit Dir und Deinen Ansichten nicht d´accord geht, ist geisteskrank. Nur so am Rande. Gernot

Du scheinst dich inzwischen voellig von der Realitaet zu verabschieden. Ein nachlassendes Kurzzeitgedaechnis kann ein Anzeichen fuer eine ernsthafte Erkrankung sein. Fuer dich waere es eher schoen, wenn die Mediziner da mal nachschauen. Auch werden deine Beitraege zunehmend wirr! Das "menschenverachtend" hast Du ausgepackt, weil Du vor 5 Tagen schon den Ueberblick verloren hast, wer mit welchem Beitrag gemeint war. Deine Unterstellung habe ich noch nicht ein mal sinngemaess geaeussert. Aber ich kann jetzt deine Geschichten besser einordnen .

Es sei denn, der XM hat eine Klimaanlage, ein Automatikgetriebe und / oder eine Anhängerkupplung.

Habe in meinem H5-Gerät nach sporadischen Ausfällen jetzt auch Dioden: Jetzt schwebt der XM wieder.

Hallo, Wie Du willst. Für mich ist nur der Unterschied geht oder geht nicht interessant. Ansonsten dürfte man die Transistoren mit einem kleinen Spiegel sehen können. SMD = Surface Mounted Devices, also die Bauteile haben keine richtigen Beinchen mehr, die durch die Platine gesteckt und auf der Rückseite verlötet werden. Sondern sie halten auf der Oberfläche, durch das Lötzinn. Vor allem aber sind SMD-Bauteile viel kleiner als "normale". Du siehst auf dem Foto ein paar Widerstände neben den Transistor-Beinchen. Grüße Andreas

Das Steuergerät wird aber versorgt? Trotzdem mal den weißen Stecker im Fußraum Beifahrer anschauen. KI hast du ja draußen, so wie es klingt: Wenn die Airbaglampe leuchtet, hast du Masse. +12V für die Hydractive-Leuchte kommen an Pin 2 und/oder 3 blauer Stecker an. Da könnte man ja mal messen. Bzw mit dem Mikroskop nach kalten Lötstellen gucken und ggf nachlöten. Alternativ wenn du keine Lust hast, das Mikroskop rauszukramen: auf SPORT stellen und am blauen Stecker zärtlich wackeln. Ohne Schaltplan wird man bei soner Sache gerne grau... Jaja, ich weiß... Gruß, Michael

......und wenn sie nicht gestorben sind dann leben sie noch heute. https://www.sueddeutsche.de/gesundheit/studien-zum-stillen-zweifel-am-muttermilch-effekt-1.1949544 Muttermilch allein hat wohl keinen Einfluss auf die Intelligenz Nun geben zwei aktuelle Forschungsarbeiten den Kritikern recht. Sie legen nahe, dass Muttermilch allein wahrscheinlich keinen Einfluss auf Gehirnentwicklung und Intelligenz hat. Das schließt etwa die US-Forscherin Colen aus Daten einer prospektiven Langzeitstudie. Darunter fanden sich 1773 Geschwisterkinder, die unterschiedlich gefüttert wurden. Mindestens ein Kind wurde nach der Geburt gestillt, andere bekamen Baby-Ersatznahrung; stark verzerrende Faktoren in der Lebensumwelt der Familien gibt es nicht.

......, so, nachdem die Lüftersteuerung zeitw. funktionierte, war der Fehler dann nahezu dauerhaft wieder da. Z. Erinnerung, Lüfter laufen unabhängig von Temp.sh , laufen nach bei Motor aus bis Batterie leer oder laufen beim abgestellten Fahrzeug nach ein paar Minuten wieder an bis Batterie leer. Lange Rede, kurzer Sinn. Es scheint der runde schwarze Multistecker mit Drehverriegelung unter dem LHM Fass gewesen zu sein. War augenscheinlich nicht korrodiert, aber Kontaktspray, und der Fehler ist zum ersten Mal dauerhaft behoben. Ich hoffe es bleibt so 😊

Hier ging es speziell um das bestatten von Kinder! Da kann ich Ebbys Kommentar durchaus verstehen; vor allem ich von meiner jüngsten Schwester auch schon sollche Aussagen gehört habe.

Ich glaube nicht, dass das alles Citroen (Stellantis) gehört, sondern dass das Auktionshaus Aguttes das Renommé vom Conservatoire nutzt, um Interessenten anzulocken.

https://studyflix.de/elektrotechnik/diode-2562

Idee 1: Batterie defekt oder leer. Idee 2: Lichtmaschine defekt, deswegen Batterie leer.

Hier gibts was zur Theorie zu schauen: https://www.youtube.com/watch?v=hReCPMIcLHg

Gibt es dazu eine plausible Erklärung? Ja, wurde tatsächlich in diesem Thema auch schon vor einigen Seiten und Jahren schon erwähnt, es geht dabei um EMV (ElektroMagnetische Verträglichkeit). Vereinfacht gesagt, das ist auch überhaupt nicht mein Fachgebiet, wirken die Kabel bei dem Puls, welcher beim Ausschalten entsteht, wie Antennen und können über verschiedene Arten die Störung in andere Stromkreise und Schaltungen koppeln. Wenn die Dioden dichter an den Magnetspulen sind, ist die Kopplung daher geringer. Daher sind die Dioden, wie es auch ab Werk ist, idealerweise in die Spuleneinheiten integriert. Die Dioden im Steuergerät zu verbauen ist aber eine elegante, gut geschützte und leicht umsetzbare Variante, die auch schon präventiv durchgeführt werden kann, daher mache ich es auch so wie es XM_Boris hier gezeigt hat. Edit: Hier habe ich noch den alten Beitrag gefunden:

Karl vom Dach

Schön wäre es, wenn die Medziner einmal herausfänden, warum beim Einen Corona eher harmlos verläuft, beim Anderen tödlich und ob es Menschen gibt, die einfach so immun sind. Das würde eine Impfempfehlung deutlich erleichtern. Gernot

Möglichst nah, an dem Element, welches den schädlichen Stromstoß verursacht. Und das ist das Elektroventil. Im Steuergerät heißt, dass die Leitung zum Elektroventil etwas stärker belastet wird als nötig. Auf welcher Platinenseite ist dann völlig egal. Grüße Andreas

Wozu habe ich denn das Foto, mit den schön am Stecker angelöteten Dioden, gepostet? 🤔 Also Henning, da hätte ich von dir mehr Ästhetik erwartet. 😁 Da müsste man ja nicht mal die Platine aus dem Gehäuse rausnehmen, die Problematik mit den klebenden Stecker gibt es nicht, man lötet nicht am IC Rum und die Dioden sind auch noch näher am Übeltäter.

Leichter Sonnenbrand

Mein Gehäuse ging sehr gut und zerstörungsfrei auf. Ich habe dazu eine Cutter-Klinge und ein ausrangiertes Essmesser verwendet. Damit kann man flach zwischen die Gehäuse-Schalen fahren und vermeidet Macken im Metallguss. Sanfter, langsam gesteigerter Druck beim auseinanderziehen hilft dabei. Dabei blieb sogar das Dichtmittel in der umlaufenden Nut, sodass bei der Montage nur partiell nachgebessert werden musste. Da hier bereits über eine Abstützung der Dioden gegen Vibration geschrieben wurde: Ich habe diesbezüglich keine Bedenken. Die Dinger sind ja nicht sooo klein und halten sogar Zug- und Druckbelastung stand. Mit dem Essmesser lassen sich übrigens auch die Chromoptik-Zierleisten beim XM aus den Rammschutzleisten der Türen schonend aushebeln. Zum Hebeln an Kunststoffteilen gibt es ebenfalls ein probates Hausmittel: Eine alte „Dr. Best“-Zahnbürste eignet sich mit dem spitz zulaufenden Ende gegenüber dem Bürstenkopf vortrefflich für geclipste Blenden beispielsweise im Innenraum.

Ich finde ja etwas erstaunlich, dass, wenn man die unwahrscheinliche Häufung von Impfschädenepisoden bei den Impfskeptikern anmerkt, sogar Attribute wie "menschenverachtend' fallen, während hier ein tragischer Fall in unangenehmer Weise faktenignorierend zerredet wird. Glaubt wirklich jemand, man muss einer Mutter da etwas einreden, damit sie an sich zweifelt? Ja, der Fall ist, genau so wie einzelne Impfschäden, kein Beweis. Aber die "Argumente" hier sind wirklich erbärmlich!

Nein, das wir nicht gehen. Die Transistoren befinden sich im markierten Bereich:

Ein kleiner Nachtrag. Ich lag mit der Vermutung über die/meine gefälschten VN05N falsch und es handelt es sich bei den Fakes tatsächlich um Leistungsschalter. Allerdings sind die Leistungsdaten deutlich schlechter als beim VN05N und die Pinbelegung ist auch anders. Wer seine Fakes testen will, kann es mal mit dieser Belegung probieren: Spannungsversorgung Ausgang Masse 5V Signaleingang

Doch, für das Denken In Europa gibt es, ähnlich wie in dem Fall aus Texas ein deutlich älteres Kind, dass unter Vorerkrankungen litt und an Corona starb. Wenn ich alle Kinder von 2-12 Jahren mit Vorerkrankungen gegen Covid impfe liegt die Todesrate höher. Manche Denksportler sollten hier besser Kreuzworträtsel lösen oder sich an Sudoku geistig erfrischen.

Jeder Patient wird im Krankenhaus getestet. Ist jemand positiv, so läuft er als Coronapatient . Auch wenn er „nur“ mit komplizierten Frakturen dort liegt. Es können sogar Testnegative Verdachtsfälle als Coronapatient laufen. Damit ist klar das bald die Fälle steigen, allein weil es Herbst/Winter wird. Welche Personen sterben am häufigsten ? Kranke und Ältere. Wo finde ich die ? Im Krankenhaus und in Alters/Pflegeheimen. Dort ist die Testrate bei etwa 100% und ich kann schön viele testpositiv Verstorbene, welche dann pauschal als Coronatote bezeichnet werden, „produzieren“.

Lustig, mir ging es vor ein paar Wochen gerade ähnlich. Lange keine Sichtungen mehr (der eine C6, der auch noch bei uns in der Stadt herumfuhr, scheint durch einen C5 Aircross ersetzt worden zu sein), und dann innert weniger Tage gleich zwei. Leider ohne die Möglichkeit, Nummernschilder zu erkennen. Der eine davon war sogar ein 240er (jedenfalls deuteten die Räder darauf hin) in Goldmetallic. Den hätte ich gerne gleich mitgenommen.

sorry, ich muß trotzdem nochmal gemein sein: Armins Märchenstunde 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂🤣🤣

.....jetzt wo Du es sagst,stimmt,war kein Rost.Das Blech hatte an der Stelle nur zuviel Sauerstoff gebunden,unverzeihlich.

Und auch da war der Lauterbach drin involviert, heute aber ist er Experte in Pandemiefragen und letzte moralische Instanz der Gesundheitspolitik. Nein, solchen Leuten vertraue ich nicht, da mutmaßen ich schlechthin Wirtschaften in die eigene Tasche.

Mein selbst gebautes Werkzeug aus der Grabbelkiste. Die Klemme stammt von einer defekten Silikon- Kartuschenspritze, die Stange zum Lenkrad ist ein übrig gebliebenes Stück eines Blitzableiters.

Hey Pit, Ich meine nicht die Westaflex Heizungsschläuche. Da ich gerade keine besseren Bilder zur Hand habe (als meinen 85er Serie 1) versuche ich das mal noch dazu so genau wie möglich zu beschreiben. Du hast ja die Ansaugung für die Heizung (Heizungs/Gebläsekasten) als Lüftungsgitter in der Motorhaube. Öffne die Haube, dann siehts Du die Gummidichtung für den Trichter der Ansaugung der Heizung (roter Pfeil), Schau nach der Gummidichtung ob die ok ist. Auf der Motorhaubenseite gibt es da noch eine Schaumstoffdichtung um den Lüftungsgitterausschnitt herum damit das Ganze dichter abschließt (grüner Pfeil). Siehe auch meinen Hinweis auf die CX Basis Teileseite weiter oben. Bei mir kam der Geruch der undichten Dieselpumpe hierüber in den Innenraum. Ebenso gibt es die Möglichkeit das die ganzen porösen Abdichtungen am Heizungskasten Gerüche durchlassen (siehe z.B. blau/gelber Pfeil). Aber das kaschiert nur die Auswirkung und nicht die Ursache. BX-Basis hat hier völlig Recht. Reinschauen, Hören und Riechen hilft.

Die OT-Geber sind bei allen XM die gleichen, in meinem 2.0i arbeitet seit August 2018 ein in Finnland erworbenes Billigteil für knapp 20,-€ weil ich keinen Gebrauchten dabei hatte. Ich hab den damals im Zuge der Irritation wegen den 2 defekten Zündkabeln prophylaktisch ersetzt. Du musst mit einem flachen 10er Ringschlüssel die Schraube lösen, dann mit den Fingern rausdrehen. Finden, ertasten kann man das ganze wenn man von vorne mit den Fingern der Getriebeglocke oberhalb vom Anlasser folgt.

Ingo, gestern in Gräveneck beim >Statt Treffen< gab es auch schöne BXe. ( Foto von Chris F. aus dem Gräveneck Thread entnommen) Danke Chris!

Heute in Concarneau. Schöner Ourane

Knopf drücken reicht dann meistens nicht – da muss mit sich mal vortasten und den Klemmmechanismus, der aus dem Handbremszug raussteht, wieder da reindrücken. Ich habs jetzt nicht genau vor Augen, aber irgendwie so. Musste ich grad vor nem Jahr bei der Ente eines Kumpels machen.

Jeder Mensch hat das gleiche Recht auf dem Planeten Erde genau dort zu leben wo er möchte - weg mit allen Grenzen!

Ich habe aber so ein wenig den Eindruck das die Schnittmenge von Menschen die von unserem Staat vor Fluechlingen geschuetzt werde moechte, mit denen die bei Covid19 genau das Gegenteil erwarten, ziemlich hoch ist. Ich finden das ja sehr widerspruechlich, einerseits auf seine absolute Freiheit zu bestehen, andererseits Menschen die Freiheit zu verwehren sich akzeptable Lebensbedingungen zu ermoeglichen.

Rund 250 Tsd persönliche ZX-km seit 2021 mit 1,4i TU-Motor in 4 Autos bisher plus 2 andere Familienautos, allesamt nur mit E10 betrieben, sprechen gegen die Eingangsthese/Frage... Problemloser Lauf bei über bis zu 335 Tsd km Laufleistung können bestätigt werden... 🙂

Ich weiß nicht mehr, ob ich dazu schonmal was gepostet hab. Der amtliche Werbespot von 2019! Ich finde die kleinen Anspielungen und Gags darin so bezaubernd: Der Güterzug auf dem Viadukt transportiert Benzin, Gaz und Öl: Neben dem Mehari galoppieren zwei Pferde ("deux chevaux"): Wo trifft der Hauptdarsteller sein jüngeres Ich? Bei "Chez Marty" (=McFly aus "Zurück in die Zukunft") Und *seufz am Ende kommt der CXperience.... Wenn sie den SO gebaut hätten, würde ich ihn sofort nehmen. Aber nicht als "C5X"...

Wenn man das Video ohne Brille und ohne Ton auf einem Handy anschaut, sieht man eine Blondine in einer hässlichen Hose um ein blaues Auto krabbeln und die Unterkante abklopfen. Sucht sie eine versteckte Geheimtür?

Falls das nicht wie im Foto aussieht, würde da mal herumgestümpert.

Mit einem einfachen HP-Fahrzeug mag aber kaum einer mehr rumfahren, mich eingeschlossen. Die Komplexität wurde notwendig, um aus einem Hydrauliker sozusagen ein "normales Auto" zu machen. Kann man auch über einem Baumstumpf oder einer Bordsteinkante parken. In der Kurve hat man nicht das Gefühl, dass das Auto umkippt. Sportlich und dennoch halbwegs komfortabel. Bau mal das ganze Hydraulikzeug aus so einem Auto aus und leg es auf einen Haufen. Leitungen, Halterungen, Schrauben, Sensoren, hydraulische Bauteile. Da wundert man sich, was da alles zusammenkommt. Das muss nicht nur alles produziert werden, sondern auch im Werk zusammengepuzzelt werden. Das kann sich bei dem Kostendruck in der Industrie heute keiner mehr leisten. Da gehts um jeden Cent.

Genial. Ein E-Type, selbst restauriert in einer staubigen alten Treckerscheune. Men in sheds! Sayer würde das gefallen, denke ich. Mir gefällt das jedenfalls sehr. Allein die Bilder, dieses Ambiente, das ist großes Kino. Kein Vergleich zu geleckten, klimatisierten Neubauten in denen das Garagengold darauf wartet bei der nächsten Auktion noch mehr Geld zu bringen. Autos sind zum Fahren da, um dran zu schrauben, für Erlebnisse aller Art. Du machst das genau richtig! Respekt für die Arbeit an der Haube, da kannst du dir allemal für auf die Schulter klopfen... Gruß Jole