Bestenliste

Soo seid heute noch ein Xm mit H mehr auf den Straßen. Einfach war es net.. musste den bremssattel zerlegen reinigen und gangbar machen,da er bei ersten Versuch immer noch fest war. So jetzt funktioniert wieder alles!

Winterschlaf.

Wer noch das brillant nachgestellte „Peugeot Meeting“ von Top Gear kennt, weiß, dass das nur gut werden kann Nicht alles so bierernst nehmen. Möchte nicht wissen, wieviele das in der Folge vermutlich gezeigte (Sprengung, an die Wand fahren lassen, freier Fall, …) gerne mal mit ihrem Qualitätsprodukt à la Pluriel ausprobieren würden

Ich hatte am letzten Wochenende vorsorglich die Formulare ausgefüllt und mitsamt Impfpass ins Auto gelegt. Montagmittag während der Arbeit eben schnell zum Boostern gegangen. In 45 Minuten war ich wieder am Arbeitsplatz. Netter Arbeitsgeber.

Da werden sich die Entgegenkommenden aber freuen.

Hier ein Vergleichsfoto und paar Bilder Innen und Außen:

Ich habe gestern einen Newsletter von einem Börsen Unternehmen bekommen, das begann mit: „profitieren Sie von der Coronakrise und investieren Sie in…“ Schon widerlich, oder? Gestern habe ich einen unserer widerspenstigen Impfgegner überredet. Heute habe ich dann den Job übernommen, einen Termin zu erwirken. Der 4. Dezember wird‘s. Du kannst dich in Hamburg auch in eine Schlange stellen und 4 Stunden warten. Aber so wird das alles Nix!

Such dir irgendwo ne Wand, die 10m zulässt. Damit hat man das Licht früher geprüft, das ist zumindest halbwegs aussagekräftig.

Unserer aktuelles Problem heißt Delta-Variante und 4. Welle. Und dagegen hilft nur Impfen, Boostern, Abstand und gesunder Menschenverstand. Unserer kommendes Problem heißt vielleicht (wahrscheinlich) Omikron in der 5. Welle. Biontech ist zuversichtlich, in 6 (sechs!) Wochen einen angepassten Impfstoff ausliefern zu können. Schauen wir mal - und kümmern wir uns um das aktuelle Problem (siehe oben)

ja aber doch nur wegen der Löwenjagd...

Der Vater ist ein Arsch

Danke Willi - hab meine Sammlung nun komplett

Das muss ja nicht so bleiben. Mit sinkenden Batteriepreisen kann ja die Akkukapazität grösser werden. Gegenwärtig liegt die bei so 50 bis 60km. Wenn da mal 100 bis 120km draus werden, lohnt das Laden, und der Verbrenner ist dann einfach für die gut, die sich keinen Zweitwagen leisten wollen. Wenn ich mir so ansehe, dass die dritte Generation Prius PHV noch gerade 25km e-Reichweite hatte, und die vierte, also die Nachfolgegeneration schon um die 60km, dann ist das eine realistische Perspektive. Wenn man dann noch davon ausgeht, dass die PHV vor allem zu Hause geladen werden, dann sind das die, die die Ladeinfrastruktur im Zweifel entlasten, denn die fahren auf Langstrecke dann einfach mit dem Verbrenner weiter. Kann sein, dass man die dann spätestens bei der Urlaubsfahrt lieben lernt. Oder als Zugfahrzeug... So in dem Stil, dass man die im Zweifel mit Anhänger auf Verbrenner fährt, aber solo dann meist elektrisch, einfach, weil die e-Reichweite für den Alltagsbedarf ohne Anhänger reicht.

Das stimmt, und man darf sich freuen wenn es überhaupt noch eine Anzeige gibt.

aber auch genauer. Aber heutzutage müssen Autofahrer ja doof sein (meinen wenigstens die Hersteller) und es wird denen dann nur vorgegaukelt was Sache sein könnte.(Wegen Telefon, Whatsapp, Navi etc. darf man den Autofahrer nicht mit evtl erklärungsbedürftigen Anzeigen verwirren.)

Für Pöscho-Gernot sind da natürlich die falschen Marken im Spiel, da kann es dann schon zu Gewaltfantasien kommen. Für einen richtig guten Tesla-Verriss von den dreien wäre er aber bestimmt zu haben.

Wenn der Fahrer die Flasche Pernod bekommt, ist es besser wenn die Diva nicht mehr fährt.....

Kapitalismus in Reinform ist letztlich widerlich. In der Tat.

Diese neue Omikron-Variante hat vielleicht leider das Zeug dazu, alles auf Anfang zu setzen, da die Impfung auf Basis des Wuhan-Virus von ihr umgangen wird bzw. wirkungslos sein könnte. Wenn dem so sein sollte, haben wir über diesen Winter eine Extremzahl an Infizierten zu erwarten. Noch weit über dem, was gerade passiert. Unerfreuliche Aussichten. Allerdings könnte man die Impfdiskussion dann einstellen...

Die Tage mache ich noch den Motorraum sauber, und dann wird hoffentlich auch das Wertgutachten positiv ausfallen. Vielen Dank an Petar, dass er sich die ganze Mühe gemacht hat.

Jo, das ist die Handbremsbetätigung am Bremssattel. Oder das, was davon übrig ist.

- das ist der Bremssattel in Richtung Bremshebel nach Entfernen der Gummikappe, die am Bildrand erkennbar ist. Gruß Gerd

Das dürfte der Hebel sein in dem das Handbremsseil eingehängt wird. Aber der Gummibalg verdeckt das meißte.

auch nach langem Überlegen kann ich Bild 3 (Zange) nicht zuordnen. was ist das????

Gestern im DHL-Shop: Die junge Dame an der Kasse trägt eine medizinische Maske, ihre Kollegin im Paketlager nicht. Der offensichtlichen Chefin hängt die Maske unterm Kinn, und es sind drei Kunden im Laden. Meine angekündigte Sendung ist nicht da, die „Lageristin“ kommt nach vorn, streift halbherzig eine Maske über. Sie ruft die Hotline an, zieht dazu die Maske runter. Der Kassiererin hängt die Maske mittlerweile unter der Nase. Die Lageristin steht plötzlich dicht vor mir und und erklärt mir, es sei wohl was mit der Technik. Ich weiche zurück, suche Abstand, schiele auf das Schild mit den ausgedruckten Regeln. Die Chefin hat nun nach meinem kritischen Blick die Maske fast korrekt sitzen, zieht sie aber mehrfach nach vorn und lässt sie lässig zurück schnalzen. Die Lageristin telefoniert weiter, fummelt sich im Gesicht und an der Nase herum, die Maske ist verschwunden. Vier Kunden stehen mittlerweile im Geschäft. Das Paket ist nicht nachverfolgbar, die Chefin reicht mir meinen Ausdruck mit der Sendungsnummer zurück. Ich winke ab, wende mich zum Gehen. In der Tür halte ich inne und äußere mich zum Maskenverhalten der drei Kolleginnen, und dass das kein wirkliches Wohlbefinden bei den Kunden hervorrufe. “Na ja“, sagt die Lageristin, „des is halt a bissle schwierig mit‘m Telefon…“ Ich verlasse das Geschäft. Sicherlich eine Momentaufnahme, aber sicherlich kein Einzelfall. Unter diesen Umständen wundert mich die aktuelle Situation überhaupt nicht!

katastrophal - keine Ausleuchtung des Fahrbahnrands, Gegenverkrh voll in die Fresse... Na ich hoffe mal die Polizei zieht Leute, die mit sowas auf öffentlichen Straßen unterwegs sind, baldigst aus dem Verkehr.

Hmmm achatgrau passt bei der smr Felge am besten

Vor allem Widerstand mit IE. Setzen 6

Ich könnte dir noch Citroën Hoelzel in Augsburg empfehlen. Dort werden 12 C6 gewartet. Unter anderem auch meiner. Die haben sehr viel Verständnis für C6 Fahrer.

erwähnt hast es tatsächlich. ich denke mal, das ist beides nicht so ganz kompatibel miteinander. so mit 15 oder 16 gehen die ersten kinderkrankheiten los. vieles lässt sich aber sehr einfach beheben. zwischen schrauber und schrauber liegen dann wohl welten. sollst ja keine kupplung oder kopfdichtung wechseln. aber sowas wie den lüftermotor wechselt selbst meine nichte und die ist "public health" und hat auch andere qualitäten. zudem sind wir ja nicht nur hier, um bei teilesuchen zu helfen. hier gibt´s (entweder über die suchfunktion oder auf direkte anfrage) auch anleitungen von freundlichen forenmitgliedern.

Heißt das nicht „menage a trois“?

Na dann fahr mal kurzen und direkt danach langen cx. Die Spielzeuge die heute als komfortabel dargestellt werden machen da nur noch traurig und das war ich schon als ich de c6 zur Probe fuhr.

info´s bekommste, machen wir telefonisch. drehknopf ist noch von einem vorgänger, sollte ohne funktion sein. getriebe: was wohl sonst? bunte grüsse

In der Hölle von Europa sind die Deutschen die Polizisten die Engländer die Köche die Franzosen die Automechaniker die Schweizer die Liebhaber und die Italiener organisieren alles!

Bitte dran denken, Ladedruck wird im hinter der Drosselklappe gemessen, deswegen bleib an sich eigentlich nur noch platz an der Ansaugbrücke

Manchmal hilft es, wenn man vor dem Fahrzeug einen Handstand macht. Jedoch nur dann, wenn der Mond im dritten Halbkreis des Äquators steht und man jeden zweiten Dienstag im Frühling die Kerynitische Hirschkuh anbetet. Für den Moment ist die Situation daher ausweglos, denn wir haben Herbst.

Heute nachmittag, gepflegter XM Exclusive mit tollem V6-Sound, Schönhauser Allee, Prenzlauer Berg:

Hmmmm, damit hab ich auch meine Probleme. Blau geht gar nicht und ich versuch die Beleuchtung/Anzeige immer an der Cockpitbeleuchtung zu orientieren.

Abgesehen vom Augenkrebs den die Instrumente verursachen find ichs gut, die Werte zu haben. Gegen den Augenkrebs kann man ja die Klappe zumachen 😁

No way! 😁 Jein. Die Instrumente sind plug and play komplett verkabelt mit wasserdichten Verbindungen, daisy chains etc. Bevor ich da anfange, alles zu verkabeln, baue ich lieber den Ölfilter-Adapter ein. Und das Teil ist schon irgendwie sexy, oder?😉

Die rechte kann drin bleiben, wenn man den ATW-Flansch vom Differential schraubt. Der hat eine 60x3 O-Ring-Dichtung (2212.23). Ich musste auch schon den Simmerring der Schaltwelle (2515.22) erneuern. Das würde sich in diesem Zusammenhang auch anbieten. Falls sich keine "Führungsbuchse Ausrücklager" mehr hätte auftreiben lassen: der Wellendichtring darin hat die Maße 23 x 36 x 7 (2109.40)

An sich ist das gar nicht lustig. Ich würde es lustig finden, wenn die drei Jungs ein Autowerk besuchen und dann nach und nach draufgehen. Von der Blechbresse den Kopf zerstampft, vom Roboter aufgespießt und vom LKW mehrfach überrollt. Das wäre doch einmal richtig lustig. Gernot

Wo Du Recht hast, hast Du Recht. Es klebt da aber ein CH auf dem Heck. Da ist Rechtschreibung, genauso wie die deutsche Grammatik, öfter mal Glückssache. Andererseits: Die Bildunterschrift muss ja irgendwo her kommen.

Gestern habe zum vierten Mal versuchsweise ein anderes 82° Termostat eingebaut und das Ergebnis mit einem Infrarot Thermometer verfolgt. Bis ca 45-50 ° bleibt der große Kühlwasserschlauch vom Termostatgehäuse zum Kühler kalt. Ab ca 60 ° scheint auch dieses Termostat bereits zu öffnen. Viel mehr kommt dann auch nicht mehr. Günni vermutet, daß die Qualität der Termostate mittlerweile ungenügend sind und quasi öffnen wann sie wollen.