Bestenliste

Dumm, Dümmer, Covidiot: https://www.hessenschau.de/panorama/coronavirus-in-hessen-die-wichtigsten-nachrichten-im-ticker-vom-17122021,corona-hessen-ticker-358.html#ace53117-3bfe-4df0-a473-6e255bd90646

Nö! Die Gebäudesanierung bietet viel größere CO2-Einsparmöglichkeiten als der gesamte Verkehrssektor!

Du hast Ebby nur falsch verstanden. Das Virus "macht sich auf die Spikeproteine" im Sinne von "macht sich auf die Beine" ...

Grüße Andreas

Hallo, Wir vermeiden beides. Wir wollten den dritten Pieks, um so geschützt zu sein, wie es eben möglich ist. Grüße Andreas

Moin Jungs, dann man to! Das sieht ja nach ner Menge Arbeit aus 🙈…doch die Kombi Kompetenz und Zielstrebigkeit wird es schon richten . Ich bin mal auf das Ergebnis dieses ungeschliffenen Diamanten gespannt. Ein schönes und erfolgreiches Wochenende euch beiden. Oder mit den Worten der Kinderpatienten: Yo…wir schaffen das! 💪👨‍🚒 Grüße Michael

Da steht er ... einen Tag vor der Abholung und nach 15 Jahren Standzeit ausgemottet: Ein 1991er XM V6.24, Pallas, schwarz, Schiebedach, um die 180 TKM. Bewegte Vergangenheit, einiges an Arbeit - aber eben ein inzwischen sehr selten gewordenes Ketten-Brüllschwein (oder so 😁). Petar und ich haben uns auf dieses kleine Abenteuer eingelassen und sind sehr gespannt, welche Überraschungen der Mipet 1 so bereithält. Wir werden berichten!

Manchmal kann man auch in der Küche statt in der Garage mit Öl und anderen Zutaten wunderbar seiner Leidenschaft frönen. In diesem Sinne ein schönes Fest Heute krieg ich was gebacken

Wenn ich das richtig sehe, geht es dir gar nicht darum, den Tempomaten in Gang zu bringen, sondern um das Spielen mit dem Auto 😅

Steht zwei oder drei Beiträge weiter oben..

: https://linkezeitung.de/ Mad, Titanic? Paßt 👍

😂 ja, am Autoschalter für Impfgegner die doppelte Dosis - Ätsch! (tschuldigung, die Albernheit musste jetzt sein)

Die gibts dann bei KFC?

Wenn ich mir jetzt überlege, was im Durchschnitt in Bulgarien oder Rumänien verdient wird, dann hätte man da eigentlich mehr Grund, sich über Strompreise, oder Energiepreise generell, zu beklagen.

Beim Xantia fällt öfter das Wort "tapis volant" (fliegender Teppich). Beim C4 III wird hervorgehoben, daß er deutlich und spürbar weicher ist als die Autos der letzten 20 Jahre, Man fährt sonst auch viel 308 und da wäre der C4 III massiv besser, was den Abrollkomfort angeht. ich würde aus eigener Erfahrung noch hinzufügen, daß der C4 III kurze Unebenheiten besser (geräuscharmer) pariert als der Xantia. bei langen Wellen hat der Xantia sicher noch Vorteile, aber der C4 III hat schon eine sehr angenehme Abstimmung. Gernot

Danke Torsten Das mit "Masseabgleichung" hatte ich bereits gemacht. Pin 8 des GR-Steuegeräts bringt bei mir "saubere" Masse. Nun werde ich mal im Januar den fehlenden 12 Volt nachgehen. Andreas hat dies ja exakt beschrieben. Und ich konnte es anhand der Schaltpläne selber exakt nachvollziehen. Ich möchte mal - nur probehalber provisorisch - ein 12Volt-Pluskabel legen, welches bei "Zündung ein" 12 Volt liefert und dieses an Pin 9 des GR-Steuergerätes legen. Da sollte nichts verheizen und ich wäre dann mal gespannt, ob der Tempomat dann funktioniert.

Das würde ich mal zuvor "durchrechnen" lassen. Selbstbehalt (300 €) + zukünftige Beitragssteigerung im Vergleich zur selbst bezahlten "Smart-Repair" https://www.test.de/Rechner-Autoversicherung-Wann-Sie-einen-Schaden-besser-selbst-zahlen-1159349-0/

VW macht wichtiges Softwareupdate: Mehr Reichweite und schnelleres Laden - EFAHRER.com (chip.de) Also ich verhehle nicht: Etwas neidisch bin ich schon, dass VW sich (nicht nur) in diesem Punkt offenbar erfolgreich an Tesla anlehnt, während es bei Stellantis weiterhin nur heißt "Für neue Softwarefunktionen braucht man ein neues Auto".

ach herjee für mein Haus an der Code d´Azure und das an der Costa Brava und auch in der Provence... zum an den Strand oder Baguette morgens kaufen.. nun,da nem ich ein Package bei 3 Stück geht da sicher noch was....

Sorry, aber DAS braucht man so dringend wie einen Kropf am Hals.

Gut, der Reservereifen ist ein bisserl übertrieben, aber ich find den gut.

So ging das früher. Ein wenig Wischiwischi mit dem Alkohollappen und dann in einem fort. https://www.ardmediathek.de/video/swr-retro-abendschau/schutzimpfung-mit-impf-pistolen/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzExNjczODI/ Gernot

Hallo, mit dem Gummikonus klappt das schon. Du hast aber nur einen Versuch. Wenn der daneben geht, musst Du das unvollständig eingefüllte Kühlmittel wieder ablassen und von vorne beginnen. Grüße Andreas

Hallo Arne, erfahrungsgemäß ist das Dach zu dem Zeitpunkt, wo es vom Vorbesitzer mit Silikon abgedichtet wurde, schon nicht mehr wirklich funktionstüchtig gewesen. Verkäufer erzählen viel, wenn der Tag lang ist, vor allen Dingen, wenn es um das Dach geht. Es sind üblicherweise nicht "die Dichtungen" schuld, wenn Wasser reinkommt. Sollten es wirklich die Dichtungen sein, kann man sie austauschen. Oft schließt das Dach nicht mehr ganz, der letzte mm fehlt und das ist dann das wirkliche Problem, daß die Verkäufer nicht (er)kennen. Auch daran kann man üblicherweise was machen. Schau Dir das Dach bei gutem Licht genau an, ob z. B. die Ecken abgestoßen sind oder es Bruchstellen in der Dachhaut gibt. Auch wenn die Dachhaut an irgendeiner Stelle etwas hochsteht, ist das kein gutes Zeichen. Ein weiteres Problem ist das "Einschrumpfen" der Dächer (sie werden kürzer und schmaler). Manchmal sind auch Motor und Steuergerät schon ausgebaut und verscherbelt, das merkt man so erst mal nicht, dafür muß man mal unter die Plastikabdeckung schauen. Die alles entscheidende Frage: Geht die Heckscheibe/Heckklappe noch auf dem normalen Wg auf? Dann besteht noch Hoffnung für den Patienten. Aber auch da gibt es verdeckte Möglichkeiten zu tricksen. Wenn Du magst, stell hier doch mal Fotos von dem betrffenden Dach ein, dann kann man Dir schon etwas mehr dazu sagen. Je nach Standort des Autos würden wir auch mitkommen und einen Blick drauf werfen, vor dem Kauf. Ich hoffe, ich konnte Dir ein paar Hilfestellungen geben. Falls noch Fragen offen sind: Nur her damit!

Oder auf LPG

Lass es bloß so! Ist doch sonst nicht mehr original!

CX Fahri, ist deine Frau geimpft, oder muss sie sich traditionell unterordnen?

An die Kapazität einer modernen Straßenbahn oder gar U-/S-Bahn kommen diese Kabinenbahnen kaum heran. Sie taugen nicht dazu, ein leistungsfähiges Netz aus mehreren Linien aufzubauen. Auch wenn der Bau der Infrastruktur relativ günstig und zügig zu machen ist, so sind Betrieb und Instandhaltung wesentlich teurer als bei klassischen Rad/Schiene-Systemen. Bei den Seilbahnen ist wenig bis nichts standardisiert, man kauft also immer eine maßgeschneiderte Lösung und kann nicht so einfach die Fahrzeugflotte erweitern wenn die Nachfrage steigt, geschweige denn einzelne Fahrzeuge durch neue ersetzen. Die müssen wenn, dann alle auf einmal getauscht werden. Selbst die Wuppertaler können ein Lied davon singen, obwohl deren Schwebebahn gar keine Seilbahn im eigentlichen Sinne ist. Trotzdem gibt es natürlich Nischenanwendungen, in denen Seilbahnen ihre Berechtigung haben: Kurze Verbindungen mit wenigen Zwischenhaltestellen, Überbrücken von schwierigem Gelände, breiten Gewässern oder auch nur wenn das Straßennetz keinen Platz für eine vom Autoverkehr getrennte Führung von Bussen und normalen Bahnen hergibt. Für Parks und Naherholungsgebiete sind sie auch ideal, weil nicht im Konflikt mit träumenden Fußgängern auf dem Boden 🙂 , sehr geräuscharm und mit zusätzlichem Event-Faktor, der Weg wird zum Ziel. Der Einwurf mit den Höhenrettern ist nicht ganz unberechtigt: So ein Mannheimer Bähnchen wie im oben verlinkten Video mußte mal per Strickleiter evakuiert werden, weil die Aufhängung sich ungünstig verkeilt hatte.

Schwingarmlager - der Klassiker!

Bei gleichem Produkt und gleichem Vertriebsweg auf 6% Umsatz verzichten? Was für eine Art Betriebswirtschaft soll das sein?

Teile-Express 🤗

ist im Kalender vermerkt - hoffentlich ohne große Einschränkungen, wir werden sehen

Besser als nüscht… aber wenn besagte Ungeimpfte nur halb so dumm sind wie einige Forenteilehmer, wundert mich das gar nicht…

Amehari

Das ist erstmal nur ein Concept Car. Aber es paßt zur Marke. https://www.caradisiac.com/photos-article/presentation-video-my-ami-buggy-concept-une-ami-detonnante-193718.htm Gernot

Modelljahr 1987 Modelljahr 1988

Er läuft und läuft und läuft und läuft...

Das kann nicht stimmen. In der Diagbox unterscheiden sich C5 und C5 XTR an der Vorderachse nur um 10 mm. Beim C5 gibt man das Ergebnis von 320 - (R - H) ein und beim XTR das Ergebnis aus 310 - (R - H). R=Radradius, H =Referenzpunkthöhe Dies habe ich gerade überprüft. Bei der Hinterachse wird es genauso sein. Ich hätte aber Werte für vorne eingeben müssen, um das zu sehen.

Nach der mir vorliegenden Liste "Technische Imformationen - Aufteilung der Farben - Geschäftsjahr 1986-1987",von September 1986 gab es den BX im Mj.87 in Schiefer-grau, Code EVB; Stoßstange Grau FYG; Stahlfelgen Grau FVA. Nach der Liste "Technische Information - BX Alle Modelle - Modelljahr 1988" von Juli 1987, gab es den BX im Mj.1988 im Perle-Grau, Code EVE und in Météore-Grau, Code EYE.

Aber hoffentlich rostfrei? 😉😁

https://electrek.co/2021/12/16/lightyear-announces-34000-solar-electric-car/ Der neue CX kommt aus der Niederlande...

Kann man versuchen, das mit dem Verdunsten halte ich jedoch für ratsamer. Mit Bremsenreiniger relativ blind auf die Mitnehmerscheibe sprühen, nun ja, man kann noch mehr Schmutz auf den Reibbelag bekommen, er könnte ins Lager des ZMS eindringen oder ins Ausrücklager usw. Dann wäre der Schaden hölher. Diesel unter Wärme verdunstet relativ schnell. Mit meiner defekten Kupplung mein 1er Jumpy bin ich noch etliche 1000 km gefahren, bis dann irgendwann die Druckplatte durch war und das ziehende Lager aus den Federn flog. einfach später schalten, das schon die Kupplung und das ZMS. Einige Zeit lang. Jens

auf steinkults speziellen wunsch ein kleiner einblick in die aktuelle situation dänemarks: impfstatus: noch 9,75% ungeimpfte, rd. ¼ ist geboostert. das Virus: man kommuniziert dort nicht mit inzidenzen, sondern mit fallzahlen. die umrechnung auf basis der gesamtbevölkerung ist schwierig, schon weil etwa jeder 6. berufstätige sein geld im ausland verdient (grad jagen sie mal wieder piraten). die landesdurchschnittsinzidenz wird so um die 150 liegen. allerdings konzentriert sich die seuche enorm auf die metropole, so dass dort die inzidenz auf dem niveau unserer stärkstbetroffenen regionen liegt. die aktuelle R-zahl wird mit 1,1 beziffert. wohl diese woche noch wird omnikron die häufigste variante. hospitalisierung etc: die situation scheint die these zu bestätigen, dass impfen hilft und dem auch viele impfdurchbrüche keinen abbruch tun: im ganzen land zur zeit knapp 500 stationär behandelte, davon nur 70 intensiv, davon 40 beatmet, z.z. leider 6-9 todesopfer täglich. triage ist nicht einmal ansatzweise thema. angesichts der geringen zahlen spare ich mir mal die suche nach altersbezogenen angaben. bettenmangel macht sich derzeit nicht in den krankenhäusern sondern im knast bemerkbar. da man mit dem ausbau nicht schnell genug hinterher kommt, wurden für migranten und abschiebehäftlinge nun gefängnisplätze im ausland angemietet. regierung/proteste: mette ist ja grade (nur klassisch) erkrankt. an der spätsommerlichen ankündigung „nie wieder lockdown“ konnte nicht festgehalten werden: zwischenzeitlich ist die maskenpflicht wieder mit der hiesigen vergleichbar, das nachtleben nach 24 uhr wurde untersagt. als wichtigster pandemietreiber werden menschenansammlungen jeder art angesehen. daher sind die beschränkung auf 50 personen und wieder distanzunterricht vorgesehen. das volk nimmt es vergleichsweise gelassen. proteste gibt´s allenfalls in der metropole, dann auch nur von wenigen hundert personen (die nachts nichts mehr zu saufen bekommen). so aus den bauch heraus möchte ich mal behaupten, die entwicklung des verhältnisses von volk und regierung in der krise ist eher gegenteilig wie bei uns. man rückt eher noch enger zusammen, statt sich zu distanzieren. (persönliche einschätzung: mette hat sich und ihre partei wohl eher für eine wiederwahl qualifiziert, anstatt sich ins aus zu spielen). das war 2020 während der lockdowns schon so. selbst aus der krise hat sich das volknoch seine „dansk hygge“ gebastelt, die auszeit gefeiert. daneben wurden in wirklich unzähligen, rein privat organisierten nachbarschaftlichen oder regionalen projekten solidarität in der not praktiziert. der tenor geht eher dahin, statt frust zu schieben, die zwischenbilanz zu ziehen: wir haben es bisher gemeinsam gut gemeistert und lassen uns von so einem kleinen rückschritt auch nicht entmutigen. (dazu muss man sagen, dass ein nicht unerheblicher teil des sozialen klebstoffs aus einem enorm ausgeprägten nationalbewusstsein resultiert, welches man hier schon oft als rechtsradikal bezeichnen würde). was die nächsten 6 wochen angeht: bin ich weder hellseher noch virologe, um eine aussage über wirksamkeit der getroffenen maßnahmen oder der neuen variante trffen zu können.

Das war meiner vor der Instandsetzung. Ist schon aufwendig und teuer, aber machbar.

Was heisst hier "... zu Faul...:"? Die Dame war bettlägrig...... und hat wohl einen Betreuer .... Fakt ist: gekauft wird das was im Kaufvertrag steht: ein Haus..... ein Auto wurde nicht erwähnt..... wenn es denn dann vergessen wurde, dann von einem Dritten aufgefunden (Gemeinde), dann konnte es a) nie im Vertrag erwähnt werden und ist b) eine "Fundsache" die an den rechtmässigen Eigentümer zurückzugeben ist. Ich bin sogar der Meinung dass die Gemeinde das Kfz dann "gestohlen", zumindest aber verhehlt hat...... das an sich wäre sogar strafbewehrt.... Und der Gemeinde kann ich auch noch vorhalten dass diese nicht bei dem Alt-Eigentümer des Hauses nachgefragt, sondern einfach nur verkauft hat. Zudem, und das macht das ganze für mich noch schlimmer.... rechtlich damit das Verhalten der Gemeinde noch angreifbarer ! .... wurde die Gemeinde ja von Foristen auf das potentielle Rechtsvergehen hingewiesen. Und hat sich dennoch nicht einmal auf den - aus meiner Sicht faulen "50-50" Kompromiss eingelassen ( die gesetzliche Finderlohnregelung sieht da erheblich weniger vor) Da bleibt dann nur eines zu sagen: Compliance hat bei der Gemeinde in mehrfacher Hinsicht keine Rolle gespielt. Würde mich interessieren was der Richter für eine Einlassung hätte, wenn er wüsste dass die Gemeinde "vorgewarnt" war! Ach ja: warum ich hier lese...... ich bin in jungen Jahren.... so vor 35plus Jahren.... mehrfach in einer Charleston Ente mitgefahren , damals wollte ich immer mal in einer 4x4 Sahara Ente fahren......

Es gibt in Deutschland einen Marrokaner, der viel für die Impfung seiner Landsleute, die in der großen Mehrheit diese ablehnen, getan hat. Seine Youtubeidee ist einfach: Jeden Tag bringt er die deutschen Nachrichten auf arabisch, wobei häufig die wichtigen deutschen Formulierungen hinzugesagt werden. Mit dieser genialen Idee hat er viele seiner Landleute aus ihrer "Parallelwelt" herausgeholt und auch zur Impfung überzeugt. Magoo wies richtig darauf hin, dass viel von Einzelpersonen abhinge. Ich weiß übrigens nicht, wer in Holland für den großen Auftrieb sorgte - die Inzidenzen lagen aufgrund ihrer Freiheitsliebe und Unbeschwertheit immer deutlicher über denen von Deutschland, aber in den letzten Monaten haben sie ihre Impfquote auf sensationelle 85% gesteigert, obwohl sie auch ihre Problemregionen haben mit Impfquoten von 59%, soll ähnliche Hintergründe haben wie in Baden-Württemberg oder der Schweiz, will sagen religiöse (Calvinismus/Pietismus). Entsprechend wenige schwere Verläufe und Todesfälle verzeichnen sie im Verhältnis zu den hohen Inzidenzen. Aufgeregt hat mich heute der Fauci mit seiner Bemerkung, dass der bisherige Impfstoff und ein Boostern reichen. Lauterbach sprang gleich auf diesen Zug. Die Datenlage ist genügend unterfüttert, dass man die pharmakologischen Aussagen als falsch bezeichnen kann. Besonders bei Menschen über 60 lässt die Wirkung der Auffrischung rasch nach. Nein, der Wirkstoff hätte schon für Delta angepasst werden müssen, die Amerikaner (die bestimmen bei Pfizer) ziehen wieder die gleiche schäbige und profitgeile Show ab.