Bestenliste

Ich hatte Besuch von meinem alten blauen Benziner. Dahinter mein Benziner und auf dem Hof der Diesel. Alle drei Schiebedach, 2x beiges Leder, 1x braunes Leder, 1x Lounge Paket.

Ich hörte zu. Auf die Bemerkung „Kurzfassung“ bist du daBei nicht eingegangen. Es wäre interessant zu wissen, was da rausgeschnitten wurde. Entschuldige, ich erlaube mir die Dinge kritisch zu hinterfragen, auch was die TAZ schreibt beäuge ich durchaus kritisch. Zudem ( wie ich schon schrieb) verfolge ich Nachrichten und Berichte auch auf CNN, aljazeera Englisch, TVN usw. so ganz blöde und einseitig bin ich nicht. Hier zum Thema: Impfpflicht halte ich nicht für Zielführend. Die Regelungen 1-3 G sind zu chaotisch. Die Intensivstationen laufen offensichtlich nicht voll, man könnte lockern. Das neue Medikament bekommt jetzt die Zulassung, da sehe ich auch Entspannung. Allerdings finde ich es bedenklich, wie die Aluhüte sich radikalisieren und teilweise unterirdisch gegen „die andere Seite“ vorgehen. Dass da noch Teile der Presse und TV aufspringen halte ich für brandgefährlich. Jetzt muß ich noch was arbeiten. Das

Hallo zusammen, heute Nacht werden wir die Forensoftware auf den neuesten Stand bringen. Dazu ist es leider erforderlich, dass das Forum zwischen 22 Uhr und ca. 4 Uhr offline sein wird. Danke für Euer Verständnis und viele Grüße, Martin

*1 Der Auftritt von Streek war doch ganz gut, er hat seine Meinung souverän vertreten. War sicher nicht im Sinne von Fleischhacker☺️ : *2 ServusTV ist rechtspopulistisch. Ganz ohne " ". wegscheider-und-fleischhacker-bei-servus-tv Des Widerspenstigen Zähmung So muss sich der „Fleischi“ weiterhin damit begnügen, den einen oder anderen Schuss Meinung in seine Moderationen einzubauen. Das gelingt ihm im Großen und Ganzen recht gut. Da springt man schon mal einem sich nicht ganz so geschliffen ausdrückenden Impfgegner zur Seite, auf dass die Botschaft auch die rechte Richtung annehme. Manchmal ist es aber zum schöne Haare raufen. Dann nämlich, wenn sich ein Gast derart widerborstig erweist, dass selbst der sonst so geduldige Fleischhacker Mühe hat, das Gespräch dorthin zu führen, wo es Wegscheider und Mateschitz haben wollen. So geschehen dieser Tage, als der Virologe Hendrik Streeck zum Interview in den Hangar gekommen war. Dass es der Hamburger Virologe überhaupt dorthin schaffte, hat er seiner zu Beginn der Pandemie abweichenden Meinung über die Gefährlichkeit des Virus zu verdanken. Diskussion statt Interview Fleischhacker verband mit Streeck die Hoffnung, dass nun endlich mal ein anerkannter Virologe den Impffans und Coronajüngern in Österreich die Meinung geigen würde. Was für eine Enttäuschung. Streeck tat nichts dergleichen, erwies sich als undankbar, wollte und wollte die Impfung einfach nicht schlecht reden. Schließlich empfahl er den Stich des Teufels sogar eindringlich, egal wie verschwurbelt der Fleischhacker auch frug. Wie soll man auf eine solche Impertinenz nur reagieren? Ganz einfach: man macht aus einem Interview kurzerhand eine Diskussion. Und nun raten Sie mal, wer schlussendlich der bessere Virologe war?

Guten Morgen! Es soll die Einstellung des Lesers zur Impfung verändert werden. Dafür verabredeten sich Impfgegner-Gruppen auf telegram dazu, Anzeigen zu fluten, in denen Fake-Ungeimpfte angeblich Jobs suchen. Zu dem Zweck, die Leser denken zu lassen "puh, das Land ist voller Menschen, die sich angesichts drohender Impfpflicht neu orientieren müssen". Das würde ich nicht als "Job" bezeichnen, wie du das tust. Cambridge Analytica beeinflusste die Trump-Wahl mit Fake-Meldungen aller Art, hauptsächlich in sozialen Medien. Das waren Jobs, weil sie bezahlt waren. Moralisch verwerflich aus meiner Sicht war das Treiben dennoch. Wir können uns gern einigen auf den Satz "Es sind aus meiner Sicht Fake Anzeigen, die Stimmung machen sollen".

Absolut. Aber um sowas zu verhindern, gibt es nur eine Lösung: ein Tempolimit.

Kämmen... 🙂

Na, da ist immerhin nichts Geschwindeltes dabei!

Es wird weiter geschwebt. 😎

2000 er 1,8 16 V Automatik

Schreibt der Richtige und erwischt. Welcher Korkenzieher dreht dich da jetzt raus?!

Das ist doch schon fast Aktionskunst. Freie Fahrt für freie Bürger mal auf die Spitze getrieben! Und dann dieses Gestammel um das fehlende Tempolimit noch zu rechtfertigen. Klar, Autorennen gegen sich selbst...und theoretisch ist Rumgefahre oder Motor laufen lassen ohne richtigen Zweck ja auch schon verboten. Ich hoffe man macht jetzt einfach den Sack zu und führt endlich ein Limit ein. Edith: Kriegt hier noch jemand noch schnell seinen Activa auf 418 aufgeblasen, damit der Kurz vor Tempolimiteinführung Rekordhalter wird? und bleibt!:)

Gibt es in Deutschland keine Mietwohnungen mit Garage? Also wir hatten so eine mal. Warum muss mir die Immobilie gehören, damit ich zuhause laden kann? Martin

Wenn Du wieder damit anfängst und dann auch noch so eine tolle interaktive Webseite nennst, dann muss ich mal kurz anmerken, dass in Polen jetzt gerade im Strommix 536gr CO2 / kWh aktuell sind. Ein Diesel, der real 3,64 Liter / 100km verbraucht, stößt 96,5gr CO2 / km aus. Ein Elektroauto, das ausschließlich polnischen Strom lädt, hätte den gleichen Ausstoß. Warum sollte man also einen Diesel, der mehr als 3,64 Liter / 100km verbraucht, nicht gegen ein E-Auto tauschen? Und zwar in Polen? Man bekommt momentan keinen schlechteren Strom als den aus Polen und trotzdem wäre das E-Auto im Vorteil. Du hast also mit Deiner Anmerkung zu Polen belegt, dass E-Autos heute Sinn machen. (In Deutschland (381 gr CO2/km) dürfte der Diesel übrigens nur 2,56 Lieter Diesel verbrauchen. Wieviele gibt es davon auf unseren Straßen?) Martin

Wer bei Seat einen Mittelklasse SUV kauft tut das laut Werbung für den urbanen Raum. Ein 1,5 Tonnen Klotz. Folglich braucht man für die Autobahn das große SUV. Für den urbanen Raum braucht man auch Allrad, Sportsitze, Sportdämpfer, Sportlenkrad, Sportschalknüppel, Sportspiegel usw. Dann kann man seine 160 cm und 120 kg sportlich durch die 30 Zone scheuchen. Und sich über die engen Parklücken ärgern. Meine Frau fing auch schon an ob wir den BX nicht mit Airbags ausstatten können. Hab gesagt bald ist überall Tempo 30. Dann brauchen wir das nicht mehr. Werbung verbieten und dann selber Denken. Das wäre gut.

Lange nichts mehr geschrieben zu diesem Schätzchen ... sozusagen Mighty 2. 😉 Er läuft prima, der Co-Wert passt, und er sieht tagesaktuell & ungewaschen so aus: Die Überarbeitung von 14-Zoll-Felgen in TRX-Optik ist gerade am Werden ... und ich habe endlich einen passenden Cord-Stoff gefunden; der Termin beim Sattler ist für April gebucht, er bekommt eine neue Innenaustattung.

Moin Frank, der MKL Leuchter muss damit nix zu tun haben, ich geh mal davon aus das der AX auch knapp an der 30 Jahres Grenze ist. kuck Dir mal die Kabel im Motorraum genauer an, ab gewissem Alter wird die Isolierung der Kabel spröde und rissig, mit bloßem Auge fast nicht zu sehen, unter einer Lupe aber sehr wohl, diese spröde bzw rissige wie brüchige Isolierung hat zur Folge das da bei Nässe Feuchtigkeit eindringt und das wiederum führt zu einer Vielzahl von Elektronik spinnereien, hatte das schon an mehreren Citroen und auch Wagen anderer Marken..........Abhilfe schafft man indem man die Stecker des MKB abschneidet, schrumpfschlauch drüber, kabelenden verlöten und dann Schlauch drüber und schrumpfen, und das auf der kpl Kabellänge die nicht im schutzrohr verschwindet, auch an den geriffelten schutzrohren nagt der Zahn der Zeit, ich hatte die dann grad in einem Abwasch kpl mit Elektriker isoband gewickelt ( selbst verschweißend und wasserdicht), danach waren zu über 90% die Elektronik spinnereien weg. Es ist seitens der Hersteller weder geplant noch gewünscht dass ihre Autos an die 30 Jahre oder noch mehr gefahren werden, man SOLL NEUE KAUFEN............... LG stefan

Das ist auch so eine Floskel, die ich nicht mehr verstehe. Die Impfpflicht ist doch sowieso ein Projekt de lege ferenda, also ein Anliegen, für das man erst die rechtlichen Grundlagen schaffen müsste. Nun ist man in dieser Pandemie schon so oft am Datenschutz hängen geblieben, dass man den bei so einem Rechtsetzungsvorhaben schlicht und ergreifend einzubeziehen hat. Solange man Autofahrer zwingt, mit einem potentiellen Abhörgerät mit Positionsmelder, was sie dann auch noch selber zahlen müssen, herumzufahren, weil so vielleicht drei Leute im Monat weniger sterben, kann es doch kein ernsthaftes Problem sein, eine Seuche, an der jeden Tag hundert und mehr Leute sterben, auch mit sinnvollen Anpassungen des Datenschutzrechts zu bekämpfen. Das glaubt doch kein denkender Mensch, dass es nicht anders zu machen sein soll, als dass der Datenschutz unverrückbar, komme was da wolle, über der öffentlichen Gesundheit stehen zu bleiben habe, während man jedem Autofahrer einen Peilsender auf eigene Kosten aufzwingt!

Da streut der Moderator in der „Kurzfassung“ ( wer hat die zusammengeschnitten?) Im Nebensatz ein, dass die Alten und Vorbelasteten mit ihren Krankheiten den Staat sowieso schon belasten. Sowas bleibt in den Köpfen, die das hören wollen, hängen. Bestätigt dort die Ansicht, „man“ müsse diese Schmarotzer auf Staatskosten durchfüttern. @munich_carlo Bist du nicht der Meinung, man sollte wissen aus welcher Ecke die Informationen kommen? Immerhin gibt’s hier auch Foristen, die von Qualitätsmedien schreiben. Die TAZ, deren Artikel ich gern mal zitiere, übrigens kommt eher von links ( falls das jemand entgangen sein sollte)

Das Thema ist doch schon lange durch.

Der Macher des Clips, Bert Ehgartner. Ein Statist im Clip, Dottore Christof Kuhbandner ServusTV auf Abwegen: "...Und auch in Dokus und Reportagen verbreitet ServusTV fragwürdige Ansichten. Erst in der vergangenen Woche zeigte man die Reportage "Im Stich gelassen – die Covid-Impfopfer". Auch hier das bewährte Muster: Unter dramatischer Musik erzählen einige Menschen von vermeintlichen Impfschäden. Oft sind die Erkenntnisse vage und die Protagonistinnen und Protagonisten können nicht einmal selbst sagen, ob bestimmte Nebenwirkungen durch die Impfung ausgelöst wurden. Es gibt auch keinerlei Einordnung, dass ein überwiegend großer Anteil der Corona-Impfungen ohne Probleme verläuft. Ein vermeintlicher Experte bringt in dem Film Corona-Impfungen in Verbindungen mit einer erhöhten Todesrate. Sollten sich die Beobachtungen des Experten bewahrheiten, würden ähnlich viele Menschen an der Impfung sterben wie an Corona, heißt es in dem Film. Recherchiert man ein wenig, findet man schnell heraus: Der "Experte" wirft Studierenden eine "Cancel Culture" gegen ihn vor, außerdem ist er Mitglied im Verein Mediziner und Wissenschaftler für Gesundheit, Freiheit und Demokratie. 1. Vorsitzender des Vereins ist Sucharit Bhakdi. Im Herbst 2021 hat ServusTV zudem eine Doku über Corona-Kinderimpfungen gezeigt. Auch dort gab es fast nur kritische Stimmen..."

Boh Eh, so typisch Deutsch. Ich freu mich mittlerweile über jede alte Karre sei sie noch so verranzt im Einheitsmeer von " Gelsenkirchener Barock" Neuwagenklumpen. Der Düdo oben sieht zeitgenösisch aus. Die Dinger rosteten schon vor der Produktion, na und, dafür fuhren sie immer ( wenn man es mag) supergeil und schön! langsam. Und wenn die mittlerweile nicht so schweineteuer wären hätte ich schon lange wieder einen.

Wer hat, der hat 🙂

Eigentlich gehts ja in Ursprungslink darum, dass bestimmte langlebige Autos gar nicht mit dem H nach 30 Jahren geadelt werden sollen, weil eben zu oft vorhanden, zu profan, kein technisches Kulturgut. Das stößt mir viel unangenehmer auf als irgendwelche Fahrzeuge, die zwar ein H haben, aber nur in mäßigem Zustand sind.

Manchmal muss man halt ein wenig auf den richtigen Tipp warten 😉

Eilmeldung: Russland stationiert Mittel und Langstrecken Raketen in Nicaragua und Venezuela. Biden: kein Problem, jeder darf sich seine Bündnispartner frei wählen

Jo, war mit Madames CX unterwegs - nun ist er auch wieder sauber...

Das ist eine Ente: Ich habe aber auch nichts von Chips geschrieben. Autos bestehen aus mehr als Chips. Sogar E-Autos 😉 Ja, kenne ich. Vom C6. Aber der hatte kein Pappschild im Fenster. Martin

Hey ! Nicht zwei Scheißthemen vermischen! 😁

@bx-basis Warst Du das ?

Lass den doch blubbern.

Lieber Martin, Danke für deinen Einsatz! Viele Grüße Fred

Sicher ist das ein Unterschied, aber wo ist die Grenze? Und wer beurteilt wann 250 noch okay ist? Auf einer zweipurigen Autobahn ist dann wieviel noch vertretbar? Tags oder nur Nachts? Wenn man mit 80 hinter einem Laster ausschert, muss man mit welcher Geschwindigkeit, der von hinten Kommenden, rechen? Immer oder nur wenn die Autobahn ziemlich frei ist? Ich finde es muss dazu eine klare gesetzliche Reglung geben!

als kalkulationsbasis würde ich die antwort nicht heranziehen. statt dessen die aktuelle winterliche heizsituation nutzen, um den tatsächlichen wärmebedarf deines hauses zu ermitteln. also aktuellen tagesverbrauch bei unterschiedlichen durchschnittstemperaturen erfassen und aus dem energieträger dann die kw pro stunde herausrechnen. bei gas hast ja einen zähler. beim ölbrenner lässt sich ein betriebsstundenzähler anklemmen. wenn das zu umständlich erscheint, kannst dich auch ne halbe stunde davorsetzen und die taktungszeiten von ein- und aus notieren. ist zwar weniger präzise, aber du bekommst eine wesentlich treffendere hausnummer als beim vergleich mit einem anderen gebäude.

Nein, das Kabel kann brechen und dann fällt die Rückfahrkamera aus. Das schlechte Abschneiden beim TÜV ist vielleicht auch dadurch erklärbar, dass Kundendienste nicht obligatorisch sind. Vielleicht wäre es doch besser, wenn man sein Auto ab und zu mal zum Durchchecken in die Werkstatt bringt. Ich werde das vor dem ersten TÜV-Termin im März wohl machen. Martin

nur ganz kurz zum Verbrauch: meine Ex-Gattin hatte lange Jahre einen AX 1.1. Der wurde auch überwiegend im Kurzstreckenbetrieb gefahren und lag dabei bei 6 - 6,5 Liter. Wir sind mit dem Ding damals mal nach Südfrankreich gefahren und da lag der Verbrauch auf der Autobahn bei 4,2 - 4,5 Liter. Vor ein paar Jahren hatte ich nochmal einen Saxo 1.1, der zwischen 6,5 und 7 Litern lag, auch auf Kurzstrecke. Lange Rede kurzer Sinn, da ist was faul bei Dir was den Verbrauch angeht. Gruß Andreas

original: 96 995 457 NFP 02 (MUL) KLAMMER TROU 8,5 H 22,5 Mag ich nicht. Ich schraube lieber. M6 Schnappmutter Edelstahl, an den Scheinwerfer klipsen M6x30 Linsenkopfschraube mit Flansch Edelstahl Billiglösung wäre das obige als Blechschraubenvariante, damit hab ich angefangen.

Aufschneiden, reingucken.

Guten Morgen, der Benzinverbrauch ist mit 9–10 Litern eindeutig viel zu hoch, hatte mal was ähnliches am zx, von einem Tag zum nächsten verbrauchte er statt 7 Liter rum bis zu 11 Liter. Damals auch rumgesucht wie ein Irrer, nix gefunden. irgendwann mal bekam ich den tip mal den Sensor zu tauschen der Temperatur des Motors ans Steuergerät mitteilt, der hat nämlich dem Steuergerät sibirische temperaturverhältnisse im tiefsten Winter gemeldet und das permanent, infolge dessen wurde das Gemisch mit Kraftstoff satt versorgt und das auf Dauer................ motorlauf war auch bei mir völlig ok, kein ruckeln, patschen oder unruhig, lief ganz normal, ich glaube mich zu erinnern das der ganze Spuk mit Tausch des entsprechenden Sensors erledigt war (ist schon ne gute Weile her, also alles aus der Erinnerung heraus). Ein AX mit 1,1 und 60 PS sollte sich NORMALERWEISE mit 6 Liter fahren lassen wenn alles in der Reihe ist. Sensor kostet nicht viel und ist schnell gewechselt, Versuch ist es wert......... LG stefan

Korrektur: 300.000 waren es. Ich glaube sogar, 330.000

Gut so. Darauf hätte der edle Volljurist aus Mainz vielleicht auch kommen können statt zu verbreiten, es gebe keine Anlaufstelle und niemand würde forschen. Bis 30.11.21 sind beim PEI 196.974 Verdachtsfälle gemeldet worden und ausgerechnet er ist nicht dabei. Stand der Auswertung hier: PEI Sicherheitsbericht-27-12-20-bis-30-11-21 Mehrere Ärzte haben ihn nicht ernst genommen? Man stelle sich den Schriftsatz eines Volljuristen vor, wenn ihn seine Autowerkstatt nicht ernst nimmt. Also echt ... Zuletzt gesagt: Ja, es gibt Nebenwirkungen. Auch ernste.

Hallo, von wo aus werden die Domlager ? und mit welchem Lieferdienst nach Deutschland gesendet ? Was kosten 30 kg an Versandkosten ? Für eine Sendung mit DHL zahle ich für meine Bestellmenge bis zu 31,5kg, innerhalb Deutschland 16,49 Euro. Nach Frankreich kostet das 44,99 Euro. Mit der Anzahl unserer Pakete kommen bei einem Versand aus Frankreich schnell über 1000 Euro unnötige Versandkosten zusammen. Da kann man darüber nachdenken die Sendungen nach Deutschland zu fahren und dort kostengünstig zu versenden. Beim Preis von 210 Euro, ist da schon die Mehrwertsteuer mit dabei ? Grüße Matthias

Mal wieder ein bissl Spiritus in den Grill spritzen 😉 https://www.berliner-zeitung.de/news/seit-meiner-impfung-ist-nichts-mehr-wie-es-war-li.207931?fbclid=IwAR0TGS-o4aOjl8_7e1szw_bkb3fpQWmzoW-3x-UaRwFTUsUY3zS3IOBxqtE

Hat noch jemand ein Auto ohne Servolenkung oder kann sich daran erinnern? Vergleicht mal die Lenkkräfte bei absolut stillstehendem Fahrzeug und mit denen, wenn man nur langsam rollt. Bei einem stehenden Rad sind die Belastungen auf sämtliche Fahrwerkskomponenten größer als bei einem drehenden. Bei McPherson kommt dann durch die Achsgeometrie noch die „Taumel“bewegung des Federbeins beim Lenken dazu. Die muss das Domlager mitmachen und das wird da schon erheblich ausgelenkt. Sieht man ja am Abstand zur Blechkante.

Guten Tag, Ich habe den Irrtum korrigiert. Ist es besser mit der Lieferung ? Wir haben das Preisangebot akzeptiert. Die offizielle Bestellungen sind geöffnet : http://www.activa-club.fr/ActivaShop/de/ Entschuldigung, noch auf Englisch aber ich kann alle Fragen antworten, hier oder per E-Mail. Ein Paar Details : Der Preis beträgt 210€ pro Paar + Versandkosten Heute fragen wir 80€, um die Bestellung auszuführen. Wir erwarten die Lieferung am Frühsommer (~5 Monate). Ein Paar Nachrichten für die XM Domlager. Ein Freund von mir wird möglicherweise das Projekt bald durchführen, denn unseren Activa Club nicht so viel Business braucht... und ich will nicht alle Domlager bei mir zu Hause speichern (es gibt mehr dekorativ ! :-)). Bis bald

Es unterschlaegt vor allem die Effizienzsteigerung des Kraftfahrzeuges. Bei Spritmonitor unterschreiten die Teslas 20 kWh /100km. Das entspricht etwa 2l Dieselkraftstoff. Braunkohlekraftwerke haben einen Wirkungsgrad von 40% Steinkohle von 45% und GUD Kraftwerke sogar von 60%. Da kann man ja mal ausrechnen, was so ein Tesla dann an fossilen Brennstoffen verheizt, selbst wenn der Strom ausschliesslich mit fossilen Kraftstoffen erzeugt wuerde.

Langstrecke geht mit hoher Ladegeschwindigkeit und großem Akku. Falls man der E-Mobilität etwas Böses will, wählt man genau das Gegenteil. Nur es ändert nix, die Zukunft fährt elektrisch.🤭

moin mann muss das eingeschweißte Teil nach dem entfernen des Sprengringes nach innen kloppen.Und dann einen weiteren sprengring entfernen dann kann man das ganze kolben Element raus ziehen. Also musst du nicht irgendwas weg schneiden!!! Bin Land und Baumaschinenmechertronicker und mache das bisschen häufiger hoffe das Hilft. Gruß Peter Brakhoven

Ich kann das Phänomen nur bestätigen! Auch wenn es Farben gibt, die man grundsätzlich eher präferiert oder eher ablehnt, kommt es sehr auf das Auto an. Ich mag grundsätzlich eigentlich keine weißen und keine silbernen Autos aber meine beiden haben ausgerechnet diese Farben, weil sie zu den jeweiligen Typen einfach perfekt passen. Ich hatte zusätzlich noch das Glück, beide mit braunem Leder zu bekommen, was das Bild noch mehr abrundet. Die Kombination beim CX von silbernem Lack, schwarzem Vinyldach und braunem Leder ist einfach perfekt!