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Hi, um die Höhe zwischen Unterkante Kotflügel und Mitte Radlager relativ genau messen zu können, habe ich mir einen passenden Spraydosendeckel besorgt, in die Mitte in Loch gebohrt und ca. 12cm Gewindestange so weit durchgesteckt, bis das Ende genau in der Vertiefung der Radnabenschraube Halt findet. Den Gewindestab innen und außen am Deckel mit Mutter und U-Scheibe gekontert, fertig. Damit steht der Gewindestab Waagerecht von der Mitte der Radnabe ab und mit einem Zollstock kann nun recht genau gemessen werden.

perfide Drecksäcke...

Das gehört jetzt hier aber wirklich nicht in die Öffentlichkeit....

Weißes funktioniert auch! 😉 Grüße Andreas

Alle ! Putin, die Ukrainer, die Russen, der Westen. Einfach alle.

Bohrung anschließend verschließen, könnte mit gutem alten Computergehäuseblech funktionieren.

https://www.tagesschau.de/ausland/nina-chruschtschowa-101.html "Fern der Realität, in einem anderen Universum, paranoid - so schätzt Nina Chruschtschowa, Urenkelin des Stalin-Nachfolgers Nikita Chruschtschow, Russlands Präsidenten ein. Die Politologin hat Putin studiert, sagt, wie er tickt und was er wirklich will. "

Bin ein großer "Tatort" Fan -- allerdings mag ich die "spießigen" aus der Anfangszeit, die (für mich) großartige Zeitdokumente sind ohne viel Blut und sonstigem unappetitlichem Drumherum. Auch Duisburg Tatorte finde ich recht gut gemacht, insbesondere der Kontrast zwischen Schimanski und Thanner als die beiden noch im Ford Taunus & Co. unterwegs waren. Auf die CX Misshandlungen kann ich auch verzichten. Bin halt schon alt, aber mit diesen neueren Tatort Filmchen mit diesen schwachsinnig überkonstruierten Drehbüchern voller schräger therapiebedürftiger Ermittler kann ich nichts anfangen.

Auch unsere Hütte ist mit einem Blechdach gedeckt: Hält seit 8 Jahren dicht, sieht jetzt nicht sooo schlimm aus, und die Geräuschkulisse bei Regen ist auch nicht störend, dank Dämmung von innen. Vorteile: - War wohl billig (sonst hätten wir das frisch renovierte Haus nie so günstig bekommen) - Sieht ohne genaues Hinsehen aus wie ein Ziegeldach - Wartungsarm - Bei Wind - und davon gibt es hier viel - fliegen keine Ziegel durch die Gegend Nachteile: - Schlechtere Isolierung im Vergleich zu Tonziegeln, es wird schon gut warm drinnen im Sommer. Da könnte man aber von innen noch nachbessern. - Optik nicht historisch korrekt Holgi, ich würde Deiner Bekannten ans Herz legen, die Alternative der Blecheindeckung nicht vorschnell zu verwerfen. Ich vermisse wirklich so gut wie nichts im Vergleich zu einem klassischen Dach mit Tonziegeln. Viele Grüße, Martin

Nee, ganz anders, Haus wider Willen, Scheidungsopfer...darum will ich sie ja auch bei all diesen Schwierigkeiten unterstützen. Also die jetzigen Ziegel (es sind wohl doch zwei verschiedene, einmal echter Ziegel einmal Beton) sind wirklich porös, auch nicht mehr zu betreten, und lassen bei Regen Wasser durch das Material (also nicht nur bei Sturm durchdrückend). Bei gebrauchten Ziegeln aus anderer Quelle kann vermutlich auch nur ein Fachmann den Zustand bewerten. Wir werden jetzt ersteinmal genau den Abstand der Verlattung messen und die Größe der Dachfläche und dann bei verschiedenen Betrieben ausdrücklich eine bezahlbare Zwischenlösung anfragen. Alternativ, weil förderfähig aber auch das Komplettpaket inkl. neuer Dämmung. Auch dem Hinweis auf eine kostenlose Energieberatung werden wir nachgehen. Gruß Holgi

Noch nicht, ich hatte nur bisher keine Muße, mich weitergehend mit dem Softwareproblem zu beschäftigen

Ich denke dass ich ihn in diesem Leben nicht nochmals verkaufe🤞 Die beiden 205er werden wohl Platz in der Garage machen müssen.

China dürfte es im Hinblick auf Taiwan schwerfallen, konkret den Überfall auf die Ukraine zu verurteilen. Schließlich hat es selbst noch diesen Landstrich heim ins Reich zu holen.

Wie dabei einen Atomkrieg vermeiden? Selbst völlig erledigt, kann Putin immer noch atomar zuschlagen. Das Zeug ist ja so ausgelegt, dass man selbst nach einem atomaren Erstschlag noch zurückschlagen könnte.

Gegen mentale Inkontinenz hilft auch Ginseng nicht mehr, jedenfalls in dem Stadium. In der Sache gebe ich Dir aber recht: Wann, wenn nicht jetzt, sollte man anfangen, Energie mit etwas Verstand einzusetzen. Der ärmere Teil der Bevölkerung musste das ja schon bisher. So ist bei mir standard, dass nur die Geräte an sind, die genutzt werden. PC's haben Steckerleisten mit Schalter, Beleuchtung ist LED und zudem aus, wenn ich nicht im Raum bin etc. Ich sehe nur noch bei der Raumtemperatur Energiesparpotential, und natürlich im weniger Autofahren. Bei beidem zögere ich. Einerseits, weil allzu sparsames Heizen zu Schimmelbildung führen kann, wie ich aus leidvoller Erfahrung weiss, und andererseits, weil ich, von wenigen bewussten Ausnahmen abgesehen, sowieso nicht mehr Autofahre, als ich muss. Mehr gibt das Budget schon nicht her, weil ich nun mal auch noch andere Wünsche habe, als zu Tanken.

A) finde ich darf jeder mit seinen Autos machen was er will wenn ich mich über jeden fotoshop aufregen würde bekäme ich vielleicht auch ein Problem mit dem Blutdruck

Falls der Hintergrund der Frage ist, dass der Öleinfülldeckel undicht ist … Beim Ketten-V6 hat die Dichtung einen quadratischen Querschnitt und liegt in einer Nut (und hat glaube ich selber auch noch eine Nut, die wiederum ihr Gegenstück in der Nut im Deckel hat. Der Deckel ansich ist aber ein völlig anderer. Die Dichtungen sind in der Regel plattgedrückt und ausgehärtet und dichten deswegen nicht mehr ausreichend ab. Der hier kursierende Tip, die Dichtung andersrum einzusetzen hat bei meinem V6 ganze vier Tage funktioniert, dann war es wieder undicht. Bei anderen hielt es länger oder immer noch. Ich hab im Sanitärbedarf kurzfristig einen Dichtungsring mit nahezu passenden Maßen gefunden; der lag zwar nicht in der Nut, hat bestens funktioniert. Ich hab dann aber sicherheitshalber noch einen O-Ring mit passenden Maßen in ölbeständiger Qualität besorgt; der hält seit zwei Jahren dicht. Allerdings muss man beim Abschrauben des Deckels aufpassen, dass er nicht rausfällt, weil er eben nicht stramm in der Nut liegt. Nachtrag: Beim V6 liegt der Deckel natürlich direkt im Spritzbereich der Nockenwelle; daher suppt es da raus. Das Problem dürfte es beim tct kaum geben. @AndreasRS: ist der bei dir undicht? Oder was war das Anliegen? Kurbelgehäuseüberdruck kann doch kein Öl da rausdrücken, oder? Beim V6 drückt es das Öl ja auch nicht raus, aber das Öl, was da hochfliegt, sucht sich halt seinen Weg.

Schön, dass nun die Ironie der Geschichte auch allgemein auffällt. Sprach Putin doch davon, die Ukraine entnazifizieren zu wollen. Wenn, dann ist Putin in dem Bild der Nazi. Zeigt aber auch, wie wirr das Arschloch im Kopf ist. Der Getriebeschaden im Dachstübchen muss da schon eine Weile her sein.

Verbrannte Erde. Auch das kommt einen bekannt vor 🤮

Der Chinese hat sich ja inzwischen eindeutig positioniert, da wird Russland im Zweifel genug Rohstoffe los. Also bisher sieht es im wesentlichen schlecht für uns aus. Brennholz gehackt, Gemüsebeet umgegraben, ich weiß wie ich reagiere...

Seit mehr als 2 Jahren definitiv nicht, aber welches im Forum gewälzte Problem (außer Krieg, Terror, Corona, usw....) würde denn würdig sein, besprochen zu werden?

Ein Loch in die Batterie bohren und ein paar Tropfen möglichst altes LHM hineinträufeln. Grüße Andreas

Habs nach der Vorschau im Ersten nicht geguckt, weil man da schon sehen konnte, dass es wohl Mumpitz ist.

https://www.arte.tv/de/videos/108166-001-A/mit-offenen-karten/

...@Manson ...dann hat Deine Batterie wahrscheinlich einen Zellenschluss...

Aber sicher. Wenn die Lattung gut ist warum nicht. Das Dach wird dadurch nicht schlechter. Und es müssen auch keine neuen Ziegel sein, gute gebrauchte tuns auch. Je nach Angebot. Aber ohne das direkt gesehen zu haben ist das alles Kaffeesatzleserei. Was bedeutet denn "in Mörtel eingelegt" und "ziehen Wasser" ? Ist der Mörtel wegen Windsicherung dann eventuell neu vermörteln, die neuen Baustoffe sind wahrscheinlich besser als die alten Mörtel, oder sowas wie Sturmklammern verwenden. Ist das Dach recht flach und kann das Wasser wegen Bewuchs oder so nicht ordnungsgemäss ablaufen? Dann sollte man das beseitigen, die kaputten Ziegel austauschen und versuchen den Orginalzustand wiederherzustellen. Eine Bespannung oder so würde ich nicht machen, da sollte die ganze Konstruktion dafür ausgelegt sein, wenn nicht dann bekommt man leicht Schwitz Kondens Stauwasserprobleme. Hier hat sich jemand mit ähnlichen Problemen beim Einbau einer Solaranlage rumgeschlagen: https://www.photovoltaikforum.com/thread/122126-gemörtelte-dachzeigel/?pageNo=2 oder hier: https://www.fachwerk.de/fachwerkhaus/wissen/ziegel-dachziegel-169976.html Ich seh das Hauptproblem darin, das wenn man sich das selbermachen nicht zutraut, jemanden zu finden der das übernimmt. Ein Dachdecker hat den Zwiespalt das er Gewähr geben muß, Geld verdienen will bzw. muß und daher auch seine Zeit berechnen muß und dann ist natürlich eine langsame, zeitintensive Ausbesserung nicht günstiger oder sogar teuerer als zeitgemäßes Neumachen.

Das macht den Mörtelverstrich aber nicht besser. Meiner Ansicht nach ist das eher was zum Aufhübschen, den Ziegelfalz erreicht man damit nicht, für mich geht diese Dachbeschichtung eher in die Richtung Bauernfängerei oder Abzocke von Rentnern...

Interpretation: günstig Eigentum auf dem flachen Land erworben und anscheinend niemanden dabei gehabt, der sich auskennt. Jetzt merkt sie, dass die Kosten eines Hauses nicht nur aus Anschaffung, Steuern und Nebenkosten bestehen, sondern dass auch Instandhaltung notwendig ist. War das mit dem Dach nicht abzusehen? Oder wurde das ignoriert? Ganz billige Lösung: LKW Plane drüber spannen. Beste Grüße Fred

Hydractive Steuergeraet und Einspritz Steuergeraet speichern Fehler, wenn Versorgungsspannung zu niedrig. Die Ursache muss man freilich selber rausfinden. Bei einer guten Batterie, wird da aber auch erstmal nix auftauchen, da die Fehlerschwelle deutlich unter Batteriespannung liegt. Komisch finde ich, dass Radio und Blinker nicht funktionieren. Wenn die Lichtmaschine nicht mehr laedt, sollte trotzdem alles funktionieren, ausser alles was ueber Relais 848 ("Motor an") laeuft. Ich halte es nicht fuer ausgeschlossen, dass hier irgendwas anderes kaputt ist, als die Lichtmaschine. Problem mit Polklemmen glaube ich nicht, wenn Anlassen ohne Zimperei funktioniert. Angucken kann man die sich aber trotzdem mal, solche Sachen werden ja gern mal vernachlaessigt, bis man dann mal nachts im Regen am Strassenrand steht.

Bitte auch noch die Batterie-Polklemmen prüfen. Oft werden die Schrauben zu fest angezogenen, die Klemmen reißen und sitzen nicht mehr fest auf den Polen.

Hallo, ich würde mal die Spannung messen. Dürfte an der Lichtmaschine oder an deren Regler liegen. Wenn die Kohlen keinen guten Kontakt zur Schleifbahn haben, tritt der Fehler nicht permanent auf, es wird dann bald schlimmer. Grüße Andreas

Sorry! Stimmt natürlich: Niedrige Position...

Ich schließe mich Henning an. Wir haben es gar nicht nötig, uns auf so ein Niveau herunter zu begeben.

... da hätte ich noch sehr, sehr lange suchen können. 😒 @Fernand - vielen Dank!!

Mein Honda Insight ZE 1 ist ein Mildhybrid und hat, wie der Prius, eine stufenlose Automatik. Der kleine Elektromotor macht dem Auto gut Beine, das nur ca 800 kg wiegt, Vollaluminium. Verbrauch auch ca 4-4,5 l Super. Dazu abgedeckte hintere Räder, sieht aus wie ein geschrumpfter, runder SM. CW wert: 0,24. Steht zum Verkauf, wer also ein sparsames, besonderes Auto sucht... Grüße Thorsten

Die neuen Räder sind entscheidend für den Gesamteindruck. Und der ist wirklich ok für ein nicht restauriertes über 30 Jahre altes französisches Auto mit 170 tkm😉

Diejenigen die sich momentan kein E-Auto leisten können werden sich zukünftig erst recht kein E-Auto leisten können. Aber es ist doch schön zu wissen dass der steigende Steueranteil und die CO2 Abgabe anderen die sich neue Autos leisten können den Neuwagenbonus mit finanzieren. Ich hab da kein Problem mit, nur irgendwann geht die Rechnung nicht mehr auf und es macht keinen Sinn mehr arbeiten zu gehen.

Nach dem Facelift sieht das Ding noch mehr nach missglückter Chinesen-Kopie eines Bentley aus:

Ich sach es mal so, wer welche Karre fahren will oder nicht ist doch Hauptsache eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels. Bei manchen sind die Wünsche größer als die Möglichkeiten. Das böse erwachen kommt dann an der Zapfsäule und die Wartung … wozu, das Auto fährt. Nur, wo es hier um den Spritpreis geht: Ich stand heute Morgen 20 Minuten an der EnBW Ladesäule beim Bäcker. Von da ins Zentrum sind 400 m; nicht einer kam zu Fuß, aber dicke SUV, Familienkutschen, teils Beifahrer ins Geschäft und Auto läuft, muss ja warm werden in der Karre. Solange das so ist, ist der Sprit noch zu billig

UPS, seit Heiligabend keine Belästigungen mehr, das muss sich ändern.😊 Heute Abend hatte ich lange Weile, Ausgang und nen Ioniq mit 220 km Reichweite. Da dachte ich mir, dann schau doch mal, wie es nun mit Temperaturen nahe 0...2°C mit der Reichweite in echt aussieht. 13,3 war der angezeigte Durchschnittsverbrauch der letzten 500 km. Ich habe dann genullt und auf ging es Karl - Friederich Börne und FrankTiel besuchen, dann in die Friedensstadt Richtung Dümmer und zurück. Autobahn / Landstraße 50/50 Bin nach 190 km mit einer Restreichweite von 12 km in den Stall gekommen. Verbrauch 13,4 kWh auf 100 km und was ich wichtiger finde, eine realistische Reichweiten Anzeige! Der Ioniq war ja mein Testwagen i. S. Elektromobilität und hat meine Erwartungen übererfüllt. Deshalb werde ich ihn nach Leasing Auslauf privat kaufen. Er hat dann noch im Gegensatz zu mir noch 4 Jahre Garantie auf edle Teile!

Hier wird‘s auch noch mal erklärt und auch gezeigt: https://www.bxig.net/die-dreizehnte-scheibe-oder-was-unterscheidet-einen-citroen-xm-von-anderen-autos/

Solche Probleme hätte ich auch gerne....🙄

Vor allem: Was wäre das für eine Verschwendung… Du kannst ja hier in Forum mal nachfragen, ob jemand seinen normalen Xantia gehen Deinen Activa tauschen würde… 😉

https://www.spiegel.de/ausland/russlands-krieg-in-der-ukraine-putin-wird-in-belgrad-gefeiert-a-92e78e78-ecb2-49e8-ad6c-2d2d672ae43b Kann man eigentlich auch wieder einstellen! Ich bin ohnehin der Meinung das diese pseudoegalitaere Wirtschaftsvereinigung besser aus Kernlaendern, die dauerhaft eine vollstaendige Demokratie gewaehrleisten und assozierten Laendern bestehen sollten, die, wenn sie diesen Status erreicht haben, Vollmitglied werden koennen, die sich der europaeischen Legislative und Judikative unterwirft. Schon Polen und Ungarn war offensichtlich ein Fehler. Handel, auch Bevorzugter, mit Laedern in denen die Bevoelkerung (noch) einen Hang zu autoritaeren Strukturen hat, ist fuer mich akzepabel, aber dass solche Laender mit ihrem Vetorecht auch strukturell und rechtlich Einfluss auf die gesammte EU nehmen koennen, ist fuer mich unakzeptabel. Die Idee, mit dem Handel kommt auch der Frieden und die Demokratie, der ich auch gerne geglaubt habe, ist leider eine Illusion. Ja¸auch Deutschland kann noch einiges verbessern, aber der Schwenk zu einem autoritaeren Regime ist fuer mich nicht mehr vorstellbar. Das gilt leider nicht fuer alle EU-Kandidaten. und Mitglieder.

Heute ist ein Anti-Kriegs-Aufruf in #Russland veröffentlicht worden, den 3500 Lehrende & Lernende der größten Uni des Landes (Lomonossow-Universität Moskau) unterzeichnet haben: "Wir fordern die russische Führung auf, das Feuer sofort einzustellen, das Gebiet des souveränen Staates Ukraine zu verlassen und diesen schändlichen Krieg zu beenden. [...] Im Aufruf heißt es weiter: "Aktionen im Namen der Russischen Föderation, die von ihrer Führung als "spezielle militärische Operation" bezeichnet werden, sind Krieg, und in dieser Situation gibt es keinen Platz für Euphemismen oder Entschuldigungen. [...] Krieg ist Gewalt, Brutalität, Tod, Verlust geliebter Menschen, Ohnmacht und Angst, die durch keinen Zweck zu rechtfertigen sind. [...] Wir bitten alle Bürger Russlands, denen seine Zukunft am Herzen liegt, sich der Friedensbewegung anzuschließen. #нетвойне Nein zum Krieg!" Der Aufruf ist von allen 3500 namentlich (!) gezeichnet. Wie mutig das ist, zeigt sich nicht zuletzt daran, dass heute in Russland ein Gesetz beschlossen wurde, das "Falschinformationen" über das Militär mit 15 Jahren Haftstrafe bedroht. Aber auch davon lässt sich die Antikriegsbewegung nicht aufhalten, wie einer der Unterzeichner, der Sozialwissenschafter Ilya Matveev, der seit Tagen mutig aus Russland berichtet, und durch den ich auf den Aufruf aufmerksam wurde, zeigt: Er teilt den Aufruf auf seinen Kanälen und macht mit der Kritik des Krieges öffentlich weiter. Die Mutigen sind nicht die, die jetzt von ihren Schreibtischen aus militärische Zuspitzungen einfordern, die Mutigen sind die, die in Moskau: "#нетвойне! Nein zum Krieg!" rufen. Nieder mit Imperialismus und Krieg! Hoch die internationale Solidarität!

Die Klimafreundlichkeit eines AKW können wir, wenn es schlecht läuft in der Ukraine, durchaus zu spüren bekommen.

Mal in die vorherige Ausgabe des Handbuchs gucken. Da steht noch 15W-40 drin.

Jetzt noch den Wischerarm hochklappen - dann ist es ein Einhorn! 😆