Bestenliste

"Wir haben das teuer eingekauft, also müssen wir das entsprechend teuer verkaufen" "Wir haben das zwar günstig eingekauft, aber wir müssen das ja teuer nachkaufen, deswegen müssen wir leider schon jetzt die Preise erhöhen"

Ja Marcelm,du hast es nicht leicht in Deutschland,alle echt inkompetent in der Politik. Du weist ja wo es besser ist,oder!

Wenns nach mir ginge, müssten alle Länder Ihre Atomwaffen abgeben. Wirklich alle.

Liegt vielleicht auch daran, dass dort nur 14 Sekunden aus dem Zusammenhang gerissen werden. Die Methodik kommt mir bekannt vor. Das so etwas Herrn Luebke das Leben gekostet hat, interessiert die Forenheuchler natuerlich nicht.

Gerade als sharepic erhalten: "Da tankt einer an Säule 12 für nur 10€." "Wo will der denn hin? - Zu Säule 3?"

Hallo Günther, ja da hast Du richtig gesehen. Die Farbe ist auf jedenfall super passend für den C6 und für mich eigentlich die Farbe! Der Vierzylinder ist einfach zuverlässig und unkompliziert und auf Dauer wahrscheinlich die Variante mit der größten Zukunftsperspektive. Das Motorengeräusch empfinde ich auch als nicht störend. Der 6Zylinder ist ein anderes Auto: die Motorleistung macht einfach sehr viel Spaß, das Auto kann sehr dynamisch bewegt werden, die Federung ist anders, hier kann ich nicht sagen daß mir das eine oder andere besser gefällt. Den HDI240 hole ich Anfang April wieder an das Tageslicht, auf den ersten Kilometern muß ich mich erst an das Fahrwerk gewöhnen, Querrillen sind deutlicher wahrnehmbar. Ich freue mich beide Autos bewegen zu dürfen. Der HDI170 muß mehr arbeiten, deshalb hat er auch mehr Kilometer. Die Autos nutze ich beruflich, werden durch meine Citroenwerkstatt gut gewartet (das mag mancher hier nicht glauben, ist aber so!) so haben die Autos mich bisher auch nie im Stich gelassen. Grüße Stefan

Vorwärts immer, rückwärts nimmer... 😉

Was regt ihr euch auf? Mit André Citroën hat die Marke doch nichts mehr zu tun. Zufälligerweise pappt ein 2-facher Kleiderbügel als Doppelwinkel-Verarsche an den Autos. André Citroën hat damals neue Entwicklungen aufgenommen und viele dieser Neuigkeiten in einem Modell vereint. Scheibenbremse, Gürtelreifen, Bremskraftbegrenzer, HP, mitlenkende Scheinwerfer…….. Heute sind Autos dieser Marke in meinen Augen trivial und es lohnt sich nicht die Fahne hochzuhalten. Der C6 war meiner Meinung nach das Ende der Fahnenstange, auf der anderen Seite ist mir auch nicht klar, weshalb ich dem Toyota C1 mehr Sympathie als anderen Fahrzeugen entgegenbringen soll. Logisch, Brüller wie die Ente, den Ami , die DS… sind heute nicht mehr so leicht auf die Räder zu stellen, aber das aktuelle Angebot ist Einheitsbrei, ohne Akzente bei Design oder Technik. Nichts für ungut!

Wer hat das nochmal mit einem Sportflugzeug auf den roten Platz geschafft, unter dem Radar?

AN steht für das Modell der Baureihe AK, die Buchstaben tauchen in der Fahrgestellnummer an Stelle 3 und 4 wieder auf so wie es bei Citroën lange üblich war. Wie Daniel schon schrieb wäre ein Mehari eigentlich ein AY-CA. Vielleicht war dies eine etwas robustere Sondrausführung für das Militär auf Basis des AK-Chassis und ist folgerichtig nicht als Typ AY sondern als AK ausgewiesen. Vielleicht gehört das Chassis aber auch gar nicht zum Rest...

nordkoreanische Verhältnisse?Ich fass es nicht.

Kapitalismus

Das Beraterproblem ließe sich ganz leicht lösen. Beratungsleistungen werden nur noch erfolgsbasiert bezahlt. In zwei Jahren sind dann geschätzt 90% der Berater verhungert.

"Die Initiatoren haben Achgut.com gebeten, ihre Stellungnahme im öffentlichen Raum zu verbreiten. Diesem Wunsch kommen wir gerne nach: Hier die Stellungnahme und die Liste der Unterzeichner:" (https://www.doccheck.com/de/detail/articles/36533-impfflicht-contra) Wenn das dieselben Namen sind, die auch schon zum Widerstand gegen die Impfpflicht aufgerufen haben, wird es doch irgendwann unglaubwürdig, wenn es plötzlich heißt, der Impfstoff sei "nicht weiß genug".

Habe mir den Wagen online angesehen, finde ich etwas teuer für das Baujahr. Grundsätzlich ist es besser, ein Auto ohne Luftfederung zu kaufen, da über kurz oder lang der Kompressor seinen Geist aufgibt und Ersatz sehr teuer ist. Die Luftbälge sind sehr schnell getauscht, ein Umbau auf Stahlfedern dauert 1 Stunde bei geringen Kosten, ein originaler Luftbalg kostet mehr. Gerne kaputt gehen auch die Antriebswellen, Gewicht und viel Drehmoment, Kosten ca. 180,- als gutes Zubehörteil, Einbau in 2 Stunden. Als Hinweis, ich habe für meinen 2015 Scudo Panorama nur 9500,- bezahlt, besser ausgestattet, 1. Hand 200tkm, deshalb müsste dein Preis mit der defekten Tür unter 10.000 landen.

Woran? An der veralteten Scheinwerfer-Technik im Vergleich zum Wettbewerb? Ich erkenne die Kisten ehrlich gesagt nicht einmal mehr bei Tageslicht...

Beim Y3 gibts keine Styroporecken!

Ich traue Dir keine Satire mehr zu. Schön wärs aber, wenns welche wäre. Sollte das Dein Ernst sein: Wie kann man so verblendet sein! Es gibt gegenwärtig einen gigantischen Unterschied zum Kalten Krieg. Die UdsSR war berechenbar. Man wusste, die wollen keinen Krieg, und darauf konnte man sich im Westen in jeder noch so heissen Kriese verlassen. Von Putin weiss man nur eins: Er WILL Krieg; und es hat mit Glück zu tun, wenn nur in der Ukraine. Was Schröder macht, ist ein Versuch, seine Haut zu retten. Ein möglicherweise grandioser Versuch seine Haut zu retten. Aber nicht mehr als das, und weniger auch nicht. Er kann seine Funktionen bei Gazprom nicht niederlegen, ohne dass ihn Putin als Verräter betrachtet. Dann ist er, wie schon viele andere vorher, ein dead man alive. Es ist dann nur noch eine Frage der Zeit, bis ihn Putins Handlanger kalt machen (das dürfte in solchen Fällen ungefähr Putins Wortwahl sein, denkt man an seine St.-Petersburger Zeit und seine Äusserungen im Wahlkampf). Schafft er es, sich als Vermittler zu etablieren, kann er mit einem einzigen Zug sein völlig zerstörtes Image im Westen reparieren, und macht sich für Putin wichtig, ohne Verräter werden zu müssen. Damit hätte er seine Privilegien und sein Leben gerettet. Was Russland als Staat angeht, und sämtliche seiner Funktionäre: Denen kann man bis auf weiteres nicht eine Silbe glauben. Selbst Lavrow scheint keine andere Wahl mehr zu haben, als zu lügen, sowie er den Mund aufmacht. Es wird nur einen Weg geben: Das Embargo gegen Russland durchzuziehen. Auch wenn D dann auf die Füsse fällt, mehr als alle anderen auf russisches Öl und gas gesetzt zu haben. Man muss Putin klein kriegen. Anders geht es nicht. Denn: Verliert die Ukraine, kann er weitermachen. Dann stehen wir 5s. vor dem dritten Weltkrieg. Gewinnt die Ukraine, dann verliert Putin sein Gesicht, und was er dann tut, ist erst recht nicht abzusehen. Es kann also schlicht und einfach nicht angehen, Russland weiter zu finanzieren. Wir können das nicht machen. Damit finanzieren wir unseren eigenen Untergang. Putin dreht frei. Man muss das zur Kenntnis nehmen und entsprechend handeln. Es ist eben nicht so, dass man sich der Friedfertigkeit Russlands wie im Kalten Krieg sicher sein kann. Da ist kein ZK, das Putin bremsen oder auch nur beraten könnte.

Das Problem ist, dass wir in einem Rechtsstaat leben. Enteignungen sind hier ziemlich kompliziert. Emotional bedauere ich das natuerlich auch, rational begruesse ich es! Das Argument kommt mir bekannt vor! Ich bekomme ja regelmaessig Post von Sahra. Das ist ein Newsletter den sie mitinitiiert hat, der linke Positionen verbreiten soll. ( Heisst : Aufstehen!. Ist so eine Art Wachturm fuer Sahra_Fans ) Lese ich auch ab und an, aber ich werde ihn wohl abbestellen. Diese Heuchelei kotz mich an! Ja, ich kann Menschen verstehen, die Waffenlieferungen ablehnen, ich selbst lehne unseren Aufruestungsschwenk ab, bin auch strikt gegen ein militaerisches Eingreifen der Nato in den Konflikt, und denke, dass die Ukraine als Natomitglied nicht so eine gute Idee ist, aber um Sanktionen zu verurteilen und auf Friedensgebete (mit Einschluss des irregeleiteten Putin) zu setzen bin ich anscheinend nicht links genug. Sind die voellig bescheuert? Mit was wollen sie den Putin zum einlenken bewegen? Mit Entzug von Champagner? Und die "arme" russische Bevoelkerung die den Despoten nicht nur gewaehren laesst, sondern ihn sogar noch waehlt, soll nicht so sehr "leiden"? Schert euch zum Teufel! Gregor Gysi hat das auch klar benannt. Man kann also auch links sein und diesen Krieg nicht nur halbherzig verurteilen.

Ich bitte dringend um eine Fotostory von der Ein- und Ausladeaktion !

Danke! Viele Grüße zurück!

Sich einen alten, großen Citroën zum Geldsparen halten - *lol* Da würde ich nun wirklich eher auf ein Fahrzeug der unverwüstlichen Sorte mit günstigen und gut verfügbaren Ersatzteilen zurückgreifen. Und den unzersägten und unzerbohrten XM V6 auf 102 Oktan in den bestimmten Stunden genießen

Genau diese Herangehensweise liebe ich! Danke für die Tipps 👍

Diplomaten, die sich nicht diplomatisch verhalten, gehören nicht auf diplomatisches Parkett.

Hier die Teile für die Vorrichtung um die Buchse herauszudrücken. Auch die alte Buchse ist auf dem Bild noch zu sehen. Eine U-Scheibe habe ich etwas abgeflext, damit sie auf dem Traggelenk besser aufsitzt. Die Eisenmanschette aus dem Baumarkt ist sehr gut zu gebrauchen; da flutscht die Buchse genau hindurch und stützt sich gleichzeitig am Rand des Traggelenks ab.

Ach, keine Sorge, ich finde es Armutszeugnis genug, als Wissenschaftler etwas zu unterschreiben was man offensichtlich gar nicht wirklich verstanden hat, aber von Menschen nachvollziehbar hinterfragt werden kann, die wohl beide kein Pharmakologen und auch nicht Professoren (?) sind. Wenn aber im Forum jemand so tut, als muesste man rechtslastiger Verschwoerungsidiologe sein um Zweifel an der Impfpflicht zu haben und dabei auch noch mit Dreck wirft, faellt es mir schwer die dir eigene Gelassenheit zu bewahren

Ein wenig Rostvorsorge und ein wenig HiFi-Optimierung ...😍

Ich hab den Artikel gelesen, ein bisschen gegoogelt und komme dazu, dass das ein Strohhalm von Impfgegnern ist; um mal die AFD raus zu lassen. Geht wohl auf das hier zurück: https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/P-9-2021-005690_DE.html Eine politische Nebelkerze, denn in der Pharmazeutischen Zeitung steht dazu: Zudem sind die genannten Substanzen, wenn ich das richtig verstehe, Ausgangsstoffe, aus denen die Lipidhülle für die mRNA hergestellt wird: Swissmedic formuliert das nämlich so: Zum Ganzen auch dies hier: https://www.berliner-zeitung.de/gesundheit-oekologie/molekularbiologe-hier-gilt-der-gute-alte-paracelsus-li.208548 Da der dortige Link auf "Alum", ein Adjuvanz bei herkömmlichen Impfstoffen, ins leere geht, hab ich das mal separat gegoogelt: https://www.thermofisher.com/order/catalog/product/77161 Mich interessiert bei der Skepsis gegenüber mRNA-Impfstoffen ja auch immer, wie man das davor gemacht hat... sehe ich nicht ganz unkritisch, zumal die (konventionellen) Impfstoffhersteller von diesen Hilfsstoffen ungern sprechen. Das läuft da umgangssprachlich unter "dirty tricks" weil gerade bei Aluminium soviel ich weiss, nicht verstanden wird, warum das als Verstärker wirkt, man es aber gern einsetzt, weil man so pro Impfdosis mit weniger Wirkstoff auskommt. https://www.infovac.ch/de/faq/aluminium-in-impfstoffen Besser übrigens als der von Steini verlinkte Artikel ist der zum Schluss der Korrespondenz. Das ist dann das Kondensat, das nach der Korrespondenz mit Biontec von der Anfrage noch übrig ist, und dann auch nicht mehr politisch inspiriert, sondern eher prozesstechnisch, und damit dem Fachgebiet der anfragenden Dres. näher.

Ich benutze immer die tiefere Nut und das seit ca 10 Jahren ! Am Material ist weder ein riss noch wesentliche Abnutzungsspuren zu sehen . Gruß Albert Ps: Ich bin nicht am Umsatz beteiligt ( grins ) 😇

Vielleicht. Ich hab immer meine Y4-Brille auf, da schaut die Stossstange weiter unter der Frontmaske hervor, und es ist praktisch keine Luecke zwischen Rammleiste und Maske.

Mache ich auch immer so aber mal gucken ob noch was geht. 👍🏻

@petar24 sollte die Stoßstange wirklich etwas hängen, was ich irgendwie nicht seh, dann löse mal die 4 13er Sechskant-Schrauben oben li/re an der Stehblechspitze und drück zum anziehen mit dem Knie an die Stoßstange um die Fronttraverse weiter hinten zu fixieren.

Nur beim ES9J4.

Nur bei der 4HP14. Beim AL4- oder 4HP20-Getriebe ist der Schaltknauf anders, hat keine mechanische Sperre mehr im Griff.

Warum soll da was passieren. Die Gewinne werden mitgenommen. Warum sollte man die auch an die Allgemeinheit durchreichen. Jetzt müsste man nur sehen wo die Gewinne hinlaufen, würde mich nicht wundern wenn ein paar Oligarchen bereits neue Yachten in Planung haben. Aus Tecson.de; "Die Preisrally an den Energie­handels­plätzten hatte auf Don­ners­tag gestoppt und kehrt gemacht. Es herrscht regel­rechte Konfusion an den Energie­handels­plätzen. Eine beispiel­lose Situation. Viele Öltrader nahmen große Gewinne ihrer Öl-Termin­kontrakte mit. "

Ist normal, die Koppelung von Ölpreis und Spritpreis ist unidirektional...

Dann ging`s wohl um C4 und C5X und nicht um die SUV`s. Hier reden wir aber um die nicht mehr vorhandenen Breaks, wo ich in einem C5 Aircross keinen Ersatz sehe. Übrigens ist ein C4 III in etwa gleich hoch, wie ein Ami 8 Und dass sich Citroën nach den Pleiten wie C6 und den schwindenden Absatzzahlen vom letzten C5 umorientiert, sollte verständlich sein, auch wenn ein paar Fans das gerne anders hätten (mich eingeschlossen). Aber wenigstens seheh die karren wieder eigenständig - wenn auch schrullig - aus, haben eine grosse Heckklappe und sind kompromisslos auf Komfort orientiert. Bringt mir im Endeffekt mehr als ein unpraktischer C6 oder ein hoppliger C4 I.

Ja. Aber nur, wenn es denn wenigstens die geringste Spur eines Anhaltspunktes dafür gäbe, dass Russland das mit dem Frieden ernst meint. Seit Kriegsbeginn hat Russland aus allen Mündern schamlos gelogen. Was sollte Russland davon abhalten, ein Friedensabkommen auch nur einen Tag lang nicht zu brechen? Nichts. Eine Atommacht kann machen, was sie will, solange sie keine andere Atommacht zum Eingreifen zwingt. Und Putin kann sich drauf verlassen, dass keiner im Westen einen Krieg will, und schon gar keinen Atomkrieg. Seine Drohung wirkt also sogar dann, wenn man weiss, dass er im Atomkrieg lediglich als zweiter stirbt. Einfach, weil er der Verrückte ist, der mit dem Erstschlag droht, den keiner erleben will.

Wenn er Erfolg hat, wuerde ich auch das gutheissen. Ohne Gesichtsverlust kommt man nicht aus diesem Krieg!

Stiefelleckerei

Ich glaube, der Warschauer Pakt war das einzige Militärbündnis, das nur eigene Mitglieder bekämpft hat…

Genau so ist es. Und zitieren bedeutet das du eine Quelle wiedergibst. Und diese Quelle auch nachvollziehbar angibst. Was du nicht machst. Daher ist es auch mit Anführungszeichen nichts weiter als üble Nachrede oder Beleidigung.

Zur Reparatur sind bisher die Pluris von 1. stn 2. Saint-Ex ACCM BAD angemeldet.

Der Countdown läuft! Noch 4 Wochen, man glaubt es kaum. Damit uns niemand verloren geht, kommt hier eine Liste. Angemeldet sind die folgenden Mitglieder aus diesem Forum: Saint-Ex ACCM BAD stn Frank.R robi 64 Korrekt? Sollte hier jemand nicht genannt sein, dann melde Dich bitte möglichst bald.

Das ist dieser intergalaktische Zustand, wo du trotz fehlender Lexia den Wagen in Höchststellung aufbocken und später den Achsschenkel in Niedrigstellung, der landläufig auch untersten Fahrstellung, leichtgängig bewegen kannst, weil die Federung eben keinen zu großen Gegendruck erzeugt. Alles vielleicht ingenieurstechnisch in Bezug auf das hydraulische Fahrwerk nicht richtig ausgedrückt, aber es funktioniert und der ambitionierte Schrauber versteht das schon (wenn er denn auch will).

Henning.... Umgangssprache😊😉 Bezeichnung für technische Nulpen wie mich😉

Was soll denn das Bitteschön sein!!? Es gibt: - Höchststellung - Mittlere Position - Normalstellung - Niedrige Position - Drucklose Stellung

Offensichtlich "klemmt" die Schraube die Buchse ein, so dass diese sich nicht auf der Schraube "dreht", sondern nur im Bereich des Elastomers nachgibt.

Warum? Meiner Meinung nach sind es nicht mehr Firmen die das brennbare Zeugs vertreiben, es sind internationale Konzerne (brauch da nur an die "OMV" denken) und denen ist der lokale Bürger wurscht, da gehts doch nur mehr darum "in möglichst kurzer Zeit möglichst viel zu ernten". Der Staat, mit seinen Steuern, spielt natürlich dankbar mit. Das sich diese Denkweise, auf lange Sicht gesehen, als ruinös rausstellen kann/wird, ist denen völlig egal. Sorry für den Ausflug, doch das musste aus mir raus.