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Hier noch mal die Problematik schön erklärt: ℹ️ Wichtig: Hinweise Spritpreise Eine Ergänzung. Für Dummies. Heute soll es zu Protesten kommen. LKW-Fahrer wollen Autobahnen in NRW und rund um Berlin blockieren. Gerd Fischer, Spediteur aus Bergisch Gladbach, äußerte sich gegenüber dem WDR, Zitat »Die Regierung finde "immer wieder neue Vorwände, um die Preise zu erhöhen", meint Fischer, jetzt sei Schluss damit.« Und genau da sehen wir das Problem, was ich bereits angesprochen hatte. Mindestens ein großer Teil der Bevölkerung versteht gar nicht, was da derzeit passiert. Und Rechtspopulisten nutzen das aus, um in ihrem Sinne Stimmung zu machen. Deshalb mal nur die Fakten: ▶️ Die Regierung hat absolut nichts mit den aktuellen Preisen für Sprit zu tun. Es hat keine Erhöhung von Seiten des Staates gegeben. Es sind keine Gesetze geändert worden. Und es hat auch nichts mit Umweltpolitik zu tun. Die Energiesteuern sind seit 2017 unverändert. (EDIT: Ja, die weit vorher geplante CO2-Steuer ist draufgekommen. Die entspricht aber nicht einmal einem Zehntel des Anstiegs seit dem russischen Einmarsch.) ▶️ Der größte Teil der Steuern auf Benzin und Diesel wird nicht Anteilig (Prozent) berechnet. Sondern fix. Das bedeutet, dieser Anteil ist immer gleich, egal wieviel der Sprit kostet. 65 Cent pro Liter Benzin und 47 Cent pro Liter Diesel. Das war auch schon vor vier Jahren so. ▶️ Die einzige „Einnahme“ des Staates, die mit dem Spritpreis steigt, ist die Mehrwertsteuer. Das sind 19%. ▶️ Das bedeutet wiederum, dass jeder, der beruflich fährt, sich diese 19% eh wieder zurückholt. Er muss die „gar nicht bezahlen“. Ein Spediteur würde es beispielsweise einfach an den weiterleiten, den er beliefert. ▶️ Eine Maßnahme gegen die hohen Spritpreise könnte sein, diese Mehrwertsteuer auszusetzen. Das wäre eine naheliegende und verständliche Idee. Der Spritpreis ist aber so rasant gestiegen, dass wenn die Regierung diese Mehrwertsteuer aussetzen würde, es nicht viel bringen würde. Weil die Preise trotzdem schnell diese 19% wieder eingeholt hätten. Deshalb berät die Bundesregierung seit Tagen, was man sinnvollerweise machen kann. ▶️ Würde der Staat auf die 19% Umsatzsteuer verzichten, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass die Menschen auch 19% weniger bezahlen. Die Konzerne können das an den Endverbraucher weitergeben, müssen es aber nicht. Sie könnten die 19% auch einfach einstecken und sich bedanken für noch mehr Gewinn. ▶️ Die fixen Steuern zu ändern, müsste durch ein Gesetz geschehen. Das wäre sehr aufwändig. (Referentenentwurf, Erste Lesung, womöglich Ausschusssitzung, zweite Lesung, Bundesrat, etc.) ▶️ Gerechter wäre es also, denen zu helfen, die auf das Auto angewiesen sind. Und denen, die eh wenig Kohle auf der Tasche haben. Das ist aber schwer umzusetzen und muss gut geplant sein. ▶️▶️ Tatsächlich sinkt der Rohölpreis längst wieder. Obwohl er an den Tankstellen steigt. Das bedeutet, diejenigen, die sich die Taschen vollmachen, sind die Konzerne. Weder der Staat, noch die Tankstellenpächter. ▶️ Inzwischen gibt es den Verdacht, dass die Konzerne sich abgesprochen haben. Weil durch den Krieg und durch die Diskussion um russisches Gas und Öl die Nachfrage höher als das Angebot ist, können sie quasi die Preise bestimmen. Zusätzlich können sie das Angebot künstlich knapphalten. ▶️ Beispielsweise gehört die Raffinerie in Schwedt zu 37% Shell und zu 37% dem staatlichen russischen Konzern Rosneft (über zwei weitere GmbH, die dazwischengeschaltet sind). Sie liefert alleine etwa 95% aller Kraftstoffe in Berlin und Umgebung. Und die sacken gerade das ein, was wir an der Tankstelle bezahlen. Das bedeutet, mehr als ein Drittel dieser zusätzlichen Kohle geht direkt an Russland. ▶️ Auf Social Media wird Stimmung gemacht. Eine aktuelle Auswertung der Daten zeigt aber, dass sich das Fahrverhalten gar nicht geändert hat. Dass bedeutet, die Deutschen fahren auch weiterhin nicht nur zur Arbeit, sondern auch zum Hobby, in den Urlaub und zu Kurzausflügen. Dieser Widerspruch ist bedenklich. Meiner Meinung nach dient diese Stimmungsmache ausschließlich dazu, die Menschen wütend zu machen und so zu einer Spaltung beizutragen. Damit die, die diese Zusammenhänge nicht kennen oder verstehen, das Gefühl haben, der Staat wäre schuld daran. Tatsächlich schützt diese Argumentation aber die riesigen Mehreinnahmen der Konzerne, die sich gerade als Kriegsgewinnler betätigen. Und auch die Einnahmen Russlands, das mit diesem Geld den Angriffskrieg in der Ukraine bezahlen kann. Dessen sind sich viele offenbar nicht bewusst. Und sie benachteiligt die, die wenig Geld haben und auf das Auto wirklich (!) angewiesen sind. (Was weniger sein dürften, als gerne behauptet.) ✳️ Jeder, der Steuernachlässe vom Staat fordert, schützt damit automatisch die Gewinne der Konzerne. Es gibt kein „ja aber“. Eine Lösung könnte sein, den Preis oder Gewinn zu deckeln. Beispielsweise indem man ihn an den Preis für Rohöl koppelt. Also den Konzernen vorzuschreiben, wie viel sie verdienen dürfen. Genau über sowas wird auch gerade beraten. Das ist aber komplizierter, als einfach zu fordern „Der Staat muss auf Steuern verzichten“. Ich hoffe inständig, dass auch die LKW-Fahrer und Spediteure das verstehen. Und alle anderen. Denn wenn es heute zum Verkehrschaos kommt, haben wir das nächste Problem. Die Protestler würden damit genau solche rechtspopulistischen Argumente unterstützen. Es womöglich aber gar nicht verstehen, wenn sie dafür kritisiert werden und denken, die Kritiker bezeichnen dann alle als „Nazis“. Genau das ist es nämlich, was diese Rechtspopulisten damit erreichen wollen. Und ich hoffe inständig, ich konnte das mal verständlich erklären und eine andere Perspektive anbieten.

Aktuell fahren wohl mehrere LKW-Konvois, zum Demonstrieren gegen die hohen Spritpreise, nach Berlin. Finde den Fehler 🤦🏻 Ich bin strikt gegen so einen Gießkannentankrabatt . Weder ist er sozial gerecht, noch sinnvoll. Wir haben schließlich immer noch einen Klimawandel . Wieder einmal wird Geld von unten nach oben verteilt und die, die sich ne goldene Nase verdienen schön außen vor gelassen. Das sind ja aktuell die Raffeneriebetreiber. Wie z.B. die deutsche Rosnef-Tochter . Finde auch diesen Fehler 🤨

Die Raffinerie Schwedt, die 25% des deutschen Rohölbedarfs über die 'Freundschaft'-Pipeline einpumpt, gehört aktuell zu 54%, bald wohl eigentlich zu 92% dem staatlichen russischen Rosneft-Konzern. Aufsichtsratsvorsitzender Rosneft? Gerhard Schröder. https://twitter.com/moritzmetz Das Bundeskartellamt hatte Rosneft noch am Montag, also drei Tage vor dem Einmarsch russischer Truppen in die Ukraine, kartellrechtlich die Übernahme von weiteren 37,5 Prozent der Unternehmensanteile erlaubt. Die Genehmigung sei erteilt worden, weil dem Kauf keine wettbewerbsrechtlichen Bedenken entgegengestanden hätten, so ein Sprecher der Bonner Behörde.,Ad,,Rosneft ist bereits Mehrheitseigner der Raffinerie, nach dem Zukauf würde der russische Staatskonzern nach eigenen Angaben 91,67 Prozent der Anteile halten. Ex-Kanzler und Gaslobbyist Gerhard Schröder (SPD) ist Aufsichtsratsvorsitzender von Rosneft. www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/pck-in-schwedt-wirtschaftsministerium-prueft-rosneft-kauf-von-anteilen-an-deutscher-raffinerie Habeck drängt Kartellwächter zur Prüfung hoher Spritpreise Spritpreis nur Konzernabzocke?

Das Thema ist viel zu wichtig um nicht auch hier diskutiert zu werden. Diskussion und Meinungsbildung bestimmen unsere Freiheit und Art zu leben.

Ich würde das Auto fahren und nicht nach Merkmalen in einer technischen Beschreibung gehen. Gernot

Damit hast du gut formuliert, was ich bei deinen letzten Beiträgen so dachte was du denkst. "Der Westen" (ich bleibe dabei, den gibt's als handelnde Einheit nicht) muss sich die Ukraine "sichern", wegen der Rohstoffe und der Demokratie ... ??? Und dazu muss er (wer?) militärisch eingreifen? Der Rohstoffhandel funktioniert zynischerweise sogar im Krieg und die Demokratien im weitläufigen und ohne Putin permanent zerstrittenen Westen müssen erst mal in sich verteidigt werden (Senatsstürmer, Frauenunterdrücker, Justizbesetzer, ...). Gedankenspiele, ob die Nato (der Westen, oder welche Willigen auch immer) mit der schwachen Russenarmee leicht fertig würde, wenn die keine Atomwaffen hätte, sind völlig unangebracht und machen sich das Böse (Regime entmachten durch Krieg) selbst zu eigen. In der Tat üble Denkrichtung. Bist du wirklich so kriegerisch, wie es manchmal rüberkommt? Verstehe ich dich einfach nur falsch?

Und wir alle wissen, was dabei rauskommt...

Wobei man die Bedeutung der Triangel nicht unterschätzen sollte. Ein Freund von mir hat mal dieses Video dazu aufgenommen: Ich höre seit einiger Zeit TIDAL, weil das inzwischen auch im Auto abgespielt werden kann. Da wird einem (wie auch bei Spotify und Co) immer wieder passende Musik angeboten. Man kann also auch über Streamingdienste den Horizont erweitern und Neues kennenlernen. Klasse Sache! Die Qualität ist nicht mit YT-Ripps vergleichbar. Das kann man in meinen Augen (oder eher Ohren) komplett vergessen. Martin

Klar🙂 Herkunftsangabe find ich ok, soviel Zeit muss sein 😉 Ergänzung zu Margen Dieselpreis oben: Margen E10, auch gefunden bei Ungesunder Menschenverstand : Finde ich schon etwas "heftig"...

Wenn die USA (!) schon zoegerlich mit der Lieferung von Kampfflugzeugen ist, ist "so ein bischen Hilfe" eines Nato-Landes sicher ne ganz schlechte Idee. Das wird ganz schnell ein Flaechenbrand. Und niemand in der Ukraine ist geholfen wenn auch in Polen oder Deutschland Menschen sterben. Ich denke auch, dass das Militaerische ueberschaetzt und das Wirtschaftliche unterschaetzt wird. Militaerisch ist Russland nur um den Preis von Leid und Elend in ganz Europa, oder vielleicht sogar noch mehr, zu bezwingen. Die wirtschaftlichen Folgen der Sanktionen und des lang anhaltenden Misstrauens wird Russland noch einige Jahrzehnte spueren. Kurzfristig vielleicht nicht so effektiv, langfristig wird Russland am Tropf von China haengen. Ob ihnen das auf Dauer gefallen wird? Auch die Ukraine wird eine bittere Pille werden, wenn sie diese ueberhaupt schlucken koennen. Ein willfaeriges Regime installieren wird nicht ausreichen um die Wut und Verbitterung der Bevoelkerung zu kontrollieren.

2 GSA Motoren ... https://www.auto.cz/galerie/novinky/104552/kachna-jako-dvoumotorovy-special-do-pouste-existuje-a-muze-byt-vase?foto=0

Moin von der Ostsee, dieses Thema ist doch wohl viel zu ernst um hier in einem Autoforum sich wichtig zu tun !

"Der Vorsitzende der regierenden konservativen Partei in Polen bekräftigte: "Ich glaube, wir brauchen eine Friedensmission der NATO oder möglicherweise einer breiteren internationalen Struktur." Diese solle "von Streitkräften geschützt" werden und "in der Lage sein, sich selbst zu verteidigen". Sie solle zudem "mit Zustimmung des ukrainischen Präsidenten und der ukrainischen Regierung" auf "ukrainischem Territorium agieren"." https://www.n-tv.de/politik/Polen-will-bewaffnete-Friedensmission-article23198727.html Das wäre faktisch der Kriegseintritt der Nato. Oder glaubt jemand, eine Friedensmission der Nato würde von den Russen nicht als Angriff interpretiert?

Die Linke mit Wagenknecht gleichzusetzen ist als wenn man die CDU mit Maaßen gleichsetzt. Das einfache Weltbild armes Russland böse USA/NATO funktioniert auch für die Linke nicht mehr und führt zum teilweise umdenken. Die Linken waren ja immer sehr für Gewaltfreiheit gegen Rüstung und die NATO. Ein schöner Ansatz wenn die Welt so funktionieren würde. Terroristen wie Putin zeigen leider , so geht es nicht. Ob sich die Menschheit einmal soweit entwickelt, momentan bin ich da sehr skeptisch.

Du Forumssau!

Und? Erkläre diesen Scheiß bitte mal Marina Owsjannikowa - auch geht ja gerade nicht, einer von Euch beiden ist ja gerade nicht erreichbar... Ja, ich finde auch, dass das, was mit Assange gemacht wird, ein Verbrechen ist und Assange aus politischen Gründen fertig gemacht und seines Lebens beraubt wird. Ohne Frage, ein Verbrechen. Der Unterschied ist, das Putin systematisch Menschen umbringt oder im Gulag verschwinden lässt. Und das darüber in Russland nicht berichtet wird und somit keine gesellschaftlicher Widerstand entstehen kann. Anwälte ihres Lebens und ihrer wirtschaftlichen Existenz nicht sicher sein können und Familienangehörige darunter leiden müssen. Nebenbei ein Großteil der Bevölkerung am Existenzminimum lebt und einige ganz wenige ultrareich sind - da kommt mit Verlaub auch eine Quandt nicht mit und Harz 4 ist Party mit Ringeltanz dagegen. Womit ich ausdrücklich das nicht als "toll" beschreien will und werde. Was Du machst, ist ein einzelnes Verbrechen (in einem nicht EU-Land) als Beweis dafür anzusehen, dass hier nichts besser sei, als in einer mordenden Diktatur des Herrschers Putin. Was Du einfach nicht verstehst ist, dass nach Deiner Logik Du nach dem Schreiben Deiner Zeilen eigentlich schon im Knast wärst oder zumindest auf dem Weg dahin. Du kannst hier aber sagen und schreiben was Du willst. Vielleicht hält man Dich für bescheuert, wenn Du jemanden Beleidigst bekommst Du eine Sperre (vielleicht) - aber keine staatliche Institution liest sich Deinen Mist durch und plant Dich zu besuchen, mitzunehmen etc. Zensursula ist einfach nur eine blöde Beleidigung. Ich mag die Frau auch nicht, ich mag ihre Politik nicht und ich glaube (!), dass sie nicht ehrlich ist - aber ich denke, dass sie sich in einem Rahmen bewegt, der auf der anderen Seite der Skala steht, auf der ich Putin sehe. Ich weiß echt nicht, wo Dein Problem liegt: einen Mörder muss man auch als Mörder benennen. Und ein Verbrechen an Assange ist ein Verbrechen an Assange. Und ein Massenmörder und Kriegsverbrecher ist ein Massenmörder und Kriegsverbrecher. Ganz einfach und simpel. Was ich mich heute Morgen gefragt habe ist, wie viele Menschen so viel Mut haben, wie Marina Owsjannikowa gestern gezeigt hat.. In tiefer Scham muss ich gestehen, dass ich nicht weiß, ob ich diesen Mut aufbringen würde. R.

Liebe Alle Der Tempomat meiner Limousine funktioniert wieder perfekt. Ich habe die Bremspedalkontaktschalter-Einheit zerstörungsfrei zerlegt. Sodann den Kontaktpunkt zwischen der kleinen Kontaktzunge (also die linke Lasche der eigentlichen Kontaktzunge) und dem Tempomat-Kontakt gereinigt und mit 400-er Poliertuch beide Kontaktpunkte leicht abgezogen. Und gut ist! Vielen lieben Dank an Euch Alle. Eure kompetenten Beiträge haben mir sehr geholfen. Tolles Forum. Ich weiss, der Thread ist sehr lange geworden und ich hoffe und wünsche, dass dieser auch anderen Xantia-Fahrern hilft. Liebe Grüsse aus Zürich Martin

Und diese Hintertür sollte man Putin lassen. Auch im Interesse der Menschen in der Ukraine. Auch wenn das komisch klingt.

in der Firma in Wiesbaden Biebrich habe ich vor mehr als 30 Jahren mal was renoviert, daher wusste ich was ein Heckelphon ist

Heute Morgen auf der B9 von Speyer nach Germersheim ein weißer gepflegter CX mit GER Kennzeichen.

Wie lange halten die Achsschenkel wenn solche Rollklötze dranngespaxt sind ?

Ne, das sind bestimmt die Xantia-Designer, die gerade zur Rente hinarbeiten

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erstmal denke ich ist es sinnvoll genau zu ermittlen, was benötigt wird, wenn ich mir diese Komplettpakete anschaue, Panels, Wechselrichter und Batterien, finde ich es erstaunlich günstig mittlerweile. Klar sind 10-20K weg aber die Vorstellung seinen eigenen Strom zu erzeugen und über Schattenzeiten mit eigenen Batterien hinweg zu kommen ist äusserst reizvoll.

Bei dieser nicht. Das klingt so, als würde irgendwo Luft oder Flüssigkeit unter leichtem Druck entweichen oder durch einen Engpass gedrückt. Ich tippe mal, dass da das Kühlsystem nicht sauber entlüftet ist. Das würde auch erklären, warum man das erst hört, nachdem der Motor schon einen Moment an ist. Das Kühlmittel muss, nachdem die Kühlmittelpumpe angefangen hat zu arbeiten, ja erstmal in Wallung kommen. Zylinderkopfdichtung ist in Ordnung? p.s.: Dass das ein normales Betriebsgeräusch ist, kann ausgeschlossen werden? AGR-Ventil das aufgeht oder sowas? Das müsste doch im Leerlauf öffnen, ist aber mit Sicherheit nicht offen, wenn der Motor gestartet wird.

Mit anderen Worten: Der Spritpreisanstieg fliesst in die Kassen von Rosneft, und ein Ölembargo gegen Russland würde auch den Brunnen für Putin austrocknen. Fände ich dann ab morgen nötig. Kann doch nicht wahr sein, dass man Exporte nach Russland beschränkt, aber zusätzlich zum Ölpreis auch noch den Raffineriegewinn nach Russland schickt, das damit die Ukraine kauttschiesst, und der deutsche Staat macht einen Tankstellenrabett!

Die VIN wäre dann korrekt AKAN01AN2569

Soweit das NATO-Staaten sind, dürfen die aber nicht helfen im Sinne eines Eintritts an der Seite der Ukraine. Erstens verbietet die UN-Charta Angriffskriege, und zweitens ist niemand in der NATO scharf drauf, auszuprobieren, wie ernst es Putin mit dem atomaren Erstschlag wirklich meint. Nicht, wenn ein ganzer Staat in den Krieg eintritt. Genau so fingen beide Weltkriege an. Wenn Hilfe, dann alles unterhalb eines Kriegseintritts. Das aber entschiedener als bisher. Zumal es so aussieht (mit gutem Grund) als täte Putin alles, die NATO raus zu halten. Man kann also damit rechnen, dass er da nicht so schnell ausrastet, wie angedroht, weil er weiss, dass er gegen die NATO mit einiger Sicherheit keine Chancen hat.

Doch. Trudeau jetzt auch. Grüße Andreas

Alles eine Frage der Definition. Niemand wollte oder will Russland angreifen. Einem Land helfen dass angegriffen wurde ist eine andere Sache. Es muss auch nicht die NATO sein, es gibt Nachbarländer die helfen können. Grundlage allen Übels ist das Versagen Russlands. Hätte Russland/Putin eine positive Ausstrahlung gäbe es keinerlei Diskussion oder Krieg. Niemand würde aus Angst der NATO beitreten und eine Entscheidung West oder Ost träfe auf Unverständnis es würde West und Ost heißen.

Das kann man dann schlicht nicht mehr anders interpretieren. Ganz üble Idee, so anzufangen, auch wenns ja in die Richtung geht, in die ich denke. Wenn es denn knallen muss, dann braucht man aber nur einen russischen Fehler abzuwarten. Den wird es geben. Dass die NATO aktiv in den Krieg einsteigt, ohne dass der Bündnisfall ausgerufen wurde, ist aber schlicht nicht machbar.

Viele haben diese Entwicklung mit Bauchschmerzen gesehen. Es nützt aber nichts wenn das große Geld winkt. Auch die Gleichgültigkeit vieler die munter in jeden Verbrecherstaat reisen oder offen für diese einstehen aber dann doch lieber hier leben leisten ihren Beitrag.

Donnerwetter - Vielen Dank, Torsten! Das ist ja wesentlich mehr Information, als ich mir erwartet hätte! Interessant ist, dass ab Werk offensichtlich keine Klimaanlage ausgeliefert wurde - im Auto aber eine eingebaut ist ... Da muss ich mal genauer nachforschen. Herwig PS: scheint ja wohl wirklich ein Buchhalter-Modell zu sein - es gibt praktisch keine Mehrausstattung. Nicht einmal einen "Xantia"-Schriftzug am Heck. Egal, wir mögen ihn.

Die Zurrösen aus dem Boxer / Jumper / Ducato könnten evtl. in diese Gewinde passen. Beim Trapo sind nämlich Zurrösen statt Gurte montiert. Wäre eine schnelle, saubere und halbwegs sichere Alternative.

Hoffentlich wird das keine Geschichte für den Darwin Award... Hauptproblem wird ja die Sicherung gegen Durchschlag nach vorne sein. Falls eine AHK vorhanden ab da mit einem entsprechenden Spanngurt einmal um den Motor rum, so locker das der Kofferraum gerade noch zugeht. Sprengt beim Aufschlag wahrscheinlich die Heckklappe auf aber der Motor landet dafür nicht ganz so leicht im Handschuhfach.

Ich habe folgende Anleitungen zusammengesucht, natürlich ohne Garantie auf Erfolg: Vorgehensweise o Kein Gas geben! o Motor starten und kurz laufen lassen (darauf vorbereitet sein, dass er hochdreht, im Leerlauf sägt oder schwankt) o Motor wieder abstellen und die Zündung 10 Sekunden ausgeschaltet lassen o Zündung 3 Sekunden lang einschalten o Motor ohne Gasgeben starten. Jetzt muss er richtig laufen. Alternativ o Batterie abklemmen o 10 Minuten warten o Batterie anklemmen o Zündung ein – nicht starten! o Zündung wieder aus o 30 Sekunden warten – dann starten. Alternativ o Motorsteuergerät 1 Stunde abklemmen Alternativ o Richtig warm laufen lassen o Motor abstellen o 10 Minuten die Batterie abklemmen o Ohne Gas starten

Dies vielleicht?:

Die Mehrheit interessiert nur wie groß und wieviele Tatschdisplays verbaut sind, wie schnell die reagieren und ob das Auto mindestens 30 Stunden am Tag connected ist. Komfort, Verbrauch, Qualität : nachrangig. Hauptsache man muss sich nicht so viel mit dem Verkehr beschäftigen und kann sich mit Connectivity ablenken. Und das Design muss nach Möglichkeit dem Nachbarn die Kinnlade runterklappen lassen.

Autonotizen & the car crash review haben ihn getestet!

Wann wird dir, VERDAMMT NOCHMAL, endlich klar, daß Du mit deinen Aussagen und Vergleichen Putins Handeln schönredest und verteidigst ? Du machst dich gemein mit einem Massenmörder.

durchhalten, irgendwann ist das überwunden! Mein Geheimrezept: Drei angemeldete Xantias, mindestens einer davon ist immer einsatzbereit. Grüße Andreas

Ich. Bei mir allerdings nicht im Alltag um den Kirchturm, sondern als Langstreckenfahrzeuge. Seit 2014, durschnittliche Fahrleistung gut 20.000km BAB pro Jahr. Muessen also noch zuverlaessiger sein. Auch mit 2t Anhaenger. Oder vollgeladen bis unters Dach. Auch mal Gaspedal bis zum Bodenblech ueber ein paar hundert Kilometer (sowie es die Geschwindigskeitsschilderleins und die Temperaturnadel erlauben). Nach dem Motto: Es faehrt, oder es stirbt. Ein anderes Fahrzeug gibts erst, wenn BEV fuer mich bezahlbar sind. Also sehr wahrscheinlich nie. Funktioniert problemlos, wenn: -man jemanden kennt, der den Zustand des Fahrzeugs realistisch beurteilen und notwendige Reparatur- und Praeventivmassnahmen festlegen kann -man jemanden kennt, der jemanden kennt der Ersatzteile versorgen kann -man jemanden kennt, der das ganze dann auch ordentlich umsetzen kann -man bereit ist, Geld auszugeben und zwar nicht zu knapp (auch in vorbeugende Massnahmen und Ersatzteilbevorratung) -der Selbermacher kann einen guten Teil des Geldes gegen Lebenszeit eintauschen Wieviel man reparieren muss, ist eigentlich keine Frage. Es gibt immer noch viel mehr zu reparieren. Damit muss man sich halt abfinden koennen. Es sind alte Karren, so langsam am Ende der sinnvollen Nutzungszeit. Gruss, Michael

Aber es besteht Hoffnung! Lindner will die armen Buerohengste entlasten und den Sprit auf 2 Euro limitieren. Das nehmen die sicher gerne mit, spritsparend fahren ist da ja selten ein Alternative. Aber ich bin sicher, auch her im Forum freuen sich manche ueber die Kruuemel die fuer sie abfallen. Wenn ich an das MwSt-Gejammere🙄 denke...

Hannes Jaenicke nennt SUVs "Identitätsprothese" für "rückengeschädigte Bürohengste" Die weiterhin steigenden Verkaufszahlen von SUVs quittierte er gar mit dem sarkastischen Fazit: "Es gibt sehr viele Förster, die Offroad fahren. Die deutschen Straßen sind eine Katastrophe, du musst ständig durchs wilde Gelände. Ich kann das schon verstehen, dass man in Berlin einen SUV braucht." Und Jaenicke polterte weiter. Für "rückengeschädigte Bürohengste" seien derlei Autos "super, du fühlst dich ein bisschen überlegen". Ein SUV würde in diesem Falle wie eine "Identitätsprothese" wirken, urteilte der Schauspieler. "Ich bin jetzt auch ganz inkonsequent in meinem grünen Gelaber." Achtung Yahoo hat einen mehr als dämlichen Cookie-Einstellungsmodus https://de.yahoo.com/nachrichten/hannes-jaenicke-nennt-suvs-identitätsprothese-070000696.html

So, seit gestern ist die Zeit der Hydropneumaten für mich vorbei. Bin seit 2004 hier angemeldet gewesen und möchte mich für die vielfältige Unterstützung bedanken. Ich und meine Frau sind durch insgesamt 6 Xantias und 2 XM gegangen und sind nie irgendwo liegen geblieben oder verunfallt. Es war eine tolle Zeit und ihr hier habt mit dazu beigetragen, diese wunderbaren Autos auf der Straße zu halten. Da Citroen die Linie ja nicht weiter bedient hat (C5 zu hässlich, C6 zu unpraktisch) und die Gebrechen unser letzten beiden Krieger immer vielfältiger wurden, sind wir nun bei Toyota gelandet und machen da nun mit einem Camry und einem Corolla die 2000er Jahre unsicher ;-)! Das schöne ist, dass ich 3 der Hydros hier ganz in die Nähe verkauft habe, so dass ich immer mal gucken kann, was so aus ihnen geworden ist und auch richtig abmelden mag ich mich hier noch nicht. Sollte sich meine Wohnsituation einmal radikal ändern, weiß man ja nie, auf was für Ideen man so kommt. Das liegt aber noch in ferner Zukunft, so dass ich hier erst einmal Tschüss und Danke sagen möchte!!!

"Stoppt den Krieg. Glaubt nicht der Propaganda, hier werdet ihr angelogen"

So schnell kann es gehen. Pluriel Nr. 3 ist angemeldet.

Hier die Teile für die Vorrichtung um die Buchse herauszudrücken. Auch die alte Buchse ist auf dem Bild noch zu sehen. Eine U-Scheibe habe ich etwas abgeflext, damit sie auf dem Traggelenk besser aufsitzt. Die Eisenmanschette aus dem Baumarkt ist sehr gut zu gebrauchen; da flutscht die Buchse genau hindurch und stützt sich gleichzeitig am Rand des Traggelenks ab.

"Die Initiatoren haben Achgut.com gebeten, ihre Stellungnahme im öffentlichen Raum zu verbreiten. Diesem Wunsch kommen wir gerne nach: Hier die Stellungnahme und die Liste der Unterzeichner:" (https://www.doccheck.com/de/detail/articles/36533-impfflicht-contra) Wenn das dieselben Namen sind, die auch schon zum Widerstand gegen die Impfpflicht aufgerufen haben, wird es doch irgendwann unglaubwürdig, wenn es plötzlich heißt, der Impfstoff sei "nicht weiß genug".

Moin Herr Pätzel,🙂 wie du hier siehst, lungern genau diese BXe seit einiger Zeit regelmäßig bei uns an der Nidda rum !😂 ... Foto am 09.01.2022 von Paul hier im forum gepostet