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Richtig und deshalb nutzen Verhandlungen mit Putin nichts u haben nie genutzt.

Mangel an Empathie oder an Aufrichtigkeit ?

Substanzlos ist das nicht. Radikaler Pazifismus ist ein möglicher Weg. Zudröhn hat nur keine Argumente, die Leute (weder die in der Ukraine noch anderswo in Europa) davon zu überzeugen, dass es irgendwie besser sei, russisch zu werden und dann zu sterben oder umgekehrt, als es ist, dafür zu Sterben, dass man sich für Freiheit und Demokratie einsetzt. Radikaler Pazifismus ist das, was (anständige) Kirchenleute jeder Gewalt entgegenstellen; in Verachtung des eigenen Lebens, in Gleichgültigkeit gegenüber jeder Zukunft, solange es eine irdische ist. Das zu leben ist das eine. Anderen aufzuwingen, das zu leben, ist etwas anderes. Und dies andere folgt der gleichen Logik, wie das, was Putin tut. Einer Logik, in der Selbstbestimmung und Freiheit, und seis nur die Freiheit zur eigenen Entscheidung nicht vorkommen. Eine Logik, die zudem, und da geht sie weiter als Putin, nicht an irdische Gerechtigkeit und somit auch an kein Recht überhaupt glaubt. Das nämlich wäre ja ein Grund, der Zukunft eben nicht gleichgültig gegenüberzustehen, so weit gehend, dass man es von vorn herein anderen überlässt, ob es sie überhaupt geben kann, und falls es eine gibt, wie die aussehen soll. Das Widersprüchliche an einer solchen Einstellung ist, dass auf die Art die gewinnen, die sich eben nicht von radikalen Pazifisten sagen lassen, was sie zu lassen haben und woran sie gefälligst nicht zu glauben haben, und es dann die, und eben keine Pazifisten sind, die am Ende übrig bleiben und die Zukunft dann eben alles andere als Pazifistisch gestalten. Pazifismus ist gut. Er ist aber nur da ein taugliches Konzept, wo bereits Frieden herrscht. Mit anderen Worten: Pazifismus kann Frieden erhalten. Er kann ihn aber nicht schaffen, solange es auch nur einen gibt, der kein Pazifist ist. Solange kein Frieden herrscht, läuft radikaler Pazifismus auf Kapitualtion heraus, und führt bestenfalls zu einer Neuauflage der berühmten pax romana. Allerdings, die basierte immerhin auf einer kulturellen und technischen sowie wirtschaftlichen Überlegenheit des antiken Roms, so dass es vernünftige Argumente gab, sich mehr oder minder freiwillig - wenn auch unter latenter Kriegsandrohung - den Römern anzuschliessen. Eine Neuauflage als pax russiana hätte nicht eines dieser Argumente zu ihren Gunsten. Es ist im Gegenteil so, dass Europa mit seinem Frieden, offenen Grenzen, freiem Handel und einer perspektive der Verständigung der beteiligten Nationen sowie gemeinsamen Beistandes, wenn auch nicht im millitärischen Bereich, diese Strahlkraft des Friedens und der Blüte auf die Ukraine hat, und eben auch auf andere Staaten, und dass Putin erkannt hat, dass er dem ausser seiner Armee und seinen Atomwaffen rein gar nichts entgegenstellen kann, was auch nur irgendwen überzeugen könnte. Daher ist radikaler Pazifismus aus der Sicht Europas keine Option, denn sie würde die Unterwerfung unter Putins Russland bedeuten, und damit den Verlust jeder Demokratischen Errungenschaft, den Verlust jeglicher Grundrechte, inklusive des Rechts auch nur auf die nackte Existenz, den Verzicht auf wirtschaftliche Prosperität, den Verzicht auf Souveränität, den Verzicht auf kulturelles Ansehen, den Verzicht auf Freiheit generell. Damit ist auch gesagt, wofür es sich zu kämpfen lohnt.

Ja, so ein Krieg veraendert fuer manche schon etwas. Das habe ich bereits mehrfach geschrieben, das ich auch mal ein Putinversteher war, Sherlock. Geistig arm sind nur die, die ihre Einstellung nicht revidieren koennen und das Beharren auf einem Standpunkt als Charaktervorzug sehen.

Mich nervt das langsam, dass alle nach der Regierung rufen, um nix mehr bei Russland zu kaufen, aber viele selber nichts ändern.

Ich fülle im Prinzip alles, und wenn man das rechtzeitig macht dann hält auch eine geschweißte Original-Kugel quasi ewig. Weit über 500.000km habe ich mit BX-Kugeln schon geschafft, und die waren dann auch schon deutlich über 20 Jahre alt. Kritisch ist es nur dann wenn man die zu weit runter fährt, sowohl bei Federkugeln als auch bei Druckspeichern, von daher ist es bei unbekannter Herkunft natürlich immer ein kleines Lotteriespiel - aber mit wesentlich besseren Chancen als bei 6 aus 49.

Genau, die Armen können nicht sparen, nicht den Stromanbieter wechseln u können sich trotzdem weniger leisten. Alle anderen müssen mehr tun!!!! Hier werden doch dauernd Verstärkungen der Sanktionen gefordert u sofortige Abkehr von russischen Energien. (Was aufgrund von jahrzehntelanger Fehlentscheidungen nicht schnell geht) Also los!!!! Fangt alle, die ihr euch das auch nur andeutungsweise leisten könnt, bei Euch selbst an u zwar sofort, zB. indem ihr sofort umsteigt auf erneuerbare Energien u deren Anbieter!! So und das meine ich nicht ironisch!!!

Eigentlich besser: Drei Kategorien für drei Antriebsarten, und dann Angabe, wieviele von den 100'000 das sind, und wie viele gebrannt haben. Mich würde dann auch noch interessieren, wie alt die Fahrzeuge waren, die brannten.

Das ist mal eine schöne Fehlinterpretation ! Du schlägst einfach die Hybride den E-Autos zu. Wieso nicht den Verbrennern ? Das würde das Bild erheblich ändern. Man müsste also noch eine Statistik einfließen lassen, die eindeutig die Brandursache der Hybride nennt.

Das Werkzeug kann man noch weiter modifizieren, indem man wie beim Originalteil von oben ein Stück abgewinkeltes Rundeisen als Verlängerung aufschweißt. Mit dem abstecken, aber nur die Auslass-Nockenwellen zur Kurbelwelle, theoretisch kann eine Einlass-Nockenwelle um ein Zahn versetzt sein. Ursache wäre z. B. Kettenlängung oder ein defekter Kettenspanner. Leider sind oftmals die Farbmarkierungen auf der Kette nicht mehr zu erkennen, dann benötigt man ein oder zwei neue Ketten mit Spanner.

Nee, das ist nicht der dunkelgraue von der A65, der hier gehört meiner Tochter. 🙂 Rainer

Danke

Was dann ein schönes Beispiel ist, daß es nicht an der Art des Produktes liegt, sondern an dessen Qualität.

Hier mal ein paar Impressionen. Waren dann doch noch so verstreut einige Fahrzeuge mit Doppelwinkel zu sehen. Außerdem noch einige Enten und ein weiterer CX 20 Serie1 Break, müsste Gris espandon gewesen sein, der gerade wegfuhr. XMs wurden nicht gesichtet. Insgesamt hohe Anteile von deutschen und amerikanischen Oldies. Die Anfahrt auf das Gelände war etwas mühsam mit längeren Stauphasen. Kein Wunder wenn der Moderator bei einigen Fahrzeugen fürs Publikum sehr weit ausholt (z.B. bei dem weißen SM) und die ganze Kolonne entsprechend lange warten muss. Der hier war einer meiner Favoriten. Auf dem Gelände konnte ich bereits einen Blick ins sehr gediegene Interieur werfen, sehr edel…

An die beiden Schluchten schliesst die Auffahrt nach Pierlas (D428) vom Westen aus an. Nach Pierlas wirds etwas schottrig, dann gehts weiter Richtung Ilonse. Die Strasse ist eng und eigentlich lenkt man immer. Rallye Monte Carlo Strecke. Ab Minute 3.15 wirds sehr nett. Was auch schön ist : Die Loup- Schlucht. Von Tourrettes-sur-Loup zur Confiserie Florian, dann weiter an dem Wasserfall Cascades de Courmes direkt an der Strasse, dann hoch nach Gourdon. Von dort weiter nach Greolieres und zur Clue d'Aiglun, auch eine Rallye Monte Strecke.

Hier hat man einen Überblick was es alles an Blechen gibt. Verkauft werden die Bleche auch bei allen bekannten Teilehändlern. CITROËN 2CV - BestClassicParts Onlineshop für Reparaturbleche Karosseriebleche und Karosserieteile

Und, wie kommen alle raus aus diesem circulus witzlosus? Sag bloß nicht durch Verhandlungen, dass lehnen die Kriegsparteien ab. Soll die NATO jetzt die Atomwaffendrohungen Russlands Mit gleicher erwidern? Oder Schwanz einziehen und die Ukraine allein lassen? Und in ein paar Jahren fahren dann hier Autos rum, statt free Tibet steht dann free Ukraine drauf?

Westmächte im Ukraine-Krieg: "Der Westen nimmt sich wichtiger, als er noch ist" Arvid Bell war mal ein linker Grüner Friedenspolitiker, heute berät er US-Militärs. Die deutsche Ukraine-Politik hält er für zu moralisch und selbstbezogen. ... ZEIT ONLINE: Sie sind Experte für Verhandlungen in Konfliktsituationen und haben unter anderem darüber geschrieben, welche Rolle "Gerechtigkeitsansprüche" in Friedensverhandlungen spielen. Wie schätzen Sie die Gespräche zwischen russischen und ukrainischen Delegationen ein? Bell: Wenn man in seinem Gegenüber am Verhandlungstisch eine Bande drogenabhängiger Nazis sieht oder eine Horde von Kriegsverbrechern, wird es jedenfalls nicht einfacher, sich auf einen Waffenstillstand zu einigen. ZEIT ONLINE: Aber die eine Aussage ist doch deutlich näher an der Wahrheit als die andere. Bell: Ja. Aber in Verhandlungen geht es nicht um die Wahrheit. Sondern um Interessen. https://de.yahoo.com/nachrichten/westmächte-ukraine-krieg-westen-nimmt-142924356.html

Ich meinte niemanden speziell u auch nicht unbedingt mich selbst. (Viele - auch ich - können aber mehr tun.) Aber es gibt genug, die anfangen müssten, besser spät als nie.

Aljazeera: At least 200,000 Russians have abandoned their homes and jobs for fear of being persecuted as ‘scum and national traitors’. Akyn Opera, a documentary performance Nana Grinstein, based on the ordeal of Central Asian labour migrants in Moscow, on the stage of Teatr.doc, one of Russia's most persecuted theaters [Photo courtesy Nana Grinstein] By Mansur Mirovalev Published On 18 Apr 202218 Apr 2022 Nana Grinstein fled Russia because the Kremlin’s new laws punishing criticism of its so-called “special operation in Ukraine” may land her in jail. Grinstein, a playwright, her husband Viktor, a video editor, and their 14-year-old daughter, Tonya, left behind the hysteria in Russia caused by the war in Ukraine, and the persecution of anyone who dares to say that President Vladimir Putin’s “special operation” is, in fact, a war. “The world that we’ve been building for years, that seemed unshakable, important and relevant, crumbled before my very eyes like it was made of cardboard,” Grinstein told Al Jazeera from a rented apartment in the Armenian capital, Yerevan. Arriving in Armenia in early March, the family found that tens of thousands of other Russians had made the journey before them, and they have witnessed the arrival of many more since. Grinstein and her family fled Russia fearing the very real possibility of persecution for being, to use Putin’s own words, “scum” and “national traitors” – slurs that have spurred a witch-hunt reminiscent of the Stalin-era purges. The Grinsteins are now among at least 200,000 Russians who have abandoned their homes and jobs because they are disgusted by the Kremlin’s attack on Ukraine and the largely enthusiastic response to the war by their compatriots. “They want nothing to do with Putin’s sham-Imperial project and don’t want to be associated with his war crimes,” columnist Leonid Bershidsky wrote in mid-March. “Others [leave] because they cannot imagine living under the Soviet-style autarky to which Western sanctions have doomed Russia,” he wrote. The post-invasion flight from Russia is the latest but hardly the final chapter of the exodus of millions who cannot stand to live under Putin’s rule. From 2000, when Putin was first elected president, to 2020, four to five million Russians have emigrated, according to research…

Drohnenvideo der Strasse durch die Gorges Daluis, etwa 60km Fahrt von Nizza aus. Eines der vielen Kurvenparadiese der Region, viel Natur, wenig Verkehr. Sicher schneefrei ab Mai.

Ich hatte eher an eine Boeing Stratoliner gedacht. Das Ding von Breguet kannte ich nicht. Der Bus Ist ein Berliet, mit Saviem oder Berliet liegt man meist richtig, wenn es um alte Busse in F geht. Breguet und Berliet, beide Marken waren damals groß und sind heute längst verschwunden.

Werden sie nicht tun, sondern Kasse machen. An der Fettschreibe kannst du es erkennen. Die beiden von Deutschland angezettelten Kriege wirken auch heute noch nach. Der deutsch geprägte Wunsch, die Ukraine möge kapitulieren entspringt genau aus dieser eigenen 2 fachen Kapitulation. Daraus ergibt sich dann die Frage, gestehen wir der Ukraine das Recht zu, sich zu verteidigen bzw. Sich Unterstützung zu organisieren, woher es geht? Da vertrete ich die Meinung, wenn die Bevölkerung für ihr Land kämpft, ( und das tut sie) dann hat sie auch das Recht dazu. Die russische Regierung hat den Angriff gestartet.

Ja, Putin tut viel fuer den Frieden. AfD, Querfront-Linke und “Querdenker” wachsen, mehr noch als in der Coronakriese, zusammen. Eine Richtige Seite gibt es in diesem Krieg sicher nicht, eine Falsche aber sehr wohl. Und zu der kann man sich auch durch negative Aeusserungen bekennen.

Das würde mich auch stark wundern bzw. dann könntest du mir erklären welche Seite das ist, wo ich stehen könnte/sollte/müsste... Ich lehne es grundsätzlich mich zu positionieren, vor allem nicht da, wo das Geld für den Krieg munter herkommt, von uns und unseren Steuergeldern, für Russland und für die Ukraine. Solange wir diesen Krieg anheizen, beidseitig, sehe ich keine Seite, auf der ich stehen kann. 😜

Ein paar Citroen, vielleicht hat jemand mehr Infos dazu

So, nun dann doch in einem eigenen Thread. Das Xantia Treffen soll nach den Ausfällen in 2020 und 2021 in diesem Jahr wieder stattfinden. Traditionell an dem Fronleichnam-Wochenende. Der Ort ist und bleibt der bekannte Campingplatz Bremer auf der Urseler Str. 10 in Xanten. Ich habe mit Herrn Bremer abgesprochen, dass wir den Platz hinten rechts auf der großen Wiese vor der Hecke haben können. Ursprünglich hatte ich (in dem alten Xantia-Treffen Thread) diesen Sonntag als Termin für die Anmeldung genannt. Es sind auch schon einige Anmeldungen bei mir eingegangen. Diese gebe ich Anfang der Woche an Herrn Bremer weiter. Das heisst aber nicht, dass weitere Anmeldungen nicht möglich sind. Anmeldungen gerne hier in dem Thread oder direkt an mich per PN. Es könnte aber durchaus sein, dass der Platz irgendwann schlicht und ergreifend voll ist. Die aktuellen Preise, die Herr Bremer mir bei unserem Treffen genannt hat, sehen so aus: Wohnwagen / Zelt = 6 €, pro Person = 6 €, Tagesgäste = 2 €, Hund = 2 €, Strom = 3 €. Die Preise gelten pro Tag / Nacht.

Nach zweimalig coronabedingter Zwangspause findet dieses Jahr das Pfingsttreffen des Andre Citroën Clubs im schönen bayerischen Altmühltal in 85110 Kipfenberg statt. Treffenort: AZUR Campingplatz, Campingstr. 1, 85110 Kipfenberg (ca. 30 km nördlich von Ingolstadt) Programm (optional): Freitag: Ankunft Samstag: u.a. Besuch der Tropfsteinhöhle Schulerloch, Schifffahrt durch den Donaudurchbruch Sonntag: u.a. Besuch des Audi-Museums Montag: nach dem Frühstück endet unser Treffen leider schon Natürlich kann jeder auch nach eigenen Wünschen die Gegend erkunden oder auf dem Campingplatz verweilen. Nach aktueller Planung wird unsere Küchencrew uns wieder mit Frühstück, Kaffee, Kuchen und Abendessen bewirten. Mehr Details auf unserer Treffenseite https://www.acctreffen.de/ Anmeldung ist erwünscht: https://www.acctreffen.de/ oder per Email an treffen@andre-citroen-club.de Hotels und Pensionen siehe http://acc.li/6720 Wichtig: Bei der Ankunft bitte in jedem Fall beim Orga-Team vor Ort einchecken. Edith: Hier noch die Infos von Andreas aus dem ersten Anlauf:

So ist es also, das Gute. Diese "herablassende und depressive Kraft des guten Willens, der in der Welt nur von der Geradlinigkeit träumt und das Bucklichte des Bösen ... nicht sehen will." (Baudrillard, Transparenz des Bösen)

Nein, der Zahnriemen treibt die beiden Auslass-Nockenwellen an, die Einlass-Nockenwellen werden über die Kette bewegt.

ich habe vor 8 Jahren geschrieben, dass mich die Geduld, die Putin damals an den Tag legte, wundert - da kommen wir ja wieder da hin, dass die Nato von nichts wusste und sich keinerlei Schuld an der Entwicklung gibt - bringt also nix. Das Kräftemessen Ost/West wird wohl weitergehen, indirekt von uns allen gewollt. Ob das gut ausgeht wage ich zu bezweifeln. Besser wissen will ich nichts, wäre nur froh, wenn die Menschheit nicht so deppert wäre. hoffnungslos

ach, dann hat das Problem doch nicht erst im Februar 2022 angefangen, komisch...

Ja, als Trostpreis für alle, die nix gewonnen haben.

Temporär? Naja.... Für Umwelt u Geldbeutel wäre es anders besser... Aber da ist die FDP vor... Letztens war nen Bericht im TV über Schwimmbäder. Leider weiß ich nicht mehr wo, aber in einem Schwimmbad wurde die Wassertemperatur um 1 Grad gesenkt, keiner merkts. Ersparnis pro Woche!: So viel wie eine 4 köpfige Familie mit Einfamilienhaus! in einem Jahr verbraucht. Tipp des Schwimmbadbetreibers war, dass es doch andere Bäder auch so machen. Die anderen: och, nööö

stimmt, u habe ich auch nie anderes geschrieben... Ich schrieb mehrfach von den Fehlentscheidungen sämtlicher Bundesregierungen! (Das nimmst Du nur leider nicht so wahr) Trotzdem muss man JETZT endlich auch mal bei sich selbst anfangen. Immer mim Finger wohin zeigen, hilft nicht. Labern u nix tun ist keine Alternative

je mehr Menschen auf erneuerbare Energien umsteigen (wollen), desto größer der Druck, endlich mehr darin zu investieren u möglich zu machen. Viele können beitragen, dass der Druck auf Putin wächst, auch indem man die Firmen, die sich immernoch nicht zurück gezogen haben aus Russland, wie Metro, Globus, Auchan u.a und einige Banken (aus EU u der Schweiz!) nicht mehr unterstützt. Sanktionen werden den Krieg nicht beenden, trotzdem müssen sie dringend verstärkt werden. Jeder noch so kleine Schritt zählt. Wenn sich alle auf das "kaum was nützen" berufen, fühlt sich niemand zuständig.

Dein cx hat entweder noch den 4-Punkt Heber (nahezu unverschleissbar) oder schon den dauerverschlissenen 5-Punkt. Wenn 4 Punkt dann sind evtl nur die Schrauben vom Motor lose . Es hilft keine Kaffeesatzleserei du musst die Türverkleidung abbauen und schauen. Motoren sind bei allen Baujahren identisch frühe Versionen brechen auch mal in zwei.

Dann schmilzt die Staatsverschuldung mit. Wussten schon Adenauer & Erhard (48 für die Währungsreform zuständig). Also haut heute auf die Kacke, morgen machen wir Inflation. Gilt übrigens auch für Häuslebauer. Und über die ganz Armen brauchen hier nur die weinen, die selbst betroffen sind (alles Andere halte ich für heuchlerisch & vorgeschoben).

Noch ein Ding von Breguet, Elektroauto A2. Wieder mal die Verbindung von Flugzeug- und Automobiltechnik, die ja auch bei Citroen eine wichtige Rolle spielte. Dies soll ein weiteres E-Mobil aus der Zeit sein, hier neben Gestapo-TA. Was die Geschichte so bereit hält ...

Im Video ist noch eine Aktion für bequeme Freizeithemden versteckt. Deswegen dauert es so lange. Über die Rollachse verliert er aber auch kein Wort, oder? Ich habe das nur so tonlos durchgeklickt. Gernot

Vergiss seine* Vasallen nicht, vor allem seinen Sancho Panza, der ihn als einziger knuddelt, selbst wenn alle Verbrämten und Harmoniesüchtigen eine kurze Schunkelpause einlegen. Zudroehn, obwohl ich in der Ukrainesache nicht auf deiner Seite stehe, so kann ich nicht nur deinen Standpunkt verstehen, sondern bin fassungslos, wie andere das Dilemma nicht erkennen können. Wenn ich Waffen liefere, führt es zu Toten und Verwüstung, liefere ich keine führt es langfristig zu vielleicht noch schlimmeren Folgen, was aber nicht ausgemacht ist. Es läuft nicht nur bei diesem Thema so, dass einen das Gefühl beschleicht, bestimmten Leuten geht es nicht um die Sache. Kleine Episode dazu: Gestern hatte ich ein längeres Gespräch mit einem Studienfreund, der schon seit Jahrzehnten Filmfestivals organisiert und auch Filmkritiken schreibt. Dadurch angeregt gehe ich auf die entsprechenden zwei Webseiten. Ich entdecke einen Dokumentarfilm aus Norwegen und die Besprechung über "antipsychotics" mit Todesfolge. Astra Zeneca und Pfitzer stehen ganz oben bei den Großverdienern bei diesem schmutzigen Geschäft. Bekanntlich gehöre ich zu den Impfbefürwortern. Das wird durch solch einen Fund nicht unbedingt sofort verändert, aber abgeschwächen, und ich verstehe die Impfgegner noch besser, deren Argumente ich auch schon vorher nachvollziehen konnte. Das wirkliche Leben ist für die Naturwissenschaft ein bisschen zu schwierig. Wir haben es, ob Ukrainekrieg oder Corona, mit Abwägungen zu tun. Positivistisches Denken kommt da der Propaganda nahe. Gebaren von Rechthaberei und Kumpanei sollte man in die Tonne hauen. Frei nach Wittgenstein: Wer andere nicht versteht, sollte schweigen. *Nur weil die Dummheit bekanntlich unendlich ist, über JörgTe reden wir nicht.

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Früher war besser. Wenn jemand quer vor den Baum gescheppert ist hatte der Heckantrieb. Frontantrieb zuviel Gas, Räder drehen durch, weniger Gas und weiter gehts. Heckantrieb zuviel Gas und ab in die Botanik. Hab ich immer gestaunt wie ich früher mit der Ente mit Vollgas durch den Schnee bin und die Premium Hecktriebler hilflos durch die Gegend gerutscht sind. Die nur geradeaus bei schönem Wetter. Ein ewig gestriger.

Meine Meinung: mach es gleich vernünftig oder lasse es sein. Bei 2CV6 aus den 80ern heißt das in der Regel den Rahmen zu ersetzen und die unteren 20cm der Karosserie, dazu die üblichen Abdichtarbeiten am Motor, Überholung des Einfüllstutzens, neue Achsschenkelbolzen und so weiter. Einen morschen Rahmen für das bestehen der HU mit Blechflicken aufzuhübschen ist keine gute Idee, dadurch gibt man ihm die verlorene Stabilität nämlich nicht zurück und er könnte irgendwann einfach mal durchknicken.

Ist ganz okay - die Kapazität könnte halt größer sein… 😉

Bisher sammle ich noch Meldungen. Es gibt schon ein paar Dinge, die (mich auch) nerven (weißer Balken, Suche, ...). Das Meiste kann man verbessern, manches aber nicht. Es kamen auch etliche Mails mit Verbesserungsvorschlägen. Lasst mir noch etwas Zeit, das wird dann schon... Martin

Ich schau hier auch sehr gern jeden Tag rein. Besonders lachen musste ich über das Bild mit dem Kehrblech neben dem Auto. So ein Kehrblech ist bei mir nicht weiter als 2 Schritte von der Hebebühne entfernt, weil es mit das meistbenutzte Werkzeug ist - leider. Macht schon Sinn, erstmal ne Runde drehen zu können und was halbwegs gut ausschauendes dastehen zu haben. Das motiviert für weitere Arbeiten.

Ich weiß, dass das unorthodox ist. Aber in der Einleitung habe ich ja beschrieben, warum ich so vorgehe… 😉 Unter anderem geht man viel motivierter an die Schweißarbeiten, wenn Optik und Technik schon weitgehend in Ordnung sind.

Toll, du hast den ersten Mecker-Beitrag geschrieben - und das schon 1 Stunde nachdem Henry gepostet hat. Ich male dir jetzt ein Bienchen in dein Hausaufgabenheft und du darfst heute Abend endlich mal 5 Minuten länger aufbleiben. Aber nach dem Sandmännchen ist dann Schluss. Hallo Henry, Ich finds toll, dass du was machst und dich dafür einsetzt, dass es wieder ein BX Treffen gibt. Ich hatte selber schon überlegt, ob ich da was machen kann, weil wir mittlerweile noch näher an Bracht dran wohnen (südwestlich von Marburg). Mit K3 und einem geplanten Hausbau sind meine Möglichkeiten leider begrenzt. Wir würden aber sicher mal als Tagesgäste reinschauen. Vorletztes und letztes Juniwochenende, erstes Juliwochenende - alles möglich. Viele Grüße Fred

Hallo, Vielen Dank für eure Bilder und schön, dass alle wieder gut zuhause gelandet sind. Fast zehn Tage nach dem Treffen wird es Zeit für einen kleinen Bericht und etwas Statistik, Bilder haben wir ja schließlich schon einige gesehen. Wie angekündigt hatten wir diesmal auch offiziell einen Tag mehr Zeit, denn das Treffen startete schon am Donnertag. Einige von uns haben das Treffen mit ihrem Urlaub verbunden und waren schon im Vorfeld auf dem Platz. Mittwoch reiste dann das Orga-Team an und der Aufbau begann. Zwei zusammengestellte große Zelte dienten als Anmeldung, Frühstücksraum und Treffpunkt am Abend. Wettertechnisch haben wir es überwiegend gut erwischt, wir haben bei Sonne aufgebaut und bei Sonne abgebaut, der für Donnerstag angedrohte Regen hat uns verschont, dafür hat es dann Freitag durchgeregnet. Ab Samstag war es dann aber wieder schön, der Platz war aber noch ein bisschen durchgeweicht, was einen sensiblen Gasfuß beim Befahren des Platzes erforderte. Bedingt durch das zweite Jahr mit Corona war einiges anders und anderes wiederum nicht. Leider mussten wir wieder auf das Catering von Ulla & Team verzichten und auch die Biertheke hatte das zweite Jahr in Folge Pause. Dank einem gut gefüllten Kühlwagen, der neben Getränken auch unsere Grillfleisch- und Würstchenreserven beherbergte, kam das leibliche Wohl nicht zu kurz und auch wer sich nichts mitgebracht hatte, musste weder Hunger noch Durst leiden. Wer nicht jeden Abend Grillfleisch haben wollte, kam auf jeden Fall auch bei der Pizzeria auf dem Campingplatz auf seine Kosten. Viele Citroen-Fans hatten sich auf den Weg gemacht, aus dem näheren Umfeld, aber auch aus Bayern und Schleswig-Holstein. Es war schön, endlich mal wieder andere Citroën-Fahrer zu treffen, alte Gesichter wiederzusehen und neue Leute kennen zu lernen. 159 Teilnehmer waren vor Ort, davon waren 6 Kinder. 91 Dauergäste und 68 Tagegäste haben wir gezählt. Damit war das Treffen 2021 das bisher teilnehmerstärkste Treffen in Gräveneck, selbst 2019 waren wir nur 146 Personen. Die starke Teilnahme beruht auch darauf, dass wie in den vergangenen Jahren die Pluriel-Freunde wieder mit von der Partie waren - einfach super. Außerdem ist dieses Jahr auch noch die XM-IG zu uns gestoßen - das war toll! Nun zu den Fahrzeugen, da gab es auch einiges zu bewundern. 109 Fahrzeuge haben den Weg zu unserem Treffen gefunden, und da sind der BMW X1 bzw. das Golfmobil der Campingplatzbetreiber nicht eingerechnet. Hier mal ein kleiner Überblick, wie sich die Fahrzeuge verteilt haben (die Fahrzeuge sind nach Häufigkeit gelistet: - 2CV + Derivate (18 Stück, 14x 2CV [davon 1x mit Wellblech-Motorhaube/1956er, 2x mit Esch Aufbau, 2x AK], 1x Ami 6 Super, 1x Ami 8 Break, 2x Dyane [davon 1x Acadyane]) - Xantia (11 Stück, 4x X1, 7x X2, 6x Break, 5x Limousine, 2x Activa) - XM (9 Stück, 1x Y3, 8x Y4, 9x Limousine) - C3 (9 Stück, 1x Picasso, 1x aktueller C3, 7x Pluriel [2x dunkelblau, 1x mittelblau, 1x hellblau, 1x campagner, 2x Charleston rot]) - C4 (9 Stück, 2x ë-C4, 5x Picasso/Spacetourer, 2x C4 Cactus Serie 1 [1x adenrot + 1x blau]) - BX (6 Stück, 6x Limousine, 3x 14er, 5x Serie 2, 1x Serie 1, 3x 14er, 3x 19er) - CX (6 Stück, 2x Serie 1, 4x Serie 2, 2x Limousine, 4x Break) - DS/ID (5 Stück, 3x Limousine, 1x Break, 1x Cabrio, 3x DS, 2x ID) - C5 (5 Stück, 1x Serie 1, 1x Serie 2, 3x Serie 3, 5x Break/Tourer, 4x Diesel, 1x Benziner) - Jumper (4 Stück, 3x WoMo, 1x Transporter als Custom-WoMo) - Visa (2 Stück, davon 1x Plein Air) - AX (2 Stück, 1x Teen, 1x Montpi) - C6 (2 Stück) - Berlingo (2 Stück, 1x Serie 3, 1x Serie 4 WoMo) - Saxo (1 Stück, 1.1i SX) - Xsara (1 Stück, 2.0i 16V 163PS) - SM (1 Stück) - GSA Break (1 Stück) - C-Elysée (1 Stück) - C-Crosser (1 Stück) - Fremdfabrikate (12 Stück, 1x Toyota Prius, 1x Subaru Forrester, 1x Opel Insignia, 1x Ford Focus Turnier, 1x Renault Twingo Serie 1, 1x Mazda MX5, 6x Wohnmobil) Dieses Jahr haben es also die Enten und deren Derivate geschafft, die meisten Fahrzeuge zu stellen. Auf Rang 2 folgen die Xantias, dicht dahinter XM, C3 und C4. 46 Fahrzeuge waren hydropneumatisch gefedert, das entspricht 42% der Fahrzeuge. Knapp ein Viertel der Hydropneumaten sind Xantias. Das Altmetall bis Baujahr 2000 überwiegt, aber es sind auch einige neuere Fahrzeuge vor Ort gewesen. Wer Teile, Accessoires und Bücher suchte, kam auch dieses Jahr auf seine Kosten, es waren ein paar Verkaufsstände vorhanden, am Samstag auch direkt auf unserem Treffensplatz. Da das Treffen kein festes Programm hat, war viel Zeit für gute Gespräche, Ausfahrten und natürlich das Betrachten der verschiedenen Fahrzeuge. Außerdem gibt es in der Umgegend viel zu entdecken, von einer Tropfsteinhöhle über Burgen bis hin zu einem Wildpark ist jede Menge dabei. Highlight war die Abendveranstaltung am Samstag. Hier wurde ein Rückblick auf 60 Jahre Clubarbeit gehalten und insbesondere die Leistung von Ulrich Brenken (39 Jahre Clubleiter!) und Claus Simon (u.a. ACC intern) gewürdigt. Unser Club lebt von Menschen, die sich ehrenamtlich einbringen - da freut es einen zu sehen, dass es auch nach 60 Jahren immer noch weiter geht. Am Sonntag haben wir dann nach dem Frühstück den Abbau erledigt und mittlerweile sind alle Teilnehmer auf dem Weg nach Hause oder dort schon angekommen. Nächstes Jahr machen wir selbstverständlich weiter, aufgrund der positiven Resonanz wird wieder 4 Tage lang das dann 61. "statt" Jahrestreffen stattfinden. Den Termin haben wir auf den 01. bis 04. September 2022 festgelegt. Ihr könnt euch also schon mal den Urlaub für nächstes Jahr eintragen. Einen entsprechenden Thread dazu werden wir Anfang 2022 erstellen. Bleibt noch, euch danke zu sagen. Schön, dass ihr dabei wart! Denn ein Treffen wird erst durch die vielen verschiedenen Menschen zu einer runden Sache. Wir freuen uns schon auf die nächsten Treffen in 2022! Viele Grüße Fred vom Orga-Team