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Dazu braucht man doch keinen Mausfeld. Die Dummen kriegst du immer mit Nationalismus. Mach, dass die Menschen stolz auf ihr Land sind und du kannst sie mit geschwellter Brust in die Schlachten schicken. Und auch sonst nach Strich und Faden verarschen, make America, Russland, Britain, etc. great again.

Ihr Lieben! Operation geglückt, Patient lebt, Instrumente tun wieder, was sie sollen: Nachdem der Knopf sich partout nicht abziehen lassen wollte, machte ich mich ans Zerlegen. Das Lenkrad konnte tatsächlich drin bleiben. Manche Schrauben saßen ein wenig woanders, das Radio mußte raus um an die letzten Torx der Querblende zu kommen, aber alles in allem kein Hexenwerk. Zeiger abgezogen, Zündung an, Zeiger in Nullstellung aufgesteckt, alles wieder zusammengebaut, fertig. Die Draht-Methode hätte in meinem Fall gar nicht geholfen, da ich die aufgesteckte Nadel bei eingeschalteter Zündung zwar problemlos auf den Nullpunkt drehen konnte, aber sobald ich sie losließ, schnellte sie wieder hoch auf 45. Zwischendurch noch ein kleiner Schreck, wo ich denn die Nadel der Öltemperaturanzeige verloren habe... bis mir wieder einfiel, daß dieses Instrument bei dem Auto ja eigentlich gar nicht vorhanden ist, bzw. hinter einer schwarzen Blende versteckt. Es schien auch leider von innen nicht bestückt zu sein, dann hätte ich es ja aktivieren können. Probefahrt mit GPS. Der Tacho geht wieder nur seine gewohnten 15 % vor. Uff, Schwein gehabt. Der TÜV kann kommen. Herzlichen Dank Euch allen für die Tips!

Ich konnte das H3 Problem von Steinkult nicht ganz nachvollziehen und habe deshalb mal meinen NOS Y3 Blinker/Nebelscheinwerfer hergenommen und eine ganz normale handelsübliche H3 Glühlampe von Narva, 12V 55W mit dazu: H3 Lampe eingesetzt. Bügel drauf. Passt. Deckel geht auch zu.

Oder man befasst sich gar nicht erst mit dem Blödsinn; wo man doch weiss, dass da anderes nur selten zu erwarten ist.

Hä? Was soll‘s! Wieder sind RT - mithin Putin & Schräger die Opfer der bösen Grünen. Echt verbohrt und verbittert sitzt du in deinem Glashaus und wirfst mit Dreck.

Ojemine. „Mausfeld schreibt unter anderem Beiträge für den Rubikon[19] und stellte seine Thesen in RT, KenFM, der SWR Tele-Akademie, spektrum.de, pressenza.com, den NachDenkSeiten und activism.org dar.“ Nach meiner Einschätzung sind diese Portale genau die Manipulateure, die die Welt nicht braucht. Es gibt, für den wirklich interessierten, seitenweise Fakten über zum Beispiel KenFM, die falsche Informationen seinerseits und direkte Lügen belegen.

Dem C6 steht Silber ziemlich gut. Wäre für mich kein Ausschlussgrund. Aber weshalb sollte ich meinen kultivierten, drehmomentstarken und recht sparsamen 2.7en HDI gegen einen Benziner tauschen?

welchen Unterschied zu was? Es gibt keinen Unterschied zwischen einer H3 Birne und einer H3 Birne und selbst wenn sie bei Citroen die Dinger bei Vollmond mit irgendwelchen mystischen Ritualen weihen würden dann macht es sie vielleicht teurer und irgendwann gehen die zu opfernden Jungfrauen aus aber an der Bauart der H3 Birne wird sich dadurch nichts ändern!

Ich hatte genau dieses Problem bei meinem Activa kürzlich. Es gibt eine simplere Lösung: - km Zähler Knopf rausziehen - mit einem Stück isolierten Draht durch die Öffnung die Nadel abschubsen. Am besten geht ein isoliertes Kabel, z.B. Telefondraht. Die Isolation ist nötig, damit man das Display nicht zerkratzt.

Das hört sich nach einem Plan an. Werde mal unseren Pflanzenzerstäuber mit Wasser befüllen ...

Deine Abbildung zeigt eine Halogen G4 Stiftsockellampe. Sowas wird im Heimbereich verwendet und nicht im KFZ. Das hier ist eine Fassung dafür.

Dieses Jahr wieder Documenta (15) in Kassel (100 Tage) Bisher die größten Aufreger: https://www.hessenschau.de/kultur/provokante-eichen-ungeliebte-socken-und-eine-schwebende-wurst-die-documenta-aufreger-der-letzten-jahrzehnte,documenta-rueckblick-100.html

Ist was mit deinen Tränendrüsen?

Sind die Springermedien für dich ebenso Staatsmedien wie RT? Erstere müssen doch ihr Geld selber verdienen und sind auf die Gunst des Publikums angewiesen. (Ob beide auf ihre Art Scheiße sind, ist dabei nicht die Frage)

Weshalb muss jemand, der die Grünen ablehnt, verbittert und verbohrt sein?

Manipulation ist Alltag, und deren Erkennung setzt voraus, dass man überhaupt einen eigenen Standpunkt hat und den kennt. Selbstbewusstsein, im Sinne, sich der eigenen Interessen/Bedüfnisse bewusst zu sein und die auch zu Vertreten, zumindest nach innen. Dass einen jemand in eine Bestimmte Richtung beeinflussen will, kann man ja nicht merken, wenn man wie ein unbemanntes Schiff ohne Steuerung und Antrieb funktioniert. Es ist dann aber vielleicht auch nicht so wichtig. Die "Sonderangebot"-Schilder im Supermarkt wirken schliesslich auch umso besser, je weniger genau ich meinen Bedarf definiert habe, und je weniger Preise ich zumindest ungefähr kenne... Es gibt eine Einfache Rezeptur gegen Manipulation: - Allgemeinbildung stammt nicht aus dem Internet und generell aus unterschiedlichen Quellen. - Informationen stammen von unterschiedlichen Interessengruppen. - Widersprüche werden als solche erkannt und möglichst aufgelöst oder zumindest erklärt. - Man erkennt zielgerichtete Kommunikation als solche. Die muss nicht schlecht sein, sollte aber als solche bewusst bewertet und wahrgenommen werden. - Wenn man etwas liest oder hört, fragt man sich zumindest ab und zu, ob und falls ja, wo einem ähnliches schon begegnet ist. Man gruppiert dann ähnliches, und kann so ideologische Färbungen oder bei Wortgleichheit oder sprachlichen Eigenheiten bestimmter Klientel mögliche Zusammenhänge unmittelbar erkennen. - Ab und an leuchtet ein Warnlämpchen mit der Aufschrift "cui bono?" im Denkapparat auf. - Man kennt sich und die eigenen Überzeugungen. Weiss also auch, wohin man sicher nicht will und - wichtig! - warum das so ist. Man kennt auch die eine oder andere Schwäche, und gibt Inputs, welche darauf abzielen bewusst weniger Gewicht, um nicht in eine Richtung gezogen zu werden, wo man nicht hin will, persönliche Eigenheiten einen aber immer wieder hinführen. Das hilft hin und wieder gegen Bestätigungsfehler. - Man meidet Quellen, die als unseriös bekannt sind. Boulvard-Medien, Unterschichtfernsehen (das kann man zur Unterhaltung nehmen, sollte das Denken aber nicht beeinflussen), russische Medien, ... - Man informiert sich über unbekannte Begriffe oder Sachverhalte aus Quellen, wo dazu mehr als drei Sätze stehen, sofern es um mehr als eine blosse Begriffsbedeutung geht, und achtet auf weiteres Unbekanntes, was einem in solchen Erklärungen begegnet. Es gilt, Vereinfachungen zu erkennen und nach Wunsch umgehen zu können; ggf. durch weitere Recherche. Auch Falschangaben (Vorwissen, Allgemeinbildung!) sollen bewusst erkannt werden. - Man erkennt an, Dinge die nicht interessieren, auch nicht verstehen zu müssen. Verhält sich aber auch dementsprechend. Man übernimmt vor allem keine Darstellungen oder Sichtweisen, deren Qualität man nicht einschätzen kann. Falls doch, dann im Wissen, dass man nichts genaues dazu nicht weiss. - Wenn man selber schon nicht alles weiss, geht es anderen genauso. Man muss also nicht alles glauben, auch wenn nicht jede ungenaue oder falsche Darstellung eine Lüge sein muss. Es ist verdächtig, wenn jemand alles zu wissen meint. Das riecht nach Ideologie. - Stellt jemand allgemein anerkannte Tatsachen in Abrede, hat er dafür Gründe. --> cui Bono? Ich erhebe damit keinen Anspruch auf Vollständigkeit...

Hmmmm, sollte ich jetzt meinen Namen in "Niemand" abändern lassen? Nicht nur am XM hab ich schon so viele von diesen H3 Birnen in Händen gehabt das ich mir da eine Expertise zutraue die über alle Zweifler erhaben ist Du sollst nicht versuchen Birnen von Niedervolt Wohnungsbeleuchtung im Auto zu verwenden, zumindest nicht in den dort vorhandenen Lampen. In meinem Womo hab ich tatsächlich in den 90ern mangels LED auf solche Einbaulampen im Innenraum zurückgegriffen und da die 10W Versionen verbaut von diesen Stiftbirnen ....allerdings wird man die nicht einmal in Baumärkten in der Fahrzeugzubehörabteilung finden! ...mal ganz davon abgesehen das die nicht das H3 in der Bezeichnung führen!

Schön war`s und Peter hätte es sicher gefallen. Mehr ist dazu nicht zu sagen. LG Uschi und Ingo

Nach ECE ist die Bezeichnung H3 festgeschrieben: 1-Faden Glühlampe, Form und einzuhaltende Abmessungen, Spannung, Leistung und die Sockelform. Und diese gibt es austauschbar (fast) überall zu kaufen.

Heute war dann mal "Stammtisch on tour" angesagt. Nach dem Frühstück bei uns in der Halle ging es zu viert nach Dortmund. Jörg ist dann vor Ort noch zu uns gestoßen. Auf nach Dortmund zur Halle 77. Altblech gucken. Da fühlt man sich doch gleich heimisch.

Oder man löst es, wie beim XM, mit einer zweiten inneren Heckscheibe. Ein geniales Detail, was aber leider wieder schnell verworfen wurde, wie auch leider die feststehende Lenkradnabe bei C4 und C5, wie ich finde.

Bei der Oldtimerspendenaktion

In gewisser Weise macht mir das Vergnügen, diese Versuche durch Korkenzieher zu denken, da absurdum zu führen ; und dann festzustellen: Q & CO blicken sowas von nicht durch 😂. Ab davon, eine schweigende Mehrheit hat schon soviel Dummheit / Mörder / Mafiosi ( siehe gerade die Wahlen in Palermo, wo es auch mal wieder in diese Richtung geht) an die Regierungen gebracht… ‚Und das durch den Korkenzieherdenken kann hier nur mein Lieblingsdüsseldorfer - und der schweift nur noch durch die unendlichen Weiten des Alls. Zum Thema ein lesenswertes Interview: https://taz.de/Anzor-Maskhadov-ueber-Wladimir-Putin/!5857694/ Derselbe Wladimir Putin, dieselben Terrormethoden und dieselbe Ideologie, die gegen die ganze Bevölkerung gerichtet ist. Die Ukrainer sind Nazis, sie müssen getötet werden. Wir Tschetschenen, wir waren alle Terroristen und mussten vernichtet werden. Diese riesigen Truppenkontingente, die wir in der Ukraine sehen, sind auch in Tschetschenien eingefallen. Alles wollten sie sofort erobern. Das hat damals nicht geklappt, das klappt auch heute nicht. Sie haben große Verluste erlitten und sich zurückgezogen. Dann haben sie angefangen, die Orte zu bombardieren und sie in Schutt und Asche zu legen. Übrigens: Auch die Fehler sind die gleichen, wie damals in Tschetschenien.

Victor Orban, der den Republikanern transatlantische Ratschläge zur Übernahme und Kontrolle der Presse gibt (CPAC Hungary)? Meinst du wahrscheinlich nicht ... Aber kannst du mal 1 oder 2 dieser Organisationen nennen? Muss keine mit grüner Beteiligung sein, möchte nur mal wissen, wen du damit meinst.

Ich höre fast alles gern, außer solchen Verdrehungen. Schade, dass du den Beitrag darauf reduzierst und es so verstanden hast, es war keineswegs böse gemeint. Anscheinend habe ich also doch diesen, mir recht eindeutig scheinenden, Absatz missverstanden: Wenn es also scheinbar (?) doch nicht so absolut ist, wie wäre es dann z.B. mit einer 16" Rad-Reifen Kombination als Kompromiss zwischen dem Federungskomfort der 15" und der Optik der 17"? Der ADAC hatte mal auf einem KIA fünf verschiedene Reifendimensionen im Vergleich, muss jetzt zwar nicht eins zu eins übertragbar sein, aber als Anhaltspunkt vielleicht interessant. Leider habe ich es auf der ADAC Seite nicht mehr gefunden, daher ein Link ins Archiv (❤️) : https://web.archive.org/web/20160325160541/http://www.adac.de/_mmm/pdf/Reifenbreite_Vergleich_27982.pdf Zur Vermeidung von weiteren Verstimmungen aufgrund von unglücklichen Missverständnissen möchte ich mich hier jetzt aber zurückhalten.

Kann eines der Elektroventile sein. Du hast ja vorne und hinten je zwei. Je eins für Hydractive und eins für AFS. Zieh mal die Sicherung fürs Hydractive-System, wenns dann dicht ist dann isses wahrscheinlich das Hydractiveventil. Ich weiß allerdings nicht ob die Sicherung auch das AFS-Ventil beeinflusst.... Zur Lokalisierung von zweifelhaften Lecks mach ich alles so gut geht sauber und wickel dann Papierwischtücher um die verdächtigen Stellen, dann kann man den Ursprung der grünen Soße meist recht genau feststellen.

Da du dich ja sicher an demokratische Spielregeln hältst, die Nettiquette des Forums respektierst, Fairness und gutes Benehmen schätzt und zurückhaltend höflich den Anderen gegenüber bist, war das sicher ein Ausrutscher, gell?

Wie heisst es so schön: Rost für den Laien nicht zu finden.

Gefallen hat mir, dass mich die junge Frau ansprach und ich endlich dahinter kam, wieso ihr alter Honda mit dem auffallenden Mol-Kennzeichen immer in der Nähe der Haustür einen Parkplatz findet. Ihr Mann rackert auf einer Schule, sie studiert noch und kommt immer gegen Mittag, wenn es noch reichlich frei Plätze gibt. Zu meiner siebenjährigen Fernreisezeit von 1999-2006 lernte ich die Straße als den Kommunikationsort schlechthin kennen. In unseren Breiten verstummten selbst die Gassen und hauern schon lange nicht mehr. Autos dort zu reparieren ist ein Gegenmittel. Ein Kolumbianer in unserer Nachbarschaft öffnet seine Garage, die voller schöner alter Dinge von oft undurchsichtigem Verwendungszweck sind. Im Hintergrund tänzelt Tangomusik. Das löst die Lippen, wie es auch der mit vollen Hippielocken bestückte smarte Russe von nicht zu taxierendem Alter in Neukölln schafft (beobachtet über Pfingsten, gemütlich beim Bier mit meinen zwei Kindern), der ein simples Späti (Kiosk) in ein Antiquariat und Debattierclub metamorphisierte, in dem über linksexistentialistische und altkommunistische Themen auf russisch, deutsch und vor allem in englischem Amerikanisch diskutiert wird. Dazu setzen sich Schachspieler auf Indianerart auf den nackten Asphalt und brüten über Zugfolgen. Schönen Frauen hinterlässt er ausgesprochen liebevoll gestaltete Visitenkarten mit nichts Geschriebenem außer seinem Vornamen und seiner Handynummer, die das Versprechen enthalten, jedes gewünschte Buch zu besorgen. Was für eine Masche! Mein Sohn hat seine Frau vorgeschickt. Er hat die gleichen Gene wie ich, will dahinterkommen, was man sieht, aber nicht begreift. Um das Geheimnisvolle abzuschließen: nach Mitternacht packt er mindestens 60 Jahre alte unbequem zu tragende Koffer mit Büchern voll und schleppt sie – er ist ein schmächtiger Mick Jagger Typ in ein sündhaft teuer renoviertes Eckhaus auf der anderen Straßenseite. Wie gesagt, diese Aufdeckung von Phänomenen auf die man sich keinen Reim machen kann, gefiel mir, nicht aber, dass die Nebelleuchte immer noch nicht brannte. Die passende Birne ließ sich nirgendwo auftreiben und die dort drinsteckte, sah nicht defekt aus. Also willst du natürlich die brennende von der anderen Seite einsetzen. Den Scheinwerfer konnte ich schon vor Jahren in einer allgemeinen Wartungsaktion auch unter zur Hilfenahme von Werkzeugen nicht öffnen. Das liegt an einem Unfall auf der Seite vor meinem Erwerb. Dann geschah das Wunder, das meinem Leben eine neue Daseinsrichtung geben sollte. Ein wirkmächtiger Satz, ein Impuls, der nicht nur den Scheinwerfer öffnete, sondern eine Welt. In einem Video hörte ich einen philosophisch-anthropologischen Vortrag von Peter Sloterdijk über die Hand. „Jedes Werkzeug ist eine Verlängerung der Hand.“ Ich verstand unmittelbar. Seitdem schaffe ich einfach alles, und natürlich ploppte der Scheinwerfer nach vorne raus, gefügig gemacht von leichter Hand. Du kannst jedes Werkzeug gegenüber der Hand vergessen, allein schon wegen des Daumens, dann das Handgelenk, die Fingerkuppen, von keiner Drehbank je erreicht. Also wenn du etwas bewerkstelligen musst, drehen, schieben, drücken, heben, reißen, bohren, streichen oder einfädeln, dann vergiss das Teil, dass du dort befestigen oder lösen willst, nimm auch das Werkzeug, das du in Händen hältst, nur im Unterbewusstsein wahr. Konzentriere dich bis in die Haarwurzeln deines Seins auf deine Hände. Beobachte, was sie tun und was nicht, wohin sie sich biegen, was sie noch nicht ausprobiert haben, nimm jede Zuckung, jedes Nachgeben in deine Kalkulation auf, achte auf die Nuancen in der Stärke und zu welchem Zeitpunkt deine Hände greifen und begreifen. Die Welt wird sich dir als devotes Sesamöffnedich erweisen. Das schlagenste Beispiel für das, was ich meine, wo vieles von dem Beschriebenen zum Tragen kommt, ist der Orthopäde, der ein ausgekugeltes Gelenk wieder einrenkt. Steinkult repariert seinen Citroen XM nicht, sondern renkt ihn ein. So unverständige wie worteinfallslose Neider werden hierin in ihrer nachäffenden Art nichts als eine Verrenkung sehen, denen möchte ich mit vorauseilenden Backpfeifen auf Magooart antworten: Die Kraken seines Ranges noch den ganzen Sommer rankten an der steilen Tonleiter eines Gesanges sie, während Dumpfbolde sich zankten Wer aber von der bittermandelblütigen Abtrünnigkeit neuer Ideen, noch mehr meint vertragen zu können, den verweise ich auf Gilles Deleuze und seine Ausführungen zur Malerei von Francis Bacon, in denen das Zusammenwirken von Hand und Augen durchdacht wird. https://monoskop.org/images/1/1f/Deleuze_Gilles_Francis_Bacon_The_Logic_of_Sensation.pdf To describe the relationship of the eye and the hand, and the values through which this relation passes, it is obviously not enough to say that the eye judges and the hands execute. Not enough! The relationship between the hand and the eye is infinitely richer, passing through dynamic tensions,logical reversals, and organic exchanges and substitutions The paintbrush and the easel can express a general subordination of the hand, but no painter has ever been satisfied with the paintbrush. There are several aspects in the values of the hand that must be distinguished from each other: the digital, the tactile, the manual proper, and the haptic One might say that painterspaint with their eyes, but only insofar as they touch with their eyes.

Erfahrung zu aktuellen Bestellungen aus Schina: Die drei von verschiedenen Händlern versprochenen 15-Tage-Lieferungen wurden innerhalb von 10-13 Tagen geliefert. Versandverpackung und Qualität der Ware wie erwartet. Leider hat sich der Verpacker bei den Fülladaptern vergriffen, Niederuck statt Hochdruck ins Päckel geworfen. Es bleibt abzuwarten, ob die Antwort "ok ,dear" des Verkäufers auf meine Frage, ob ich eine Ersatzlieferung bekommen könnte, heißt dass ich eine Ersatzlieferung bekomme. Oder ob das eher als "Whatever, go F yourself" zu deuten ist. Selbst mit letzerem Fall könnte ich leben, hab ich immerhin 10 neue Füllventile. Ist immer wieder lustig, mit den Asiaten Geschäfte zu machen. Simmerring Entfernung und Installation konnte mit dem gelieferten Material erledigt werden. Das Ausbauwerkzeug hat seinen Dienst getan, und das Einbauwerkzeug ebenso. "Vorspiel" vor dem Einbau: Simmerring andersrum draufstecken, um die Dichtlippen vorzuweiten. Es befand sich etwas Korrosion im Kompressor unter dem Simmerring. Keine Ahnung, ob das normal ist, oder mir Sorgen bereiten sollte. 145tkm, 24 Jahre, alles an Klima original (soweit für mich erkennbar). Vor 4 Jahren und 43tkm Kondensator getauscht (vorsorglich, nicht! wegen Leck). Und noch eine Bemerkung: die Riemenscheibe hat gefühlt mit dem neuen Lager genausoviel Spiel wie mit dem alten Lager. Scheint also normal zu sein. Was ist von Liquy Moly PAG Ölen mit UV-Indikator zu halten? Bis jetzt verwende ich HELLA 8FX 351 213-031 Öl, ohne UV-Zusatz, für normalen Service. Nehmt ihr Öle mit Indikator oder panscht ihr bei größeren OPs (zB nach dem Spülen der Anlage) mit extra Indikatorflüssigkeit? Frontmaske zum Anbau vorbereiten: Sieht wieder so vergammelt aus wie vor der Reinigung vor vier Jahren. Selber Schuld, hatte kein Fett verwendet. Edith: Statt Zusammenbau erstmal weiter Demontage. Wasserpumpe gefällt mir nicht. Keks: Keine neue Spannvorrichtung im Lager. Hat der Einkäufer mal wieder zuviel gespart. Bei der Gelegenheit kann ich wenigstens gleich ein wenig Gewichtstuning betreiben und das ohnehin abgeklemmte Vorwärmgeraffel rauswerfen. Edith2: Oookay - bevor man was abschraubt lohnt es sich, ins Ersatzteilprogramm zu gucken. Nach der Demontage des Dieselvorwärmers guckte mich ein "Löchlein" im Kopf an. Nagut, diese Dichtung hab ich wenigstens auf Lager. Trotz des unerwarteten Ärgers kein Verlust, das Dingen wurde schon so langsam undicht, wie an den Spuren am Kopf und den Schrauben zu erkennen ist. Habe mir auch fix den Deckel von einem DK5ATE mit elektrischer Dieselvorwärmung besorgt (drittes Bild, der eingerußte). Braun ist das abgebaute Teil, mit den Schläuchen zum Filter im Bild.

Schöne Bilder! 👍🏻 Ja, es hat wieder Spaß gemacht. Die Tour war schön und die Location war bei dem Wetter großartig. Toll, dass so viele Citroëns und Menschen teilgenommen haben. Peters Frau hat es gut gefallen und vielleicht kommt sie mal wieder zu einem Stammtisch oder einer Ausfahrt. Sie sagte mir, dass, auch wenn sie selbst nicht so eine große Begeisterung für Autos hat, sie verstehen kann, warum Peter so gerne zu den Treffen gefahren ist. Ihm hätte die Ausfahrt auch gut gefallen. Bis bald! 🙋🏼‍♂️ Sonnige Grüße Christian

Der Ausbau der Lenkradverkleidung ist m.E. beim X2 ohne Ausbau des Lenkrads möglich. Und die Leiste unter dem Tacho ist beim X2 breiter, sie geht auch unter die beiden rechten Lüftungsgitter. Grüße Andreas

Von der Halle 77 aus ging es dann in das endlich eröffnete PACE Museum der Fa. JP Performance. Citroen Fahrern aus dem Ruhrgebiet könnte die Location durchaus bekannt vorkommen. Es ist die alte Citroen Niederlassung in Dortmund an der B1. Auch hier gab es Altblech, aber in einer anderen Darreichungsform. Insgesamt aber auch sehr schön gemacht. Nur eher so die Rennsport-Abteilung. Am Eingang gibt es für jeden Besucher ein Tablet und einen Kopfhörer. Man kann sich über das Tablet zu jedem Fahrzeug eine kurze Historie anschauen.

Genau das ist mir passiert. Nach dem Anziehen auf 100 Nm und nachziehen nach 50km lockerte sich das Rad nach ca. 200km wieder und ein Schleifgeräusch war zu hören. Ursache waren nach 12 Jahren verroste Radschrauben, von denen eine beim vorsichtigen Rausschrauben sogar abgerissen ist. Mit neuen Schrauben keine Probleme mehr. Um einer Drehmoment-Diskussion vorzubeugen, hier nochmal die Drehmomente für die meisten Modelle: 😉

wenn um die 80 Millionen das "Falsche" vorleben klar kommst du da als Einzelner nicht gegen an... 😉

Der Schweller der Beifahrerseite ist auch fertig.

Ich finde, das kann so nicht verallgäuern.

Form folgt Funktion.

Lass dich nicht von einem (oder ein paar) Beiträgen irritieren. Hier tummeln sich mehrere Tausend Leute, zig Tausend Beiträge pro Tag und da können halt auch schon mal Kommentare dabei sein, die man eher nicht als positives Beispiel für einen guten Umgangston nimmt 😉

Weil ein paar Waffenhersteller verdienen? Du übersiehst den ausbleibenden Handel mit Russland, die steigende Inflation, Schwächung des Euro, Absturz des Aktienmarkts und die Verteuerung der zu importierenden Produkte. Ich glaube, du hast nur geraten.

So isses, und trotzdem neigt man dazu. Aber eigentlich gings ja um die Retro-Ente... Geil! Bleibe dabei: das Ding soll gebaut werden, dann steigen auch wieder die Absatzzahlen....

Ich finde, wir sollten uns, durch dumme Posts, nicht runter ziehen lassen. Ich fuer meinen Teil, kaempfe fuer Ueberzeugungen nur mit Worten. Fuer eine Heimat fuer die es sich lohnt zu kaempfen und das ist fuer mich Deutschland, wuerde ich sie auch gegen aggressive Despoten, mit der Waffe verteidigen. Ich kann aber auch Menschen verstehen, denen es die Heimat nicht wert ist oder die Gewalt auch dann ablehnen. Wie man Angegriffene unterstuetzt, kann man sicher unterschiedlich sehen, dass man den Aggressoer verurteilt, sollte auch fuer Pazifisten moeglich sein.

Es gibt die BE3-Getriebe mit verschiedenen Kupplungsglocken. Ich habe damals eines vom BX TD in einen X1 RFV gebaut und musste dazu die Kupplungsglocke/Getriebehälfte tauschen.

Wieso labert der Fuchur nur rum statt sich zum Verteidigungsdienst zu melden? Die Russen suchen händeringend Kanonenfutter, es werden untaugliche Leute entführt und ohne Ausbildung an die Front gebracht.

Wenn du die Beiträge des Wolkigen ließt, kommt doch genau das dabei rum. Natürlich habe ich überzeichnet und klar weiß ich auch „den“ Russen gibt’s sowenig, wie „den“ Deutschen, „den“ Grünen usw. Ich staune hier immer wieder über diesen Negativismus, erst muß Merkel weg, die Grünen sind auch nicht recht, Herr Lauterbach eine Katastrophe, USA des Teufels Truppe, ja was bleibt denn da noch? Höcke und Weidel? 🤮

Ich würd es mit heissem, aber nicht kochendem Wasser versuchen. An meinem X2 stand eine der hinteren Türleisten etwas ab, ich hab sie dann demontiert und in ein heisses Wasserbad gelegt. Danach dann auf einen festen ebenen Untergrund und zehn Bücher drauf:-) Der Lack hats überlebt. Beim Windlauf würde ich nach Erwärmen vorsichtig versuchen, die Ecken etwas nach Innen zu biegen und dann gleich montieren, damit er sich gleichmäsdig auf der Scheibe "legt" bzw. plan aufliegt. Gruss

Warum das so sein soll, bleibt aber Dein Geheimnis? Das ist dann eher orale Verstopfung. Und wer von uns beiden dann die Fresse halten sollte, wegen Nullaussage, ist wohl offensichtlich. Schlecht geschlafen? Ich bin doch wohl nicht der Grund für Deine schlechte Laune.

Wenn der unwahrscheinliche Fall eintreten sollte das ich vor meinem 100 Geburtstag Sterben sollte ,gehen die Autos in die Presse , nur um was ist letzte Preis aus dem Weg zu gehen , das kotzt mich an.

Da ist nur der Händler für Lacke und Zubehör.

Pont d`Arc, Ardeche