Bestenliste

mit dem 69PS-X1 @ Normandie. Klimaanlage und/oder Schiebedach wären nett gewesen.😎

Das könnte Manson mal nachrechnen. Wieviel schaffen die Russen pro Tag, 3 - 5 km? Wie lang ist die Ukraine? Spielt die Breite eine Rolle? Egal, überschlägig reicht.

Falsch. Wenn die Ukraine den Krieg beendet, ist es Russland, das die Ukraine zerstört; weil es dafür sorgen wird, dass es keine Ukraine mehr gibt. Wenn Russland aufhört, bevor es das geschafft hat, dann wird die Ukraine sich nicht selbst zerstören. Wenn die Ukraine weiterkämpft, dann ist es ebenfalls Russland, das die Ukraine zerstört.

Ja, klar. Mit solchen fadenscheinigen Ausreden für die militärische Spezialaktion kommen auch nur noch die beflissenen Statthalter hiesiger Russenrethorik. Einer wie Lawrow spricht längst Klartext: die militärische Aktion sei der einzige Weg, dem Westen zu zeigen, dass es ein krimineller Akt sei, die Ukraine in die Nato zu drängen. Interview mit der BBC. “Russia isn’t squeaky clean. Russia is what it is & we're not ashamed of showing who we are.” So ein schlichtes Statement zur Gewalt und zum Recht des Stärkeren vermisse ich bei Ronald. Der quält sich immer noch mit so durchsichtigen wie peinlichen Rechtfertigungen ab.

Das merkt man auch, ohne dass Du es sagst. Es spricht nicht für Dich.

Das heißt in der Folge akzeptieren wir hier die Reichsbürgergebiete als eigenständigen Staat? Donnerwetter aber auch. Verträge sind das Papier nicht wert, auf dem sie geschrieben wurden? Wenn du so kommst, ist jede Diskussion obsolet

mit Dachgarten

Hallo Martin, das war ich, auf dem Weg zum Starnberger See.

Na heut wurden es mal paar schöne Bilder, man sieht jetzt auf der ☀️ wie er glänzt.😎👍

Die Herkunft spielt nicht mal wirklich eine Rolle. Sie hätten nach Russland auswandern können, wenn sie unterjocht wurden o es so empfunden haben. (Bitte nicht wieder mit "Heimat" kommen, ich pfeif auf Heimat, wenn ich angeblich Angst um mein Leben habe u doch ganz bestimmt direkt hinter der Grenze in Russland Milch u Honig fließen u ich endlich als russischer Ukrainer nicht mehr von Nazis drangsaliert werde 🙄) Außerdem ist es sehr fraglich, ob die russisch Stämmigen überhaupt mehrheitlich zu Russland gehören wollten o den Krieg seit 2014 wollten. Die Abstimmung über "Separatisten Staaten " war ein schlechter Witz. Im Krieg zerbombt werden von der russischen Armee wollten sicher auch die wenigsten der russisch Stämmigen. Und last but not least: Grenzen sind Grenzen u damit eigentlich das Ende jeglicher Diskussionsgrundlage.

Wenn man sich schämt, einen auweh zu fahren…

Hier finde ich die Anführungsstriche korrekt angesetzt.

Ja gut. Was da mal drin war, muss ja auch wieder reinpassen. Ich mach so Zeug immer mit Schleifvlies ("Scotchbrite") innen sauber. Dann bisschen Öl oder Fett auf beide Teile. Klemmung aufspreizen mit Inbusschlüssel. Einen reinstecken, der grad so passt und dann "auf Kante" drehen. Auf dem zweiten Foto sehe ich ein Gewinde. Kann man da nicht n Stück Gewindestange eindrehen und dann das Rohr damit in die Klemmung einziehen, anstatt Macken reinzumachen?

Das richtige Wetter für das Einbrennen der Polymerversiegelung.

Ich habe auf meinem Smartphone so gut wie keine zusätzliche App installiert. Eine davon zeigt mir an, wieviel die Photovoltaikanlage am Dach meiner Arbeitsstätte aktuell produziert und ins Netz einspeist. Vielleicht hilfreich, wenn ich wissen will, ob ich aktuell am besten zusätzliche Verbraucher einschalten soll. Ich brauche das nicht, daher bringt mir diese App eigentlich nichts. Wenn ich die Daten wissen will, kann ich genauso gut am Wechselrichter nachsehen. Auch beim Auto brauche ich grundsätzlich keine App, mir reicht, wenn sich das Handy mit der Freisprecheinrichtung koppelt. Aber: wenn vom Hersteller eine App angeboten wird, sogar mitbeworben und verkauft wird, dann soll das Klumpat auch funktionieren. Und eigentlich sollte das heutzutage auch kein Problem mehr darstellen. Ich bin zwar ein "Infomensch" und hätte am Liebsten im Auto eine Anzeige für Wassertemperatur, Wasserstand, Ölstand, Öltemperatur, Aussentemperatur,... muss aber bei einer App nicht das Streckenprofil in Verbindung mit dem Verbrauch sehen. Was ich jedoch schon unbedingt wissen will, ist der Ladestand, wenn ich z.B. in einem Cafe die Ladedauer abwarte. Weil wie schon oben öfter erwähnt, kann es durchaus sein, dass sich die Ladedauer verlängert oder der Vorgang überhaupt - vielleicht schon kurz nachdem ich weggegangen bin - abbricht. Dann hätte ich eine Stunde umsonst gewartet... Zumindest für diese Sache sollte das schon funktionieren. Und, so ehrlich muss man sein, wahrscheinlich alle anderen Hersteller schaffen das auch zufriedenstellend. Tavares möchte nur mehr auf E-Mobilität setzen. Das wird so aber nichts! Auch hier muss man - trotz rosaroter Peugeot-Citroen-Brille - klar eingestehen, dass Stellantis hinterherhinkt. Müsste ich mich privat aktuell zwischen e-C4 und Megane e-tech entscheiden, wäre der Megane die deutlich bessere Wahl. PS: ich würde wegen meiner äußerst starken Markenaffinität vermutlich trotzdem den C4 nehmen Übrigens: der Megane wird auch sonst sehr gelobt und gewinnt etwa im ÖAMTC Vergleichstest gegen ID3 und Kona:

Das ist fast auf den Tag genau 7 Jahre her ... liegengeblieben mangels ausreichender Benzinversorgung wegen Dreck im Tank und dadurch verdreckter Benzinpumpe sowie verstopfter Einspritzdüsen. Sieht auf die Ferne gar nicht so anders aus wie heute - aber dennoch ist eine Menge passiert seitdem: Teillackierung inklusive Ersatz der Motorhaube und der Fahrertür, Himmel neu, Vinyldach neu, Windschutzscheibe neu, einiges an Schweißarbeiten und viel Arbeit an der Technik (vom Tank über die Antriebswellen bis zum Wasserkühler). Auch nach gut 7 Jahren ein tolles Auto!

Andere Prioritäten als Bier??

Schon lange bzgl. dieser Einstellung. Leider.

War doch klar. Wir müssen sparen, anders geht's nicht. Uns holt eben jetzt die Vergangenheit ein. Wenigstens kriegen die jetzt für "ihr Produkt nach ihren Regeln" weniger Geld. Das ist das "Positive" 🙄

Der Gedanke, dass es nicht passt, weil was verbogen ist, wäre abwegig? Nur so als Frage.

Millésime @Mers-le-Bains mit "falschen" Rückleuchten.

Ja, sollte man meinen. Aber mein Universum tickt da irgendwie falsch. Und das ist alles original wie ab Werk, ich denke die Gabel war vorher noch nicht draussen. Ich hab innen schon mit feinem Schleifpapier geschliffen Soll man nicht, das soll ja da durch Reibung klemmen.... Auf dem 2. Foto sieht man ein Stück Flacheisen, das hab ich in die Klemmung gepresst. Imbusschlüssel hätte zu wenig Auflagefläche, da würde vermutlich nur ein Abdruck entstehen. Ist ja Guß und deshalb auch nur sehr wenig flexibel. Ich hab auch schon einen kleinen Axtkopf eingepresst, kein Erfolg. Da kommt das Ventil für die Luftunterstützung rein, ist aus Kunststoff. klingt gut, ich geh mal gugeln.

Na ja, reparieren wäre sicher optimal, aber zum einen hat das offensichtlich seit mindestens 22 Jahren und 230.000 km nicht gestört; zum anderen wüsste ich auch nicht, wo ich da zwecks Reparatur ansetzen sollte. Aber ich werde mal einen gestandenen Citroen-Kfz-Meister kontaktieren. Vielleicht kommt dann etwas Licht ins Dunkel. Kalle

Warum schreibst du Befreiung hier mit Anführungszeichen? Haben die Russen diese Gebiete etwa nicht besetzt? Ob die Mittel reichen, ist eine ganz andere Frage

Wenn's mal drin war, passt's auch wieder rein. Ich vermute mal, der Guss steht unter Vorspannung. Deshalb: Probier den Tipp von Schwinge... Inbusschlüssel in den Spalt und drehen, das funktioniert!

Schön, der Strick zum Aufhängen baumelt auch gleich parat

verstellbare Reibahlen

Genau! Zum Beispiel "am Stecker spielen" Nee, ab Opa bzw. Oma! Ab da sind Beiträge zur Erhaltung der Spezies nicht mehr zwingend notwendig. ––––––––––––– @ ACCM Claude-Michel Rätsel gelöst! Ohne das Magnetventil bricht beim Einschalten der Klimaanlage die Drehzahl schlagartig zusammen; erholt sich aber innerhalb einer Sekunde wieder (bei warmem Motor). Mit der Hilfsmimik ändert sich die Drehzahl so gut wie nicht. Und deshalb ändere ich nix dran; außer, dass ich die aufgeklippsten Stecker wasserdicht einpacke. Herzlichen Dank an alle Mitstreiter; egal ob mit technischer oder unterhaltsamer Beteiligung. Gruß an alle Kalle

Für alle, die sich das nicht so recht vorstellen können.

Ja, is klar: "Die Russen kommen"

Rarität, gerade entdeckt. https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-21-majesty-par-chapron-1969-une-luxueuse-rarete-a-vendre-30000338.html

Einen Videorecorder kann man auch ohne Barcodeleser bzw. Show View-Code programmieren. ShowView gab es erst ab den 90er und war eine Codierung von Sender und Sendezeit. Die Barcodeleser für die Übertragung der paar Zahlen (8 !) gab es noch später. Die Vorstufe war eine Timerprogrammierung mit den in den Timer kopierten Daten aus der Programmübersicht des Videotext. Im Gegensatz zu den E-Mobilen war beim Videorecorder für den nötigen Funktionsumfang aber immer alles vorhanden. Heutzutage würde man wohl auch ein Smartphone und eine App benötigen, um den Timer zu programmieren. Der Hersteller muss ja heutzutage wissen wer was wann wo wieoft schaut

Ah, dann nehm ich mal meine vorherigen zum Testen mit Interessiert mich brennend wie viel Druck die in 5 Jahren verloren haben, waren ja doch auch ein paar Kilometer

Gerade am Erdbeer-Stand. Der Kunde vor mir zum Verkäufer: "Ei guggemol, des oide Audo. Scho schee." Der Verkäufer zum Kunde: "Ei schee is scho!". 😆

Wie wär's wenn Du auswanderst ? So Richtung Osten. Belarus soll ganz heimelig sein.... Dann wärest Du "unsere" Grünen los, könntest offen frauenfeindlich und homophob sein und wärst auch noch viel näher an deinem Angebeteten dran. Was hält dich noch in unserer linksversifften Horrordemokratie ?

Geh du in die Schweiz, ich möchte die Grünen gern behalten; ich muss ja nicht mit ihnen kuscheln. Aber das gehört eben zur Demokratie.

Ich fange mal mit 15 an. Solange die Übergangswiderstände nicht zu weit voneinander abweichen, sollte das auch funktionieren. Wenns nicht reicht, kommen 20A rein. Das kann nicht passieren. Für den unwahrscheinlichen Fall dass was mit der Doppelkontakt-Konstruktion nicht mehr passen sollte, erfahre ich das gern so früh wie möglich über die durchgebrannten Sicherungen. Da hängt ja u.a. der Lüftermotor dran. Wenn der aus irgendeinem Grund zuviel Strom zieht (Abrieb, Blockade etc), riskiert man mit 60A Absicherung eher ein Feuerchen als mit 30A. Da kaufe ich nur, wenn ich keine andere Wahl habe. Im Bild unten von links nach rechts, bisheriger Stand der Nachforschungen: Relaissockelkontakte grüner Relaissockel (Cinch, vermutliche Herstellernummer Cinch 45501 4M2): Cinch CSP, nicht mehr produziert. Obs was passendes gibt, muss ich noch rausfinden. Es gibt schinesiche Sockel (suche nach Cinch 45501E221), ob die in den Halter passen, wo man die kaufen kann und was da für Kontakte reinkommen, muss ich auch noch gucken. Gleicher Kontakttyp wurde auch von GCE produziert, aber im aktuellen Katalog nicht zu finden. Für die Lüfterrelais gabs später andere Sockel (schwarz), Sockel und Kontakte von "DRN", keine Ahnung, ob und wo man die kaufen kann. Nachforschungen ergaben, Delphi/Aptiv 10748126 sollte identisch und verfügbar sein. Für die Stecker am Sicherungskasten Kontakte AMP SPT (Standard Power Timer, with modified spring, without single wire sealing) - die gibts zu kaufen. Passen auch in die schwarzen Relaissockel, rasten aber nicht ein. AMP SPT Kontakte kann man vermutlich aber modifizieren, so dass sie einrasten. Besseres Foto der Cinch CSP Kontakte für den grünen Relaissockel:

Das vielleicht? Sieht jedenfalls so aus, wie das von @schwingeverlinkte. Gruß Jens

Werkzeug 9028-T aus dem Koffer 9010-T, bestehend aus 9028 A, B, C, D. Habe ich leider auch noch nicht komplett, glaube ich, mir hat dieser Koffer geholfen: https://kptools.de/produkte/kfz-werkzeuge/abzieher-auszieher-ausdruecker/kraftplus-k.267-3010-universal-radlager-werkzeug-satz-fuer-pkw-radnaben-31-tlg. Scheint aber aktuell nirgendswo lieferbar zu sein. Kann auch ein anderer Koffer sein, man braucht halt die Hülsen in halbwegs passenden Größen.

Hallo Angelo, Ich glaube, meine Fotos erklären besser als Worte. Grüße Andreas

Jaa nix Baumarkt sondern profiware 😎😁

Gelöscht

Ja die hängt mit ner Wulst in dem Messingteil.

Kann eines der Elektroventile sein. Du hast ja vorne und hinten je zwei. Je eins für Hydractive und eins für AFS. Zieh mal die Sicherung fürs Hydractive-System, wenns dann dicht ist dann isses wahrscheinlich das Hydractiveventil. Ich weiß allerdings nicht ob die Sicherung auch das AFS-Ventil beeinflusst.... Zur Lokalisierung von zweifelhaften Lecks mach ich alles so gut geht sauber und wickel dann Papierwischtücher um die verdächtigen Stellen, dann kann man den Ursprung der grünen Soße meist recht genau feststellen.

Gefallen hat mir, dass mich die junge Frau ansprach und ich endlich dahinter kam, wieso ihr alter Honda mit dem auffallenden Mol-Kennzeichen immer in der Nähe der Haustür einen Parkplatz findet. Ihr Mann rackert auf einer Schule, sie studiert noch und kommt immer gegen Mittag, wenn es noch reichlich frei Plätze gibt. Zu meiner siebenjährigen Fernreisezeit von 1999-2006 lernte ich die Straße als den Kommunikationsort schlechthin kennen. In unseren Breiten verstummten selbst die Gassen und hauern schon lange nicht mehr. Autos dort zu reparieren ist ein Gegenmittel. Ein Kolumbianer in unserer Nachbarschaft öffnet seine Garage, die voller schöner alter Dinge von oft undurchsichtigem Verwendungszweck sind. Im Hintergrund tänzelt Tangomusik. Das löst die Lippen, wie es auch der mit vollen Hippielocken bestückte smarte Russe von nicht zu taxierendem Alter in Neukölln schafft (beobachtet über Pfingsten, gemütlich beim Bier mit meinen zwei Kindern), der ein simples Späti (Kiosk) in ein Antiquariat und Debattierclub metamorphisierte, in dem über linksexistentialistische und altkommunistische Themen auf russisch, deutsch und vor allem in englischem Amerikanisch diskutiert wird. Dazu setzen sich Schachspieler auf Indianerart auf den nackten Asphalt und brüten über Zugfolgen. Schönen Frauen hinterlässt er ausgesprochen liebevoll gestaltete Visitenkarten mit nichts Geschriebenem außer seinem Vornamen und seiner Handynummer, die das Versprechen enthalten, jedes gewünschte Buch zu besorgen. Was für eine Masche! Mein Sohn hat seine Frau vorgeschickt. Er hat die gleichen Gene wie ich, will dahinterkommen, was man sieht, aber nicht begreift. Um das Geheimnisvolle abzuschließen: nach Mitternacht packt er mindestens 60 Jahre alte unbequem zu tragende Koffer mit Büchern voll und schleppt sie – er ist ein schmächtiger Mick Jagger Typ in ein sündhaft teuer renoviertes Eckhaus auf der anderen Straßenseite. Wie gesagt, diese Aufdeckung von Phänomenen auf die man sich keinen Reim machen kann, gefiel mir, nicht aber, dass die Nebelleuchte immer noch nicht brannte. Die passende Birne ließ sich nirgendwo auftreiben und die dort drinsteckte, sah nicht defekt aus. Also willst du natürlich die brennende von der anderen Seite einsetzen. Den Scheinwerfer konnte ich schon vor Jahren in einer allgemeinen Wartungsaktion auch unter zur Hilfenahme von Werkzeugen nicht öffnen. Das liegt an einem Unfall auf der Seite vor meinem Erwerb. Dann geschah das Wunder, das meinem Leben eine neue Daseinsrichtung geben sollte. Ein wirkmächtiger Satz, ein Impuls, der nicht nur den Scheinwerfer öffnete, sondern eine Welt. In einem Video hörte ich einen philosophisch-anthropologischen Vortrag von Peter Sloterdijk über die Hand. „Jedes Werkzeug ist eine Verlängerung der Hand.“ Ich verstand unmittelbar. Seitdem schaffe ich einfach alles, und natürlich ploppte der Scheinwerfer nach vorne raus, gefügig gemacht von leichter Hand. Du kannst jedes Werkzeug gegenüber der Hand vergessen, allein schon wegen des Daumens, dann das Handgelenk, die Fingerkuppen, von keiner Drehbank je erreicht. Also wenn du etwas bewerkstelligen musst, drehen, schieben, drücken, heben, reißen, bohren, streichen oder einfädeln, dann vergiss das Teil, dass du dort befestigen oder lösen willst, nimm auch das Werkzeug, das du in Händen hältst, nur im Unterbewusstsein wahr. Konzentriere dich bis in die Haarwurzeln deines Seins auf deine Hände. Beobachte, was sie tun und was nicht, wohin sie sich biegen, was sie noch nicht ausprobiert haben, nimm jede Zuckung, jedes Nachgeben in deine Kalkulation auf, achte auf die Nuancen in der Stärke und zu welchem Zeitpunkt deine Hände greifen und begreifen. Die Welt wird sich dir als devotes Sesamöffnedich erweisen. Das schlagenste Beispiel für das, was ich meine, wo vieles von dem Beschriebenen zum Tragen kommt, ist der Orthopäde, der ein ausgekugeltes Gelenk wieder einrenkt. Steinkult repariert seinen Citroen XM nicht, sondern renkt ihn ein. So unverständige wie worteinfallslose Neider werden hierin in ihrer nachäffenden Art nichts als eine Verrenkung sehen, denen möchte ich mit vorauseilenden Backpfeifen auf Magooart antworten: Die Kraken seines Ranges noch den ganzen Sommer rankten an der steilen Tonleiter eines Gesanges sie, während Dumpfbolde sich zankten Wer aber von der bittermandelblütigen Abtrünnigkeit neuer Ideen, noch mehr meint vertragen zu können, den verweise ich auf Gilles Deleuze und seine Ausführungen zur Malerei von Francis Bacon, in denen das Zusammenwirken von Hand und Augen durchdacht wird. https://monoskop.org/images/1/1f/Deleuze_Gilles_Francis_Bacon_The_Logic_of_Sensation.pdf To describe the relationship of the eye and the hand, and the values through which this relation passes, it is obviously not enough to say that the eye judges and the hands execute. Not enough! The relationship between the hand and the eye is infinitely richer, passing through dynamic tensions,logical reversals, and organic exchanges and substitutions The paintbrush and the easel can express a general subordination of the hand, but no painter has ever been satisfied with the paintbrush. There are several aspects in the values of the hand that must be distinguished from each other: the digital, the tactile, the manual proper, and the haptic One might say that painterspaint with their eyes, but only insofar as they touch with their eyes.

Der Drehzahlmesser wird sich durch einen beherzten Schlag bei mittlerer Drehzahl richten lassen. Beim Tacho ist vermutlich die Nadel verrutscht, sowas passiert nicht durch Unterspannung. Abziehen und neu aufsetzen. Das erfordert etwas Geschick, denn die Welle hat keinen Anschlag und man muß die richtige Stelle erwischen. Zugang nach Abnahme des Glases, das ist recht einfach wenn das KI erstmal ausgebaut ist.

Der Schweller der Beifahrerseite ist auch fertig.

Das Problem gabs auch schon im XM. Mit dem Unterschied dass man dort zum Wechsel der Leitung das halbe Auto auseinanderschrauben darf. Nachpressen kann man machen, ist nicht "nach Buch", kann lange halten, kann nicht lange halten. Stahl geht nicht, Leitung muss an der Stelle flexibel sein. Bei der KFZ-Produktion wird jeder Zehntel-Pfennig gespart, umsonst sind die Schlaeuche nicht dran.