Bestenliste

Jetzt nicht freie Wildbahn, aber einfach mal weil‘s so schön ist: Castellane. Absolut beeindruckend. Bonne route, Chris

9.6., Berliner Str., Prenzlauer Berg:

Heute einen Holländer gesehen.

Hallo leute, will in Zukunft Versuchen den Xm im deutschsprachigen Raum vorzustellen und von desen Technik zu berichten. Dazu hab ich schon mal das erste kleine Video gepostet. Vielleicht kann man noch Leute dafür begeistern die keinen Xm fahren.👍

Leider in unserer Gesellschaft immer wieder zu beobachten, das "Grüppchendenken". "Wir" und die "Anderen". In meiner Jugend hatten wir das große Glück, hier auf dem Land an günstige Mietobjekte zu kommen. Da gabs nach Ostzeiten mehr als genug überall von. Weit genug weg von allem anderen, so dass sich niemand dran stören konnte. Die Flasche Bier für einen Euro, von den Überschüssen konnte die Location inklusive Betriebskosten finanziert werden, und es blieb sogar noch gut was übrig. Da gabs dann ab und zu nen Ausflug zum Essen gehen / Kart fahren etc. Die jüngeren Leute in der Stadt hatten es nicht so schön, die mussten sich auch an Tankstellen oder McDonalds Parkplätzen drängeln. Meine Meinung: Solange die nur da sind und keinen Ärger machen, kann man die Leute doch in Ruhe ihr Ding machen lassen.

Masochistisch veranlagt ?

Ich muss da nochmal nachhaken: Für mich klingt Zitat von dir "[...] Fotos machen und die üblichen Gespräche [...]" nicht so ganz exakt gleich wie Zitat aus deinem Link zum Thema "[...] Laute Musik, aufheulende Motoren, Fehlzündungen [...] teilweise bis halb fünf morgens [...]". Auf eine Art find ichs aber gut, dass es ansonsten keine dringenderen Probleme zu geben scheint, die du mit uns teilen möchtest. Nix für ungut, ich find die Beschwerde einfach völlig überzogen. Ich will nicht wissen, was du veranstaltet hast, als du jünger warst. Da hatten wir doch alle Spaß. Solang es niemanden unnötig beeinträchtigt, ist das doch OK. Irgendwas muss die Jugend doch mit ihrer Zeit anfangen, oder? Was sollen die denn deiner Meinung nach alternativ tun? Vielleicht unterbreitest du ihnen ja ein paar Alternativvorschläge, falls du der Truppe noch mal begegnen solltest, anstatt beim Auto zu bleiben und dich alleine zu ärgern. Genug von meiner Seite zum Thema. Ich kenn ja auch die Geschichten der wilden Autotruppen (nur aus den Medien), die dann auf solchen Treffen schön Krawall machen und teilweise auch Rennen veranstalten. Auf eine Art kann ichs also gut verstehen, wenn man auch einer "friedlich" erscheinenden Truppe voroerst kritisch gegenübersteht. Gruß, Michael

Und wenn sie nicht freiwillig wegfahren, schieb ich sie mitn Trecker weg. Du kannst sie ja mit deiner Bratpfanne vertreiben. Ich empfehle eine gusseiserne, in die Alupfannen haust du dir sonst noch Beulen rein. Das verstehe, wer will. Sei nett zu den Leuten, die zahlen bald deine Rente.

Hallo, nettes Video. Meinen Kommentar schreibe ich hier hin, weil ich mich nicht extra dafür bei Youtube registrieren will. Das Auto ist in einem schicken Zustand, mir fehlen allerdings die Gründe, warum ich mir stattdessen keinen Passat kaufen sollte. In schnell gibnt es den auch. Kein Verweis auf die Hydropneumatik (nur in einem Nebensatz). In dem Zuge wäre vielleicht mehr Action sinnvoll: Auto hebt sich, lässt sich leicht einfedern, sowas... Elektrische Armlehne? Zeigen, zeigen, das ist ein Film, kein Fotoalbum, da darf sich was bewegen. Klartextanzeige hat auch nicht jeder. Was mich persönlich stört, ist die Kameraführung, das ist ein ziemliches Auf und Ab bei den Umrundungen des Autos. Und den Kameramann muss auch nicht jeder sehen 😉 Wie gesagt, alles meine persönliche Meinung, ich dokumentiere eher mit Fotos, habe von solchen Filmchen also keine Ahnung. Gruß Volker

Je nachdem, wie man es spricht, ja. Kinese wird selbstverständlich genauso akzeptiert. -> Wer vom Profi lernen möchte: https://www.youtube.com/watch?v=RDrfE9I8_hs&t=38s (ACHTUNG - Donald Trump).

Geil. Danke dafür! Bleib dran. Ich bin bis jetzt zu faul, Videos zu machen. Viel Arbeit. Neuer Camcorder liegt seit über einem Jahr schon hier rum. Habs zwar schon in den Kommentaren gepostet, https://www.youtube.com/c/MarkusPix zieh ich mir gern rein, für Infos zum Thema Filmchens machen. Und ich bin für english. Ganz eindeutig. Michael

Gelöscht

Da haben sich ein paar Verbrenner-Fahrer bei Ladesäulen getroffen und über ihre Autos geredet. Sie sind dort geblieben und sind nicht abgehauen. Sie blieben dort, redeten über ihre Autos und machten Fotos. Als ein Stromer zum Laden kam, haben sie Platz gemacht, damit der Stromer laden kann. Wo ist da jetzt das Problem? Hätten sie kein Platz gemacht, erst dann wäre es ein Problem. Oder wenn sie dort geparkt hätten und wären weggegangen, dann wäre es auch ein Problem. Aber so, wie sie sich verhielten, sehe ich kein Problem. Die oben beschriebene Situation hätte genausogut auch an der Luftdrucksäule einer Tankstelle und am Staubsauger beim Waschcenter passieren können.

Warum fällt mir da grad spontan das Wort "Spießer" ein?

Ein dunkler Tag für die Pressefreiheit: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/auslieferung-assange-107.html Die britische Regierung hat (wieder einmal) der Auslieferung von Julian Assange an die USA zugestimmt. Noch sind nicht alle Rechtsmittel ausgeschöpft, doch hat ein britisches Gericht im März entschieden, dass eine Auslieferung möglich sei und hat die Entscheidung an die Politik zurück verwiesen. Eine Schande ist das. Wie wohl ein Volksentscheid im freien Westen ausfallen würde, wenn man danach fragte. Eine überwältigende Mehrheit für sofortige Freilassung von Assange, nicht? Oder täusche ich mich da ...

Ich bin garkein Freund von diesen Stromdieben. Die duchschneiden die Isolierung, und mit etwas "Glück" auch gleich noch ein paar Drähte der Litze. Durch die beschädigte Aderisolierung dringt Salz und Feuchtigkeit ein -> Korrosion. Früher oder später bekommt man dort also Probleme. Ich wüsste auch nicht, wie man diese Geschichte "wasserdicht einpacken" könnte. Wenn diese Geschichte dann nicht wirklich wasserdicht ist und bleibt, verschlimmert man die Situation womöglich noch. Why you should NEVER use a Scotchlok connector. Wenn es mein Fahrzeug wäre, würde ich das ordentlich verkabeln. Mit dem Risiko dass mir unterwegs möglicherweise warmwerden könnte, würde ich nicht so gern losfahren wollen. Funktionierende Klima ist essentiell. Wenigstens erfüllt das Konstrukt eine sinnvolle Funktion. Selbst beim 2.5 Turbo Diesel merkt man das Einschalten der Klimaanlage im Leerlauf an einem kurzen, leichten Abfall der Motordrehzahl. Die plötzlich einsetzende mechanische Belastung durch die Lichtmaschine (Magnetkupplung, Kühlerlüfter) und des Kompressors sind nicht ganz ohne.

Ja, klar. Mit solchen fadenscheinigen Ausreden für die militärische Spezialaktion kommen auch nur noch die beflissenen Statthalter hiesiger Russenrethorik. Einer wie Lawrow spricht längst Klartext: die militärische Aktion sei der einzige Weg, dem Westen zu zeigen, dass es ein krimineller Akt sei, die Ukraine in die Nato zu drängen. Interview mit der BBC. “Russia isn’t squeaky clean. Russia is what it is & we're not ashamed of showing who we are.” So ein schlichtes Statement zur Gewalt und zum Recht des Stärkeren vermisse ich bei Ronald. Der quält sich immer noch mit so durchsichtigen wie peinlichen Rechtfertigungen ab.

Endlich mal ein cooles Auto in diesem Porsche-Kiez...sonst bestenfalls histor. DS dort mal anzutreffen

Millésime @Mers-le-Bains mit "falschen" Rückleuchten.

mit dem 69PS-X1 @ Normandie. Klimaanlage und/oder Schiebedach wären nett gewesen.😎

Camus soll gesagt haben, man müsse sich Sisyphos als glücklichen Menschen vorstellen. Ja, nee. Im Dialog an sich liegt schon ein Wert.

Gib Dir doch nicht so viel Mühe. Manche(s/r) ist es nicht wert. Heute ist übrigens Dnipro bombardiert worden, is sicher "auch im Osten" 😤

Auf so einen geschriebenen Blödsinn sollte man nicht Antworten.

So, Heute diverses Zeug in Lörrach abgeholt, unteranderem diverse Teile von @Manson. Am Nachmittag ging es dann wieder auf die Bühne für einen ganz normalen Service, ATF und Motoröl, nichts besonderes. Danach noch schnell den neuen alten Geschwindigketissensor an der Tachowelle verbaut und den Fensterheberschalter für das Fahrerfenster ersetzt, Verbrauchsanzeige geht jetzt auch endlich unter 60kmh, und ich gehe mal davon aus dass das Hydractive nun auch unter 60 die Geschwindigkeit wieder erkennt, Fensterheberschalter musste ich leider nochmal mit Reiniger und Kontaktspray durchwaschen, aber jetzt scheint er auch wieder gut zu gehen.

Ist dir das nicht selbst langsam peinlich? Die Stadt Sjewjerodonezk, die von den Russen gerade mürbegeschossen wird gehört zu Luhansk. Wie kann es denn sein, dass diese außerhalb der "Volksrepubliken" liegt? Hast du nicht gesagt, es gab ein Referendum? Man könnte auch Städte aufzählen, die auf dem Weg dahin platt gemacht wurden, allen voran Mariupol. Nicht im Donbass? Immerhin hast du ja schon zugegeben, dass sich die Russen mit ihrer Art der "Befreiung" überhaupt nicht um die Grenzen der "Volksrepubliken" scheren. Die Frontlinie läuft stellenweise noch tief durch den Donbass und ist anderswo weit darüber hinaus.

Ich sags mal so: Als Gehbehinderter Autofahrer würde ich mir manchmal wüschen, diejenigen Kameraden, die unberechtigt die Behindertenparkplätze vollstellen, würden beim Fahrzeug bleiben, so dass ich eine Chance hätte, ihnen begreiflich zu machen, dass ich, wenns sich denn machen lässt, lieber nicht den nächsten freien Parkplatz 200m weiter, der dann schmaler ist, nähme. Besser, als mit gespielter Humpelei dann wieder einzusteigen und wegzufahren, wenn sie mich zu Fuss an Gehstöcken oder mit Rollstuhl ums Eck biegen sehen, wär das allemal. Hier ist es doch ähnlich: Wenn die nicht Platz machen, und man denen eines reinwürgen möchte, schickt man einfach ein Photo an die Polizei, mit Angabe von Ort, Zeit und Umständen. Dass das möglich wäre, erhöht gemeinhin die Kompromissbereitschaft bei der entsprechenden Klientel enorm, zumindest auf Ansprache hin. Wenns aber so läuft wie hier, und bei Bedarf Platz gemacht wird - wobei man sich an ner Tanke ja daneben hinstellen und die 20s. abwarten kann, bis Platz ist, anders als an einem Parkfeld irgendwo im Gewusel des dichten Stadtverkehrs, wo man dann wenn schon eine Runde um den Block fahren müsste - wäre ich eher geneigt, lächelnd ein "Dankeschön, das ist nett!" entgegenzuschmettern. Zugegeben, ich wäre einigermassen baff, denn sowas hab ich noch nie erlebt. Man kann bei solchen Zuparkern sonst froh sein, wenn die nicht unverschämt werden, und mit Anzeige drohen. Jedenfalls, bis man drauf hinweist, dass sie dann ein Bussgeld zahlen müssten in dreifacher Höhe einer gewöhnlichen Parkbusse (gilt in CH), und das schon ohne, dass der Richter mir irgendwelche der gehörten Unverschämtheiten glauben müsste.

Könnte sich beinahe um meinen damaligen AZU gehandelt haben 😉 Hatte aber andere Gründe als eine Vorkehrung zur Abwehr eines Diebstahls. Dabei ist es eh so einfach, eine Ente gegen Gelegenheitsdiebstahl zu sichern, du nimmst einfach etwas raus (das stehende Gaspedal etwa oder die Zündspule...). Der Phantasie sind da keine Grenzen gesteckt. Wenn du aber wirklich gehässig bist, baust du dir einen mechanisch zu betätigenden Benzinhahn oder ein Magnetventil in die Benzinleitung. Nach 30 Meter ist die Schwimmerkammer leer und der Wagen steht dann mitten auf der Straße oder gar auf einer Kreuzung. An so exponierter Stelle mitten im Verkehr wird dem frustrierten Dieb auch kaum Zeit für Vandalismus bleiben, denn die Polizei ist bei einem Verkehrshindernis ganz schnell vor Ort...

Mit der Sammlung kann ich nicht so ganz mithalten 😉 ... aber dafür ist mein Schätzchen frisch poliert auf dem Weg in die freie Wildbahn für eine Sommerausfahrt.

Was? Brauner Sensor: Bevor man den sinnlos auswechselt, an geeigneter Stelle zB am Eingang zum Kühlerlüfter-Steuergerät Widerstandswerte abnehmen und beobachten von kalt nach warm.

Ich habe dieses Problem auch an meinem X2 1,8i 16V wenn die Batterie zu Neige geht. Der Motor startet zwar ohne Problem. Das Radio, der Klimarechner machen da ein Reset im Moment wo, bei Anlassen die Spannung kurz zu weit einbricht. Auch der Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsmesser schlagen bis zum Maximalausschlag aus. Radio muss dann neu eingestellt werden, Klima lässt die Lüfter eine Weile laufen.

Geht doch. Die Abschlachterei und Heimatzerstörung in der angeblich hilfesuchenden Region ist also auch nach deiner Meinung nur die Ablenkung vom Versagen, ein ganzes Land zu überfallen und zu unterjochen. Warum lenkst du wieder davon ab, dass es überhaupt keine offenen und freien Referenden im Donbass gegeben hat?

Kommt nicht. Er u ich hatten einiges an Hin- und Her dazu. Am Schluss meinte er sinngemäß, er hätte weder Lust noch Zeit sich zu erklären. Legt auch wohl keinen Wert auf Austausch. Er postet nur links. Damit provoziert er allerdings ganz bewusst u absichtlich. Dazu Stellung nehmen will er nicht, es darf sich dann jeder nur seinen Teil denken. ( Am besten natürlich im Sinne von Ronald). Sowas ist für mich nicht Sinn eines eines Kriegsfadens im Forum. Kann jeder sehen wie er will. Bei mir ist er deswegen gesperrt, daher schreibe ich Dir das nur, damit Du weißt, dass Du Deine Energie u Intelligenz an ihn verschwendest. Das war's dann auch zu ihm u seiner "linksposten-manie" für mich (falls mich jemand von den speziellen Schlaumeiern auf meine Inkonsequenz aufmerksam machen will/wollte)

Diesen Standpunkt habe ich schon seit Wochen. Wie gesagt, Dummheit ist durchaus entschuldbar, weil quasi einer Behinderung gleichzusetzen , Vorsatz ohne mangelnde Intelligenz ist nicht entschuldbar. Im speziellen Fall gehe ich aber von maßloser Naivität aus.

Ich verstehe den Vergleich nicht.

"Für die Hungrigen" kann jedenfalls keine E-Autofahrer meinen. Bei Verbrennerfahrern ist die Chance, sich zwischen Treibstoff fürs Fahrzeug oder Essen entscheiden zu müssen, nämlich gerade viel grösser, als bei e-Auto-Fahrern. Im Übrigen hat es solche Treffen Halbstarker an Tankstellen wohl immer gegeben. Heute haben die halt Autos, statt Mopeds, aber sonst hat sich in den letzten 65 Jahren wohl, abgesehen von neuen Treibstoffen, nicht so viel geändert. Als ich den Eröffnungsbeitrag las, musste ich an eine Signatur denken, die man hier antraf, als ich mich gerade angemeldet hatte. Die lautete: "Runter von meinem Rasen!" Ein nicht ganz so sympatisches Motto, unter dem dies Thema aber auch Platz fände. Wo doch zugegeben wurde, dass für ein ankommendes e-Mobil Platz gemacht wurde. Ein Nicht-VW-Fahrer hätte vielleicht fragen müssen. Vielleicht auch nicht, man weiss es nicht. Im Gegensatz zu geparkten Fahrzeugen, bei denen die Fahrer ausser Sichtweite sind, hätte man da aber zumindest fragen können. Ob wohl die Verstimmung doch mehr mit dem Supervollmond zu tun hat, als ein Ingenieur zu glauben vermutlich zuzugeben bereit wäre? Dabei wars doch der, der Kekse dabei hat. Die könnte man ja bei Bedarf als Bestechungsmittel für die Ladeplatzbesetzer nutzen...

Das heißt in der Folge akzeptieren wir hier die Reichsbürgergebiete als eigenständigen Staat? Donnerwetter aber auch. Verträge sind das Papier nicht wert, auf dem sie geschrieben wurden? Wenn du so kommst, ist jede Diskussion obsolet

... dieser ist der "Schalter" für dein "Problem" ... Prinzip: Stecker oder zugehöriges Kabel ab, "Problem" aktiv...

Hallo, der V6 hat vier Temperatursensoren. Hast Du alle erneuert? Es ist der mit dem braunen Stecker. Zwischen den Ventilatoren sitzen drei Relais. Man kommt gut ran, wenn man den Kühlergrill ausbaut. Der Fehler könnte auch am Steuergerät liegen, das unter dem linken Scheinwerfer sitzt. Pläne, Schaltpläne und wo man messen kann, steht hier: https://www.citdocs.de/index.php?title=Kühlerventilatoren_(Xantia) Grüße Andreas

Für alle, die sich das nicht so recht vorstellen können.

Einen blockierten Nebelscheinwerfer aufgrund eines Satzes öffnen zu können, erst dieser Kracher konnte mich auf so eine verwegene Idee bringen, die Garage als Werkstatt einzurichten. Die drei Garagen wurden im Innenhof 1954 erbaut. In 50-er Jahre Garagen passt nicht viel. An den Wänden hängen Stoffstreifen, weil man dort schnell touchiert, rechts bleiben zwei Zentimeter Platz und links schältst du dich aus dem Wagen. Unmittelbar nach dem „Wunder“, als es mir in den Sinn kam, den XM von der Straße zu holen (die Nummernschilder hängen weiter dran) kamen mir drei geometrische Besonderheiten in den Sinn. Da passt auch der Renault Kajar rein, also ist sie ein wenig breiter und deutlich höher gebaut, als zu der Zeit üblich. Vor allem aber – vorne stehen in Doppelreihe vier Fahrräder und da fiel mir der Euklid und seine Dreiecke ein. Wenn ich diese Länge ausnutze, rückwärts hineinfahre - und jetzt kommt's so schräg wie möglich, dann entsteht vorne eine Dreiecksfläche, die nach Aufbocken und der Abnahme des Rades noch viel größer erscheint. Falls es nötig sein sollte, muss ich alles wieder zusammenbauen, raus- und so wieder reinfahren, dass das Zauberdreieck auf der anderen Seite entsteht. Keine zehn Meter und ich bin im Keller und kann mir die Hände waschen, mit dem Lift wann immer ich will in die Wohnung hochfahren – herrlich! Nichts aber kommt in seiner Gemütlichkeit an Schrauberstunden heran, wenn das Garagentor offen steht, und ich den sanften Regen höre.

Einen Videorecorder kann man auch ohne Barcodeleser bzw. Show View-Code programmieren. ShowView gab es erst ab den 90er und war eine Codierung von Sender und Sendezeit. Die Barcodeleser für die Übertragung der paar Zahlen (8 !) gab es noch später. Die Vorstufe war eine Timerprogrammierung mit den in den Timer kopierten Daten aus der Programmübersicht des Videotext. Im Gegensatz zu den E-Mobilen war beim Videorecorder für den nötigen Funktionsumfang aber immer alles vorhanden. Heutzutage würde man wohl auch ein Smartphone und eine App benötigen, um den Timer zu programmieren. Der Hersteller muss ja heutzutage wissen wer was wann wo wieoft schaut

Wenn der Mikrowellenofen keinen Touch Screen hat, dann ist durchaus denkbar, dass der komplizierter zu bedienen ist, als eine App aufm Handy. Heutige Teenager verzweifeln schliesslich auch an Wählscheibentelefonen. Das hat mit mangelnder Intelligenz nichts zu tun, sondern damit, was man kennt und was nicht. Einen VHS-Rekorder aus den Achtzigern kann auch kein Scriptkiddie von heute mehr bedienen. Da allerdings mit der Einschränkung, dass man solche Geräte ohne die zugehörige Dokumentation nur schon deshalb kaum programmiert kriegt, weil es dafür extra barcode-Hefte gab. Das ging wesentlich schneller und einfacher, als die Programmierung per Tasten. Nur: Wer sowas nicht kennengelernt hat, wird keinerlei Chance haben, das zu bedienen, ohne vorher einige Minuten des Studiums einzuschieben.

Bei uns ist die Entscheidung gefallen. Nach dem Leasingende kommt kein Citroen mehr ins Haus. Für mich ist die App Bestandteil des Autos. Citroen hat viele gute Ansätze, aber nichts ist zu Ende gedacht. Wir können das gut beurteilen, da der e-C4 nur als Zweitwagen genutzt wird und ein E-Fahrzeug eines anderen Herstellers samt App tagtäglich tadellos funktioniert. Auch der Service, angefangen von der Citroen Hotline hin bis zur Werkstatt, ist grottenschlecht. Schade drum, ich hatte mir mehr vorgestellt.

Nein, leider noch nicht gefahren kommt noch.

Wir würden uns gerne den e-C4 kaufen aber nicht mit diesem Softwaregedöhns von Stellantis.Bei unserem Twingo E funktioniert die App tadellos z.B.Vorklimatisierung,Nachricht aufs Handy wenn vollgeladen oder die Routenplanung ans Navi senden alles kein Problem.Auch OTA funktioniert.

Ich hab heute morgen einen recht gepflegt aussehenden Serie 2 in Köln entdeckt. (Foto leider unscharf)

Dieser "Zwang" ergibt sich automatisch aus der praktikablen Anwendung eines E-Autos. Wenn ich zum öffentlichen Schnelllader fahre und mich ins Kaffee daneben setze, Einkaufen oder Essen gehe, möchte ich am Handy sehen können, wie weit die Ladung ist. Ich möchte auch von Zuhause für meine Reiseplanung den Ladestand checken können und ich möchte darüber informiert werden, wenn aus welchen Gründen auch immer, die Ladung abbricht. Ja, es geht auch so analog, wie es Stellantis derzeit praktiziert und damit die eigenen Kunden frustriert. Aber komfortabel oder am Stand der aktuellen Technik und Möglichkeiten ist das nicht. Auch nicht die altvaterische Ansage, dass Zukunftstechnologien, wie Over-the-air-Updates, Vehicle-to-X-Ladungen oder Autocharge/Plug&Charge-Funktionen erst mit neuen Modellen kommen werden, obwohl es technisch jederzeit mit simplen Softwareupgrades möglich wäre, das auch in der aktuellen Modellpalette nachzurüsten. Wenn man noch nichts anderes kennt, mag das Softwareangebot von Stellantis traditionell funktionell wirken, aber nicht, wenn man die aktuellen Lösungen der meisten anderen Elektroauto-Hersteller kennt. Aber wie gesagt, ich wäre schon zufrieden, wenn zumindest das funktionieren würde, was beim Kauf angepriesen wurde.

Tja ... ich habe vor 15 Jahren auch einen Satz flammneue Standlichter verschenkt, weil ich nie wieder XM fahren wollte. Hat gut geklappt! 😁