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Russland kannst du nicht besiegen, dass haben die Versuche von GröFaZ & Napi gezeigt. Wenn Putin getötet wird, ist der Effekt des „jetzt erst recht“ ziemlich sicher (oder es wird noch schlimmer). Wäre also ein dummes Hauptargument. Der Ukraine das Existenzrecht abzusprechen kommt auch nicht in Frage. Letztlich ist es wie im kalten Krieg, jetzt in einem heißen, der Ostblock brach ja nun nicht zusammen, weil der böse Westen ihn in die Knie gezwungen hätte. Der Sozialismus hat es nicht geschafft, die Menschen zu begeistern, er hat es geschafft eine Führungselite zu installieren, die durch echte Wahlen nicht austauschbar war. ( komme mir jetzt keiner mit: wie schlecht es im Westen ist, der Aufstieg der Grünen ist ein Beispiel für Veränderung - so oder so) Im Ostblock gab es 5 Jahrespläne und die Diktatur des Proletariats war ein Witz; 1986 noch rationierte Lebensmittel in PL! Daraus entstand der Streik der Werftarbeiter. Wenn Russland so weiter macht geht es wieder in diese Richtung. Der Landbevölkerung geht’s nicht gut, Sibierien taut auf/ brennt/ wird abgeholzt & ganze Därfer werden unbewohnbar. Die Inflation (Statista rechnet mit +20% für 2022) frisst die Renten. Da braucht’s schon (so zynisch es klingt) einen rumreichen Krieg. Klappt nur nicht so wie gedacht. Zu Putins Glück hat er die Geheimdienste hinter sich und das Volk ist leiderprobt. Was also soll passieren, um diesen Krieg zu beenden? Meine polnischen Freunde sind sich sicher, verliert die Ukraine, ist Polen als Nächstes dran, NATO hin oder her.

Ich bin für autofreie Sonntage.... Dann könnte ich ungestört Motorradfahren. 😁

So wie bei uns 😂 Was erwartest du? Auch Beamte sind Menschen mit Alles. Das mit Verlaub ist Unsinn. 1. sind das nicht „die Russen“ 2. gab es ab 1939 einen Konsenz die Achse + Japan zu bekämpfen. 3. Hatten eben deren Führer den Krieg angefangen und andere Länder erobert. Aus dieser Sicht: wer hat die Aggression angefangen? Wer hat Soldaten ohne Hoheitszeichen in zu besetzendes Gebiet geschickt ( hager Kriegsordnung, Genfer Konvention…) Wer bombardiert die Zivilbevölkerung in den „zu befreienden Gebieten“? Achso, darum geht’s ja schon gar nicht mehr, die Menschen sind ja egal.

Ach, komm. Sei ein fröhlicher Optimist und lerne, mit Enttäuschungen umzugehen.

Jetzt mit Doppelwinkel, wie angekündigt:

Was für ein schönes Treffen! Ich hoffe, dass alle wieder gut nach Hause gekommen seid, wir sehen uns wieder im nächsten Jahr! LG, Bert

Ich hänge das mal hier an: Auf RTLnitro läuft gegenwärtig eine Filmreihe zu Louis de Funès. Immer Dienstag und Mittwoch 20:15Uhr.

Und wie bleibt sie dann konkurrenzfähig? Ich habe inzwischen geklärt, ob die Dachfläche meines Hauses trotz installierter Solarthermie noch für eine PV-Anlage ausreicht. Sie tut es mit neuester Technik, wäre vor Jahren noch nicht ratsam gewesen. Also habe ich kurzerhand eine bestellt. Wird 2023 inkl. 2 Batteriespeichern montiert, die alleine ca. 7000 € netto kosten. Der Gebrauch des Konjunktivs scheint mir leider symptomatisch für die Umsetzung der Energiewende. Größtes Hindernis bei meinem PV-Projekt war übrigens das Finden eines Betriebes, der noch Luft hat. Tenor "Hätten wir Personal ...", "Stiegen die Preise nicht ständig ..." , "Hätten wir keine Lieferengpässe ...". Ich bleibe in Sachen Energiewende realistischer Pessimist. fl.

Ja, DeLorean DMC-12.

O.K. - mit jemandem zu kommunizieren, der freimütig zugibt keine eigene Meinung zu haben ist obsolet. Danke für diese Bestätigung. Vermutet hatte ich es schon länger.

Ein Bekenntnis aller Staaten dieses Planeten zur territorialen Integrität aller Staaten und die Ächtung Russlands durch alle Staaten. Das Recht des Stärkeren ist faschistisch.

Habe die Tage Meguiars cleaner und shine ausprobiert, erst mit dem cleaner alles gereinigt dan shine drauf,jetzt wirkt es wieder natürlich Matt.

found im Spiegel, der ganze Artikel hier: https://www.spiegel.de/panorama/virales-emu-video-emmanuel-tu-es-nicht-tu-es-nicht-a-6f267359-ab77-4cf7-b331-1c9fb5bb0bf8

Was leider selten aber regelmässig passiert.... Du mußt echt an deinen Vergleichen arbeiten, der ist nicht wirklich vertrauensbildend.

Büro unterm Dach im 2. OG, 32°, Lüfter läuft Heute den ganzen Tag drausen gearbeitet, überwiegend im Schatten bei um die 30°, ging ein schönes Lüftchen und war angenehm

Ist das derselbe Grund, mit dem sie nach Grosny "mussten"? Beziehungsweise: Wie hätten die Tschetschenen verhandeln müssen, damit die Russen nicht diesen Zwang verspüren? Was muss die Ukraine tun, damit die Russen nicht nach Kiew kommen (abgesehen davon, dass sie schon da waren: Da hat verteidigen geholfen)?

Ja und, dann muessen sie sich eben besiegt fuehlen. Ist mir auch Wurst! Fuer mich und die meisten Anderen ist eben nicht der Sieg ueber Russland das Ziel, sondern die Wiederherstellung der staatlichen Integritaet der Ukraine. Wer das als "besiegen" interpretiert, ist wahrscheinlich ein Lakaie Putins. Wie diese Konflikt ausgeht, wird die Zeit zeigen und nicht ein paar verlinkte Zeitungsartikel .

Méhari

Abschließend kann ich folgendes berichten. Das Gebläse lief dauerhaft, weil der Vorwiderstand des Gebläse defekt war. Die geminderte Kühlleistung stammt vom Befüllungsgrad der Klimaanlage, deren Druck man bei meinem Auto kurioserweise im Motorsteuergerät auslesen kann. Nun zu der Austrittstemperatur von fast 6000°C an der ich mich so aufgehangen habe. Liegt wohl daran, dass das Steuergerät für unterschiedliche Sensoren vorbereitet ist, aber in meinem keine Temperatursensor verbaut sind.

äääh du weißt aber schon das der C5 dafür nicht konstruiert ist. Dafür braucht es einen C4 Grand Picasso, der hat ne andere Plattform und wurde für diesen Zweck entwickelt. Grad heraus gesagt... willst oder brauchst nen 6 Sitzer .. hast das falsche Fahrzeug.

https://taz.de/static/images/kari.jpg

Ja, Florian Schroeder kommt noch zu Wort. Das mit den Russen besiegen ist natürlich die Traumvorstellung der USA. Weder die NATO, noch Deutschland, bzw. die deutsche Regierung, wollen Russland besiegen. Wozu auch ? Dann müsste man diese Ruinen ja auch noch aufbauen. Und Russland ist schon heute eine Ruine, ganz ohne Krieg auf deren Territorium. Ich denke mal "Russland besiegen" bedeutet im gegenwärtigen Kontext sie aus der Ukraine zu vertreiben und ihnen dabei größtmöglichen militärischen Schaden zufügen. Und genau da bin ich mit dabei. Wenn die russische Armee wieder auf eigenem Territorium ist, kann Russland dort machen was sie wollen.

Damit hier kein falscher Eindruck entsteht: Ich fahre zu 90% Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn (je nach Lust, Laune und Verkehr Tempomat auf 123-133 km/h), sofern es Verkehr und Beschilderung zulassen. 170 km/h wäre meine maximal fahrbare Geschwindigkeit auf den übrigen 10% meiner BAB-Kilometer wenn nur noch generell 130 erlaubt wären. Was jemand "propagiert" oder nicht, spielt zudem ohnehin keine Rolle. Ausschlaggebend sind tatsächlich gefahrene Geschwindigkeiten, und die daraus ableitbaren Effekte im Falle eines Tempolimits (130/120 oder was auch immer gerne diskutiert wird). Und da sind wir ganz weit weg von 25%. Lohnt nicht, darüber zu diskutieren. Lohnt nicht, darüber zu streiten. Entweder was richtiges machen, oder bleiben lassen.

Mein Honda C-RV 2.0 Benziner 2WD benötigt bei konstant 100 km/h ( niederländische Autobahn ) rd. 6,7 l . Fährt man 120 sind es 7,6 l und bei 130 8,2 l. Schneller bin ich selten unterwegs, deshalb habe ich keine Zahlen aus dem Bordcomputer für höheres Tempo. 130 bringt also wirklich nicht viel, es müsste schon 100 sein.... 😉

sorry wenn ich da etwas widersprechen muss, egal woher das metallische Geräusch aus dem Motor kommt, das erste ist immer Öl ablassen und auf vorhandene Metallpartikel prüfen das geht sogar ohne Mikroskop oder Sonstigen Gedöns... glitzert es im Öl= Lagerschaden mit dem Egebnis Motor ist Kernschrott .Glitzert nichts= ist es schon mal wert weiter zu denken. Da dies bei diesem Motor noch nicht passiert ist, der Ausfalll schon längere Zeit her ist, würde ich die Ölwanne runternehmen und auf Metallabrieb untersuchen.

Geht das nur mir so, dass ich bei taz-Artikeln immer den Duden 2035 auf dem zweiten Bidschirm aufmachen muss, um den Inhalt zu verstehen?

Praktiziere ich gerade, mit einem kleinen Aufschlag, ich fahre so zwischen 85 und 90, um LKWs nicht zu behindern, nicht langsamer, und verbrauche deshalb etwa 30% weniger Kraftstoff als bei den 120 km/h die ich sonst fahre. Bei meinem Arbeitsweg macht das, im Berufstverkehr eine etwa 10% laenger Fahrtzeit aus. Einen Teil davon spare ich beim Tanken wieder ein. Auf laengere Strecken, besonders wenn sie bergig sind, eher unpraktisch, da fahre ich so 110. Die 120 km/h halte ich auch fuer eine guten Kompromiss in "normalen" Zeiten, zwischen Durchsatz, Reisezeit und Kraftstoffverbrauch, bin aber, wie Du , gerne bereit mich da auch ein wenig nach unten anzupassen.

Hm. Also ich befürworte ja eher ein 80 km/h Tempolimit auf Autobahnen, bin aber durchaus kompromissbereit und würde mich daher auch ein wenig nach unten überzeugen lassen.

Die Verrohung des Tons kann man bis in diesen Faden ( und benachbarte) spüren; allein die Vorwürfe „Mainstream- oder „Qualitätsmedien“ bzw. Gehirnwäsche durch diese, zeigen doch, welche Gehirne in Echt abgeschaltet oder gleichgeschaltet sind. Die Probleme sind fehlende Einsicht; beschränkte Horizonte und Filterblasen ( gerade heute in der Familie erlebt: wir diskutierten über EU und Einfluss der Staaten. Was da kam war 1:1 aus RT, junge Freiheit und Ähnlichen Richtungen. Diskussionsschmerz!)

Steinkuhl, ich hab es zwar immer geahnt, aber jetzt weiß ich es mit Sicherheit: Du bist der einzig kompetente Meteorologe in ganz Deutschland! (Natürlich neben deinen wissenschaftlichen Tätigkeiten als Epidemiologe, Virologe und Dummschwätzer.)

summersundaycarpic: Berlin heute (~18:30), Ludwigkirchstr. Ecke Uhlandstr. schönen Sommersonntag à tous Chris

Super Dankeschön Ja den Trockner mach ich neu ist schon bestellt.

Falls die gleichen wie am XM: Trockner ebenfalls erneuern. Ganz besonders, wenn der schon einige Lenze auf dem Buckel haben sollte. Wenn die Öffnungen an deinem neuen Kompressor nicht luftdicht verschlossen sein sollten, unbedingt gucken dass er nicht festgegangen ist und vor Einbau Öl entleeren und mit neuem Öl befüllen.

Moin, gibt's beim Klima-Spezi. Hat meiner beim letzten Kältemittelwechsel gleich mitgemacht. (Hat vielleicht 5-10 min. gedauert. Kostenpunkt im einstelligen Eurobereich).

Gestern stand der da mit zweimal H-Kennzeichen (Hannover) noch nicht, in Osnabrück. TÜV 2017 abgelaufen.

Du glaubst doch nicht das ich Dir meine Nummernschilder

Zwar nicht auf der Straße, aber mal alle zusammen unterm Carport. Die beiden silbernen sind übrigens zu verkaufen. Grüße Holger

Man schämt sich auch dafür, wenn man das Auto gerade gar nicht sieht. 😋 BMW bringt ein einmaliges Kunststück fertig: Seit mehr als 20 Jahren, seit Chris Bangle, verkaufen sie ihre Autos nicht wegen des Designs sondern TROTZ des Designs.

Der Ioniq 6 gefällt mir irgendwie. Endlich mal wieder eine Limousine mit tollem cw Wert, 0,21, besser als Model 3, nur der Mercedes EQS ist besser mit 0,20, dafür braucht dieser aber ca. 40 cm mehr Länge, dazu auch mit mehr Stirnfläche und ca 40.000 € Mehrpreis. Die WLTP Reichweite liegt dank der guten Aerodynamik bei gleich großer Batterie ca 100 km weiter als beim technisch gleichen Ioniq 5. Das Design ist ungewöhnlich, etwas skurril, erinnert mich irgendwie ein frühere Citroën, Saab, Porsche. Mal sehen, wann erste Probefahrten möglich sind.

...und weil Renault in der Entwicklung so hinterher torkelt.Funktioniert das bei Citroen jetzt auch oder muss man dafür noch zum Freundlichen?

Die meisten Stoffe in meinen Autos, die meiner Gesundheit nicht förderlich sind, wirst du bei mir im Aschenbecher finden. Zumindest die Reste davon. 😉

Wenn man nicht nur im Oppastil unterwegs ist: Eine gebrochene/verbogene Stößelstange und/oder ein zerbröselter Kolben. Beim XM kamen sie ja auf die glorreiche Idee, diese zerbröckelnden Dinger im Achsrohr zu verstecken (abhängig von Motorisierung und Orga). Am Xantia kann man die ja nicht übersehen und rechtzeitig handeln, selbst wenn man davon nix weiß.

Wenn du mir das Ding zusammen mit nem Schaltplan schickst (markieren, was Probleme macht), löt ich dir das. Schon ne Weile nicht mehr Blei und Flussmittel geschnüffelt...

Im Prinzip ist bei "grün" eine Rastnase. Diese senkrecht von oben mit einem Schraubendreher wegdrücken und den Lufi etwas nach vorn gekippt herausziehen.

Und das Ergebnis kennt Ihr ja. Erstes Foto am darauffolgenden Abend: Am 15.05. erfolgt der finale Zusammenbau auch des Hecks. Vorn werden bei der Gelegenheit noch die frisch überholten Nebelscheinwerfereinheiten (Bericht folgt separat) gegen die Basis-Blinker getauscht, und der bereits seit einem knappen Jahr bereit liegende Querträger hinterm Stoßfänger montiert (hier im Bild noch das alte, völlig verrostete Teil). Das sieht schon besser aus! Das Heck (jaja, da wären noch ein paar Dellen und marode Chromleisten zu behandeln...) ...und noch ein Ausblick, wie die lackierte Front mit Doppelwinkel aussieht. Fin.

Du musst den Peilstab mehrmals rausziehen und abwischen bevor du eine Messung machen kannst, etwa 3x! - relevant ist dabei die Seite des Peilstabs die nach vorne zeigt, die Innenseite der Krümmung! ...und das Auto muss gerade stehen! Nach vorn und nach links geneigt sorgt für Überfüllung, nach rechts und/oder hinten geneigt führt zu Ölmangel.

....fahre auch einen XM in KKS......

Ok, 30 Euro pro Reifen sind ein Argument. Hätte ich jetzt nicht gedacht. Beim TCT war es damals ja die Frage 205/60 oder 195/65. Da war der Preisunterschied nicht so krass, ich hatte mich aber dennoch für die schmaleren entschieden. Auf dem TCT fand ich die Dimension ok. Auf dem V6 wirkte es immer wie ein zu kleiner Reifen für ein zu schweres Auto. Aber definitiv nicht unfahrbar, vor allem nicht auf der Autobahn. Nur in engen Kurven auf der Landstraße hatte man den Eindruck, dass der schmale Reifen schneller an seine Grenzen kommt. Das waren übrigens Dunlop Wintersport 3D. Gruß, Marcel