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Stand März 21: Gerade erst wurde bekannt, dass die Ausgaben für das 3200 Megawatt-starke neue Atomkraftwerk Hinkley Point C in Großbritannien, das im Sommer 2026 ans Netz gehen soll, auf 27 Milliarden Euro gestiegen sind. Da sind die Brennstoff & Betriebskosten noch nicht dabei. Das wird dann ja auch mal kein Billigstrom. Und noch eine Sichtweise: (BR) In der Debatte um eine mögliche längere Laufzeit der Atomkraftwerke in Deutschland fordert der Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH), Sascha Müller-Kraenner, zunächst beim Skitourismus Energie zu sparen. Solange in Bayern noch Strom für den Betrieb von "naturzerstörenden Schneekanonen verplempert" werde, verbiete sich jeder Gedanke daran, das "unsichere" Atomkraftwerk Isar 2 nach dem Jahreswechsel aus dem geplanten Reservebetrieb zu holen, schrieb Müller-Kraenner auf Twitter. Schneekanonen seien ökologischer Wahnsinn. "Wo es nicht genug schneit, sollte man einfach nicht Skifahren. Punkt."

Mein Video vom Treffen: https://www.youtube.com/watch?v=RhP9u4KB9XY Viel Spass beim anschauen Grüssle Ulrich

Zwei Highlights diese Woche einmal in Bad Eisenkappel der Kollege aus dem Vorjahr und einmal auf dem Tacho... läuft

https://taz.de/Nachhaltiges-Backen-in-Schweden/!5877830/

Kannste das bitte mal prozentual ausdrücken?

Zum Lösen von Muttern nehm ich gern nen Schraubenschlüssel.

Das ist eine Unterstellung, ist dir klar, oder? Ich für meinen Teil versuche seit Jahrzehnten Energie zu sparen. Das wird aber nichts ändern, dessen bin ich mir bewusst. Wie sangen die Ärzte: zu spät zu spät zu spät zu spät Der extreme sinnlose Verbrauch von Ressourcen wird uns das Genick brechen - zeitnah. Um das zu wissen, muss ich mir nur den Wald hier anschaun und graben - Wasser nix mehr da. Quellen tod, Bäche auch.... habbe fertig 😉

Und vielleicht das Angebot annehmen, zu dessertieren und die ukrainische Staatsbürgerschaft anzunehmen, was wohl allen Kriegsgefangenen angeboten wird. (Gem. Interviews von Volodomyr Zolkin auf YouTube) Das gilt speziell für die Soldaten, die aus Armut und Unwissenheit zur Armee gehen, wie die aus Sibirien, Mongolei u.ä. Diese Menschen haben oft kein fließend Wasser, keine Toilette (also gar keine, außer Wald u Wiese), geschweige denn Strom, TV o Internet daheim. Und wissen nix über den Krieg geschweige denn die Gründe dafür. Die wollen nur "Arbeit". (Leider ist deswegen das Potenzial für Nachschub an Soldaten aus diesen Kreisen fast unerschöpflich) Für sie wäre schon das Leben (selbst in der zerbombten) Ukraine ein Leben in Luxus. Im Grunde müssten sie auch noch Aufklärungsarbeit in ihrer Heimat leisten....

...pseudo SUV? Da muss ich mir meinen C5X nachher nochmal anschauen...der ist alles mögliche, aber sicher kein pseudo SUV, oder ich muss nochmal mit meinem Optiker reden, dass er die neue Brille nochmal checkt. "Aber wem's gefällt" ...siehst Du so ging es mir schon immer mit dem C6: wenn ich mit gefahren bin, fand ich den Komfort genial - sobald ich von außen gesehen habe...wem's gefällt, mir nicht...irgendwie nicht stimmig...doch das ist Geschmacksache und jeder hat einen anderen, was auch gut so ist! Aber verwechselbar mit "Japaner, Koreaner oder Chinesen" - dann sag mal mit welchem! Komischerweise sehe ich das genau wie Amazonit007. Wenn der C5X etwas ist: dann anders als die anderen Karren und ein Citroen in bester Manier: man liebt ihn oder "hasst" ihn, also in bester Tradition, oder Nach wie vor glückliche Grüße von 7.534 zufriedenen km Peter und Olaf

Aus der FAQ des Umweltbundesamtes: https://equota.de/umweltbundesamt-thg-quote/ Es macht in der Praxis also keinen Sinn, die THG-Quote selbst zu vermarkten. Ich hatte vor einem halben Jahr hier auch mal gefragt, was man von dieser THG-Quote halten soll. Damals war die Ressonanz eher mäßig. Nachdem ich mich dann etwas eingelesen habe, bin ich auch davon überzeugt, dass man das Geld abrufen kann. Wenn man es nicht macht, wird nicht weniger CO2 ausgestoßen. Martin

Ja, meine Hoffnung liegt darin, daß sich jetzt langsam innerhalb Russlands etwas tut und die Menschen, oder zumindest einige Funktionäre aufwachen. Den Donbass von Wasser und Strom zu befreien hat ja schonmal gut geklappt. Chapeau Herr Putin ! Dann ist diese Region ja zivilisatorisch schon an entlegene russische Provinzen angepasst. Mal sehen, ob die Separatisten noch lange an die Lügen aus Moskau glauben.

Seit Freitag fährt mein BX auf LPG und das sehr schön. Kein spürbarer Unterschied zu Benzin. Mit dem richtigen Verdampfer war das absolut kein Problem mehr. Danke für Tipps und passende Kontakte

Das ist richtig, ich hatte es ausgeblendet. Allerdings hat Rußland die Salamitaktik erst vor einem halben Jahr zugunsten eines umfassenden Eroberungskrieges, der in menen Augen ungefähr vergleichbar zum deutschen Vorgehen ist, aufgegeben.

Hoffentlich... Man traut sich kaum, daran zu glauben. Deiner Zeitschiene kann ich leider nicht ganz folgen, Russland hat schon vor 8 Jahren den Krieg begonnen. 😔

Was für ein wunderschönes Herbsttreffen ... Ganz ganz herzlichen Dank an alle Orga-Mitwirkende, an alle Service-Mitwirkende und an ALLE CITRONESEN, die den Weg mit ihren hübschen Voitures an die Lahn bewältigt haben. Es war wirklich sensationell schön, tolle Gespräche, tolle Autos und - ganz tolle Menschen .... Macht bitte weiter so 🤗 Lg, Saint-Ex Hier meine Bilderflut zum Herbsttreffen Gräveneck 2022 - zugegebenermaßen ein ganz klein wenig “pluriel-lastig“ 😉:

Ein unglaublich schöner XM ist da, Glückwunsch an den Besitzer.

Wenn ich so eine Diskussion beim TÜV wegen meiner Ente führe, weiß ich schon, wie mir der freundliche TÜV-Mensch antworten wird. Aber klar, AKWs sind ja auch keine Enten. Martin

Eines Abends saß eine Künstlerin stundenlang in der Nähe meines Autos und hat es gezeichnet, weil sie die Proportionen so schön fand. Ich finde die Zeichnungen sehr gelungen.

Fakt ist: Putin braucht dringend einen Erfolg. Und das macht Angst...

Nein, das ist Fakt, ich sitze in einer Stadt auf einem Fahrrad und schaue den Autofahrern verwundert zu, wie diese im Stau stehen - jeden Tag. Ich fahre seit 20 Jahren in keine Stadt mehr mit dem Auto... ausser ich muss was transportieren, was nicht auf das Fahrrad geht. Mein Fahrrad kann allerdings Drucker, Monitore und Rechner ausliefern und es gibt sogar Anhänger für Fahrräder, oh Wunder.

Das ist eines der deutlichsten Zeichen für die Sackgasse in der sich die Entwicklung der Menschheit befindet. https://de.wikipedia.org/wiki/Rationalisierung_(Psychologie)

Wenn sie denn je nach Hause kommen und nicht in Arbeitslager, es muss ja alles schön unter dem Teppich bleiben, solange jener im Kreml sitzt

Nein, er wollt nur mal wieder erwaehnen, dass er eigentlich schon alles vorher wusste und die Wissenschaft doch ganz gut ist ... so lange diese seine Thesen stuezt. Wenn Wissenschaftler aber feststellen, dass Masken eine nicht zu vernachlassigenden Einfluss auf die Verbreitung von Corona haben, sind es Dilettanten oder durch die MSM manipuliert. Immerhin hat er sich diesmal die Weissheit gespart, dass doch alles nur an der Ueberbevoelkerung liegt.

Ich nehme an, die militanten Pazifisten 😁 hier werden jetzt fordern sofort alle Hilfen für die Ukraine einzustellen, da die sich ja jetzt selbst helfen können und genügend Waffen erbeutet haben. Es bleibt abzuwarten zu welch zornigen Gegenmaßnahmen Putin greifen wird. Klar denken ist da wohl längst vorbei. Es geht wohl nur noch darum, irgendwie das Gesicht im eigenen Land zu wahren. Und das lässt das schlimmste für die Ukraine befürchten.

mal abgesehen davon, dass es hierbei primär nicht um die Urlauber geht. Auch sehr viele Franzosen (und ich muss für mich sagen überraschend viele) nutzen telepeage nicht und zahlen per Karte. Insofern ist die Sorge, dass diese Zahlungsmöglichkeit abgeschafft wird, völlig unbegründet.

Hi, ich habe mir letzte Woche Phillips Ultinon H7 LED eingebaut. Die Leuchtmittel haben eine ABE die den C3Picasso abdeckt. Bezahlt gabe ich mit adapterringen 103 €. Das Lichtbild ist perfekt. Noch klarer als bei Halogen. Das hat nichts mit dem zu tun was ich so im Alltag sehe, wenn irgendwelche Pfeifen meinen Amzon Led für dreieurofuffzich einzubauen. Zum Vergleich hänge ich 2 Fotos an. Ich hab das Lichtbild im Scheinwerfereinstellgerät fotografiert.

Die Betreiber haben sicher kein Interesse daran, die Fahrt so unattraktiv zu machen, dass der Urlaubsgast im nächsten Jahr nach Skandinavien fährt. Und jeder Zahlungsdienstleister will eine Provision.

@Schwinge: Tut mir leid. Vorsicht mit deinem Hals.

Problem gelöst: Lastenanreicherungsmembran.

Also am C% X kann man viel aussetzen. Aber sicher nicht, dass er wie alle anderen Karren aussieht.....

Ich schon: Größenwahn, verachten desGegners, überschätzen der eigenen Stärke und das Ganze war ja als Blitz „Operation“ gedacht; Einmarsch, Regierung tauschen, Besatzung, Staatsbesuch beim neuen Machthaber in Kiew.

Undimmbare LED einzusetzen hat den Nachteil, dass die Anzeigen dann bei Dunkelheit heller sind, als es sinnvoll ist. Ich hab bei meinem eine Schaltung ähnlich der von Hubert eingebaut (modifiziert und mit Mini-Reials erweitert). So kann ich die beiden Displays, das Radio und das Klimabedienteil tagsüber bei Fahrlicht hellschalten und bei Dunkelheit dunkel, so wie es sein soll.

Wenn das dazu führt, daß damit Gutes und Richtiges getan wird, bin ich voll bei dir ! Im vorliegenden Fall wird aber einfach nur greenwashing betrieben, ohne daß Du was davon hast. Sondern andere. Das Ergebnis bleibt gleich. Richtig gut wäre es, wenn Du die Kohle einsackst und sie dann einem sinnvollen sozialen Projekt zuführst ! Noch besser, weil Du es ja steuerlich geltend machen könntest, noch 10 - 20 % drauflegst und wirklich den ganzen Betrag gespendet hättest !

Ob du da mitmachst oder nicht, es ändert sich garnix. Ausser dass nicht du, sondern der Staat die Kohlen für dich einsackt. Also empfehle ich, dass sich jeder mit seinem BEV und seiner Wallbox anmeldet.

und weitere Fotos vom Treffen:

IMG_20220909_180439_HDR.jpg Seit dieser Woche ein weiterer Xantia auf schweizer Strassen unterwegs. 96er 2.0i SX Automatik in Bleu Stratos. Aus zweiter Hand mit 118tkm übernommen😁

HDi - 1 200 km nach Jütland/Dänemark - und keine anderen Xantia gesehen bisher.

Die meisten meiner Fotos sind noch in der Entwicklung 🎞️🎞️

Auf schmalen Straßen und Luftiger höhe.

Der V6 fährt sich super, trotz deaktiviertem Hydractive (siehe hier: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/153782-kurios-lichthupe-schaltet-hydractiveventil/#comment-1838408 ) @grojoh hat ihn nun in die Werkstatt zum Check überstellt. Irgendwie braucht er wohl trotz ë-C4 ab und zu auch eine Portion XM V6 Power

27.08.2022: Die Überführung Mit einem gemieteten Autotransporter werden alle drei Autos an einem Tag überführt. Dummerweise habe ich mir ausgerechnet den wohl einizigen(!) heftigen Regentag dieses ultratrockenen Sommers ausgesucht! Zusammen mit meinem Freund Jint wird ziehe ich die Aktion trotz "schlechten" (eigentlich guten) Wetters durch. Seilwinde? Wozu, wenn die Autos aus eigener Kraft fahren - beim ersten schwungvollen Auffahren schaut mein großartiger Helfer noch ein wenig überrascht drein... Ladungssicherung ist alles! Auch die ID19 wird aufgeladen. Man beachte die perfekte Horizontal-Stellung trotz abschüssiger Rampe... 😉 Zuletzt wird der CX Break aufgeladen. Er birgt Front- und Seitenscheiben des Prestige. Das neue "Heim": Eine schöne große und trockene (!) Halle im französischen Elsass. Der Break wird später eingestellt. Und wie war das nun mit dem Regen? Nun, kurz vor Erreichen des Ziels überkam uns ein wolkenbruchartiger Guss, der den armen, die zwanzig vorhergehenden Jahre durchweg trocken gelagerten Prestige ordentlich wässerte. So schlimm, dass im entkernten Innenraum alles (!) klatschnass wurde und kleine Seen in den Fußräumen standen. Desweiteren fanden sich durchnässte Dämmmatten, von beiden Seiten benetzte hintere Verglasung - sogar das Dach war von unten her komplett nass. Kabelstränge, Steuergeräte und Relais ereilte das gleiche Schicksal - auch die Lupen der "Lunule" waren nass und beschlagen. Zügig mit Tüchern und Lappen abgewischte Karosserie-Außenflächen zeigten an den metallisch blank liegenden Partien bereits ersten Oberflächenrost. Versteht sich, dass die ID nur leicht nass und der CX Break gänzlich trocken überführt wurden. Jetzt darf der Prestige in Ruhe trocknen, und ich werde in kürze das Blechkleid auf An- und Unterrostungen prüfen (dummerweise zieht Spachtel Feuchtigkeit!) und nachbearbeiten. Ein kleiner Dämpfer der Projekts, aber die Motivation ist ungebrochen - wenigstens isser jetzt staubfrei und "sauber" - Fortsetzung folgt!

Das mit dem Selbsmotivierungsthread hat offenbar geholfen - oder war es doch eher der bevorstehende Umzug? Jedenfalls habe ich mich letzte Woche, ziemlich genau zehn Jahre nach Pausierung der Restaurierung, zwei Tage lang in Klausur begeben, um die Karosseriearbeiten weitgehend abzuschließen. Dazu habe ich alle Arbeitmaterialien wie Schleifpapier, Spachtelmasse, Strakleisten etc. eingepackt, und los geht's! Erster Punkt ist das Fertig-Modellieren des vorderen rechten Kofflügels. Die Flächenwölbung wird angepasst, der Radlauf feinmodelliert, und die Kanten werden verrundet. Referenz ist dabei die gut erhaltene linke Seite. Zum einfacheren Bearbeiten habe ich den CX in Höchstellung gebracht. Einmal hochfahren hält den ganzen Tag lang vor - erstaunlich! Vielleicht machen sich regelmäßige LHM-Wechsel bei Laufleistungen weit jenseits der 300.000 km doch bezahlt? Auch die nie gewechselte DiraVi läuft geschmeidig und stellt sich sauber geradeaus. Lecks? Fehlanzeige! Leichte Dellen in der Motorhaube erfordern eine großflächige Glättung. Dabei schleife ich die aufgetragene Schicht so lange, bis als Referenzen die ersten Hochpunkte durchschimmern...sparsamer Einsatz von Spachtel ist angesagt, auch, wenn die BIlder anders anmuten... am Ende werden ca. 1200 Gramm Spachtel auf der gesamten Karosserie verarbeitet sein. Die alte, nachgebesserte Seitenteil-Reparatur wird überarbeitet, und auch hier wird die Kante zum Schluss verrundet. Eine alte Schweißung unten am Radlauf wird verspachtelt, und auch hier wird der Radlauf partiell nachmodelliert. Nochmals der Blick auf die rechte Seite. Hier ist gut der Übergang von der A-Säule zum Dach zu erkennen. Vom Werk aus war dieser Übergang mit einer plasto-elastischen Masse verfüllt. Im Lauf der Jahre hatte diese Risse bekommen und war leicht unterrostet worden. Der "Fahrerplatz": So lässt sich der CX trotz fehlender Sitze gut rangieren. Aufpassen muss man mit der Automatik: Die fehlende Sperrklinke des Wählhebels birgt die Gefahr der Fehlbedienung. Beim hineinklettern von der Beifahrerseite aus lege ich einmal versehentlich den Rückwärtsgang ein - es gelingt mir gerade eben, den CX wenige cm vor der Wand zu stoppen... Nach zwei Tagen ist die Bearbeitung fertig. Kleine Nuancen stehen noch an, bevor der Polyester-Spritzspachtel aufgetragen werden kann. Aber der Neueinstieg ist vollzogen!

Nur, das schnelle Freisetzen von in Holz gebundenem CO2 ist ökologisch auch nicht wirklich sinnvoll. Holz sollte vermehrt als Baustoff eingesetzt werden, zum Verheizen viel zu schade, einen Rückgang der Preise halte ich für äußerst unwahrscheinlich.

grade auf Frontal im ZDF: Rotmilane sterben kaum durch Windräder. Am meisten durch Rattengift, das sie mit Kadavern aufnehmen. Stromschlag, Bahn & Auto sind da noch viel weiter vorn auf der Liste. https://www.zdf.de/politik/frontal/rotmilan-gegen-windkraft-100.html

Während bei den Nachbarn die Mähroboter laufen, siehts in meinem Garten so aus. Nächste Woche wird mal wieder gemäht, dann ists verblüht. Die Hecken sind auch nützlich gewählt. Kornelkirsche, Weißdorn. Nein, ich wohne nicht im Gefängnis.

Hi, @all ich weiß der thread ist uralt aber dennoch interessant ... daher hab ich ein bisschen gegoogelt und folgende wirklich interessante site gefunden... Betrifft zwar den BMW e31 aber lässt sich gut auf den CX umrechnen http://www.e31.de/luftwiderstand.html lg

Habe da unlängst auch Licht ins Dunkel gebracht. Bei meinem ZX ging heizungseitig gar kein Licht und im Tacho wenig. Bestellt habe ich beim Großhändler ne Verpackungseinheit (10 Stück) von Spannung [V] - 12 Nennleistung [W] - 1,2 Sockelausführung - Glas Sockelausführung - W2x4,6d und die passten auch prima in die schwarzen Füße. Beim CX S2 war es auch schon so, man konnte teuer die kompletten Birnen samt Sockel ersetzen, oder billig die Glasdinger aus den Sockeln ziehen und einzeln ersetzen. Leider haben sie ziemlich oft genau beim Einfädeln der dünnen Fädchen oder beim Reindrehen auf die Kunststoff-"Platinen" einen Wackler, das heißt oft leuchten auch mal ganz neue Birnchen dann nicht oder nur sporadisch. Wohl dem der in einer Kopfsteinpflaster-Straße wohnt ... Nein im Ernst, am besten alles zweimal probieren vor dem Zusammenbau, nur leider sieht man vieles im Hellen nicht... War bei mir jedenfalls erstaunt, was mein Avantage so alles als Leuchten noch hat (aha, Standlich hat je auch ne Kontrolle - und so) ;-) Leuchtenden Erfolg! Morgen heißt es doch wieder in dem schönen alten Adventslied: Erst leuchten eins, dann zwei, dann drei, Hauptsache ZXens HU ist nicht vorbei!