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Putin dreht Russland den Gashahn zu, wegen der aktuellen Waffenlieferungen an die Ukraine 😬

Das ist eine ähnliche Frage, wie diese: Das Schiff ist 97 m lang und 14 m breit, wie alt ist der Kapitän? Oder so wie du argumentieren willst, funktioniert die Welt nun mal ( aktuell) nicht. Schneekanonen find ich schon lange dämlich, genauso PKW mit 500 KW, Formel 1, ( also Autorennen generell), AKW hab ich schon immer bekämpft - es gibt keine dämlichere Technologie um Wasser zum kochen zu bringen - Der Planet hat genug Energie von Sonne, Wind, Wellen, Geothermie. Die Industrie sitzt nur wie die Glucke auf den überkommenen Töpfen und schützt ihre Privilegien. [Beispiel: der größte Verein gegen Windenergie hat seinen Sitz zufällig beim größten EVU in NRW - Ach! Noch eins: als der Bund damals die Entwicklung der Solarthermie förderte, griffen 5 Großkonzerne die Förderung ab, entwickelten bis zum Auslaufen der Förderung und stellten dann die Produktion ein - Oh! Und wußtest du, dass BP [solar] in den 90er der größte Hersteller von PV Modulen war? - bis es kein Fördergelder mehr gab - Ei!) Also, Versuch doch bitte nicht den Faden hier auf Dämlichkeitsniveau abzusenken.

Mein Video vom Treffen: https://www.youtube.com/watch?v=RhP9u4KB9XY Viel Spass beim anschauen Grüssle Ulrich

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.......... und wir hatten die Pest an Bord

Atomkraft ersetzt gar nix; mit 6% Beitrag zur Stromerzeugung paßt das bestenfalls zur FDP, die krabbelt meist auch da rum. Und an F sieht man gut, diese Technologie ist auch anfällig ( Schäden / Wartungsstau/ Wassermangel. Ich warte jetzt auf „Personalmangel“, das ist wie überall, es fehlen die Fachkräfte, wieso sollte es da anders sein. Von: Meyer Burger (3 Produktionsstätten in D), Aleo (Nähe Potsdam, aktuell mit neuen besseren Modulen), Heckert ( Chemnitz), Solarwatt… nur um mal ein paar zu nennen. Wenn Mensch drauf achtet, was er wo einkauft, bleibt wenigstens ein Teil der Wertschöpfung im Land. Ach, und noch eins: die produzieren natürlich mit Strom aus den eigenen Modulen. Nix Atomstrom.

Das ist zum Glück nicht unser Rechtsystem, sonst kommt wieder der Ruf nach der Todesstrafe. Wenn der nach 15 Jahren einen Antrag auf Resozialisation stellt, ist er 65, bei regulärer Entlassung über 80.

In der ersten Naeherung sicher richtig. In der Zweiten, bezieht man noch die Verluste, mit der eigentlich alle Heizsysteme belastet sind, mit ein. Und da ergibt sich, dass, wenn man den Waermetransfer im Heizkoerper optimiert, die Verluste sich relativ verringern. Deshalb ist ja auch zB ein hydraulischer Abgleich einer Heizungsanlage sinnvoll.

Weder, noch. Ich gehe nicht mehr zum TÜV und der TÜV Süd hat sich Isar 2 für dieses Gutachten nicht angesehen. Vielmehr scheint es sich um ein Gefalligkeitsgutachten zu handeln: Zitat: "Allein in den Jahren 1990 bis 2016 überwies er [der bayrische Staat] der Organisation 675 Millionen Euro für die Gutachter- und Überwachungstätigkeiten in den vier bayerischen Atomkraftwerken und im Forschungsreaktor Garching. [...] Schon in der Vergangenheit hatte es immer wieder Zweifel und Kritik an der Unabhängigkeit des TÜV Süd gegeben. In seinem aktuellen Gutachten für die Staatsregierung kommt die Organisation zu dem Ergebnis, dass ein Weiterbetrieb des Atomkraftwerks Isar 2 und sogar eine Wiederinbetriebnahme des Reaktors in Gundremmingen aus technischer und sicherheitstechnischer Sicht möglich seien. Auf Basis dieses Gutachtens hat der Freistaat seine Bundesratsinitiative für die Laufzeitverlängerung gestartet. Die Bundesregierung hegt weiter massive Zweifel an dem Gutachten. "Diese drei Seiten entsprechen nicht den Maßstäben gutachterlicher Arbeit" erklärte ein Sprecher des Bundesumweltministeriums erst wieder am Montag. "Das ist keine belastbare Grundlage aus unserer Sicht." Man habe die Kollegen in Bayern bereits vor Wochen darauf hingewiesen, dass wir die "dortige Sichtweise nicht im Einklang mit höchstrichterlicher Rechtsprechung sehen und den bisherigen Maßstäben der AKW-Sicherheit in Deutschland"." https://www.sueddeutsche.de/bayern/bayern-atomkraft-laufzeitverlaengerung-tuev-gutachten-greenpeace-markus-soeder-isar-2-1.5631846 Es ist ja auch die DUH und nicht die ÖUH. Mich wundert bei dieser ganzen Diskussion, dass noch keiner von CDU, AfD, Wirtschaft oder Industrie gefordert hat, diese blödsinnige 70%-Regel oder die Beschränkung per RSE für PV Anlagen aufzuheben. Das würde wirklich nichts kosten und gar nicht so wenig Strom bringen.

Sach ma habt Ihr keine anderen Feindbilder langsam wirds albern.. Das Pferd ist schon totgeritten

Seehofer und Söder betonten immer wieder mal erst kommt Bayern dann Deutschland oder so ähnlich.

Er soll wahrscheinlich unter 50.000 zu haben sein! Wow, Schnapper! Nehm ich sofort! Obwohl.... ich warte lieber noch bis einer mit 1000 oder besser 1500 PS rauskommt. 3,9 Sekunden ist doch etwas läppisch. 🤨

...mal eine doofe Frage: Verlieren Eure Zentralhydrauliker so viel LHM+, dass Ihr täglich literweise nachfüllen müsst? Meiner verliert nichts und wenn ich mir einmal im halben Jahr einen Liter kaufen muss (um das Gewissen zu beruhigen und um eine Reserve zu haben) oder alle zwei Jahre mal fünf oder sechs Liter zum Wechseln brauche, reden wir über einen Betrag im niedrigen zweistelligen Bereich. Alle zwei Jahre! Einmal Pizza essen gehen oder einen Monat lang rauchen ist teurer.... Und wenn ich mir die LHM+ Preise nicht mehr leisten kann, ist ein Zentralhydrauliker sicher das falsche Auto, wahrscheinlich wäre dann auch das 9-Euro Ticket zu teuer!

Mahlzeit! Wir sind Problemlos durchgekommen, also Polizeitechnisch gesehen, War Donnerstag abend, so zwischen 9 und 1 Uhr in der Nacht. Die beiden Polizisten am Arc de Triomphe haben uns nicht weiter beachtet, ein anderer in einer Seitenstraße hat uns nur den Daumen hoch gezeigt. also alles gut. Verkehrstechnisch war es sogar um die Uhrzeit heftig, keine grüne Welle und alle Ampeln die durch Kreisverkehre in Frankreich eingespart wurden haben sie in Paris wieder aufgebaut... Und der Eiffelturm war unbeleuchtet, als einzigstes Bauwerk in der ganzen Stadt glaube ich...schade eigentlich. Aber immer wieder erstaunlich wieviele Franzosen irgendwann mal in Deutschland gearbeitet haben, gefühlt die hälfte der Leute die uns wegen der AU angequatscht haben waren mal in D stationiert oder so und sprachen noch ein paar brocken deutsch. >> mattes

Habe mit dem Besitzer telefoniert. Er hat diesen XM 1990 mit 16tkm gekauft. Dieses Fahrzeug steht nicht mehr zum Verkauf. Wird im Osten bei einer bekannten Schrauberbude auf Vordermann gebracht. Nicht billig. Dort wollte man ihm auch ne Komplettlackierung verkaufen. Ich hoffe, ich konnte ihm diese Idee dauerhaft ausreden (es sei denn, die Lackierqualität hat sich dort dramatisch verbessert). Der Besitzer sucht noch einen schwarzen Kotflügel Fahrerseite in gut. Also ohne Rost und Lackmängel.

Zum Lösen von Muttern nehm ich gern nen Schraubenschlüssel.

Seit Freitag fährt mein BX auf LPG und das sehr schön. Kein spürbarer Unterschied zu Benzin. Mit dem richtigen Verdampfer war das absolut kein Problem mehr. Danke für Tipps und passende Kontakte

Die Citroën-PKW der 80er/90er waren gefühlt alle zu kurz übersetzt, Höchstgeschwindigkeit=Maximaldrehzahl, bei 130 oft wirklich unnötig hoch drehend. Fahre meinen BX Saugdiesel seit mittlerweile 18 Jahren bzw. 560.000km mit dem Getriebe vom TurboD (länger ab 3. Gang, 5. Gang +16%), oft mit Anhänger und inzwischen täglich mit vielen Steigungen. Hab es definitiv nicht bereut, der Geräuschpegel ist deutlich geringer und der Verbrauch ist auch runtergegangen. Mein Bruder hat es schon ewig im 19er Benziner drin (120 PS), ebenfalls nur positive Erfahrungen. Nur den 5. Gang zu verlängern ist natürlich so eine Sache, aber beim TCT ist das nutzbare Drehzahlband breit genug denke ich.

Weißt Du wie viel Kohle es braucht, bis so ein Olympic/Titanic/Britannic Haarfön auf Touren kommt? Das Höchsttempo dieses Föns wird übrigens mit 44 km/h angegeben. Da täte es auch ein Moped... OK, im Hinblick auf die Helmpflicht geht vielleicht auch ein alter Toyota. Gernot

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Wenn mans genau nimmt, hast Du natürlich Recht. Und wenns nur die Wärme des eigenen Kopfes ist, die für die Verdunstung des Wassers sorgt. Ich meinte ohne zusätzliche Zufuhr von Energie, wie Heizung, Föhn etc.

bestellt und ich werde berichten obs was bringt.

Wieso "falsch"? Ich dachte, in der heutigen Zeit wären gleichgeschlechtliche Stecker kein Problem mehr.

Es gibt Motoren, da kannst du eine Flüchtlingsfamilie im Motorraum schmuggeln. Und dann gibts welche, da kannst du nichtmal wirklich ein PostIt mit dem Wegfahrsperrencode an die Seite vom Batteriekasten kleben. Wenn man weiß wie, kriegt man den Batteriekasten aber aus jedem XM ohne Zauberei raus. Stichwort: Von hinten sticht die Biene.

Hallo, ich habe schon nach dem Intrument gesucht, aber es wurden nur Instrumente für Diesel und andere CX angeboten. Meiner ist ein GTI 2500 Baujahr 1983, MA-P, Benzin-Einspritzer. Außerdem werden extrem hohe Preise verlangt, für Gebraucht-Intrumente ohne Garantie auf sicher Funktion. Ich brauche ja nur die Rückholfeder. Gruß Hans

Lasst bei der Montage die Schutzfolie drauf, dann verkratzen sie nicht so schnell...😉

Hier https://m.de.aliexpress.com/item/1005004334780497.html?spm=a2g0n.shopcart.0.0.202b4ae4Srbh67&mp=1&gatewayAdapt=gloPc2deuMsite

Doch, das besagte Zeichen findet man, wenn man auf der Tastatur auf „123“ drückt und dann das „&“ länger gedrückt hält. Das funktioniert auch bei anderen Sonderzeichen. Gruß, Karl-Heinz

Ja, und nach weiteren. Nach (das paragrafenzeichen kennt das Üphone nicht) 57 StGB ist das geregelt. Dabei kann das entscheidende Gericht festlegen, wie lange der Delinquent mit dem nächsten Antrag warten muss. Das BVG hat ja ausdrücklich darauf verwiesen, dass auch ein Lebenslänglicher die Freiheit wieder erlangen können muß. Deshalb schrieb ich „über 80“… Das „regulär“ war da missverständlich.

Die Kriminologische Zentralstelle erhebt seit 2002 jährlich Daten zu lebenslanger Freiheitsstrafe. Demnach wurden von 2002 bis einschließlich 2015 insgesamt 760 Personen regulär (also nach § 57a StGB) aus einer lebenslangen Haft entlassen. Im Durchschnittwaren sie 18,9 Jahre in Haft (Median: 17,0), 13 % von ihnen länger als 25 Jahre. In diese Angaben nicht eingerechnet sind 235 zu lebenslanger Haft Verurteilte, die ins Ausland überführt wurden, und 24, deren Haft aus gesundheitlichen Gründen unterbrochen wurde (§ 455 StPO). Ebenfalls nicht eingerechnet sind diejenigen, die im Erhebungszeitraum weiterhin inhaftiert blieben, sowie 127 Gefangene, deren Haft tatsächlich lebenslang dauerte, weil sie während der Haft verstarben (29 davon durch Suizid). Bekannte Extremfälle sind zum Beispiel Heinrich Pommerenke, der nach 49 Jahren Haft 2008 in einem Justizvollzugskrankenhaus verstarb, der sogenannte „Mittagsmörder“, der 2015 nach fast 50 Jahren aus der Haft entlassen wurde, und Hans-Georg Neumann, bei dem 2021 nach 59 Jahren Haft die Freilassung auf Bewährung angeordnet wurde. Und: Einem Verurteilten muss die grundsätzliche und gesetzlich festgeschriebene Möglichkeit eingeräumt werden, irgendwann die Freiheit wiederzuerlangen. Allein die Möglichkeit der Begnadigung nach z. B. 30 oder 40 Jahren Haft reicht dazu nicht aus. Dies gebieten nach einer Entscheidung des Bundesverfassungsgerichtsvom 21. Juni 1977 das Rechtsstaatsprinzip und die Menschenwürde (BVerfGE 45, 187). Die lebenslange Freiheitsstrafe ist nach Maßgabe der Entscheidungsgründe mit dem Grundgesetz gerade noch vereinbar, jedoch nie als absolute Strafe im Sinne einer von vornherein feststehenden Strafverbüßung bis zum Tode. Die Forderung nach einer Volksabstimmung über die Wiedereinführung lebenslanger Freiheitsstrafen, welche eine von vornherein feststehende Strafverbüßung bis zum Tode darstellen, wurde 2017 vom Bundesverfassungsgericht, in seinem Urteil zum zweiten NPD-Verbotsverfahren, als verfassungsfeindlich eingestuft. ( ein Freund ist Anwalt & Wikipedia gibt ihm Recht [oder so])

Der Täter wollte ja ein Exempel statuieren. Meiner Meinung nach sollte die Staatsanwaltschaft in Revision gehen, dann kann das Gericht mit Feststellung der besondereren Schwere der Schuld ein Exempel am Täter statuieren.

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I did it without drilling 20yrs ago, I think there was a hole on the right side in the middle tunnel behind the air intake manifold and climate condenser (left when standing in front of the car), about 10cm from where the climate condenser tubes go in.. I had that all out anyway, so it was easy.

Pornografie? Nein. Anleitung zum Atombombe bauen? Auch eher nein. Hakenkreuze? Auch verboten. Ausser die indischen. Schinesiche Zubehörteile? Die Karre wird doch da auch zusammengeklempnert, oder nicht?

https://taz.de/Nach-Wagenknecht-Rede-im-Bundestag/!5881326/ Jetzt wird es langsam schwer das kleinere Uebel zu waehlen!

...Danke hast Du ja gerade...und ich habe direkt bestellt

Immerhin hat sich der TÜV sowohl Deine Ente wie auch Isar2 angesehen. Die DUH würde Deiner Ente den Segen für die Strasse nur geben, wenn Du damit nicht zum Skifahren in die Berge Bayerns fährst.

Gestern Abend auf dem Heimweg stand zwischen Altrip und Waldsee ein roter C6 am Feldrand - ich meine, den hätte ich dort schonmal gesehen. Kein Bild - bin gefahren (weißer ë-C4). Grüße Andreas

Kannste das bitte mal prozentual ausdrücken?

Ich dachte, hier wurde kürzlich ein elektrischer Schlagschrauber empfohlen..

Eines Abends saß eine Künstlerin stundenlang in der Nähe meines Autos und hat es gezeichnet, weil sie die Proportionen so schön fand. Ich finde die Zeichnungen sehr gelungen.

Waffen niederlegen, Mienen räumen und beim Wiederaufbau helfen.

Dann ist ja quasi alles in Ordnung. Ich Dummi hatte jetzt vermutet das die Wassertemperatur mit der Wassermenge zusammenhängen könnte, aber das ist dann wohl nicht so. Oh. Schlimm. Wir sind böse.

Zuwenig Wasser um die AKWs zu betreiben?

Also am C% X kann man viel aussetzen. Aber sicher nicht, dass er wie alle anderen Karren aussieht.....

Gelöscht

Ich verstehe jetzt zwar nicht ganz was an meiner Aussage nicht eindeutig war, aber für die Komödianten noch mal zum langsam durchlesen: Ich hebe meine gebrauchten Bremsschläuche aus Teileträgern auf und wenn ich welche benötigen sollte dann nehm ich die und baue sie ein, bisher gaben aber die verbauten noch keinen Grund zur Beanstandung weshalb es bisher nicht nötig war - Kindergarten! Übrigens waren die schon beim CX recht standfest. Irgendwann in den 90ern schickte mich ein Prüfer der DEKRA wieder nach Hause mit dem einzigen schweren Mangel "Poröse Bremsschläuche" weil er sonst nichts fand und es offenbar nicht sein durfte das ein über 15 Jahre altes Auto nicht zur Nachuntersuchung muss. Bin dann nach Haus gefahren, hab sie mit Cockpitspray schön glänzend gemacht und am nächsten Tag war ich wieder dort und hab mir die Plakette geholt. Aussage vom Prüfer: Das ging aber schnell mit den neuen Schläuchen ....hab mir verkniffen das zu kommentieren und die Bremsschläuche sind heute noch in meinem Pallas IE, nach wie vor nicht Porös und gaben in der Folge auch keinen Grund zur Beanstandung durch andere Prüfer. ....und ja, gelegentlich tanke ich auch gebrauchtes Benzin wenn genug im Tank von Teileträgern vorhanden ist. Mein Schrotti kann damit eh nicht viel anfangen, die verwenden nur den gebrauchten Diesel für ihre Maschinen, da läuft nichts mit Benzin.

In dem Fall? Weil ich damals das Auto grad neu hatte, viel dran zu machen war/ich sowieso einen Haufen an Zeugs brauchte/das meiste davon nicht von Citroen zu bekommen war/ich nicht jeden zweiten Tag zu Citroen rennen wollte nur um gesagt zu bekommen "ist nicht mehr verfügbar"/ich noch in der Lehre war mit niedrigen Lohn und nicht das Geld hatte für Originalzeugs wenn es von vertrauenswürdigen anderen Herstellern das Zeug für weniger Geld gab/angeblich auch diverse originalherstellersachen bei so alten Autos generell nicht immer unbedingt die besten sein sollen.

IMG_20220909_180439_HDR.jpg Seit dieser Woche ein weiterer Xantia auf schweizer Strassen unterwegs. 96er 2.0i SX Automatik in Bleu Stratos. Aus zweiter Hand mit 118tkm übernommen😁