Bestenliste

Das was mir gerade zu deinem total bekloppten Beitrag einfällt, kann ich hier leider nicht schreiben, ohne für Monate aus dem Forum zu fliegen. Ich weiß echt nicht, wie jemand so einen Müll verbreiten und so verachtend und verlogen durch die Welt schleichen kann. Unabhängig davon, dass Du hier sehr beleidigend auftrittst, ist Dir selbst eine so eskalierende Situation scheinbar scheiß egal und dient Dir nur, um andere zu verunglimpfen und Dich auf der Seite der Guten zu wähnen.

Also, ich halt mich doch raus, auch wenn ich wohl ne "Expertin" wäre. Mir wird schwindelig u ich krieg Kopfschmerzen.

Klorollenabdeckung zweckentfremden ?

Da ist Hopfen und Malz verloren - der Typ ist ja noch krasser drauf als ich dachte…

Na, die werden sich ja richtig darum reißen. Ich hoffe, dass es nun in der Russischen Gesellschaft den entscheidenden Riss gibt, der die Ära Putin beendet.

Stimmt.

Jeder im Rahmen seiner Moeglichkeiten ...

Der könnte noch rettbar sein. Zum DK5ATE Break: Sehr selten, was mit 100tkm zu finden. Schön zu sehen, wenn ein Fahrzeug gewaschen und innen geputzt präsentiert wird. Nachdenklich machen Dinge wie der billig geflickte Frontschaden und die Nachschwärzung der Schweller. Könnte aber durchaus was taugen. Zumindest optisch keine absolute Katastrophe, wie sonst sehr oft.

Die einseitige Bevorzugung von Jungen und Männern im Bildungsbereich und der Arbeitswelt. In der Politik ist es ja noch anders, nachdem Scheuer und Dobrindt die Messlatte schon unterirdisch statt tief gehängt haben, brachten es gewisse Grüne fertig da noch drunter durch zu kriechen - mit dem Geschlecht hat das also garnichts zu tun.

Ronald es scheint draußen die Sonne, die Kinder spielen auf der Straße und ja, wir unterhalten uns ganz normal über das, was anliegt. Niemand von uns benötigt einen Forum Journalisten, wir alle haben die Möglichkeit an Informationen zu kommen, vielleicht sogar belastbarere. Hier wird kein Gedanke zu Ende gedacht, da immer wieder die leisesten Ansätze, durch die nächste Kuh, die durchs Dorf getrieben wird, zertrampelt werden. Das Thema hätte einen besseren Faden verdient.

Darf natürlich nicht fehlen:

Die Dramatisierung dieses Themas geht mir echt auf den Senkel! 😳

Ich finde das Genderzeug auch absurd, aber dieses naive Provozieren hier ist einfach lächerlich.

Die Anleitungen haben immer den vollen Ausstattungsumfang behandelt, egal was davon bei Dir eingebaut ist...

So ganz kann ich das Problem auch nicht erkennen! Ist ja nicht wie bei Hempels, wo das ganze Haus ueber eine Sicherung geschaltet wird. In der Regel wird es sogar moeglich sein, mit Sicherungen nur ein Teil der Beleuchtung von Raeumen abzuschalten. Von der Beleuchtung werden diejenigen gekennzeichnet die nicht dringend fuer den Betrieb notwendig sind und abgeschaltet.

...IST das wahr ??? Und WARUM bedankst Du Dich eigentlich nichtmal bei all denen, die sich für Dich den Kopf zerbrochen haben ???👺

Ich bin nicht sicher, ob das ein „altes Autohaus“ ist, aber es ist im Nachbarort:

Nicht direkt Citroen, aber here goes:

Nur Qualität, Bosch hat in guten Autos nichts zu suchen

Jeder der paar bilder von alten Citroen Autohäusern hat kann gern posten. Mal gucken was sich hier und da noch findet...

Kollegen unter sich… klar, dass auch Du in dieses Horn stößt. Mit Dir diskutiere ich allerdings nicht, die Nummer ist mir zu gruselig.

In grau, ja. Schwarz ist häufiger. Aber generell die Fahrermatte meist schon recht zernudelt. Mein Tipp daher: Neue Matten fertigen lassen, die Schrift selber aufpinseln, aufbügeln, oder sticken lassen.

Ach, bei Ferchaud wissen wir, woher der Wind weht.

die dinger heissen waschlappen, weil man SICH damit waschen soll und nicht weil man sie dauernd waschen soll. natürlich benötigen sie gelegentlich auch selbst mal eine wäsche. aber dies ist immer erst dann angezeigt, wenn sie beim gebrauch mehr schmutz auf dem körper hinterlassen, als sie noch aufzunehmen vermögen.

Schau mal, kleiner Drache: Überall in Europa verdienen Frauen weniger als Männer. In Deutschland liegt die Entgeltlücke zwischen Frauen und Männern bei 18 Prozent. Selbst bei gleicher formaler Qualifikation und ansonsten gleichen Merkmalen beträgt der Entgeltunterschied immer noch sechs Prozent. Ein klarer Hinweis auf versteckte Benachteiligung von Frauen am Arbeitsmarkt. https://www.bmfsfj.de/bmfsfj/themen/gleichstellung/frauen-und-arbeitswelt/lohngerechtigkeit Das kann man natürlich auch negieren oder ignorieren… ist aber leider ein Fakt.

Aus meiner Sicht eine hervorragende ausführliche Analyse des Kriegs - nicht nur aus militärischer Sicht https://www.republik.ch/2022/09/17/der-kollaps-der-unbesiegbaren-ruhmreichen-vaterlaendischen-armee?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE "Bis heute bleibt sensationell unklar, was Putin und seine Generäle in der Ukraine tatsächlich erreichen wollen. Ausser ihre Vernichtung. Und warum? Selbst das bleibt neblig. Es hat etwas mit Grösse und früheren Imperien zu tun. Was die Soldaten anbetrifft: Sie leben ebenfalls tief in der zaristischen, sowjetischen Tradition. Keiner von ihnen ist mehr wert als ein Sack Fleisch. Schon weil sie aus der Provinz sind" ... "Denn der Krieg der Ukraine zeigt so deutlich wie seit neunzig Jahren nicht, was eine totalitäre Regierung bedeutet: Respekt­losigkeit vor dem Leben, Stumpfheit, Verschwendung, bürokratische Dummheit, Lüge, ein lächerlicher Mann an der Spitze. Und was dagegen zu tun ist: Mut, Entschlossenheit, Neugier, gutes Handwerk, Witz, Freundlichkeit, Erfindungskraft – Vertrauen in die Zukunft."

Neckarwestheim ist jetzt also auch marode. https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/energiekrise-atomkraftwerk-neckarwestheim-hat-risse-in-rohren/28696094.html Einfach abschalten, den alten Mist!

Stimmt, aber wenn das RDKS-System optional ab Werk verbaut wurde, muss es auch wie alle anderen Assistenzsysteme funktionieren, zumindestens bei der HU. Ein Abmelden mit herkömmlicher Diagnosesoftware ist nicht möglich, = FIAT !

Nun ja, die Stelle rostet ja nicht durch, sondern vielmehr weg. Vor allem wird mangelnde werksseitige Konservierung der Grund sein. Und die Ecke bindet durch die Überlappung mit Stoßstangenhalter und Kotflügellasche Feuchtigkeit und Dreck. Zudem dringt Spritzwasser ein, wenn der Stopfen in der Radhausverkleidung fehlt - was ja des Öfteren der Fall ist.

Dann werden die international tätigen Schleuserbanden eine neue Zielgruppe erschließen.

Rätselbild: Welches Element gehört nicht in die Gruppe?

"Nach der Ankündigung der Teilmobilmachung überrennen Russen offenbar die Fluggesellschaften mit Tickets für Direktflüge nach Istanbul in der Türkei, Jerewan in Armenien und Tiflis in Georgien. Flüge der Aeroflot von Moskau nach Istanbul waren für Mittwoch schon zwei Stunden nach Ausstrahlung von Putins Rede ausgebucht. Eine halbe Stunde später gab es bis einschließlich Sonntag keine Direktflüge mehr. Für kommende Woche sind die Preise in die Höhe geschossen. Direktflüge nach Istanbul am Montag kosten nun 1250 Euro." https://www.focus.de/politik/ausland/stimmen-zum-ukraine-krieg-putin-kuendigt-teilmobilmachung-der-russischen-truppen-an_id_57275780.html

Das ist doch alles einfach nur ne riesengroße Scheiße 💩

Außer dem Bumerang Doppelwinkel an der Fassade hat sich in den letzten vierzig Jahren da nicht viel geändert und hinten an der Werkstatt findet man auch noch die weiße Wellblechverschalung: Isuzu kam auch schon irgendwann in den 80ern als zweite Marke hinzu.

Bin gespannt, wie begeistert sich die 300000 Reservisten mobilisieren lassen...

Was bei meinem (1.4i) ging, ist: Aktivieren der "Tagfahrlicht-Automatik" = das Abblendlicht wird zusammen mit der Zündung ein- bzw. ausgeschaltet. Das ist zwar nicht "Licht einschalten je nach Helligkeit", aber es erfüllt den Zweck auch. Und ist bei mir in der Schweiz eh vorgeschrieben.

Genau, und sie konnte toll winken und lächeln. Und sie war einfach eine unbeschreiblich unpolitische Herrscherin. Auch ansonsten kann ich mich ganz gut mit Bosettis Ansprache identifizieren:

Weil das inklusive Transport weniger kostet, als die dt. Kohle nur an Subventionen. Das ist dann wirtschaftlicher, zu importieren. Dann ist das auch richtig. Ist ja keine eingekapselte Planwirtschaft, die Importe um jeden Preis verhindern muss, weil man Devisen immer anders brauchen kann. In Russland vielleicht. Weil Mikrochips fehlen. Weiter im Westen tun die Menschen auch ohne absoluten Zwang mal das richtige, und machen das Licht per Lichtschalter aus. Im Wissen darum, dass das weniger Verzicht bedeutet, als nichts zu tun und zu warten, bis dann der Strommangel vom Stromversorger verwaltet wird, der, weil er an den Lichtschalter nicht rankommt, gleich dem ganzen Stadtviertel oder der ganzen Stadt den Strom abdreht. Dann erst, und nicht vorher, funktioniert auch kein Zahlungssystem, keine automatische Tür und auch kein Handy mehr. Vielleicht ist es ja aus Deiner Perspektive schwer, da einen Unterschied auszumachen.

Nein. Ich bürste die Katzen gegen den Strich und hüpfe auf einem Bein 🐈 🤸

Für kleine Stellen nehme ich eine Sandstrahlpistole mit Rückgewinnung (=Suchbegriff), gibt es für ein paar Euro im Netz oder Baumarkt. Die Pistole setzt man mit dem passenden Gummi-Adapter (Fläche, Kante, Sicke,...) direkt aufs Blech und bläst je nach Strahlgut einige Sekunden drauf... Wenn man die Pistole schön kräftig dranhält gibt es kaum Staub... Für ganz kleine Stellen wie Steinschläge nimmt man z.B. einen alten Fahrradschlauch, bohrt ein kleines Loch, deckt damit den gesunden Lack ab und bläst nur noch durch das kleine Loch den Rost porentief raus... Auf dem mittels Strahlmittel aufgerauten Blech haftet der Rostschutz ganz prima. Im Radkasten sprüh ich dann (wie auch ab Werk) Karosserie-Nahtabdichtung mit der Teleskop-Druckpistole drüber - dieses Ding hat allerdings einen wirklich extrem stolzen Preis! Die Werbe-Videos sind etwas 'anstrengend', trotzdem zur Info zwei Youtube-Links:

Wenn sie früher für dich nicht wählbar waren, müßten sie das ja mittlerweile sein. Mit dem Wandel, den sie vollzogen haben. Das beziehe ich jetzt nicht auf die letzten 7 Monate.... Da wir aber in einer Demokratie leben, kannst Du natürlich wählen was Du möchtest. Und auch darüber referieren, ohne Konsequenzen fürchten zu müssen. Aber all das geht komplett am Thema vorbei.

gründe Startup,neue Geschäftsidee "Brennholzverleih" das wird laufen.......

Das Teil befindet sich an der Hochdruckpumpe, man kommt gut dran, zwei Schrauben ein Stecker. Originalteil bekommt man für EUR 95,00, günstigere um EUR 50,00. Als Hinweis noch: Wenn die Karre beim Beschleunigen anfängt auffällig zu rauchen sollte man mal in die Richtung nachschauen.

Heute ein Stück vorangekommen mit Snoopy: Vorher ... ... und nachher Die Fahrertür ist auch getauscht ... ... und die Motorhaube ist auch wieder da, wo sie hingehört. Yannick - vielen Dank für Deine Hilfe!

Mittwoch wieder nicht mehr angesprungen. Fehlermeldungen wie üblich. Dieselfilter getaucht (30.000 km). Anschließend gewissenhaft entlüftet. Startversuche blieben erfolglos. Mittlerweile war der Kurbelwellensensor gekommen. Diesen getauscht. Motor lief sofort an. Freute mich schon wie ein Schneekönig, traute dem Frieden aber nicht. Fehlerspeicher gelöscht. nach Neustart waren die üblichen Fehler wieder im Speicher. Neu war auch P1166. Habe zum Fehler P166 folgende interessante Info gefunden: Fault code P1166 After sales description of the fault code High pressure fuel regulation : Measured rail pressure higher than the maximum pressure Description of the diagnostics Measured rail pressure higher than the maximum pressure (for 5 seconds) Conditions of activation of the diagnostics Consult the associated contexts for the Pcode forwarding conditions Conditions of disappearance of the fault Driving for 5 minutes Down-grade modes if fault present Switching off of the engine Irreversible cutting of the cruise control Deactivation of automatic mode for the electronic parking brake Deactivation of the speed limiter Switching on of the warning light and/or warning message Warning lamp MIL Main customer complaints likely Lack of power Jerking/stalling Suspect areas Electrical harness Wiring High pressure fuel pump Fuel flow regulator Low pressure fuel circuit Fuel filter Engine management ECU Fuel high pressure sensor Quelle: http://c4owners.org/plugins/forum/forum_viewtopic.php?60304 Interessant dass hier auch der Tempomat erwähnt wird. War bei mir auch ausgefallen und in den Fehlercodes tauchte auch was vom Tempomat-Steuergerät auf. Habe mir dann das Kraftstoffdruckregelventil besorgt und eingebaut. Seitdem bleibt der Fehlerspeicher schön leer. Bis jetzt auch jedes mal sofort angesprungen. Nochmal vielen Dank für die Unterstützung. Schöne Grüße Mark

Stimmt. Der Xantia hat es tatsächlich bis nach Straelen geschafft. Abendruhe und früher Schlaf sind völlig überbewertet. Jetzt rollt er wieder und dürfte auch wieder in Kroatien angekommen sein. Geht doch.

Hier sieht man mal wieder, wie zuverlässig ein C6 sein kann bei „artgerechter“ Wartung. Icksemm hat es halt drauf, ein Könner seines Fachs! Chapeau! Rainer mit seinem 200.000 km C6

Die Lucas-Pumpen im CX sind sehr robust und haltbar. Und wenn bei Scheunenfunden nach 30 Jahren mal was fest ist, dann geht das in Ordnung. Nach einer professionellen Überholung dürfte auch sehr lange wieder Ruhe sein. Im Alltag waren eigentlich nur 4 typische Mängel zu sehen: -Simmerring der Welle vom Zahnriemenrad undicht -Dichtungsringe der Hebelachsen undicht (selten mal eingelaufene Führungen der Hebel im Deckel, bzw- bei hohen Laufleistungen) -defekte Membrane in der Beschleunigereinheit -Abstellventil defekt/undicht Alles recht schnell für Sachkundige ohne Ausbau der Pumpe zu richten. Die eingepressten Röhrchen der Diesel-Vorwärmung zogen gerne Luft, da die Passung nachgab. Oft wurde die Vorwärmung dann einfach aus dem Kreislauf geschmissen und hat sich in der Praxis als durchaus verzichtbar heraus gestellt. Neben den bereits erwähnten diversen Möglichkeiten des Luftziehens könnte eine defekte Membran in der Beschleunigereinheit die Ursache für das Hochdrehen sein. Auch, wenn der CX noch normalen Schub beim beschleunigen hat. Dann gelangt Diesel über den Schlauch, der in die Ansaugbrücke geht dort hinein und führt zu der kurzen Drehzahlerhöhung. Denn nur bei Beschleunigung liegt Druck auf dem Schlauch an, der eben bei Beschleunigung die Einheit dazu bewegt, mehr Diesel frei zu geben. Steht so ein CX am Berg mit Schnauze zum Tal, kann das im ungüstigen Falle ein massives hochdrehen beim Start zur Folge haben oder es läuft ein Zylinder komplett über Nacht mit Diesel voll, so dass der Starter blockiert. Alles schon erlebt. Memrane gibts bei der Cx-Basis. Auch die ganze Einheit mit dem Messingteller.

Die Bosch war doch nur für Fahrzeuge mit AGR und dafür war ein anderer Zylinderkopf montiert. Was sollen die Roto Diesel denn für Probleme machen? Membran und Simmerring sind doch keine "Probleme"?

"Freude herscht" frei nach alt Bundesrat Adolf Ogi, am 21.07 bis 24.7.2022 durften wir zum Welttreffen 75 Jahre HY in Brienz Freunde des H Wagens aus Europa begrüssen. Mit 52 H Wagen herschte eine rundum familliäre Stimmung unter den Besuchern aus Finnland , Deutschland , Nirderlande , Belgien , Frankreich und der Schweiz. Für die daheim geblibenen ein par Bilder 🙂