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Da hier von „kackbraun“ die Rede war…🤪 Schönen Sonntag euch, LG, Bert

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Ich gehe hier mal mit rein und beschreibe die Instandsetzung eines XM-Blinkerhebels - eventuell ist der vom Xantia ähnlich aufgebaut. Ich habe die Operation jetzt bei 2 Hebeln durchgeführt und den ersten ausgiebig probegefahren (der andere ist jetzt Ersatzteil) und kann Euch berichten, dass sich ein neues Blinkgefühl eingestellt hat! Die Symptome an meinen beiden Exemplaren: 1) ließ sich manchmal nicht "nach links" einlegen (Abhilfe: kurz nach rechts und dann nach links) 2) verursachte das beschriebene (unvermittelt bei Geradeausfahrt auftretende) hochfrequente Relaistickern (ohne dass die Blinker aufleuchteten) Schuld an diesen Fehlern war zum einen der Verschleiß des - aus dem Plastik des Gehäuses bestehenden - "Ruhepunktes" für einen kugelförmigen Kontaktverbinder zwischen den metallischen Bahnen der Blinkmechanik. Komplizierter Satz, deshalb ein Bild: Der kugelförmige Kontaktverbinder ruht bei ausgeschaltetem Blinker in der Mitte. Es ist federbelastet und wird durch den Blinkhebel auf der bogenförmigen Bahn bewegt und verbindet die lange mit einer der beiden kurzen Kontaktbahnen für L und R und sah so aus: Man kann die Abnutzung jeweils gut erkennen - und auch, warum es beim Betätigen hakte. Der Hebel mit dem Ticker-Problem hatte eine schräg abgenutzte Plastik-Mittelposition, wodurch das kugelähnliche Teil zu einer Seite verrutschte und den Kontakt wackelnd schloss. Die Kugel habe ich mit Bohrmaschine, Feile, Schleifpapieren und Politur wieder herausgearbeitet; nach der Bearbeitung sieht die Kugel wieder so aus: Um den mittleren Ruhepunkt wieder herzustellen benutzte ich folgendes Produkt: (Ich bin natürlich mit dem Hersteller verwandt und verschwägert. Wenn Ihr Euch das jetzt alle kauft, bekomme ich horrende Tantiemen und muss nie wieder arbeiten gehen.) Damit führt man ein re-modelling der Mittelposition derart durch, dass die Mittelkontaktkugel die Ebene der Leiterbahnen nicht mehr verlässt. Keine Angst, die Arretierung der Mittellage des Blinkhebels wird durch eine deutlich aufwendigere Mechanik mit federbelasteten Röllchen sichergestellt. Zu guter Letzt noch eine Aufnahme mit Streichholz, damit Ihr wisst, in welchen Größenverhältnissen wir arbeiten. Eine Kopflupe halte ich für nahezu unverzichtbar. Das Blinkhebelinnenleben ist hoch interessant. Dachte immer, dass der Schiebeschalter für Licht-An-Aus seine Kontakte im Blinkhebel selbst hat, aber auch das Ding ist eine aufwendige Mechanik, die zu Kontakten im Blinkerhebelsockel führt. Auch das Tasten bzw. Rasten des Aufblendlichtes ist mechanisch mit dem Licht-Schiebeschalter gekoppelt. Viel Erfolg, falls es einer nachmachen möchte! VG, ogre

Nun die Verbrechen die die USA im Laufe ihrer Geschichte verübt haben kann die Verbrechen Putins/Russlands nicht schmälern. Es gibt so viele Länder mit denen man jegliche Geschäftsbeziehung beenden sollte, nur leider würde dann die Welt nicht besser sondern höchstwarscheinlich noch schlechter werden. Wie schön wäre eine Welt wo sich alle auf unumstößliche Menschenrechte geeinigt haben und gemeinsam gegen Verstöße vorgegangen wird. Leider funktioniert auch dies in einer Welt wo Extremisten und Nazisten den Ton angeben nicht.

So, nach langer "liegenbleiben Zeit" habe ich den Sensor eingebaut und konnte ihn diese Woche ausführlich testen (Regenwetter nonstop in der Schweiz). Kurz Fazit: Das Ding funktioniert perfekt, wirklich! Zusammen mit den neuen Bosch Aerotwin AR550S ist es ein Genuss, im Regen zu fahren. Das Ding regelt genau richtig, egal ob Nieselregen, Starkregen, Gischt vom voranfahrenden Auto oder auch Rüberspritzer von der Gegenfahrbahn: Genial! Der Einbau ist einfach: Sensor an der Windschutzscheibe ankleben, Kabel schön versteckt verlegen, original Intervall Relais raus, neues Modul rein, anstecken und fertig! Das Modul ist zwar nicht ganz günstig, für mich aber jeden Cent wert! Hätte ich schon früher einbauen müssen. Gruss, Stefan

Mansons Welt! (und offensichtlich die einiger mehr) Aber auf Selbstgefaelligkeit erhebt er den Alleinvertretungsanspruch !

gedrehtes Bild? Bittesehr: Sehr Schick! Würde dir die beiden Reifen gern abnehmen aber Aachen ist nun doch etwas zu weit um das zu rechtfertigen. Übrigens um solche Bilddateien am PC zu bearbeiten (also wenn es nur um so Sachen wie Drehen, Schärfen oder Farbsättigung ändern geht), empfehle ich das kleine und kostenlose Irfan View. Das erledigt bei mir in der Regel solche Aufgaben. Hab zwar auch den Adobe Photoshop aber damit hab ich bisher noch nicht wirklich gearbeitet weil mir dazu bisher die Muse fehlte. Irfan View ist schlicht gehalten und einfach zu bedienen.

Das russische Regime und (leider auch) die russische Bevölkerung lachen schon lange nicht mehr. Die russische Wirtschaft wird um Jahrzehnte zurückgeworfen. Beispiel ziviler Flugverkehr: Die bekommen KEIN Ersatzteil mehr für eine Boeing oder einen Airbus. Da wird bald keine Maschine mehr fliegen. Gleichzeitig können sie ihr eigenes (durchaus hoffnungsvolles) Projekt eines konkurrenzfähigen Mittelstreckenjets begraben. Ich bin natürlich trotzdem ein Befürworter der Sanktionen und natürlich des Abbaus des Rohstoffbezuges aus Russland. Man muss dem Regime auf Sicht die Möglichkeit nehmen, Angriffskriege zu führen.

https://de.motor1.com/news/550459/xm-modellbezeichnung-bmw-citroen-historie/ Eine interne Quelle der Franzosen wird mit folgenden Worten zitiert: "Die Verwendung des Namens XM durch BMW ist das Ergebnis eines konstruktiven Dialogs zwischen Citroën und BMW und wurde daher gut diskutiert und berücksichtigt. Es ist in der Tat das Ergebnis eines "Gentlemen"s Agreement", das Citroëns Einführung eines neuen Modells, das ein X und eine Zahl kombiniert, nämlich C5 X, und BMWs Wunsch widerspiegelt, ihren Namen X mit ihrer Motorsportwelt zu verbinden, die den berühmten Buchstaben M trägt. Citroën behält das Recht, X in Namen wie CX, AX, ZX, Xantia , Xsara ... und XM zu verwenden".

Doch: BMW hat die Klientel für sich entdeckt, die sich daran aufgeilt, andere grundlos zu bedrohen. So interpretiere ich jedenfalls den Kauf eines Autos mit einer derartigen Hackfresse. Mich persönlich macht so ein Anblick leider aggressiv, und ich neige dazu Fahrer solcher Autos vorsätzlich zu behindern. Auch nicht gut...

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Ernst gemeinte Frage: was genau macht Dich sprachlos? Der Inhalt des Links von autonom von gestern von 12.50, auf den sich silver bezieht oder silvers Worte? Er beschreibt nur den Inhalt des links, Unzufriedenheit hauptsächlich im Osten, der immense Zulauf und Demos für die AfD und die Forderung Nordstream 2 in Betrieb zu nehmen. Seine Worte sind doch nur das darüber geäußerte Unverständnis bzw. auch nur eine Art "Sprachlosigkeit". Um Dein Edit richtig zu verstehen, wäre eine Erklärung nützlich.

Fuchur schreibt eine Tatsache, erkennbar an dem Wort "ist". Also ist nicht nur eine Meinung. Stellt sich die Frage, woher er das weiß. Btw: die Nato Zugehörigkeit beantragen die Länder selbst. Sie werden nicht besetzt. Eine Nato-Zugehörigkeit rechtfertigt keinen Krieg mit massenhaften Mord, Folter und Zerstörung eines Nachbarlandes.

Also das mit den USA haben wir jetzt alle verstanden! Ist das eine Zeitfalle, in der ihr drei steckt? Findet ihr nicht ins Jahr 2022?

... mit freundlicher Genehmigung von Stellantis!!

Du meinst, die armen Menschen in der Ukraine halten ihren Kopf jetzt für die USA hin und eigenlich wollte Putin die USA bombardieren, hat nur irgendwie nicht so geklappt? Oder, anderer Versuch: Vielleicht meinst du ja, weil die USA im Zuge der Nato-Osterweiterung Polen, Tchechien, die Slowakei, Ungarn etc. mit Angriffskriegen erobert haben und dort überall Kriegsverbrechen begangen haben, hat Putin jetzt das Recht, dasselbe mit der Ukraine zu machen?

Du meinst seine Ignorelist? Nein, er hat es gelesen, nutzt die Liste aber für Schweigen, wenn es unbequem wird.

Vielleicht hilft es ja, zum wiederholten Mal anzudeuten, dass hier gegen Napalm auf vietnamesische Reisbauern nichts mehr machen können. Und dass wir sehr wohl gegen den Irak Krieg der USA demonstriert haben. Und so wie wir diese Verbrechen damals bewertet haben, bewerten wir auch den russischen Krieg gegen die Ukraine. Was dagegen spricht, ist mir noch nicht klar. Vielleicht kannst du uns erklären?

Das müssten Stecker sein. Ich mache das so: Dann muss ich die Platine nicht ausbauen. Grüße Andreas

Ich kann mich nicht erinnern das Deutschland jemals die Mörder und Terroristen aus USA mit Sanktionen belegt hätte oder gar die Geschäftsbeziehungen komplett beendet hätte. Ich weiß ja nicht nach welchen Kriterien man hier die guten Mörder und Terroristen von den Schlechten und Bösen unterscheidet. Bis jetzt hat mir das hier auch noch niemand erklärt, da wird immer nur was von "westlichen Werten" gefaselt und mir angedichtet ich würde den Einsatz russischer Streitkräfte in Teilen der Ukraine befürworten. Ganz ehrlich, wenn Napalm auf vietnamesische Reisbauern, MG-Feuer aus Hubschraubern auf irakische Zivilisten, Abhöraktionen von Geheimdiensten und Drohnen auf Häuser von vermeintlichen Terroristen die gepriesenen "westlichen Werte" sind, dann möchte ich gern darauf verzichten! ....und nein, damit will ich weder etwas relativieren, beschönigen noch gutheißen, damit möchte ich nur ausdrücken das mich diese selektive Selbstgefälligkeit einiger Foristen ankotzt!

https://www.theguardian.com/money/2022/sep/30/how-to-quiet-quit-absolutely-everything

https://www.electrive.net/2022/09/29/oli-citroens-vision-eines-kuenftigen-elektro-familienautos/

Man koennte , meiner Meinung nach, sogar ziemlich viel besser machen. Das ist aber das Problem mit der Demokratie, sie orientiert sich nicht an meiner Meinung . Aber genau so wie bei Corona, sind es nicht nur die "dummen" Deutschen, die sich gegen den Ueberfall auf die Ukraine wenden und dafuer auch wirtschaftliche Nachteile in Kauf nehmen. Es sind uebrigens ueberwiegend Demokratien die Putins Handeln sanktionieren und Diktaturen die ihn unterstuezen. Und das oft auch nur sehr zurueckhaltend. Aber unsere deutschen "Linken" sehen darin natuerlich eine Verschwoerung gegen den Bekaempfer der Nazis . Dessen regelmaessiges Drohen mit Nuklearwaffen ist natuerlich, gegen unsere Vetternwirtschaft, zu vernachlaessigen. Wann kommt den die logische Erkenntnis, dass Diktaturen viel besser sind als Demokratien?

Ich kann ja verstehen dass einigen bei den Preisanstiegen der Arsch auf Grundeis geht und Hilfe nötig ist aber deswegen fordern das man mit den Mördern und Terroristen aus Russland einfach so weiter Geschäfte macht wie früher?

Gott sei Dank kein BMW Xantia 😉

Das wissen die Jungs doch alles und sie wollen es genau so.Es ist halt die Frage soll man immer wieder auf solchen Dünpfiff reagieren oder es einfach ignorieren?

unten links

Ich glaube ich gehoere zu den Bloeden, die dich nicht verstehen. Silver aeussert Verstaendniss dafuer, dass bei den Preiserhoehungen fuer Energie einigen(!) sehr unwohl wird und keines dafuer, das diese mit Putin "buisiness as usual" erwarten, die Boykottmassnahmen also aufzugeben. Was habe ich jetzt falsch verstanden? Ich verlinke den Beitrag noch mal: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/111585-zeitgeschehen/?do=findComment&comment=1845897

Ich war lange Jahre eingefleischter BMW-Fahrer. 2xE93, 3xF10 Nie wieder! Das geht alles garnicht mehr. Die Niere - ohne Worte.

Wo klackerte es denn? Beim TU wird die Wasserpumpe vom Zahnriemen angetrieben und eine defekte Lagerung der Wasserpumpe kann Geräusche machen und dann springt auch der Zahnriemen über. Ist der noch von 2009? In jdem Fall würde ich jetzt den Motor nicht unnötig starten. Gernot

Danke für den Hinweis.

100% Zustimmung und die größte Frechheit von BeiMercedesWeggeschmissen... der Konzern verwendet für diesen Designunfall das europaweit bekannte Kürzel XM.😡

Die Karten sind mit 2016/17 die aktuellsten. 8.31 ebenfalls. Mit Mirascript kannst du noch etwas mehr aus dem RT4 kitzeln:

Hört sich gut an, finde ich. Wer bis 100.000 Kilometer einmal das Getriebeöl wechselt und einmal spült kümmert sich weit mehr als der durchschnittliche Citroen-Besitzer um sein Auto. Viel Freude mit dem schönen C5 wünscht Wolfgang

Sieht aus wie die Autos welche ich als kleines Kind aus Lego gebaut hab:

Anruf beim Arzt Herr Doktor, mir tut der Bauch weh, was habe ich? Doktor: möglicherweise überfressen. Im vorliegenden Fall evtl. Anlasser?

Ich wusste nicht, was ich o.g. zitierten Beitrag entgegenen sollte. Weiß ich immer noch nicht. EDITH: Wegen der falsch verdienten Herzeln: Wenn ihr meinen Beitrag nochmal ein zweites Mal langsam durchlest, dann versteht ihr vielleicht was ich meinte. Immer noch nicht? Ich meinte den Beitrag von silver, der mich sprachlos ließ. Und immer noch lässt.

Hm, denkst Du, das war je besser als zur Zeit? Ja, die Ungleichverteilung des Wohlstandes hat zugenommen, aber gerade diejenigen die behaupten auf der Seite "der kleinen Frau" zu stehen, tragen am meisten dazu bei. Und ich fuerchte, schlechtere wirtschaftliche Bedingungen wird denen Auftrieb geben Es gibt mir zu denken! ich bin mir aber inzwischen sicher, dass Pessimismus und Polikverachtung das Problem nur foerdert. Die Wegbereiter fuer den naechsten Faschismus sind so absurde Bewegungen wie Q-anon, Wissenschaftsleugner und diverse Verschwoerungsglaeubige. Gefragt sollten Wissenschaftskritiker und ein Wahler sein, der seine Interessen erkennt und danach waehlt. Aber so lange Lindners Hochzeit oder der Besuch des Oktoberfestes beim Kreuzchen relevant sind...

Das war doch wieder ein schöner Abend gestern. Erfreulich viele waren dabei. Nächster Stammtisch ist in einem Monat am 27.10., wahrscheinlich im Tennessee Mountain in Wersen.

Wenn es nach mir ginge, hätten solche Eimer statt ein E, ein I für Idiot, ein A für Arschloch oder in solchen Fällen I und A auf dem Nummernschuld.

naja,es gibt auch schon lange KFZ wie LKW oder auch nur Lieferwagen, die wesentlich schwerer sind. Es gibt auch, und zwarquasi so lange wie Autos, Motorräder. Ich weiß nicht welche Funktion (im Falle eines Wegrutschens) Leitplanken da angedacht ist. Man hatte da aber wohl einen Pommfritschneider im Sinn. Also ich finde SUV auch kacke, aber die Gestaltung von Leitplanken muss ja auch nicht als zeitloser Klassiker hingenommen werden😁

Das ist eine Studie, wo einfach mal Ideen ausprobiert wurden. Die Vorgabe - ein erschwingliches Elektro-Auto für maximal 25 000 Euro zu bauen, möglichst leicht, dadurch möglichst viel Reichweite, für Familien geeignet, möglichst nachhaltig, das Experimentieren mit neuartigen Werkstoffen - erinnert mich schon sehr stark an das Lastenheft für den 2CV in den 30er Jahren. Der wird so nicht in Serie gehen, das sind aber alles viel versprechende Ansätze. Hier wird er mal etwas genauer vorgestellt:

Zahnräder mit Bananenzähne funktionieren einfach nicht.....

Der Trigger ist der Schalter. Zieht Pin 12 der Hydractive ECU und Pin 14 vom Klartext-Display auf Masse. Guckst du hier: https://citroen.tramontana.co.hu/en/the-circuit-diagram-project

Ja, das ist wohl war aber auch nicht sonderlich verwunderlich, kaufte ich doch meinen ersten CX als die Kisten nur noch ein bzw. drei Jahre (Break) gebaut wurden, mich die Serie zwei nicht sonderlich interessierte (ich mag die Plastikstoßstangen und das Armaturenbrett nicht) und als ich als jugendlicher mit meinem Cousin zur Markteinführung auf der IAA war hat mich so ein Ersatzrad so ziemlich am wenigsten interessiert. Tut es auch heute nur insoweit das ich gern mindestens eins dabei habe, je nach zu erwartender Strecke auch bis zu vier, und das ich dann damit wie gewohnt einfach weiterfahre. Insofern macht ein Notrad für mich überhaupt keinen Sinn und stellt auch im Prinzip eine nicht unerhebliche Resourcenverschwendung dar, dann lieber ältere bereits gefahrene Reifen mit ausreichend Restprofil als Reserve ins Auto packen. ....aber das darf gern jeder selbst entscheiden, ich kommuniziere nur meine Erfahrungen und Ansichten

BMW parodiert sich selbst scheint mir....bzw. Mel Brooks als neuer Chef-Designer unterstützt von Alfred E. Neumann

Es macht Sinn, so viele Teile präventiv zu erneuern. Kaputt geht das Zeug ja dann meist, wenn man es am wenigsten brauchen kann. Und ein LHM-grüner Teppich ist auch nicht so die schönste Sache.

Auf jeden Fall gut entlüften

Es ist etwas fummelig, aber kein Drama. Aus meiner Erfahrung macht es den Einbau deutlich einfacher, wenn man die beiden Schrauben, die das Bremsventil halten, nur ein paar Umdrehungen reindreht, dann die Leitungen montiert und erst dann das Bremsventil wirklich festzieht.