Bestenliste

Bei Ihnen scheint es einen erheblichen Getriebeschaden zu geben. Ich bitte mal die Administration den Dreckfleck zu entfernen.

Putin liefert kein Gas mehr so rum ist es doch richtig oder?

Muss sich immer alles rechnen? Jede KW Stunde Strom oder Warmwasser, mit Sonnenenergie erzeugt, ist gut für eine nachhaltige Energieversorgung.

Ist doch egal. Putin hat erklärt, daß es jetzt ihm gehört, und dann ist das halt so. Ich denke, ich mache das ab jetzt auch so. Als erstes werde ich erklären, das Mansons Besitz mir gehört und das Zeug dann abholen. Er als wahrer Pazifist wird das akzeptieren.

So gern ich Fusionsenergie mag... Das glaub ich erst, wenn ichs seh. Bin mir aber ziemlich sicher, dass ich das nicht mehr erleben werde.

Hier mal ein paar Bilder, er sieht frisch poliert mit Keramikversiegelung wirklich traumhaft aus. Auch der Innenraum wurde komplett gereinigt und die Polster sind mit dem Nasssauger behandelt worden. Insgesamt eine sehr empfehlenswerte Sache, es lohnt sich auf jeden Fall!

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Wenn der sogar weniger gelaufen hat, würde ich auch den Motor tauschen. Am Besten gleich mit ner neuen Kupplung einbauen. Zahnriemen kann man dann schön am ausgebauten Motor erneuern. Und auch da natürlich alle Simmerringe (auch hinter dem Schwungrad) und die Ventilschaftdichtungen.

und ganz schlicht zum ZR-Riss nach 5 Jahren und 50 tkm: 95% fehlerhafte Montage. Oder andersrum: Wer schon mal den einen oder anderen ZR getauscht hat, hat auch schon ZR ohne jede Vorspannung erlebt, von anderen Fehlern mal abgesehen. Da sind dann zerstörerische Kräfte am Werk, neben fehlerhaftem Zahneingriff, auch enorme Schockbeanspruchungen. So wie wenn Ungeübte mit dem Seil abschleppen. Fazit: Mal zwischendurch einen Blick unter die Abdeckung werfen, ist so verkehrt nicht. Gruß Gerd

Ja und der Biber legt die Brücker über Gräben, kleine Flüsse etc damit LKWs und sonstige Fahrzeuge übersetzen können.Der Leo kann das auch ohne.Ich war bei der PzPi 140 in Koblenz ich weis wovon ich Rede.

Der y3 ist ist auch nicht unausgereift man muss die dinger nur anständig warten...

Heute poste ich mal den schönsten Aufkleber am Hintern des XM! Ohne Mängel, aber wurde vorher auch noch einiges gemacht. Bremsen hinten, neue Rücklaufschläuche Federbeine und noch ein anderer Rücklaufschlauch, beide Wischwasserpumpen. Er bekommt die Tage aber noch Saisonkennzeichen 3-10. Dann wird's Rumstehen nicht ganz so teuer.

Hallo Martin, meiner hat eine abnehmbare Anhängerkupplung die mein freundlicher zur Auslieferung am 13.06.2022 schon montiert hatte. Ist beim freundlichen als Zubehör bestellbar gewesen. Habe jetzt fast 17.000 völlig entspannte Kilometer gefahren. Einfach ein super komfortables Auto. Auf langen Strecken ist er fast schon Kurtaxen pflichtig. Viel Spaß mit deinem. LG ACCM Haasioetz

Wenn sie so lange haelt, bei einigen Fahrzeugen ist es auch deutlich frueher faellig! Dahingehend habe ich gelesen, dass man die Intervalle fuer den Oelwechsel lieber halbieren als ausreizen sollte. Da ich die Preise fuer Reparaturen nicht so kenne habe ich mal gegoogelt. So mindestens 1500 Euro fallen fuer ein Steuerkettenwechsel schon an. Zahnriemen (draussen) kostet die Haelfte und haellt fast genau so lange. Ich werde das bei unserem Fahrzeug selbst machen, freue mich aber wenig darauf, wieder im Oel zu panschen. Wie schon hier angemerkt, Vorteile von denen im Oel laufenden Nockenwellenantrieben haben nur die Hersteller. Wir duerfen nur mehr fuer die Wartung hinlegen.

Zu unwissend! Hier musst Du eine These als Fakt darstellen und mit ein paar obskuren Links belegen . Ich kann mir vorstellen, das es moeglich ist, aber offensichtlich will der Taeter:in nicht erkannt werden, sonst haette er sich ja schon damit gebruestet. Methoden die eindeutige Spuren hinterlassen, sind also eher unwahrscheinlich. Was von einem Torpedo nach der Detonation noch ueberig bleibt, kann ich aber auch nicht sagen.

Der Profi erreicht auch mit einfachen Werkzeugen und Hilfsmitteln gute Ergebnisse. Können durch Maschinen ersetzen wollen, das sind Knöpfchendrücker. Wenn ich deine Sichtweise mal weiter verfolge, kann keiner Profi sein oder werden der nicht das Geld oder den Zugang zu richtigen Werkzeugmaschinen mit entsprechenden Werkzeugen hat. Zum Glück ist das nicht so.

Ich brauche einen Leihwagen. Aus einem Audi A 3 ist ein vergleichbarer VW Golf Diesel, Erstzulassung 02.22 geworden. Klar, andere bauen auch schöne Autos. Ich fühlte mich gleich heimisch in dem fremden Fahrzeug. Bloß in die digitalen Anzeigen und Funktionen muss ich mich noch weiter einarbeiten. Der Verbrauch mit rd. 4 l Diesel auf 100 km ist unvorstellbar. Da hat mein Xantia TD doch etwas mehr gebraucht. Alles bestens, alles toll. Aber ich kaufe mir so ein Fahrzeug trotzdem nicht. Ich spüre jede Unebenheit auf der Straße. Der komplette Straßenbelag schreibt sich mir in die die Wirbelsäule. Ob ich die 500 km auf 1 Strecke so durchhalte, weiß ich noch nicht? CX und Xantia waren unschlagbar. Aber mein Cactus C4 fährt sich wirklich gut auf langer Strecke. Ein ganz prima Auto. Wenn nicht der Zahnriemen schmelzen würde ... Dorothea

Passiert sowohl als auch. Warum sollte man einen Motor mit 25 Jahre alten Ventilschaftdichtungen erst ins Fahrzeug bauen? Draußen lassen die sich viel bequemer machen. Für mich zumindest, ich hab n leicht kaputten Rücken und mir machen vornübergebeugte Arbeiten keine Freude. Ich würd auch so generell den Kopf runternehmen, sofern der schon länger drauf ist. Oder zumindest alles tun wozu man die Möglichkeit hat, um den Zustand des einzubauenden Motors von außen zu beschnüffeln (Kompression, Leakdowntest, Endoskopie, Ölanalyse, ...). Aber das das darf jeder selber wissen, wieviel Mühe er investieren will bzw wie glücklich er sich schätzt. Mit dem passenden Werkzeug. Wenn man keinen Kompressor hat, kann man auch ein paar Meter Schnur durchs Kerzenloch fädeln und den Kolben hochdrehen.

Zahnriemenriss während der Fahrt ist schon ungewöhnlich, normalerweise reißen die doch beim Startvorgang.

so ähnlich gehe ich auch vor. wenn ich meine arbeitspausen nicht damit verbringe, hier dummes zeugs von mir zu geben, stöbere ich nach ersatzteilen, die dann in oder auf den lagerschränken gestapelt werden. so richtig spaß machen alte autos, wenn man flächig alte teile einfach schon austauscht, bevor sie endgültig das zeitliche segnen, quasi reparatur auf vorrat.

In nen Kochtopf werfen.

Genau 😀

Für eine Empfehlung muß man sowas ein paar Jahre im Betrieb haben. Dann allerdings kann es sein, daß das Produkt längst woanders und in völlig anderer Qualität hergestellt wird... Ich hatte vor ein paar Jahren einen größeren Posten von Lemförder gekauft, die bestens waren, und immer noch sind, aber wie gesagt: Empfehlen kann ich sie nicht, da auch Lemförder seine Produkte verändert, zb. unvermittelt teilweise unbrauchbare Traggelenke verkauft(e)...

Moment! Wird die Pontonbrücke nicht erst vom TÜV abgenommen? 🙀

Hier mal Fotos von meinen Einbau des Radios. Bin echt zufrieden damit.

Genau.

Puh, das ist relativ einfach erklärt obwohl es dir nur bedingt weiterhilft. Der alte originale Sensor ist ein simpler Schalter, wird eine spezifische Temperatur überschritten dann schließt er den Kontakt. Dein neuer scheint ein Poti zu sein, so ähnlich wie der Tankgeber, die Temperaturanzeige im Thermometer, mit steigender Temperatur bekommt er weniger Widerstand, was in einem Thermometer die Nadel steigen lässt und in deinem Fall die Lampen zum glimmen bringt, je heißer desto heller.

Die Werkstattdoku findest Du hier. Gruß Jens

Ich bekomme immer die, die fragen ob das Fahrwerk eingetragen sei... 🥺😄

...habe seit 09.06. zwar "erst" 10.643 km...kann deine Erfahrung mit dem C5X nur eins zu eins bestätigen! Viele weitere schöne km damit wünscht Peter sein C5X "Olaf"

Geplatzter Zahnriemen? Wie sieht das denn aus? Wenn 2017 Riemen, Spannrolle und Wasserpumpe fachmännisch ersetzt wurden ist es tatsächlich ungewöhnlich. Wurde lediglich der Riemen ersetzt ist es hingegen vorhersehbar daßses möglicherweise nicht bis zum nächsten Intervall hält.

Hier ein Schnäppchen... https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-xm-3-0-v6-miltimedia-a-benzin-rot-7806b90b-a46a-42cd-a31c-7b510bb7c533?utm_source=android-share

@Kugelblitzi Ich hatte mal einen E12, stilecht mit Reihensechser, wie es sich für BMW gehört. Sehr cooles Fahrzeug und noch komplett analog. Den finde ich persönlich cooler als den E28. Ist aber alles Geschmackssache. Wir können uns aber darauf einigen, dass die BMWs zwischen 1970 und ~ 2000 deutlich faszinierendere und elegantere Autos waren als das, was da heute vom Band läuft.

Der löst eindeutig den Haben-will-Reflex aus.

Dann lieber einen E28 oder einen E31...

Ich würde meinen BMW E32 V8 gegen keinen XM mehr tauschen wollen. Aber Geschmackssache.

Ronald... Ich würde dir für die Zukunft folgendes raten... bevor du Blödsinn postest, informiere dich vorher mal über EU Verordnungen und den Normen und wennst dann noch immer nicht durchblickst.... erst dann stell ne Frage. Hier der Link zu den Abgasnormen: https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

😜

Deine arroganten Aussagen zeigen entweder daß Du keinerlei Geschick hast so was aus der Hand zu machen, oder Dich nicht richtig auskennst. Abgesehen davon ist das Ziel so gut wie möglich mit soviel Aufwand wie nötig. Wenn es mit dem richtigen Bohrer aus der Hand weitaus schneller und genausogut geht wie mit einer einzurichtenden Werkzeugmaschine ist die "per Hand" Methode eindeutig die Bessere. Zudem ziehst Du die fachlichen Qualitäten und Fähigkeiten von Personen in Zweifel ohne Sie oder ihre Arbeiten zu kennen. Filip (VGS) ist unzweifelhaft einer der besten und innovativsten Entenschrauber weltweit. Beschäftige Dich mal mit seinen Arbeiten. Das orig. Citroen Werkstatthandbuch sieht auch keine Werkzeugmaschinen für die Demontage vor sondern, man höre und staune, ein einfaches Metallsägeblatt - per Hand geführt. Da ist das Risiko, bei etwas Ungeschick, weit größer in den Kopf reinzusägen als bei der Vorgehensweise vom Filip mit einem speziell im Durchmesser auf den Innendurchmesser der Rohre abgestimmtem konischen Aufbohrer den er auch als Werkzeug anbietet. In Deinen Postings mäkelst Du immer nur an anderen herum, gibst aber selber keine Hilfe, was haben Deine 3 Postings dem Themenersteller genutzt? Roland

Hier das Video der Montage.

Sieht langsam wieder aus wie ein XM.

Scheint vorne wie hinten defekte Antisinkventile zu haben. Grüße Andreas

Doch: BMW hat die Klientel für sich entdeckt, die sich daran aufgeilt, andere grundlos zu bedrohen. So interpretiere ich jedenfalls den Kauf eines Autos mit einer derartigen Hackfresse. Mich persönlich macht so ein Anblick leider aggressiv, und ich neige dazu Fahrer solcher Autos vorsätzlich zu behindern. Auch nicht gut...

Klar, bring Deinen Xantia her, ich habe einen kleinen Fiat an der Hand. Grüße Andreas

Vor ca. einer Stunde zwischen Woerth und Dieffenbach...

Fahrzeuge, die zu schnell beschleunigen etwa? Und wo wäre das? Die Verkehrsplanung ist teilweise ne Katastrophe. Plus, Radfahrer begeben sich gern selbst in Lebensgefahr. Vor ner Weile war ich wiedermal mitn Radl einkaufen. Hinzu fahr ich da auf dem Fußweg, der ist zwar ne absolute Katastrophe aber berghoch bin ich zu langsam auf der Bundesstraße. Auf dem Rückweg immer Bundesstraße (nur 1km), da bin ich mit 40-50-60 km/h unterwegs. Von nem LKW überholt worden, das war noch auf der Kuppe, und naja, da konnte er nicht so wirklich den vorgeschriebenen Abstand einhalten. Nichtmal meinen Wohlfühlabstand. N bissel mehr hätt er sich schon bemühen können, hatte aber wohl grad keinen Bock. Hätt ihn wohl mit dem Ellenbogen berühren können. Man muss da schon auf den Sog aufpassen, nicht dass man dann am Auflieger klebenbleibt. Was solls, ich habs überlebt. Einfach ab und zu das Gehirn einschalten und sich nicht wie ein Depp verhalten - mehr brauchts nicht. Der Vollständigkeit halber: Das heißt nicht, dass ich mich selbst nicht häufig genug als "Depp" verhalten würde.

Habe vorhin diesen schönen XM gesehen. Er kam aus der Würzburger Innenstadt und bog dann zusammen mit mir auf die A3 Richtung Frankfurt ab. Er hat freundlich gegrüßt und wir sind einige Kilometer gemeinsam über die Autobahn, er ist dann weiter auf die 81 Richtung Stuttgart. War ein ES9, aber ob Schalter oder Automatik konnte ich natürlich nicht erkennen Sah sehr gepflegt aus.

Heute Entdeckt und 100km lang auf der Autobahn hinterher gefahren, da muss man doch ein Foto machen, oder?