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Jep. Vorab: ich finde es immer etwas befremdlich und es macht mich misstrauisch, wenn eine Person eine wirtschaftliche Abhängigkeit hat oder hatte und dieses nicht zumindest auf der eigenen Internetseite nennt. Frau Krone-Schmalz wurde schon vor einiger Zeit der Vorwurf gemacht, durch ihre Arbeit bei einer Gazprom-Tochter nicht ganz frei in ihren Argumenten zu sein. Ich denke nicht, das man automatisch "blind" ist, wenn für eine "Putin-Firma" gearbeitet hat; man sollte es allerdings sagen. Das Verschweigen und auf den Vorwurf nicht eingehen bzw. drumherum reden, weckt einfach Zweifel an der Integrität der Person. Der Vortrag ist hervorragend aufgebaut und mir zu manipulativ. Am Anfang wird das komplette Unverständnis für diesen Krieg mehrfach betont und deutlich von ihr gesagt, dass sie sich in ihrer Einschätzung komplett geirrt habe. Der Aufmarsch der 120.000 Soldaten um die Ukraine und in Belarus wäre nur ein letzter Hilfeschrei Putins gewesen, da er ja seit Jahrzehnten Stück für Stück in seinen Sicherheitsinteressen beschnitten worden wäre. Sie wäre niemals davon ausgegangen, das Putin seine Soldaten wirklich über die Grenze schicken würde. Mag sein, aber diesem "Hilfeschrei" ging die Besetzung der Krim voraus. Daher war der 24.02.2022 wohl kaum eine Überraschung. Davon kann einfach keine Rede sein. Für mich auch eine etwas merkwürdige Art nach Hilfe zu rufen. Welche Sicherheitsinteressen Russlands sind berührt? Es gibt keine Rede, keine Schrift und keine ernst gemeinte Aussage von irgend einem Staat, Russland zu zerstören. Allerdings gibt es diverse Staaten, die durch Russland ab 1921 bzw. nach 1945 besetzt, unterdrückt und einverleibt wurden. Und heute wird das wieder als Ziel benannt. Mag sein, dass eine sich auflösende Weltmacht sich gefühlt bedroht sieht - gefühlte Wirklichkeit sind zwar in Mode, aber keine Legitimation für irgend etwas. Russland anzugreifen ist Selbstmord. Das ist so eindeutig, da ist jede Diskussion drüber kompletter Blödsinn. Das gilt für China und die USA ebenfalls. Also was für ein Sicherheitsgefühl wurde tangiert? Ich sehe ein Sicherheitsinteresse vorrangig bei den Ländern, die eine Unterdrückung hinter sich haben und weniger bei dem Unterdrücker, der in einer Krise fällt, weil er nicht mehr so viele zum Unterdrücken hat. Das was Russland hat, ist die Wut über die verlorenen Möglichkeiten andere Länder zu unterdrücken und auszunutzen Frau Krone-Schmalz teilt den Grund für einen Krieg in zwei Richtungen ein: den Machtversessenen, ideologisch getriebenen, den an der Erweiterung seines Reiches denkenden, wie Hitler. Und denjenigen, der getrieben, gedemütigt und nach Sicherheit rufenden. Der nicht anders kann. Putin gehört für sie ohne Diskussion zu den nach Sicherheit rufenden Lämmern. Keine Reflektion zu 100 Jahre Unterdrückung von diversen Ländern, keine Frage zu den Reden und Texten eines Putins zur kulturellen Überlegenheit, zu dem Bestrebungen wieder eine militärische Weltmacht zu sein und seinem bestreben, ein Reich von vor 1989 wieder auferstehen zu lassen. Weiter geht es mit einer Aufzählung, dass Russland komplett eingekreist sei: Ostsee können sie im Kriegsfall nicht raus, oben warten die Norweger (die jetzt, obwohl 1956 gesagt hatten, doch 356 fest stationierte US-Soldaten im Land haben), unten die Türkei und Georgien und auf der anderen Seite Südkorea und Japan. Klingt erschreckend, ist aber kompletter Blödsinn. Es gibt keinen Block der Feinde Russlands, die in einer konzertierten Aktion Russland in die Knie zwingen wollen. Als ob Moldau nur drauf wartet, das Japan Russland überfallen würde um dann mit Island nach Moskau zu marschieren. Weiter führt sie aus, dass die Ukraine erst seit 1992 eine Nation sei und ja aus diversen kulturellen und sprachlichen Kulturen bestehen würde - Frau Krone-Schmalz, echt jetzt? Nach diese Logik (der unterschiedlichen sprachlichen und kulturellen Gruppen) dürfte es - mein Anarchisten-Herz schreit Hurra - so ziemlich überhaupt keinen Staat geben. Wir haben die Bayern, Sorben, Dänen und Ostfriesen, die Belgier haben Deutsche an der Backe, Polen ist 1945 komplett mal nach Westen gezogen worden, in Russland gibt es diverse Sprachen und Kulturen, China hängt die Tibeter und die Uiguren und hunderte anderes Gesellschaftsgruppen, die Spanier teilen sich die Basken und Katalanen mit Frankreich, die wiederum haben das Elsass am Hals - Island ist glaube ich rein und sauber... Und 1992 ist auch knapp daneben, vor allem, da sie selbst vorher von 1921/22 erzählt. Hetmanat und Klein-Russland zeigen recht gut die Vorläufer der heutigen Ukraine auf - wer den Bezug nicht akzeptiert (kann ich nachvollziehen), der sollte aber die Geschichte des Deutschland zeitlich auch nicht so wirklich weit weg sehen. Ein weitere Punkt fiel mir auf: Georgien. Sie verbringt einige Zeit bei Georgien und dem Krieg 2008. Kernaussage von ihr ist, dass der Krieg 2008 von Georgien angefangen wurde. Was sie nicht sagt ist, dass der direkte Konflikt zwar von Georgien ausgelöst wurde, aber es dazu eine Entwicklung gibt. Und diese ähnelt in Teilen der der Annexion der Gebiete in der Ukraine. Ob Georgien sich "korrekt" verhalten hat und ob Staaten überhaupt toll sind - egal, wir haben per UNO-Charta eine von allen Staaten zugestimmte Übereinkunft und die spricht ausdrücklich von der Integrität der Staaten und gibt keinem Staat das Recht einzufallen. Es gibt einige Punkte, die Frau Krone-Schmalz wissen muss aber nicht sagt Georgien ist eines der Länder, die von der UDSSR einverleibt wurde und sich 1990 für unabhängig erklärte. Russland akzeptierte auch dieses nicht und unterhöhlte die Souveränität z.B. in der Vergabe von russischen Pässen. Georgien hat im übrigen keine 40.000 Soldaten, Russland 1.000.000 Soldaten - da liegt es nahe, dass sich Georgien nicht halten konnte und Russland angreifen musste.... Fakt ist, Russland sah und sieht Georgien als Teil ihres Einflussbereiches und nach guter alter Sitte ist es scheiß egal, ob diese Einflussgebiete es wollen oder nicht. Daher haben sie ab 1992 alles getan um Georgien zu destabilisieren und einen Krieg in das Land zu tragen. Davon erzählt sie allerdings nichts. und das ist einfach nur unsauber. Genug. Was ich mit viel zu vielen Worten aufzeigen möchte ist, das kluge Worte nicht immer auch kluge Gedanken transportieren müssen, das schlüssig klingenden Argumente nicht immer richtig sind und Polemik und Propaganda nicht immer dumpf um die Ecke kommen. Ich weiß nicht, was Frau Krone-Schmalz will, was sie denkt und was sie leitet. Mag sein, dass sie die Hoffnung auf eine friedliche Welt, die sich in den 1990 Jahren zeigte, einfach nicht wegwischen kann und Putin daher immer noch - mehr in Hoffnung als im Wissen - etwas Gutes unterstellt. Mag sein, dass sie sich hat kaufen lassen, vielleicht (bestimmt) hat sie auch in einigen Dingen Recht. Aber dieser Vortrag hat zu viele Dinge bewusst nichts gesagt und diverse Grundannahmen einfach festgelegt. Einiges ist falsch und sie müsste es besser wissen. Zum Nachdenken klasse, aber in der Aussage falsch und fatal. Richtig und wichtig finde ich die Argumentation von ihr ziemlich am Anfang; man muss Versuchen aus der Konfrontation in eine Situation der vertrauensbildenden Maßnahmen zu kommen. Und das kann immer leichter der Stärkere, als der Schwächere. Die Frage ist, wer hier die Chance hat, den ersten Schritt zu gehen und ob das Russland von Putin überhaupt diesen Weg gehen möchte. Ähnlich wie hier im Kleinen: das Beharren auf sich immer weiter verschärfenden Positionen verhindert jede Möglichkeit einer Diskussion und somit einer Lösung.

Doch, ich schon. Selbst auf eine direkte Frage ( zu 2 Artikeln, wo eine Verlinkung zu was ganz anderem führte). Kam ein „Ich geb’s auf…“ Und der Abbiegekünstler antwortet schon gar nicht, oder schriebt eine Frage, die jeder Linienrichter als Abseits anzeigen muss. Anbei, find ich deine Texte gut durchdacht und sauber formuliert. Aber, hey, das ist ein Autoforum und nicht jeder der ein Lenkrad halten kann, ist in der Lage so einem Text zu folgen.

Schmalzkrone hat sich geäußert: https://www.nw.de/lokal/kreis_guetersloh/guetersloh/22112273_Russland-Expertin-Gabriele-Krone-Schmalz-liest-Dienstag-in-Guetersloh.html

Ja, das macht sie rethorisch weit aus geschickter als die Russlandkenner hier im Forum. Schon das sie reglmaessig betont, dass sie den Krieg nicht rechtfertigen will, dann aber relativiert. Deutschland in den Irakkrieg reinzieht weil "wir" ja mit den USA verbuendet waeren. Erstaunlich wenn das Leute goutieren, die zwar mit Nazis laufen, aber jede Uebereinstimmung empoert zurueckweisen. In Syrien verurteilt sie nicht die unmenschlichen Angriffe auf die eigene Bevoelkerung und Russland Vestrickungen. Nein, sie relativiert das mit US-amerikanischen Kriegsverbrechen. Am laecherlichsten finde ich die gefuehlte Bedrohung Russlands. Woran es wohl liegen wird, dass nahezu alle Staaten des ehemaligen Warschauer Paktes sich nicht mehr mit Russland verbunden fuehlen und Mitglied der NATO sind oder werden wollen. Vielleicht weil es Demokratien sind (oder werden wollen)? Vielleicht weil dort die Mitgliedschaft freiwillig ist? Klingt ein wenig nach Schulhofschlaeger der sich beschwert, dass ihn keiner lieb hat. "Unser" Schulhofschlaeger, spart wenigstens die eigene Klasse aus.

Ob der Focus verlässlich ist ? Hier ein Auszug aus Wikipedia: Sie gehört zu den Unterzeichnern des Appells für eine andere Russlandpolitik.[44] Nach Angaben des Focus war Krone-Schmalz für „kremlnahe Unternehmen tätig, darunter Wingas, eine Beteiligung von Gazprom.“ Der Publizist Jürgen Roth warf ihr 2006 vor, sie trete als „unabhängige Journalistin“ auf, obwohl sie sich „von Unternehmen, die von Geschäften mit dem Kreml profitieren, bezahlen“ lasse. Krone-Schmalz bezeichnete die Vorwürfe als gezielte Rufschädigung, dementierte eine bezahlte Tätigkeit für russische Staatsunternehmen und deren Tochtergesellschaften jedoch nicht.[45][38] Mehrere Medien gaben ihr das Etikett „Putin-Versteherin“.[46][47][48] Der ehemalige DDR-Bürgerrechtler und Politiker Werner Schulz bezeichnete Krone-Schmalz nach einer Maischberger-Talkshow im Februar 2015 wegen ihrer fortwährenden Verteidigung der Politik Moskaus als Putins nützliche Idiotin.[49] Die Osteuropahistorikerin Franziska Davies attestierte ihr, „maßgeblich zum Erfolg russischer Propaganda in Deutschland“ beigetragen zu haben.[50] Gemma Pörzgen sieht einen Grund für die Umstrittenheit von Krone-Schmalz in der deutschen „Russland-Community“ darin, dass sie selbst seit Jahren nicht mehr aus Russland berichte, aber die eigene Branche rüge und die Politik des Kremls öffentlichkeitswirksam verteidige. Ihr eigenes Russlandbild stamme noch aus der Zeit der Sowjetunion und habe mit der heutigen russischen Realität wenig zu tun, so laute, nach Pörzgen, der Vorwurf vieler Kollegen.[51] Der Spiegelschrieb, sie sei „vor 30 Jahren einmal vier Jahre Moskau-Korrespondentin“ gewesen und habe darauf „ihre Karriere als Chef-Russlandversteherin“ aufgebaut.[52] Was mich persönlich an dem Vortrag gestört hat, und ich fand ihn inhaltlich sehr interessant, sie geht überhaupt nicht auf die desolate Menschenrechtslage in Russland ein. Weder vor dem Krieg und aktuell. Auch die Krimanektion wird mit keinem Wort erwähnt . Auch eine direkte Kritik an Putin war nicht zu vernehmen. Edit : Ralp war schneller 🙂

Zweifellos sehenswert, und vieles wird erklärt was in der Aufregung der letzten Monate untergegangen war oder auch von vielen Menschen nie realisiert wurde. Was aber im Kern bleibt: Nichts rechtfertigt den Mord an zahllosen Ukrainern, Zivilisten oder Soldaten, sowie die systematische Zerstörung der Ukraine durch Putins Befehle an die russische Armee.

Sinnlos schrieb ich, da ich alle Frage von suentelensis beantwortet hatte (die allerdings auch schon in dem genannten Textteil deutlich genug beschrieben waren) und mich dafür noch anpaulen lassen musste, dass ich nicht haltbare Vorwürfe wiederholen würde. Was ich nicht tat, da ich sehr differenziert dazu geschrieben habe. So etwas ist schlicht und einfach böswillig, unlauter und ziemlich schlechter Stil. Wenn Du Fragen hast, beantworte ich sie Dir gerne und falls Du etwas anders siehst, dann freue ich mich über Deinen Kommentar und werde versuchen Dir zu antworten. Nur, lass bitte die blöden und sinnfreie Anmache und Pöbelei. Autonom hat in der Zwischenzeit eine Antwort von Frau Krone-Schmalz zu dem Thema "Wingas" gebracht. Unberührt davon stellen sich mir Fragen zu ihren Argumenten, Widersprüchen und fehlenden Fakten (z.B. zum Georgienkrieg). Und unberührt davon sehe ich auch weiter einige positive Aussagen in ihrem Vortrag, von der ich eine mir sehr wichtige sogar sehr bewusst ans Ende des Textes gesetzt habe. Warum du (ihr) diesen Teil nicht aufgenommen habt, verstehe ich nicht: er wäre genau der verbindende Teil gewesen, wo "ihr" und "wir" einen gemeinsame Antwort hätten suchen können. Und, dieser Ansatz kam aus dem Vortrag von Frau Krone-Schmalz.

Nein. Nur diverse Artikel aus verschiedenen Jahren, unterschiedlichen Ländern und Medien. Sie hat sich angeblich nie eindeutig dazu geäußert und direkte Fragen dazu nicht beantwortet. Das halte ich für ausreichend, um mein Misstrauen zu wecken, ist aber kein Beweis. Daher bin ich dann auf Ihre Seite gegangen und fand nichts dazu. Mit Sicherheit gibt es einige wenige Leute, die sich bezahlen lassen und trotzdem, soweit es geht, objektiv sind - dann sollte allerdings die Verbindung öffentlich sein, damit ich als Leser oder Zuhörer das mit in meinen Beurteilungen einfließen lassen kann. Wäre ich auf Ihrer Seite auf einen Hinweis gestolpert (habe da gearbeitet, wurde mir unterstellt, stimmt nicht), hätte ich es erwähnt und darauf verwiesen, dass sie transparent damit umgeht. Würde sie für ein Unternehmen auf Bali arbeiten und über Russland schreiben, ginge es niemanden etwas an. Hat einfach etwas mit Glaubwürdigkeit zu tun und muss von einer Journalistin in dieser Position sensibel beachtet werden. "Nach Angaben des Focus war Krone-Schmalz für „kremlnahe Unternehmen tätig, darunter Wingas, eine Beteiligung von Gazprom.“ Der Publizist Jürgen Roth warf ihr 2006 vor, sie trete als „unabhängige Journalistin“ auf, obwohl sie sich „von Unternehmen, die von Geschäften mit dem Kreml profitieren, bezahlen“ lasse. Krone-Schmalz bezeichnete die Vorwürfe als gezielte Rufschädigung, dementierte eine bezahlte Tätigkeit für russische Staatsunternehmen und deren Tochtergesellschaften jedoch nicht.[45][38]" Quelle: Gabriele Krone-Schmalz – Wikipedia "wieder ein andermal sind es Lobbyisten, wie die ebenfalls mit Gazprom verbundene Autorin Gabriele Krone-Schmalz, die neulich nach einer längeren Pause wieder als vermeintliche Russland-Expertin in eine Fernseh-Talkshow eingeladen" Quelle: Die «Russland-Versteherei» nimmt wieder zu | NZZ

https://www.auto-preisliste.de/download-preislisten-aller-marken/category/1444-citroen-xm-1989-2000?start=40 Mutmaßlich alle deutschen XM Preislisten: https://citroen.my-customerportal.com/citroen/s/article/1368?language=de

CITROËN Downloadcenter für Fahrzeuge von Modelljahr 1985 - 2016 https://citroen.my-customerportal.com/citroen/s/article/1193?language=de

Soo, habs endlich geschafft meine Unterlagen zum Thema Hydropneumatik zu scannen. In diesen Dokumenten wird die Funktionsweise der Hydropneumatik aufgezeigt, inkl. der Druckberechnungen, Schnittzeichnungen usw. Damit sollten viele Diskussionen gelöst werden können. Das System ist vom BX und CX. Ich hoffe ein par von euch finden diese Dokumente hilfreich. https://drive.google.com/file/d/1H8y8YOyWxJzLGuinHIW6e3O8t9_x55jv/view?usp=sharing

Auf Sport ist sofort Ruhe, aber mein Poppometer will keinen C6 auf Sport. Da kann ich ja direkt BMW fahren 🙃

Klar bringt der was. Dem Hersteller Geld. Das gesagt, in meinem ES9J4 Schalter fahre ich einen JR Filter (wie K&N, aber aus dem Franzosenland). Bemerkbarer Unterschied: Exakt nullkommagarnix. Aaaaaber dafür hab ich nu nen schönen(?) Aufkleber am Luftfilterkasten. https://www.youtube.com/watch?v=GS69owXpGdY https://www.youtube.com/watch?v=YypvDEQyNBY https://www.youtube.com/watch?v=0iX9PIW4nqI

Nichtmal ne Viertelstunde ausgehalten 😂😂😂😂

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Der Unterschied ist schon ordentlich und es steckte schon einiges an Technik im ZPJ4 drin die der ZPJ nicht hatte. Die 3000DM Differenz fand ich auch erstaunlich niedrig. Der große Preisunterschied kam später für den Kunden, immer dann wenn irgendwas spezifisches vom ZPJ4 zu ersetzen war, z.B. der Mittelteil vom Auspuff...

Gestern Abend in St.-Jean-de-Soudain (38), leicht verlebter Millesime TurboD auf einem Parkplatz.

https://de.wikipedia.org/wiki/INSA-Consulere#Politische_Rolle_und_Kritik Das ist das Ergebnis seriöser Meinungsforschung: https://www.tagesschau.de/inland/deutschlandtrend/deutschlandtrend-3171.html Des rechten Wagens Knechtin ist da nicht zu finden.

Wer gerne viel zu viel Geld für einen XM V6 mit "kleiner Schaden der Motor hat einen Kolbenkipper wenn kalt macht starke Geräusche hat aber auf die super Laufeigenschaften keinen Einfluss" haben will greift am besten jetzt zu, Teurer wirds nicht mehr: Citroën XM 3.0 | Kaufen auf Ricardo

https://www.spiegel.de/auto/pariser-autosalon-autos-ohne-eigenschaften-angesichts-der-steigenden-energiepreise-ist-diese-ignoranz-bizarr-a-6fa559e0-3b8a-4c8d-9d8b-378d2e18a917 Ist leider hinter einer Paywall! So einen Haufen Scheisse nach einem nonkonformistischen Minimalfahrzeug zu benennen. Zum k...!

Auf dem Weg nach und im Urlaub in Masuren. Und läuft und schwebt absolut zuverlässig. Ich bin begeistert. Gruß Andreas

eben, und die, denen das Geld immer noch locker sitzt, kaufen nicht für 6.000€ ein CX-Kassenmodell sondern für 15-20.000€ einen GTI Turbo mit Vollausstattung. Hier gibt es nur zwei Ansätze: wenn die Kiste weg muss, geht es nur über den Preis und dann steht da eine 3 als erste Zahl. Ansonsten behalten und weiter dran freuen.

...und wer einen solchen Filter verbaut hat, sollte auch dran denken daß er regelmäßig gereinigt werden muß 🙄

Du bist im falschen Thread. Das fällt unter zeitwertgerechte Reparatur.

Für ein 30 Jahre altes Auto ist der Zustand sehr beachtlich, wie ich finde.

https://www.tagesspiegel.de/politik/nachster-todesfall-in-putins-umfeld-russischer-mobilisierungschef-tot-aufgefunden-8769751.html

Wenn ihr alle weggemobbt hat, was kommt dann? Katzenbilder?

Das gilt (blaetter, blaetter) ab sofort, unverzueglich? Und bis morgen? Ja, deine Prophezeiung, mit Wikipedia, hat sich erfuellt!

Siehe der von mir verlinkte. Ziemlich schrottig für 5700 Euro Das Angebot wird dünn. Weniger schrottig für weniger Geld: https://www.leboncoin.fr/voitures/2239609613.htm

2.120 DM damals für das originale Radio. Wahnsinn. Wenn man sich das mal überlegt.

Aber noch was zum Thema Pallas die sind echt selten geworden besonders als zpj/zpj4 es gibt fast nix anständiges auf ebay und co.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es das am Werk gab. In jedem Prospekt ist der ZPJ4 mit lackierten Teilen abgebildet und keine Preisliste sieht das als Sonderausstattung vor. Es war halt das absolute Spitzenmodell, das sollte sich auch optisch von den anderen Motorisierungen abgrenzen. Das bedeutet natürlich nicht, dass es dann irgendwann Umbauten gab, entweder wg. persönlichem Empfinden o. aufgrund Unfallschaden. Gruß Holgi

Ach so. Ja, bin dabei. Obwohl in Deutschland dürfte das noch krasser auffallen weil der GTi hier fast immer mit Kat gemeint wird, und den finde ist charakterlos und sogar etwas zäh. Ohne Kat ist er aber toll.

Dann hätte das „Rucken“ aber doch vorher schon da sein müssen, oder?

Glaubst Du den Schwachsinn dieser Scheißzeitung? https://de.wikipedia.org/wiki/EXXpress https://de.wikipedia.org/wiki/EXXpress#Debatte_um_entlassene_stellvertretende_Chefredakteurin_2022

Da wird wohl eher die Kette rasseln beim Kaltstart. Kolbenkippen tritt eher bei warmem Motor auf.

Gegenüber was? Ich senke in den Mietwohnungen nachts um 4K an der Kontrolleinheit, morgens gibts ne halbe Stunde "Boost". Generell hab ich die Vorlauftemperatur wohl eher kühl eingestellt. Also soweit runter bis Gejammer über kalte Wohnung kam, und dann wieder ein Grad rauf. Ich muss das ganze Holz ja schließlich auch alleine vom Wald in den Ofen tragen.

Nun, auch ohne Wiki ist die Dame bekannt. Klug aufgebaut, in vorauseilender Verteidigung bringt sie sich so in Stellung, dass ihre Position erst mal abgesichert ist. ein Punkt, der mir auffiel, die Argumentationsketten sind dann schlüssig, wenn man aus der gleichen Richtung schaut, wie sie. Immerhin kriegt die AfD am Anfang ja eine ordentliche Klatsche. Und dass die Osteuropäer Eskalationspolitik betreiben, das war mir neu. Zumindest in PL ist die Angst vor einem russischen Angriff groß, da stehen Jahrzehnte Erfahrungen dahinter.

Andreas = der Xantia-Versteher. Ich bewundere Dein Engagement. 👍 Hans

Hallo Jan, ab Modelljahr 2000, Orga 8211, gemäß BRE 0583: Einführung des DW10ATED/L4 (müsste RHZB) sein, der RHZF ist aber weiterhin im Programm. Ich vermute, das hängt vom Auslieferungsland ab. Jeweils beide als SX, Exclusive und Activa. Der 1.9 SD entfällt, der 1.9 TD ist je nach Land nur noch mit Automatik lieferbar. Einführung des "kleinen" HDi mit 90 PS, als Ersatz für den 1.9 TD. Alle Motoren werden von 10W-40 auf 5W-30 umgestellt (Änderungen an der Ölpumpe). Neue Alufelgen mit neuen Radschrauben (dürfen nicht mit den alten Felgen benutzt werden). Änderungen: Kofferraumlicht (ich glaube, das ist nach rechts gewandert), Lautsprecher (andere Stecker), Lenkrad-Wickelspule, Fensterheber-Motor ohne Einklemmschutz, stärkere Kühlerventilatoren und Lichtmaschine beim 1.9 TD aufgrund höherer Anhängelast, Handschuhfachbeleuchtung über Dauerplus statt Zündschloss-Zubehörstellung. Piktogramme im Tacho (bei einigen Kontrolleuchten). Wartungsintervalle einstellbar. Wegfall der Beifahrer-Fußraumbeleuchtung. Wegfall des Filzes im Ablagefach der Mittelkonsole. Klimaanlage: Wegfall der Relais (8005 und 8015), die Funktionen werden jetzt vom Steuergerät übernommen. Ab 07/1999, nur Linkslenkung: Wegfall des Beifahrertürschlosses. Ab 07/1999: Zusätzliche Zierabdeckung des Motors (ganze vorne im Motorraum). ab Modelljahr 2000 ½ , Orga 8421, gemäß BRE 0667: DW10ATED/L3: Wegfall des Mittelschalldämpfers. DW10ATED/L3 und L4: Neues Steuergerät, Ferncodierbar und muss als Neuteil erstmal programmiert werden. Neue Stecker für den Rückwärtsgang an allen Schaltgetrieben. Neuer Sicherungskasten ersetzt zwei vorherige. Neuer Stecker für den Airbagschalter (6 statt 9 Kontakte). Lenkrad mit gemeinsamer Masse für Hupe und Radiofernbedienung. Neue, modellübergreifende Radios RB1 und RD1. Neuer CD-Wechsler. Front- und Heckscheibe mit Hitzeschutzbeschichtung (serienmäßig). ab Modelljahr 2001, Orga 8421, gemäß BRE 0769: TCT und 1.9 TD entfallen. XU7JP4 jetzt als Euro3. DW10ATED jetzt mit L4 (Euro3) erhältlich (unlogisch, war doch schon seit 8211). Es werden weiterhin RHZF und RHZB genannt. Neues Steuergerät. Entfall der elektrischen Verrieglung der Tankklappe. Alle Versionen außer Versionen L4: Montage eines Kraftstofftankdeckels mit Schloss. Für die Dieselversion Einfüllstutzen mit Bajonettverschluss. XU7JP4L4: Tankdeckel mit einem unverlierbarem Schlüssel. Der Schlüssel bleibt in offener Position am Deckel und man kann den Motor nicht starten, ohne den Tankdeckel zu schließen. Der Tankdeckel wurde erweitert, dass man den Verschluss einhaken kann (?). Planetengetriebe beim AL4 geändert. XU10J4R SX serienmäßig mit ABS. Änderungen am Sicherungskasten, insbesondere Belegung der Heckscheibenheizung, Klimaanlage, Schalter der Heckscheibenheizung, Radio. Andere Stecker für die vorderen Türschlösser (6- statt 9-polig). Die Wärmeschutz-Windschutzscheibe wird nur noch zusammen mit der Klimaanlage verkauft, nicht mehr als eigenständige Option. @Nihonnezumi: Kopfstützen um 12 mm erhöht und Rasten verstärkt. Grüße Andreas

Das ist nicht ganz korrekt. Lt. Katalog 9/91, dort sind alle Versionen und Ausstattungen gelistet, gab es beim Pallas die beheizbaren Sitze nur beim 24V serienmäßig. Beim Pallas V6 ZPJ waren sie nur als Sonderausstattung gegen Aufpreis bestellbar. Auch im Pallas Paket (mein 2.0i hatte so eine Ausstattung) waren die Sitze nicht beizbar, obwohl die Vorrüstung dafür vorhanden war. Das Pallas Paket umfasste: Alcantara oder Leder (schwarz, grau oder savanna), Holzdekor, el. MAL, Lederlenkrad, LM-Felgen, vollautomatische Klimaanlage, seitlich verstellbare Rückenlehne Fahrersitz und Sicherheitsgurte vorne mit Straffern. Lackierte Außenspiegel werden nur im gesonderten V6 24V Pallas Prospekt erwähnt. Im Hauptkatalog gibt es keine Hinweise zu lackierten Schutzleisten und Außenspiegeln als Serie oder Sonderausstattung. Zum Glück habe ich mir 1996/97 aus den Citroen Autohäusern die alten Y3 Prospekte mitgenommen, die meist versteckt in irgendeiner Ecke lagen.

Auf dem CX-Markt bewegt sich fast gar nichts. Nahezu alle inserierten Fahrzeuge drehen schon die x-te Runde in ebay-Kleinanzeigen. Wenige Serie-1 verschwanden wieder aus der Börse, auch einige Turbo-Diesel Serie-2. Ansonsten ist das Unterfangen, einen CX loszuwerden, wohl extrem schwierig. Persönlich bin ich dem Wagen des TE gar nicht abgeneigt, weiß aber (erst recht durch diesen thread), dass ich ihn kaum wieder verkaufen kann, wenn ich nach 1-2 Jahren mal wieder was anderes haben möchte. Daher würde ich bei einem, bzw. auch bei diesem 22TRS derzeit nur zum Schnäppchenpreis zuschlagen, sei er noch so gut und schick.

Das finde ich genauso. Und das macht auch deinen Snoopy eben besonders und hält die Charme "plus simple". Mit "fremden" Bezüge verwässerst Du diese Simplesse.

Tja, da war der Admin wohl anderer Meinung 🤷‍♂️ Hab mich allerdings auch über mich geärgert das ich so dünnhäutig war. Aber Schwamm drüber.

Das paßt grad so schön hier rein 😁 Meine Beleidigung , Schubladenfachverkäufer, letztens , war anscheinend so innovativ, dass sie mir 5 Strafpunkte eingebracht hat . 🤓 Also gebt Euch mal etwas mühe 😁

nun hier (mit https): https://citdocs.zudroehn.de

Original lassen, original lassen, original lassen!!! Speziell die einfachen Türverkleidungen mit der eigenständigen Mittelfeld-Kontur kannte ich so nicht, und besonders die finde ich sehr faszinierend!

E10? Tank abpumpen lassen, und mit V-Power vollmachen. Steuergerät 10min vom Strom trennen, damit sich die Gemischanpassung wieder zurücksetzt. Zukünftig ein bisschen besser aufpassen.

So Leute, ich hab Euch hier mal die Technische Information vom Januar 1989 mit der Änderung des BX-Bremsventils. Ist recht ausführlich, mit Erläuterung Alt<->Neu und Ersatz- und Montagehinweisen:

Pallas: zur Fehlereingrenzung mal folgendes Testen: Ändert sich die Schaltzeit in Höchststellung und OHNE die Bremse zu treten? Der vordere Schieber kann natürlich in Ruhestellung undicht, in Bremsstellung dicht sein. Ist aber eher unwahrscheinlich, da eher das Gehäuse einen Schaden nimmt. Und dem ist die Stellung des Schiebers egal. Er verschiebt sich dynamisch eh nur um 2 - 3mm (Bremsen ab ca. 2mm, Anschlag ca. 7). Wenn es vorn über den Schieber leckt, dann gilt i.d. Regel: je höher der Druck, umso mehr. Und vorn ist der Druck immer max. Hinten gilt für den Schieber gleiches, wobei der in Normalstellung nur 'wenig' Druck sieht. Wenig Druck sieht der hintere Schieber aber auch besagte Abdichtung aus O- und PTFE Ring. Der O-Ring ist 16,2 x 1,3 - und damit ca. 9% verpresst. Ein Witz. Ist er 'dünner' geworden (geschrumpft), härter geworden oder eh untere Toleranzgrenze: die Verpressung ist noch geringer, und die Wahrscheinlichkeit, daß LHM am PTFE vorbeiträufelt, größer geworden. Je höher nun der Druck, umso mehr rafft sich der O-Ring auf, gegen den PTFE Ring zu pressen. Deswegen die Frage nach der Höchststellung. Dann liegt ordentlich Druck an. Ich habe jetzt zwei Ventile mit 16 x 1,5 O-Ring versehen und geprüft. DARÜBER richtig dicht, über den hinteren Schieber kaum Leckage, vorn bei einem Ventil 1 - 2 Tropfen / s; bei einem anderen das Doppelte. Bei 160 bar. Das im Auto verbaute werde ich mir am Wochenende angucken. Ist es auch bei Dir der O-Ring: Reparatur geht! Um IM Auto zu prüfen, wie dicht der vordere Schieber ist: Druckregler auf, Bremsleitung ZUR Bremse vom Bremsventil abschrauben, Lappen drunter und Druckreglerschraube langsam schließen (nicht Bremsen.......). Bei Ölfluß gleich wieder auf. Es kann sein, daß darnach aber die Bremsen vorn sinnvollerweise entlüftet werden müssen (wenn die Leitung wieder montiert ist, natürlich). Gruß, Jan