Bestenliste

Das lässt sich relativ einfach erklären: Diejenigen, die am lautesten nach einer AKW-Laufzeitverlängerung schreien, schreien mindestens genau so laut, dass man in ihrem Bundesland doch bitte kein Endlager planen soll. Diese kognitive Dissonanz nennt sich inzwischen auch Söderismus. 😉 https://www.sueddeutsche.de/bayern/bayern-atommuell-endlager-soeder-1.5047773 https://www.br.de/nachrichten/bayern/soeder-macht-druck-auf-bund-und-fordert-isar-2-verlaengerung,T1lgpjx

Vor 24.000 Jahren konnte man trockenen Fußes von Berlin nach London laufen. Weiß jemand von den Kernkraft-Fans, wie genau die Bodenbeschaffenheit in 100.000 Jahren aussehen wird?

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Ja und? Wo sind die russischen Privatinitiativen? Ach so, im Untergrund/ Gefängnis/ Straflager. Nur zur Erinnerung an 1983: Auch eine „Privatinitiative“

Müsste der Saugdiesel sein, ich kann mich kaum Zurückhalten 😀

Ach, ist doch voellig sinnfrei mit dem Mann ueber das Thema zu reden. Ist ein "Fakt" widerlegt, kommt er mit dem naechsten um die Ecke. Irgendein Land wird es schon besser gemacht haben. Das die Schweizer sich noch nicht auf ein Endlager festgelegt haben stoert da gar nicht, reicht doch wenn die Finnen das bei ganz anderen Bedingungen gemacht haben. Das man diesmal nicht nur sorgfaeltig prueft, weitere wissenschaftliche Erkenntnisse abwarten muss, etwas nicht nur in der Bevoelkerung auch durchsetzbar sein muss (Soeder), um eine weitere Pleite wie bei Asse zu verhindern, interessiert ihn in seinem Atomwahn doch gar nicht. Rueckholbarkeit ist gut. Es handelt sich dabei um hochradioktiven Muell, von dem selbst geringste Spuren schon gesundheitliche Beeintraechtigungen bedeuten. Die sehr teuren und aufwendig geprueften Castor-Transportbealter sind fuer 40 Jahre zugelassen und erste Untersuchungen zeigen, das dieses durchaus nicht zu kurz ist. Wer soll denn die undichten Behaelter in 200 Jahre bergen und handhaben? Fuer automatisierte Systeme ist die Endlagerung doch gar nicht vor gesehen. Und wer wird in 2000 Jahren unsere Hieroglyphen entziffern? Ich finde wir sollten den Schwachsinn hier beenden und ueber was Vernuenftiges reden. Ach ja, und die meisten Laender die auf Kernenergei setzen, wollen mit dem erbrueteten Dreck Waffen bauen.

Leiser drehen.

Selbstbefriedigung ist ja auch ganz schoen!

Und schließlich sehen wir die komplettierte DS 19, vermutlich nach Jahrzehnten endlich wieder mit der originalgetreuen Stoßstange an der Front. Der nächste Schritt soll eine professionelle Dellenglättung der Karosserie durch einen bewährten Experten mit viel Erfahrung beinhalten. Ich berichte weiter.

Oder sinnlose Forennutzung... 😉

In D müsste man mit diesen Zählern z. B. folgendes aus der Ferne abschalten können: - Gehwegheizungen - Swimming-Poolheizungen - Elektrisch beheizte Saunen - Gaming-Computer von Software Entwicklern

Dürfte sich um Wahrnehmungsstörungen handeln.

CX D mit Automatik wirst du nicht finden.

Falscher Thread! In diesem geht es darum ob die Ukraine ein Teil der russischen Diktatur wird.

die beiden Motoren (3.0 HDI?) von Audi 5000 fehlen noch. Ich meine, der zweite war deutlich unter 100tkm. Und ein Autoforum ist doch keine statistisch zuverlässige Quelle, um eine statistische Häufung an Motorschäden festzustellen!! Trotzdem sind es viele Motorschäden, zumindest gefühlt (und das scheint sich ja auch bei anderen Modellen mit demselben Motor zu bestätigen) ... analog den gehäuften 4HP20 Getriebeschäden ...

Ein 2019er sollte an sich die neueste Software drauf haben. Das soll die Werkstatt explizit prüfen und ob die richtigen Zündkerzen (Bosch ZR5 nicht 6) eingebaut sind. Dann kannst Du einmal den Ölstand prüfen. Der sollte keinesfalls über MAX liegen. Gernot

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Banause !

Hab mich dabei etwas ironisch auf den Kommentar " Idioten kaufen alles" bezogen 😉 Letztendlich besteht jedmöglicher Kosum aus möglichen Tretminen. Aber bis Heute ist es nicht möglich ein anständiges Lieferkettengesetz zu machen. Die Macht der Konzerne ist einfach zu groß.

Kurz reingeschaut und überflogen entdecke ich das obige: Sprechen wir nicht über die unendliche Themenferne (da brach Herr Zutt alle Rekorde, denn er bezog sich auf einen Beitrag aus einem anderen Faden), die üblichen persönlichen Angriffe, so bleibt bei jedem Bösewicht doch immer auch die besondere persönliche Note, und ohne Frage fällt bei Ebby eine selbst den Trumpismus weit übertreffende Verdrehung der Tatbestände auf, gegründet auf peinliche Phantasterei über Stichworte, die aufgeschnappt werden und dann in unausdenklicher Blödheit, von dem eigentlichen Sinn in den Sätzen auf die sie sich beziehen, völlig losgelöst, verdreht und verkorkst, oft ins verkrampft kalauerhafte Allererste - was Ebby so einfällt - verunstaltet. PS: Ich habe es bewusst so geschrieben, dass Ebby und die seinen es noch weniger als "nicht" verstehen können.

Nächster Schritt: Die Stoßstange wird erneut zerlegt, durchläuft nochmals eine Politur-Durchgang mit superfeiner Stahlwolle und der bekannten Autosol-Politur - alles von Hand, wohlgemerkt. Damit werden letzte unschöne Anrostungen entfernt. Zudem wird das Nummernschildblech von der angebauten Stoßstange transferiert, um das NOS-Teil nicht anbohren zu müssen. Die DS wird dazu vorn entblättert: Schließlich wird die komplettierte Stoßstange im Zuge von Wartungsarbeiten montiert. Eine Kontrolle des lange nicht inspizierten Unterbodens ergibt en beruhigendes Bild: Alles unverändert. Wie phantastisch glatt sich die DS von unten präsentiert - immer wieder ein Genuss!

LaberRhabarber

Ach was, alle Firmen MÜSSEN weiterhin Microsoft Exchange und Outlook nutzen, dann kann uns gar nichts passieren, das waren IMMER die bösen Hacker! Woher die kommen überlass ich der Phantasie der Medien....

Du bewertest hier meine Wertung deiner Aussage, nachdem du dieselbe durch Löschung der Beurteilung anderer entzogen hast. Das hat durchaus was faschistisches. Oder ist es einfach nur Feigheit ? 😄

Mein neuer Plattenschrank wurde aus altem Fachwerkholz zusammen gebaut. Handmade in Oberursel.

d.h. dann quasi: Nicht auf diesem Planeten!

beim C6 vorne: im rechten Kotflügel, hinten: mittig vor der Hinterachse.

Frankreich spart Strom. Dank dort inzwischen recht häufig installierten intelligenten Zählern ( Smart Meter ) recht einfach umsetzbar. In D dominiert immer noch alte Messtechnik. https://www.n-tv.de/wirtschaft/Betreiber-zwingt-Franzosen-zum-Stromsparen-mit-Erfolg-article23725380.html

Also mein Saugdiesel XM hat Hydractiv, Klima und hintere Lüftungsdüsen. Sonst aber eigentlich nichts.

Bei einem Xantia mit Originalgetriebe ist das völlig ausgeschlossen. Grüße Andreas

Klingt wenig erfreulich. https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/krisen/id_100071930/star-oekonom-roubini-erleben-die-ersten-tage-des-dritten-weltkriegs-.html Aber bekanntlich kommt es gern anders, als man denkt oder prognostiziert.

Das ist ja schön das du Mitforisten so treffend analysierst die sich bei mir auf der Ignorierliste befinden. Jetzt wäre es noch schick wenn du ihnen eine Therapie anbieten könntest.

https://taz.de/static/images/kari.jpg

Wahnsinn! Sieht wirklich stark aus. Danke für den Hinweis.

Das ist der Saugdiesel.

Entschuldige bitte, wenn ich das leicht modifiziere, denn vor dem Prius IV (ab 2016) gab es dem IIIer (2009-2016) und der ist umwerfend schön.

Heute wird das Urteil gesprochen im Prozess um MH17: Nach Erkenntnissen internationaler Ermittler war das Flugzeug von einer Boden-Luft-Rakete des Typs Buk abgeschossen worden. Die Angeklagten, drei Russen und ein Ukrainer, sind nicht dabei, wenn das Urteil gesprochen wird, auf das man in der Ukraine seit über acht Jahren wartet. Russland hatte sich geweigert, die Angeklagten auszuliefern… So hatte Russland zum Beispiel Satellitenbilder gefälscht und der Ukraine die Schuld an dem Abschuss gegeben. Der Investigativplattform Bellingcat war es zu verdanken, dass durch Auswertung unzähliger Fotos auf Social-Media-Kanälen nachgewiesen werden konnte, dass das Buk-Raketensystem aus Russland in die Ostukraine und nach dem Abschuss mit einer fehlenden Rakete wieder zurückgebracht wurde. (Tagesschau.de) Da hätte die Welt schon viel deutlicher reagieren sollen, aber hinterher ist man ja immer schlauer.

Deshalb lebe ich sehr gerne in Deutschland.

Das kann ich nicht beurteilen, aber zumindestens sind da nicht nur die geologischen Bedinugen anders. Du kannst ja mal die Bevoelkerungsdichte vergleichen. Ja, das man Atommuell verbuddeln kann. Das haben die Deutschen in Asse auch schon bewiesen. Ich fuerchte nur, dass eine Debatte, die hier eigentlich nicht zum Thema gehoert und schon duzende Male durchgekaut wurde, mit den Fans der Nukleartechnologien hier recht fruchtlos ist. Oder was weist Du ueber Diffusionsgeschwindigkeiten von Plutonium in unterschiedlichen Wirtsgesteinen?

Es geht um den pawloschen Applaus für "Arme Wurst", wahrscheinlich hätte es den für jeden Müll gegeben, Hauptsache er richtet sich wahlweise gegen alles was russisch ist oder Leute die beim zünftigen Hass nicht mitmachen.

Das Auto habe ich mit 5000€ Verlust verkauft, machen wollte den Motor keiner.

Logisch, vorher lass ich es noch 5x durch Kaffeefilter laufen

Umgekehrt. Ein Motor muß Öl verbrauchen, tut er es nicht, gibt es auch keine Schmierung. Dann wäre er kaputt. Wenn der Pegel am Peilstab auch nach tausenden Km nicht absinkt, lagert sich entweder Kondensat oder Kühlmittel im Öl ab, was das verbrauchte Öl kompensiert. Einen gesunden Ölverbrauch bei einem PSA-Motor würde ich bis ca. 0,15 l auf 1.000km annehmen. Keinesfalls aber das, was bei VAG üblich scheint.

... Und die uralte Mär vergessen, daß es auf die Farbe ankommt.

https://www.deutschlandfunk.de/landesgruppenchef-dobrindt-kritisiert-ekd-fuer-solidaritaet-mit-letzte-generation-102.html Die sich zur Tarnung mit dem Mäntelchen der Nächstenliebe und der Bewahrung der Schöpfung schmücken, zeigen ein weiteres Mal ihre hässliche Fratze. Wann fordern die Kirchen diese Feinde des Lebens auf, das C in ihren Namen durch ein H (für hässlich) zu ersetzen?

Die Retardierten formieren sich: https://taz.de/Anti-Wokeness-Kongress-in-Berlin/!5890581/

Ach naja, genauso dachte ich mir schon das hier zu der Aussage Kritik kommt, freut mich wenn es auch noch für Erheiterung sorgte. Es ist reiner Pragmatismus, da ich in jüngeren Jahren, als ich mit der HP anfing, eigentlich bevorzugt am Wochenende in der gemieteten Halle schraubte, waren da natürlich bei Bedarf auf die schnelle keine neuen erhältlich und deshalb hab ich die alten wieder verwendet. Bei hunderten bisher so behandelten Leitungen wurde im Verlauf von über 30 Jahren keine einzige Verschraubung undicht, also warum sollte ich die Prozedur ändern? Ich sehe keinen Grund dazu und wenn ich hier dann noch lese das man unter Umständen dann auch noch minderwertiges Material verwenden kann, dann kann das noch so billig sein, ich werde es nicht tun Auch der passend abgeschnittene PVC-Schlauch in Schweden war ein Notbehelf, der eigentlich nur bis nach Hause halten sollte. Natürlich hab ich anfangs bei jedem Stop kontrolliert ob die Verschraubung noch dicht ist, mit steigender Kilometerleistung stieg gleichzeitig das Vertrauen in die Konstruktion und ab dem Nordkapp hab ich eigentlich nicht mehr bewusst danach geschaut. Dann hab ich den als Dichtung über ein Jahr drin gehabt an der Pumpe weil ich schlicht nicht mehr dran dachte. Ich finde es überaus beruhigend das man sich unterwegs auch mal kreativ behelfen kann ohne das es gleich wieder raus suppt.

Ich präsentiere: Die baujahrsgerechte, verchromte Stahlstoßstange in originaler Patina, trotzdem aber mit schönem Glanz - soghar auf dem NOS-Nummernschildblech. Auf dem Foto fehlt noch das Rundprofil aus Gummi, das die Abschlüsse der beiden Bögen mittig kaschiert. Der eine oder andere mag sich sagen: Was ein Aufwand für das bisschen "richtige Materialität". Das ist aber nicht die ganze Wahrheit, denn die Stahlstoßstangen weisen noch ein weiteres abweichendes Merkmal auf: Die Enden zu den Radläufen hin sind jeweils stärker eingezogen und somit "kniescheibenschonender" beim passieren dieses Bereiches in enger Garage. Hier der direkte Vergleich beider Versionen: Oben Stahl verchromt, unten Inox.

Genial. Ein E-Type, selbst restauriert in einer staubigen alten Treckerscheune. Men in sheds! Sayer würde das gefallen, denke ich. Mir gefällt das jedenfalls sehr. Allein die Bilder, dieses Ambiente, das ist großes Kino. Kein Vergleich zu geleckten, klimatisierten Neubauten in denen das Garagengold darauf wartet bei der nächsten Auktion noch mehr Geld zu bringen. Autos sind zum Fahren da, um dran zu schrauben, für Erlebnisse aller Art. Du machst das genau richtig! Respekt für die Arbeit an der Haube, da kannst du dir allemal für auf die Schulter klopfen... Gruß Jole

Hab heute noch ein bisschen was gemacht, vorn die Lampenchromringlöcher gebohrt. Dann noch 3 Fotos fürs Forum: Carsten