Bestenliste

Möchtest du damit ausdrücken das du, weil du materiell und karrieremässig sehr erfolgreich bist und ein angesehenes und welterfahrenes Mitglied der mittleren Oberschicht, deine Meinung stärker zu gewichten ist als die von Leuten die ein technisches Studium nicht zu Ende gebracht, die keine abgeschlossene Berufsausbildung haben und die nicht in diversen leitenden Positionen tätig waren? So nach dem Motto: "Der König sprach, was habt ihr denn alle, Monarchie ist doch super." Wenn der Hr. Dipl.Ing was zum Thema beitragen möchte dann bleib doch beim Thema und protz nicht merzmässig rum.

Du verwechselst das aber nicht mit deinem eigenen unqualifizierten Geseiere, das du dann kurzerhand löschst wenn dir das Ergebnis nicht gefällt, gell.

Die halten ihren Arsch hin, statt ihre Würde in den Wüstensand zu treten: https://www.tagesschau.de/sport/iran-nationalhymne-wm-katar-101.html

Du scheinst wesentliche Element der Demokratie nicht verstanden zu haben! Da kann sich niemand selbst berufen. Und ein erfolgreiches Unternehmen zu fuehren, macht einen zum Experten fuer Volkswirtschaft? Fuer wann prognostizierst Du denn unseren wirtschaftlichen Niedergang? Und wie koennte uns das schnelle verscharren der Nuklearabfaelle davor retten. In dem Bereich liegt auch eher meine bescheidene Expertise .

Die Luschen sind eingeknickt wie erbärmlich ................

Oder den Skandal nicht kennen ( wollen). EDF übrigens ( die den neuen Kraftwerksteil bauen [mit den Chinesen…]) weist 41 Mrd Schulden aus, hat einen Sanierungsbedarf von min. 100 Mrd € in den nächsten 10 Jahren für die bestehenden Kraftwerke, unvorhergesehenes nicht eingerechnet. Ja, so günstig ist Atomstrom. Und so sicher, Internationale Verträge werden natürlich punktgenau eingehalten, Störfälle werden auch transparent und zeitnah veröffentlicht, Um jedes AKW gibt’s natürlich eine Schutzzone, sieht man grade in der Ukraine, ob da was hoch geht scheint den Aggressoren ziemlich egal.) Ich hoffe, wenn da ein Reaktor hochgeht haben wir Wind aus Südwest.

Ganz genau, es bringt keinen Mehrwert, zumindest bei/mit einigen. Das ist in der Regel nicht von Anfang an so, sondern meine Erfahrung. Somit findet sie statt, ist aber bei manchen leider dauerhaft nur Energieverschwendung. Bei einigen wenigen ist es aber sogar schon nach wenigen Versuchen sinnlos. Er/Es ist mir eben egal. Ich lege keinen Wert darauf, die Profilneurose mancher anzutreiben. Mehr kommt nicht dabei raus. Du hast ja - ganz ehrlich aus meiner Sicht - auch bei keiner Deiner noch so intensiv geführten Auseinandersetzungen irgendeine Änderung einer Ansicht bei Forumsteilnehmern verzeichnen können. Aber jeder wie er mag! Ich versuchs nur da, wo es mir möglich erscheint. Das Ergebnis sind oft nur Entlarvungen. Aber auch das ist ein aufschlussreiches Ergebnis und damit das Ende der Auseinandersetzung. Lebenszeit ist begrenzt u sollte nicht sinnlos an Wertloses verschwendet werden.

und du ein Handkarren mit platten Reifen?

Ach komm trau dich und schilder doch bitte. Mich interessiert das brennend ob das verboten ist und was für schwerwiegende Konsequenzen das dann nach sich zieht. 🙂

Nichts. Gegenfrage: wie reagieren unsere Wettbewerber auf den internationalen Märkten, namentlich China und die USA, bis wir die Energiewende bewerkstelligt haben, und die Preise für die Energie zu einem grossen Teil selbst kontrollieren können? Bis 2040 sind es noch einige Jahre. Amerika lockt europäische Unternehmen mit Subventionen, China lockt mit seinem Marktvolumen. Und nicht nur das - die lange gefertigten 08/15 Produkte aus China, gehören der Vergangenheit an. Wie der Presse zu entehmen ist, bestellt Sixt ca. 100.000 e-Autos bei BYD in China. Nicht z.B. in Wolfsburg. Die Energie (und die Arbeitsplätze) um die Fahrzeuge in Deutschland zu fertigen, wird nicht benötigt. Gut oder nicht gut? Zurück in den Protektionismus? Höhere Zölle? Noch speist sich unser Wohlstand überwiegend vom Export. Weitere Frage: wie reagieren z.B. international tätige Aktienkonzerne, in deren Anlegerstruktur u.a. internationale Pensionsfonds oder Versicherungen, die auf Dividende angewiesen sind um Pensionszusagen erfüllen zu können, wenn der Energiekostenanteil am Fertigungsstandort Deutschland so hoch wird, dass die hier gefertigten Produkte nicht mehr wettbewerbsfähig sind? Nota bene - die Kosten für die LNG-Terminals haben sich bereits verdoppelt. Und nicht nur der Energiekostenanteil steigt - im Moment gut zu beobachten, die Personalkosten steigen auch, u.a. aus dem Grund der teuren Energie. Falls eine mögliche Schlussfolgerung (auch) zum Arbeitsplatzabbau und Standortschliessungen führt, dann geht die Energiewende natürlich schneller. Weil dann weniger Energie benötigt wird, oder zugekauft werden muss. Die Staatsausgaben basieren allerdings zu einem Grossteil auf Steuern, das Sozial- und Rentensystem benötigt soviel wie möglich sozialversicherungspflichtige Beschäftigungsverhältnisse. Wo kommen in den Jahren des Wandels die Staatseinnahmen und Sozialabgaben her? Höhere Steuern, Abgaben und Gebühren auf den Rest (Alles)? Deutlich höhere Schuldenaufnahme des Staats? Grundgesetzänderung? Auch ohne die Auswirkungen der Boykottmassnahmen im Zusammenhang mit dem Ukraine-Krieg, also dem billigen russichen Gas als Brückentechnologie zur Wärme- und Stromerzeugung, wäre die Umstellung des deutschen Industriestandorts und der privaten Haushalte auf erneuerbare Energien, vermutlich kaum in einer Generation möglich gewesen. Die Kosten hätten jedoch besser kontrolliert werden können. Der Titel des Threads war: Energiewende und was sie bedeutet. Das schliesst einen gangbaren, vor allem für alle bezahlbaren, Weg bis zur Erreichung ein. Die Zeit und Mitbewerber arbeiten gegen uns. Die Märkte werden jede Schwäche ausnutzen. Falls das jetzt OffTopic ist/war. Ein Szenario der Energiewende könnte sein, dass beim Erreichen derselben der Industriestandort Deutschland so nicht mehr existiert, und damit auch die Gesellschaft eine völlig andere ist. Welche Parteien dann auch regieren mögen.

.

Limo ist nicht so meins, aber.... Das Coupe ist für mich eines der schönsten, bezahlbaren Coupes überhaupt. Das scheinen auch viele andere Menschen so zu sehen. Ich werde jedenfalls auffallend häufig auf dieses Auto angesprochen, wenn ich mit dem Wagen auf einem Supermarkt Parkplatz stehe. Und wenn man grundsätzlich Kombis der 90er mag, ist dieser hier ganz weit vorne:

Das muss jeder für sich entscheiden, es scheint bei ein paar Mitforisten hier aber wirklich die Intention zu sein, hier zu schreiben. Allerdings allzu oft in Begleitung von persönlicher Unzufriedenheit und Frust, um hier dann einfach nur mal sinnentleert auf die Kacke zu hauen.

Ja. Ich mußte gad mal wieder an den Prüfingenieur denken, der unterm Xantiaheck mit großen Augen murmelte: "Das sind aber viele Bremsleitungen..." Dann dämmerte ihm etwas und er riß sich zusammen.

Und das Löschen ist ja nun mal Tatsache u keine Interpretation.

Darf ich dein Eingangsbeitrag zu dem Thema noch mal verlinken: Ja sorry, das wir nicht erfuerchtig niederknien, aber deine ueberraende Kompetenz machte sich erst mal an der Entsorgung fest, um spaeter in einer allgemeinen Schwarzmalerei ohne Loesungsansaetze zu enden. In der bedauerst Du zB auch, dass Sixt seine elektrischen Fahrzeuge bei BYD kauft und nicht bei VW. Woran das wohl liegen mag? Und glaubst Du, dass es dann eine gute Idee ist, auch bei der Energiewende hinterher zu hinken? Ja, viele wollen in Deutschland etwas zu Ende bringen, und zwar die Kernenergie . Und dazu ist es notwendig ein geeignetes Endlager zu finden, eine riesige technologische Herausforderung, die noch mit vielen Unsicherheiten behaftet ist. Da hilft es auch wenig, wenn man in andern Laendern glaubt eine Loesung gefunden zu haben. In dem Bereich soll ja sogar schon in Hochtechnologielaendern etwas schief gelaufen sien. Da ist Hemdsaermeligkeit nicht die Methode der Wahl.

Du hast mein Post falsch verstanden. Es ging darum, dass er meinte, eine Auseinandersetzung zu führen. Das Wort Auseinandersetzung kommt nicht von mir. Sinn einer Auseinandersetzung ist ein Fortschritt in der Sache. Den hat mangoo aus meiner Sicht nirgendwo erreicht. Meine Wortwahl "Änderung einer Ansicht" war dann wohl nicht ganz passend u führte zum Missverständnis. Edit: ich könnte das jetzt im Ursprungspost einfach ändern, aber ich bin ja kein Drache u weiß, dass das in nem Forum ein Unding ist.

So wie die Missionare*innen, die die wahre Religion zu den Ungläubigen*innen brachten? Es geht um das Austauschen von Meinungen, Argumenten, ... - nicht darum, die Ansichten der/die/das Anderen zu ändern. Mit diesem Ziel eine Diskussion zu führen, ist wahrlich Energieverschwendung.

Klar, kann man, vielleicht. Sollte man, vielleicht. Wenn es eben um Meinungen geht, ist das begrenzt möglich (bei rechtsradikalen Meinungen z.B nicht). Bei extrem bösartigen Einstellungen zum Leben anderer und Menschenwürde ist das nicht möglich und sollte es aus meiner Sicht auch nicht sein.

nö, das ist einfach nur meine schlechte Rechtschreibung, Zylinder haben wir grob mit 3 Punkt Innenmessschraube vermessen, 86.02mm an der grössten Stelle, wird schon passen.

das ist richtig, weil Kapitalismus aber der Schwung, der jetzt rein kommt, ist schon interessant. Vor allem wer die fetten Gewinne macht. Und wie der deutschen Bevölkerung erzählt wird: das hilft gegen Putin. Da komm ich aus dem Staunen nicht mehr raus.

MK 12,31* oder für die die zu faul sind nachzulesen: liebe deinen Nächsten, wie dich selbst… Was heißt, schon die Alten wußten, du musst eben erst mal dich selbst akzeptieren ( vorsichtig formuliert). Danach kommt die große Schwierigkeit: das auf alle Anderen zu übertragen. Das ist in der Tat nicht leicht, wird gern missverstanden ( also sexuell) und manch einer ist dazu überhaupt nicht in der Lage, nicht mal Empathie ist drin. Matthäus 5,44 ist auch nicht schlecht in dem Zusammenhang. Aber ein guter Kathole zieht sich auch gern mal auf M 5,3 zurück. ( der Düsseldorfer führt seine katholen Hintergrund gern mal ins Feld). * dass ich mal die Bibel zitiere… immerhin hab ich sie gelesen und der Kirche den Rücken gekehrt.

Nenn mir mal einen hier, der nicht selbstverliebt wäre.

https://www.hessenschau.de/panorama/mit-fahnen-und-warnblinker-hochzeitsgesellschaft-blockiert-a3-und-a66-bei-frankfurt-v1,hochzeitsgesellschaft-autobahn-100.html Der "Letzen Generation" wurde sogar Vorbeugehaft angedroht.

Glückwunsch ! Bei Erfindung des Sexismus hast Du sicher Pate gestanden !

Problem gelöst! Im Zigarettenanzünder steckte ein USB-Ladeadapter. Bei Zündung an bekam der Strom und fing an seine Störstrahlung zu senden. Adapter gegen einen verträglicheren Typ getauscht, und das Radio rauscht nicht mehr.

Xantia ist nur ein normales Auto, aber leider sind die meisten Autowerkstätten nicht "normal". Volvo ist kein schlechtes Auto und ich habe ein paar Freunde, die mit ihrem Volvo ziemlich zufrieden sind, aber ich habe keine Leidenschaft bei ihnen gesehen, wie es bei den Besitzern von hydraulischen Citroen der Fall ist.

So nachdem ich meinen AX a Zeit lang im Alltag bewegt habe, machte sich immer mehr ein Ölnebel breit im Motorraum... Diagnose, die Kopfdichtung.... zuerst haderte ich mit dem Wagen, aber bevor ich ihn verschenke, oder in Export gebe, hat er noch eine Chance verdient, der kleine Wegwerf Franzose 🤭 Gestern habe ich ihn beim Mechaniker meines Vertrauens abgegeben: Nachdem ich die Arme sah, zwischen Elektroschrott und deutschem Altblech, so alltäglich er aussieht, aber in der heutigen Zeit immer mehr skurill, ist er für mich nur noch mehr erhaltenswert geblieben. Halte euch auf dem Laufenden 🙂

Kennen tun wir's schon. Nur brauchen tun wir's nicht 😁

Der Drehwinkelanzug anstelle von Drehmomentanzug hat z.B. den Vorteil daß Reibmomente im Gewinde sich nicht auf die durch die Schraube auf die Dichtung ausgeübte Kraft auswirken. Egal wie sehr die Reibung im Gewinde bremst, man dreht sie gleich weit und übt dadurch die gleiche Kraft auf die Dichtung aus. Bei Drehmomentanzug ist das nicht gewährleistet.

Habeck macht fette Gewinne? Erzähl mal mehr! Oder vielleicht doch eher Sarah Palin?

https://www.titanic-magazin.de/fileadmin/_processed_/2/6/csm_222111_Infantino_6d1d2e3e53.jpg

Das bestimmst du, als Präsident der Unzufriedenen? Ich bin der Meinung, die Außenministerin macht ihren Job sehr gut, sie könnte auch Kanzlerin ( in grob 3 Jahren)

Soo, die Guillotine hat funktioniert, der Kopf ist ab: Risse sind am Kopf erstmal nicht erkennbar, es ist fast alles Zerstörungsfrei auseinander gegangen, ohne das auch nur eine einzige Schraube Abreisst, leider ist beim Versuch einen der beiden kleineren Schläuche welche vorne auf die Drosselklappe gehen abzunehmen das Plastik an der Drosselklappe mit entgegengekommen, da braucht es wohl eine neue, genauso wie den Klopfsensor, der wird wohl definitiv nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen worden sein, hab ich zwar nicht demontieren müssen, ist aber auch so offensichtlich. Wo die Kopfdichtung durchgeblasen hat ist wohl doch offensichtlich, genau zwischen Zylidner 2 und 3: Zylinder werden wir nochmal grob vermessen, haben alle eine Kante, aber keine Riefen, muss für die Sollwerte nochmal schauen ob ich die Irgendwo in meinen Unterlagen finde, wenn nicht melde ich mich nochmals(oder kann mich jetzt schon mal jemand in die richtige Richtung Leiten, falls ich es nicht finden kann?):

Mein 2010-er HDI165 ist seit gut 3,5 Jahren mit seinen knapp 200TKm auch immer ein ziemlich treuer und komfortabler Begleiter. Auf was du vielleicht achten solltest aus meiner eigenen Erfahrung und aus Forumbeiträgen: - Türfangbänder, wie oben schon beschrieben, lassen nach - dritte Bremsleuchte wohl öfters mal defekt (wegen Kabel und Heckklappe oder Korrosion in der Lampe) - Sensoren der PDC wollen auch gerade nicht - Navi ggf. nicht Updatefähig bzw. letzter Stand von sonstwann - Zahnriemen (nach 10 Jahren wohl) - Federbeine (insbesondere vorn) undicht (gab dann wohl verbesserte neue)

Als Dipl.-Ing. gehöre ich nicht zu denen, die ein technisches Studium nicht zu Ende gebracht haben. Zusätzlich habe ich eine abgeschlossene Berufsaubildung. Ich habe in verschiedenen Betrieben in leitenden Funktionen national und international (auch in China) gearbeitet. Seit über 20 Jahren bin ich selbstständiger Unternehmer mit einer eigenen Fertigung in Deutschland. Wir fertigen technische Produkte aus verschiedenen Materialien für nahezu jede Branche, ausser Schiffahrt und Lebensmittelverarbeitung. Die Anspielung auf mangelnde Expertise würde ich im Moment eher auf selbst berufenes politisches Personal sehen, das weder eine abgeschlossene Berufsausbildung, noch ein abgeschlossenes Studium, noch eine Berufs- oder Lebenserfahrung vorweisen kann. Dafür jedoch rhethorisch gut geschult anderen erklären wie es geht (gehen soll). Gegen die Energiewende habe per se habe ich nichts. Was machst Du so? Wo würdest Du Deine Expertise sehen?

"Der Radiomoderator sagt, die 80er, das sei vor 40 Jahren gewesen. Der lügt doch!" 😆

Mag sein. Allerdings ist sein Herumgetexte leider nicht wirr genug, um seine persönliche Einstellung zu übertünchen. Und weder Form, noch Stil dürfen meiner Ansicht nach den Inhalt zum sekundären Bestandteil machen. Dann ist der Text nur noch wie schlechtes Design: Sinnentleerte Form, die sich in ihrer eigenen Selbstverliebtheit suhlt, dabei aber die Funktion außer acht lässt und somit zum billigen „Styling“ verkommt. Armselige Beleidigungen oder die Bezichtigung der Lüge schließlich sind Indizien für gekränkten Narzissmus, der in hilflosem Kontrollverlust gipfelt.

Außer Steinkult liefert hier niemand solche Sätze. Mir gefällt das "Mutter, sei mir gnädig, Teresasyndrom" mit seinen zwei Kommata. Vielleicht lese ich aber auch nur zuviel "Die Lust am Text" von Barthes. "Das logische Kleingeld steckt in den Zwischenräumen" passt häufig auf Steinkults Texte, gerade wenn sich die Gedanken im Satzbau verheddern ...

Ein wesentlicher Fehler dieses Buendnisses! Spätestens wenn keines der Kriterien mehr erfuellt wird, sollte das zum automatischen Ausschluss fuehren. Fuer mich besteht kaum ein Unterschied von Putin zu Erdogan!

Das letzte Mal Fussball geguckt hab ich vor nem guten Jahrzehnt als ich noch in UK wohnte, aber eher wegen der Atmosphäre im Pub. Da hätte auch Dart, Snooker oder Synchronschwimmen laufen können.

Auch für Linus war der Sonntag sehr produktiv: Höhenkorrektoren hinten und vorne ausgebaut und gesäubert (was dringend nötig war!) Benzinfilter getauscht hintere Hydractive-Kugel getauscht Mittelschalldämpfer getauscht 4. Teilwechsel des Getriebeöls durchgeführt Störungen ausgelesen (KEINE!) und Parameter-Test der Federung durchgeführt Lius fährt und federt jetzt sensationell - von den drei Hydractive-XM mit Abstand am besten. Wenn das System mechanisch und elektronisch in Ordnung ist, ist das wirklich eine Sensation ... das hätte ich so nicht gedacht und gehofft. Bei den Arbeiten haben wir auch die Substanz von Linus genauer geprüft - auch das ist eine eigene Liga, was ich so nicht erwartet hätte, da das Auto zwar regelmäßig gepflegt und gewartet wurde, es aber auch ein ganz normaler Gebrauchsgegenstand war. Das Abschirmblech an der Hinterachse ist zum Beispiel noch als Ganzes vorhanden und die Schrauben ließen sich problemlos lösen. Aus meiner Sicht eher ungewöhnlich. Das Automatikgetriebe arbeitet jetzt butterweich mit guten Schaltpunkten. Auch das macht Spaß! Erik hat treffend angemerkt, dass es ein Fehler wäre, Linus zu verkaufen. Deshalb bleibt er. 😍

Jaja, die wirken bei einigen Zeitgenossen auch auf‘s Hirn!

Zu Fakten muss man keine Stellung beziehen.

Ich möchte der Umwelt etwas gutes tun und meinen C5 so lange wie möglich noch fahren. Ich bin auch bereit Geld in die Hand zu nehmen, um eine Umrüstung hinzubekommen. Weitere Städte werden ein Euro 5 Verbot aussprechen.... (Stuttgart seit 2020, München ev. ab 2023, etc. ...) Das SCR Nachrüstkit von Dr. Pley (vertrieben jetzt von Bosal), arbeitet, so wie ich das sehen kann, ohne Eingriff in die Motorsteuerung. Nach dem Rußpartikelfilter befindet sich dann der SCR Reduktions-Kat, vor dem eine Eindosierung des "aktivierten" Harnstoff durch den Hydrolysator erfolgt. Die Steuerung überwacht den Reinigungsprozess, inden vor und nach dem SCR-Kat die NOx Werte gemessen werden. Der Fahrer hat ein Display, mit dem das korrekte Arbeiten angereigt wird. Das Problem wird eben sein, daß der C5 Tourer kein Volumenmodell, wie der Volvo oder Mercedes ist und somit wieder kein Interesse besteht, so etwas nachzurüsten. Die Frage ist, ob der Hydrolysator und der SCR-Kat von Citroen verwendet werden kann und eben nur die Steuerung von Dr. Pley inkl. Harnstofftank, der mit der Elektronik und der Harnstoffdosierpumpe in die Reserveradmulde verbaut wird. Ich habe kein Reserverad mehr sondern nur noch das Pannenset, somit sehr viel Platz. Wie erwähnt, geht es darum umweltfreundlich zu sein und nicht wieder ein tolles und gut funktionierendes Auto ins Ausland abzuschieben. Wer kann den Bilder des SCR Katalysators mit dem Hydrolysators machen eines Citroen C5 Tourer mit BLUE HDI machen? Es gibt Autofahrer, die geben sehr viel Geld für Sportfahrwerke, Folierung oder/ und Soundsysteme aus, warum nicht denn auch etwas für die Umwelt tun? Nicht vergessen, der C5 (X7) ist der letzte Citroen mit Hydropneumatik (!!!). Anbei ein Video der Autodoktoren, indem gezeigt wird, wie das Dr. Pley/ Bosal System in einen E-Klasse Mercedes eingebaut wird: Ich verstehe nicht, wie negativ eine SCR Nachrüstung immer gemacht wird..... auch sehr interessanter Bericht einer Nachrüstung:

Da kommt Freude auf... Hier noch ein schneller Handy-Schnappschuss!

Aber den ë-C4 kennst du schon? Das Karamellbraun sieht bei Citroën nicht aus wie ein Stoffwechselendprodukt. Es sieht orange aus, der Name karamellbraun wird der Farbe nicht im Ansatz gerecht. Viele Grüße Fred

Hinten ist, wenn ich es richtig sehe, ein USB A Anschluß. Gernot

das relais ist ein wechsler, da wenn vorhanden der tempomat mit am relais hängt und in p und n seine versorgung unterbrochen wird. @BerlinerBX. leg ein neues 2,5er kabel vom anlasser magnetschalter zum relais. das originalkabel ist vom motor jahrelang gegrillt worden und verliert dadurch seine leitfähigkeit. die vom vorredner erwähnte relais schaltung würde die sache abrunden und den schalter im zündschloß entlasten. aber bitte jedes kabel was von der batterie abgegriffen wird absichern und zwar so nah am pol das der ungesicherte teil von der länge nirgens masse berühren könnte! gruß Jens