Bestenliste

Nicht nur angedroht. Diese 13 Menschen sitzen zur Zeit in Bayern für 30 Tage in Präventivgewahrsam, ohne Anklage: https://www.sueddeutsche.de/medien/anne-will-last-generation-klimakatastrophe-1.5699799

Mimimi! Haben die selbsternannten Bedenkenträger denn überhaupt bei IRGENDWAS in den letzten sagenwirmal 10 Jahren bei beispielsweise der "Energiewende" recht behalten? Na? Und dieses ewige "Buhuuu! Man darf nichts sagen... Alle so gemein!" Meine Güte, das sollte man schon aushalten, wenn man so tapfer ist, gegen den "Mainstream" zu sein, oder? Oder man hält eben die Klappe! Hör auf zu jammern!

Und warum müssen Sie aktiv werden, weil wir Schnarchnasen Jahrzehnte lang gepennt haben. Wer heute diese Zusammenhänge nicht sieht ist ein Totalverweigerer, das war schon mal strafbar. Kids, die heute 20 Jahre alt sind werden in der Regel 2090 noch unterwegs sein. Wenn ich so sehe was wir Grufties aktuell mehrheitlich zu vertreten haben, kann ich deren Reaktion voll verstehen. Was ist wichtiger die Kunst der Elite oder ein auskömmliches Leben für alle?

Ich würde die WM ja gerne boykottieren. Da ich das aber schon seit den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts mache, würde das unglaubwürdig wirken 😞 Nichtsdestotrotz finde ich die Aktion der Iraner bemerkenswert und ich schäme mich mal wieder für die FIFA, den DFB, "Die Mannschaft" und alles, was damit zusammenhängt. Scheißvereine!

Dann zerpflücken wir das mal: … Also Toleranz für die Basisleger - so kann man es auch lesen. Deshalb die Nachfrage* * Querdenker drechseln sich das gern mal so hin, wie es in ihren Kram passt. Und ist doch besser, ich frag nach & alles klar, als ich schweige & und denk: was’n A…

Wie jetzt, für welchen Personenkreis forderst du Toleranz? Das ist mir zu verwinkelt formuliert. Verlangst du Toleranz, für jene welche Lgbt als unwert bezeichnen? oder für die Lgbt Menschen?

Bayern und Rechtsstaat https://www.sueddeutsche.de/kolumne/gustl-mollath-justizskandal-psychiatrie-1.5663792 Der Fall des Gustl Mollath ist einer der größten Justizskandale in der jüngeren Geschichte der Bundesrepublik. Warum ein gesunder Mann sieben Jahre lang in die Psychiatrie gesperrt wurde - und wie er schließlich freikam.

...so langsam glaube ich, Ihr wollt mich nur deshalb dazu überreden, den ZPJ original zu lassen, weil Ihr auf die Pallas-Teile scharf seid 😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Update Ur-Xantia-Liste 1.40

Hab ich vor ein paar Tagen schon gehört. Ich bin kein Freund der Aktionen der "letzten Generation " aber für mich überschreitet der Staat damit eine Grenze, man könnte Bayern Staatsterror unterstellen. In Bayern nimmt man es gerne mal nicht so genau mit der Rechtsstaatlichkeit. Ausgangssperren bei Corona, Grenzkontrollen um Geflüchtete festzusetzen...

Nonsense ist, dass man nicht gemerkt hat, dass ein „KFZ-Meister“ heutzutage in vielen Fällen nur noch ein eingeschränkter Monteur ist, der nur Teile wechseln kann und nur wenn die OEM-Nummer passt, aber das nicht immer. " Es fahren doch nur noch eine Handvoll Xantias in Deutschland herum." bedeutet mir nichts, ich liebe es, exotisch zu sein😁. Wenn hydraulische bzy. Hydraktive Federung von einem deutschen Hersteller entwickelt wurden, dann werden wir mindestens 50 % aller Autos der Welt mit dieser fortschrittlichen Technologie haben, aber das ist nur meine meinung und leider war das nur André. PS: Who gives a damn about Mercedes?🥱

Das sehe ich genauso. Nur, die Folgen von teurer Energie werden vielen nicht gefallen.

Mein Post verliert dadurch nur den Bezug auf dich. Das ist aber letztendlich nicht relevant. Die Aussage im Kern bleibt davon unberührt. Ich wollte damit nicht dich persönlich diskreditieren. Welche Motivationen der/die/das einzelne Spieler*in hier hat, oder nicht, ist mir relativ egal. Jede Reaktion, die irrtümlich vergeben wurde, ist genauso schnell wie der weggeklickt. Dazu muss man nur mit dem Mausrad ein Stück nach oben scrollen, auf das X-el klicken, und es geht weiter im Text. Es wird ja hier im OT-Bereich zu vielen Themen leidenschaftlich hin- und herdiskutiert. Die Positionen sind idR relativ festgefahren. Und es geht gern mal heiß - und auch persönlich - her, weil man eben nicht verstehen kann, warum der/die/das Andere die eigene Weisheit nicht empfangen und die Seite wechseln möchte.

Sicher ein wichtiger Aspekt! Immer groesser und leistungsstaerker ist nicht die Loesung, wie es hier auch schon oefter angesprochen wurde. Aber so manche Verkuerzungen in den Kurzfilm stoeren mich schon. Das Kupfer ist ein Problem der Windenergie? Und aus was werden die Generatoren bei Kernenergie gewickelt? Und ein Elektrofahrzeug braucht 5 (?) mal mehr "kritische" Rohstoffe als ein Verbrenner? Da hat man aber das den Kraftstoff und das Oel weggelassen, oder? Zudem wurde wohl auch mit Lithium gerechnet, von dem die Akkus immer weniger brauchen.

Willkommen im Club derer die hier nicht alles bedenkenlos abnicken ....nur offenbaren darf man das nicht, egal bei welchem Thema. Sachliche Kontroverse ist hier eher Fehlanzeige, man ist schon richtig gut dabei wenn nicht sofort ein shitstorm losbricht, gewürzt mit allen möglichen Beleidigungen.

Das will ich gar nicht beurteilen. Jedenfalls haben sich meine Ansichten als Folge von "Auseinandersetzungen" noch stets gewandelt oder weiterentwickelt. Wenn das bei anderen nicht so ist: ihr Pech. Was aber, wenn das Leben sinnlos ist und der größte Wert in der Verschwendung von Zeit liegt?

Qualifikationen sind absolut nebensächlich. Ist doch viel spannender wenn Posten ausgewürfelt werden.

https://www.hessenschau.de/panorama/mit-fahnen-und-warnblinker-hochzeitsgesellschaft-blockiert-a3-und-a66-bei-frankfurt-v1,hochzeitsgesellschaft-autobahn-100.html Der "Letzen Generation" wurde sogar Vorbeugehaft angedroht.

Nun hier: https://www.citdoc.de/index.php?title=Hauptseite also: https://www.citdoc.de

Hallo liebe Interessenten, mittlerweile sind Anfragen für 58 Paare zusammen gekommen. Die Vorserie habe ich bisher nicht lanciert, da die Testwerkzeuge noch ein wenig optimiert werden sollten. @XMMikel, wenn Du Interesse an einem oder mehreren Sätzen hast, kannst Du Dich gern einreihen. Viele Grüße Henning

Da der Motor im wesentlichen vor der Vorderachse sitzt, ist der V6 auf der Hinterachse eher leichter als die anderen (relativ zum Gewicht auf der VA sowieso), was man auch deutlich am Fahrverhalten merkt... außerdem erfolgte die Änderung der Federzylinder bereits lange vorm Erscheinen des V6 und betraf alle Motorisierungen.

Nee, bau den vsx zum Baccara (also Pallas oder Exclusive) um! Ein Baccara ist ja nochmal was selteneres als XM (24V). Und erst recht als Allrad.

Für die hättest Du auch einen Abnehmer: mich. 😉

Ich weiß leider auch nicht, was genau Du damit ausdrücken willst. Klarer würde es vermutlich werden, wenn Du vielleicht doch mal Stellung beziehen würdest. Statt Deine Worte zu interpretieren, stelle ich Dir mal ein paar Fragen, die Du eindeutig mit „Ja“ oder „Nein“ beantworten könntest: 1. Ist LGBQT+ unnatürlich? 2. Ist LGBQT+ unnormal? 3. Ist LGBQT+ unwert? 4. Sollte LGBQT+ Toleranz entgegengebracht werden? 5. Sollten LGBQT+ uneingeschränkt am gesellschaftlichen Leben teilhaben? Jeder andere hier kann diese Fragen natürlich auch gern mit eindeutiger Stellungnahme beantworten. Gruss und Kuss.

Danke nochmals ! Mehr Augen helfen eindeutig ! Die Leiste an der A-Säule und evtl. angelaufene Rückleuchten schrecken mich jetzt nicht so sehr. Das mit den km seit der letzten Inspektion ist natürlich zu klären. Habe gerade meinen 220 CDI verkauft.... 116000 km in 17½ Jahren. Nachvollziehbar und plausibel. Deswegen würde ich erstmal nicht direkt Abstand nehmen. Wenn natürlich der ZR auch noch fällig ist, hat sichs erledigt.

...danke nochmal für alle Antworten, die helfen mir schon sehr viel weiter! Und ja, da halte ich die Herangehensweise von Michael, also die 100% Lösung, schon für die richtige. Zum einen habe ich die Zeit dazu, d.h. das Auto muss nicht täglich fahren, da ich erstens ein anderes Alltagsfahrzeug habe und zweitens auch zu Fuss zur Arbeit komme. Und zum anderen ist es das Auto, dass ich nicht mehr verkaufen möchte und solange es noch Verbrenner gibt fahren will. Also er soll nicht nur oberflächlich nach Pallas aussehen, sondern er soll so werden, als sei er als Pallas vom Band gelaufen. Übrigens, der Schlacht-XM ist ein echter Pallas, kein Exclusive. Und warum schlachte ich den? Das kann ich euch auch beantworten: Der Schlacht-XM hat zuallererst mal keinen Brief mehr, den hat die Vor- und Erstbesitzerin ( meine Grosstante Brigitte) mit in den Himmel genommen, jedenfalls ist er nicht mehr da... Dann ist der Fahrschemel vorne durchgerostet, die Kotflügel, die Seitenwand hinten rechts und eine Tür verbeult, die Stossfänger zeugen von einer im Alter immer kleiner werdenden Garageneinfahrt, im Bereich des Wasserbehälters und unten an der Karosserie ( Längsträger VL.) gibt's grössere Durchrostungen, Dach und Motorhaube haben einen Hagelschaden, und noch so einige Kleinigkeiten mehr... Den Aufwand, meinen Basis-XM mit ZPJ zum Pallas umzubauen, erscheint mir geringer, vor allem, weil der alle Papiere und zwei Jahre TÜV hat, auch hat er karosserieseitig keine Durchrostungen und ist ungeschweisst ( ich kann ihn sogar an den originalen Wagenheberaufnahmepunkten hochheben, ohne dass was passiert!!!). Ihn original zu lassen, habe ich auch schon überlegt, aber was mache ich dann mit dem Pallas? Und hier ist noch der einzige Punkt, bei dem ich anderer Meinung als Michael bin: Mir gefällt schwarzes Leder ( hab ich leider nicht) viel besser als die Leder/Alcantara Kombination ( hab ich in einwandfreiem Zustand im Pallas). O.k., Leder/Alcantara ist immerhin schöner als graue Plüschpolster... 😊

Am Schaltverhalten kann man herumbasteln. Nicht so einfach wie bei einem elektronisch gesteuerten Getriebe, aber möglich. Steht mir vermutlich auch noch bevor, sofern mir das nicht gefallen sollte.

Ja, die Iraner zeigten echten Mut. Ihre Geste kann ihnen oder auch ihren Familien weit mehr kosten als eine gelbe Karte oder eine Sperre. Ich finde es sowieso etwas seltsam, dass man Manuel Neuer von Bayern München mit einer Geste eines “Protestchens“ nehmen wollte. Sein Verein geht doch seit Jahren völlig freiwillig dort ins Trainingslager und sein Gehalt kommt doch auch zum Teil vom Sponsor Qatar Airways.....

http://www.bullshift.net/data/images/2020/01/4085.gif

Kann sein, aber auch die vorher angekündigte Beendigung kam von Rewe. Und es geht natürlich um die Symbolik.

Die "Diskussion" über mehr als 2 Geschlechter wird doch nur geführt, weil jede Grundlage für eine "Begründung", dass LGBQT+ "unnatürlich", "unnormal", "unwert" sind im Keim erstickt werden soll, anstatt die Akzeptanz für diesen Personenkreis zu fördern.

Es scheint ein paar Kandidatinnen zu geben, die denken hier ist Facebook oder so was... 😜

Ich hoffe, dass die Frage rhetorischer Natur ist und mit einem provokanten Augenzwinkern gestellt wurde… Warum hoffst du das? Ist die Frage denn unerträglich, wenn man ihr ohne Ironie nachgeht? Was daran ist provokant?

Vollbrecht hatte Ende Juli als Reaktion auf einen Artikel über Transidentität und Transsexualität im Nationalsozialismus getwittert: "Ich hasse dieses Narrativ. Es verspottet die wahren Opfer der NS-Verbrechen." Der Tweet ist "dahingehend zu verstehen, dass es sich bei transsexuellen Menschen nicht um Opfer von NS-Verbrechen handelt", zitiert der "Spiegel" die Richter. Das könne als Leugnen von NS-Verbrechen betrachtet werden. https://www.t-online.de/region/berlin/id_100078456/ns-aeusserung-umstrittene-biologin-marie-luise-vollbrecht-verliert-vor-gericht.html

Oh, bitte! Ich halte Dich (im Gegensatz zu einigen anderen hier) für Intelligent. Wenn Du uns aber hier mit so einem postpubertäten Pseudo-Nihilismus um die Ecke kommst, dann endet für mich der Dialog genau hier! Ich hoffe, dass die Frage rhetorischer Natur ist und mit einem provokanten Augenzwinkern gestellt wurde…

Das muss jeder für sich entscheiden, es scheint bei ein paar Mitforisten hier aber wirklich die Intention zu sein, hier zu schreiben. Allerdings allzu oft in Begleitung von persönlicher Unzufriedenheit und Frust, um hier dann einfach nur mal sinnentleert auf die Kacke zu hauen.

Und das Löschen ist ja nun mal Tatsache u keine Interpretation.

So wie die Missionare*innen, die die wahre Religion zu den Ungläubigen*innen brachten? Es geht um das Austauschen von Meinungen, Argumenten, ... - nicht darum, die Ansichten der/die/das Anderen zu ändern. Mit diesem Ziel eine Diskussion zu führen, ist wahrlich Energieverschwendung.

Und wieder ein Sargnagel mehr an der katholischen Amtskirche... https://rp-online.de/panorama/deutschland/priester-zwang-jugendliche-zur-prostitution-und-filmte-sie-beim-sex-haftstrafe_aid-80279341 Gut, dass er keine Steuern hinterzogen hat. So gehts ja noch... 😉

Ich entschuldige mich hiermit ausdrücklich für meinen Bildungs-, Ausbildungs- und Erfahrungsstand und insbesondere dafür, dass ich als welterfahrenes Mitglied der mittleren Oberschicht gelten darf. Man erkennt leicht - weniger ist mehr. Es würde mich interessieren ob derart despektierliche Äusserungen auch an einem Stammtisch, wo man sich jahrelang kennt und gegenüber sitzt, von den einschlägigen Forenteilnehmern gemacht würden. Man kann zu Herrn Merz stehen wie man will, seine Ausbildung hat er zuende gebracht. Allein - etwas zu Ende zu bringen, scheint nicht meht goutiert zu werden. Besser aufhübschen und/oder abbrechen. Oje. Zurück zu meinem Beitrag. Ich habe nichts für oder wider die Atomkraft. Ich bin im Zweifel für die Energiewende. Sofern der Weg dahin bezahlbar für alle bleibt. Und die Demokratie nicht gefährdet, und die Gesellschaft nicht spaltet. Ich habe ein mögliches, sehr beängstigendes Szenario, auf dem Weg zur Energiewende beschrieben. Und habe auf sachliche Beiträge gehofft. Wie es aussieht, sind einige hier überfordert. Weniger ist vielleicht doch nicht immer mehr. Viel Spass noch zusammen. Lassen wir das.

Wenn man Dehnschrauben in zu schwergängige Gewinde dreht dann können sie durchaus abreißen bevor der vorgesehene Drehwinkel erreicht ist...

Der Drehwinkelanzug anstelle von Drehmomentanzug hat z.B. den Vorteil daß Reibmomente im Gewinde sich nicht auf die durch die Schraube auf die Dichtung ausgeübte Kraft auswirken. Egal wie sehr die Reibung im Gewinde bremst, man dreht sie gleich weit und übt dadurch die gleiche Kraft auf die Dichtung aus. Bei Drehmomentanzug ist das nicht gewährleistet.

Die halten ihren Arsch hin, statt ihre Würde in den Wüstensand zu treten: https://www.tagesschau.de/sport/iran-nationalhymne-wm-katar-101.html

Micha machts wieder 100% Nur wegen des Teppichs das Armaturenbrett und Träger auszubauen würde ich persönlich pragmatischer angehen. Die Seitenblenden des Mitteltunnels abnehmen und dann den Teppich etwas nach links rausziehen und dort einen Schnitt setzen und danach auf der rechten Seite dasselbe. Ist zwar auch etwas fummelig, aber wenn man den Teppich dann wieder unter den Tunnel pfriemelt, sieht man die Schnitte nicht mehr und hat Zeit gespart. Aber wahrscheinlich musst du ja ohnehin tiefer ins Armaturenbrett und dann bist du schon fast auf halbem Weg.

Ähm - klugscheiß - die Pallas von 1999 hatten zusätzlich zur Exclusive-Ausstattung das Navi mit Laufwerk unterm Sitz, Display an den Lüftungsdüsen, die Fernbedienung an der Mittelkonsole und den Empfänger mittig hinter der Windschutzscheibe oben am Armaturenbrett an Bord. (und die Pallas-Embleme an den Kotflügeln) Wenn ich dich richtig verstehe, willst auf Exclusive umbauen ... aber das nur am Rande. Pallas hießen anfangs die Top-Austattungen beim Y3. Danach eben Exclusive.

Es gibt drei Lenkmanschetten, eine links und zwei rechts. Von der linken gibt es zwei Ausführungen, insofern vier unterschiedliche. Hier die Teilenummern: https://www.citdoc.de/index.php?title=Lenkung_(Xantia)#Lenkmanschetten Grüße Andreas

>> Leider gefallen mir viele Citroen, gerade die (auch aus optischen Gründen) ohne HP, nicht so gut. Das ging mir noch mit fast allen Citronen so, einschliesslich Xantia (nach zwei CX). Nach paar Opel (Omega A, Vectra A) bin ich dann mal nen Xantia probegefahren. Das war zunächst "na ja"... aber auf dem Heimweg hätt ich den Vectra am liebsten nach 200m stehen gelassen. Das war schon krass. Mein Fazit, Citronen erobern das Herz immer auch mit den "inneren Werten". Der neu-alte Slogan stimmt schon: Nichts bewegt Sie wie ein Citroen 😊

Mich freut, dass unter dem Doppelwinkel weiter an Vereinfachung und Reduzierung auf das Notwendige gearbeitet wird. Man hätte nach den unter den Erwartungen bleibenden Verkäufen des ersten Cactus diesen Weg aufgeben können, wie es z. B. der Hersteller mit den Zwiebelringen mit dem "A2" vorgemacht hat. Mit dem Oli wurde die Latte ziemlich hoch gelegt, ich bin gespannt, wieviel davon in der Serie ankommt.

Naja, ganz so einfach ist es für Laien dann doch nicht. Die Rückbank ist etwas schwierig. Ich bin an den Gummis verzweifelt, die dann Manson für mich rausgehebelt hat und die hinteren Seitenwangen benötigen auch etwas mehr Zuwendung. Für die Türverkleidungen habe ich mir spezielles Werkzeug gegönnt. Manche machen es mit einem großen Schraubenzieher. Sowas wie das hier ist aber nicht verkehrt. Mit den Plastedingern macht man auch keine Kratzer. Damit kann man auch schonender die Rahmen in der Mittelkonsole raushebeln.