Bestenliste

Ich dachte eher daran, den Tageslohn von Fritzchen als Mindestmonatslohn für Menschen einzuführen, die mit ihrer Arbeit diese Gesellschaft am Laufen halten. Pflegedienst und so weiter.

Immer diese Neiddiskussionen - das ist doch noch nicht einmal das doppelte Lebensgehalt einer Friseurin. Und die hat ja auch Sonntags frei.

Gegen Herzinfarkt gibt's keine Impfung. Auch nicht gegen schwere Verläufe. Die Erwähnung der Impfungen ist also überflüssig bzw. ohne Bezug (Zitat"trotzdem"). Sehr traurig der Tod eines so jungen Menschen, tut mir leid für alle Betroffenen. Nur... Warum steht eine Ankündigung einer Beerdigung im Corona Faden?

Paywall. Was genau ist denn "immer größer und schwerer"? Durchschnittliches Leergewicht neu zugelassener PKW 2021 1623kg laut Statista. Mein "stinknormales" Mittelklassefahrzeug EZ 1998 ist 496,3 cm lang und wiegt (komplett ausgeräumt und ohne Reserverad gewogen) 1.800 Kg. Bessere passive Sicherheit moderner Fahrzeuge bedingt größere Abmessungen, besonders in der Breite. Genauso wie Hubraum durch nix zu ersetzen ist, ist Knautschzone durch nix zu ersetzen. Wenn 2035 nur noch BEV verkauft werden sollen, wird auch das Gewicht im Schnitt weiter zunehmen. Li-Akkus wiegen nunmal ne halbe Tonne (give or take). In absehbarer Zukunft wird sich daran auch grundlegend nicht viel ändern. Thema Politik: Gerade bei den Verbrennern wurden schwerere Fahrzeuge in den letzten Jahren belohnt. Über diesen Kniff haben sich aber komischerweise bis jetzt nicht allzuviele Leute aufgeregt - so zumindest mein Eindruck. Einige Hersteller haben deswegen sogar ihre Schuhkartonlinie wegrationalisiert - u.a. diese französische Doppelwinkelmarke hier. Über die (statistischen Ergenisse und) Folgen braucht man sich daher nicht zu wundern.

Du kaufst ein Buch über Filter, schlägst es auf und liest. In Zeiten des Internets muß man echt alles erklären...

Traven. Letzte Woche war ich auf einem Friedhof. Eigentlich nichts besonderes, bin ich häufig, aber das ist eine andere Geschichte. Schlender bei meinem Opa und meiner Schwester vorbei, gehe dann meist noch als guter Pazifist die ermordeten russischen Zwangsarbeiter besuchen, die in trauter Gesellschaft mit den Gefallen der letzten beiden Kriege und den Bombenopfern liegen. Da liegen sie alle gemeinsam, Täter und Opfer und manchmal beides. Wie ich so über den Irrsinn der Welt nachdenke, treffe ich am Denkmal für die Ruhrarmee und Kappputsch auf zwei junge Leute die Fotos machen. Man kommt ins Gespräch (englisch) und es stellt sich raus, sie ist aus Venezuela, er Ukrainer, beide leben in Rotterdam und sind zusammen auf den Spuren der Ruhrarmee, des Kappputsches und der Räterepublik. Schnell sind wir in eine Diskussion über Ebert, Liebknecht, Luxemburg, Noske, einer muss den Bluthund machen, verstrickt. Und dann Traven, die Mexikogeschichten. Und wenn man dann schon mal einen schlauen Ukrainer in den Fingern hat, die Chance direkt genutzt und gefragt was er vom Ukraine Krieg hält. Die Antwort in einem Satz, : "ich bin kein Nationalist" und ich wusste genau was er meint.

Das wäre schön. Bakunin endet zwar auf in, aber Frau waren auch hier gerne nur theretisch gleichberechtigt. Mann will es ja nicht übertreiben. Aber es gab und gibt sehr starke anarchistische Frauen und sehr früh das Bewusstsein, das jeder Mensch so liebt, wie er liebt. Das ist doch auch ein wesentliches Merkmal einer freiheitlichen Bewegung. Zu akzeptieren, das man Menschen ihre Leben so leben lässt, wie sie es wollen. Insofern sie diesen Grundsatz auch befolgen und es auch für andere gelten lassen. Womit wir wieder beim Thema wären. Ich habe meine Probleme mit einigen sprachlichen Neuerungen oder Ideen - wenn der Respekt vor jemandem es gebietet, stelle ich mein Problem halt hinten an. Ich benutze das große "I" z.b. ArbeiterInnen nicht. Dafür verwende ich beide Formen im Wechsel. Wenn meine Gesprächspartner Gesprächspartnerinnen sind, benutze ich in der Regel nur die weibliche Form. Mir mehr als zwei Geschlechter vorzustellen fällt mir schwer, mehr als drei ist ausserhalb meiner Vorstellung - das war allerdings schon einiges in meinem Leben. Im Zweifel für den Menschen und gegen meine Fantasielosigkeit. Das denke ich. Daher habe ich meine Schwierigkeiten mit Positionen wie kenne ich nicht, will ich nicht kennen und kommt mir nicht ins Haus. Muss man auch nicht. Noch nicht mal mögen muss man anderes denken und leben. Aber Respekt davor haben und und so handeln, wie man selbst gerne behandelt werden würde. Und es im Zweifel sogar verteitigen.

… und schönen 1. Advent an alle ACCMs und Foristen. Und mal ein Dank an den Admin. Bonne route, Chris

Meine Eltern wurden gleichzeitig dement, meine Mutter Alzheimer mein Vater Verkalkung. Jörg, ich wünsche Dir diese Erfahrung nie machen zu müssen und finde deine Anmerkung zum K......en.

Ich halte mich ja an Verkehrsregeln weil ich die Pappe beruflich brauche, mein Schwager faehrt immer bei Rot ueber die Ampel und es geht ihm auch nicht schlechter. @HDI JUNKIE: Sag mal, wie viele Biere hattest Du heute schon?

Das ist interessant, aber wohl eher mit Spatzen auf Kanonen geschossen - äh, umgekehrt. Bitte immer dran denken, dass viele restaurierte Klassiker qualitativ besser aufbereitet sind, als sie es je zu Produktionszeiten waren. Die meisten Materialien sind technisch weiter entwickelt als damals. Zusätzlich sind die Objekte der Begierde meist deutlich besser korrosionsgeschützt. Schließlich werden sie in der Regel nur bei schönem Wetter bewegt. Und schlussendlich wird ihnen deutlich gründlichere Pflege zuteil. Wenn ich mir MichaelS‘s Autos anschaue, trifft das in diesem Fall vollumfänglich zu. Daher kann man sich getrost entspannen.

Hast schonmal in einen Spiegel geschaut? https://www.spektrum.de/lexikon/psychologie/projektion/11907#:~:text=Projektion%2C ein zentraler Abwehrmechanismus%2C das,so%2C wie man ihn wahrnehme.

OT! Das erinnert mich an die Episode als ich in jungen Jahren mit Freunden auf den Salzburging zum Elefententreffen (Wintertreffen Motorrad) gefahren bin. BMW und Gespann fahren war damals die Hauptreligion der Meisten, die ich allerdings nicht teilte. Die Anfahrt war schon, im Schneematsch auf der Autobahn, recht anstrengend und wir haben nachts noch die Kohte (Zelt) im Schnee aufgebaut. Am naechten Morgen ist einer, der so eher mit dem Hammer als der feinen Zange umgehen konnte (Landwirt !), aufgestanden um sein Motorrad zu starten. Das war nicht notwendig, aber bei manchen ueblich . Na ja, auf jeden Fall orgelte der Anlasser den BMW-Motor, aber man konnte schon im Zelt den Funken hoeren, der irgendwo auf den Rahmen ging. Ich rief: "Warte doch, Robert, wir helfen dir!" Aber ein Anderer im Zelt sagte: "Der orgelt jetzt bis der Akku leer ist. " Nachdem wir spaeter die durch Wassser und Salz entstandene, unerwuenschte Funkenstrecke beseitigt hatten und ihm Starthilfe gegeben hatten, lief die Kiste auch wieder. Als eine Stunde spaeter in der naeheren Nachbarschaft jemand versuchte sein Honda (ein besonders verachtetes Modell ) zu starten und das nicht gleich gelang, rief Robert laut: "Schmeiss weg das Scheissding!" 😂 /OT (Diese Episode soll und kann* nichts be- oder wiederlegen, sondern dient alleinig der Unterhaltung) *wie eigentlich jeder Episode

Ich musste auch lauthals lachen! Es ist naemlich saulustig! Der Autor hat selbst berichtet, dass er in der Kernzeit von Corona zwei mal eine heftige Infektion hatte. Immunsystem weg gesoffen? In meinem Bekanntenkreis ist auch staendig jemand krank, was aber wahrscheinlich daran liegt, dass ich ein relativ grossen Bekanntenkreis habe. Wenn jeder nur eine Woche krank ist, ist, auch bei statistischer Schwankung, immer jemand krank. Aber das uebersteigt die Prozentrechnung ein wenig .... Mir ist uebrigens das Glueck zu Teil, sehr selten an einer Infektion zu erkranken. Und wenn, nur schwache Symptome zu haben, wie auch bei meiner Coronainfektion. Das macht mich aber nicht uebermuetig und schon gar nicht ueberheblich. (Hat naemlich auch Nachteile ) Impfen habe ich mich trotzdem lassen. Mag dir anders gehen, aber ich moechte eigentlich recht alt werden. Dank moderner Medizin und Impfungen ist das heute durchaus moeglich. Es sind uebrigens auch deutlich juengere Menschen an (!) Corona gestorben. Die Impfverweigerer postulierten allerdings, dass man meist "mit" und nicht "an"Corona verstirb. Da moechte man die Realitaet doch gerne irgendwie relativieren, wenn es Belege gibt das dieses nicht so ist.

Ja, dass Corona eine systemische Erkrankung ist, also alles befallen kann (nicht muss), ist leider noch viel zu unbekannt. Sicher gibt es Leute, die nur mit Corona sterben. Aber die meißten Vorerkrankten sind an Corona gestorben, zumindest eben zu dem Zeitpunkt, hätten aber sonst oft noch lange leben können. Mit zb. Bluthochdruck u Diabetes, gut eingestellt, ist das Leben heutzutage üblicherweise nicht groß eingeschränkt. Kommt aber Corona dazu, kann es leider (manchmal) schnell tödlich enden. Die Viren können alle Organe u auch das Nervensystem angreifen. Auch Monate später u/o bei leichteren Verläufen. (Mit Grippe o einer Lungenentzündung, die auch tödlich sein können, ist das in dem Zusammenhang nicht vergleichbar.) Leider ist das so, dass Herz, Leber, Nieren usw. nach und nach vernarben können u damit an Funktion verlieren, das führt zum Tod. Tage, Wochen, Monate später, wenn man schon wieder als genesen gilt (u damit offiziell nicht an! u auch nicht mit Corona stirbt). Außerdem gibt es ja auch noch andere Problematiken. Dein Schwiegersohn - wenn ich es richtig verstanden habe - leidet ja auch an Long-covid (fatigue Syndrom?). Wie sehr das die Lebensqualität einschränkt, kann sich auch niemand vorstellen, der es nicht kennt. Danke für den link!

Dann bringen wir mal das Thema mit einer Neuigkeit wieder zum Köcheln… Das Frankfurter Institut für Rechtsmedizin ist bundesweit führend in der Untersuchung von Corona-Toten. Der hr durfte der Obduktion eines Leichnams beiwohnen - das Ergebnis überraschte selbst die Experten. https://www.hessenschau.de/gesellschaft/an-oder-mit-corona-gestorben-die-obduktion-in-der-frankfurter-rechtsmedizin-gibt-die-antwort-v1,corona-obduktion-104.html

Oh, nein… he‘s on Hits own side, Quasi in seinem persönlichen Hosenbein der Zeit*. Einmal falsch abgebogen und schon ist es passiert. Ein paar Orte weiter ( quasi links abbiegend) gibt’s die Kommune Niederkaufungen. Da wird versucht hirarchiefrei zu Leben & Arbeiten. https://www.kommune-niederkaufungen.de/ Auch hier gibt es Alphamenschen mit starkem Durchsetzungsverhalten. Und der Flurfunk, Beziehungsgeflechte… Das ist menschlich, das Krokodil im Kopf, die Idee es besser zu wissen - u.A. im Hosenbein der Zeit. Und von da ist der Machtanspruch nicht weit. Es gibt immer Menschen, die einem Guru folgen - auch wenn der Hildmann heißt. Die menschliche Geschichte ist voll davon ( ich denke weder ein Stalin, noch ein Adolf hätten sich abhalten lassen, die Macht anzustreben/ auszuüben). * Hosenbeine der Zeit sind eine Eigenschaft der Paralleluniversen. Gelegentlich spaltet sich eine Zeitebene auf und verläuft in zwei verschiedenen Varianten weiter. Diese Verzweigung nennt man die Hosenbeine der Zeit. https://www.ankh-morpork.de/index.php?seite=2600&title=Hosenbeine_der_Zeit

Demenz ist auch eine Art Selbstschutz.

Grad Volt ich Watt. Tabs vergessen.

Bisher ist jedes neu zugelassene E-Auto für 10 Jahre von der Steuer befreit. Kurz nach der Anmeldung bekommt man einen Steuerbescheid, der dies verbindlich zusagt. Der Steuersatz für danach ist auch schon im Steuerbescheid enthalten. "In Kürze" bedeutet also: nicht vor 2033. Martin

Nach nun 3,5 Jahren und 125.000 km fahre ich den Blauen wieder regelmäßig und kann sagen, er hat in den Jahren viel dazugelernt. Es ist erstaunlich was die KI gelernt hat, wie sehr sich auch Vision Only gemacht hat. Bei den Fahrten mit Navi ist die Topografie der Strecke hinterlegt, die prognostizierten Verbräuche sind absolut korrekt. Der Spurhalteassi, erweiterte Version, arbeitet auch bei Nieselregen im Dunkeln, ohne Mittellinie auf einspuriger Straße beeindruckend. Auch die Fernlichtautomatik ist nach mehreren Updates nahezu perfekt. Die Sprachsteuerung wurde in den Jahren weiterentwickelt. Im Normalgeschäft braucht man das Display nicht zur Bedienung. Scheibenwischer Stufe 3 ist z. B. so eine Ansage, was es noch so gibt sieht man in den Tutorials. Es ist durch die kontinuierliche Nachschärfung und Erweiterung noch immer ein neuwertiges Fahrvergnügen, ein bislang unbekannter Faktor. Der Akku hat bei meiner Standardladung (11kW) heute (8grd.Cel.) rechnerisch 20 km gegenüber neu verloren. Da schauen wir mal wie es weitergeht. Die grandiose App habe ich komplett vergessen. Das wäre aber auch ein sehr umfassendes Thema! Nachtrag: Bei Autoscout stehen ähnliche noch bei 40.000 € 😙

In der Schweiz hat der Bundesrat die entsprechende Verordnung in Arbeit; es stand in den Medien. Wie weit es in D ist, weiss ich nicht. Aber es ist sonnenklar, dass überall sowas kommen muss, weil mit dem Erfolg der Stromer die Erlöse aus den Kraftstoff-Abgaben wegbrechen. Der Staat wird diese über kurz oder lang (eher kurz) kompensieren durch entsprechende Belastung der Stromer. Es bleibt ihm eigentlich gar nichts anderes übrig.

Was erwartest Du?

und Montags auch noch ..............

Hessenschau.de Das Land Hessen führt eine Liste mit aktuell 145 Personen, die aus verschiedenen Gründen nicht mehr als Lehrende an Schulen eingesetzt werden sollen. Das hat das Kultusministerium der ARD auf Anfrage bestätigt. Andere Länder wie etwa Rheinland-Pfalz führen solche "Schwarzen Listen" ebenfalls, dort stehen 592 Namen darauf. Das Land Berlin prüft aktuell die Einführung eines solchen Registers. Der Europäische Gerichtshof für Menschenrechte (EGMR) in Straßburg hat am Dienstag präzisiert, wann die Länder ehemalige Lehrkräfte auf "Schwarzen Listen" führen dürfen. https://www.hessenschau.de/gesellschaft/europaeischer-gerichtshof-fuer-menschenrechte-hessen-darf-schwarze-liste-fuer-lehrer-fuehren-v1,kultusministerium-schwarze-liste-100.html Auslöser war hierbei eine Leerkraft vom rechten Rand des Universums.

Ganz ehrlich, der Wechsel dauert in der Einfahrt mit Wagenheber 1 Stunde plus Umbau der Teile an der Achse selber. Ich habe mir einfach eine gebrauchte gute Achse, geht auch vom 306 mit 1.8 16V oder 2.0 16V Motor, geholt. 6 Muttern im Kofferraum lösen, Bremsleitungen und ABS-Leitungen ab, Auspuff weg - FERTIG! Und ne neue Polen-Achse kostet ja nun wirklich nicht die Welt.

Erstaunlicherweise scheint um mich rum alles ständig Krank zu sein, Grippe, Schnupfen, Fieber, Magen-Darm...... Zu lange in Quarantäne? Zu viel Desinfektionsmittel verwendet? Immunsystem weggeimpft? Seltsam......

Wenn jemand die Welle für den Heizungsstellmotor abgebrochen hat zum Beispiel. 😆

Noch nicht Mal das. Es ist ein Geschäftsmodell. Ein erfolgreiches. Die Justiz interessiert sich nur am Rande (die Politiker mit ihren "die Arbeitsplätze, die Arbeitsplätze" Rufen im Hinterkopf) und der mündige 😂😂😂 Kunde glaubt weiterhin dem Werbegeblubber. Immer weiter so !

Ich möchte mich entschuldigen wenn ich als nörgelnd auftrete, das ist nicht mein Ziel. Ich schreibe das halt aus Erfahrung. Der Randeffekt ist ein Problem für jeden Lackierer. Da ich in diesem Bereich eine Weile gearbeitet habe konnte ich halt auch ein wenig Erfahrung sammeln. Wenn du die Felgen nur bei schönem Wetter nutzen willst wird das in der Tat einige Jahre halten.

3:36 Citroen Traction Avant 9:29 Citroen (Reverse) 2CV 10:10 OPEN Citroen 2CV

Hi Altautofahrer, die Glühkerzen würde ich ausschließen. Der HDi braucht (gerade bei diesen Temperaturen) sie nicht 🙂 Ich würde das Doppelrelais und das DRV Ventil (auf der CommonRail Pumpe) verdächtigen, falls kein Diesel eingespritzt wird. Gut geladene Batterie macht beim HDi auch Wunder.

ich denk offiziell wirst da nichts finden, doch sind wir uns mal ehrlich 99% der Zentralhydrauliker legen sich nach einiger Zeit etwas nieder, dieses Phänomen wurde dem C6 künstlich mittels Software mitgegeben. Mich begeistert es immer wieder.. öffne ich die Tür kommt er mir entgegen als würde er zeigen "Ich bin bereit, du auch?" steige ich aus... "okay ich schlafe eine Runde und wart bis du wieder kommst"

Activa hat kürzere. Ur-Xantias haben eine andere Ausführung (die anscheinend viel länger haltbar ist). Möglicherweise hängt das damit zusammen, dass diese Xantias kein Antisink haben, sodass die Puffer viel öfter benutzt werden. Ich habe hier einen Activa, dessen Puffer offenbar aufgrund langer Standzeit zusammengequetscht sind.

https://taz.de/static/images/kari.jpg

Leute, macht mir meine Felgen nicht madig. Es war schon schwierig genug, überhaupt ein Ergebnis zu bekommen. Die Zeit wird zeigen, wie sich das verhält.

Wie angekündigt: Da ich mich erst an diese ganze Poliererei herantasten muss, hab ich es erst mal langsam angehen lassen. Sprich, nicht solange poliert, bis auch wirklich alle Kratzer raus sind. Die Waschstraßenswirls sind raus, und so schaut das dann schon um Welten besser aus. Ich habe verwendet: Exzenter-Poliermaschine mit 125er und 75er Polierteller - LE T2500. Ein paar Hände voll Schaumstoff-Polierpads in 125 und 75mm - von LE. Eine handvoll 75mm Vliespads für die Windschutzscheibe - aus China. Einen Polierschwamm für unter die Türgriffe und andere verwinkelte Ecken. Einen ordentlichen Stapel fluffiger Mikrofasertücher - aus China (sehr zu empfehlen). Verschiedene Polituren für den Lack - Mezerna 1000 und 2500, und auch für Glas - SONAX Glaspolitur. Knete+Gleitmittel. Sprühbuddel mit Isopropanol-Lösung. Klebeband. Wachs - Fusso Coat. Beschichtung für die Windschutzscheibe - RainX. Die Haupt- und Nebelscheinwerfer hatte ich vorher im ausgebauten Zustand bereits poliert und keramikbeschichtet. Erstmal Auto waschen. Dann mit Knete drüber. Dann saubermachen. Dann mit 1000 polieren - das dauerte relativ lange bei einem noch nie polierten Lack. Das Polierpad muss regelmäßig mit Druckluft abgeblasen werden, es kommt viel verknurpselter Klarlack runter. Die nächste Stufe mit 2500 ging dann deutlich schneller. Hochglanzpolitur mit 3800 hab ich mir diesmal aus Gründen der Faulheit gespart. Nach dem Polieren alles nochmal saubermachen, Wachs drauf, fertig. Scheiben polieren macht ne ordentliche Sauerei und dauert eeeeewig. Lohnt sich aber. Ich muss da mal probieren, ob sich durch Naßschleifen vor dem Polieren ein besseres Ergebnis erreichen lässt. Kosten für die Ausrüstung ein paar Hunderter. Die Kosten für das verwendete Verschleißmaterial dürften spürbar unterhalb von 50 Euro pro poliertem Fahrzeug anzusiedeln sein. Zeitaufwand ca 15h über mehrere Tage verteilt. Zukünftige Polituren dürften mit deutlichem Zeitvorteil durchzuführen sein. Man braucht gutes Licht, welches ich nicht immer hatte. Wenn man nicht sieht was man macht, übersieht man vieles. Und das kann im schlimmsten Fall böse nach hinten losgehen. Das Ergebnis macht die Mühe wert. Lack reflektiert ohne die vorher unzähligen sichtbaren Kratzer. Die Oberfläche fasst sich unheimlich glatt und rutschig an. Wasser perlt sehr schön ab.

@schwingedoch das stimmt, bin bei SF23 und bis 6000km, ADAC versichert. Bild ist vom letzten Jahr. Wir möchten einen Xantia 1.8 16V auf Youngtimer zulassen, Fahrzeugwert haben wir mit 1500 Euro angegeben. Weiteres Erstfahrzeug vorhanden. Bei OCC kostet das heute 123 Euro Haftpflicht bis 10000km, Fahrer-Alter 23-74 Jahre, bis 5000km minus 6 Euro. Keine SF erforderlich, letzten 3 Jahre keine Schäden. Bei Fahrer Alter 18-80 Jahre, das betrifft meinen Vater, 173 Euro Haftpflicht bei 10000km. Zusatzoptionen möglich zB. "Pannen und Unfallschutz",30 Euro /// "Fahrerschutz" bei selbstverschuldetem Unfall, 29 Euro /// "Haftpflicht-Plus" Eigenschäden 100T Euro, Schadenschutz im Ausland, 20 Euro Teil und Vollkasko kann man auch machen. Ebenso wertsteigernde Reparaturen, diese sind versicherbar und erhöhen den Fahrzeugwert.

Hallo Klaus, ich bin auch der Klaus und schon länger hier und seit 6 Jahren auch mit Xantia hdi befasst. Du solltest mal die Symptome genau beschreiben, damit man nicht soviel raten muss : 1. Dreht der Anlasser ( vermutlich ja ) 2. Bekommen die Glühkerzen Spannung beim Vor-und Nachglühen ( mit Voltmeter auf 1 Glühkerze gehen und Spannnung beim Vorglühen und Anlassen beobachten ) 3. Kommt beim (vergeblichen) Anlassversuch ( min 3x 15 sec ) aus dem Auspuff irgendwann weisser Qualm ? Wenn ja : es wird eingespritzt, aber nicht gezündet Wenn nein : es wird nicht eingespritzt -> Problem Spritversorgung, evtl Einspritzpumpe - Kennst Du das berüchtigte Doppelrelais und hast Du das schon mal rausgenommen und die Kontakte sowie Stecker genau angesehen ? Danach sehen wir weiter Und starte mal nen Hilferuf hier im Forum um einen Kollegen mit Lexia zu finden, der damit zun Dir kommen und die Kiste auslesen zu können. mfg Klaus

Wow, das ging aber schnell. Was nimmt Bosch denn für den Einbau ? Arbeitet er gut ?

Dann würde die Tankpumpe nicht brummen, = Unterbrechung der Spannungsversorgung.

Das Teil ist definitiv noch erhältlich, auch online. Menschen, die Türkisch sprechen und euch bei der Bestellung oder direkt bei der Beschaffung helfen, gibt es in Deutschland genug. Viele haben bei der Heimreise auch noch Platz im Koffer😉. So sind schon einige Rücklaufbündel für Leute hier aus dem Forum nach Deutschland gekommen😃. Es gibt nicht nur "Dr. Xantia" in Istanbul, da schlummert so einiges auf dem türkischen Markt. https://www.hepsiburada.com/rapro-suspansiyon-takozu-arka-orj-xantia-os-pm-HB00000LUT7M Heute schon wieder etwas günstiger. Rapro produziert für den internationalen Markt. Wenn man Xantia fahren will, muss man sich schon ein bisschen umschauen.

Hallo, Es gibt zwei unterschiedliche Ausführungen. • Hersteller Treves, Teilenummer 95 669 055, komplett geschlossen. • Hersteller Sommer, Teilenummer 8794 CA, nicht ganz geschlossen. Beide kann man selbst reparieren, sofern der Vorbesitzer das nicht kaputt gemacht hat. Die Schwierigkeit ist der jeweils Stopper, der durch das große Loch flutschen muss, aber nicht durch das kleine. So etwas ist halt blöd, sieht man leider recht oft. Aber zurück zum Thema: Wir kann bei parkendem Auto Wasser unter (!) die Rücksitzbank kommen? Der Kofferraum bleibt trocken. Grüße Andreas

--- nicht mehr SPREIZEN kann --- Sch...ß Wörterbuch! 😡

Defekte Dioden sieht man nicht an flackerndem Licht. Häng ein Oszi rein oder klemm die Lima ab.

Wieso "aber"? Nichts genaues weiß man nicht ist geradezu perfekt für Verschwörungstheorien. Aber was wäre denn hier überhaupt die Verschwörungstheorie? Chinesische Absichten? Oder nur Schlamperei, die sie nicht zugeben wollen? Wie jetzt, es gibt keine Beweise für und wieder? Außer Thesen nichts am Tresen? Was will uns der Bericht sagen? Wem Lesen nicht zu anstrengend ist, der bemerkt, dass es sich hier um einen Minderheitsbericht der republikanischen Mitglieder des Senatsausschusses handelt. Kurz vor den midterms ein Akt aus dem innenpolitischen US-Theater?

Ohne Worte… Das glaube ich Dir sofort! …Falschinfo über starke Immunsysteme zu verbreiten. Auch das glaube ich sofort.

Gestern früh haben wir die vierte Impfung, diesmal mit dem angepassten Impfstoff erhalten 👍

Danke für die Rückmeldung, die hilft mir auf jeden Fall weiter. Mein 807 hat eine VF3.... VIN, also dürfte vermutlich die Additiv-Steuerung auch über das Motorsteuergerät laufen. Somit müsste ich ja auch dort die Additiv Neubefüllung eintragen und die Fehlermeldung zurück setzen können. Das Problem ist nur, dass die Diagbox auch das Motorsteuergerät nicht sauber / selber erkennt und ich dann das passende (?) aus einer Liste aussuchen muss. Das werde ich mir aber morgen noch mal genauer ansehen... bisher hatte ich gedacht, dass es ein separates Addtiv-Steuergerät geben müsste und hatte mich mehr auf die "Suche" danach konzentriert.. Daher ist dein Hinweise sehr hilfreich, besten Dank! Gruß Peter