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Also Stop! Ich nehme mal vorsichtig an, Auto nom weilt unter den Lebenden und er ist unter 89 Jahre alt. Es war und ist nicht „unsere Armee“, die als Wehrmacht Europa mit Krieg überzog. Das ist ( grausame) Geschichte und wir als spätere Generationen dürfen das nicht vergessen. Nun leben wir zufällig im „Hier & Jetzt“ und in diesem Jetzt überfällt Russland ( trotz des im 2. Weltkrieg selbst erlebten Leid und Schrecken) den Nachbarn, als wär nichts gewesen und ermordet dort Zivilisten.

Warum bekomme ich das als Antwort auf meinen Text? Du wirst von mir nie hören, das etwas ein natürlicher Teil einer Kultur xy ist, niemals das Wort Untermensch als Beschreibung von Menschen und nie, das jemand qua Geburt in einem Land XY irgendeine Eigenschaft sowieso hat. Das ist nicht mein Denken und das solltest Du wissen. Daher, was soll diese Unterstellung? Ja, die Arschlöcher sind auf der Welt in etwa gleich verteilt. Das denke ich auch. Allerdings ist dann immer noch die Frage, ob und in wie fern eine bestimmte Kultur Arschlöcher fördert oder ihr Handeln eingrenzen kann. Ich denke, dass es russischen Arschlöchern zur Zeit recht leicht gemacht wird, als Arschloch durch die Gegend zu ziehen. In Neuseeland sieht das wohl gerade etwas anders aus. Ich möchte es sehr wohl wissen! Und dann auch, ob sie wirklich straffrei bleiben. Im Gegensatz zu Dir habe ich zu dem Thema zwar eine Meinung, aber kein Wissen. Dein Hinweis auf die Nazizeit ist in so einem Zusammenhang fragwürdig: soll ich die Schnauze halten, weil mein Opa ein Kriegsverbrecher war? Ich gehe davon aus, dass die Zeit der Sippenhaft vorbei ist und somit jeder Mensch für das beurteilt wird, was er getan oder gesagt hat. Und nicht für das, was der Bruder, der Opa oder "sein Volk" gemacht hat. Letzteres ist im übrigen nichts anderes als Rassismus.

Deshalb ja das „Stop“ Es prallen hier Ideologien aufeinander und das wirklich erstaunliche dabei ist, wie man auf die Idee kommen kann die verbrecherische Aggression gegen einen Nachbarstaat ( dem der russische Staat selbst vor ein paar Jahren - also Putin - staatliche Souveränität & Unverletzlichkeit der Grenzen offiziell zugestand) so zu relativieren „Andere sind/ waren auch schlimme Finger…“ Dürfen die russischen Truppen dann deshalb auch?

https://www.change.org/p/verbot-von-silvesterfeuerwerk-für-privatpersonen-lewemarkus-staedtetag-bmu

Falsch, auch bei Ostfeldzügen der Wehrmacht ging es um Landgewinn, Besetzung u Vernichtung von Völkern . Genau wie jetzt beim russischen Angriffskrieg ( bzw. spät. seit 2014). Alles andere ist/war nur Propaganda, die sich damals wie heute in der Bevölkerung des angreifenden Staates seit Jahren/Jahrzehnten festgesetzt hat u damit auch die Gesellschaft/Kultur als Ganzes in Summe beeinflusst. Jemanden, der das wie Autonom aufzeigt, als russophob zu bezeichnen ist ein unverschämte Beleidigung u nichts weiter. Liebe Mütterchen gibt es überall u gab es auch in Nazideutschland, das heißt gar nichts. Der Angriffskrieg ist das Ergebnis der zumindest desinteressierten u eingeschüchterten Bevölkerung. Leider zeigen immer mehr Interviews u Umfragen bei Russen (auch in D) die Unterstützung des Krieges.

Hat auch etwas von "die haben agefangen" oder "die sind auch boese". Es gibt wohl kein Krieg ohne Kriegsverbrechen oder kein Land was von Rechtsradikalen verschont bleibt. Auch die Nato begeht Kriegsverbrechen, die USA ohnehin. Nur wenn die Relation verloren geht, ist irgendwann alles beliebig. Wenn man in der Vergangeheit wuehlt ist keine Weste reinweiss. Ohne Zweifel! Begeht die Ukraine aber deshalb systematisch Kriegsverbrechen und Verbrechen gegen die Menschlichkeit?

mit Elefantenwaden durch den Paul Celan Laden …

Achtung leichte Übertreibung (weil Übertreibung ja anschaulich macht): Wenn ich diverse Fahrzeuge (unabhängig vom Hersteller) heute mit den Fahrzeugen aus den 90ern vergleiche, kann man die heutigen Fahrzeuge doch gleich aus der Produktionshalle auf den Schrottplatz fahren. Zum einen sind sie an vielen Stellen nicht sonderlich haltbar und zum anderen gibt es da auch gerne mal Ersatzteile, die bei unseren Fahrzeugen völlig unspektakulär sind, aber bei diesen Fahrzeugen so teuer sind, dass sie zum wirtschaftlichen Totalschaden führen. Dazu zählen diverse Steuergeräte und z.B. auch LED Scheinwerfer.

...sieht so aus:

Gerade aus meinem Zimmerfenster gesehen, parkt gegenüber: Mehr als auf dem Bild zu sehen ist, weiß ich auch nicht: Silberner Y4 mit Wurstfelgen und schwarzem Dach. Ist mir vorher in der Umgebung noch nicht aufgefallen. Viele Grüße Andreas

Ich habe als Jugendlicher noch eine die Deutschen ablehnende Haltung erlebt. Und ich konnte sie nachvollziehen! Aber darauf anzuspielen weil man die russische Gesellschaft kritisiert ist einfach aermlich! Natuerlich sind nicht aller Russen boese, genau so wie nicht jeder Deutsche unter den Nazis ein mordluesternder Rassist war. Aber insgesammt gab es damals ein aggressive, nationalistische Grundstimmung der sich nur einige entzogen haben. Ich war noch nicht in Russland, aber mich wundert diese Gleichgueltigkeit mit der dieser Krieg gegen die Nachbarn, mit den man sich lange verbunden fuehlte, hingenommen wird. Genau so, wie die Grausamkeit mit der die Soldaten diesen Krieg gegen Zivilisten fuehren. Die verteidigen nicht ihr Land, sondern eine faschistische Ideologie. Ja, ich wuerde wohl auch meine Heimat und meine Freiheit verteidigen und dabei auch vielleicht das Mass verlieren. Aber wer ein fremdes Land zu ueberfaellt, auch wenn es im Namen des Friedens, der Gerechtigkeit oder des Anitfaschismus ist, aber dabei alle Regeln der Menschlichkeit bricht, ist fuer mich einfach nur boshaft.

https://www.autozeitung.de/neuer-ioniq-6-202605.html

Heinz Erhard Woche ?

Das „Rechts“ kannst du hier weglassen, dann stimmt es immer noch. Nationalismus und Kleinstaaterei, vermeintliche „Volkszugehörigkeit“ -noch mehr der Dünkel, eines (beliebigen) Gottes auserwähltes Volk zu sein, ermöglicht es, es den „Anderen“ mal so richtig zu besorgen. Das fängt in der bayrischen Staatskanzlei an, bis runter nach Frankfurt gegen Offenbach, Katholen gegen Evangolen, gemeinsam gegen Freikirchen und erst der Islam… Beliebig erweiterbar, nur beim Scheißen, da drücken alle gleich ( oder wenigstens fast)

" Grausamkeit ist teil der russischen Kultur" Stimmt, ich vergaß, der russische Untermensch kommt mit dem Dolch quer im Maul zur Welt. Doch der Ukrainer hat sich zum Engel gewandelt. Alle. Ne, ich bleib dabei, die Anteil von Arschlöchern ist in allen Ländern auf der Welt gleich. Das es Systeme gibt, die die Brutalität fördern, ist klar und das die russische Armee als System dazugehört, wie die Nazis auf dem Ostfeldzug, auch. Trotzdem möchte ich nicht wissen, was gewisse ukrainische Gestalten mit echten oder vermeintlichen " Russenfreunden" machen, weil sie es straffrei können.

Massefehler? Ist bei Ruecklichtern haeufig! Oder korrodiert Kontaktierung. Liegen die 13V an wenn das Birnchen eingesteckt ist?

Alle so zuvorkommend hier. Ein BX ist erstmal ein altes Auto, braucht eigentlich keiner. Ich würde den trotzdem kostenlos abholen…😀

Hallo nochmal, vielen Dank für die vielen schnellen und hilfreichen Antworten! Ich werde ihn demnächst schön herausputzen und ein paar ansehnliche Bilder machen, um ihn im Verkaufsforum einzustellen. Was bin ich froh, dass es noch ein paar Liebhaber gibt, die die Liebe meines Vaters zu seinem Auto vielleicht fortsetzen können!

tja, ganz einfach...... jetzt kannst lachen. 😉

Naja, das mit den Zahlen. Das Dämpfungsplättchen ist genau mit der Stücklistenkennung gekennzeichnet welche in der Stückliste mit den Einzelteilen für die Montage einer bestimmten Federkugel steht, diese hat dann eine Baugruppennummer. Nach einem anderen Sinn würde ich da nicht suchen. Wenn dir so langweilig ist, dann denke ich mir Aufgaben für dich aus😉, es gibt noch wichtigere Dinge zum herausfinden👍.

Es ist ein grüner, frei baumelnder 2-poliger Stecker, im Motorraum irgendwo auf der in Fahrtrichtung rechten Seite, ca. so Gegend Lichtmaschine / Kotflügel wenn ich mich recht erinnere... Zum Auslesen musst dir die Anleitung recherchieren (hab ich gerade nicht da) das geht recht simpel, brauchst keine LED oder sowas... das Auslesen wird über der Diag.-Stecker initiiert *), Fehlercodes werden Dir als Blinksignale über die MKL im Kombiinstrument ausgegeben. *) Zündung an, einen der beiden Pins im Diag-Stecker (den richtigen) auf Masse schalten für 3 Sekunden, dann geht die Blinkerei los. Benötigte Hardware: etwas Strippe ausreichend lang vom Diag.-Stecker zum Fahrersitz hin und zurück, und ein Kippschalter reingelötet und ein paar Krokodil klemmen zum kontaktieren, thats all. So in etwa (Bei den peugeot 205 Leuten hats einer mal gut beschrieben)

Das Steuergerät wird benötigt, um die Federung weich zu schalten. Ist es kaputt, ist es hart. Ich hielte es für sinnvoll, vor dem Zerlegen der Kiste eine Probefahrt zur Analyse der Sensorwerte durchzuführen.

Fragst du für einen Freund , denn du möchtest doch noch an die Pedalen kommen oder.

Du hast dann wohl ohne Last gemessen. Irgendwo wird ein Übergangswiderstand sein - schlechter Steckkontakt, bröseliges Kabel, Gammel... Das Multimeter ist im Spannungsmessmodus sehr hochohmig, wenn du damit einen Stromkreis komplettierst um die Messung durchzuführen zeigst dir in so einem Fall trotzdem eine "gute" Spannung an. Richtige Vorgehensweise wäre, die Birne einzusetzen, und dann mit dem Multimeter über gewisse Abschnitte des Stromkreises zu messen, um die Schadstelle einzuzingeln. So, wie du gemessen hast, siehst du nur ob ein Stromkreis existiert, nicht wie gut er ist: Batterie ausgebaut, vergessen das Licht einzuschalten, Kabel von Maus durchgekaut. TLDR: Zwei Varianten, die zur Lösung führen: Prüflampe verwenden. Oder Birne einsetzen und dann mit dem Multimeter messen.

Ein Fahrwerk, das nun jede Unebenheit wegschluckt, dürfte serienreif noch nicht erfunden sein. Es sind ja immer Annäherungen an ein Optimum. Meine Erfahrung war eine deutliche spürbare Steigerung des Federungskomforts gegenüber Hydractiv III und auch gegenüber H III+. Wobei der C5X auch mal schwingt (Komfortstellung!). Die Fahrwerksmodus erscheinen deutlich weiter gespreizt als bei Hydractic.

Den neuen Ioniq fahre ich auch sehr gern, mit 38 kwh ist es ja immer noch ein Knirps. Größer brauche ich auf keinen Fall für meine Stadtfahrten. Der Ioniq 6 ist mir wohl auch zu groß – außerdem kriege ich nicht raus, ob der eine Heckklappe hat (Bedingung). Die Verbräuche des Ioniq waren im Sommer fantastisch:

Ok, das beruhigt mich zu wissen. Ich finde die Verbrauchsanzeige im ë-C4 zu rudimentär. Man sieht keinen aktuellen Verbrauch, auch nicht, wo der Strom hinfließt, wie Antrieb, Heizung oder sonstige Elektrik. Das war beim Ioniq viel ausgeklügelter. Aber offenbar soll er ja ca 20 % effizienter werden (oder schon sein) durch Verbesserungen am Elektromotor. Muss ich mich nach erkundigen. Denn vom Federungskomfort und den Abrollgeräuschen ist er spitze.

Das ist allgemein ein Stinkstiefel Test, würde ich keinen Deut drauf geben. Überwiegend wird der Komfort - ob Sitz, Federung oder Geräusch - hochgelobt.

4 Wagen, wow... Am Rande, du brauchst pro Thermostat nur einen Dichtring.

Du dürftest bei den DS-Experten fündig werden. Die DS/ID hatte eingeschraubte Dämpfereinsätze. Das betraf – soweit ich weiß – nicht nur die mittlere Bohrung, sondern auch Plättchen, die Bohrungen mit einer bestimmten Federkraft verschließen. Solange niemand das Gegenteil beweist, behaupte ich, dass es möglich ist, eine geschraubte Universalkugel herzustellen, mit wechselbarer Membran und austauschbarem Dämpfereinsatz (beim Antisink-Bremsdruck-/AFS-Speicher mit Innengewinde für den Leitungsanschluss). Um das Volumen anzupassen, muss nur eine Kugelhälfte anders gestaltet werden. Grüße Andreas

Corona Aus der Hand frißt der Herbst mir sein Blatt: wir sind Freunde. Wir schälen die Zeit aus den Nüssen und lehren sie gehn: die Zeit kehrt zurück in die Schale. Im Spiegel ist Sonntag, im Traum wird geschlafen, der Mund redet wahr. Mein Aug steigt hinab zum Geschlecht der Geliebten: wir sehen uns an, wir sagen uns Dunkles, wir lieben einander wie Mohn und Gedächtnis, wir schlafen wie Wein in den Muscheln, wie das Meer im Blutstrahl des Mondes. Wir stehen umschlungen im Fenster, sie sehen uns zu von der Straße: es ist Zeit, daß man weiß! Es ist Zeit, daß der Stein sich zu blühen bequemt, daß der Unrast ein Herz schlägt. Es ist Zeit, daß es Zeit wird. Es ist Zeit. Paul Celan

Tolle Studie, danke dafür! Was lernt uns das: Citroënfahren ist gesund. Ich fand mutig, dass der XM mit der S-Klasse und dem 7er verglichen wird. Ist doch irgendwie nicht die gleiche Fahrzeugkategorie? *Kopf einzieh*

Ich habe mal, auf die Schnelle, versucht heraus zu finden, wie die anderen Strategien so abschneiden. Das ist nicht nur schwierig weil sich ja die Bevoelkerungsstruktur in Alter unterscheiden, die Zahlen sind auch oft widerspruechlich. Brasilien oder Indien sind mit Deutschland kaum zu vergleichen. Besonders der Unterschied von Schweden zu Deutschland, ist ja interessant. Das die Ausgangssperren keinen sinnvollen Effekt hatten, wenn man sie sie ins Verhaeltnis zur Grundrechteseinschraenkung setzt, ist wohl unstrittig. Die wohl heftigsten negativen Auswirkungen sind wohl durch Schulschliessungen und der damit verbunden sozialen Isolation, was wohl besonders bei Jugendlichen in der Pupertaet relevant war, aufgetreten. Da waere wohl eine wissenschaftliche Nachbereitung, ob es auch signifikanten Einfluss auf die Pandemie gehabt hat, wichtig.

Sagen wir mal, die Reparatur kostet 1500 Euro. Wenn das weit mehr als die Anschaffung wäre, dann kostet die Anschaffung vielleicht 1000 Euro. Was für einen Xantia bekommst du für 1000 Euro ? Einen mit kaputtem Motor und intakter Karosserie, aber nur mit viel Glück... Oder einen mit verrosteter Karosserie und intaktem Motor, aber auch nur mit viel Glück. Sehr wahrscheinlich bekommst du für 1000 Euro nur Schrott, der ein paar Monate hält und dann weggeworfen oder halt für Geld und Zeit repariert werden kann. Falls dieser Xantia nicht konsequent vernachlässigt wurde und deshalb, wie so viele andere, in jeder Hinsicht ein Schrotthaufen ist, dürfte es aus wirtschaftlicher Sicht alternativlos sein, ihn wieder zu richten. Es sei denn natürlich, daß man bereit wäre den Anspruch deutlich zu reduzieren, also auf Hydropneumatik, Hochdruckbremse, Servolenkung, Raumangebot etc. zu verzichten.

...Genau meine Meinung, in Verarbeitung und Solidität teilweise besser als der XM......😇

Wikipedia - PSA-XU-Motor sagt: Ob korrekt und/oder vollständig, weiß ich leider nicht - aber zumindest mal ein Anhaltspunkt zur Suche. Viele Grüße Andreas

Auch, aber nicht nur. Ein "schönes" Auto, das "schön" fährt, und man am Ende der Reise am liebsten noch ein paar km weiter fährt.

Warscheinlich kein Gefühl mehr in den Arsch backen .

Ah, und nochwas: Sind die Bremsschläuche auch neu? Habe noch nie so gut aussehende unbrauchbare Bremsschläuche gesehen wie bei meinen Citroën… Die alte Michelinqualität sieht auch dann von außen noch absolut top aus, wenn sie von innen schon komplett zugequollen sind…

Da gibt es einen wunderschönen Spruch: "Beziehungen schaden nur demjenigen, der keine hat" und das ist tatsächlich wahr. Ich habe das Glück, dass meine Schwester eine Angestellte im höheren Dienst ist, und sich mit Behörden recht gut auskennt, das hilft mir auch immer wieder, besonders bei den Rechten unserer an Demenz erkrankten Mutter. Da macht sie den Behörden und der Krankenkasse die Hölle heiß, ich möchte sie nicht als Gegner haben. Ich bin derjenige der die technische Seite abdeckt. Die Kombi funktioniert recht gut. Und auch im Freundeskreis hat man ja Beziehungen in alle möglichen Bereiche, da hilft auch jeder gerne, zumindest bei mir.

Ja und die die Vertrauen zu Ihrer Werkstatt haben, lassen sich dabei unterstützen, es gibt aber auch welche die dann wieder " Verrat " wittern und dann gehts noch dümmer aus. Die " Schadenssteuerung " die da abläuft ist teilweise schon faktisch Nötigung. Wenn Geschädigte von der gegnerischen Versicherung ( die über komische Wegen an die Handynummerrn kommen ) mit falschen Aussagen irregeleitet werden.. Ist wie in jedem Beruf, je besser Du Dich mit den Vorgängen auskennst desto mehr entdeckst Du. Immer Augen und Ohren offen halten, den gesunden Menschenverstantd ( falls vorhanden) benutzen.

CX is einfach schön!

Oder selber machen - und auf die vier Monate Garantie-Rest verzichten; darauf kommt's nun auch nicht mehr an.

Immer wieder die gleiche Diskussion. Sprecht mal mit einem Werkstattinhaber einer Citroën-Vertragswerkatt über seine Personal- und Betriebskosten, dann erscheinen die aufgerufenen Preise in einem anderen Licht.

Ich finde die meisten der "Statements" hier zu pauschal. Nachdem ich ab und zu in einer freien Werkstatt arbeite und deshalb auch die andere Seite ganz gut kenne, ist es absolut albern, hier immer wieder die Preise für irgendwelche Filter aus dem Internet zum Vergleich heranzuziehen. Wenn jemand zur Inspektion in die Werkstatt kommt, wird die Liste abgearbeitet, die der Hersteller für die Kilometerleistung, bzw. den Abstand zur letzten Wartung vorgibt. Wenn man dann das Auto durchcheckt und dabei feststellt, dass die Bremsbeläge bereits "Metall auf Metall" sind, dann bekommt die Werkstat innerhalb von zwei Stunden neue Teile. Diese Teile sind (logischerweise) teurer als bei eBay. Allein einen permanent verfügbaren Service zu unterhalten, 90% aller Verschleißteile innerhalb eines Tage zu beschaffen, kostet reichlich. Das ist der Service, das Auto am selben Tag wieder ausliefern zu können... Ich rede jetzt noch nicht mal von den Fixkosten, die eine Werkstatt monatlich hat. Entweder man schraubt selbst (und kauft seine Teile preiswert online) oder findet eine Werkstatt, die seriös arbeitet und einem keinen Scheiß (pardon my French) verkauft und erzählt. Das kann genauso eine Vertragswerkstatt sein wie natürlich eine freie. Seriöse Firmen gibt es überall....

Seit wann muß ich zum Hersteller gehen??? Ich war mit Volvo sogar bei ATU und war eine Garantiedurchsicht. Sogar meine Selbsthilfewerkstatt ist eine eingetragene Meisterwerkstatt und setzt den Stempel auf die Rechnung...Stundenlohn ist 56€. Da ich da die Teile selbst mitbringen kann,werden es sicher nicht mehr wie 300€ werden...