Bestenliste

Und demnächst auf Fuchurs Kanal: Wie die Juden den Holocaust verursachten. Leute, ihr merkt schon, daß man mit jemandem, der nur provozieren will, nicht diskutieren kann...

Fuschi und Muschi sind sexualisiert.... Aha, das liegt wohl an der jeweils eigenen Interpretation, vor allem in diesem Zusammenhang, nämlich den Forumsnamen aus meiner Sicht. Genau wie die "Angst" bei dem Spruch, alle sollen sich wieder lieb haben, an unerwünschten Analverkehr zu denken. Schon sehr speziell diese Interpretation. Fuschi als sexualisierter Begriff... nie gehört. Scheint ein Slang im Norden zu sein. Jeder zieht sich den Schuh selbst an, der ihm passt. Und sich oft über Schubladen beschweren, wenn man selbst inflationär die "bösen Gutmenschen"-Schublade" bedient.... is eher so ..... naja... (Ja, whataboutism, könnte aber zur Selbstreflexion dienen..)

Stimmt. Ich schrieb mal Hohltulpe - bei tiefergehender Überlegung war sogar meine Entschuldigung eine bodenlose Frechheit. Aber mal im Ernst. Bis auf Deinen ersten Satz hat der Rest doch nichts mit mir zu tun, oder? Falls doch, schick mir bitte mal eine Liste von meiner Fraktion. Ich bin mir da gerade unsicher, wem ich da mit Fraktionsdisziplin kommen kann. Aha - der Admin, als der fremdgesteuerte Volltrottel, der nur dem Befehl des Denuntianten folgt? Könnte es eventuell auch sein, das man sich einen Urlaub oder vorab einen Tadel selbst erarbeitet? Und woher kommt das Wissen? Sagt Dir der Admin, wer Dich oder jemanden anderen gemeldet hat? Sehe schon, mich hat der Admin nicht so lieb, sowas verrät er mir nie. Kleiner Tipp: wer andere nicht als Hohltulpe bezeichnet, bekommt auch keinen Mecker. Ziemlich simpel.

Hallo zusammen, Dank Torsten's Hilfe darf der Xantia weiterleben. Hat die HU problemlos bestanden. Er hat mittlerweile ca. 1000km mehr auf der Uhr und durfte schon zweimal sein Heimatland besuchen. Vielen Dank Torsten Und Vielen Dank an die helfende Community

Ziemlich unter aller Sau der Spruch - über Deine sexuellen Vorlieben wird hier auch nicht spekuliert oder abwertend geschrieben.

Doch! Weil vielleicht Du Dich nicht angesprochen fühlst oder nicht verletzt bist (was mich freut), aber anderen es vielleicht nicht so geht und sie einfach die Nase voll haben, immer wieder mit solchen Sprüchen konfrontiert zu werden. Grundsätzlich sollten solche Aussagen unterbleiben - kleiner Schwanz, heute noch nicht gevögelt oder jedem Schwulen zu unterstellen, dass er nichts besseres im Kopf hat jeden anderen Mann gleich flach zu legen, hat einfach nichts mit einer guten, bedeutungslosen oder bescheuerten Meinung zu tun. Diese Aussagen sollen nur Verletzen, die eigene Überlegenheit aufzeigen und den anderen Menschen diskreditieren. Sie haben keinen anderen Sinn und sind noch nicht einmal lustig - sie können einfach unterbleiben

Sehe ich nicht so. Qualitativ entspricht er dem Baujahr. Und das bedeutet eben viele Plastikteile. Und weniger haltbare Komponenten wie z. B. die Federbeine. Das wäre alles nicht so schlimm, wäre die Ersatzteilsituation nicht so schlecht. Dafür kann der C6 nichts, das ist Schuld des Herstellers.

Wenn Du ein Autoforum suchst, waere es nett wenn Du in diesem Bereich nicht weiter rumnervst!

gäääähn

Auf einigen Durchgangsstraßen Tempo 30 gab es hier in Oberursel. Es gab dazu einige Kritik auch aus Seiten von Einsatzkäften: da ging es vorallem darum, ob man noch die vorgeschriebenen Ankunftszeiten einhalten kann und wer haftet bei einem Unfall, wenn der Rettungswagen trotzdem mit 50 durch die Stadt düst? An einigen Straßen wurde Tempo 30 wieder abgeschafft. Einigen Anwohnern wird es freuen: jetzt fahren nicht mehr so viele im 2.Gang bergauf mit hoch drehendem Motor ganz langsam an einem vorbei. 50km/h im 3.Gang und die Autos sind schneller weg, kann durchaus angenehmer sein als.

Mittlerweile hab ich danke freundlicher Unterstützung zeitweilig Zugriff auf eine Hebebühne & profiwerkzeug. Endlich hab ich ( na gut, in Grenzen…) Zeit für die Schrauberei. So hab ich an der rechten ATW das Stützlager gewechselt bekommen und gleich das Auge unten Rock schweifen lassen. Und die HP an der Hinterachse braucht Zuwendung; das mach ich dann nicht selbst.

Ein lustiger Widerspruch. Entweder niemand oder der da.... 🙂 Ich möchte Dir nicht unterstellen, dass Du Homophob bist. Das kann ich überhaupt nicht beurteilen. Und, Du wirst es hoffentlich bemerkt haben, in meinem zweiten Beitrag habe ich dazu auch nicht ausschließlich gegen Deinen Beitrag geschrieben - diese Art der Sprüche sind einfach überflüssig und verletzen schneller, als gedacht. Und werden leider immer wieder leichtfertig benutzt. Dein verlinkter youtube Beitrag ist leider nicht vergleichbar. Die Geschichte ist so zugespitzt und funktioniert nur durch die Wortwahl und die Person des Nazis, sowie dem sichtbaren Zusammenhang zu einer Sendung von Harald Schmidt. Ersetze Siegfried durch Karin und Nazi durch Schülerin; der Kern der Geschichte wäre ein völlig anderer und der Witz reine Gewaltphantasie. Eigentlich beschreibt die Geschichte ja nur zwei Dinge: Schwule ficken den ganzen Tag alles und jeden (und ich darf es nicht) und einen Nazi zu vergewaltigen ist nicht so schlimm, da 1. Nazi und 2. zu blöd das zu bemerken. Ist das Lustig? Sexualisierte Sprüche sind ein Mittel der Unterdrückung und eine Vorstufe zu sexualisierter Gewalt und in der Folge wären wir dann auch folgerichtig bei Krieg und bei Vergewaltigungen als Mittel der Kriegsführung. Ich möchte Dir definitiv die letzten beiden Punkte nicht unterstellen oder Dich in die Nähe dazu stellen - es würde mich freuen, wenn Du (und andere) sich einfach mal klar machen, was solche Sprüche eigentlich transportieren (sollen).

Habe bei Meca-express bestellt, hoffentlich liefern die fix, danke für die Beteiligung!

Achja... Einige scheinen mir hier mal wieder schon zu lange nicht mehr mit dem Bannhammer bedacht worden zu sein. Der nächste OT-Beitrag wird gemeldet. Na dann. Einschweißkat kaufen. Altes Ding raussäbeln. Neues Ding einbrutzeln. Fertig.

Guten Tag, Danke für ihre Verständigung. Der obere Teil hat Giessereiprobleme. Manche Stücke sind nicht dicht. Und... es meint, dass das Metall nicht homogen ist. Der Risiko, wenn das Metall zerbrechlich ist,... ist gross, dicht oder nicht (was passiert, wenn es eine unsehbare Blase gibt ?). Hoffentlich wird 3RG für XM-Domlager reagieren - es ist in ihrem Interesse. Dann werden wir mit ihnen sehen, ob sie eine neue Bestellung akzeptieren. Wenn die originelle Teile zu schlecht sind, gibt es ja Elastomer.eu - es ist nicht so gut wie neue Domlager, aber es besteht wenigstens.

Geht mir genauso. Bin heute wieder 450 km gefahren und es war schööön 😊☀️

Ruf halt am Montag an. Wenns nix neues oder neuwertiges gebrauchtes mehr gibt, gibts halt was universelles zum zurechtschneiden zB von Dynamat. Bei kreativen Lösungen unbedingt auf Temperaturbeständigkeit und Schwerentflammbarkeit achten. Schnieker Innenraum, Petar. Der Motorraum sieht nach Freude aus. Da kann man den Konstrukteuren unheimlich dankbar sein, dass man vorne alles wegschrauben kann. So kommt man wenigstens ohne Verbiegen an alles dran, was da so vorne drin ist. Das letzte Foto demonstriert auch eindrucksvoll die Fortschritte in der passiven Sicherheit im Vergleich zum XM. Zwei Querstreben statt einer. Und beide mit Crash-Absorbern an der Struktur montiert.

So, ich habe da nochmal nachgesehen und es gibt sogar drei verschiedene Anzeige-Instrumente, seltsamerweise gibt es von den Sätzen bestehend aus Instrument/Sensor/Dichtring nur zwei. Vielleicht gibt es ja nur zwei verschiedene Sensoren, bzw. noch den dritten mit anderem Gewinde ab ORGA 4347 mit aber gleichen Werten. Sensoren (alle Vergleichsnummern ohne Gewähr): 95494830 18x150 (bis Orga 4346) = FAE 31020 (vermutlich auch 25°C 2697 Ohm, 80°C 296 Ohm) 95581212 18x150 = XTT1 = 0242.14 = 7700503200 (evtl. nur andere Teilenummern) 0042790300 14x125 (ab ORGA 4347, 2.10.88) = FAE 31370 = Hella 6PT009107-171 25°C 2697 Ohm, 80°C 296 Ohm (Steckt auch im Citroen BX, müsste zu dem braun markierten Instrument passen) Anzeige-Instrument 95 495 623 7/82> IE, 2,5l Climat 5 490 859 IE Climat 5 490 958 DI 2,2l Satz Instrument + Sensor 95 557 451 7/82> 5 484 041 DI 2,2l Findet man im Serie 1 Microfiche unter Gruppe 5/Instrument Panel - Accessories

Danke für die Antworten, dann stelle ich ihn so die vier Wochen weg.

Der ZX läuft wieder, wirklich perfekt. Hoffentlich bleibt es so.

aber dagegenhalten, 80 Jahre nach dem Massenmord im Warschauer Ghetto ( um nur ein kleines Beispiel zu nennen), knapp 60 Jahre nachdem die ersten wieder aus den Löchern krochen und eine npd gründeten. 🤮 und, noch als Nachsatz: wie die sich als Opfer inszenieren.

na dann müssen wir halt versuchen es hier wieder etwas fröhlicher zu machen, also, hier, mein Y3 Break hat die Schafsfelle von meinem Vater, welche er sich damals für 400dm in den frühen 80ern für sein erstes Auto gekauft hat und in seinen ersten beiden CX'en auch noch gefahren ist: dazu hier noch, ich hab mal ne Nardi Nabenadapter für den XM auf Ebay geschossen und dann mal rumgefragt ob in meinem Bekanntenkreis wohl jemand ein schönes Dreispeichen Holzlenrkad hätte, ist leider nciht viel draus geworden aber ein Kollege hat mir das Ding hier als Witz auf Aliexpress bestellt, konnte es mir nicht verkneifen das an meinem Schlachter mal dran zu halten bevor ich das (schlimmere) 2 Speichen dran mache:

Wenn es nur leicht verbogen und nicht geknickt worden ist, passt das. Beschcihtung und Sicke müssen gut sein.

Hallo, mit der Endoskopkamera konnte ich den Kopf sehen. Sieht nach Torx aus. Und ist auch T20. Der Teufel lag wirklich im Detail, darauf wäre ich nie gekommen: Das deutsche Qualitätswerkzeug hat eine andere Torx-Form als das Noname-Werkzeug – damit ging es. # Das KS-Set ist ein Sicherheitstorx, also mit Innenloch. Ob deswegen auch die äußere Form anders ist? Grüße Andreas

Dann machen die Leute, die im 2. Gang dort hoch fahren an dieser Stelle doch alles richtig. Jedes Mofa (egal ob 1 oder 200 PS) ist lauter als ein halbwegs zeitgemäßer PKW. Prollkarren mit Flatulenzauspuff sind davon natürlich ausgenommen.

So hatte ich das damals bestimmt auch gemacht, aber besser ist es das Instrument auf dem Tisch zu vermessen. Wenn da irgendetwas parallel auf dem Kabel ist, kommen da nur komische Dinge bei heraus. Dann mist man den Fehler mit. Aber das Instrument ausmessen allein ist zwar nett, aber für die Sensoren findet man ja häufig die Werte nicht. Hat es das Zeigerinstrument rechts neben der Lenksäule tatsächlich noch bei Serie 2 gegeben? Da passt doch der Halter garnicht. Gab es dann einen Plastikteil, statt des beflockten Blechdings?

Es gibt Steigungen, da kommt man im 3.oder gar 4.Gang nicht hoch, wenn man nur 30km/h fahren darf.

das problem hatte ich vor einigen jahren auch, der kessel war bf. 1974. habe einfach den kessel -und nur den - getauscht. den buderus 125 niedertemperaturkessel gabs für 1300 in der bucht, die simpelste brennersteuerung dazu gebraucht für 70. dazu max. 200 für ein paar abgasrohre aus edelstahl, 2 meue flexschläuche und ein paar kleinteile. mischer, die noch analoge regelung blieben montiert, der MAN ölbrenner bj 86 wurde wieder montiert. ebenerdig hab ich den umbau allein in einem tag hinbekommen. anschliessend den schornie angerufen und den wechsel abnehmen lassen. auch wenn's vor den aktuellen bedingungen keine dauerlösung mehr ist, nach aktuellem gesetzesentwurf darf das noch ewig laufen. so bleibt genügend zeit, nach günstigen alternativen uu suchen.

Um auch den BX wieder etwas präsenter hier zu machen, reiße ich mal das Thema an. Meiner Schwester gefällt ein GS besonders, jetzt steht aber in unmittelbarer Nähe ein 87er BX 17RD zu verkaufen. Jetzt meint sie, wenn schon kein GS, dann wenigstens ein BX. 😉 Der BX schaut von aussen noch recht ordentlich aus, näheres wissen wir noch nicht. Daher eine Frage vorweg: Kann man einen 17RD grundsätzlich empfehlen, wenn man nur ab und zu (quasi als Oldtimer) damit fahren möchte, keine Geschwindigkeitsrekorde brechen möchte, keine 100en von Kilometer abspult und einfach nur kommod cruisen möchte? Der BX soll 990 Euro kosten und steht schon mindestens seit 2018 (nicht an dieser Stelle, Überprüfung wäre 2018 fällig gewesen)

Der Unterschied zum XUD9 dürfte nicht so riesig sein bei nominal 4 bzw. 9 PS Minderleistung, das Leergewicht beträgt etwas mehr als 1 Tonne. Die 4 vor dem Komma kann der 19er auch wenn man es drauf anlegt. Ein Rennwagen ist es sicher nicht, reicht aber um vernünftig voranzukommen.

Es gab doch hier schonmal eine ähnliche Aktion mit einem komplett neu lackierten GS des leider verstorbenen Forenmitglieds @chrissodha. Vielleicht läßt sich noch herausfinden, wo und von wem diese schöne Arbeit gemacht wurde, falls jemand von Euch Chris näher kannte?

https://www.rnd.de/politik/pannen-im-russischen-militaer-die-peinlichen-truppen-des-wladimir-putin-VFRMKT544NHURMKYZMK4KZT4OE.html Obervolta mit Atomraketen.

Da ist am ehesten ein unabhängiger! Energieberater sinnvoll, der eine Bestandsaufnahme und daraus Vorschläge zur energetischen Sanierung macht ( incl. Wo gibt’s welche Förderung/ günstige KfW Kredite).

Naja. Detlef hat noch nie als erster ausgeteilt. Begonnen wird das immer von Henning, auf Aussagen von Detlef. Durchgängig in allen Threads.

https://taz.de/static/images/kari.jpg

Deine Beiträge und vor allem deine Ausdrucksweise auch...

Wer ist denn Muschi? Ich kenne hier jemanden, der angeblich kein Auto besitzt, sich (eigenen Angaben zufolge) nur wegen eines Threads hier angemeldet hat und dann seine sexuelle Orientierung zur Schau stellte. 🤣 Oder liege ich falsch? Als ob es in einem Autoforum interessiert, was andere Leute mit ihrem Schwanz oder Anus anstellen ....... Geh mal zum Psychologen.....

Hallo M.Ferchaud & hallo Manson - Wenn Ihr beide mal bei einem Getränk Eurer Wahl zusammen sitzen würdet, würdet Ihr vermutlich merken, dass der jeweils Andere eigentlich doch auf seine Weise ganz ok ist.

So jetzt ist er drin schön sauber, da aber Schönheit net fährt wurde er zu gleich auch zerlegt...

Hängt vom Ladegerät ab. Ich würde zum Laden die Batterie abklemmen, bevor die Lichtmaschine durch das Ladegerät beschädigt wird.

Man könnte den XM grundreinigen / volltanken & Luftdruck kontrollieren / Auto-Fenster in der Garage geöffnet lassen / das Ladegerät anhängen und bei voller Batterie wieder abhängen - und das alles so 4 Wochen ohne Handbremse abstellen.

wenn wir schon bei Leichenwagen sind, hier ein Funébreak von Rappold in Polen für umgerechnet ca. 6000 euro: Facebook

Von mir gibt es auch ein Tanzvideo, was mein Nachwuchs nicht minder peinlich beurteilen wurde. Noch kennt es dieses nicht 😂. Da ist es nicht dabei: https://drive.google.com/file/d/1q4ChiG9HI4NA0G_3RZCHWtbfROtkQmcp/view

www.deepl.com (ich habe gute Erfahrungen damit)

Dann solltest Du vielleicht auf Fahrzeuge eines Herstellers umsteigen, der eine Mobilitätsgarantie bietet. Bei > 20 Jahren alten Autos wird es niemals so sein, dass Ersatzteile kurzfristig verfügbar sind. Oder gar nicht. Grüße Andreas PS: Für mich ist es auch doof, dass ich die benötigten Domlager nicht bekomme.

kürzlich gab es die Michelin für irgendwas um die 90€, da packe ich persönlich mir nicht für 60€ diese komischen China-Kracher aufs Auto. Das ist für mich klassisch am falschen Ende gespart

Vermutlich schon. Macht doch mit der Kiste, was ihr wollt. Ein Bekannter von mir hatte auch mal so ein halbkaputtes Kleinteil das Öl ohne Ende gesoffen hat. Da wurde dann das billigste Öl das man finden konnte nachgefülltgefüllt und nie gewechselt. Nachfüllen natürlich erst nachdem die rote Nachfülllampe (Öldruck) anging. Filter blieb konsequenterweise drinnen. So ein Filter kostet schließlich auch Geld. Irgendwann haben wir dem dann ne handvoll Schrauben durch die Drosselklappe gefüttert weil er anders partout nicht totzukriegen war.

Ach, und deshalb gibt es auch bei euch keine Geschwindigkeitsbegrenzungen? Weil ihr alle so tolle Fahrer seid? Respekt! Keine Angst, ich will dich nicht anmachen, ich stehe mehr auf Frauen . ich hoffe das Du beim Angemacht werden mehr Erfolg hast als beim dich verstaendlich machen. Denn inhaltlich, sachlich geben deine Beitraege wenig her. Wie schon mal erlaeutert, geht es um die Aufhebung einer, durchaus sinnvollen, Geschwindigkeitsbegrenzung und die darauf folgend drastische Erhoehung der Unfallzahlen, nicht darum wen das Ruhrgebiet und du so alles toppen kann . Versuche einfach mal darauf ein zu gehen und ich bemuehe mich dann sicher auch, respektvoller auf deine Beitraege ein zu gehen.

Anmache? Ich erklaere es Dir noch ein mal ganz langsam: Die A66 zwischen Frankfurt und Wiesbaden nicht nicht nur durch recht viele und deshalb oft nicht weit auseinander liegende Auf- und Zufahrten gepraegt. Zudem hat sie ein Kreuz mit der A3 und einigen viel befahren Bundesstrassen. Was manchmal das kreuzen mehrer Spuren notwendig macht, um zb von IKEA nach Frankfurt zu fahren, wobei auf dem kurzen Stueck auch noch welche gegenkreuzen um von Wiesbaden auf die A3 nach Suedosten zu fahren. Deshalb war sie frueher durchgehend auf 100 km/h beschraenkt. Die CDU hat dieses aus ideologischen Gruenden aufgehoben oder angehoben. Daraufhin sind die Unfallzahlen im naechsten Jahr um 40 % gestiegen. Faellt Dir dazu etwas anderes ein, als ueber die Fahrkuenste anderer Verkehrsteinehmer zu schimpfen und deine zu loben?

Es gibt Hersteller, die holen aus 2 Liter Hubraum lächerliche 126 PS. Nicht so ganz konkurenzfähig, aber anscheinend ohne Tricks realisierbar. Und haltbar. Andere haben sich dem Wettrüsten hingegeben und holen aus 2 l bis zu 190 PS. Geht dann das Abgas betreffend wohl nur illegal, oder mit großem technischen und finanziellen Aufwand. Und realistisch betrachtet haben die betroffenen Fahrzeuge alle keine gültige Betriebserlaubnis und die Eigner sind Steuerhinterzieher. Erhöhter Verschleiß ohne Thermofenster halte ich für eine Schutzbehauptung. Dann soll man den Motor so konstruieren, daß Verschleiß minimiert wird, auch bei legaler Einhaltung der Abgaswerte. Technisch kein Problem. Kostet halt Geld. Also betrügt man lieber.