Bestenliste

Vorgestern durfte der XM dem CX Starthilfe geben und sie haben den Stellplatz getauscht - zu diesem Anlass standen sie erstmals nebeneinander: Viele Grüße Andreas

Nein. Es kommt eben nicht darauf an, welchen Zusammenhang man sehen "will".

Auch von mir Glückwunsch zum tollen Auto, ich hab das Inserat immer verfolgt, es gibt ja sehr wenige rote CX. Ich darf seit 09/17 mit meinem S2 GTI in Rouge florentine rumfahren!...🙂🙂, mit beiger Innenausstattung...😉 und seit letzter Woche mit einem praktisch neuwertigen Gurkenhobel, der die Sonneneinstrahlung auf der Rückbank deutlich mildert. Und ein Blaupunkt Sylt mit Schwanenhals darf auch nicht fehlen! Echt cool! Jetzt kann der Sommer kommen.... Gruß Christian W.

Die entspannte Fahrweise! Alles läuft leicht ab, das Schalten, die Federung, die Lenkung. Dazu das schicke, außergewöhnliche Design. Viel Glasflächen, tolles Raumgefühl. Habe inzwischen auch eine passende Sitzposition gefunden, indem ich den Sitz nach hinten abgesenkt bzw. vorn angehoben habe.

munich_carlo reagierte darauf 1 Der Narr lacht auch, wenn es nichts zu lachen gibt. Er ist einfach vor kurzem in Rente gegangen. Ich werde naechstens die vereinfachte Darstellung waehlen, um einige hier nicht zu ueberfordern. Er ist ueberigens ein ziemlich guter Arzt, wie ich aus eigenen Erfahrungen weiss.

Die drei Schaltebenen des Zündschloss': Und noch ein paar Erläuterungen:

Das KBA Flensburg hatte am 02. Mai 23 unter fz6 die Bestandszahlen für vermutlich alle KFZ auf Deutschlands Straßen (Stichtag 01.01.2023) veröffentlicht. Download der Exceldatei hier : https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz6_b_uebersicht.html?nn=3514348 Für die Xantia Baureihe sind die entsprechenden TSN im Bereich der Zeilen 29597 bis 29962 auffindbar. Auswertung folgt.

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mecker nicht, du bist doch hier für die Quote zuständig ..........

Die habe ich doch schon geliefert… hast Du die nicht gelesen? Ich habe beide Motoren mehrere Jahre lang im Alltag gefahren (XM 2.0i Tecnic von 2006 - 2015 über 160tkm, XM 2.0 16V SX von 2010 - heute über 170tkm). Der 16V ist leiser, elastischer, schneller und sparsamer.

Ah, bist geimpft! Da haben wir doch den Beweis. Widersprechen sollte man Claude. Auch wenn es nervt und er sich mit Sicherheit nicht mehr auf logisches und faktenbasiertes Denken einlassen möchte. Es beeinflusst andere und ohne Widerrede und aufzeigen der Fehler geht dieses Denken Stück für Stück in die Köpfe denkunwilliger Menschen. Ich finde die Fragen von Claude ansich nicht schlimm - aber er will keine Antworten und für mich geht er sehr strategisch vor. Er stellt ja auch im eigentlichem Sinn keine Fragen, er verpackt seine Botschaft in Pseudofragen - geantwortet wird nicht auf innhaltliche Erwiderungen. Daher gehe ich davon aus, dass die Diskussion oder der Austausch nicht sein Anliegen ist, sondern ausschließlich die Verbreitung kruder Ansichten. Somit sind es dann auch keine Fragen, es ist Propaganda. Die Aufklärung war schon eine spannende Zeit - manche mögen halt die Zeit der Inquisition lieber. Da müssen wir leider durch und unsere Vorstellungen einer zivilisierten Welt verteitigen.

Es ist sogar völlig falsch. mRNA hat überhaupt nix mit Gentherapie / Verabreichung genverändernder Stoffe zu tun. Das ist wissenschaftlich fundiert nachgewiesen. Oh, aufgeregt? Das ist des Pudels Kern. Glauben gehört Sonntag in die Kirche. Falls du mal auf eine Wissenschaftliche Sichtweise gucken möchtest, hinter der seriös arbeitende Menschen stehen: https://www.science.org/doi/10.1126/science.abm0829 ( ist sogar schon etwas älter). Eher flapsig*, ob deiner ungewöhnlichen Beschreibung. Klassische Mythologie. Kaum bis gar nicht nachweisbar. Und wieviel ist mehr? (Alle „jungen“ [Menschen] die ich geimpft erlebe erfreuen sich bester Gesundheit - und das sind ziemlich viele. Mein Schwiegersohn allerdings hatte COVID, als der Impfstoff noch nicht für U40 zur Verfügung stand. 3 Wochen schwere Symptome und in der Folge bis Januar 2023 Long Covid. Aber das ist ja nur ein Einzelfall…) Auch das ein Klassiker. Das hast du schon gut verinnerlicht. Meinen Azubi hab ich immer bei solchen Gelegenheiten gesagt: Wenn du dich als Opfer fühlst, darfst du das. Das gehört ganz dir, hilft aber nicht einen Meter weiter. Fazit: COVID war ( und kann es wieder werden) gefährlich Die Impfung war richtig, der Lockdown überzogen. Und die Impfung hat viele Leben gerettet. *ich hab lange Jahre als Bestatter gearbeitet ( die Tischler machen das bei uns traditionell mit), da kommt das von.

Tja, typisch CX, aber bei der 25 Automatik Version besonders die entspannte Fahrweise! Und wenn nicht auf der Autobahn, alles unter 2500 rpm, es ist eine wahre Therapie!

Das ist rein mental. Laut CX Chefinfektor Harr muss man sich vom Sitz aufsaugen lassen. 😉 Aber schön, dass du eine mechanische Lösung gefunden hast. Freue mich überhaupt, wie dieser Thread ausgegangen ist und dass dir der CX auf Anhieb so viel Spaß macht.

Absolut. Und deine seriöse Quelle ist die Tagesschau?

Um eine eigene Haltung zu vertreten, braucht es keinen "missionarischen Ehrgeiz"! Auf Fragen und Einwenungen zu reagieren noch weniger. Die Auswahl von Verlinkungen sagt aber auch etwas ueber den Verlinker aus. Und da bist Du denen von den Du dich distanzierst, manchmal gar nicht so fern . Statt dessen tust Du dich recht oft als Erbsenzaehler hervor, der recht irrelevante Nebesaechlichkeiten "gerade rueckt" oder es zumindestens versucht. Soso hat von der staerksten Fraktion gesprochen und nicht der Mehrheit. Relevant ist aber, dass diejenigen die gerne das Feindbild der ganzen "linksgruen will uns unterdruecken" , nur etwas mehr als ein Drittel der EU-Parlamentes ausmachen. Das fehlende knappe Drittel geben Rechtspopulisten, Liberale und Fraktionslose. Machen die jetzt auch bei der Oekodiktatur mit?

Ja, besonders bei jemandem, der ein Treffen von Rechtspopulisten hier als " Diskussion im EU Parlament" vorstellt und diese deshalb ueber jeden Schwurbelzweifel erhaben sieht. Und ehrlich gesagt, traue ich einem guten Arzt mehr als jemandem der solch eine unglaublich Zahl an Todesfaellen in seiner naeheren Umgebung hat. Schon die Anzahl deckt sich auch nicht annaehernd mit meinen Erfahrungen. Ich wuerde das mal unter Pseudologie einordnen!

Falls zur besseren Orientierung die Nummernliste der Bauteile benötig wird, kann ich die auch noch fotografieren und hochladen.

Hallo Lars! Deine Beispielrechnung macht deutlich, in welcher Zwickmühle wir uns als Organisatoren Jahr für Jahr befinden. Wir müssen stets folgenden - sehr unterschiedliche - Faktoren unter einen Hut bringen: Einen Campingplatz finden, der uns sechs bis acht Monate vor Veranstaltung eine entsprechende Fläche seine Platzes frei hält. Einen Betreiber finden, der sich darauf einlässt, dass wir bis kurz vor Treffentermin nicht wissen, wie hoch der Umsatz sein wird. Zudem mit eben diesem Betreiber möglichst günstige Konditionen für unsere Teilnehmer:innen verhandeln Für das Treffen ein bestmögliches Rahmenprogramm auf die Beine stelle. All das so zusammenstellen, dass es online noch einigermaßen darstell- und buchbar ist. Kleines Beispiel gefällig? Bis heute gibt es gerade einmal 30 Anmeldungen für 50 Personen (incl. Organisatoren). Davon aber wiederum nur 17 Anmeldungen mit 28 Personen für den Campingplatz. Für mich persönlich ziemlich enttäuschend angesichts der Arbeit, die wir alle in dieses Treffen gesteckt haben. OK, vielleicht machen wir da ja auch etwas falsch oder befinden uns mit unseren Ideen auf dem Holzweg. Dann lasst es uns bitte wissen und darüber reden, damit wie wir uns verbessern können, denn letztendlich wollen wir vom Club, dass die ACC-Mitgliedschaft für alle als etwas Lohnendes gesehen wird. Die Preisfindung war im Vorfeld bei uns allen ein riesiges Thema, nachdem wir im Vorjahr kurzfristig vor vollendete Tatsachen gestellt waren und uns auch ein wenig über den Tisch gezogen gefühlt haben. Das sollte dieses Jahr unbedingt besser werden. Aber ausgerechnet während unseres Organisationstreffens in Northeim bestimmten Diskussionen um Lieferengpässe, Preiserhöhungen und Inflation die gesellschaftlichen Diskussionen – und das auch noch nach drei wirtschaftlich schweren Corona-Jahren. @Lars Langenbach Ohne es im Einzelnen geprüft zu haben, gehe einmal davon aus, dass Deine Rechnung - bis auf ein kleines Detail - stimmt. Dieses Detail ist, dass auch die Orga inzwischen einiges an Geld kostet. Das will ich aber in dieser Diskussion jetzt nicht zu hoch hängen. Vielmehr möchte ich auf die allgemeine Problematik eingehen: Wenn man im Leben Kompromisse finden muss, gibt es immer Menschen, für die sich diese Kompromisse besser anfühlen und solche für die sie persönlich Nachteile bringen. Und das ist übrigens in allen Teilen unsrer Gesellschaft so. In Deinem Fall mussten wir die Fahrzeuggröße und die durchschnittliche Gästeanzahl pauschalieren. Das passierte aus Gründen der Handhabbarkeit und hier war uns die Familienfreundlichkeit wichtig (siehe den Preis für Kinder). Glaube mir bitte, dass das keinesfalls bedeutet, dass wir "Single feindlich" wären. Auch dem Verdacht gedankenlos zu sein, möchte ich hier widerspechen. Wenn es trotz meines Versuches, das zu erklären, immer noch so rüber kommt, bitte ich um Entschuldigung. Ich möchte Dich, lieber Lars, einladen, uns an Pfingsten trotz Deiner Vorbehalte zu besuchen. Vielleicht kannst Du Dich ja direkt auf dem Campingplatz anmelden. So gäbe es dann die Möglichkeit, dass ich/wir uns mit Dir - und allen anderen Interessierten - an einem Abend gemeinsam an einen Tisch setzen um darüber zu sprechen, wie wir es zukünftig besser hinbekommen, für alle Mitglieder ein attraktives Treffen auf die Beine zu stellen. Liebe Grüße Jörg (Treffenbeauftragter)

Hier noch ein paar Fotos.

Haha genau, CX Automatik ist wirklich eine Wonne!

An mindestens ner handvoll XMs habe ich die Bleiklemmen ersetzt, weil sie gebrochen waren. Bei einem davon waren die Litzen in der Verpressung ganz leicht ankorrodiert. Solange der Anlasser den Motor normal starten kann denke ich nicht, dass es an der Klemme selbst liegen kann. Auch der TE ist der gleichen Meinung (wie und warum auch immer er bei diesem Resultat angekommen sein mag). Wenn mehrere Sachen gleichzeitig ausfallen, in den Schaltplan gucken. Daraus wird ersichtlich, an welchen Stellen ein Problem denkbar sein könnte. Doof bei einem Problem welches mal da ist und mal nicht ist man muss das erstmal finden. Da würd ich wie schon geschrieben in den Schaltplan gucken und anschließend über den relevanten Abschnitten Vdrop messen. Ich vermute eine wackelige Verbindung irgendwo, wenn diese grad funktioniert kann man meist unter Last(!) einen ungewöhnlichen Spannungsabfall messen.

Naja, die Aussagen zu den "verbotenen Medikamenten" und die wirren Plausibilitaetsspekulationen sprechen doch fuer sich und sind leicht zu widerlegen. Das Opfergetue und die steilen Thesen gehoeren doch zusammen. Dummes Geschwaetz kann jetzt auch kaum noch Schaden anrichten. Aber wie @M. Ferchaud schon forderte,zu den Fakten: Ich bin in der Pandemie von Leid und Elend relativ verschont geblieben. Selbst nur einen schwachen Verlauf (nach Impfung) , kenne ich einige die es heftig erwischt hat (geimpft und ungeimpft), nur einen an Corona Verstorbenen (ungeimpft, Fruehphase, unvernuenftiges Verhalten), einen Freund mit deutlichen Postcoronasyntomen (Impfstatus=?, wahrscheinlich geimpft) und nicht einen, auch nur Verdacht, Impfschaden. Der befreundete Arzt ist doch nicht in Rente, als Workaholic hat er nur seine Praxis aufgegeben und arbeite jetzt halbtags (gemessen an seinem vorherigen Arbeitspensum) in einer Reha-Klinik. Den frage ich mal nach seiner Statistik.

Seitdem irgendwer auf die Idee kam soviele Sensoren und anderes Zeug an die Motoren dranzubauen macht man das besser zuerst mit Diagnosegerät sonst kreist man u.U. lange.

Sind das noch die originalen Bleipolklemmen? Dann ersetz die einfach mal durch irgendwas schraubbares aus dem nächsten Baumarkt Beispielsweise. Die Dinger gammeln innerlich unsichtbar und sind oft für die seltsamsten Phänomene verantwortlich. ...und ja, Elektrik mach ich am Auto am liebsten, nur von der Elektronik lass ich meist die Finger wenn es sich vermeiden lässt, das rumlöten in Steuergeräten, etc. überlasse ich gern anderen

darauf kannste gepflegt einen lassen .........

Danke, da haben wir ja sehr ähnliche CX! Beige sieht bestimmt sehr edel aus, hätte mir auch sehr gefallen. Meinen Gurkenhobel habe ich abgenommen. Hinten sitzt sowieso fast nie jemand. Sieht deutlich eleganter aus, so sieht man die konkave Heckscheibe besser. Das Blaupunkt Sylt habe ich auch, als wenn es extra für den CX erfunden worden wäre! Grüße Thorsten

Jetzt komm halt drauf klar, dass Du Müll geschrieben hast und deswegen zwei Wochen (so schriebst Du selbst es weiter vorne) gesperrt warst. Ist mir auch schon passiert (okay, zwei Wochen waren es nicht). Zumindest aber habe ich meine Konsequenzen daraus gezogen und nicht öffentlich hier rumgeheult, wie ungerecht der „böse Modi“ oder die „blöde Petze“ waren.

Bei 40 km/h schaltet sie schon in den 3. Gang!

https://www.reifen.de/falken-ziex-ze310-ecorun-195-70-r14-91h__13738210?rows=20&ID=sea_tnet_de_Google_Shopping&ef_id=EAIaIQobChMI0PDqt7jc_gIVkQiLCh2EfwBaEAQYASABEgLlT_D_BwE:G:s&s_kwcid=AL!682!3!!!!x!!&gclid=EAIaIQobChMI0PDqt7jc_gIVkQiLCh2EfwBaEAQYASABEgLlT_D_BwE

Auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole, schick mir HSN/TSN/VSN, dann kann ich Dir sagen

Stimmt, primär geht es darum welchen Zusammenhang man nicht sehen will Das wäre ebenso falsch, weil es auf das gleiche hinausläuft. Und was haben Viren und Schwurbelei gemeinsam? Auch wenn man die Verbreitung nicht verhindern kann so stärkt es doch die Abwehrkräfte. Die Immunreaktionen hier im Forum sind teilweise häßlich. Ich bin trotzdem froh, dass es sie gibt.

Ich weiss, es ist schwierig, und auch meine Fußnägel begannen schon wieder, sich aufzurollen, aber: Nicht drauf eingehen, Leute CM ist zu Beginn der Pandemie oder kurz danach (oder bereits geraume Zeit davor!!?) bedauerlicherweise „falsch abgebogen.“ Last ihm seine alternativen Fakten und sein verschobenes Weltbild. Vor allem aber, CM: Behalt Deine skurrile Sichtweise doch bitte für Dich. Danke.

Mag sein, es hilft aber weiter. Der Verteiler hinter dem Pluspol der Batterie ist natürlich auch ein sehr in Frage kommender Kandidat. Aber mit ziemlicher Sicherheit würde ich bei einer Ferndiagnose erst mal garnichts ausschließen, was durchaus auch der Grund für den Ausfall sein kann. Immerhin ist in beiden hier berichteten Fällen nach dem Drehen des Zündschlüssels eine Änderung eingetreten. Für manche ist das schon eine Statistik mit Beweis, für mich ist es erstmal eine zeitliche und situative Korrelation. Es muss ja nicht unbedingt ein Problem abgebrannter oder korrodierter Kontakte im Zündschloss sein (wie wir es vom XM kennen), sondern es kann ein wie auch immer geartetes mechanisches Problem innerhalb des Zündschlosses sein, was dazu führt, dass zwei Kontakte ein Kontaktproblem haben. Wenn das Zündschloss mit ziemlicher Sicherheit als Ursache des Problems ausgeschlossen wird, wär es dennoch bemerkenswert, dass genau zwei Kontakte im Verteiler nach der Batterie zeitgleich ausfallen und nach drehen am Zündschlüssel zeitgleich wieder leiten. Das ist – merke! – mit ziemlicher Sicherheit ungewöhnlich, aber nicht unmöglich. Nur mal so gesehen …

Klinische Studie mit ARCT-154 Laut einer Publikation auf dem PrePrint-Server medRxiv konnte der Wirkstoff bei einer klinischen Studie während der Delta- und Omikronwelle eine hohe Schutzwirkung erzielen. An der Studie zwischen August 2021 und April 2022 nahmen 19.000 Probanden teil, die jeweils zwei Impfungenmit fünf Mikrogramm mRNA im Abstand von vier Wochen erhielten. Bei den Impfungen von Biontech/Pfizer (30 Mikrogramm) und Moderna (100 Mikrogramm) wird deutlich mehr mRNA verimpft. Symptomatische Erkrankung konnte ARCT-154 in der Studie zu 55 Prozent verhindern. Zu schweren Krankheitsverläufen kam es bei 43 Probanden, von denen 41 (95,4 %) ein Placebo erhielten. Zudem starben zehn Probanden, von den neun (90 %) mit einem Placebo geimpft waren. Von den geimpften Probanden erkrankten zwei Personen schwer. Davon verstarb ein Proband, der jedoch sehr alt war und zu einer Risikogruppe gehört. https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/medizin/mrna-impfstoff-vermehrt-sich-im-koerper-13376189 Eine umfangreiche Studie aus den U.S.A. belegt, dass Covid-19-mRNA-Impfstoffe meist nur milde und kurzzeitige Nebenwirkungen auslösen. Der ärztliche Behandlungsbedarf nach einer Impfung ist sehr gering. Atlanta (U.S.A.). In den U.S.A. wurden in den ersten sechs Monaten nach der Markteinführung im Dezember 2020 mehr als 298 Millionen Dosen der Covid-19-mRNA-Impfstoffe von BioNTech/Pfizer und Moderna verabreicht. Laut einer Publikation im Fachmagazin Lancet Infectious Diseases kam es bei den Impfungen meist nur zu „leichten und vorübergehenden“ Nebenwirkungen. Die Studie basiert auf Daten, des Überwachungssystems Vaccine Adverse Event Reporting System (VAERS), an das medizinisches Fachpersonal, Impfstoffhersteller und US-Bürger alle Ereignisse nach einer Impfung melden können. Zudem wurden Daten des v-safe-Systems analysiert, über das in der Woche nach der Covid-19-Impfung mittels einer Smartphone-App täglich eventuelle Nebenwirkungen abgefragt wurden. 92 Prozent leichte Nebenwirkungen Die beiden Datenbanken zeigen, dass ein Großteil (92 %) der gemeldeten Nebenwirkungen mild und kurzzeitig waren. Meist bildeten sie sich schon ein bis zwei Tage nach der Impfung zurück. Weniger als ein Prozent der v-safe-Teilnehmer musste aufgrund von Nebenwirkungen medizinische Hilfe beanspruchen. Insgesamt gingen im Untersuchungszeitraum in der VAERS-Datenbank mehr als 340.000 Meldungen zu Nebenwirkungen der Covid-19-mRNA-Impfstoffe ein. Zu den meist milden Nebenwirkungen gehörten vor allem Kopfschmerzen (20 %), Müdigkeit (17 %), Fieber (16 %), Schüttelfrost (16 %) und Schmerzen (15 %). Lediglich ein kleiner Teil (6,6 %) der Nebenwirkungen wurden als schwerwiegend eingestuft. Am häufigste war dies Kurzatmigkeit (15 %). „Die Sicherheitsüberwachung der COVID-19-Impfungen ist die intensivste in der US-Geschichte und die beiden komplementären Überwachungssysteme, die in dieser Studie genutzt wurden, sollten das Vertrauen in die Sicherheit der COVID-19-mRNS-Vakzine stärken“, erklärt Hannah Rosenblum vom Center for Disease Control (CDC). Todesfälle nach Covid-19-mRNA-Impfung Ein Teil (1,3 %) der gemeldeten Ereignisse waren jedoch auch Todesfälle. Ein Großteil (80 %) der etwa 4.500 Todesfälle entfielt auf ältere Menschen über 60 Jahre. Wie die Autoren erklären, waren die Ärzte aufgrund der Notfallzulassung der Covid-19-mRNA-Impfstoffe in den U.S.A. verpflichtet, unabhängig davon, ob ein potenzieller Zusammenhang zwischen der Impfung besteht oder nicht, alle Todesfälle zu melden. Ein ungewöhnliches Muster bei den Todesursachen konnten die Wissenschaftler nicht feststellen. „Die Geschwindigkeit, mit der COVID-19-Impfstoffe unter Notfallbedingungen verabreicht wurden, speziell in den älteren Bevölkerungsgruppen, ist so noch nie dagewesen. Aufgrund ihres Alters hat diese Gruppe von vornherein eine höhere Sterberate als die Allgemeinbevölkerung und unsere Ergebnisse entsprechen den Todesraten, die in dieser Altersgruppe bei anderen Impfungen zu beobachten sind“, erklärt David Shay. Häufige Nebenwirkungen nach der zweiten Dosis Mehr als die Hälfte (4,6 Millionen) der 8 Millionen Teilnehmer der v-safe-Befragungen berichteten von lokalen Nebenwirkungen nach der Impfung. Auch systemische Reaktionen wie etwa Müdigkeit oder Kopfschmerzen waren nicht selten (3,6 Millionen). Die Nebenwirkungen traten am häufigsten unmittelbar nach der Impfung auf. Sie waren fast immer leicht. Am häufigsten waren Müdigkeit (34 % nach der 1. Dosis, 56 % nach der 2. Dosis), Kopfschmerzen (27 % nach der 1. Dosis, 46 % nach der 2. Dosis), und Schmerzen an der Injektionsstelle (66 % nach der 1. Dosis, 69 % nach der 2. Dosis). https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/medizin/nebenwirkungen-von-covid-19-mrna-impfstoffen-meist-mild-und-kurz-13376015 Anmerkung: beide Beiträge sind scho nicht mehr ganz „frisch“. Das sind Fakten. Ah, noch eins was Anselm schrieb ist leicht zu widerlegen. Dass „schon“ 20 Jahre an mRNA geforscht wurde ist kein Beleg für Unwirksamkeit, es hat vielmehr die dankenswert schnelle Entwicklung der Covidimpfstoffe ermöglicht

Ok, Claude, du lässt einen fast sprachlos zurück. Zu frühe Intubation hat anfänglich (im Frühjahr 2020) in kleinem Umfang zu Problemen geführt, das lag an dem Mangel (weil es noch nie so einen großen Bedarf gab) an nicht-invasiven Beatmungsmasken. Später gab's genug u bei jedem wurde erstmal auf nicht invasive Beatmung gesetzt. Erst bei einem Nichtausreichen wird invasiv beatmet. Das hat viele Leben gerettet. Fakt ist: du hast geschrieben, dass nur Geimpfte gestorben sind und das ist widerlich. Jetzt kommste plötzlich mit Wissen über Medikamente daher.... Schauerlich. Im Jahr 2020 gab's keine speziellen Medikamente, bei Viruserkrankungen ist das eh kaum möglich und schon gar nicht die von Dir genannten. jetzt schreibst Du auch noch, dass die Impfung sogar die Erkrankung verschlimmert. Ich sag ja, wertlos.

Er hat ja recht, er ist Profi in "nicht- sehen-wollen". Spricht also von sich selbst.

Phaeton. Gestern am Kaufland Parkplatz.

Skandal, von 1200 Waermepumpen koennen 70 nicht angeschlossen werden, weil der Bauherr sich nicht ueber ausreichende Anschlussmoeglichkeit informiert hat. Was kommt als naechstes? Elektroautos sind schlecht weil es dort wahrscheinlich auch keine Ladmoeglichkeit gibt? Hinter'm Berg scheint keine Sonne?

Ja? Also, lachen tu ich gern. Auch mal aus Schadenfreude. Aber nur, wenns nicht wirklich weh tut. Hab letzten Sa auf der Autobahn instinktiv die Notbremse gezogen, dort stand ein PKW rum der ne Ölqualmwolke abließ. Wollte gucken obs was zum löschen gibt, hatte Schaumlöscher und ne Kiste Bier dabei. Wenn mir dort meine Karre (fast) abgebrannt wäre, hätt ich mich auch über ne Kiste Bier gefreut. Was nun wirklich Sache ist, weiß man immer erst hinterher. Oder auch nicht. Ich für meinen Teil hab von überhaupt nix keine Ahnung und habe mich daher darauf beschränkt, das Risiko schwer zu erkranken anzugucken. Dazu gabs/gibts halbwegs verlässliche Zahlen. Fazit: Spritze mehr als überflüssig. Anders wär, wenn sie wenigstens noch andere Vorteile hätte, aber ausser einer Bratwurst blieb meine gedankliche Liste leer. Gut, für nicht wenige war die Gängelei (xG, Ausgangsbeschränkungen) wohl ein Punkt auf der Positivliste - sowas ist hier auf dem Dorf aber ohne Relevanz. Ob bzw welcher Zusammenhang "die Spritze" mit Krebs haben soll, ist mir nicht klar. Oder die Nähe eines "CM" zu den an Krebs gestorbenen in seinem Umfeld. Da gibts viele andere Einflüsse denen wir seit Jahrzehnten ausgesetzt sind, die Krebs begünstigen. Aber wer weiß was da die Zukunft bringt, es wird ja auch an mRNA Impfstoffen gegen Krebs geforscht.

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Uns nun nicht mehr? Na wenn das keine Impfschäden waren wäre es ja gut zu wissen was es stattdessen war.

Moin, ist leider beim C6 nicht ungewöhnlich. Deinen Aufwand musst Du nach dem gewünschten Ergebnis skalieren. Möglich ist alles, Lackstift, selber aufarbeiten oder Komplettsanierung. Ein Lackstift hilft bei Kratzern oder punktuellen Problemstellen, bei flächiger Ausbreitung ist das Ergebnis damit unsauber, versiegelt aber immerhin provisorisch das Metall. Ich wäre für Freilegen, Grundieren und Originallack plus Klarlack. Dann Politur. Beste Grüße Ralf

Bild und Welt wissen bescheid.

Streng geheim! Eine konservative Wissenschaftlergruppe unter Führung der Bildchefredaktion hat festgestellt, dass der Mond periodisch von bösen linksgrünversiften Verschwörern verhüllt wird, um die Bevölkerung zu ängstigen. Dagegen helfen nur Hexenverbrennungen ( CO2 reduziert), vorwiegend nackte rothaarige mit den richtigen Maßen für Seite 2

Der Zwiebelring-"ich-hab-doch-von-nix-gewusst"-Rupert lässt sich aber bitten: https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/rupert-stadler-ex-audi-chef-in-diesel-betrugsprozess-zu-gestaendnis-bereit Nach langen Verhandlungen gibt es einen Deal des Gerichts mit Ex-Audi-Chef Rupert Stadler: Der Manager ist im Betrugsprozess um den Abgasskandal bei dem Autokonzern zu einem Geständnis bereit. Stadler und seine Verteidiger sagten am Mittwoch vor dem Landgericht München, Stadler sei mit dem Deal-Vorschlag des Gerichts einverstanden. [...] Demnach erhält er eine Bewährungsstrafe, wenn er ein Geständnis ablegt und bereit ist, eine Geldauflage von 1,1 Millionen Euro zu zahlen. [...] Nachdem Stadler die Betrugsvorwürfe jahrelang bestritten hatte, kündigte er mit seiner Zusage nach mehr als 160 Prozesstagen an, die noch im Raum stehenden Anschuldigungen einzuräumen. hätte nicht gedacht, dass (a) unsere Justiz so ein konstruktiver Debattierclub ist, bis sich ja alle einvernehmlich einigen und (b) dass sie sich vom Delinquenten 160 Pozesstag auf der Nase rumtanzen lässt, und dann trotzdem noch einen "Deal" ermöglicht. WTF

Nun Ging es rund:

Bei der nächsten Tankfüllung waren es jetzt 10,6 l/100 km. Geht doch. Bin jetzt in einer Woche 1000 km gefahren! 😅

Wie ist es im Vergleich zur Citromobile? Mir kommt es etwas durcheinander vor und die Fotos motivieren mich nicht hinzufahren. Gibt es überdachte Flächen auch oder findet alles im Freien statt? Wäre dann bei Regen auch nicht so lustig.

Hallo, Ich möchte hier auch einen Neuzugang Melden : Orga: 6107 Motor: 2.0 i 8V Getriebe : 5 Gang Farbe: ECZ Km : 105000 km Zwei Vorbesitzer