Bestenliste

Du solltest wirklich mal überlegen, was du so schreibst. Jetzt erhebst du die früheren "Gewissensprüfungen" zu einem moralischen Standard, um deine wirklich wirren und haltlosen Äußerungen zu legitimieren. Ich habe dieses Verfahren bis zur Anerkennung damals zwei Mal durchlaufen müssen. Das Ganze war ein trauriges Schauspiel, das durch die ideologischen Positionen des kalten Krieges geprägt war. Mit ethischen Standards hatte das rein gar nichts zu tun.

Wenn man nichts über Honks lesen will, dann muss man wohl das gesamte Forum ignorieren. Die Ignorierfunktion hilft nur noch, um nicht von dem dümmsten Dreck direkt aus der Quelle besudelt zu werden.

Verarsch mich nicht - Deine immer wieder geschriebenen Andeutungen, Gewalt anzuwenden, mögen nicht ernst gemeint sein. Das glaube ich Dir sogar. Mich nervt es, ich finde es richtig bescheuert und nebenbei machst das absolut keinen Deiner Beiträge besser oder schlechter - aber Dich nicht unbedingt sympathisch. Dann so zu tun, als ob diese Andeutungen ganz anders gemeint sein würden und ich (wir) es nur nicht verstehen würde, ist einfach unangebracht. Lass es einfach und schreibe eindeutig, was Du meinst. Gewalt ist kein Mittel und auch schon die Andeutungen und zweideutigen Bemerkungen dazu, sollten hier einfach unterbleiben.

Aha, um ihm eine in die Fresse zu schlagen? Könntest Du einfach mal diese Art der Andeutungen unterlassen! Es nervt gewaltig und passt absolut nicht zu deinem Pseudopazifismus.

https://www.zeit.de/politik/ausland/ukraine-krieg-russland-newsblog-live#event_id=emJDFBKP4Aym2tes9qPZ jordskjelv.no - jordskjelv.no Norwegische Seismologen konnten eine Explosion nachweisen - damit wären die Theorien vom Tisch, dass der Damm einfach so nachgab oder durch eine Vorschädigung einbrach. Natürlich nur, wenn man NORSAR einen neutralen Status zubilligt

Schon komisch, ich möchte den Leuten, die auf meiner Ignoreliste stehen, erst Recht nicht persönlich begegnen.... Tja, die Menschen sind halt unterschiedlich... Aber was unterstellst du ihm da.... 😉 Er hat sich gaaaanz bestimmt nur verschrieben u/o es gaaaanz anders gemeint.... 😶‍🌫️😁 Schließlich hat er doch noch "niemals " davon geschrieben, was er ggf. mit Leuten getan hätte, die ihn seinerzeit wegen einer damals vorgeschriebenen Maske angesprochen haben oder was passieren würde, wenn sich jemand auf seinem Grundstück breit machen würde ("unerwünscht" wie in der Ukraine)

Es gibt 3 Sorten Stoßfänger für S2: -durchgefärbt ab Werk -lackiert ab Werk in Wagenfarbe -oben durchgefärbt schwarz, unten in Wagenfarbe lackiert Die durchgefärbten Bereiche haben eine Struktur, die lackierten Bereiche sind glatt.

Reicht für einen Fahrradträger oder für einen Falter oder für einen Kleinanhänger, um Grünschnitt zu entsorgen.

Dann bring den CX doch in Tiefstellung, bevor Du aussteigst.

Gibt's das auch auf Kassette? Weil sonst kann ich es nicht mal im XM hören...

Der nächste im Bunde: GM. Wie lädt man eigentlich in Europa, wenn man keinen Tesla fährt? Mit 3 Karten, 4 Apps, 5 Kabel und Adapter im Kofferraum, und das Auto findet den Weg zur nächsten freien Ladesäule auf der Strecke nicht? https://www.energieheld.de/energie-trends/mobilitaet/elektroauto/ladekarten

Mit einer Dehnmanschette kann die Antriebswelle drinnen bleiben:

Mit etwas Glück habe ich noch irgendwo passendes Bandmaterial... http://agfabasf.com/images/content/media_by_werter_131.jpg Wenn ich die finde, gebe ich Bescheid und frage nach Deiner Adresse. Kann aber ein Weilchen dauern.

Wie wär's damit: Einfach mal bei ein paar anderen Vertragshändlern vorstellig werden...Jeder Händler hat Mittel und Möglichkeiten, Garantieentscheidungen zu beeinflussen. ... wenn er denn will!

ES9J4 (140kW) mit 4HP20.

2 Knöpfe vor dem Hydractiveschieberknopfdingens, also vermutlich 4hp20 mit Wintermodus oder nicht?

Das ist doch nur für die Phantasie dreijähriger Kinder und für Gutenachtgeschichten. Nicht für einen realen Militäreinsatz. Viel Vergnügen beim Weiterträumen !

Rrrrrrrrrr-Klack!

Solange es nicht tropft, kein großes Problem bei HU. Gucken, ob es evtl nicht von weiter oben kommt. Wenn nicht, nochmal abdichten, wenns demnächst mal in den Kram passt.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-visa-17rd-turbodiesel/2423341044-216-4007 Ich kenne den Visa Diesel nur als Sauger mit 60 PS. Ist das der Turbodiesel aus dem BX? Wieso nimmt man einen GTI und baut dann einen schwächeren Motor ein? Meilentacho bei einer portugiesischen Erstauslieferung? Gibt es überhaupt einen Markt für diesen Umbau? Fragen über Fragen, aber interessantes Auto.

https://www.ebay.de/itm/264885970817

Hallo und vielen Dank für die Rückmeldung. Ich habe es gestern nochmal probiert und was soll ich sagen, es hat geklappt. Ich war wohl nur zu langsam und habe die 5 Sekunden nicht eingehalten. ich werde das regelmäßig üben.. 🤣 Viele Grüße und allen ein schönes Wochenende Klaus

- da könnte man jetzt ja mal die Rücklaufleitung an geeigneter Stelle öffnen. Und sollte was rauskommen, während des Startens mal kurz den Finger draufhalten. Gruß Gerd

LOL - also ich kenne matgom persönlich und habe ihn durch Kommunikation über diesen Account getroffen. Der genannte scheint gern Unterstellungen und Unwahrheiten zu verbreiten, das ganze gewürzt mit persönlichen Anfeindungen. Ein Mensch der schon länger deshalb auf meiner Ignorierliste steht und dem ich wirklich mal gern begegnen würde.

Putler ist solch ein Misanthrop. Die vollständige Szene:

Die originalen Stoßfänger sind durchgefärbt, also aus ein eingefärbtes Granulat gefertigt. Die Zierleisten (Edelstahl oder wie hier schwarz beklebt) sind eingesetzt (hier vorne links zu erkennen: die Halterungen), die schwarzen Kanten seitlich oben an dem vorderen Stoßfänger sind aufgesteckt, da gehört eigentlich noch ein Teil für die Schräge nach hinten hin dran. Beim GTi (und vielleicht auch andere) ist vorne unten noch eine Spoilerlippe angetackert.

Bitte tue es nicht, wenn du nicht weißt was du tust.

Noch ein Grund: Angst vor der eigenen Courage. Letztes Jahr hätte ich einen CX kaufen können, wurde bei der Probefahrt aber nicht sofort warm damit, weil es ziemlich unmöglich erschien, damit ruckelfrei einzukuppeln und anzufahren, und habe abgesagt. Dabei wäre das nur Gewöhnungssache gewesen. Wahrscheinlich war ich auch dankbar für den scheinbar rationalen Grund, mir nicht noch ein weiteres Sonntagsfahrzeug anzulachen. Immerhin war mir ein paar Tage später klar, daß ich wirklich mal einen CX haben möchte. Der ließ dann auch nicht allzu lange auf sich warten.

Heute in Colmar

Mein definitiver Grund, ein angebotenes Fahrzeug nicht zu kaufen: Wenn es keine Farbe hat, also entweder weiß, schwarz oder grau lackiert ist. Ganz egal ob es fulminatorgrau, silbergrau, steingrau, aschgrau, mausgrau, asphaltgrau oder grauslich-grau ist. Ganz schlimm ist dann noch grau mit schwarzem Innenraum. Never ever!

herzliches Beileid 😉

Ohne DIRAVI gab es in einigen Ländern bis 80 oder 81 soweit ich mich erinnere...

...verrate mich bitte nicht, aber ich höre es im XM...

Würd ich auch machen. Zu 99 Prozent ist das Sensorgehäuse defekt. Bei meinem neuen Sensor passte der Stecker nicht. Eine Führungsnut war an der falschen Stelle, aber das merkte ich erst nach dem Verlegen und da hatte ich keine Lust wieder alles abzubauen und zurückzusenden. Nachdem ich sie abgefeilt hatte, passte der Stecker wunderbar und rastete auch ein.😉

Man könnte die Frage auch ins CX Forum stellen und schauen, ob die CX Fahrer auch so schnell drauf kommen 😁

Richtig, aber Katzen schlafen ja nie völlig - haben keinen Tiefschlaf wie wir Menschen. Somit bekommen Sie ja trotzdem alles mit .

Da stimmt was nicht. In nem dreivierteljahr kann das Kühlmittel nicht so braun werden. Hier eine Probe von Mannol AF12+ (Konzentrat, 1:1 mit destilliertem Wasser gemischt) nach 4 Jahren und 45tkm in meinem 2.5TD. Davor war sehr wahrscheinlich das originale Citroen-Kühlmittel drinnen. Habe gereinigt, gespült, neue Kühler verbaut, das AF12+ eingefüllt. Sieht aus wie neu. Darf auch nicht verwundern, es ist ein Langzeit-Kühlmittel. Prüfintervall laut Hersteller alle 4 Jahre bzw 60tkm. Kühlmittel muss immer frisch und klar aussehen. Tut es das nicht, ist es viel zu alt und nagt dir alles metallische im System an. Oder es war vorher mal viel zu lang nicht gewechselt worden, hat alles angenagt und der dabei entstandene Schlamm wurde vor dem Befüllen mit neuem Kühlmittel nicht komplett rausgereinigt und rausgespült.

...ich vermisse Dalida etwas, aber ansonsten super!

Also ich kenne 30 Leute wo der OT-Geber nicht kaputt gegangen ist 😂!

Diese eleganten Wischerblättern zieren so gut wie jedes etwas aktuellere japanische Fahrzeug Entsprechend gibt es die als Originalteil oder von anderen Herstellern (Hybrox, Oximo, …), so dass man auch nicht bei Amazon bestellen muss…

Diese hier.

.

Wer soll hier ein Opfer sein? Du? Ich? Wir? Oder ? Und wer bestimmt das? Vielleicht sollte darüber abgestimmt werden? Es gibt zwei Dinge, die mir hier manchmal ganz gehörig die gute Laune versauern. Eins davon sind die Privatfehden. Persönliche Anfeindungen, Beiträge die darauf abzielen den Diskussionspartner herabzuwürdigen oder zu provozieren, das wiederholte Ausgraben oller Kamellen. Unnötig. Nicht wünschenswert. Der oder die Veröffentlichende der betreffenden Zeilen mag sich im Recht fühlen, mag inhaltlich Recht haben - die Art und Weise der Kommunikation jedoch (so wie sie von mir verstanden wird) kann man bedauerlicherweise desöfteren nicht würdigen. Wenn ich ablenken darf: Warum ich dieses spezielle Fahrzeug nicht kaufe - oder doch - dazu werde ich mich erst öffentlich äußern wenn die Sache endgültig abgeschlossen ist:

Da hilft wohl nur ausprobieren. Eigentlich sollen die Akkus recht langlebig sein, bei entsprechender Behandlung. Irgendwann gabs wohl mal eine Serie schlechter Batterien und die ersten Sagem-Steuergerät hatten keinen Hitzeschutz, die brannten dann gerne auch mal durch. Meist sind nur einzelne Zellen defekt, aber die Saft-Akkus gibts nicht mehr neu und dann muß man eben suchen nach passendem guten Ersatz. Es gibt im Netz auch eine Anleitung zur Umrüstung auf LiFePo, müsste man mal kalkulieren ob sowas bei sinkenden Batteriepreisen sinnvoll ist. Mein E-Berli (vom Jakob) von 2005 hat noch 80km Reichweite auf dem Originalbatteriesatz. Das reicht für Arbeit und Supermarkt und zurück. Bei der derzeitigen Wetterlage wechselt das Berli und das EBike sich ab, jeden zweiten Tag saugt sich der Berli dann an der Solaranlage voll. Die Ladezeit von ca 6 Std. erfordert schon eine gewisse vorausschauende Planung. Theoretisch ginge ja auch DC-Schnellladen, aber da bin ich noch praktisch und theoretisch überfordert und die Wissensbasis im Netz ist da auch eher wage. Insgesamt ist so ein frühes Elektroauto schon ein Abenteuer. War eine lustige Überführung über 250km und auch die Zulassungsstelle war etwas ratlos, ein Elektroauto das Steuer zahlen muß weil älter als 10 Jahre hatten die noch nicht. Große Augen und Zitat: " Ach, damals gab es schon Elektroautos. "

Der Neue erledigt das Ganze schon etwas harmonischer als der C5, dessen Schwächen du zutreffend beschreibst. Die kurzen Querfugen kommen auch beim C5 X zuweilen durch, aber nicht so ungehobelt wie beim C5. Der Gesamtkomfort ist einfach ein bis zwei Nummern besser geworden. Alles ist leichtgängiger, leiser, flauschiger, oberklassiger. Nicht perfekt, aber in jeder Beziehung (außer Niveauausgleich hinten) besser. Die Abrollgeräusche sind viel besser weggedämmt. Die ganze Wertigkeit im Innenraum ist eine ganz andere. Aber: Versionen des C5 X ohne Akustikglas haben ab Tempo 100 lautere Windgeräusche aus dem Bereich der Frontscheibe als der alte. Ein weiterer wichtiger Grund für Shine Pack.

Ich verewige den Fall, die Farbe ist einfach zu selten.

Man kann die Messingfahne wieder zusammenlöten, dann sollte es wieder funktionieren. Nachbauten sind keine Alternative zur Reparatur. Es gibt auch noch originale Tankgeber Bestellnummer 95493438. Bietet auch der F. aus V. an, Bestellnummer 14346.

Alle Verbindungen zwischen Tankanzeige und Tankgeber sind gelb makiert.

Ich bin mal in Goslar mit rausgeflogenem Dichtring aus der Lenkung im SM gestrandet. Dort habe ich dann Samstag dasselbe gelernt: Es gibt dort keines. Ich hatte 1 Liter mit, die Karre war LEER. Von den Entenfreaks Goslar kam 1 Liter, ein Vater eines Schülers meines Vaters hatte einen XM24V und auch einen Liter, dann noch Reste aus der Schürze gelöffelt, und bis Göttingen zurück ging es dann. Der O-Ring kam aus einem Sortiment von OBI universal (und ist heute noch dort drin), und das wars. Aber seitdem hab ich auch 3 Liter mit.... SM fahren heute geht leider nicht, hier liegt Schnee.... Carsten