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Böser, alter Mann! Aber zum Ernst der Aussage: ich finde es wichtig aufzeigen, dass ich durchaus eine andere Vorstellung von einer gerechten Welt und unserem Zusammenleben habe. Aber, ich natürlich die Realität nicht wegzaubern kann und auch nicht wegzaubern will. Ja, für mich ist eine Welt ohne Grenzen und ohne Staaten erstrebenswert - würdest Du sie mir Morgen schenken, würde ich darin untergehen. So etwas wird es nur dann geben, wenn die allermeisten Menschen das auch so wollen und sich so verhalten, dass das funktioniert. Und das geht nicht per Gesetzt, Vorschrift etc.pp. oder weil irgendein selbsternannter kluger Kopf das so vorgibt. Daher werde ich auch weiter das unterstützen und versuchen zu schützen, was am weitesten in diese Richtung geht. Und da gehört die EU mit ihren offenen Grenzen definitiv dazu. Da gehört auch dieser Staat dazu, der mir schon genug Ärger eingebracht hat - aber er lässt es auch zu, dass ich das denken und sagen darf, was ich mitzuteilen habe und er ist bei weitem das freiste Land, was wir auf diesem Planeten je hatten. Besser geht immer, dass sollte man versuchen umzusetzen und auch genau das nie vergessen. Zur Zeit mache ich mir keine Gedanken über eine freie Welt der verantwortungsvoll handelnden Menschen: ich bin schon froh, wenn wir nicht zu tief in die dunkle Welt der Unmenschlichkeit, der Zerstörung und des Egoismus fallen. Schau in dieses Forum: es ist kein Tabu mehr, humanistische Ansichten zu verneinen und zu verhöhnen (Gutmenschen). Das Streben etwas zu verbessern gilt einigen als falsch und das Recht des Stärkeren und das Nachrennen von Diktatoren als erstrebenswert.

Das enthält so viele Denk - und Beobachtungsfehler, daß man schon garnicht mehr darauf eingehen kann. Aber einmal im Tunnel, immer im Tunnel.

Es muss grundsätzlich eine Basis geben, sonst ist jedes Gespräch sinnfrei. Daher gehe ich bei Länderngrenzen von dem aus, die einen völkerechtlich Status haben. Punkt. Und daran halte ich mich, obwohl ich Grenzen und Staaten grundsätzlich blöd finde. Jemand echte Einwände? Dieses Auslegen von Dingen, je nachdem wie man gerade so fühlt und wie Morgens der Klogang war, ist einfach nur noch zum Kotzen.

Trotzdem bin ich lieber hier als an irgeneinem Stammtisch.

Diese Fragen sind durchaus berechtigt und zeigen die Problematik deiner "Haltung" auf. Im Voelkerrecht hat sich aus gutem Grund eingebuergert, dass Separationen oder Teilungen nur anerkannt werden, wenn sie einvernehmlich von der Gesammtbevoelkerung ausgehen. Ein positives Beispiel ist die Tschecheslowakei, die sogar ohne Referendum ihre Teilung beschlossen hat. Manche Staaten, meist Staatenbuende, sehen auch vor dass sich Buendnispartner separieren koennen. Schottland ist in Grossbritanien ein Beispiel fuer dei Moeglichkeit, von sich aus (wieder) ein eigene Staat zu werden. Katalonien ein Beispiel dafuer, wie man es nicht werden kann, weil es die Verfassung des Landes nicht vor sieht. Deine beiden Beispiele sind Zeugnisse, welche Folgen selbsterklaerte Autonomie haben kann. Taiwan ist seit mehr als 70 Jahren selbststaendig und obwohl aus einem Buergerkrieg hervorgegangen, nicht allgemein anerkannt und immer noch von der Volksrepublik beansprucht. Im zerfallen Staatenbund Jugoslawien ist die Situation noch komplizierter. In Transnistrien ist die Seperation ja auch von den Russen geschuert. Welche Haltung diese zu Seperationen haben, wenn es sie selbst betrifft, kann man an den Tschetschenienkriegen erkennen. (ich bin mir sicher, dass hast Du schnell gegoogelt und wirst es hier verlinken . Ich habe zu Seperationen ein etwas ambivalentes Verhaeltnis. Einerseits befuerworte ich die staatliche Unabhaengigkeit von Taiwan, weil sie aus der wechselvollen Geschichte zu rechtfertigen ist, anderseits wuerde ich eine Abspaltung von Berlin oder eines Stadtteils, nicht gutheissen, nur weil dort Migranten die Mehrheit stellen. Das wuerde ja Rechtspopulisten recht geben, die schon immer von einer migrantischen Uebernahme alptraeumen. (Erst wollte ich meinen Post aus entsprechenden Links und Zitaten zusammenbauen. Das war mir dann aber zu muehselig, zumal Du das ja viel besser kannst .)

Zur Info, falls jemand auf die Idee kommt, Ronald würde plötzlich selbst was schreiben: Obiges ist natürlich auch nur kopiert.

Das ist Sinn des Themas, dass wir versuchen genau das herauszufinden. Und um vielleicht herauszufinden wann, wie und warum, vielleicht nach welchem Muster, es unterschiedliche gab. Das Wissen oder Nichtwissen ist zwar völlig belanglos, aber es ist lustig herumzuforschen. 😁

Dann gibt es auch diesen hier, den ich schon eine Weile beobachte: https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2363533911 Besser ausgestattet (Klima!), besser motorisiert, und natürlich deutlich teurer. Gut, der Preis ist schon etwas gesunken, ist noch mehrfach inseriert: https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2337662580 Die GTi-Optik gefällt mir nicht ganz so gut wie TZ: Spoiler, Lippe an der Stoßstange, kein C-Säulen-Fenster, Drei-Speichen-Lenkrad (das würde ich wohl ändern, auch wenn es nicht original ist). Über den (vermutlich) D6D-Motor ohne Kat habe ich nur gutes gelesen - nur muss man im Detail prüfen, ob man ihn auch zulassen kann (könnte mit EZ 1993 schwierig sein mit der Abgasnorm). Steht auch nicht um die Ecke... aber im August sind wir im Urlaub da unten (etwas westlicher, Avignon/Nimes), wenn er da noch da ist, schaue ich ihn vielleicht doch mal an. Für den Preis muss aber der Zustand auch wirklich so gut sein wie beworben... Viele Grüße Andreas

Den auch: Nach einem kurzen Krieg von März bis August 1992 erreichte Transnistrien eine De-facto-Unabhängigkeit, während Moldau seine Souveränität über das Gebiet einbüßte. Die Kämpfe forderten über 500 Todesopfer und endeten mit dem militärischen Eingreifen der dort stationierten 14. Armee Russlands auf Seiten Transnistriens. Transnistrien erklärte sich 1992 unabhängig, ist aber wirtschaftlich und militärisch von Russland abhängig und wurde bislang von keinem anderen Staat anerkannt. Das Gebiet gehört völkerrechtlich weiterhin zur Republik Moldau. Der unsichere politische Status Transnistriens behindert seitdem maßgeblich die Entwicklung beider Gesellschaften. Zahlreiche diplomatische Lösungsansätze, auch unter Einbezug anderer Staaten, führten jedoch zu keiner Beilegung des Konflikts. Inzwischen haben sich beide Parteien mit dem Status quo zumindest teilweise arrangiert. Es handelt sich also um einen „eingefrorenen Konflikt“. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Transnistrien-Konflikt

Wer zuviel Zeit hat kann auch seinen Kiesweg mit dem Staubsager reinigen

Dass die Bewohner des Gebietes Transnistriens mittlerweile die offizielle Anerkennung wünschen, ist ja sogar verständlich, sie können keinen Handel treiben, nicht über Grenzen gehen u sind eingekesselt, sie haben ja durch russische Besatzung gar keine andere Wahl. Viele transnistrische Moldawier sind schon geflüchtet. Diese Einkesselung hat die russische Armee bzw. Regierung verschuldet. Die sog. Regierung steht unter Einfluss Moskaus u. es sind viele russische Soldaten dort stationiert. Russland hat nach der Abspaltung Moldawiens u dem Zerfall der UdSSR mit dem Einmarsch dort relativ schnell Fakten geschaffen. @Ronald dass Du Sesamstraßenfragen stellst, nehme ich hiermit zurück. Mir war nicht immer ganz klar (weil ich ein Optimist bin), welche Begründung es hat, dass Du so schreibst. Leider! ist der Grund nicht in einem kindlichen Gemüt zu suchen, sondern in Deiner Gesinnung. Das ist mir jetzt endgültig klar, auch wenn ich auf was anderes gehofft hatte. Und nur weil andere Gebiete auch nicht anerkannt sind, macht es Transnistrien noch lange nicht zu einem eigenständigen Land. Grenzen sind anzuerkennen, auch wenn eine Grenzenlosigkeit in einer leider unrealistischen Weltanschauung toll wäre. Diese Grenzenlosigkeit kann nicht durch Kriege u/o völkerrechtswidrigen Einmärsche erzwungen werde. Zumal der Grund bei Bestrebungen Moskaus nur bei anderen Grenzen u. nicht in grenzenloser Freiheit zu suchen ist.

Etwas älter, aber doch wert, geteilt zu werden: ID19 P von 1963, Gesichtet am 16. August 2006 von einem Freund auf Urlaubsreise in Frankreich:

War eigentlich nie richtig weg. Wenn du mal eine Runde über den Planeten drehst, sind Demokratien deutlich in der Minderheit & auch in denen (siehe Putins Fakenews/ verdeckte Finanzierung [AfD da war doch was] / Falschnachrichten usw.) wird ordentlich Richtung Autokratie/ Diktatur gedreht.

Kunststoffelge, die dann aber doch nicht auf den Markt kam.

Also, im Stil der anderen Raritäten-Threads mal ein Angebot, das mir immer wieder auffällt (auch, weil es schon mehrfach nach einigen Tagen verschwunden ist, um eine Woche später wieder aufzutauchen): https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2363295484 Zunächst spricht mich die Optik unmittelbar an - genau so stelle ich mir meinen BX vor: TZ, C-Säulen-Fenster, kein Spoiler, weiß (oder Bleu Olympe), Velours Kerkira/Caspienne. Für einen Saugdiesel gerade mal eingefahren. Wenn der Zustand wirklich gut ist (am Radausschnitt links vorne fehlt schon Lack, und die Radkappe hat einen passenden Schaden?) wäre es auch günstig. Schön wäre noch Schiebedach und/oder Klima, und Turbodiesel statt Saugdiesel. Gerade bei der Motorisierung bin ich mir nicht sicher, ob ich damit auf Dauer Freude hätte. Im Visa war der XUD7 mit 60 PS ziemlich flott. Der BX ist etwas schwerer, und der XUD9 nicht so viel kräftiger. Wäre mir aber trotzdem lieber als ein 14er, glaube ich. Viele Grüße Andreas

Wie sähe es mit Deiner Kompromissbereitschaft aus, wenn Du überfallen und Dein schicker XM infolgedessen mit den für die Hofeinfahrt gedachten Steinen zerkloppt würde? Mit welcher diplomatischen Taktik würdest Du vorgehen, wenn Du weder Strom, noch Wasser hättest, weil die entsprechenden Quellen zerstört worden wären? Wie tolerant wärst Du den Menschen gegenüber, die Deine Nachbarn, Freunde und Angehörigen misshandeln, foltern, vergewaltigen und töten? Wie verhandlungsbereit wärst Du, wenn deine persönliche Freiheit und Selbstbestimmung durch eine rassistische und homophobe Macht bedroht würde?

Leider in dem Fall nicht nur whatabutism, sondern Leugnung und Verdrehung.

Aha! Mit dem Vergleich Serbien-Kosovo mit Russland-Transnistrien erklärt sich Deine Einstellung. Richtig wäre, wenn Vergleiche übehaupt möglich wären: Moldau-Transnistrien. 🙄 Ein Vergleich ist aber eh Unsinn, die Entwicklung ist/war völlig anderer Art.

Da bist Du ja voll bei Manson ! Nur wie man diesen Status erreicht, scheint ihr unterschiedliche Wege zu haben. Manson vertraut da wohl auf Putin. In Europa ist es ja gelungen Grenzen fast unsichtbar zu machen. Hoffentlich ein Uebergang dazu, dass sie irgendwann einmal voellig verschwinden. https://y.yarn.co/739f7b19-70a0-4fd0-a998-8e1d543acbc1.mp4

und mal was positives: https://www.spiegel.de/wirtschaft/windkraft-lieferte-im-juni-mehr-als-eine-terawattstunde-a-6fa28e76-c5c1-4e55-bfbe-8bc186f58f6d

Um das mal aufzulösen: 2024 werden 12400 Heizungen ( ca 0,4%) austauschpflichtig von 3,2 Mio die das Verfallsdatum 30 Jahre überschritten haben( laut der Auskunft der Bundesregierung auf eine Anfrage aus CDU-Reihen). Ich hätte jetzt nach der Heizhammer-Diskussion erstens gedacht das das viel mehr sind und zweitens das das mit dem neuen Gesetz zusammenhängt. Tut es aber gar nicht, der Austausch geschieht auf Grundlage der bestehenden Regelungen und die sind noch aus der Merkel-Zeit.

Wie willst du das hinkriegen? Guckst du, China und die 1 Kind Politik, so erfolgreich, dass da jetzt die Überalterung einsetzt. Es gibt einen Zusammenhang zwischen Bildung, Wohlstand und Geburtenrate. Solltest du dich darauf verlassen wollen, das kann dauern und Taliban sowie christliche Fundamentalisten ( auf der anderen Seite) würgen das gerade heftig ab. Also, wie? Das zu fordern ist ja erst mal einfach, Lösungsansätze, bei denen die Menschen ( und zwar die, denen Kinder eine Rentenversicherung sind / bei denen der Glaube Verhütung verbietet) zügig mitgehen, das ist dann der Punkt.

Naja Anfang der 90er waren das wohl Standard Zubehör Felgen für so ziemlich ALLE Autos. Mir haben sie damals schon nicht gefallen und schon gar nicht auf so einem schönen Break! Passen irgendwie überhaupt nicht auf einen BX!

Außerdem habe ich, trotz daß mir Alufelgen im allgemeinen am A... vorbei gehen, diesmal einen Heidenaufwand betrieben, damit die auch von innen ganz lecker sind.

Gruselig! Am besten gefällt mir der BX immer noch als Serie 1, als 1,4l mit der Standardbereifung.

Hallo zusammen, soeben fand ich diesen Thread auf einer alten Festplatte, den ich hiermit in Erinnerung rufen möchte. Zurücklehnen und genießen: 31.01.2005, 15:29 Uhr Fehmarn Hallo, Listis...... Nun habe ich so meine ersten Erfahrungen mit dem XM gemacht. Dass die Batterien der Fernbedienung erschöpft und beim Nachschauen nun der Zusammenbau des Schlüssels wohl unsachgemäss erfolgend jetzt gar keine Funktion mehr zulässt, verkrafte ich gelassen. Das beständige Summen aus dem Sendeteil der FB oben im Dachhimmel verstummt auch schon nach rund 10 Minuten Fahrbetrieb und beeinflusst meine Zuneigung zu diesem Gefährt keineswegs negativ. Um bei der Bedienung der Zutrittsmöglichkeiten zum PKW zu bleiben, verweiger sich mir seit einiger Zeit der Schliessmechanismus des Türschlosses Fahrerseite. Er stösst, auch bei 1/2; noch bei vollständigem bis beständigem Drehen weder im Rechts- noch im Linkslauf auf Widerstand und gibt mir damit den Weg zum Schweben frei. Zu meinem Glücke tut`s aber noch das Schloss der Beifahrerseite; ..und zu allem beglückenden Überfluss auch die dazugehörige ZV: (Oh Welt der Wunder.....) Dass er jedoch vor einer guten Woche anlässlich einer 800 km-Fahrt (wundervolles Gleiten) nach einem heftigen, sehr heftigen Gewitterguss mir auf der Stadtautobahn in Magdeburg fast die Weiterfahrt verweigerte und er mich durch anhaltendes Stottern und Stockern bei Betätigung des Gaspedales (zwischen 2000 und 4000 U/min) doch stark irritierte, gab mir erneut Anlass zu ernsteren Bedenken. Mutig fand ich dann als Autodidakt heraus, dass er nicht selbsttätig die Drehzahl auf NULL stellte, sondern bei ca. 800 U/min standhaft sich weigerte, auszugehen. Voller Elan bewegte ich in dieser Situation (Stadtautobahn, Regen;viiiiiel Regen; 450 000 andere ungeduldige morgendlichen Pendler hinter mir) meinen Gasfuss Richtung Ölwanne und zwang mein treues Gefährt, drehmomentmässig überdimensioniert die Weiterfahrt wieder aufzunehmen. Am Arbeitsort angelangt, stand er dort für ca. 10 Stdn und startete zur Heimfahrt willig ohne weitere Mucken. Jedoch hat er folgende Eigenarten seitddem bis heute erfolgreich verteidigt: Er liebt es eigenwillig, zum ersten Kaltstart die Drehzahl nicht unter 2 500 U/min fallen zu lassen. Er verweigert eigensinnig die Annahme einer grösseren Benzinmenge zwecks schnellerer Fortbewegung durch konsequente Ablehnung (Stottern, Stuckern, erst ab 4 000 U/min gibt er willig nach). Wenn der Motor warmgelaufen ist, bessert sich die Situation bis zu dem Punkt, dass er zwar widerwillig, niemals aber spontan dem Begehren meines Gasfusses folgt. Hatte ich schon erwähnt, dass er mich immer noch mit dem Hinweis entzückt, dass er von Haus aus zwar über ABS verfügt, dies aber nicht für nötig erachtet, es zu benutzen. Daher gibt er mir einen konsequenten Hinweis "ABS ausser Betrieb" und bestätigt dies auch eigenwillig nochmal in der Anzeige des Bordcomputers. Von der fehlenden Hutablage und dem gewünschten Radio mag ich hier gar nicht mehr reden; das ergibt sich im weiteren. Vergass ich zu erwähnen, dass das Vorschaltrelais des Heizungsgebläses ebenfalls aufgab und ich seitdem mit einem Clinchstecker im Beifahrerfussraum über die EIN/AUS-Funktion einer Gebläse-Höchststufe verfüge? (Beuge Dich mal bei 160 km/h auf der BAB nach vorne recht in den Fussraum und suche einhändig den Steckverbinder, weil`s Dir zu heiss geworden ist und Dir der Schweiss in die Augen rinnt. DAS nenne ich Abenteuerreisen/ Stresstours) *grins* Nun erliege ich der vermessenen Hoffnung, dass einer der hier Lesenden und Erfahrenen sich vielleicht mitleidig erbarmt und mich voller Bedauern kontaktiert, um mir seine fachkundige Hilfe anzubieten. Ich könnte natürlich auch in eine Citroen-Werkstatt (HH) gehen, dort die Aktienmehrheit erwerben, 3 lustige Tage im Hotel abwarten und dann zufrieden gestellt mit einem spontan remmittiertenten fahrbaren Untersatz zur Insel zurück fahren. Andererseits vertraue ich einem erfahrenen Freak, der sich als Autodidakt in der Materie auskennt, bedeutend eher. (Sollte dieser nicht im Besitz einer Fahrerlaubnis sein und eine MPU angeordnet sein, hat er i.d.Moment das grosse Los gezogen) (www.online-mpu.de) Des weiteren bin ich in der Lage, auch mal das Appartment für `ne Woche anzubieten; Urlaub auf Fehmarn ist schönnnn. Letztendlich bleibt ja auch noch die Hingabe von schnödem Mammon; man wird sich einig. Also, Jungs.....oder auch Mädels...... wen konnte ich denn mit meinem Traktat begeistern, sich meine Kiste mal für ein paar Tage vorzunehmen und diese zu einem zufriedenstellenden fahrbaren Untersatz; der ja eigentlich meiner Liebsten zugedacht war, zu verwandeln? Bin für jeden Vorschlag offen. Ach ja ........ und ........ meinen Humor habe ich nicht verloren; *rattenscharfesgrinsen* .... denn: ...... es ist wirklich ein geiles Auto. -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 001 31.01.2005, 16:27 Uhr Meiko Hi Herr Axel von Fehmarn, nun da die Kalesche doch Zweifel an Ihrer Willigkeit aufkommen lässt: Wie wäre es, wenn er seine Fuhre am nächsten Wochenende auf den Weg nach Kiel mache und dort die Hilfe eines Leidensgenossen genösse? Man könnte das Orakel des Fehlerspeichers befragen und das mirakulöse schwarze Kästchen, genannt Steuergerät, tauschen. Wenn der Herr von Fehmarn dann noch eine Kiste köstlichen Gerstensafts dabei hätte, so wäre der Händel perfekt. Grüße, Meiko mkrabbenhoeft [at] hotmail.com -- XM tct Aut. Volvo 240 Kombi Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 002 31.01.2005, 17:16 Uhr Fehmarn Hört sich doch verlockend an ......... Wir sind hier hart an der dänischen Grenze; alkoholische Getränke musst Du hier lange vorbestellen; ich denke aber, dass sich das machen lässt. Insgeheim denke ich natürlich angestrengt darüber nach, wie ich die Willigkeit und Gutmütigkeit des Leidensgenossen weiterhin redlich befruchten kann. Wehe mir, die Geister, die ich rief ........... Auf meiner Seite ist eine 0180 Nummer angegeben, unter der ich erreichbar bin. (Ab 20:00 Uhr) Nix bange, kost`6 Cent pro Gespräch; Rest Praxis. Ein überglücklicher Axel v. Fehmarn, der die frohe Kunde jetzt verkünden geht und den Gerstensaft für Kiel reserviert........ -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 003 31.01.2005, 17:20 Uhr peter.frech ... und eine 0190er Nummer... ;=) -- Gruß Peter BX 19TRD ´88 WI-TV 299 Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 004 31.01.2005, 17:43 Uhr ACCM XM Olaf Und in den Tiefen des Münsterlandes..... schlummern ungeanhnte Vorräte an den begehrten Ersatzteilen, welche unseren beiden Helden von Nutzen sein könnten! Auf Euer Geheiß hin, entsende ich einen Boten, der alles rechtzeitig überbringen wird! Wundersame Fernbedienungen, welche die Türen der Kutsche wie von Geisterhand enriegeln, Ein moderner elektrischer Ersatz für den Diener* mit dem Palmwedel... Sogar dem Brummen aus dem Dachhimmel könnte man Herr werden! Eine Ablage für Herrn Axels Kopfbedeckung wäre auch vorhanden! Ebenso eins von diesen Kompaktorchestern, welche durch Druck aufs Lenkrad zum Tanze aufspielen! -- Grüsse alle frankophilen Hydraulikfetischisten und Blinkerhebelhuper! ... Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 005 31.01.2005, 19:00 Uhr Fehmarn Zitat: peter.frech postete ... und eine 0190er Nummer... ;=) Hihi....... jaja....... aber nicht für die Sachen, die sich der freche Peter darunter vorstellt *breitesgrinsen* Jetzt weiss ich auch, woher die Klickraten auf meiner Seite kommen. *feix* -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 006 31.01.2005, 19:32 Uhr Fehmarn Ein gar wundersames Füllhorn tut sich da -urplötzlich- auf und beginnt -hoffentlich-, sich über mir zu ergiessen ........ Über viele, lange Tage verhallte mein Rufen in dieser wüsten Halle umsonst; .... gar erquicklich vernahmen sie nun des Rufers Worte, die ach so lange Tage in der schnöden Leere verhallten. Muss ich erst so`n literarischen Sch..... produzueren, damit mein Flehen erhört wird? Sei`s drum. Solange Du Dein Geschmeide nicht in meinem Gewicht aufgewogen vergolten haben möchtest, sollten wir in den Zustand des Feilschens eintreten, Olaf. Schau mal in meine rückliegenden Post`s (Neuling sucht.....); so prüfe denn Dein mildtätig Herz, was und wieviel Du von Deinen Schätzen einem bedürftigen, armen, frierenden und der Lala sowie der Ablage für seine schäbige Kopfbedeckung bedürftigen Eingeborenen der Insel Fehmarn abzutreten vermagst. (Wenn wir dann abends ums Feuer tanzen, werden wir den Lobgesang ob der Taten eines tapferen Münsterländers gedenken und Odin für die milden Gaben eines barmherzigen Ungläubigen danken. (Recht so?) Vermagst Du dann gar noch das Wunderding, welches erstaunlich ein immer gleichbleibendes Dahingleiten ohne immerfort währendes Anspornen oder Zügeln der Rösser bewirkt und gemeinhin *Tempomat* genannt zu werden verdient, dem Füllhorn zu entringen? Man munkelt, dass dieses in einer solchgearteten Kutsche durchaus durch kundige Hand zum erquicklichen Leben gerufen werden kann. Auch kam mir zu Ohren, dass meine müden Augen durch strahlendes blaues Licht der Geisterwelt des Xenon dem Dunkel der Nacht entschieden gestählter entgegentreten können. Sofern Du dies vermagst, bitte ich Dich, diesen meinen kleinen unbedeutenden Wunsch mit in Deine Überlegungen einzubeziehen. Mit anderen Worten: Ich bin kaufwillig. Nimmst Du auch Gerstensaft? -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 007 31.01.2005, 20:50 Uhr ACCM Jürgen P. Schäfer Lol, Ihr macht mir den Olaf noch zum Alki!! >>Grüße, Jürgen Olaf, you've got mail! -- C'est ne pas une voiture, c'est savoir vivre! Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 008 31.01.2005, 21:05 Uhr Fehmarn ....... und wenn die Fleppe dann wech is`........ und er mich braucht ........... ...... machen wir `n feines Kopplungsgeschäft. *frechbreitgrins* -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 009 01.02.2005, 08:00 Uhr ACCM XM Olaf Gerstensaft raubt Manneskraft! Also hinfort mit dem Frevel 😉 Bei dem Tempomaten und der Sache mit dem blauen Licht, welches blau leuchtet... kann ich Dir nicht helfen. Wegen den anderen Dingen habe ich grad einen Reiter mit Elektropost entsand! -- Grüsse alle frankophilen Hydraulikfetischisten und Blinkerhebelhuper! ... Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 010 01.02.2005, 09:53 Uhr simpson einfach ein genuss eure zeilen zu lesen. grüsse aus der pfalz Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 011 01.02.2005, 12:26 Uhr Fehmarn Zitat: Meiko postete .......................... Wie wäre es, wenn er seine Fuhre am nächsten Wochenende auf den Weg nach Kiel mache und dort die Hilfe eines Leidensgenossen genösse? Moin, Meiko Gestatte einem Unwissenden -mit Verlaub- die bescheidene, aber nicht unwichtige Frage der Handhabung der Regeln des höfischen Zeremoniells in Kiel zum Zwecke der Aufnahme des Kontaktes. Die allerbeste aller Frauen erklärte mir bei Einzug ins Fehmarnhaus den Gebrauch des kleinen schwarzen Kästchens, aus dem Stimmen unerwartet erschallen. Jedoch erklärte Sie mir auch, dass nur Eingeweihte diese Kunst der Magie beherrschen, Ihre Kunde diesem modernen Hermes anzuvertrauen. So gib mir denn Gelegenheit, diesem inneren Circel beizutreten und nenne mir die Beschwörungsformel. Auch empfange ich gerne auf meiner Insel Deinen Boten, der die elektronische Kunde überbringt. Vertraue sie i.d.F. jedoch nich Hiob an .......... -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Dieser Post wurde am 01.02.2005 um 12:45 Uhr von Fehmarn editiert. Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 012 11.02.2005, 12:26 Uhr Fehmarn Abschlussbericht: Olaf aus dem Münsterlad war bereit, gegen schnöden Mammon die benötigten Teile zu übersenden; Meiko aus Kiel hielt Wort und verbaute einen Teil davon. Das mit dem Auslesen der Fehler im Bordcomputer gestaltete sich jedoch unerwartet schwierig, so dass wir letztendlich -auch aufgrund der Kälte- darauf verzichteten. Dann kam Meiko aber auf die löbliche Idee, mal an diversen Steckern und Kontakten zu rütteln und zu schütteln und sie mit Kontaktspray zu aninmieren........ Seitdem habe ich keine "Loch" mehr beim Beschleunigen; die Drehzahl fällt auch beim Kaltstart wieder in den Normalbereich zurück und ........ siehe da; ....... oh Wunder ...... er zeigt mir jetzt auch die Daten im Bordcomputer an, die bisher durch "- - - -" glänzten. Alles in allem ein gelungener Nachmittag und ein gut angelegter Kasten Gerstensaft. (Falls Maiko wieder nüchtern ist; kann er ja jetzt auch wieder lesen.) Nun haffe ich noch auf Olafs Zusage bezgl. der hinteren Break-Hutablage und der Lala, aus der "auf wunderbare Weise Schalmaien durch Knopfdruck zum Tanze aufspielen". Schönen Dank Euch beiden noch mal; ich komme gerne -bei Bedarf- wieder. Moin moin v.d.Insel Axel von Fehmarn -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 013 11.02.2005, 14:20 Uhr xmcruiser Noch interesse an Xenon? -- Xenon im Y4, das nenn ich Licht!!! Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 014 11.02.2005, 14:49 Uhr Fehmarn wenn`s denn passen tut........*grins* sicher -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 015 11.02.2005, 19:37 Uhr Citronikus @xmcruiser Xenon?? mit passendem H1-Sockel?? DAS nehm ich auch Greets Gernot -- ZX 1,9 TD mit Klima Bj.94 Orga 6514 - XM 2,1 TD mit Klima Bj.94 Orga 6217 - schimpft meine Babys nicht Auto !!! Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 016 11.02.2005, 21:46 Uhr CXVIRUS ...geht das in mein Altn (ORGA 5149) auch noch rein? ...und was kost das? -- CX TRD 2 und XM, das Winterauto fürs ganze Jahr Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 017 12.02.2005, 12:16 Uhr xmcruiser Nein ohne H1 Sockel. Man muß die Haltebleche von den H1 Lampen rausschrauben, dann hat man ein Loch in das die D2R Brenner reinpassen. Man muß sie mit ein wenig Kraft reindrücken dann halten sie von alleine. Fahre damit jetzt seit 3 Jahren, und sie haben sich nie gelöst. Tüv hat noch nie was gesagt, denkt es wäre Serie. Fotos folgen und detailiertere Anleitung. -- Xenon im Y4, das nenn ich Licht!!! Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 018 12.02.2005, 13:29 Uhr Fehmarn ........ und Preis! Bitte. -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 019 13.02.2005, 11:06 Uhr ACCM XM Olaf Moien! In den tiefen des Münsterlandes ertönten heute morgen die Schalmeien! 2 dieser wundersamen Gerätschaften sind vorhanden, und geben Töne von sich! Lediglich den Anschluss an den Orchesteraustauschautomaten konnte ich noch nicht testen, da ich selbigen nicht zur Verfügung habe! Ansonsten schallt es wuchtig aus allen Kanälen! Ich lasse die Gerätschaften nächste Woche noch von einem Profi reinigen, vielleicht hat der eine Möglichkeit den Wechsleranschluß zu testen! -- Grüsse alle frankophilen Hydraulikfetischisten und Blinkerhebelhuper! ... Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 020 13.02.2005, 11:26 Uhr Fehmarn Nun; ....... Du Verkünder froher Kunde .......... Eilet ..... O Herr ...... denn die Tristess hält Einzug auf unserem bescheidenen Eiland und viele Unbedarfte harren des Augenblickes, wo Axel von Fehmarn zum Hühnerbeinessen lädt und zum Tanze aufspielt So schicke denn umgehend den berittenen Kurier der gelben Legion zu mir, auf dass ich ihn reich entlohnen werde. -- moin moin v.d.Insel Axel v. Fehmarn http://www.online-mpu.de Profil || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP 021 13.02.2005, 15:55 Uhr CXVIRUS ..."reich entlohnen..." klingt gar lieblich in meinen profanen Kaufmannsohren! Was braucht er noch? :-))) -- CX TRD 2 und XM, das Winterauto fürs ganze Jahr *Politisch unkorrekten Begriff abgeändert

Für eine Allradversion beim XM gab es interne Entwicklungscodes, habe ich mal in irgendeiner internen Unterlage von Citroën gesehen. Wurde aber offenbar in einem sehr frühen Stadium eingestampft.

Mein mauritiusblauer C6 aus 2007 in herrlicher niederländischer Sonne. Rainer

So der C6 ist soweit fertig.. und heute ist er angemeldet wurden. Leider net viel Zeit gehabt hier viel zu Posten. Es wurde bisher gemacht. +Alle Filter (waren alle alt..) + Alle Flüssigkeiten +Wasserkühler neu +Entlüftungs Schläuche neu +Scheibenwischer neu +Deckel Wischwasserbehälter neu +Wasserrohr block neu +Gummi fussmatten neu +Kofferaum gummi matte neu +Thermostat neu +Wasserschlauch am Thermostat Gehäuse neu Das waren erstmal paar Kleinigkeiten,muss aber noch paar sachen machen. momentaner Kilometerstand 298534 werde euch auf den laufenden halten.

Natürlich nicht, das ist hoffentlich allen klar, auch wenn u.a. die Bildzeitung was anderes vermittelt. (Und eher uninformierte (oder auch leider einfach gestrickte) Bürger dem gehörig auf den Leim gehen u. das Geschrei unnötig groß war/ist.)

Auch wenn die Frage wohl nicht ganz ernst gemeint ist 😉: Ganz einfach: Eigentum verpflichtet (auch zum Einholen von Information, Rücklagen u. Einhaltung von Gesetzen). Egal ob Haus oder ETW, egal ob Etagenheizung oder Zentralheizung. Das ist so u. nix Neues. Wird wohl ne Nachfrist mit Knolle geben.

Was passiert eigentlich mit dem 70-jährigen Rentner wenn er trotz Zwang nix erneuert?

Keine Ahnung, wo der Autor dieser Zeilen Silvester verbracht haben könnte. Dort wo ich war hats gerummst. Zwar weniger, aber es hat gerummst. Meiner Freundin hatte ich damals was aus meinem persönlichen Vorrat mitgegeben. Jedes Kind freut sich, wenns was anzünden kann und es dann bunt leuchtet. Ich werde das Gefühl nicht los, dass einige zu wenig Spaß am Leben haben. Aber deswegen muss man anderen den Spaß nicht wegnehmen.

Dazu hätten bei einzelnen hier erstmal Argumente vorhanden sein müssen 😉

Das liegt hauptsächlich daran, daß Lesen und Verstehen zwei völlig verschiedene Dinge sind. Ob die Unfähigkeit zu verstehen darin liegt, daß das Gehirn einfach genetisch nicht in der Lage ist (alternativ wegen Erkrankung), oder es einfach nur eine vorsätzlich dämliche Einstellung ist, weil man das schon immer so gesehen/vorgelebt/nicht reflektiert hat, ist Spekulation. Ich weiß mittlerweile worauf ich tippe.

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/kaiserslautern/mann-sperrt-sich-in-kaiserslautern-im-auto-ein-und-alarmiert-polizei-100.html Polizei sucht 6 Stunden nach einem Mann, der sich in seinem eigenen Auto eingesperrt hat.

online funktioniert der Zugriff schon länger nicht mehr - der Download funktioniert - also richtige Variante kostenlos herunterladen und abspeichern - dann gehts auch

VIN: VF7RERHRH76797166 // C5 II KOMBI 5 TÜRER 2.0 HDi 138 FAP BVM 6 Original sind es die 3-Schichten Kugeln - alternativ bietet Citroen ja auch die "billigeren" 1 Schichten-Kugel an - unter "oder" aufgeführt. Zuerst wird die alte Nummer angezeigt und sofern diese ersetzt wurde die neue Nummer " PR....." Vorne: 5271 H6 PR 16 380 438 80 02 01 VORDERE AUFHÄNGUNG MIT KUGELUNTERTASSE 385 cm3 – 57 bar oder 16 193 780 80 PR 16 383 800 80 02 01 E:SPHERE FRONTUNTERTASSE - UND ALTER >= 3 Hinten: 5272 67 PR 16 380 446 80 02 01 HINTERE AUFHÄNGUNG MIT KUGELUNTERTASSE AR-385CM3-44BARS oder 16 193 789 80 PR 16 383 757 80 02 01 E:KUGEL-UNTERCUP AR - UND ALTER >= 3

Ich hatte bei meinem einmal 14mm Durchmesser genommen für die Kabel, die zum Stecker an der Zündkassette laufen (1.8 16V), und 29 mm für das Wellrohr zum Steuergerät. Ich meine aber, dass die originalen Wellrohre einen minimal geringeren Durchmesser hatten.

Vor der Frage stand ich auch vor einiger Zeit. Da hab ein einen Meßschieber genommen, und bin mit dem mal durch den Motorraum spaziert. Ich hab dann einen ganzen Karton voll mit unterschiedlichen Größen bestellt. Da schnipsel ich mir halt immer das raus, was grad benötigt wird. Oft geht auch n Ticken größer oder kleiner. Nur nicht an Kabelsträngen die Endkappen, Abzweige oder Halteklammern aufgeklipst haben. Sofern man diese Verbinder und Halter wiederverwenden möchte, braucht man den exakt richtigen Durchmesser. PVC-Isolierband (zB für die Enden des Wellschlauches) nur hochwertige Markenware wie 3M verwenden, alles andere wickelt sich schneller wieder ab, als man gucken kann. Gewebetape sieht nicht original aus (ausser an den Stellen wo es original drumgewickelt ist), und besonders bei sehr dünnen Kabelchens macht das überhaupt keine Freude. Beim XM geht zB ein einzelnes Kabel oben von links nach rechts an der Spritzwand lang wo der Wellschlauch immer abbröselt, das will niemand mit Gewebetape einwickeln. (Mit Gewebetape ist nicht Vliesband oder Duct-Tape gemeint, sondern Textil-Gewebeband. Auch da nur Markenware zB Tesa verwenden.)

Ich weiß gar nicht was es über die Felgen zu Unken gibt. Die stammen doch wohl eindeutig aus dem Citroen Zubehörprogramm und sind laut Oldtimer Gutachten original und zeitgenössisch!

Und trotzdem den Artikel nicht verstanden/gelesen/akzeptiert 😉

Vielleicht gabs zwischen y3 und y4 Unterschiede? Haben eigentlich ein schönes Thema... wo jeder was informatives beisteuern könnte. Hoffe es werden nicht wieder Geschichten ausm Paulaner garten kommen...

Hier noch ein abschließender Vergleich. Die linke Seite präsentiert sich nach der Behandlung deutlich glänzender als die rechte Seite. Links der vermutlich zusammen mit der Motorhaube nachlackierte vordere linke Kotflügel, rechts die Fahrertür im Original-Lack: Links die linke Hintertür im Originallack, rechts der von mir vor zehn Jahren nachlackierte hintere Kotflügel: Das gleiche Spiel auf der rechten Seite: Hier erkennt man gut, dass der Lack der Hintertür auch nach der Lackpflege deutlich matter erscheint. Und noch ein finaler Zoom-In auf den Patina-Status des Lacks. Oben links im Bild sieht man einen ausgebesserten und mit Ablösern behafteten Bereich der Motorhaube. DIese wird mittelfristig neu lackiert werden müssen. Auch gut zu erkennen das Krakelee im Lack der Türe sowie die Rosteinschlüsse.

Auf den "echten" alten Oberflächen hingegen stellt sich ein sehr schönes Ergebnis ein: Was Wachs lässt sich relativ mühelos polieren. Durch die lange Trocknungszeit entfällt der von Wachsen bekannte "Schmier-Effekt" beim Abtragen des Überschusses, der die Handhabung sonst so mühsam macht. Das Dach erhält sein kräftiges Aubergine zurück, ohne dabei fleckig zu wirken. Auch die grauen Karosserieteile bekommen einen farbfrischen seidigen Glanz. Wie bereits geschildert, ist insbesondere die rechte Seite der DS stärker verwittert und entsprechend schwierig zum Glänzen zu bewegen. Besonders auffällig ist der Effekt auch bei der zuvor sehr stumpfen Kofferraumklappe. Die gealterte Oberfläche wird natürlich nicht wie neu, erhält jedoch einen Teil des ursprünglichen Glanzes zurück.

Nicht zum Verkaufen! Nur zum gucken und sabbern😷 Zustand annähernd perfekt finde ich. Selten isser auch. Laut KBA nur dieses eine Exemplar

Und ? Wie ist dein Standpunkt ?