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Böser, alter Mann! Aber zum Ernst der Aussage: ich finde es wichtig aufzeigen, dass ich durchaus eine andere Vorstellung von einer gerechten Welt und unserem Zusammenleben habe. Aber, ich natürlich die Realität nicht wegzaubern kann und auch nicht wegzaubern will. Ja, für mich ist eine Welt ohne Grenzen und ohne Staaten erstrebenswert - würdest Du sie mir Morgen schenken, würde ich darin untergehen. So etwas wird es nur dann geben, wenn die allermeisten Menschen das auch so wollen und sich so verhalten, dass das funktioniert. Und das geht nicht per Gesetzt, Vorschrift etc.pp. oder weil irgendein selbsternannter kluger Kopf das so vorgibt. Daher werde ich auch weiter das unterstützen und versuchen zu schützen, was am weitesten in diese Richtung geht. Und da gehört die EU mit ihren offenen Grenzen definitiv dazu. Da gehört auch dieser Staat dazu, der mir schon genug Ärger eingebracht hat - aber er lässt es auch zu, dass ich das denken und sagen darf, was ich mitzuteilen habe und er ist bei weitem das freiste Land, was wir auf diesem Planeten je hatten. Besser geht immer, dass sollte man versuchen umzusetzen und auch genau das nie vergessen. Zur Zeit mache ich mir keine Gedanken über eine freie Welt der verantwortungsvoll handelnden Menschen: ich bin schon froh, wenn wir nicht zu tief in die dunkle Welt der Unmenschlichkeit, der Zerstörung und des Egoismus fallen. Schau in dieses Forum: es ist kein Tabu mehr, humanistische Ansichten zu verneinen und zu verhöhnen (Gutmenschen). Das Streben etwas zu verbessern gilt einigen als falsch und das Recht des Stärkeren und das Nachrennen von Diktatoren als erstrebenswert.

Das enthält so viele Denk - und Beobachtungsfehler, daß man schon garnicht mehr darauf eingehen kann. Aber einmal im Tunnel, immer im Tunnel.

Es muss grundsätzlich eine Basis geben, sonst ist jedes Gespräch sinnfrei. Daher gehe ich bei Länderngrenzen von dem aus, die einen völkerechtlich Status haben. Punkt. Und daran halte ich mich, obwohl ich Grenzen und Staaten grundsätzlich blöd finde. Jemand echte Einwände? Dieses Auslegen von Dingen, je nachdem wie man gerade so fühlt und wie Morgens der Klogang war, ist einfach nur noch zum Kotzen.

Trotzdem bin ich lieber hier als an irgeneinem Stammtisch.

Diese Fragen sind durchaus berechtigt und zeigen die Problematik deiner "Haltung" auf. Im Voelkerrecht hat sich aus gutem Grund eingebuergert, dass Separationen oder Teilungen nur anerkannt werden, wenn sie einvernehmlich von der Gesammtbevoelkerung ausgehen. Ein positives Beispiel ist die Tschecheslowakei, die sogar ohne Referendum ihre Teilung beschlossen hat. Manche Staaten, meist Staatenbuende, sehen auch vor dass sich Buendnispartner separieren koennen. Schottland ist in Grossbritanien ein Beispiel fuer dei Moeglichkeit, von sich aus (wieder) ein eigene Staat zu werden. Katalonien ein Beispiel dafuer, wie man es nicht werden kann, weil es die Verfassung des Landes nicht vor sieht. Deine beiden Beispiele sind Zeugnisse, welche Folgen selbsterklaerte Autonomie haben kann. Taiwan ist seit mehr als 70 Jahren selbststaendig und obwohl aus einem Buergerkrieg hervorgegangen, nicht allgemein anerkannt und immer noch von der Volksrepublik beansprucht. Im zerfallen Staatenbund Jugoslawien ist die Situation noch komplizierter. In Transnistrien ist die Seperation ja auch von den Russen geschuert. Welche Haltung diese zu Seperationen haben, wenn es sie selbst betrifft, kann man an den Tschetschenienkriegen erkennen. (ich bin mir sicher, dass hast Du schnell gegoogelt und wirst es hier verlinken . Ich habe zu Seperationen ein etwas ambivalentes Verhaeltnis. Einerseits befuerworte ich die staatliche Unabhaengigkeit von Taiwan, weil sie aus der wechselvollen Geschichte zu rechtfertigen ist, anderseits wuerde ich eine Abspaltung von Berlin oder eines Stadtteils, nicht gutheissen, nur weil dort Migranten die Mehrheit stellen. Das wuerde ja Rechtspopulisten recht geben, die schon immer von einer migrantischen Uebernahme alptraeumen. (Erst wollte ich meinen Post aus entsprechenden Links und Zitaten zusammenbauen. Das war mir dann aber zu muehselig, zumal Du das ja viel besser kannst .)

Zur Info, falls jemand auf die Idee kommt, Ronald würde plötzlich selbst was schreiben: Obiges ist natürlich auch nur kopiert.

Das ist Sinn des Themas, dass wir versuchen genau das herauszufinden. Und um vielleicht herauszufinden wann, wie und warum, vielleicht nach welchem Muster, es unterschiedliche gab. Das Wissen oder Nichtwissen ist zwar völlig belanglos, aber es ist lustig herumzuforschen. 😁

Dann gibt es auch diesen hier, den ich schon eine Weile beobachte: https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2363533911 Besser ausgestattet (Klima!), besser motorisiert, und natürlich deutlich teurer. Gut, der Preis ist schon etwas gesunken, ist noch mehrfach inseriert: https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2337662580 Die GTi-Optik gefällt mir nicht ganz so gut wie TZ: Spoiler, Lippe an der Stoßstange, kein C-Säulen-Fenster, Drei-Speichen-Lenkrad (das würde ich wohl ändern, auch wenn es nicht original ist). Über den (vermutlich) D6D-Motor ohne Kat habe ich nur gutes gelesen - nur muss man im Detail prüfen, ob man ihn auch zulassen kann (könnte mit EZ 1993 schwierig sein mit der Abgasnorm). Steht auch nicht um die Ecke... aber im August sind wir im Urlaub da unten (etwas westlicher, Avignon/Nimes), wenn er da noch da ist, schaue ich ihn vielleicht doch mal an. Für den Preis muss aber der Zustand auch wirklich so gut sein wie beworben... Viele Grüße Andreas

Den auch: Nach einem kurzen Krieg von März bis August 1992 erreichte Transnistrien eine De-facto-Unabhängigkeit, während Moldau seine Souveränität über das Gebiet einbüßte. Die Kämpfe forderten über 500 Todesopfer und endeten mit dem militärischen Eingreifen der dort stationierten 14. Armee Russlands auf Seiten Transnistriens. Transnistrien erklärte sich 1992 unabhängig, ist aber wirtschaftlich und militärisch von Russland abhängig und wurde bislang von keinem anderen Staat anerkannt. Das Gebiet gehört völkerrechtlich weiterhin zur Republik Moldau. Der unsichere politische Status Transnistriens behindert seitdem maßgeblich die Entwicklung beider Gesellschaften. Zahlreiche diplomatische Lösungsansätze, auch unter Einbezug anderer Staaten, führten jedoch zu keiner Beilegung des Konflikts. Inzwischen haben sich beide Parteien mit dem Status quo zumindest teilweise arrangiert. Es handelt sich also um einen „eingefrorenen Konflikt“. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Transnistrien-Konflikt

Wer zuviel Zeit hat kann auch seinen Kiesweg mit dem Staubsager reinigen

Dass die Bewohner des Gebietes Transnistriens mittlerweile die offizielle Anerkennung wünschen, ist ja sogar verständlich, sie können keinen Handel treiben, nicht über Grenzen gehen u sind eingekesselt, sie haben ja durch russische Besatzung gar keine andere Wahl. Viele transnistrische Moldawier sind schon geflüchtet. Diese Einkesselung hat die russische Armee bzw. Regierung verschuldet. Die sog. Regierung steht unter Einfluss Moskaus u. es sind viele russische Soldaten dort stationiert. Russland hat nach der Abspaltung Moldawiens u dem Zerfall der UdSSR mit dem Einmarsch dort relativ schnell Fakten geschaffen. @Ronald dass Du Sesamstraßenfragen stellst, nehme ich hiermit zurück. Mir war nicht immer ganz klar (weil ich ein Optimist bin), welche Begründung es hat, dass Du so schreibst. Leider! ist der Grund nicht in einem kindlichen Gemüt zu suchen, sondern in Deiner Gesinnung. Das ist mir jetzt endgültig klar, auch wenn ich auf was anderes gehofft hatte. Und nur weil andere Gebiete auch nicht anerkannt sind, macht es Transnistrien noch lange nicht zu einem eigenständigen Land. Grenzen sind anzuerkennen, auch wenn eine Grenzenlosigkeit in einer leider unrealistischen Weltanschauung toll wäre. Diese Grenzenlosigkeit kann nicht durch Kriege u/o völkerrechtswidrigen Einmärsche erzwungen werde. Zumal der Grund bei Bestrebungen Moskaus nur bei anderen Grenzen u. nicht in grenzenloser Freiheit zu suchen ist.

Etwas älter, aber doch wert, geteilt zu werden: ID19 P von 1963, Gesichtet am 16. August 2006 von einem Freund auf Urlaubsreise in Frankreich:

War eigentlich nie richtig weg. Wenn du mal eine Runde über den Planeten drehst, sind Demokratien deutlich in der Minderheit & auch in denen (siehe Putins Fakenews/ verdeckte Finanzierung [AfD da war doch was] / Falschnachrichten usw.) wird ordentlich Richtung Autokratie/ Diktatur gedreht.

Kunststoffelge, die dann aber doch nicht auf den Markt kam.

Also, im Stil der anderen Raritäten-Threads mal ein Angebot, das mir immer wieder auffällt (auch, weil es schon mehrfach nach einigen Tagen verschwunden ist, um eine Woche später wieder aufzutauchen): https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2363295484 Zunächst spricht mich die Optik unmittelbar an - genau so stelle ich mir meinen BX vor: TZ, C-Säulen-Fenster, kein Spoiler, weiß (oder Bleu Olympe), Velours Kerkira/Caspienne. Für einen Saugdiesel gerade mal eingefahren. Wenn der Zustand wirklich gut ist (am Radausschnitt links vorne fehlt schon Lack, und die Radkappe hat einen passenden Schaden?) wäre es auch günstig. Schön wäre noch Schiebedach und/oder Klima, und Turbodiesel statt Saugdiesel. Gerade bei der Motorisierung bin ich mir nicht sicher, ob ich damit auf Dauer Freude hätte. Im Visa war der XUD7 mit 60 PS ziemlich flott. Der BX ist etwas schwerer, und der XUD9 nicht so viel kräftiger. Wäre mir aber trotzdem lieber als ein 14er, glaube ich. Viele Grüße Andreas

Wie sähe es mit Deiner Kompromissbereitschaft aus, wenn Du überfallen und Dein schicker XM infolgedessen mit den für die Hofeinfahrt gedachten Steinen zerkloppt würde? Mit welcher diplomatischen Taktik würdest Du vorgehen, wenn Du weder Strom, noch Wasser hättest, weil die entsprechenden Quellen zerstört worden wären? Wie tolerant wärst Du den Menschen gegenüber, die Deine Nachbarn, Freunde und Angehörigen misshandeln, foltern, vergewaltigen und töten? Wie verhandlungsbereit wärst Du, wenn deine persönliche Freiheit und Selbstbestimmung durch eine rassistische und homophobe Macht bedroht würde?

Leider in dem Fall nicht nur whatabutism, sondern Leugnung und Verdrehung.

Aha! Mit dem Vergleich Serbien-Kosovo mit Russland-Transnistrien erklärt sich Deine Einstellung. Richtig wäre, wenn Vergleiche übehaupt möglich wären: Moldau-Transnistrien. 🙄 Ein Vergleich ist aber eh Unsinn, die Entwicklung ist/war völlig anderer Art.

Da bist Du ja voll bei Manson ! Nur wie man diesen Status erreicht, scheint ihr unterschiedliche Wege zu haben. Manson vertraut da wohl auf Putin. In Europa ist es ja gelungen Grenzen fast unsichtbar zu machen. Hoffentlich ein Uebergang dazu, dass sie irgendwann einmal voellig verschwinden. https://y.yarn.co/739f7b19-70a0-4fd0-a998-8e1d543acbc1.mp4

und mal was positives: https://www.spiegel.de/wirtschaft/windkraft-lieferte-im-juni-mehr-als-eine-terawattstunde-a-6fa28e76-c5c1-4e55-bfbe-8bc186f58f6d

Um das mal aufzulösen: 2024 werden 12400 Heizungen ( ca 0,4%) austauschpflichtig von 3,2 Mio die das Verfallsdatum 30 Jahre überschritten haben( laut der Auskunft der Bundesregierung auf eine Anfrage aus CDU-Reihen). Ich hätte jetzt nach der Heizhammer-Diskussion erstens gedacht das das viel mehr sind und zweitens das das mit dem neuen Gesetz zusammenhängt. Tut es aber gar nicht, der Austausch geschieht auf Grundlage der bestehenden Regelungen und die sind noch aus der Merkel-Zeit.

Wie willst du das hinkriegen? Guckst du, China und die 1 Kind Politik, so erfolgreich, dass da jetzt die Überalterung einsetzt. Es gibt einen Zusammenhang zwischen Bildung, Wohlstand und Geburtenrate. Solltest du dich darauf verlassen wollen, das kann dauern und Taliban sowie christliche Fundamentalisten ( auf der anderen Seite) würgen das gerade heftig ab. Also, wie? Das zu fordern ist ja erst mal einfach, Lösungsansätze, bei denen die Menschen ( und zwar die, denen Kinder eine Rentenversicherung sind / bei denen der Glaube Verhütung verbietet) zügig mitgehen, das ist dann der Punkt.

Naja Anfang der 90er waren das wohl Standard Zubehör Felgen für so ziemlich ALLE Autos. Mir haben sie damals schon nicht gefallen und schon gar nicht auf so einem schönen Break! Passen irgendwie überhaupt nicht auf einen BX!

Außerdem habe ich, trotz daß mir Alufelgen im allgemeinen am A... vorbei gehen, diesmal einen Heidenaufwand betrieben, damit die auch von innen ganz lecker sind.

Gruselig! Am besten gefällt mir der BX immer noch als Serie 1, als 1,4l mit der Standardbereifung.

C6 HDi 240 aus 2011 mit jetzt knapp über 100tkm.

Die glauben selbst nicht dran die Nichtsnutze aber rumstänkern.

Natürlich nicht, das ist hoffentlich allen klar, auch wenn u.a. die Bildzeitung was anderes vermittelt. (Und eher uninformierte (oder auch leider einfach gestrickte) Bürger dem gehörig auf den Leim gehen u. das Geschrei unnötig groß war/ist.)

Dann ergänze ich mal mit zwei zufällig entdeckten Fotos meiner beiden (teils ehemaligen) XM vom 18. Oktober 2013. Beide Autos waren zu diesem Zeitpunkt frisch gewaschen und poliert. XM links: 1990er XM, übernommen 2006 von einem Händler mit 86.000 km, zwei Vorbesitzer (jeweils ältere Herren), jeweils mutmaßlich mit Garagen-Unterkunft für den XM. XM rechts: 1999er XM (mein aktueller), 2011 übernommen mit 29.000 km, ein Vorbesitzer mit Garage. Die Blende des 90er XM mutet deutlich heller an als die quasi schwarze des 99er. Letztere weist gefühlt nach wie vor die dunkle Tönung auf wie damals. Keins der Teile wurde ersetzt oder ausgetauscht. Interessanterweise wirken die Rückleuchten des 90er XM dunker als die des 99er. Dies könnte aber auch an den Lichtverhältnissen liegen. Der 90er war zu diesem Zeitpunkt seit mindestens sieben, der 99er seit zwei Jahren Freilicht-Parker.

Auch wenn die Frage wohl nicht ganz ernst gemeint ist 😉: Ganz einfach: Eigentum verpflichtet (auch zum Einholen von Information, Rücklagen u. Einhaltung von Gesetzen). Egal ob Haus oder ETW, egal ob Etagenheizung oder Zentralheizung. Das ist so u. nix Neues. Wird wohl ne Nachfrist mit Knolle geben.

Fürchte ich nicht, nachdem der Oli so abgefeiert wurde. Das ist wohl das neue Markengesicht. Weiters zu befürchten ist, dass da dann auch einfach noch Fiat vorne dran geklebt wird und die Schüssel Punto oder Panda heißt. Und 25.000 Euro in der Ankündigung werden wohl eher an die 30.000 sein. Dafür kann man dann im Morast der Städte herumackern. Oder ist neuerdings die Suzuki Jimny affine Jägerschaft die Zielgruppe?

... ja erst mal einen Xantia🤔

Keine Ahnung, wo der Autor dieser Zeilen Silvester verbracht haben könnte. Dort wo ich war hats gerummst. Zwar weniger, aber es hat gerummst. Meiner Freundin hatte ich damals was aus meinem persönlichen Vorrat mitgegeben. Jedes Kind freut sich, wenns was anzünden kann und es dann bunt leuchtet. Ich werde das Gefühl nicht los, dass einige zu wenig Spaß am Leben haben. Aber deswegen muss man anderen den Spaß nicht wegnehmen.

Beim Xantia (XUD11BTE) war immer die EPIC drin. Mechanische Pumpe von Bosch oder Lucas gab es nur im XM (XUD11ATE)

Dazu hätten bei einzelnen hier erstmal Argumente vorhanden sein müssen 😉

Das liegt hauptsächlich daran, daß Lesen und Verstehen zwei völlig verschiedene Dinge sind. Ob die Unfähigkeit zu verstehen darin liegt, daß das Gehirn einfach genetisch nicht in der Lage ist (alternativ wegen Erkrankung), oder es einfach nur eine vorsätzlich dämliche Einstellung ist, weil man das schon immer so gesehen/vorgelebt/nicht reflektiert hat, ist Spekulation. Ich weiß mittlerweile worauf ich tippe.

Selbstverständlich. Wäre mir auch etwas zu modern. Für mein Empfinden passen beide eher zum ZX und Xantia, könnten auch aus deren Zubehör stammen. Aber Geschmack ist halt sehr persönlich. Und da dein BX einer der letzten von 93 ist, sind 90er-Jahre-Alufelgen auf jeden Fall authentisch, egal was man von ihnen hält.

online funktioniert der Zugriff schon länger nicht mehr - der Download funktioniert - also richtige Variante kostenlos herunterladen und abspeichern - dann gehts auch

https://taz.de/#

Guten Morgen Die Republik China (chinesisch 中華民國, Pinyin Zhōnghuá Mínguó, IPA (hochchinesisch) [ʈ͡ʂʊ́ŋxu̯ɑ̌ mǐnku̯ɔ̌]), weithin bekannt als Taiwan (臺灣, Táiwān, gelegentlich 台灣), in der Schweiz und in Österreich amtlich Taiwan (Chinesisches Taipei)[5][6][7][8][9] bzw. Republik China auf Taiwan genannt, ist ein im Zuge der Ein-China-Politik nur von wenigen Staaten diplomatisch anerkannter Inselstaat in Ostasien. Kosovo war ehemals eine autonome Region innerhalb der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien, ab dem 26. April 1992 Bestandteil der neu konstituierten föderativen Bundesrepublik Jugoslawien und ab 2003 eine Teilregion der Republik Serbien. Die jüngere Geschichte ist durch den Kosovokrieg von 1999 und dessen Folgen geprägt. Der gegenwärtige völkerrechtliche Status des Landes ist umstritten. Am 17. Februar 2008 proklamierte das Parlament die Unabhängigkeit des Territoriums. 115 der 193 Mitgliedstaaten der Vereinten Nationen erkennen die Republik Kosovo als einen unabhängigen Staat an.

Vielleicht gabs zwischen y3 und y4 Unterschiede? Haben eigentlich ein schönes Thema... wo jeder was informatives beisteuern könnte. Hoffe es werden nicht wieder Geschichten ausm Paulaner garten kommen...

Du hast hoffentlich nicht nur wegen der Lima das ganze Zeug ausgebaut? Für die hätte es genügt, den Klimakompressor aus seinen Halterungen zu lösen und ihn hängen zu lassen.

Hier noch ein abschließender Vergleich. Die linke Seite präsentiert sich nach der Behandlung deutlich glänzender als die rechte Seite. Links der vermutlich zusammen mit der Motorhaube nachlackierte vordere linke Kotflügel, rechts die Fahrertür im Original-Lack: Links die linke Hintertür im Originallack, rechts der von mir vor zehn Jahren nachlackierte hintere Kotflügel: Das gleiche Spiel auf der rechten Seite: Hier erkennt man gut, dass der Lack der Hintertür auch nach der Lackpflege deutlich matter erscheint. Und noch ein finaler Zoom-In auf den Patina-Status des Lacks. Oben links im Bild sieht man einen ausgebesserten und mit Ablösern behafteten Bereich der Motorhaube. DIese wird mittelfristig neu lackiert werden müssen. Auch gut zu erkennen das Krakelee im Lack der Türe sowie die Rosteinschlüsse.

ich behaupte mal ganz schlicht, dass man bei demontiertem Zylinderkopf an nassen Laufbuchsen mit Kolben nur im äußersten Notfall rühren sollte. Zu groß ist das Risiko von Undichtigkeiten. Bei lediglich 85 tkm besteht ohnehin der Verdacht einer engagierte Verschlimmbesserung. Gruß Gerd

Nach 24 Stunden mache ich mich daran, den trockenen Wachs-Überschuss herunterzupolieren. Ich beginne bei der vor langer Zeit mäßig nachlackierten Motorhaube. Nach der Einwirkzeit des Lacköls war mir hier eine gewisse Fleckigkeit aufgefallen, die nur auf der Motorhaube auftrat. Trotz dem die Oberfläche nach dem Polieren glatt erscheint, sind nach wie vor Schlieren und Flecken zu sehen. Die Pickel im Lack, die ich anlässlich der Restaurierung durch feines Schleifen egalisiert und anschließend poliert hatte, sind in den Jahren der Benutzung wieder aufgetreten und haben nichts mit der Pflege-Aktion zu tun. Ein Versuch mit handelsüblichem Lackreiniger von Sonax zeigt, dass dieser sowohl Wachs als auch Rückstände des Öls spurlos entfernt (dunkler Bereich in Richtung des Pfeils): Also bschließe ich, die Motorhaube komplett mit dem Sonax-Lackreiniger zu behandeln. Offenbar beinhaltet die damals schlampig ausgeführte Nachlackierung der Alu-Motorhaube Stoffe, die sich nicht mit dem Lacköl vertragen. Um den zeitaufwändigen Neuauftag des Tapir-Wachses zu umgehen, verwende ich zum Versiegeln ebenfalls ein "Schnell-Wachs" von Sonax.

So langsam müsste ja dann jedes Teil, das austauschbar ist, getauscht sein.😉

Immer wieder gerne. Frisch gewaschen und geföhnt 😀

Prinzipiell sollte jeder Schlauch nach DIN 73379 / 3E (!) funktionieren, dem ist aber leider nicht so. Alles ‚unter‘ 3E ist ohnehin komplett auszuschließen!!! Solche Dinger wurden und werden zwar verkauft, sind von seriösen Herstellern aber gar nicht als Kraftstoffführender Schlauch (sic!) zugelassen, siehe z.B. Datenblätter von Würth: https://eshop.wuerth.de/Produktkategorien/Reparaturschlauchleitung-mit-mittlerer-Permeation/14016502060702.cyid/1401.cgid/de/DE/EUR/?CampaignName=CS002&RecoId=box1@modelldetailpageA (siehe Überschrift, im Datenblatt ist dieser Hinweis sogar rot hervorgehoben!) @ Es liegt definitiv nicht an dem was durch die Leitung fließt wenn sie außen rissig werden. Sorry, aber das ist falsch. Es ist erstaunlich wie viel Sprit pro Jahr durch die Schläuche und selbst durch den Kunststoff-Tank diffundiert – siehe div. Richtlinien und Umweltschutz-Verordnungen. Gates greift das auch im Prospekt für den barricade auf, siehe z.B. hier: https://images.oreillyauto.com/parts/img/documents/gat/gatesbarricade4page.pdf Es hat schon einen Grund warum gute Schläuche aus 3-4 Schichten plus Aramid-Bewehrung bestehen. Die äußere Hülle ist besonders arm dran, bekommt den diffundierenden Kraftstoff ab, hohe Temperaturen (IR) im Motorraum, vielleicht noch Leckagen von Kühlwasser, Bremsflüssigkeiten, Reinigungsmittel, an offenen Stellen noch UV-Strahlung… Der Gates barricade war lange Zeit der Schlauch mit der geringsten Permeabilität, war vor gefühlt 15 Jahren am europäischen Markt aber nicht erhältlich, weil er dem europäischen Fusel nicht standhalten konnte. Ob der mittlerweile funktioniert kann ich nicht sagen, egal, freiwillig bau ich ohnehin kein (!) Produkt von Gates ein. Die Standard-Schläuche von Gates sind IMHO das übelste was man am Markt bekommt. Stehen sie bei Zimmertemperatur unter Kraftstoffdruck blähen sie sich leicht auf, werden weich und klebrig, bei hohen Temperaturen im Motorraum werden sie steif und rissig. An einer Einspritzdüse im SM oder einer DS tickt da nach einer Saison bereits die Bombe… Meine Empfehlung ist ganz klar der Cohline 2240, nachdem der zweite Bund gerade dem Ende zugeht, hab ich wohl schon 50 Meter erfolgreich im Umlauf...