Bestenliste

Zwischen der Borke nebst Bast (umgangsprachlich Rinde) und dem Splint- und Kernholz (umgangsprachlich Stamm) sitzt das empfindliche Kambium. Das ist quasi die Nervenbahn eines Baumes. Wird das Kamium, auch nur teilweise, geschädigt, steht es schlecht um den Baum. Insbesondere weil Pilze etc. eindringen. Eine Baumwunde "heilt" auch nicht. Das OT nur, um im Umgang mit Bäumen und Gehölzen etwas sensibler zu werden. Man kann einen Baum gar nicht genug wertschätzen! Auch ein Ritzen der Rinde (Herzchen etc.) verbietet sich. Gruß Holgi

HU ohne Probleme; H-Gutachten auch. 😇

Hmmm ... das war das Ergebnis der AU heute. Ich würde sagen, dass das Messgerät des ersten Prüfers einen Hau hat.

Er ist wieder auf der Straße - und fährt wunderbar. Die Automatik schaltet meist weich und der Motor läuft ruhig und kraftvoll. Kleinigkeiten werden sich noch einlaufen oder nachgestellt. So erfolgt der Wechsel in die dritte Fahrstufe erst später, als ich das bisher gewohnt war. Das scheint mir mit er Einstellung des Bowdenzuges zusammenzuhängen. Manche Dinge sind wie vorher - z.B. dass beim einlegen der Rückwärtsgangs ein deutliches Rucken zu spüren ist. Aber das gehört wohl dazu und ist der doch schon recht alten Technik geschuldet. Zudem ist das noch recht neue Gummilager, an dem das Getriebe aufgehängt wird, natürlich auch schon wieder unrund. Aber im großen und ganzen bin ich sehr begeistert von dem Charakter, mit dem sich der CX jetzt wieder bewegen lässt. Also Mission Getriebe erfolgreich abgeschlossen!

Gestern Abend in Weimar in der Nähe des Bahnhofs Richtung Innenstadt

Irgendwie vergreifst Du dich gerade ganz arg im Ton.

Beim X1 geht es, beim X2 blieb mir das bislang erspart.

Und Du überweist 4000 Ocken blind, in der Hoffnung, daß dir einer ein top Auto bringt ???

Auf jeden Fall; er ist als Prüfer wirklich top! Ich fahre da nachher wieder hin, und wir machen mit der HU und dem H-Gutachen weiter, wo wir aufgehört haben. Er kann auch die AU gern nochmal machen; ich zahle sie auch nochmal. Nur wisssen wir jetzt, wo wir suchen müssen - eher an seiner Messeinrichtung, als an meinem XM. Das hat bei mir bisher immer problemlos geklappt. Das war das erste Mal, dass es Schwierigkeiten gegeben hat.

Hallo, ich weiss nicht ob es hier rein passt, aber ich denke mal. Im Juni habe ich mir einen C5 Kombi bzw. Break (EZ. 2002) von einem Bekannten gekauft. Er wechselt noch den Zahnriemen, neue Reifen vorne drauf und im November macht er auch die TÜV-Abwicklung (ich hasse bzw. bin zu nervös bei dem TÜV 😉 ). Der Wagen wird aber ein Zweitwagen, beruflich fahre ich privat einen Toyota Yaris ECO, auch alt, aber er schluckt nur 4 - 5 Liter Super (er hat kein Komfort, aber jeden Tag 50 km zur Arbeit hin und zurück machen sich heute bemerkbar an der Zapfsäule). Der C5 wird mehr der Sonntagswagen bzw. endlich kann ich mal zum Treffen fahren. Nach 14 Jahren wieder aktiv dabei sein (mit einer Fremdmarke würd ich nicht kommen). Ich freu mich. Lieben Gruss Michi

Wie ist das zu verstehen, soll sich jetzt der Katastrophenschutz um die Cx in Westhofen kümmern ?

Machen lassen. Alles andere ist Nervenkitzel.

Ach so, ja, noch einen Tipp an Matgom: Lass nach erfolgter Reparatur mal einen Sachverständigen drüberschauen und die die korrekte Reparatur bestätigen. Nur für den Fall, dass Dir später mal jemand reinfährt, kannst Du dann die jetzige Eigenregie-Reparatur auch nachweisen. Ohne Nachweis gibts - wenn die Schädigerversicherung von dem jetzigen Unfall weiss; und Versicherungen wissen viel, wenn sie nicht zahlen wollen - eventuell von der Schädigerversicherung kein Geld mehr...

...na, sagen wir's mal so: Das Auto ist wirtschaftlich ein Totalschaden, eine Kaskoversicherung liegt ebenfalls nicht vor. Wenn man den in Eigenregie wieder aufbaut - und, um es ganz klar zu sagen: ich würde den in dieser Situation, vor allem wenn ich noch viele Ersatzteile hätte, auch wie Matgom wieder aufbauen - die 500 - 800, vielleicht auch 1000 Euro für einen Karrosseriebauer opfern, damit er mir zumindest die tragenden Teile des Autos professionell begradigt. Ob das Wiederherstellen jetzt 3000 oder 4000 Euro kostet, spielt dann keine Rolle mehr, da es wirtschaftlich sowieso nicht sinnvoll ist. Die 3000Euro ohne Profihilfe hätte man verschenkt, die 4000Euro mit Profihilfe wären gut angelegtes Geld, wenn man das Auto selbst noch lange nutzen will. Den baut man sich dann wegen der ideellen Werte wieder auf, verkaufen kann man den eh nicht mehr ohne grossen wirtschaftlichen Verlust. Aber wenn sich Matgom den für sich selbst sinvoll mit Profihilfe wieder aufbaut, kann er noch lange Spass am Xantia haben!

Von „minimal feucht“ bis „richtig undicht und nur noch mit Reserve-LDS im Kofferraum zur Halle fahrbar“, waren es bei mir ca besagte 10tsd km. Ob dir das jetzt weiterhilft 🤷🏽 Ich habe es selbst gemacht und bin mit 250 Euro hingekommen. Werkstatt: Rechne mal ca. 2 Stunden Arbeitszeit.

Habe gerade im Forum via Google doch noch ein paar Hinweise gefunden. Da gab es Aussagen wie „wenn es nur feucht ist und nicht tropft, ist es nicht alarmierend“. Irgendwer ist so wohl sogar problemlos 100.000 Kilometer rumgefahren. Aber ich bin kein Freund von Glückspielen und werde morgen versuchen, noch vor dem Urlaub einen Werkstatttermin zu erhalten. Kosten incl. Arbeit in der Vertragswerkstatt wahrscheinlich irgendwas um die 700 oder 800 Euro, richtig?

Hallo Wolfgang, willst Du wirklich jeden Tag gespannt in Das Radhaus blicken. Urlaub soll doch entspannend sein. Ich würde das jetzt machen lassen. Ich wünschte Dir eine entspannte Zeit in England. Viele Grüsse Stefan

Wie du sagst, besser wird es nicht mehr und ein Austausch ist so oder so fällig. ICH würde den Zylinder wenn möglich noch vor der Reise tauschen. Ob er nach 3000km oder nach 30.000km aufgibt, kann dir niemand sagen.

...Richtbank...? ...Dozer...? ...etc? Ich versteh immer nur "Baum" ... Na hoffentlich kommt mir ein so "gerichtetes" Auto nie entgegen!

Logisch. Und wer einen Kleinwagen für die Kurzstrecke oder die Stadt sucht, findet bereits heute gute Elektrofahrzeuge zur Auswahl. Aber andere Anwendungsfälle? - Ferienreise nach Italien, Kroatien oder Spanien - und/oder mit Wohnwagen hintendran Sowas geht heute noch nicht "vernünftig" mit e-PKW, auch dann nicht, wenn die Familie alle zwei Stunden eine 3/4 h Pause für Pinkeln und was essen benötigt. Denn für Ersteres braucht man ne Riesenkarre (nicht umsonst sagen die Engländer zu diesem Anwendungsfall traditionell "Large Family Car"), was elektrisch entsprechend teuer ist. Und für Letzteres habe ich noch von keiner brauchbaren e-Alternative gehört. Mein Grand Picasso von 2007 kann das alles, selbst mit Benzinmotor. Und wenn die Familie aus Kostengründen nur einen fahrbaren Untersatz hat, dann wird dieser (verständlicherweise) normalerweise auf das "grösstmögliche Bedürfnis" ausgelegt. Andere Lösungen wären möglicherweise aufs Ganze kostengünstiger (z.B. Fahrzeug auf die häufigsten Fälle auslegen und die Spitzenbedürfnisse mit Mietwagen abdecken), aber dazu muss wahrscheinlich erst eine neue Generation heranwachsen, die mit Car Sharing grossgeworden ist und darum nicht mehr unbedingt vom eigenen PKW in der Garage ausgeht.

Vielen Dank Fred war im Urlaub deshalb kommt der Danlk etwas später Gruß Jochen

sorry, tippfehler. sollte "unverkennbar" heissen.

Das sehe ich bei dem "Konzept" auch so. Die Gelder, die da fließen, werden, wenn überhaupt, zum geringsten Teil der Verbesserung der Situation der Fluchtwilligen zugute kommen. Und ich rede da nicht zwingend von Korruption. Eher von Haushaltskonsolidierung.

Ja, erschreckend. Die haben dabei nicht auf dem Schirm, dass die Flüchtenden dann auf Libyen oder Marokko ausweichen. Der Migrationsdruck wird so nicht nachlassen. Da braucht’s ganz andere Ansätze die (eigentlich bekannt) gern hochgehalten werden; da das allerdings kostet und nicht sicher ist, wo die Gelder am Ende landen.

ergänzend hinzuzufügen, dass anpassung stets auf die aktuellen offiuiellen spielregeln zu beziehen ist und keinesfalls auf die erwartungen des umfeldes, wie sie suggestiv durch die medien vorgegeben werden. je größer der wandel, desto höher die anpassungsbelohnung.

Nimm ein paar Bretter zum Verschalen des Baumes mit, es gab da schonmal einen Todesfall 🙂

Ist München ein Stadtteil von Bukarest oder umgekehrt?

Wir sind dieses Jahr zu OCC gewechselt. Es gibt Haftpflicht und Fahrerschutz, 5000 km wird der jährlich bewegt. Alle Frontteile hab ich da. Anderer Kühler ist angeschlossen, Motor läuft perfekt, bin auch rangiert. Keilriemen ist wieder drauf, der Riemenspanner war nicht die Ursache das er absprang. Steht jetzt auf der Bühne, Wischwasserbehälter baue ich gleich aus, brauche dort Platz für die Richtarbeiten die am Montag mit Stahlseil beginnen. Die Location hab ich vormittags mit dem Fahrrad ausgesucht.

Mag sein. Der Optimist in mir hofft, dass sich die Pessimisten und Nihilisten irren. https://www.heise.de/news/China-bringt-ersten-Abschnitt-einer-Wuesten-Solaranlage-ans-Netz-8983758.html Viele Grüße Fred

700 km, 98 kWh, 388 PS ab September - nimm' das VW https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/stellantis-neue-stla-e-plattformen-fuer-alfa-jeep-opel-peugeot-co/

Torsten, ich schmiere die Mechanik regelmäßig ( Wenn ich den Wagen mal in die Finger bekomme ), der Kugelkopf ist trotzdem einfach kleingeschliffen gewesen durch Rost. TÜV hat er jetzt neu, ich denke in 2 Jahren ists eh rum mit dem Auto ..

Vielleicht wird C6 zwischen Kabelbaum F6 und der Box eingefügt? unten rechts ??? ???? Gehört hier zu? https://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=111704.75 Das Forum kennst Du ja bereits. https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=65354

Fiat verkauft keine grauen Autos mehr https://www.auto-motor-und-sport.de/news/fiat-keine-farbe-grau/

Die Guten - mit was für Leuten du dich umgibst, wollen nicht frönen, sondern nur höhnen. Wenn Selbstoptimierung auf nicht angepasst sein hinausläuft, werde ich fromm und bete für eine bessere Welt.

Wie du zu DIESEM Schluß kommst, ist rätselhaft 😄 - Wunschdenken wohl....

Ich habe keine genauen Werte mehr im Kopf, aber bei meinem Cabrio wurde durch die Falschluft am Abgaskrümmer die Lambda-Sonde soweit irritiert, dass der CO-Wert im erhöhten Leerlauf irgendwas zwischen 4 und 6% war. Schau dir unbedingt die Unterdruckschläuche im Ansaugbereich an und untersuche diese auf Risse.

Wer hat denn mit dem O.T. angefangen? Hast du eigentlich schon mal überlegt, von der SPD zu den Grünen zu wechseln? Ich erkenne da doch Grüne Grundzüge. Wer nicht deiner Meinung ist, hat nicht eine andere Meinung sondern eine falsche Meinung. Mit der Einstellung bringst du es bei den Grünen noch weit. Wobei, das nehme ich zurück. Du bist / warst ja nebenbei auch noch ein erfolgreicher Geschäftsmann. Das passt nicht zu den Grünen. 😉

notiere Dir auf jeden Fall auch die übrigen Werte: lambda und CO2 CO2 muss zwischen 15,5 und 16 % liegen.

Hallo Markus, ich bin hingefahren und habe das ausgebaute RT4 übergeben. Man kann aber sein Gerät auch dahin senden. Das haben all die Jahre die PSA Händler auch so gemacht (lt. seiner Aussage). Auf der Website kann man mehr erfahren - einfach mal googlen unter pavlek automotive. Mfg Dieter

Grundsätzlich gilt mal zu prüfen, wie der Wagen versichert ist, sprich: gibt eine Vollkasko. Wenn ja, Versicherung über den Schadenfall informieren. Bei Teilkasko, kann man wenigstens die Scheinwerfer (Glasschaden) beanspruchen. Gibt es keine Kaskoversicherung bleibt nur die kostengünstige Eigenleistung. Einfach selbst wieder reparieren.

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Es gab in diesem Entwurf kein Heizungsverbot, das nicht auch vorher schon gegolten hätte. Heizungsverbot würde heißen, dass eine bestehende und funktionierende Heizung ausgebaut werden müsste.

und passte trotzdem nicht auf den Firmenparkplatz 😞 Ganz üble Geschichte, das.

Eine ganz gute Erklärung für diese unglaubliche Scheißgeschichte findet sich hier: https://www.volksverpetzer.de/faktencheck/stopp-heizungsgesetz-fdp/

Paar Stunden Zeit musst du den Interessenten auch lassen. Kauft ja auch nicht jeder am Telefon sowas. Der neue Besitzer hat hier vermutlich ein schönes Schnäppchen gemacht.

Hallo, der Xantia ist jetzt bei mir zuhause, im Bild wird er aufgeladen. Vorn links auf der Fahrerseite sieht es gut aus, rechts unten gibts Handlungsbedarf. Vielen Dank an Detlef für die Vollprofi Trailer Aktion. Übrigens. Die Zierleiste Stoßstange ist nicht gebrochen, nur verschrammt.

Würde er wohl gerne.... Das kleine Problem ist seine Ex-Frau und das er das Gelände sehr günstig kaufen konnte, weil es kontaminiert ist. Da kann er jetzt nicht einfach so bauen und selbst die Berliner Behörden scheinen das noch auf dem Schirm zu haben. Manchmal ist eine Ex doch unbezahlbar 🙂

Das ist individuell. Ich finde den 1.8 (8V) schon etwas schlapp, manchmal braucht man etwas Drehzahl. Den 2.0 (8V) empfinde ich als deutlich kräftiger, mehr als 2.500 braucht der nie. Bei allen Xantia-Benziner ist das Getriebe m.E. viel zu kurz übersetzt.

Grad bei der Durchsicht der Maxi-CDs wiederentdeckt: Hier die passenden Werbefilme:

Es sind genau 5,6mm Außendurchmesser. Wenn du es kleiner brauchst, kannst du versuchen einen Außenzug von der Fahrradschaltung anzubringen. Der hat nur 4,3mm.