Bestenliste

Riemen von der Pumpe abnehmen, Riemenscheibe in Bohrmaschine einspannen, Riemen auf Pumpe und Bohrmaschine aufziehen und hoffen, dass man kräftig genug ziehen kann, um genügend Druck aufzubauen. Hier noch eine ausführliche Diskussion dazu: https://citroensmclub.de/club/index.php/de/forum/allgemein/3603-abschleppen-hydrauliksystem Und hier noch ein Beitrag:

Es wurde zwar das Thema hier schon angesprochen, aber gerade solche Fragen oder Anmerkungen zu dem Thema (wie zum beispiel die Pumpe C5) habe ich mich hier erhoft und gewünscht. Danke fürs mitmachen. Draufhauer bringen uns nicht weiter. Zur Info die Förderleistung der Pumpe eines C5 würde den Mengenverbrauch des CX incl. Lenkung nicht erbringen. Diese läuft dann fast durchgänig und wird kochen heiß.

Wenn Du bei der zwölfunddreißigsten Corona-Welle so in den Supermarkt marschierst bist Du mein persönlicher Held... 😆

Hi, ich wollte mal den Endstand zum besten geben und mich für die Hilfe bedanken! Nach drei wochen in der namhaften Werkstatt wurde ich informiert das es bald geschafft ist. Freitag wurde mir der Ersatzteileingang bestätigt . Jedoch rief drei Tage später ein Auszubildender an das eine Ersatzteilbeschaffung nicht möglich ist. Etwas verärgert über das Informationsmanagement und den Zeitverlust habe ich mir die BSM Nummer geben lassen und habe auf Eurofrance.de ein neues bestellt (9661682780). Mittlerweile habe ich auch z.B. auf Youtube anleitungen gesehen, welche genau den Fehler des fehlerhaften Relais im BSM beschreiben. Dadurch wird kein Kraftstoff mehr gefördert und der Wagen bleibt aus. Aus Zeitgründen wollte ich jedoch (noch) nicht selber an das BSM und das Relais ersetzen. Drei Tage später hielt ich das BSM in der Hand. Der einbau ist für jeden der eine Schraube drehen kann ein klacks. Resultat: läuft wie eine 1... Das Alte BSM habe ich jetzt zuhause. Dabei bin ich mir nicht sicher was ich damit anstelle. Evtl. gebe ich es weiter oder versuche das Relais zu tauschen und behalte es als Ersatz. Vielen Dank für eure Hilfe! Auf bald...wird nicht das letzte mal gewesen sein.

An dieser Stelle Dank an alle Beitragenden für Eure Posts; ich habe deer Finnin gemailt dass sie sich Beratung bei Automobilclub und Anwalt besorgen soll und mittlerweile Antwort erhalten dass sie jemanden gefunden hat der sich ihrer Anglegenheit annimmt. Sobald Ergebnisse bekannt sind werde ich sie hier posten. mfg Citroklaus

Ich fuerchte, manche haben trotzdem noch nicht verstanden was Vereinbarungen mit Putin bedeuten und glauben immer noch, Frieden auf dem Verhandlungsweg erreichen zu koennen.

Besser als die nicht verkaufte Dosenplörre trinken zu müssen.

Welcher denn ? Oder war es der Freund? Wir sind ja schließlich in nem Citroën-Forum 😁

Es gibt 3 Beiträge zu meinem. Deiner ist der letzte, ob wohl er ganz vorne steht.

Hallo liebe GS/ GSA Freunde! Kurz zu meiner Person, für diejenigen die mich nicht kennen sollten. Schraubererfahrung ist seit vielen Jahren an AX, BX, Xantia und gelegentlich XM vorhanden. GSA habe ich zumindest vor 30 Jahren einen besessen und da zumindest die meisten Wartungsarbeiten und kleinere Reparaturen selbst durchgeführt. Auch wenn ich seitdem nie mehr einen besessen habe, die Begeisterung ist geblieben. So konnte ich nicht Nein sagen,als die Frage gestellt wurde,ob ich gerne nochmal am GSA schrauben möchte? Kurzer Blick im original Werkstatthandbuch-ließt sich ja alles ziemlich - und ran am symphatischen Schwebeteppich. Aktuell steht der GSA mit den Vorderräder aufgebockt auf einer 4 Säulen Bühne. Motor/Getriebe Einheit ist bereits ausgebaut. Zum Heben habe ich mir tatsächlich die Hebevorrichtung aus dem Handbuch nachgebaut. Also mit Befestigung an der Anwerfklaue.... Bilder von diesem Konstrukt, die der Eigentümer des GSA rumgezeigt hat, werden gewissermaßen als professionell bewertet. So weit so gut! Das alte Getriebe ist vom Motor abgeflanscht und das Ersatzgetriebe liegt bereit. Jetzt meine Frage: Der Ausbau der gesamten Einheit hat zwar ohne Beschädigungen geklappt,war aber schon frickelig. Macht es Sinn und erleichtert es die Arbeit, die Teile getrennt wieder einzubauen. Also zuerst das Getriebe und danach den Motor? Wie ist bei euch die GSA Schrauber Erfahrung? Gruß Bernd

Das war Dreck und keine Werbung.

Postet er deshalb die letzten Tage hier nichts mehr?

So einfach wäre ja schön, ist es aber nicht. Kannst du in IT grade gut betrachten, wie da ein gesellschaftlicher Umbau stattfindet ( zB Streichung der Sozialhilfe für vermutlich „arbeitsfähige“). Bei den bisher jeweils regierenden Parteien gab es einen Grundkonsens, den möchte die AfD eben nicht mittragen ( wobei 4 Seiten Parteiprogramm nicht viel hergeben).

Mal wieder die Maske verrutscht?😳

Es ist nicht jeder so "mitteilungsfreudig" wie wir. Es hat den Anschein, daß andere Tüftler ihre Erkenntnisse lieber für sich behalten und die Autobesitzer lieber von unseren Erfahrungen profitieren, als selber Zeit und Energie zu investieren. Siehst Du doch auch schon daran, daß zu 99% auf unsere Rückfragen nicht durch die "Ratsuchenden" geantwortet wird und es sehr selten jemand für nötig hält, das Resultat oder die Lösung des Problems hier zu posten. Wobei ich das für das Mindeste halte. Dem Ratsuchenden wurde kostenlos geholfen, dann kann er wenigstens die Lösung "seines Falls" bekannt geben, damit später andere in der gleichen Situation schneller Rat finden können. Und selbst, wenn es einen Mißerfolg zu berichten gäbe, weil alle Ratgeber falsch lagen, wäre die Rückmeldung wichtig, damit wir auch wieder etwas dazu lernen können.

Vorgestern im Münsterland je ein C5X, C6, XM - das war wie Weihnachten, leider ohne Foto. dafür heute in Münster:

Die TAZ ist schnell mit der Satire: https://taz.de/Die-Wahrheit/!5951235/ Wagner-Chef Prigoschin stürzt aus dem Himmel ab und landet plötzlich im Himmel. In der Hölle ist gerade kein Platz für ihn. Prigoschin schimpft auf Petrus ein Foto: Reuters Das weiße Tor zum Himmel. Im Hintergrund plätschert sanfte Musik. An einer Nebenpforte hängt ein kleines Schild: „­Petrus. Bitte hier klingeln.“ Der Neuankömmling hämmert mit beiden Fäusten an die Tür, die ­Petrus nun vorsichtig öffnet… Hab mich gut amüsiert.

War der Typ wirklich so blöd?Steigt in Moskau in ein Flugzeug nach St.Petersburg?Ich kann das gar nicht glauben.

Zumindest Anlage neu befüllen und Heizungssystem komplett a+e (inkl. dafür notwendiger Nebenarbeiten wie Kühlwasserkreislauf entleeren, befüllen, entlüften) sind dort enthalten. Rotweinpause alle 2h ist grundsätzlich überall enthalten...

Das wird nicht passieren! Erstens: Wo bleibt dann der erzieherische Effekt; zweitens: zugeben das die Ukrainer ein Flugzeug nahe Moskau abschiessen oder sprengen koennen? Never! Es wird ein "bedauerlicher" Unfall bleiben, wie auch die Fensterstuerze.

Nicht warmfahren und dann treten?

Zumindest in Bezug auf Spurstangenköpfe eine mutige These...

@magoo Danke für die Aufklärung. Nicht das erste mal frage ich mich beim lesen von Beiträgen in diesem Forum, und besonders in diesem Thema, woher das kommt. Nun weiss ich, es geht um den Wahlkampf Trumps und muss mir demnach keinen Kopf drum machen. Ich gehöre nicht zum Zielpublikum. Wer meint, Transgender seien so wichtig, dass deren Themen politisiert gehören, hats meiner Ansicht nach nicht verstanden. Liberale* Staaten und Gesellschaftsordnungen erlauben, was nicht verboten wird. Und gerade im höchstpersönlichen Bereich ist Freiheit ein sehr hohes Gut. Wie er sich sexuell und sozial orientiert, das darf und muss da jeder Mensch für sich entscheiden, im übrigen auch, wie in allen Lebensbereichen, mit der Option, seine Ansichten und Präferenzen zu ändern. Nun wird das in dem Bereich selten vorkommen, weil man sich gerade die sexuelle Orientierung nicht aussucht. Aber dennoch, es hat sich eben niemand dran zu stören. Ist halt eins dieser vermeintlichen Polarisierungsthemen, die sich für Trolle einfach anbieten. Seis nun einem Spaltpilz aus Russland, oder einem extremen, welchen Lagers auch immer. *Liberal meint hier ausdrücklich keinen Wirtschaftsliberalismus. Der ist nämlich zwar Auswuchs einer liberalen Grundhaltung, aber in seinem absoluten Primat des Geldes (noch nicht mal des Kapitals in all seinen Formen!) alles andere als liberal im ursprünglichen Sinn. Im freiheitlichen Sinn, dem politisch-gesellschaftlichen Postulat der Selbstbestimmung und Eigenverantwortlichkeit. In dem Sinn, dass die Freiheit des einzelnen erst dort endet, wo die des nächsten anfängt. Wie gesagt, danke fürs Licht. Den Durchblick.

So rum sind Erklaerungen recht leicht zu finden . Aber warum funktioniert das nicht anders herum? D. Trump ist der wandelnde Skandal. Bei seinen Aeusserungen ueber Frauen, muesste er fuer diese eigentlich unwaehlbar sein. Entweder haben alle Maenner in den USA Trump gewaehlt oder die Selbstachtung von vielen amerikanischen Frauen ist, fuer mich, unvorstellbar gering. Auch in Deutschland perlt von der AfD alles ab, selbst die Belege, dass ihre Waehler am meisten unter ihrer Politik leiden wuerden, interessiert diese nicht. Aber wenn Gruene fliegen, bekommt die reaktionaere Welt einen Herzstecker.

Es ist ihnen geschickt gelungen die Diskrepanzen, die auftreten zwischen einer liberalen, umweltbewusten Lebensweise und oekonomischen Zwaengen, zu nutzen. Menschen fehlt das Verstaendnis dafuer, dass ueber diverse Toiletten oder kulturelle Aneignung diskutiert wird, waerend man selbst eine ungewisse wirtschaftliche Perspektive hat. Auch Menschen aus meiner Umgebung ereifern sich ueber das Gendern, obwohl sie nahezu keine Beruehrungspunkte damit haben. Rechtspopulisten und manchen Medien gelingt es aber diese Themen so aufzublasen, dass der Eindruck entsteht sie haetten eine Relevanz und verbinden sie mit dem Begriff "woke". Feindbilder sind wichtig zur Ausbeutung! Noch was: https://www.zeit.de/politik/ausland/2023-08/seenotrettung-mittelmeer-open-arms-festgesetzt Wenn ich die Leserzuschriften lese, wird mir uebel! Ich fuerchet wir steuern auf eine reaktionaere Zeit zu! Leider ist damit nicht das Magazin gemeint.

Tattoo, wenn schon... und nein, ich habe keins und werde auch niemals eines haben...

letztes auf jeden Fall. Es ist immer einfach, mit dumpfen Thesen simple Lösungen aufzuzeigen (Ausländer nehmen uns die Arbeitsplätze weg - Ausländer raus, dann Vollbeschäftigung....). Dass ist leichter zu transportieren als die Aussage, dass die eigenen Bildung die Grundlage für ein ausgefülltes Arbeitsleben sein kann. Zum einen steckt da die Eigenverantwortung mit drin und es hat keinen direkten Bezug zueinander. Schule ist langweilig und Job immer scheiße und weit weg - gut das ich dann keinen bekomme und gleichzeitig wer anderes Schuld daran hat. Praktisch, falle ja nicht bodenlos in diesem so verhasstem Staat. Spiel mit der Angst: keine Asylbewerber bedeutet gleich keine Vergewaltigungen (von Kindern) - dass das Statistisch nicht stimmt (leider den Opfern auch egal sein kann), dass diese Verbrechen nur oder überwiegend von Asylbewerbern begangen werden, ist egal. Klingt nach einfacher Lösung - dass die meisten Übergriffe innerhalb der eigenen Familie geschehen - geschenkt. Klimaveränderung: gibt es nicht - schon ist das Problem und die Notwendigkeit des eigenen Handelns gelöst. Der Ansatz, dass wir alle verzichten müssen und uns darüber Gedanken machen sollten, was wir machen, dieser Ansatz ist deutlich komplizierter und belastet nebenbei auch. Und wer entscheidet sich schon gerne, ob Skifahren in den Alpen oder die Malle wegfallen soll.... Urlaub hat man sich verdient, egal was es (die Anderen) kostet. Mir ist kein einziges Thema bekannt, wo von rechten Kreisen oder aus dem reaktionären Lager, ein konkretes Problem mit einem konkretem und vor allem realistischem Lösungsvorschlag beantwortet wurde. Muss ja noch nicht mal der Meine sein, sollte nur einer gewissen Logik folgen. besser organisiert? Ich denke ja: auf der einen Seite ist ein unglaublicher Durchhaltewille zu erkennen. Rechte Projekte laufen teilweise schon seit 30 Jahren und länger und langsam sieht man den "Erfolg". Ob es Kahla ist, dass von Hoffmann (Wehrsportgruppe Hoffmann) Stück für Stück nach der Wende gekauft wurde oder andere Projekte im Osten - Gebiete, Dörfer, Städte oder Stadtteile werden unterlaufen und Rechte sind dort die Bestimmer. Oder das Unterlaufen von Schöffen durch Rechte. Oder die Veränderung der AFD zu einer vom rechtsnationalen, faschistischen Flügel bestimmten Partei. Oder Instagram und Co - keine linke Gruppe schafft es ansatzweise so präsent zu sein und damit die öffentliche Wahrnehmung so nachhaltig zu beeinflussen wie zur Zeit AFD und andere Hasser. Die Unteilbar-Demo in Berlin vor einiger Zeit war mit Sicherheit eine der größten Demos der Geschichte (1989 Herbst einmal außen vorgelassen) - welchen Einfluss hatte dieses Statement von hunderttausenden von Menschen? Null! Die permanenten Forderungen von Rechten zum Thema Asyl hat dafür über die Jahre zu einer massiven Verschärfung des Asylrechts geführt und heute ist es nicht mal mehr selbstverständlich, dass Flüchtlinge aufgenommen werden, sondern nur noch, ob sie uns nutzen und wie wir sie schnell wieder loswerden. Über das menschliche Leid wird kaum gesprochen und dass wir mit einer gegen die Ursachen gehenden Politik deutlich menschlicher und gleichzeitig günstiger wegkommen würden - geschenkt. Zu kompliziert zu erklären und wo soll das Rückgrat dafür bei Lindner, Söder und Scholz herkommen? Merz lasse ich beim Thema Rückgrat mal ganz raus. Dann lieber der Schrei nach Abschiebung (auch wenn rechtlich nicht möglich) oder Asylbewerber kosten und lassen sich ein schönes Leben ohne Arbeit bezahlen (Bild vor ein paar Wochen: Arbeitsflicht für Flüchtlinge https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/csu-plan-zur-migrations-krise-wird-kritisiert-arbeitspflicht-fuer-fluechtlinge-84814596.bild.html). Das Flüchtlinge nicht arbeiten dürfen (!) und das das ein Teil des Problems ist - egal Und Einigkeit bedarf es wenig - dagegen sein ist der Konsens, einfache Antworten bedürfen keiner weiteren Klärung untereinander. Und der Hass auf alles Fremde einigt dann auch noch die Fremden, die nur diese eine Übereinstimmung haben.

Keinesfalls. Die ist für gelegentliches Anheben des Fahrwerks ausgelegt, nicht für die permanente Versorgung des Hydrauliksystems wie es im CX verbaut ist.

Stell dich hinten an Nein, es muss die CX-Pumpe genutzt werden, da sonst das komplette hydraulische System als neues System abgenommen werden muss.

Das Thema ist eigentlich erledigt, die Entscheidung zugunsten einer anderen Lösung gefallen, wenn ich das richtig verstehe. Zudem halte ich die Verwendung von SM-Teilen, die es mutmaßlich nicht im Überfluss gibt, im Kontext von Um- oder Eigenbauten für Verschwendung.

Die Werkstatt hat es heute kurz vor 17 Uhr doch noch geschafft, den XM fertig zu machen. Große Erleichterung! Endlich wieder Astra gegen XM tauschen! Die alte Kraftstoffpumpe ist noch gute alte 90er Jahre Qualität: Sieht sogar so aus als wenn die Kohlen austauschbar sind: Hier für die NOS-Suche in groß die Bosch Artikelnummer: 0 580 453 024 Schwebende Grüße!

Der Preis entspricht ziemlich genau dem, was ich bei ZF in Holzwickede bezahlt habe. Das Strahlen lässt das Getriebe tatsächlich wie neu aussehen. Die Wandlerüberholung ist im Preis mit drin - so zumindest bei mir. Problem Dichtung Gehäuse - die habe ich bei der Basis bestellen können und sie scheinen zu funktionieren. Das Getriebe ist nach der Überholung nicht wie neu. Es funktioniert aber wieder ohne Mucken. Lediglich kleine Probleme bleiben. Der Rückwärtsgang ruckt schon ganz ordentlich, wenn man ihn einlegt. Nicht immer, aber oft. Das war vor der Überholung so und ist so geblieben. Die Schaltpunkte sind ähnlich wie zuvor. Im gewissen Rahmen lassen die sich auch noch über die Einstellung des Kick-Down-Zuges beeinflussen. Ich war am Sonntag auf Tour nach Paderborn zum Oldtimertreffen an Schloss - das, wie sich vor Ort herausstellte - leider nicht stattfand. War trotzdem eine schone Tour und der CX ist prima gelaufen. Ein gutes Gefühl zu wissen, dass alles wieder in der Reihe ist...

So XMBremi hatte recht. Die Pumpe ist fest. An der Unterseite war einiger Rost rausgelaufen. Aber zurück zum Anfang. Die Entfernung der Radkastenverkleidung reicht nicht ! Der Waschbehälter ist 2 mal am inneren Kotflügel geschraubt. Die beiden Pumpen befinden sich zwischen Waschbehälter und innerem Kotflügel. Die beiden Stecker sind von oben in einem schmalen Schlitz zu sehen. Keinesfalls kommt man da an die Sicherungsspangen. Also Kotflügel abbauen. Oben wird der Kotflügel mit 4 oder 5 Schrauben gehalten. Dann steckt er noch unter den 2 großen Schrauben der Quertraverse. An der Fahrertür ist er mit 3 Schrauben festgemacht. Und im Radkasten vorn ist er mit einer Schraube (SW 13) durch den inneren Kotflügel mit der Stoßstange verschraubt. Pumpe ist bestellt. Wird am WE nochmals alles auseinandergenommen.

Müsste das in diesem Fall nicht Wichswasser heißen?