Bestenliste

hm Zeitgeschehen oder Fundstücke...Egal. Also neulich in der Bundesbahn: https://www.sueddeutsche.de/panorama/streit-florentina-holzinger-polizeieinsatz-ice-choreografin-harfe-1.6238479

Ja, allerdings sehr selten. Und er ist nicht mehr mit solchen Aussagen unterwegs. Was sicherlich nicht auf eine geänderte Haltung zurück zu führen ist. Hier war er wohl auch mal aktiv. Zum Glück hat sich dort insgesamt der Ton komplett verändert. Eine Zeit war es sehr schlimm. Leider sind allerdings auch alle politischen Diskussionen verschwunden - das gefällt mir hier deutlich besser. Auch wenn einige (sehr) wenige hier etwas neben der Spur sind. Die meisten Beiträge, denen ich nicht zustimme, sind trotzdem bereichernd und fordern mich doch auf, nachzudenken und zumindest meine Argumentation anzupassen bzw. zu überdenken. Das weiß ich zu schätzen.

Manchmal aber auch ein Zeichen dafür, dass jemand nicht alleine da steht. Als mir mal jemand im DS-Forum mit netten und eindeutigen Worten schrieb, dass Leute wie ich ins KZ gehören würden, war ich schon ziemlich getroffen darüber, dass niemand drauf reagiert hat. Das fand ich schlimmer, als den Spruch von diesem rechten Arschloch. Sonst komme ich allerdings auch ganz gut alleine klar 🙂

Sag Carglass einfach, sie sollen die obere Leiste so abbauen, als müssten sie sie wiederverwenden. Darauf wird es auch meiner Meinung nach rauslaufen. Hier im Forum ist viel zu viel XM Expertise, die ziemlich genau wissen, welche Teile lieferbar sind und welche nicht. Diese Expertise fehlt clarglass oder dem Teileprogramm.

Gibt es. Den Dachhimmel vorsichtig runterziehen, dazu die Plastikleiste, die quer oben sitzt entfernen. Mittig vom Auto findest du den Zugang, sind Löcher im Holm. Fahrzeugseite links oben in der Ecke, da sollte ein Rückschlagventil zu finden sein, daran trennen. Beim Tausch an meinem Y3 passte die andere Heckklappe perfekt. Die Gummitüllen, durch die die Kabel und auch die Wischwasserleitung laufen, sind etwas fummelig. Viel Spass beim Umbau!

"BMW äußerte sich wesentlich nüchterner zu dem Sachverhalt. "Citroën hat zugestimmt, dass wir den Markennamen XM verwenden dürfen", heißt es aus München." "Citroën und BMW haben sich auf die Nutzung der Modellbezeichnung XM geeinigt. Die Münchener wollen ein supersportliches SUV mit diesem Titel bringen, dafür darf Citroën bei einem eigenen Modell den Buchstaben X mit einer Ziffer kombinieren. ..." https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/bmw-citroen-modellbezeichnung-xm-einigung/ "Eine interne Quelle der Franzosen wird mit folgenden Worten zitiert: "Die Verwendung des Namens XM durch BMW ist das Ergebnis eines konstruktiven Dialogs zwischen Citroën und BMW und wurde daher gut diskutiert und berücksichtigt. Es ist in der Tat das Ergebnis eines "Gentlemen"s Agreement", das Citroëns Einführung eines neuen Modells, das ein X und eine Zahl kombiniert, nämlich C5 X, und BMWs Wunsch widerspiegelt, ihren Namen X mit ihrer Motorsportwelt zu verbinden, die den berühmten Buchstaben M trägt. Citroën behält das Recht, X in Namen wie CX, AX, ZX, Xantia , Xsara ... und XM zu verwenden"." https://de.motor1.com/news/550459/xm-modellbezeichnung-bmw-citroen-historie/ Überall nach kürzester Googlesuche zu finden.

Ja, hohe Anhänger zerren heftig an Batterie oder Tank. Wie an anderer Stelle schon erwähnt, sind wir vor ein paar Wochen mit einem VW Bus und hohem Anhänger von Hamburg nach Stuttgart gefahren. Verbrauch bei 100km/h: 15,9 l Diesel / 100km. Normal fährt der mit unter 8 Litern bei 100km/h. Also alles im grünen Bereich mit den BEVs, zumal 15,9l Diesel 28,- Euro kosten und 37kWh Strom 13,- Euro.

Sehr kluger Beitrag !

Heute einer der seltenen Tage wo der XM mal Sauber ist, da steht er jetzt mit seiner Verölten Vorderradbremse und undichter Antriebswellenmanschette:

Mit dem Model 3 LR und ein 860 kg Segelflugzeuganhänger war der Reichweite etwa 350km. (Abfahrt mit 97% Batterie, nach 190 km mit 2 Bergpasse hatte ich noch 42%.)

Genau, und da besch...t auch garantiert niemand. Schon mal mit GPS-Tacho hinter einem LKW hergefahren? Das geht tatsächlich eher in Richtung 90. Aber in D ist das ja alles recht harmlos. Hier in F kann es auch vorkommen daß bei Tacho 100 der LKW hinter Dir anfängt zu drängeln - bei erlaubten 80 auf der Landstraße wohlgemerkt...

Es gibt eine Zeichnung im Ersatzteilkatalog. Der Ort des Ventils ist leider nicht gekennzeichnet. Aber: Der Schlauch zwischen Pumpe hat 6 mm Außendurchmesser und der Schlauch hinter dem Ventil 8 mm. Laut Ersatzteilkatalog ist der erste Schlauch 4,5 m lang und der zweite 3,5 m .. irgendetwas stimmt da nicht. In der Heckklappe ist das Ventil nicht auf Anhieb zu sehen. Wenn es dort ist, dann versteckt in der linken Seite. Vielleicht hilft das bei der Suche. Grüße Andreas

Das mit den Nähten ist mir komplett egal. Wichtiger ist mir, dass das gesamte Auto ansonsten sehr sorgfältig zusammengebaut ist. Da knatscht oder knistert nichts, keine nervenden Windgeräusche etc. Den C5 X fahren zu dürfen, empfinde ich als Geschenk.

https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/hannover-verkehrskonzept-autofreie-innenstadt-100.html

Danke, Robert, durch die Qualität dieses Beitrags hast du mich daran erinnert in welchen Lüften du früher flogst. Großes journalistisches Bundesverdienstkreuz - streift die Kunst. Aber leider stehen dir deine eindimensionalen Ansichten im Weg.

Offensichtlich arg durcheinander- stilgerecht wie sich die Konfusion zum Satzende hin steigert. Orthographie - verbesserungswürdig.

https://www.volksverpetzer.de/serie/urteile-kw-37-afd-verliert-kampf-gegen-kunstfreiheit/ Es gibt nicht nur immer mehr Prozesse gegen Demokratiefeinde und Extremisten – es gibt auch immer mehr Urteile. Die Abgrenzung, wer „Querdenker“, Rechtsextremist, Antisemit, Reichsbürger oder alles gleichzeitig ist, fällt uns mit dem Wegfall der Covid19-Schutzmaßnahmen immer schwieriger.

So, der Wagen ist offen. Also die Haube. Aber: von unten ist da bei einem HDi kein Durchkommen in den Raum zwischen Batterie und Scheinwerfer, weil da der Schlauch vom Turbo zum Ladeluftkühler langgeht. Macht aber nichts. Wir haben uns auf die Einer-rüttelt-draußen-während-der-andere-drinnen-den-Hebel-zieht-Taktik geeinigt. Und siehe da, die Haube ging auf. Hab erstmal beide Schlösser mit Rostlöser und dann mit Silikonschmiermittel beaufschlagt. und ein bisschen Gymnastik am Hebel drinnen gemacht. Er steht auf dem guten halbwasserdurchlässigen Pflastersteinen des Onkels meiner Frau. Der Onkel hat Angst. Dabei geht alles außer Motoröl ganz gut wieder ab nach ein paar Monaten. Schaun wir mal... Viele Grüße Fred

Ich weiß, habe auch nicht geschrieben, dass beim Pic dann 92 bis 95 steht. Tut es aber!

Das kann am Zündschloss liegen, dann würde die 12 Volt Versorgung am Modul fehlen. Zur Kontrolle kann man auch am Zündschlüssel wackeln -> oftmals geht dann das Gebläse wieder an oder die Spannungsversorgung/Masse prüfen.

Ja, mach mal

Ja, bei hohen Geschwindigkeiten macht sich die Größe umso mehr bemerkbar, das hat ja Gernot auch schon erwähnt. Umso interessanter fand ich den Vergleich in dem Video mit gemäßigter Geschwindigkeit und so groß ist der Alukoffer nun wirklich nicht ....und ihm fehlt eine Negativeigenschaft von Planenanhängern, da wirkt die Plane im vorderen Bereich ja auch noch wie ein Segel und stülpt sich als Windfang nach innen. Wärst du mit dem VW Bus mit 80 gen Spanien gefahren dann hätte der sich vermutlich mit etwa 4l weniger begnügt, ist einem der marginale Zeitverlust die Ressourcenschonung und der Klimaschutz nicht wert?

Ersetze 'man' durch 'ich'.

Vielleicht solltest Du etwas präzisieren.... Welche Felge, welche Felgengröße, welche Reifendimension, welches Fahrzeug mit welcher Motorisierung ? Bei identischer Einpresstiefe und Zollgröße und mit Serienbereifung, mußt Du mit Sicherheit nichts machen.

Waren bei dem Auto zwei Schlüssel dabei? Und gehen die beide nicht? Ich würde vermuten, daß der Schlüssel defekt ist. Auf der anderen Seite gibt es da ein Steuergerät mit mehreren Antennen, welches ebenfalls defekt sein kann. Gernot

Steht der Wagen auf festem oder losem Grund? Wenn lose kann man vielleicht mit Schaufel und Spaten etwas Freiraum schaffen.

"... Ich als Veranstalterin von eigenen Shows weiß, (...) damit kann man einfach nicht rumscheißen..."

Nach meiner Erfahrung bekommst du ihn nicht. Gruß Jens

Ob es die auch zwischen Mazda und Citroen (PSA/Stellantis) wegen der CXe gibt?

Ich weis gar nicht ob ich da lachen oder weinen soll.Zehn Polizisten zugestiegen.Unglaublich.

Das wird es.

Die LKW-Tachos sind geeicht (mit Tempobegrenzer) und unsere Tachos "gehen" vor, deshalb meint man LKWS fahren bei "Pedal auf Bodenblech" mit 83-85 km/h bereits 90.

Hattest Du längere Zeit keine ZB2 ("Fahrzeugbrief") in der Hand? Ich zitiere: "Der Inhaber der Zulassungsbescheinigung wird nicht als Eigentümer des Fahrzeugs ausgewiesen." Mit anderen Worten: die ZB2 ist kein Eigentumsnachweis. Edit: zum Thema kann vielleicht @BX Leader was beitragen, der hat nämlich gerade kürzlich was spanisches zugelassen...

Vielen Dank für den Hinweis, Andreas! Hier die Antwort auf meine Anfrage nach dem Lampenträger für Tagfahrlicht mit Blinker für den C6: Info @ Chevronics <info@chevronics.co.uk>     An: Sie Di, 19.09.2023 22:27 Hello We are currently having these remade and expect stocks later in the year. Please email me in 4 weeks for an update. Regards Rob Es wird also demnächst wieder Ersatz geben.

Ein RT6 ist kein RNEG !!! Das RNEG ist das Vorgängermodell und navigiert mittels SD Karte!!! Dieser Hakensatz wird nur für das RNEG (= Harmann Becker) benötigt, für das RT6 (= Magneti Marelli) braucht man die zwei Klammern.

Das Erwin Hymer Museum hat da einiges zu bieten: Windspiel 1962 Siehe oben Gernot

Fragen jeder Art sind aber immer gerne willkommen.

Das ist allenfalls ein Anhaltspunkt. Nicht uninteressant, aber jetzt auch nicht so wirklich realitätsnah. Oder wie oft hast Du eine 2m hohe, senkrechte Wand hinten am XM hängen ? Dazu halt noch wohl reine Autobahnstrecke. Da verbraucht das E-Auto sowieso mehr. Und für das eine Mal in 5 Jahren, wo man beim Umzug assistiert geht das. Ansonsten ist ein Wowa aerodynamischer und der Gartenabfallhänger wesentlich kleiner und leichter. Aussagekräftig wird's erst, wenn man den Hänger an einen 300PS Q5 hängt und eine Vergleichsfahrt macht.

https://www.faz.net/aktuell/feuilleton/cartoons/greser-lenz-witze-fuer-deutschland-1294625.html

Da steht’s:

Ich bin so selten dran beim XM, daß ich nicht von Erfahrung sprechen kann. Vor Jahren war mal einer undicht, ich kann mich aber nicht mehr erinnern warum.

Mir ist in den letzen Jahren kein kein beanstandungsfreies Domlager untergekommen. Ich wünsche gute Fahrt. Wann genau? Beim Verlassen ist etwas unpräzise. Also du stellst den Motor ab, ziehst den Schlüssel, öffnest die Tür, hievst dich raus, und genau in dem Moment "klack"? Oder wie? 10 Sekunden nach dem Schließen der Türe = Hydractive-Ventile. Was anders fällt mir nicht ein, was klacken sollte oder könnte.

long time - no see in Vienna... endlich mal wieder einen X1 Break Turbodiesel. Hab den früher schon mal gesehen und dann lange Zeit nicht mehr und dachte daher er hätte den letzten Tropfen LHM versprüht... Etwas verbeult außen - aber ansonsten scheint alles zu haben was man so für ein Pickerl noch braucht.

...da hatte aber jemand nicht zum ersten Mal eine Kamera in der Hand! Wunderschöne, stimmungsvolle Fotos; danke für's posten!

versuch es mal bei chevronics in GB, ich habe da Anfang des Jahres die letzten gekauft und sie wollten eine Nachfertigung anstoßen

wurde die letzten Jahre nur zum tüv gefahren und wieder abgestellt, nun wieder im Alltag unterwegs

Der Stärkere denkt sich einfach nur - frei nach Martina Schwarzmann: Na mir glangt dass i woaß dass i kannt wenn i woin dad Aber i tuas ned Weil i muaß ned Weil mir glangt Dass i woaß dass i kannt

Oder vielleicht auf Wochenmärkten schauen, ob jemand noch Äpfel in sein Sortiment aufnehmen möchte.

Auf dem Heimweg vom Weltententreffen in Delemont:

Gestern auf dem Heimweg in Schleithal…