Bestenliste

@Le poisson qui vol, ich habe absolut keine Lust hier auf Deine Art und Weise zu diskutieren. Wir sind hier sehr unterschiedliche Personen und schaffen es in letzter Zeit relativ gut miteinander im Gespräch zu bleiben. Unterschiedlichste Denke, Argumente und Einstellungen sind hier vertreten. Z.B. wirst Du zwischen mir und bluedog wenig sichtbare Übereinstimmung finden und wir haben trotzdem einen respektvollen Umgang miteinander. Das ist die Grundlage eigene Fehlargumente zu erkennen und zu korrigieren. Entweder Du fährst im Ton und Stil gewaltig zurück oder Du suchst Dir einen anderen Ort zum Pöbeln. Und das hat ausdrücklich nichts mit Deiner hier vertretenen Meinung zu tun - mit Deinen Argumenten schon garnicht, aus was für Gründen erspare ich Dir. Ich hoffe, ich vertrete damit die Meinung der Mehrheit: grundsätzliches im Ton vergreifen ist unerwünscht - wir wollen uns hier über extrem an die Nieren gehende Themen austauschen. Da ist es schwierig genug andere Meinungen zu verstehen und daraus eigenes abzuleiten. Zusätzliche Pöbler, Zyniker und Krawallvögel kann ich da nicht gebrauchen.

... Ich forciere das jetzt ein wenig und setze dich auf meine Ignorierliste, weil ich deinen Beiträgen nichts entnehmen kann, das mich im Thema weiterbringt ... Sei nicht so harsch. Er (Sie) hat brav die ersten Kapitel vom Troll-Grundkurs abgearbeitet und soweit alle Textbausteine untergebracht. Da kannst du deine Maßstäbe nicht anlegen. Unauffällig ein Trump-Lob in einem Nebensatz unterzubringen oder eloquent einer Apartheidpolitik das Wort zu reden, will ja erst einmal gelernt sein ...

Aber jetzt ist der blaue auch wieder zurück auf der Straße 😃

Allerdings von der anschließenden Ankunft daheim:

Das sehe ich auch so. Der ständige Markenvergleich dient dazu, Citroën zu verunglimpfen. Der subtile Unternton ist "Citroën die Billigmarke". Citroën war und ist aber keine Billigmarke. Noch etwas: Renault Kwid / Dacia Spring sind deutlich kleiner, fast schon Mikroautos. Der C3 ist eine andere Größenklasse, von der Ausstattung ganz zu schweigen ...

Zur Info: Der ë-C3 hat den Beifahrerairbag zwar nicht im Dach, aber seh "smart" oberhalb der Ablage, denn im Innenraum gibt es eine breite Ablage wie zu 2CV-Zeiten und ein luftiges Design mit der schön gemachten Projektion des Tachos. Dazu weiche, in Form und Bequemlichkeit ausdrücklich vom CX inspirierte Sitze. Finde das echt cool. Nicht zu vergessen auch und vor allem die hydraulisch-progressiven Dämpfer, Alleinstellungsmerkmal von Citroën und in dieser Fahrzeugklasse ohnehin nie zuvor gesehen. Mich beeindruckt das jahrelange Zusammenspiel aller beteiligten Citroën-Abteilungen von der Konzepterstellung bis hin zur Produktionsvorbereitung. Im Vergleich zum Vorgänger wird diese Generation 25% schneller produziert. Die gesparten Kosten merkt man dem Preis an. Im Gegensatz zum Cactus funktioniert jetzt auch die PR perfekt: Citroën als Thema des AMS-Leitartikels. Hat es das im "Leitmedium des deutschen Automobils" überhaupt schon gegeben?

Ich habe die Hürde überwunden und eine E-Mail Adresse in das Feld eingetippt. War gar nicht schwer. https://drive.google.com/file/d/1pmm1N3XXX97uQKusnBnrg0zptS9xJaa6/view

Das wird nix mehr. Er/Sie/Es beharrt auf seiner Sichtweise, ohne auf irgendetwas einzugehen. Eingehen zu wollen. Und wenn der Kleine nicht alles nochmal vorgekaut bekommt, wirft er sich halt trotzig auf den Boden. Ist im Kindergarten halt so. Mindestens 3 Personen haben jetzt hier angeboten den Standpunkt zu diskutieren, wenn er sich die Wissensbasis dazu aneignet. Wird verweigert. Und das trotzige "ich bin jetzt erstmal raus hier" hat ja auch super funktioniert 😂

Wenig bekannte Fakten über den Cybertruck von Tesla 20.10.2023 Dank der dreißigmal kaltgewalzten Edelstahl-Karosserie und dem ultraharten Polymer-Verbundglas setzt der Cybertruck neue Akzente in der Geschichte der zivilen Panzerfahrt Mit der Herstellung des wuchtigen Cybertruck-Prototyps waren über 700 schmiedewütige Zwerge sechs Jahre lang im Teslawerk Mittelerde-Moria beschäftigt Der "Sardinen in Öl"-Neuwagengeruch ist ersten Kundenberichten zufolge trotz wochenlangen Lüftens kaum aus dem Innenraum zu kriegen 63 Prozent aller angefahrenen Fußgänger wurden während der Testphase erfasst, als sie mitten auf der Fahrbahn stehen blieben, um über den potthässlichen Cybertruck zu lachen Versehentlich auf der Einfahrt überrollte Nachbarn können laut Hersteller vom hochtechnisierten Bordcomputer automatisch ins Reifenprofil integriert werden Mit der steigenden Anzahl von bulldozernden Cybertrucks im Straßenverkehr macht die allgemeine Anschnallpflicht eigentlich keinen Sinn mehr Nach Ablauf seiner Lebensdauer muss der Cybertruck in den Feuern des Schicksalsbergs rückstandslos eingeschmolzen werden https://www.titanic-magazin.de/news/wenig-bekannte-fakten-ueber-den-cybertruck-von-tesla-13810/

Leute, schaut Ihr auch mal in den Spiegel bevor Ihr anderen Pöbeleien und schlechten Umgangston vorwerft? Aus deinem eigenen Beitrag spricht die pure Arroganz - was erwartest Du da als angemessene Antwort? --- Was soll ich auf solche Pöbelei angemessen antworten? --- Auch darüber kann ich nur lachen, aber man muss schon blind sein um die Intetion der Beleidigung bzw. Herabsetzung zu übersehen. Wer sowas postet ist definitiv nicht an sachlichen Diskussionen interessiert! --- Undso weiter und so weiter... Einen sachlichen Ton bekommt Ihr von mir wenn Ihr anfangt sachlich zu diskutieren. Dito Respekt, wer mich nicht respektiert darf von mir keinen Respekt erwarten. --- @SeppCx Die Tatsache daß ich in diesem Thread mehr gepostet habe als in anderen liegt einfach an der Tatsache daß ich mich nicht gerne dumm anpöbeln lasse wenn ich meine politische Meinung vertrete. Und ausser Pöbeleien ist in diem Thread noch nicht viel an Antworten gekommen. Ich erwarte nicht daß meine Meinung geteilt wird, aber daß sie respektiert wird. Und anpöbeln lasse ich mich halt ungern. Wem meine Meinung nicht passt kann das gerne höflich sagen, kein Problem, aber wer mich dumm anblafft sollte auch ein Antwort auf dem gleichen Niveau aushalten können! Wie schon mehrfach gesagt - wer mit meiner Meinung ein Problem hat, darf mich gerne ignorieren - oder diskutieren. Dann soll er aber auch mich mit dem Respekt behandeln den er selbst erwartet (und einfordert) --- Damit der eine oder andere sich mal abregen kann verabschiede ich mich jetzt mal für's erste. Wie's weitergeht entscheidet Ihr - höflich und respektvoll oder mit Pöbeleien. Ich bevorzuge ersteres aber wenn der eine oder andere drauf besteht kann ich auch anders...

Wer bitte meldet sich neu in einem Automobilforum an und konzentriert sich dann fast ausschliesslich auf ein gesellschaftspolitisches Unterforum? Der normale Vorgang ist das man wegen eines technischen Problems oder irgendetwas anderem Automobilistischen kommt und dann irgendwann feststellt das es auch andere Bereiche gibt. Das scheint hier nicht der Fall zu sein, Anmeldung und zielsicher und selbstbewusst in den Diskussionsforumsbereich gesprungen. Und dem Eindruck nach auch erstmal die 500 Seiten Diskussion fleissig durchgearbeitet. Also wirst du bestimmt verstehen das da ein gewisses Misstrauen besteht. Du kannst das gerne zerstreuen indem du das alles irgendwie logisch erklärst.

Andersherum gilt das gleiche. Wenn keine Fehler hinterlegt sind heißt es nicht notwendigerweise, dass das System funktioniert.

Die ist aber eigentlich vom Zeitfenster her unendlich klein, also kein Grund zur Besorgnis.

Die Inflation schlägt zu. Über Nacht ist der Wagen mal eben über 1000€ teurer geworden.😀

Ohne jetzt nochmal nachgelesen zu haben: Das Ding hat wohl knapp 200.000 km runter und kann entsprechend kaum noch intakt sein.

42. Oder ?

Wie ich es mir gedacht habe, ist die Darstellung im Tagesspiegel nicht wirklich das, was der offene Brief wiedergibt. Natürlich wird auch der Haltung einiger Linker Intellektuellen mit Unverständnis begegnet und absolut zu recht kritisiert. Im Kern steht für mich allerdings dort, dass nach wie vor eine Lösung gefunden werden muss und diese nicht im Hass und Tod unschuldiger Menschen, egal welcher Seite, zu finden ist. Für mich ist es ein dringender Apell an die amerikanische und europäische Linke, wieder zurück zu finden und solidarisch die Progressiven, Intellektuellen und Linken in Israel bei ihrem Weg zu unterstützen und sie nicht zu vergessen. Ein großer Brief. Ich kann ihn hier allen nur ans Herz legen und ich für meinen Teil werde versuchen, diese Unterstützen eingeforderte Unterstützung mit ein paar Zeilen zum Ausdruck zu bringen. Ich hoffe, mir gelingt es einen Kontakt zu finden. Selten darf man in so einer fürchterlichen Situation solch klaren und in die Zukunft gerichteten Text lesen. Danke Dir für das Suchen und finden - wobei zu einem Vollservice natürlich auch die passende Übersetzung gehört hätte 🙂

Hier zur Veranschaulichung die erste und die vierte (Südamerika-)Generation im direkten Vergleich.

Der Trend geht zum Zweit-Account.

Nochmal u ein letztes x: wir verstehen deinen Standpunkt, auch wenn hier die meisten ihn nicht teilen. Trotzdem würden wir darüber diskutieren. (Im angemessenen Ton...beachte: vice-versa oder auch: wie man in den Wald ruft..). Würden wir, wenn: wir es nicht schon 1000 fach getan hätten. Ich hab das Beispiel schon mal gebracht: stell Dir vor, es gibt ne 2tägige Tagung. Du bist viel zu spät u kommst erst kurz vor Schluss rein und rufst: "Holla, da bin ich. Fangt von vorne an!". Das passiert natürlich nicht u hat nix mit unterschiedlichen Meinungen der Teilnehmer zu tun. Geschweige denn, darf man als verspäteter Teilnehmer eingeschnappt sein. Dein Thema ist hier in dieser Runde seit über einem Jahr durch. Um beim Vergleich zu bleiben: nimm teil an dem aktuellen Geschehen hier oder such Dir eine neue "Tagung"/Forum, bei der/dem das noch "unbehandelt" ist. Sorry, aber besser kann ichs nicht erklären, nur LAUTER.

Da man nie genug GS auf der Straße sehen kann, möchte ich Euch die Fotos unserer letzten Ausfahrt rund um den Kappelberg bei Stuttgart nicht vorenthalten. Ich musste mit der Ente als Pacemaker vorausfahren, da der blaue GS noch keinen Tüv hatte.

Willst oder kannst Du es nicht verstehen? Wir hatten diese Diskussionen hier schon mehrfach. Und zwar ernsthaft und SEHR ausführlich mit vielen. Aber vor 1,5 Jahren. Nur weil wir keine Lust auf einen einzelnen!, zu spät aufgetauchten Wiederkäuer und speziell für ihn allein! Wiederkäuen haben, bedeutet das nicht, dass wir nicht an offenen, ggf konträren Diskussionen interessiert sind. Es ist frech, uns sowas zu unterstellen, nur weil DU ALS EINZELPERSON ZU SPÄT bist! Ich hoffe für Dich, dass Du im echten Leben mit Fragen und Antworten nicht erst 1,5 Jahre nach Beginn einer Diskussion wach wirst. Und vor allen Dingen auch nicht erwartest, dass die Diskussion von vorne anfängt, nur weil Du bei Deinem Erstauftritt meinst, die Leute müssten auf Dich eingehen und wenn Deiner Forderung nach einem Neustart extra für Dich nicht entsprochen wird, beleidigend wirst. Nochmal, nicht Deine ggf konträre Ansicht ist der Grund für mangelndes Interesse, sondern der Zeitpunkt (ggf. noch die Art). Gib Dir mal Mühe, das zu verstehen und versuchs mit Beiträgen, die wir hier nicht schon 1000 x hatten, dann klappts auch mit ner Diskussion. Edit: ich glaube einfach mal, dass das kein Zweitaccount ist 🫣

Der 01.01.1990 ist nur ein Platzhalter für ein nicht abrufbares Datum.

Was hat dich denn gebissen, der bastelt sich einen neuen Forennamen und verkauft das dann als unbefleckte Widergeburt* und macht das, was solche Vögel am besten können: * extra ohne e

Die kleinen roten Indikatoren sind immer wieder der Hammer.

Das empfinde ich zu tiefst unverschämt: diejenigen, die sich nie zu schade sind, Hetze und Polemik weiter zu verbreiten, unterstellen denjenigen, die so häufig Position beziehen, sich solidarisch zeigen und einbringen, zu wenig zu tun. Woher weiß der Autor oder die Autorin, wie viele Mails ich letzte Woche geschrieben habe? Was ich sonst so mache, hinter dem Rücken der Fuldaer Zeitung? Warum nimmt sie die muslimischen Stimmen nicht war? Weil auf einmal das Herz für Israel aufgeht und Juden so plötzlich in Deutschland aufgetaucht sind? Wo ist den die Stimme der Fuldaer Zeitung, wenn (hier in Berlin) ständig antisemitische Übergriffe stattfinden? Wohl nicht spektakulär, weil ja nur gepöbelt, bischen bedroht und geschubst wird? Jahrelang die Schnauze halten, relativieren und abwiegeln und wenn es kracht die wenigen anpissen, die sich ständig einbringen. Toll

Ziemlich hygge: https://www.spiegel.de/auto/raser-muss-ins-gefaengnis-zwangsverkauf-von-geliehenem-porsche-a-f61354cc-4972-4135-95bc-8bb2cd2ba59f (edit: Zwangsverkauf find ich jetzt inkonsequent, dann rast ja möglicherweise ein anderer damit. Ab in die Presse mit dem Tatwerkzeug, also die Schrottpresse, also die wo die Autos zerquetscht werden, und alle Beteiligten müssen der Hinrichtung beiwohnen und das Ganze wird dann zur Abschreckung getiktokt. )

Lies doch einfach den ganzen Faden durch. Das wurde alles schon durchgekaut und Meinungen und Begründungen ausgetauscht. Du bist ja nicht der Erste, der diese Themen bringt. Warum sollte hier jemand wegen Dir darauf eingehen und nach 1,5 Jahren Angriffskrieg und 516 Seiten von vorne anfangen? Da biste zu spät. Nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern.

Kein Bidschirm (nur Handy wenn es gebraucht wird) hat irgendwie etwas sehr symphatisches...

Kann ich "spenden".

Der ständige Hinweis der Presse auf den Dacia Spring ist nicht statthaft. Es gibt eigentlich keine Disziplin, wo der Spring mit dem ë-C3 mithält. Der Spring lädt in der Serie an der 220 V Steckdose mit 3,7 kW (CCS gegen Aufpreis) und er kann keine Energie rekuperieren, weil sein Umrichter den Hochsetzstellerbetrieb nicht beherrscht. Und der Dacia Spring kommt aus China auf Linglong Reifen, die ein kniffeliges Fahrverhalten haben. Das wird dann noch mit einem nicht höhenverstellbaren Sitz und einer fehlenden Lenkradverstellung abgerundet. Gernot

endlich mal wieder Leben in der Bude ...............

Da hat dich die Zeit aber sowas von überholt, Vinyl ist wieder absolut in. Und ich in meinem ministudio arbeite mit .wav, da hörst du wenigstens was. MP3 taugt da nix, zuviel Verlist durch Kompression. Solltest du mal Gelegenheit bekommen eine richtige Anlage und die Direktachnittplatte von Charly Antolini ( Knock out) in die Finger zu bekommen. Dann könnte dir der Unterschied auffallen ( ich wette du guckst jetzt im Netz, wer und was das ist )

https://www.mena-watch.com/kritik-globale-linke-toleranz-gegenueber-hamas/

Ja, es fällt mir sehr schwer zu verstehen, was so kompliziert daran ist einen Standpunkt, den man vor 1,5 Jahren schon mal jemand erklärt hat, einfach nochmal zu wiederholen wenn jemand neues den Raum betritt. Vor allem weil sich keiner die klitzekleine Mühe gemacht hat, ganz einfach und höflich zu sagen: OK, Du bist neu hier, schau mal da und da (ggf. mit einem Link zu dem entsprechenden Beitrag), da hatte ich dieses Thema schon mal ausführlich erörtert. Wäre das so kompliziert und schwierig gewesen? Statt dessen werde ich angepöbelt, und Du machst mir jetzt zum Vorwurf daß ich "zu spät komme". Ist das Thema "Völkerrechtsbrüche" jetzt nicht mehr aktuell? Ist, weil jetzt gerade aktuell der Russe es publikumswirksam bricht, nicht mehr wichtig daß es zu allen Zeiten von allen Mächten regelmässig gebrochen wurde und wird? Ist es jetzt nicht mehr diskussionswürdig daß das Völkerrecht (das Menschenrecht ja leider ebenso) nur salbungsvolle Worte auf Papier sind, an die sich in der Realität keiner hält? Weder der Russe, der Chinese, der Westen, Israel nicht... Ja, mein Ton war schon recht "offensiv", nenne ich es mal - aber was erwartet Ihr denn? Daß verbale Wattebäusche zurückfliegen wenn ich mit verbalen Steinen beworfen werde? Wer in den Ring steigt sollte auch ein paar Treffer aushalten, und wer gleich anfängt unterhalb der Gürtellinie zu boxen und sich dann wundert wenn ich mit gleicher Münze zurückzahle sollte mal darüber nachdenken wie er selbst reagieren würde, wenn er direkt von jemand fremden dumm angepöbelt wird...

Hier die Erläuterung zum "Original". https://passivesafety.com/nextlevelsafety/de/products_and_technologies/stories/bag_in_roof_airbag.html Ansonsten beim Seitenaufprall, der "Vorhang" fällt. https://www.motor-talk.de/news/der-aufpreis-zum-teureren-curtain-airbag-lohnt-sich-t5381653.html

Hauptmerkmale des Fahrzeugs Produktlinie XANTIA Organummer (DAM) 06104 CJ 1 0197 Datum Garantiebeginn 01.01.1990 Motorseriennummer 10 HJ58 3002611 OPB DSL0 Allgemeine Informationen PRODUKTART PRIVAT FAHRZEUG HANDELSMARKE/AGGREGATTYP CITROEN PRODUKTREIHE XANTIA KAROSSERIEFORM LIMOUSINE 5 TUREN AUSTATTUNGSVERSION HOCH TIEF PLUS MOTOR EINSPRITZER XU10J4 KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5 TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE LEDER L005 "C2" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FY" GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 ZUSÄTZLICHES MONOGRAMM 16V MONOGRAMM MONOGRAMM XANTIA Charakteristik des Fahrzeugs AUSTATTUNGSVERSION HOCH TIEF PLUS TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE LEDER L005 "C2" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FY" GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 LENKUNG SERVO-LENKUNG Versorgung-Motor BENZINDAMPFRÜCKFÜHRUNG BENZINDAMPFRUECKFUEHRUNG UNGESTEUERT VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH MOTOR EINSPRITZER XU10J4 EINFÜLLSTUTZEN KRAFTSTOFF TANKKLAPPE OHNE SCHLOSS KRAFTSTOFF BLEIFREI BENZIN 95 QUALITÄT A/B/E/E+ ABGASENTGIFTUNG (MOTOR) ABGASREINIGUNG MOTOR CEE 19-5 VORSCHRIFT 70/551 (KRAFTSTOFFLECK) OHNE RÜCKSCHLAGVENTIL Getriebe Antriebswelle KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5 GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS ANTRIEBSMOMENT 15 X 64 FELGENART ALUFELGE "BELFAST" DICHTUNG RADSEITE DICHTUNG RADSEITE DURCHMESSER 17,5 DICHTUNG ACHSANTRIEBSSEITE DICHTUNG DIFFERENTIALSEITE JB2A REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP) REIFEN 205X55X15 V MONTIERTE RÄDER RAD 6 ZOLL RAD (TYP) LM-FELGE Aufhängung, Lenkung, Bremsen ANTIBLOCKIERSYSTEM ANTIBLOCKIER-SYSTEM STABILISATORSTANGE HI STABILISATORSTANGE HINTEN 22 LENKUNG SERVO-LENKUNG STABILISATOR VO STABILISATORSTANGE VORN D=23 - 14,6 ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG OHNE ANTI-SCHLUPF HYDRAULIKANSCHLAG MIT HYDRAULICH ANSCHLAG HYDRAULIKPUMPE HOCHDRUCKPUMPE MIT 6 KOLBEN FEDERKUGEL HI KUGEL AUFHAENGUNG HI VERBESSERTE AKTIVE FAHRWERKSTABILISIERUNG OHNE AKTIVE STABILITAET FEDERKUGEL VO DESMOPAN MIT TALC DRUCKSPEICHERKUGEL KUGEL SPEICHER "DESMOPAN" FUNKTIONSWEG LENKMECHANISMUS LENKSMECHANISMUSHUB 74,3 HYDRAKTIVFEDERUNG HYDRACTIVFEDERUNG Karosserie Ausstattung HUPEN ABGESTIMMTE HUPE EINFÜLLSTUTZEN KRAFTSTOFF TANKKLAPPE OHNE SCHLOSS SPOILER HI MONTAGE OHNE SPOILER RADZIERKAPPE (STIL) TYP "BELFAST", 14 ZOLL SEITLICHE BLINKLEUCHTEN OHNE SEITENWARNLEUCHTE DRITTE BREMSLEUCHTE OHNE ZUSATZ STOPPLEUCHTE DÜSEN SCHEIBEN-WASCHANLAGE DUESE OHNE ENTFROSTER ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL SPIEGEL OHNE VERSTELLUNG BEI RUECKWAERTSFAHRT SCHALLDÄMMUNG MOTOR DAEMMUNG SCHUERZE + MOTHAUBE LICHT WEISSES LICHT SCHWEIBENWISCHER VO VERSTELLBARE INTERVALLSCHALTUNG SCHWEIBENWISCHER HI MIT HECKSCHEIBENWISCHER SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE OHNE SCHEINWERFERWASCHANLAGE ABDECKUNG FRONTPARTIE OHNE ABDECKUNG V FRONT NEBELSCHEINWERFER NEBELSCHEINWERFER RÜCKSPIEGEL AUSSEN (FAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL FAHRER BEHEIZT ELEKTR BETAET RÜCKSPIEGEL AUSSEN (BEIFAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL BEIFAHER, HEIZBAR, ELEKTRISCH ERSATZRAD FELGE + REIFEN NICHT STANDARD ZUBEHÖR AUSSEN KAROSSERIEANBAUTEILE ZWEIFARBIG SCHIEBEDACH FESTDACH SCHEIBE (AUSSEHEN) GETOENT Ausstattung innen TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE LEDER L005 "C2" ALARMANLAGE OHNE DIEBSTAHLSICHERUNG KOPFSTÜTZEN HI NEIGBARE HINT KOPFSTUETZE KOPFSTÜTZEN VO SCHWENKBARE KOPFSTUETZE,VORN SITZBANK HI UMKLAP S BANK GETR R LEHNE ARMLEHNE SITZBANK HI MIT ARMLEHNE RÜCKSITZ AUTOTELEFON OHNE RADIOTELEFON VORRUESTUNG SICHERHEITSGURT HI AUFROL GURT HINT + MITTL AUFROLLER SICHERHEITSGURT VO GURT MIT BEGRENZER KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) GEMAESSIGTES LAENDER GANGABSTUFUNG GESCHWINDIGKETISSKALA IN KM/H RADIOAUSFÜHRUNG VERS ANT EMPF LT SPR VO+HI+TWT FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER FERNBEDIENUNG MONTAGE MIT FERNBEDIENUNG DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN FA + BEIF LESELAMPE + SPOT HINT LAUTSPRECHER 6 LAUTSPRECHER RADIOBEDIENUNG RADIOFERNBEDIENUNG SCHALLDÄMMUNG INNENRAUM DAEMMUNG 5KG/M2 ISOLIERUNG (VORHANG, SONNENBL. SEITL., SCHIEBEDACH) MIT ISOLIERUNG (VORHANG,SONNENBLENDE,SCHIEBEDACH) HÖHENVERSTELLUNG BEIFAHRERSITZ REGULIERBARE ERHOCHUNG VO FAHRERSITZBETÄTIGUNG SITZBETAET VORNE MANUELL FAHRER BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG BETAET VORDER SITZ MANUELL BEIFAHR EINSTELLUNG FAHRERSITZ EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE FAHRERSITZ EINSTELLUNG BEIFAHRERSEITZ BEIFAHRERSITZ OHNE EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE INNENVERKLEIDUNGEN KONSOLE + DACHBEZUG + C-SAEULE JERSEY LEHNE VORDERSITZ ARMLEHNE VORN CD OHNE CD PLAYER EINBAU FENSTERHEBER VO IMPULS BETAETIG SCHEIBENHEB VO FENSTERHEBER HI FENSTERHEBER HINTEN ELEKTRISCH MAKE-UP-SPIEGEL FAHRER DREHBAR+BEIFAHR BELEUCHT+DREHBAR ÖLANZEIGE OELTEMPERATUREMPFAENGER+KONTROLLEUCHTE HEIZMATTE SITZHEIZUNG NICHT HEIZBARER SITZ RADIOEMPFÄNGER KONZESSION KLIMATISIERUNG REGULIERTE KUEHLUNG GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE OHNE TEMPO-MAT HÖHENVERSTELLUNG FAHRERSITZ PARALELE REGULIERB ERHOEHUNG EINSTELLUNG KLIMATISIERUNG / TEMPERATUR MIT REGULIER KLIMAANLAGE/TEMP ABLAGE (SONSTIGE) ABLAGEFACH UNTEN TUER VO + HI BODENMATTE HI TEPPICH HINTEN TUFTING GLATT F210 BODENMATTE TEPPICH TUFTEE RASEE F210 ZEITRELAIS BELEUCHTUNG VERSTELLBARE VERZOEGERER TEMPERATURANZEIGE AUSSEN (ABSTUFUNG) AUSSENTEMPERATURANZEIGE (CELCIUS) KONTAKT WEGFAHRSPERRE WASSERTEMPERATURANZEIGE WASSERTEMPERATURANZEIGE + ROTE LEUCHTE VERRIEGELUNGSSTEUERUNG ZENTRAL VERRIEGELUNG LENKRAD 2-SPEICHEN-LEDERLENKRAD Elektrik LICHTMASCHINE LICHTMASCHINE KLASSE 9 HUPEN ABGESTIMMTE HUPE BATTERIE BATTERIE L2 300 FERNBEDIENUNG MONTAGE MIT FERNBEDIENUNG ANLASSER ANLASSER KLASSE 3 BESONDERE BELEUCHTUNG OHNE BESONDERE BELEUCHTUNG DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN FA + BEIF LESELAMPE + SPOT HINT SEITLICHE BLINKLEUCHTEN OHNE SEITENWARNLEUCHTE DRITTE BREMSLEUCHTE OHNE ZUSATZ STOPPLEUCHTE ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL SPIEGEL OHNE VERSTELLUNG BEI RUECKWAERTSFAHRT LICHT WEISSES LICHT NEBELSCHEINWERFER NEBELSCHEINWERFER Marken der Ausstattungen VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH Verschiedenes VARIANZKRITERIEN, KUNDSCHAFT ENTWURF STANDARD AUSSENLUFT NORMALE ATMOSPHERE FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER KREISLAUFSEITE RECHTSVERKEHR SEITENAUFPRALL VERSTAERKTE TUER ZUBEHÖR AUSSEN KAROSSERIEANBAUTEILE ZWEIFARBIG WARNDREIECK OHNE WARNDREIECK LEISTUNGSÄNDERUNG (STEUER-PS) OHNE FISKALISCHLEISTUNG VERAENDERUNG

Golf sägen und pressen klingt gut. Weiter so! Beim C4 werden nach Entfernen der Bremssättel ohne Öffnung der Hydraulik die Zentralmuttern gelöst und die Radlager mit den Bremsscheiben einfach von Hand abgezogen. Die Innenringe der Radlager haben Punktlast und da ist der Schiebesitz OK. Gernot

Ich war es nicht der mit den Pöbeleien angefangen hat. Aber natürlich hast Du Recht, ich hätte die Kleinkinder einfach ignorieren sollen...

Eine "Emulsion" aus dem vom Ventil 1628FN zurückgelaufenem Motoröl(dampf), Staub, Pollen und Plastik-Spänen?

Deckel des Ausgleichsbehälters kurz öffnen, um etwaigen Überdruck abzubauen, und wieder verschließen. Dann tritt nur sehr wenig aus. Hinterher den Ausgleichsbehälter bis oben vollmachen und über die Entlüftungsschraube am Thermostatgehäuse entlüften, das sollte reichen.

Ich kann nicht verstehen, wie wir auf Seite 517 ankommen konnten und immer wieder die gleichen Dummheiten lesen müssen. Nochmal zum Mitbuchstabieren ( wie auf den Seien 2- 200 oder so schon bis zum Hyperventilieren durchgekaut): Die Ukraine, in ihrer staatlichen Souveränität ( auch von Russland) anerkannt, verteidigt ihr Staatsgebiet gegen einen verbrecherischen, gegen alle ratifizierten Verträge, geführten Überfall. So einfach ist das. Und so unterstützenswert ist das. Anbei Asov: https://correctiv.org/faktencheck/hintergrund/2022/05/05/asow-bandera-und-co-was-steckt-hinter-putins-narrativ-von-nazis-in-der-ukraine/ ( merke, diskutiert Mensch seriös, gibt es auch eine ebensolche Quelle, aus der das Schöpfen geht & die allen zur Verfügung stehen sollte) 🦾

Warst du schon mal in Warschau? Da ist das bestens nachvollziehbar, wie wirklich schlimm die Verhältnisse - vor dem Aufstand!- waren. Ziel der Bewacher war, die Menschen im Ghetto durch Hunger, vorenthalten von Medikamenten und überhaupt jeglicher Hilfe zu schwächen und ( aus deren Sicht) am besten sterben zu sehen. In den Palästinensergebieten sind immerhin ( u.A. UN) Hilfsorganisationen tätig und die Bevölkerung wird durch Gelder aus verschiedenen Quellen unterstützt. Davon war in Warschau nix. Also, dein Vergleich hinkt arg.

Hab es heut mal im Rahmen der Saisonabschlussrunde geschafft den XM Break abzulichten der in immer meinem Stadtteil parkt und offensichtlich als Daily fungiert.

Lieber nicht. Außer, die haben nachweislich Plan. Was selten der Fall ist.

https://www.autobatterienbilliger.de/Exide-Premium-Carbon-Boost-EA640-64Ah-Autobatterie ich kann diese wärmstens empfehlen.preis /leistung unschlagbar.was citroen einbaut,keine ahnung.aber die bauen autos und sicherlich keine starterbatterien. meine fahrzeuge haben alle eine exide drin,seit jahren,bis jetzt keine ausfälle.

Das interessiert dich dann ploetzlich doch? Ich finde es befremdlich mit ominoesen Andeutungen von einem realen Problem abzulenken! Das ist "whataboutism" ohne Pointe! Du hat ja mal ein rosarotes Brillchen auf! Was war bisher am Kauf von Twitter unternehmerisch plausibel? Warum musst er als allererstes, noch vor der tollen Umbenennung, die ganzen Rechtsradikalen und Rassisten frei schalten? Ja, ich weiss was Du von unserer Demokratie haelst. Esel sollten nicht Schlittschuh fahren ! Komisch, wenn in Deutschland ein paar Medien an einem Strang ziehen, geht die Welt fuer manche unter "Systempresse", "MSM", "Brainwashed", ... Wenn sich jemand der so abwegige Meinungen aeussert, wie Musk, das politisch relevanteste, soziale Medium einverleibt und den wahrscheinlich zukunftstraechtigsten Uebertraungsweg fuer Informationen, zuckst Du mit den Schultern?

Es waere schoen wenn es so waere! Leider haben sehr reiche Menschen auch immer Macht. Der Herr Gates zb, hat zwar ein bloedes Produkt, hat sich aber, bis auf ein wenig Philanthropie, ziemlich zurueck gehalten, was die Beeinflussung der Gesellschaft angeht. Interessanterweise ist er trotzdem zu Hassobjekt von Rechtspopulisten geworden. Allein schon weil er eben so reich ist, hat man ihm alles Ueble unterstellt. Der Herr Musk baut zwar ganz gute Autos, kauft aber nebenher eines der einflussreichsten sozialen Medien. Und nimmt dort auch gleich massiv Einfluss. Sieht nicht aus als haette er das zum Geldverdienen gemacht. Und stellt er nicht auch deine Verbindung zur "Welt" her? Glaubst Du wirklich nicht, das er nicht nur die Macht sondern auch das Ego dazu hat, zu beeinflussen wer ueber seinen Kanal Informationen verbreiten kann? Ich halte den Mann fuer gefaehrlicher als alle die reaktionaeren Zeitungsmogule, die man bisher fuerchtete!

Hallo, habe das Prozedere (dank diverser Anleitungen hier im Forum und in den Citdoks) soeben bei meinem XM Y3 durchgeführt. Es geht aber auch gefühlvoller, als Tom dies beschrieben hat. Folgendermaßen bin ich vorgegangen: 1. Vorsichtig die Handschuhfachleuchte aushebeln (kräftige Fingernägel sind vorteilhaft!) 2. Die vier Schrauben am Rahmen entfernen 3. den rechten Plastikstopfen am Fachboden abnehmen 4. Abdeckung des rechten Hochtonlautsprechers abnehmen (geht ohne Werkzeug) 5. Den Hochtöner abschrauben und auf die Seite legen. 6. Dann durch die freigewordene Lautsprecheröffnung fühlen, wo die Nase sitzt; Von hier aus kann man die Hanschuhfachschale kräftig, aber gefühlvoll in Richtung Fachmitte drücken und gleichzeitig das Fach nach oben ziehen (nicht an der Klappe!); hierzu eignet sich u.a. der Ausschnitt des Plastikstopfen im Fachboden. Das Fach rutscht auf der rechten Seite nun relativ leicht aus der Halterung. 7. Dann oben am rechten Rand des Fachs ansetzen und hier ebenfalls gefühlvoll nach innen ziehen (u.a. die Öffnung der Beleuchtung verwenden). Auch hier rutscht das Fach ohne große Anstrengung heraus. Dann den Klappenöffner betätigen, um die Schließriegel nach rechts zu drücken. Das Fach kann nun vorsichtig abgehoben werden. Ich habe bei der Demontage keine Werkzeuge zum Hebeln verwendet. Viele Grüße M. PS.: Diese Anleitung ist natürlich auch für die Citdoks freigegeben.