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Ach so, du verortest die Vertreter universeller Rechte links. Das Recht des Stärkeren wäre demnach rechts? Bin fast geneigt, dir zuzustimmen. Versammeln sich deshalb die Anhänger des "Wir zuerst" hinter dem personifizierten "Ich zuerst"? Laut einer Umfrage sollen 80% der Isrealis Netanjahu die Verantwortung für das Desaster geben. Sicher nicht lauter linke Palästinenserfreunde, wohl eher die Vorstellung, dass ein Brandstifter die Kontrolle über das Feuer nicht verlieren darf. Ein früherer Luftwaffengeneral der israelischen Armee formulierte das so: " ... he is the destroyer of Israel and his personal issues are leading him and not the country to benefit ...”

Moin Leute, nach fast 4 Jahren ohne Zentralhydraulic war der Geist und das Fleisch schwach. Die Suche nach eine brauchbaren Xantia zog sich etwas, aber es gibt sie noch. Hier haben wir einen Xantia 2,0i Automatic SX. Nachweisbare originale 71000KM, kein erkennbarer Rost, wobei man ja nicht überall rein schauen kann. Heulecken gut, Innenkotflügel gut, Zustand absolut original. Was gleich feststand, die Kugeln haben es definitiv hinter sich. Die kommen erst mal neu. BJ 01/95, zweite Hand. Also, back to the roots. Ich habe den Wagen aus HH nach OL auf eigener hoppelnder Achse überführt, bis auf meine jetzt lockeren Plomben keine Probleme. Über den Preis spreche ich nicht, nur soviel. Sehr gut. Greetz, Arne

Du hast meine Anteilnahme, sowas ist zum Kotzen. Und Spott bekommst Du bestimmt nicht von mir. Juristisch kann ich Dir keinen Rat geben - trotz sehr guten Verträgen und guten Anwälten renne ich gerade geschäftlich einer sehr viel höheren Summe hinterher. Und habe realistisch keine große Chance, da dass Rechtssystem in manchen Bereichen Löcher hat und Täter diese gezielt nutzen. Mein Rat: schmeiß nicht zuviel Kohle und Aufwand hinterher. Kläre das mit einem Anwalt, besorge Dir unter Umständen einen Titel. Den kannst Du an ein Inkassobüro abtreten und die haben Zeit. Und trink einen ordentlichen Martini drauf. Und vorallem, versuche nicht die Schuld bei Dir zu suchen - hinterher ist man immer schlauer. Egal ob dämlich oder nicht, Dein Vertragspartner ist der Täter. Kopf hoch und danke für die Warnung.

Ja, der wird ein reines Sommerauto. Zukünftiger Klassiker, so viele gibt es ja nicht mehr.

https://de.wikipedia.org/wiki/Mohammed_Amin_al-Husseini

Neues vom Amt: Juhu, nachdem ich mitgeteilt habe das ich an der Adresse für die ich Beiträge zahlen soll seit vierzig Jahren nicht mehr wohne wurde mir mitgeteilt das sich die Sache erledigt hat. Jetzt darf geraten werden wohin der Bescheid verschickt worden ist. Richtig, an die Adresse wo ich seit vierzig Jahren nicht mehr wohne.

Ich will das nicht schoenreden! Ich verurteile das, will aber gleichzeitig nicht alle Bruecken zerstoeren. Ich will die nachhaltige Zerstoerung der Hamas und aller andern Organsationen die Gewalt als Loesung ansehen, gleichzeitig aber die Einhaltung von Kriegsordnung, Menschenrechten und Humanismus. Mir ist klar, dass es nicht wirklich vereinbar ist. Die Enthumanisierung von Palaestinensern ist es aber! Das mag fuer eine kleine Fuehrungselite gelten, fuer die Mehrheit der Palaestinenser gilt es sicher nicht. Humanismus orientiert sich am Individuum, Faschismus an der Elite , die "Masse" ist fuer sie nur eine strategische Komponente.

Asche auf mein Haupt, er hat immer noch deutsche Kennzeichen und war dieses Wochenende damit ganz nah an seiner langjährigen Heimat Berlin. Hat ganz brav die rund 2700km abgespult, macht wirklich Freude damit auf der Autobahn unterwegs zu sein. Nächste Woche wird er aber abgemeldet, die contrôle technique hat er bereits bestanden und die Unterlagen für die Zulassung in F sind in Arbeit. Es gab sogar kleine Mängel, wurden vor der langen Fahrt natürlich behoben. Das gravierendste war eine eingerissene Achsmanschette - hätte schlimmer kommen können...

Ist Uschi ihren Ausschlag eigentlich schon wieder losgeworden?? Oh, wie so Sau’Hauber, jetzt auch in beeehsch Der Sitz wird noch getönt. Jetzt erst mal nur gesäubert. Ich werde die Tönung auch beim Gurt probieren. Man sieht ja, dass er ganz schön mitgenommen aussieht. Der Reiniger funktioniert auch wunderbar bei den beigen Verkleidungen in Tür, Armaturenbrett und Einstiegsleisten.

Da es im Auto durch die Bewegung immer mit frischem Sauerstoff versorgt wird, altert es nicht. Bei einem 6 Gang Getriebe hingegen könnte sein das linksdrehende Moleküle störend auf die Geräuschkulisse wirken.

Nein. Aber es gab und gibt (?) in Israel durchaus eine in Teilen sehr böse geführte Diskussion und den Vorwurf an die Überlebenden des Naziterrors, sich ohne Gegenwehr abgeschlachtet zu haben. Aus dieser Erfahrung erklärt sich auch die teilweise extreme Haltung Israels nach Angriffen und die Einstellung, das nie wieder ein Jude ohne massive Gegenwehr und Vergeltung getötet werden darf. Den Vorwurf an die Opfer halte ich für zynisch, die daraus gezogenen Schlüsse für fatal - da sie leider teilweise extremistisch sind und den Konflikt teilweise weiter anheizen. Die Verantwortung liegt aber auch bei den Tätern, auch wenn das schon 80 Jahre zurückliegt. Auch, weil heutige Verantwortliche eine Zukunft gestalten und somit das fast unmögliche schaffen und sich davon so weit es geht lösen müssen. Ich könnte es nicht, ich würde zu denen gehören, die das nie verzeihen würden und wäre deshalb nicht in der Lage eine Zukunft zu gestalten.

Humanismus bedeutet doch nicht wehrlos zuzuschauen. Humanismus bedeutet für mich z.B. die Waffe rechtzeitig in die Hand zu nehmen und gezielt einzusetzen (und nicht ein Kaufhaus anzuzünden). Das bedeutet für mich allerdings auch, das ich wesentliche meiner Werte verrate - so oder so für mich eine existentielle Niederlage. Der einzige Grund wäre eine relative Gewissheit, dass die gesamte Situation dadurch positiv verändert und das im Wesentlichen.

Genau das ist es, dafür haben sie Respekt verdient. Wir haben es hier mit einem Fahrzeug zu tun, dass - allen Unkenrufen zum Trotz - ein Citroën im besten Sinne ist. Bin von den Lösungen im Innenraum sehr angetan ...

Doch, das habe ich durchaus verstanden, und es ist ein Teil meines Lebens. Aber das ist lange vorbei, und es existiert bei mir im wesentlichen noch in hunderten von Feldpostbriefen meines Großvaters. Ich selbst habe in Israel gearbeitet und Freunde dort. Im übrigen finde ich es äußerst befremdlich, daß du behauptest, meine Großeltern hätten ein Benchmark an Unmenschlichkeit gesetzt. Ich schreibe aber von der Gegenwart. Vom Morden und Verstümmeln heute. Und das sind die sog. Palästinenser (Damit meine ich selbstverständlich nicht jeden einzelnen aus diesem Volk). Das kannst du nicht schönreden, indem du auf die Nazis verweist.

Irgendwie mistverstehn wir uns! Ich will das Verhalten Aegyptens nicht schoen reden, nur ist die Welt wie sie ist! Ob ich das Vehalten nun richtig oder fasch finde, geht dem Sisi am Allerwertesten vorbei. Und da ich dich fuer geistig auch ziemlich flink einschaetze, dachte ich auch, dass Du verstanden hast, was ich dem blauen Hund entgegensetzte. BTW: Ich hatte eigentlich auf dich gezaehlt, als unser Neutroll hier Furore machte . Grobe Keile, auch bei nicht voellig Bloeden, ist eine adaequate Aufgabe , dachte ich.

Danke Torsten, dass Du mich erinnerst, welches Glueck ich habe, in eine Gesellschaft geboren zu sein, in der die wesentlichen Grundwerte des Humanismus, das Vergeben und das positive Menschenbild, die Ueberhand behalten haben. Du scheinst es immer noch nicht verstanden zu haben, wenn irgendjemand ein "Benchmark" an Unmenschlichkeit gesetzt hat, waren es unsere Eltern und Grosseltern. So verabscheungswuerdig auch die Verbrechen der Hamas oder der PLO sein moegen, gemessen an den Unmenschlichkeiten einer Generation denen es eigentlich an nichts fehlte, sind sie sicherlich nicht unvergleichlich. "Der Tod ist ein Meister aus Deutschland" Ich teile deinen Zorn, aber nicht deine pauschale Verurteilung. Wir haben das unwahrscheinlich Glueck, durch Reue und Menschen die uns nicht pauschal verurteilt haben, wieder Mitglied der humanistischen Welt geworden zu sein. Ich habe als Jugendlicher noch die Ressentiments der Franzosen gegen Deutsche erfahren und gleichzeitig die "Zuneigung" deren arabischer Migranten. Auch wenn ich fuer Religion nichts uebrig habe, teile ich doch den Gedanken der Meisten, von Versoehnung, deren Grundlage ist, das Gegenueber nicht pauschal zu verurteilen. Amen !

Das ist nicht nötig, wenn man Kugel und Leitung abschraubt dann kann man durchgucken Die HP funktioniert wohl auch wenn man das nicht beachtet aber es dürfte etwas Dynamik verloren gehen.

Weil von @Sebastian Fernandez die Frage kam, wie man das Schiebedach einstellt, sodass man keine Windgeräusche mehr hat … Leider sind es keine Einstellschrauben in dem Sinn, dass man die so lange dreht, bis der Winkel des Schiebedachs bzw. eigentlich mehr die Höhe vorne und hinten stimmen. Es sind vier Schrauben (zu sehen, wenn das Dach hinten oben ist), die man lösen muss, um dann den Scheibenrahmen in seiner Position zu bewegen – der Scheibenrahmen hat dafür Langlöcher. Hier im Foto habe ich die Schrauben markiert. Die Schrauben nur leicht lösen – gleichmäßig auf beiden Seiten. Und sich dann halbmilimeterweise rantasten – vorne und hinten unabhängig. Es nicht unbedingt so, dass das Dach in der optisch scheinbar besten horizontalen Postion am leisesten ist. Ich habs jetzt nicht vor Augen, aber mir ist so, dass es hinten eher etwas höher als niedriger ist. Ich kann ja noch mal Fotos von außen machen.

Such mal unter CitroCulture. Das ist mW. der letzte bekannte Geschäftsname. Kollege @d_eric könnte da bestimmt weiterhelfen. (edit: laut seinem Profil war er gerade online, also sollte er das hier schon mitbekommen haben und könnte sich mal dazu äussern)

Bei biegt die sich auch,kein Problem.Ich könnte dir auch eine Gimmiaufnahme für Nen Rangierwagenheber empfehlen von Temu für paar Euro...ich schaue mal nach https://www.temu.com/de/auto-gummi-jack-pad-rahmen-protector-adapter-jacking-werkzeug-boden-schlitz-pinch-schweiss-seite-hebe-disk-fur-toyota-subaru-fiat-volvo-g-601099516824067.html?top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Fopen%2F2023-04-28%2F1682661021638-3e0e70ae32c24aad95bd569aacc0dafa-goods.jpeg&spec_gallery_id=4007480021&refer_page_sn=10012&refer_source=0&freesia_scene=3&_oak_freesia_scene=3&_oak_rec_ext_1=MzE4&refer_page_el_sn=200064&_x_enter_scene_type=cate_tab&_x_sessn_id=j8v2r02jpt&refer_page_name=category&refer_page_id=10012_1697989426807_ynoze6gmyw

Es mag da noch andere Gründe geben, weswegen der Spring nicht bis in alle Ewigkeit weitergebaut wird. https://www.euroncap.com/en/results/dacia/spring/44197 Gernot

HUD befindet sich aber im Sichtfeld über dem Armaturenbrett. Die hier gezeigte Projektion ist einfach eine technisch anders gelöste Digitalanzeige und wahrscheinlich billiger, als die bisherige Screenlösung. Das Marketing mußte das dann als Innovation verkaufen. Optisch finde ich es eleganter, als einen unmotiviert aufgedübelten Bildschirm.

Ich setze den Rangierwagenheber bei der Aussparung in der Schwellerverkleidung an. Ja, beim anheben verbiegt die sich etwas. Beim absenken ist alles wie vorher. Da sich Unmengen von Dreck hinter der Verkleidung sammelt ist es ratsam diese von Zeit zu Zeit abzubauen und zu reinigen.

Tja, das meiste ist ja schon gesagt worden, auch von mir Mitgefühl statt Spott, auch wenn Du dir dafür natürlich nichts kaufen kannst. Juristisch auf jeden Fall auch nur so weit, wie deine Rechtsschutzversicherung zu zahlen bereit ist, nicht noch mehr eigenes Geld versenken! Das Auto existiert ja. Könnte man das evtl, um den Verlust wenigstens etwas zu minimieren, nicht pfänden lassen? Du hast es ja schon bezahlt... Du bist zwar vom Kaufvertrag zurückgetreten, aber - das wissen allerdings Profijuristen genauer als ich - so lange dein Gegenüber die Kaufsumme nicht zurückgezahlt hat, ist der Vertrag ja noch nicht rückabgewickelt, juristisch bist Du also - so meine Meinung - aktuell noch Eigentümer des Wagens. Wäre ein Ansatz, den ich mal mit dem Anwalt besprechen würde. Wenn aussichtslos, dann war's halt nur eine Idee. Auf jeden Fall "Good Luck!", bzw. "Bonne chance!"

Hallo Schwarminteligenz Ich hab noch ein paar Flaschen von diesem Getriebeöl gefunden. Geht das auch für meinen Citroen ,der hat aber der Rückwärtsgang rechts hinten ?

Ich kenne dein Equipment nicht. Bei mir geht da nichts kaputt.

Das stimmt. Ich muß mich entschuldigen. Kein Tier ist zu solchen Taten fähig.

Durch den Willen weiter erfolgreich zu sein? Hass ist dabei nicht hilfreich! Die Chance sollten wir Palaestina auch geben. Der Vergleich mit Tieren ist, wie auch Moerderbande, voellig daneben und rechtfertigt eher diese Verbrechen als sie zu verhindern. Ich will auch das "Fussvolk" nicht von jeder Verantwortung freisprechen. Sie haben die Verbrecher gewaehlt und lassen sie gewaehren. Aber aus unser Geschichte sollten wir wissen wie man in so eine Spirale geraet. Mein Vater hat sich geschaemt fur einen Verbrecher in den Krieg gezogen zu sein. War er deshalb trotzdem ein Tier?

Dazu fällt mir noch was ein - Unzählige Juden waren im Europa vergangener Tage nicht annähernd so glücklich wie du und in Ghettos gepfercht, perspektivlos, umgeben von mordlustigem Gesindel. Sie wurden dennoch nicht zu hemmungslos mordenden Tieren, wie es bei "Palästinensern" die letzten Jahrzehnte massiert auftritt. Wie erklärst du dir das ?

Schon. Aber die Muslims * haben doch nur Verachtung übrig für den Westen im allgemeinen und die Nichtmuslims im Besonderen. "Sollen die nützlichen Idioten halt Geld und Hilfsgüter schicken, dann müssen wir das nicht machen"... *) das ist jetzt eine Verallgemeinerung. Ich bitte um Verzeihung. @Soso hat es angetönt: Warum kriegen die muslimischen Brüder der Palästinenser das eigentlich nicht gebacken, dass es den Palästinensern gut geht? Oder warum kriegen die Palästinenser das eigentlich nicht selber gebacken? - Ganz einfach: Man will gar nicht. Westhilfe zu kassieren, ist viel zu verlockend, und die Opferrolle weiterzuspielen ist strategisch wichtig. *) Aufhebung der Verallgemeinerung: Der kleine Mann will das vielleicht nicht, aber er kann sich nicht wehren gegen "die da oben". (Auch nicht gegen die eigene korrupte Regierung)

Der Russ und die Asche sind Sondermüll und gehören vernünftig entsorgt. Das sollte klar sein. Mit irgendwelchen Chemie-Cocktails den Filter 'reinigen und dann alles in der Kanalisation zu entsorgen ist auch oberschlau. Dann kann ich auch gleich noch den Ölwechsel im Wald machen, und dort auch gleich die abgefahrenen Reifen entsorgen ... Mich würde aber immernoch interessieren, wann bei euch der Rußpartikelfilter voll war (Laufleistung) ... ?

Kennst du den "Vorschlag" eigentlich? Diesen sogenannten Friedensplan, den Netanjahu und Trump ohne Beteiligung von palästinensischer Seite "verhandelt" haben und der im Wesentlichen die Anerkennung der illegal besiedelten Gebiete fordert und Ost-Jerusalem Israel zuschlägt? Mit der freundlichen Aussicht auf Wirtschaftshilfe unter Aufsicht von Trumps Schwiegersohn? Damaliger Kommentar aus der "Zeit": Chaotischer Friedensplan ohne Hand und Fuß Doch hinter die Versuche von damals fällt Donald Trumps neuer Plan um Lichtjahre zurück. Zwar hält auch der republikanische Präsident an einer Zweistaatenlösung für Israelis und Palästinenser fest, verlangt aber im Grunde die fast vollständige Kapitulation der Palästinenser. Ginge es nach Trump, würde das Jordantal entlang des Flusses an der Grenze zu Jordanien auf alle Ewigkeit unter der Kontrolle Israels stehen, Israel würden auch die ungezählten jüdischen Siedlungen im Westjordanland zugeschlagen und Jerusalem wäre die ungeteilte Hauptstadt Israels. Kurzum: Ein palästinensischer Staat wäre ein bloßer Flickenteppich, der gerade einmal 65 Prozent des Westjordanlandes umfasste. Die palästinensische Regierung dürfte zwar von Ostjerusalem aus regieren, aber die Stadt wäre Teil Israels. Kein Wunder, dass die Palästinenser dagegen wütend protestieren. Mehr Zwietracht statt mehr Frieden Also auch hier pure Provokation wie schon Jahre zuvor die Verlegung der US-Botschaft nach Jerusalem und alles über Kreuz mit UN-Resolutionen zum Thema.

Das Bild gehört unbedingt in den 2024er-Kalender....

Nun ja, warum sollte man auf Hilfslieferungen verzichten, solange die "nützlichen Idioten" aus dem Westen diese schicken?

Was bringt das ? Ist der reguläre Steuersatz nicht nidrieger, eventuell 147 € im Jahr oder irre ich mich ?

Also, heute habe ich den Thermostat getauscht. Es hat etwas länger gedauert as die 30 Hendrik-Minuten 😂. Jetzt geht die Temperatur hoch auf 78°C. Der Temperaturverlauf verhält sich genaus so wie vorher, nur, dass sich die Temperautur auf 78 °C einpendelt und nicht nur auf 70 °C. Es war keine Dichtung defekt, wurde aber erneuert. Wie vermutet hat das alte Thermostat nur zu früh geöffnet, nichts anderes. Alterserscheinungen? @ Matthias, ob ich am Schlauch fühle und dann die Temperaturanzeige beobachte ist gleich ob ich beobachte bei welcher Temperatur, diese nicht mehr steigt. In diesem Moment macht halt der Thermostat auf und der Schlauch wird warm. @ Micha: mein Sohn hatte Mal ein Xantia mit der gleichen Lambdasonde als meiner. Bei 200 000 km war diese defekt. Da es absehbar war, dass er den Wagen nicht ewig behalten wird (viel Rost und Dellen und sonnst noch was) habe ich es nicht eingesehen, da eine neue Lambdasonde einzubauen. Dieser Xantia bekam die 120 000 km alte Sonde von meinem und meiner eine Neue. Deswegen haben beide Sonden ein anderes Alter. Und da die Monitorsonde inzwischen auch schon 190 000 km hat wird sie als nächstes getauscht. Der Xantia wird repariert. Es hat jedoch keine Eile und ich möchte verstehen warum die jetzigen Fehlermeldungen kommen. Manchmal mache ich mehrere Sachen gleichzeitig, machmal nicht. Kommt drauf an ob die Teile da sind die ich brauche, ob ich Zeit und Lust habe, ob die Reparatur eilig ist oder ob sie noch warten kann. Wenn ich dich richtig verstehe, redest du von der Zusatzluft beim Anlassen, wenn du schreibst: "das Lufteinlassventil zu säubern" und: "in regelmäßigen Abständen das Lufteinlassventil vom Zylinderkopf zu lösen (Ersatz Pappdichtungen vorhanden) und das Ventil und den Luftkanal im Block mit Druckluft durchzupusten". Das ist doch der Pilz oberhalb vom Thermostat. Da wäre ich an mehr Infos interessiert wie man dieses Ventil reinigt. Einfach den Bogen vom Motorblock lösen? Kommt da die Papierdichtung hin? Muss der Deckel vom Pilz weg? Pustest du die Luft in den Motorblock wenn der Motor dreht? Auch hier, werde ich diese Reinigung erst im November machen können wenn ich bei meinem Vater bin, da gibt es Druckluft. Um den Kat zu schweißen, muss ich zu einem Arbeitskollegen. Der muss Zeit und Lust haben. Wie du siehst, kann ich nicht immer alles auf einmal machen 😉

Ah und die umlaufende Nut hat gar keinen Sinn ?

Genau DAS meinte ich!

Das betrifft die Vorderachse. Die Kolbenstange des Federbeins hat oben seitlich eine Bohrung als Verbindung des LHM Kreislaufs zum Domlager. Die Kolbenstange ist unmontiert drehbar, so kann man die Bohrung in alle Himmelsrichtungen ausrichten und mit dem Domlager fügen. Die Bohrung sollte aber beim Einbau ins Domlager in Richtung Leitungsanschluss zeigen. Also in Richtung der dicken Hydraktiv Rohre.

Aber jetzt ist der blaue auch wieder zurück auf der Straße 😃

1.5D als 5türer - mehr AX braucht man nicht...

Da passiert gar nix. Abmachen, dranmachen, Uhr einstellen, Radiocode eingeben - fertig.☑️

Wow … ja, aber wenn die Luke zu ist, ist es natürlich immer noch etwas leiser. Wegen der Löcher: wenn ich mich recht entsinne, ist da immer etwas Spannung auf der gesamten Konstruktion. Ich hab anfangs auch auch zuviel gelöst und dann musste ich noch mal beginnen. Solange das Schraubenloch noch intakt ist, musst Du wohl alle Schrauben lösen, um die Spannung rauszunehmen und noch mal von vorne beginnen. Das Gute ist doch, dass es nichts kostet außer Geduld. Und eine Reparatur oder Einstellmaßnahme, die nichts kostet, macht man doch gerne auch noch ein zweites Mal. 👍

...wie einige von Euch vielleicht wissen, haben wir, d.h. meine Frau noch Familie (Tochter und Mutter) und wir beide gemeinsame Freunde in der Ukraine. Also haben wir uns nach fast zwei Jahren entschlossen, trotz des Giftzwergs Vladimir aus Moskau in die Ukraine zu fahren.... Letzten Donnerstag um 5 Uhr früh gings los, allerdings nicht mit dem XM, sondern mit dem Terracan. Der XM bietet zu wenig Gepäckraum; wenn meine Holde weiterhin so viel mitnimmt, brauche ich bald eine Cargo-Boeing 747😊. Jedenfalls habe ich dann kurz nach München einen Geruch nach verbranntem Gummi wahrgenommen, diesr ging auch nicht mehr weg, also muss dies vom Terracan kommen. An der nächsten Raststätte raus, mal nachschauen; Klimakompressor fest (hätte ich doch vorletzte Woche beim Klimaservice doch nur Öl eingefüllt... schlaue Sprüche über Klimaanlagen kann ich hier ablassen, aber Öl nachzufüllen bekomme ich anscheinend nicht hin 😊😊😊). Gut, geht auch ohne Aircondition, also weiter. Die Magnetkupplung bzw. der Freilauf scheinen zu funktionieren. Kurz vor der slowakisch-ukrainischen Grenze gehe ich mal kurz vom Gas, ... das Schleifgeräusch des Magnetkupplungslagers ist nicht mehr zu überhören... ( und es stinkt wieder nach Gummi!). Also doch auch der Freilauf hin... Und es sind noch gute 500 km bis zum Ziel in den Karpaten. "All in" und weitergefahren und auch angekommen. Gestern mal alles zerlegt und festgestellt, dass man mittels kürzerem Keilriemen ja den Klimakompressor umgehen kann. Aber woher nehme ich am Samstagnachmittag in einem Land, dessen Sprache ich nicht spreche, einen 5PK1270...? Meine Frau kann ich keine spezifischen Ersatzteile kaufen lassen, die bringt mir statt eines Keilriemens einen Elefanten...(Schuhe kaufen kann sie!!!). O.k., dann mal den Freund der Tochter fragen. Sein Ersatzteihändler, der sich mit Hyundai auskennt, braucht die Fahrgestellnummer. Völliger Blödsinn, da ich erstens sagte, was ich brauche (nämlich nach Ausmessen der kürzeren Keilriemenstrecke eben diesen 5PK1270) und zweitens über die FIN nur der längere, nun nicht mehr passende (weil ohne Klima) Keilriemen rauszufinden ist. Soviel zum Thema Ersatzteihändler und Hyundaispezialist, wahrscheinlich kann er gerade mal "Hyundai" mit weniger als zwei Fehlern schreiben... Also ich bin dann am Samstagnachmittag ohne Sprachkenntnisse zum Ersatzteilmarkt losgezogen; hierzu muss man wissrn, dass Ersatzteilmärkte in der Ukraine aus ein paar nebeneinandergestellten, ausrangierten Überseecontainern bestehen, in denen völlig ungeordnet überwiegend billiges Bling-Bling Tuningzeugs neben gebrauchten, verdreckten Ersatzteilen und abgefahrenen Reifen jeglichen Alters einen neuen Besitzer suchen... Aber in einem dieser Container hingen verstaubte, aber neue Keilriemen von der Decke! Ich also dort rein, mit Händen und Füssen versucht, dem Verkäufer klarzumachen, was ich brauche... sein Kollege spricht etwas Englisch, also muss der herhalten... Er hat keinen pasenden Keilriemen, aber er nimmt mich ins Schlepptau zu anderen Containern... ...zehn Minuten und drei Container später habe ich den 5PK1270 !!! Seit heute früh läuft der Terracan wieder ohne Lagergeräusche!

Das hängt sehr davon ab, wo man wohnt. In der oberrheinischen Tiefebene, (von dort komme ich) reicht es, das Auto einfach die paar Tage ohne weitere Maßnahmen stehen zu lassen, an denen wegen Nachtfrost oder wegen drei Schneeflocken gesalzen wurde. In den deutschen Mittelgebirgen sieht das schon ein wenig anders aus. In der südlichen Hälfte von Schweden (dort wohne ich jetzt) gibt es eine wochen- bis monatelange Schnee-, Eis-, Salz-, Splitt- und Matschperiode, während derer man alte Autos, die einem lieb sind, am besten nicht vom eingenen Grundstück bewegt.

Ein voller Tank könnte in 6 Monaten deutlich mehr Ertrag erwirtschaften als ein volles Sparbuch

Wenn man erwartet daß eine kompetente Werkstatt direkt um die Ecke ist dann ist ein CX vielleicht das falsche Fahrzeug, es sei denn man ist sehr flexibel bei der Wohnortwahl. 1h Fahrt fände ich mehr als akzeptabel angesichts der Anzahl derer die sich wirklich auskennen mit dem CX.

Böse Zungen behaupten ja das beim C5 I mit jeglicher Verformung des Originaldesigns zwangsläufig eine Verschönerung einhergeht.

400kg GG gilt nur die für ungebremste Variante. Der Qek mit der Auflaufbremse wiegt leer 360kg und hat ein zul. GG von 500kg. Da wird’s dann schon knapp mit Gepäck und Vorräten im Qek.

Nun … da hilft nur die Probefahrt nach jedem Justierungsschritt. Wie gesagt muss man sich da halbmilimeter-weise rantasten. Am Anfang verstellt man zu viel, dann vielleicht in die falsche Richtung. Beim nächsten längeren Ausflug auf der Autobahn genug Zeit einplanen und an jeder Ausfahrt oder Raststätte raus und Nachstellen … Ich war jedenfalls zufrieden und verblüfft (das ist eine sehr gute Kombination), als ich nach vier–fünf Versuchen das Dach relativ ruhig hatte. Relativ ist immer relativ – es war im Vergleich zu vorher nahezu nicht mehr zu hören.