Bestenliste

Es ist vollbracht der nächste Xantia mit " H " ist auf der Straße !!!!

Es gibt einen Koenigsweg! Man kommentiert nicht jedes dumme Geschwaetz.

Aus aktuellem Anlass wollte ich mal schauen, ob es hier auch gärtnernde Mitglieder gibt? Das originale TOTAL-LHM und Frühlingsgrün sind sich in der Färbung doch recht nahe. Bis jetzt hab ich mich auf Obst beschränkt - und wildwachsendes Zeug wie Löwenzahnblüten, Hollerblüten etc. Nun muss es aber auch Gemüse sein. Bei mir stehen gerad Fensterbretter und Gewächshaus voll mit kleinen Pflänzilein (für Mitlesende mit Adleraugen: diejenigen welchen in den runden Töppchen haben erst gestern die Erdoberfläche durchstoßen, ich schwör!) Die Qualität des zu erwerbenden Gemüses geht mir schon seit längerer Zeit gegen den Strich - ich bin einer der den tags zuvor gepflückten Apfel auf den Komposthaufen wirft um sich einen frischeren und knackigeren Apflel vom Baum zu angeln. Ganz abgesehen von den immer weiter sinkenden Vitamingehalten durch weitere Transportwege und Kostenoptimierungen in der Produktionsweise, sowie dem Zeitaufwand zum etikettenstudieren im Laden damit man nicht aus Versehen irgendwelchen Müll aus dem Ausland angedreht bekommt. Ganz wird man nicht auf Zukaufen verzichten können, das ist nicht das Ziel. Sondern, einen Großteil selbst anzubauen. Ein selbstgeerntetes Radiesel macht einen genauso stolz wie ein selbstgewechseltes Rad am Citroen, darum gehts in der Essenz. Alles von Samen, gekauft von https://mrstillyseeds.de/, https://www.der-kleine-gaertner.com/, https://deaflora.de/Shop/, und ein paar spezielle Dinge von kleinen Hökern aus Österreich, Ungarn und den USA. Garten ist direkt bei mir vorm Haus. Ich denke die Nähe ist das wichtigste. Kleingartenparzelle ist gut und schön. Aber wer will da schon jeden Tag hinspazieren. Wenn man keinen Platz hat, dann begnügt man sich besser mit ein paar Töpfen auf dem Balkon. Da kann man mehr rausholen, als man sich vielleicht zuerst vorstellen mag. Erdbeeren, Tomaten, Paprika, Salat usw. Gute Kompostquelle braucht man, ohne Nährstoffe wächst nix. Ich hab vor 8 Jahren schon angefangen, einen großen Haufen aufzustapeln. Wer sich hier auf dem Dorf eine von diesen "braunen Tonnen" hat aufquatschen lassen, den kann ich nicht verstehen. Was baut ihr an? Wie schaut euer Garten aus? Wenn nein, warum nicht? PS: Wer Weizen sucht, zum Brotbacken, oder zum an Viecher verfüttern, und hier vorbeikommt - ich hab noch 3 to darumzuliegen. Einladen, mitnehmen, gut. Ernte '23, nicht gereinigt, direkt aus dem Drescher, ohne Einsatz von Dünger oder Pflanzenschutz jeglicher Art angebaut, auf der Fläche wurde 4 Jahre vorher ebenso weder jeglicher Dünger noch PSM ausgebracht, stand Luzernegras (also eigentlich noch besser als BIO, aber eben nur schwinge-zertifiziert). Wer irgendwelche Zahlen wissen muss bevor er größere Mengen abnimmt - Rohprotein, Fallzahl, Mykotoxingehalt etc auf Anfrage.

https://www.nutzpflanzenvielfalt.de/ Gute Quelle für samenfeste alte Sorten. Danach selbst Saatgut für das nächste Jahr gewinnen. oder da: https://www.dreschflegel-saatgut.de/ man kann genau schauen wo es herkommt. Klima, Boden etc. Die leckersten Tomaten hab ich in Russland gegessen. Da hatte jeder Garten seine eigenen Sorten durch langjährige eigene Saatgutgewinnung. Wie früher hier auch.

Es ist alles gesagt.

Hat meine neueste Anschaffung auch: Gestern geliefert - ein absolutes Unikat!

Diagnose: Akute Geschmacksverirrung?

Es ist wirklich schade, dass eine so einfache Maßnahme zur Reduktion von CO so lange gebraucht hat, in Deutschland umgesetzt zu werden!

Wenn unserer Regierung die Co2 Absenkung wirklich voran bringen will, dann sollte sie die Besteuerung des HVO100 soweit senken, daß er preissgleich mit herkömmlichen Diesel ist.

Der Schwarm oder eher das Rudel oder ein Schweinchen namens Hulk oder Glyphosat im Schweinefutter ist doch nich so ungefährlich... https://www.nordbayern.de/panorama/irre-szenen-in-frankischem-lokal-verletztes-wildschwein-prescht-durch-restaurant-und-verletzt-gast-1.14182477

Leute! 😩

Zu einer Eskalation gehoeren meist mehr als einer!

Frührente, die Anweisenheitszeit dürfte doch reichen. Und so kann er sich wegducken, wenn es um die Verantwortung seines Tuns geht. Würde mich nicht wundern, wenn er irgendwann auf der Gehaltsliste eines der von ihm gesponsorten Unternehmen auftaucht, entweder als Berater, Redenhalter usw. Jens

Bx-basis,mein Vater, gelernter Landwirt, meinte dazu nur, die Franzosen exportieren die Lebensmittel, die sie nie essen würden, aufgrund inakzeptabler Qualität, nach Deutschland, die freuen sich drüber. Leider ist Frankreich von mir einfach zu weit weg, und der Selbstanbau in unserer Kiesgrube hier alles andere als einfach. Jens

Nein, außer zum Ausprobieren habe ich es noch nie genutzt... Aber Fragen der Sinnhaftigkeit sind bei mir beim Xantia häufig sekundär. Ich stimme dir aber zu, ich würde es auch niemandem empfehlen das Handschuhfach zu zerlegen, aber für die Interessierten habe ich es mal dokumentiert.

Verkaufe meinen CX 2000 Confort von 1978 War immer mal ein Traum von mir einen CX zu fahren, das habe ich jetzt zwei Monate gemacht und es macht auch Spaß aber auf Dauer bin ich doch lieber mit der Ente unterwegs. Der Wagen hat H Zulassung und HU bis August 25, rostfrei, Original Zustand. Türpappen rissig, (Ersatz vorhanden), Beifahrersitz hat einen Riss, Spur muss noch eingestellt werden. Habe die letzten Wochen viel dran gemacht und den Wartungsstau der letzten Jahre aufgeholt, jetzt läuft alles so wie es soll. Alles funktioniert einwandfrei, an der Hydraulik gibt es keinen Mangel, Motor und Getriebe laufen und machen keine abnormen Geräusche. Ca. 123000 km Patina und Gebrauchsspuren vorhanden Preisvorstellung 7300 Euronen VB Gibt einige NOS Ersatzteilen je nach Verhandlung. Bei Interesse gerne melden und ich werde dann nochmal darauf eingehen was die von mir gemachten Arbeiten betrifft. Bilder hier zu sehen: Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-cx-2000-confort/2718242671-216-8636?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Wenn du ihn darum bittest, denk auch daran, daß nicht einmal in den Betriebsanleitungen erwähnt wird, daß man LHM nicht trinken sollte ! Der Admin muß unbedingt auch darauf hinweisen !

Dann ist ja jetzt alles gesagt.

Ach die TAZ ist gar nicht so, wie es manche Verlinkungen erscheinen lassen . Schau dir einfach nur jeden Tag den "Touchee" an (auf einem Rechner, rechts, recht weit oben, draufklicken), da faellt dir sicher auch mal ein guter Artikel ins Auge. Naja, Geschichte aufzuarbeiten braucht immer Zeit. (Es finden immer noch Gerichtsverfahren zu Naziverbrechen statt). Besonders wenn die Pandemie auch noch Schuldige braucht, dem Du dich auch nicht ganz entziehen kannst. Keiner gibt gerne Fehler zu und noch weniger lassen sich Verantwortliche von neunmalklugen Internethelden belehren. Natuerlich haben auch Gerichte manche Massnahmen als ungerechtfertigt beurteilt. Das hat aber nichts mit einem repressiven Staat zu tun, das sind Fehler die manchmal aus Unwissen, Eifer oder Fehleinschaetzungen oder anderen meschlichen Schwaechen passieren. Und dafuer sind Gerichte da um das gerade zu ziehen. Ich denke der ueberwiegende Teil der Entscheidungstraeger war der Uberzeugung das Richtige zu machen. Fehler der Exekutive sind alltaeglich und muessen nicht selten von Gerichten korrigiert werden. Und die Pandemie war eine Situation die auch dei Verantwortlichen ziemlich gestresst haben. Es mussten in kurzer Zeit einschneidende Entscheidungen getroffen werden ueber die sonst Monate oder Jahre gestritten wird. Und wir hatten es ja vor kurzem vom Suzuki. Was denkst du wieviele von 10 Werkstaetten mir einen neuen Turbo eingebaut haetten? Die Impfpropaganda hast Du so ernst genommen? Die Angst vor der Mainstreamkeule? Ich kann die genau so wenig nachvollziehen wie die "man darf ja seine Meinung nicht mehr sagen". Mir blieben eher die Uebergriffe der anderen Seite in Erinnerung, die sogar in einem Mord gipfelten, den die ganz Durchgeknallten sogar noch rechtfertigten. Aber bei Lauterbach und "Demokratie waehlen" sind wir ziemlich nahe!

Solange du da keine Löcher hast, dürfte das mit Hinweis: ist zu beobachten, durchgehen. Ob du damit dauerhaft rumfahren willst, wohl kaum. Wird ja nicht von alleine leiser. Jens

Erstmal Hut ab, dass du dir die Arbeit machst, und den Weg des Austauschmotors auch gehst. Habe vor einigen Jahren das gleiche durch, mit dem 5FS aus einem 2013 Peugeot 208. Dieser hatte damals 120.000km gelaufen und die Kopfdichtung fertig. Als ich das alles auseinander hatte, und gemerkt hab, wie arg die Kolben schon kippeln, weil eingelaufen, hab ichs neu abgedichtet, zusammengebaut, und mich getrennt. Auch auf meinen Nockenwellen waren schon Riefen sichtbar, und das trotz gutem Öl und alle 15.000km gewechselt. Die PRINCE Motoren kommen von BMW/Mini, auch wenn die heute viel dafür tun, dass man das nicht liest. Es sind, motorenbautechnisch, absolute Scheißmotoren. Und selbst der kleine VTi 120, ohne Turbo ohne alles, zerlegt sich einfach im Normalbetrieb von selbst. Dazu doppelte VTi und die unsägliche Vanos von BMW, Wassertemperatur von 100 Grad, eine Drosselklappe die arbeitslos ist und nur Fehler produziert, und je nach Revisionsstand mehr oder weniger haltbare essenziell wichtige Motorsteuerungsteile - eine Vollkatastrophe, die Dinger. Der 208 war ein richtig gutes Auto, aber empfehlen tu ich da wirklich nur noch ausschließlich Diesel (von PSA / Stellantis). Da ich weiß wie viel Arbeit du dir da gemacht hast und noch hast - meinen Respekt. Möchte dir nur noch mitgeben, vor dem erstmal starten - einen guten Tester zur Hand haben und die ganzen Adaptionswerte / Grundeinstellungen zurücksetzen / neu anlernen. Ds was wird dir Nerven sparen.

Diese neureichen Geschmacklosigkeiten sollte man nur voll verpixelt auf öffentliche Straßen loslassen, damit einem beim Anblick nicht schlecht werden muss und Kinder keine Angstzustände bekommen vor so viel brutaler Hässlichkeit...

Das ist der gleiche Quatsch, wie die Freigabe von E10 ab EZ 01.01.2000

Tolles Projekt, hoffe es geht gut aus für dich. Muß mich immer wieder über die Position des Ölfilters wundern, da ist den Konstrukteuren wohl nicht besseres eingefallen! Demnächst ist der C 5 THP von Frauchen dran mit Wechsel, ich freu mich schon auf die Aktion. Da muß einiges abgebaut werden um den Deckel zu entfernen🤨

Ich hab extra nochmal im Kalender nachgesehen der 1 April war zwar gestern aber gerade kam ein xantiafahrerender Zahnarzt in Rente zu mir , ich soll ihm mit einem Dampfstrahler seinen Lieblingstopf reinigen. Geht auch ganz ohne kiffen man oh mann

Die haben eine Funktion zur Reduzierung des Drehmomentes, die vom Getriebe gesteuert wird. Das kann je nach Fahrstil empfindlich nerven. Wenn man permanent ca. 9 Volt auf den entsprechenden Pin im MSG gibt, sollte das beseitigt sein - ich habe das bei einem MSG realisiert, aber noch nicht abschließend getestet, auch, weil mir nicht vollständig klar ist, unter welchen Bedingungen der Zündzeitpunkt zurückgenommen wird...

Es fehlen noch ein paar Fakten. Wenn du den Deckel auf machst - bei welchen Temperaturen? Wenn du ihn gerade erst abgestellt aufschraubst wäre es normal. Zweitens: Wenn du das Fahrzeug bei laufendem Motor und Deckel auf stehen läßt, blubbert es dann weiter oder ist es dann auch nach ein paar Sekunden vorbei? Wenn Luft im System ist (weils blubbert) wird die Heizung nicht warm, auch nachvollziehbar. LG

Hört blos auf,Aschenbecher beim C5II.... Durfte ich am WE erst wieder basteln.Der hat eine kleine Plastikwippe im Ascherfach drin.Diese ist raus gefallen und unter die Verkleidung,da wo irgend so ein Steuerteil sitzt.Dazu muß Radio,Klimateil raus....und dann dachte ich kann man den Rahmen entfernen,denkste....rechte Seite unter dem Ascher hat sich gelöst,links keine Chance.Man muß ja aufpassen das nix abbricht. Jedenfalls das Teil mit einer 25 cm langen Pinzette raus geholt und wieder eingesetzt,alles zusammen gebaut (dabei Radio und Klimateil die Kontakte mit Kontaktspray bearbeitet und Bezeichnung des Radios notiert).UND??? 1,5 Std. hats gedauert-jetzt geht der Ascher wieder.

Das ist eine interessante verzerrte Sicht der Dinge. Der Erbsenzähler wird kritisiert. Ok, muss nicht sein, aber Erbsenzählen wird wohl oft als unerwünscht angesehen. Absurd wird es dann tatsächlich oft, weil … … derjenige, der mal wieder von jeglichem Sachverstand unbelastet hier technisch völlig blödsinniges Zeug postet und anderen wegen derer Forennamen »was psychologisches« andichtet, und hier fünf Postings weiter oben gegen andere Forumsteilnehmer rumpöbelt, ist mal wieder fein raus? Bitte mal erklären.

https://www.24auto.de/news/fahrer-zustand-airbags-warnleuchten-ueberklebt-polizei-taxi-39-maengel-klebeband-abs-esp-zr-92531569.html

Da kann es diverse Gründe geben. Zum einen ein defekter Antenneverstärker, dazu mal die Stromaufnahme des Verstärkers mir dem Multimeter messen. Fließt da nix mehr, ist der hin. Verkabelung prüfen, Korrossion ist nicht selten. Und dann das Radio selber, einfach die Drift durch Alterung der verbauten Komponenten. Da hilft dann nur noch über die Auxeingänge ein anderes Radio einspeisen. Oder einfach neues Auto, so ist das gewünscht. Aschenbecher voll, wegschmeißen. Jens

Hallo Hans, bin gerade wieder mal online. Viele Spaß beim Lesen. Viele Grüße Fred Hauptmerkmale des Fahrzeugs Produktlinie XANTIA Organummer (DAM) 06315 CJ 1 0022 Datum Garantiebeginn 01.01.1990 Motorseriennummer 10 KJB8 1005556 OPB D003 Allgemeine Informationen PRODUKTART PRIVAT FAHRZEUG HANDELSMARKE/AGGREGATTYP CITROEN PRODUKTREIHE XANTIA KAROSSERIEFORM LIMOUSINE 5 TUREN AUSTATTUNGSVERSION SELECTION PACK MOTOR EINSPRITZER XU7JP KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5 TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE SAMT LYNX "J4" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FY" GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 ZUSÄTZLICHES MONOGRAMM 1,8 I MONOGRAMM MONOGRAMM XANTIA Charakteristik des Fahrzeugs AUSTATTUNGSVERSION SELECTION PACK TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE SAMT LYNX "J4" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FY" GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 LENKUNG SERVO-LENKUNG Versorgung-Motor MOTOR EINSPRITZER XU7JP EINFÜLLSTUTZEN KRAFTSTOFF TANKKLAPPE OHNE SCHLOSS KRAFTSTOFF BLEIFREI BENZIN 95 QUALITÄT A/B/E/E+ ABGASENTGIFTUNG (MOTOR) ABGASREINIGUNG MOTOR HÖHER USA 83 Z BENZIN VORSCHRIFT 70/551 (KRAFTSTOFFLECK) MIT RÜCKSCHLAGVENTIL BENZINDAMPFRÜCKFÜHRUNG BENZINDAMPFRUECKFUEHRUNG UNGESTEUERT VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH Getriebe Antriebswelle KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5 GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS ANTRIEBSMOMENT 16 X 61 FELGENART STAHLFELGE DICHTUNG RADSEITE DICHTUNG RADSEITE DURCHMESSER 17,5 DICHTUNG ACHSANTRIEBSSEITE DICHTUNG DIFFERENTIALSEITE JB2A REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP) REIFEN 175/70 R14 T NICHT VERSTÄRKT MONTIERTE RÄDER RAD 5 ZOLL 1/2 RAD (TYP) MONTAGE STAHL-RAEDER Aufhängung, Lenkung, Bremsen ANTIBLOCKIERSYSTEM OHNE RAD-ANTIBLOCKIERSYSTEM STABILISATORSTANGE HI STABILISATORSTANGE HINTEN (21) LENKUNG SERVO-LENKUNG STABILISATOR VO STABILISATORSTANGE VORN D=22 ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG OHNE ANTI-SCHLUPF HYDRAULIKANSCHLAG OHNE HYDRAULIK ANSCHLAG HYDRAULIKPUMPE PUMPE 6+2 + ANTI-ABSENKUNG FEDERKUGEL HI KUGEL AUFHAENGUNG HI VERBESSERTE AKTIVE FAHRWERKSTABILISIERUNG OHNE AKTIVE STABILITAET FEDERKUGEL VO DESMOPAN MIT TALC DRUCKSPEICHERKUGEL KUGEL SPEICHER "DESMOPAN" FUNKTIONSWEG LENKMECHANISMUS LENKSMECHANISMUSHUB 161 HYDRAKTIVFEDERUNG OHNE HYDRACTIVFEDERUNG Karosserie Ausstattung HUPEN ABGESTIMMTE HUPE EINFÜLLSTUTZEN KRAFTSTOFF TANKKLAPPE OHNE SCHLOSS SPOILER HI MONTAGE OHNE SPOILER RADZIERKAPPE (STIL) TYP "ALBERVILLE", 8 OEFFNUNGEN, 14 ZOLL SEITLICHE BLINKLEUCHTEN SEITENWARNLEUCHTEMONTAGE DRITTE BREMSLEUCHTE OHNE ZUSATZ STOPPLEUCHTE DÜSEN SCHEIBEN-WASCHANLAGE DUESE OHNE ENTFROSTER ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL SPIEGEL OHNE VERSTELLUNG BEI RUECKWAERTSFAHRT SCHALLDÄMMUNG MOTOR DAEMMUNG SCHUERZE + MOTHAUBE LICHT WEISSES LICHT SCHWEIBENWISCHER VO INT VAL WISCH OHNE WAS ST ANZG SCHWEIBENWISCHER HI MIT HECKSCHEIBENWISCHER SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE OHNE SCHEINWERFERWASCHANLAGE ABDECKUNG FRONTPARTIE ABDECKUNG STOSSFAENGER VORN NEBELSCHEINWERFER OHNE NEBELSCHEINWERFER RÜCKSPIEGEL AUSSEN (FAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL FAHRER NICHT BEHEIZT, MANUELL RÜCKSPIEGEL AUSSEN (BEIFAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL BEIFAHRER, MANUELL ERSATZRAD FELGE + REIFEN NICHT STANDARD ZUBEHÖR AUSSEN KAROSSERIEANBAUTEILE ZWEIFARBIG SCHIEBEDACH FESTDACH SCHEIBE (AUSSEHEN) GETOENT Ausstattung innen TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE SAMT LYNX "J4" ALARMANLAGE OHNE DIEBSTAHLSICHERUNG KOPFSTÜTZEN HI OHNE HINTERE KOPFSTUETZE KOPFSTÜTZEN VO SCHWENKBARE KOPFSTUETZE,VORN SITZBANK HI UMKLAP S BANK GETR R LEHNE ARMLEHNE SITZBANK HI MIT ARMLEHNE RÜCKSITZ AUTOTELEFON OHNE RADIOTELEFON VORRUESTUNG SICHERHEITSGURT HI AUFROL GURT HINT + MITTL AUFROLLER SICHERHEITSGURT VO GURT MIT BEGRENZER KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) KALTE LAENDER GANGABSTUFUNG GESCHWINDIGKETISSKALA IN KM/H RADIOAUSFÜHRUNG VERS ANT EMPF LT SPR VO+HI+TWT FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER FERNBEDIENUNG MONTAGE MIT FERNBEDIENUNG DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN LESELAMPE LAUTSPRECHER OHNE LAUTSPRECHER RADIOBEDIENUNG OHNE RADIOFERNBEDIENUNG SCHALLDÄMMUNG INNENRAUM DAEMMUNG 5KG/M2 ISOLIERUNG (VORHANG, SONNENBL. SEITL., SCHIEBEDACH) MIT ISOLIERUNG (VORHANG,SONNENBLENDE,SCHIEBEDACH) HÖHENVERSTELLUNG BEIFAHRERSITZ OHNE SITZHÖHENEINSTELLUNG BEIFAHRER VORN FAHRERSITZBETÄTIGUNG SITZBETAET VORNE MANUELL FAHRER BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG BETAET VORDER SITZ MANUELL BEIFAHR EINSTELLUNG FAHRERSITZ EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE FAHRERSITZ EINSTELLUNG BEIFAHRERSEITZ BEIFAHRERSITZ OHNE EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE INNENVERKLEIDUNGEN DACHBEZUG OHNE STOFF + PLIP LEHNE VORDERSITZ OHNE ARMLEHNE VORN CD OHNE CD PLAYER EINBAU FENSTERHEBER VO IMPULS BETAETIG SCHEIBENHEB VO FENSTERHEBER HI FENSTERHEBER HINTEN MANUELL BETAET MAKE-UP-SPIEGEL FAHRER+BEIFAHR DREHBAR MIT BELEUCHTUNG ÖLANZEIGE KONTROLLEUCHTE OELSTANDSANZEIGER HEIZMATTE SITZHEIZUNG NICHT HEIZBARER SITZ RADIOEMPFÄNGER RADIOAUSSTATTUNG KLIMATISIERUNG OHNE KLIMA-ANLAGE GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE OHNE TEMPO-MAT HÖHENVERSTELLUNG FAHRERSITZ PARALELE REGULIERB ERHOEHUNG EINSTELLUNG KLIMATISIERUNG / TEMPERATUR OHNE REGULIER KLIMAANLAGE/TEMP ABLAGE (SONSTIGE) ABLAGEFACH UNTEN TUER VO + HI BODENMATTE HI TEPPICH HINTEN TUFTING F112 BODENMATTE TEPPICH TUFTING F112 ZEITRELAIS BELEUCHTUNG VERSTELLBARE VERZOEGERER TEMPERATURANZEIGE AUSSEN (ABSTUFUNG) OHNE AUSSENTEMPERATURANZEIGE KONTAKT OHNE WEGFAHRSPERRE WASSERTEMPERATURANZEIGE WASSERTEMPERATURANZEIGE + ROTE LEUCHTE VERRIEGELUNGSSTEUERUNG ZENTRAL VERRIEGELUNG LENKRAD GEPOLST 2 SPEICHENLENKRAD Elektrik LICHTMASCHINE LICHTMASCHINE KLASSE 9 HUPEN ABGESTIMMTE HUPE BATTERIE BATTERIE L2 300 FERNBEDIENUNG MONTAGE MIT FERNBEDIENUNG ANLASSER ANLASSER KLASSE 3 BESONDERE BELEUCHTUNG OHNE BESONDERE BELEUCHTUNG DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN LESELAMPE SEITLICHE BLINKLEUCHTEN SEITENWARNLEUCHTEMONTAGE DRITTE BREMSLEUCHTE OHNE ZUSATZ STOPPLEUCHTE ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL SPIEGEL OHNE VERSTELLUNG BEI RUECKWAERTSFAHRT LICHT WEISSES LICHT NEBELSCHEINWERFER OHNE NEBELSCHEINWERFER Marken der Ausstattungen VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH Verschiedenes VARIANZKRITERIEN, KUNDSCHAFT ENTWURF VERWALTUNGSLEISTUNG VERMINDERTE STD AUSSENLUFT NORMALE ATMOSPHERE FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER KREISLAUFSEITE RECHTSVERKEHR SEITENAUFPRALL VERSTAERKTE TUER FAHREN GUTE STRASSE ZUBEHÖR AUSSEN KAROSSERIEANBAUTEILE ZWEIFARBIG WARNDREIECK WARNDREIECK LEISTUNGSÄNDERUNG (STEUER-PS) OHNE FISKALISCHLEISTUNG VERAENDERUNG

Wie immer: sobald M.Ferchaud sich beteiligt, wirds absurd. Ein Erbsenzähler vor dem Herrn.

Bis auf 2 relativ kleine Rasenflächen sind es Kiesbeete in denen diverses Pflanzenmaterial steht was über das Jahr verteilt in unterschiedlichsten Farben blüht und duftet, insbesondere der Lavendel erfreut im Sommer. Frisch eingegraben sind 2 Rankpflanzen zur Begrünung der Ostfassade und neben der Terasse wartet ein Blauregen auf Lieferung und Aufbau der Pergola. Hinter dem Haus kommen noch gute 3000m² Wald der einfach so vor sich hin walden darf. Da das ganze am Hang mit 15% Gefälle liegt ist es eher schwer zugänglich. Auf einer der kleinen Rasenflächen könnte man auch Gemüse anbauen, wobei ein großer Teil der Fläche unsere neue Kläranlage beherbergt und die nutzbare Fläche weiter reduziert. Der sehr steinige Boden macht das Gärtnern zudem nicht einfacher, an dem kleinen Loch für einen jungen Olivenbaum grub ich fast eine Stunde. Und meine Daumen sind auch eher schwarz als grün... Das Problem haben wir seit dem Umzug nicht mehr, deswegen fällt der Verzicht auf Eigenanbau nicht schwer. Die Qualität der Lebensmittel selbst im Supermarkt hat mit der in Deutschland nur wenig zu tun, der Franzose hat da einfach andere Ansprüche. Und das Gemüse kaufen wir inzwischen zu mindestens 80% am Sonntag auf einem Markt in der Region. Dort bekommt man es direkt aus der Region, saisonal und optisch oft fern jedweder EU-Normen, dazu noch zu günstigeren Preisen als im Supermarkt. Die Auswahl wird natürlich durch importierte Ware ergänzt, alles wächst je hier nicht und auch nicht zu jeder Jahreszeit. Auch hier gibt es bei der Qualität aber nichts zu meckern.

Irgendjemand ist es gelungen das Thema in den absurden Bereich zu bringen!

So. Gebrauchtmotor gekauft und abgeholt. War nicht ganz billig. Sollte sich für das Auto aber noch lohnen. Der alte Motor ohne Kopf vorne, der neue Motor am Haken zwischen den beiden Gartenstühlen. Mittlerweile ist der Motor im Fahrzeug aber noch nicht vollständig angeschlossen: Falls das mal jemand nachmachen möchte: Senkt die Löcher für die Führungshülsen in der Drehmomentstütze oder entfernt die Führungshülsen aus dem Motor, das erleichtert den Einbau ungemein. Mehr morgen. Auch mehr Fragen, einige Unklarheiten habe ich leider noch.

… na rate mal wie ich Vater geworden bin

Genau, PSA hat soweit ich weiß alle Diesel ab Euro 5 freigegeben. Also ist der 2,7er offiziell nicht dabei

@Oldieschrauber zieh mal die Stecker von der Verkabelung der Verschleißanzeige im Radkasten hinter dem Federbein und neben dem ABS-Stecker - hinten wird die Bremse übrigens nicht überwacht! Wahrscheinlich ist irgendwo ein Kabel durchgescheuert am Achsschenkel, passiert öfter mal.

Hallo Herwig, Der Klimakühler sitzt vor dem Wasserkühler. Wenn man einen Motor mit Turbolader und Klimaanlage hat, sind sogar drei Kühler direkt hintereinander. Die Frontpartie ist ansonsten gleich. 1) Xantias mit Werks-Klimaanlage haben immer einen separaten Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Bei kleinem Motor mit Schaltgetriebe und ohne Klimaanlage gab es auch einen Ausgleichsbehälter als Teil des Kühlers. Gib mal die Orga-Nummer durch oder besser die Fahrgestellnummer. 2) Mit Werks-Klimaanlage müsste der XU7JB zwei Lüftermotoren haben, ansonsten nur einen. (Ich habe jetzt nur in die Schaltpläne vom X2 Modelljahr 1998 geguckt, glaube aber nicht, dass sich das geändert hat.) Grüße Andreas

So. Heute den kleinen Löwen abgeholt. Für das erste, hoffentlich kleine, Problem mache ich dann einen gesonderten Thread auf.

Das ist Spitze. Fair ist ein absolutes understatement. Auch die Gestamtkosten sind völlig iO. Ohne selbst kümmern und irgendwo im AH abgeben wäre das kaum unter 1000 abgelaufen. Gefühlt eher 1500 ...

Statt LHM kann man auch 5l billigen französischen Rotwein einfüllen mit einem guten Schuss Olivenöl, damit spürt man garantiert nicht mehr das Losbrechmoment. April April

AGR Ventil ? Heißer Kandidat ! Wenn gut zugänglich, ausbauen und reinigen. Werkstatt will das direkt tauschen. Ansonsten auslesen....

Auch wenn ich ihn nur als ein besonders angenehmes Forumsmitglied kennenlernen durfte, er wird sicher nicht nur hier vielen in sehr guter Erinnerung bleiben. Seinen Angehörigen wünsche ich viel Kraft und Zuversicht! Reposez en paix !

Das war ja auch der Plan ... ca 3 cm unter der Zierleiste

Du denkst daß PSA da Tests durchführt? Bei der Diskussion um E10 gab es von PSA irgendwann eine Freigabe für alle Fahrzeuge ab EZ 1.1.2000. Technisch extrem fundiert würde ich behaupten...

Das kommende Pfingsttreffen des André Citroën-Clubs steht auch im Zeichen des Robert Opron n

Vielleicht sollte man das weniger schwarz-weiß sehen? Dort wo ich lebe gibt es zum Individualverkehr keine Alternative, dort bereitet er aber auch keine Probleme. Im Stau steht man hier eher selten. In Großstädten sieht die Sache ganz anders aus, da gibt es zumindest für einen großen Prozentsatz brauchbare Alternativen.

Wenn du die Unfallzahlen auf deren KM-Leistung umrechnest, relativiert sich das deutlich. Blöd nur, wenn du genau in dem Bus/ Flieger/ PKW sitzt. Dann sitzen 9 Milliarden Menschen in sagen wir mal ~7 Milliarden Autos. Was bleibt da an Ackerfläche für z.b. @schwinge