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Ernst. Es ist schon bezeichnend daß alle "das Klima retten" wollen, dafür allerlei Maßnahmen propagieren, aber wenn man den Effekt dieser Maßnahmen und damit natürlich indirekt auch ihren Sinn hinterfragt, ignoriert, dumm angemacht oder nicht ernst genommen wird. Warum eigentlich? Wenn der Bademeister verbietet ins Schwimmbecken zu pinkeln und du argumentierst, es bringe doch nichts, als einziger damit aufzuhören dann kann das als lustiger Kommentar durchgehen. Aber ernst? Der Anteil des Transportwesens am CO2 Ausstoß beträgt laut IAE global 24%, fast die Hälfte davon Personenstraßenverkehr co2-emissions-from-transport Anteil des Personenstraßenverkehrs demnach 10,8 %. Also etwa das 100-fache des US-Militärs, das du aus irgendeinem Grund als Vergleich herangezogen hast. Das Militär kann man meinetwegen gerne ganz abschaffen. Leider gilt auch hier: Alle müssen mitmachen. Power to the Bademeister!

Das ist ja nur fair, weil ja auch jede Dumpfbacke wählen darf. Auch darf man sich, wenn man etwas ändern möchte, politisch betätigen. Und ich weiß nicht, warum Du hier Menschen beleidigst, die im Einzelhandel arbeiten.

Sorry, aber das ist keineswegs so. Da herrscht bei seriösen Klimaforschern Einigkeit. Und bei Shell auch schon lange. https://www.spiegel.de/spiegel/wie-shell-sein-wissen-ueber-den-klimawandel-geheim-hielt-a-1202889.html

Ja, stimmt, ich hatte falsch zitiert. Entschuldigung! https://www.n-tv.de/mediathek/videos/politik/Lindner-lacht-ueber-Merz-Verbrenner-Ausfuehrung-article25001915.html Merz und von der Leyen wollen das von der CDU/EVP erfundene Verbrenner-Aus zurücknehmen, ohne eine Alternative dazu vorzuschlagen. Zusammen mit den Naziparteien und den Neoliberalen haben sie dazu eine Mehrheit im neuen EU-Parlament. Dies bedeutet, dass die bisher angestrebte Klimaneutralität ab 2050 aufgegeben wird. Auch Fit-For-55 bzw. der Green Deal sind damit Geschichte. Letzteres hat die EVP zwar noch nicht offiziell verkündet, aber das wird kommen, wenn vdäL wieder Kommissionspräsidentin wird. Nun helfen nur noch Klagen vor dem BVG und dem EuGH. Ich werde meine (auch finanzielle) Unterstützung der DUH, von Greenpeace, FFF und LG verstärken müssen. Martin

Du meinst, wie Du das die ganze Zeit hier machst? Warum sollte man nicht von seinen Erfahrungen hier erzählen dürfen? Dazu ist ein Forum da. Erzähl doch mal von Deiner Mobilität, ohne andere zu kritisieren, die eine andere Mobilitätsrealität haben. Diese Neid-Debatte nervt zunehmend. Jeder darf sich doch kaufen, was er will und/oder kann. Martin

Wenn ich davon ausgehe, dass mein persönlicher Verzicht weltweit nichts bewirkt, kann ich auch mit dem Helikopter zur Arbeit fliegen. Das kann doch nicht der richtige Denkansatz sein.

Ich finde, dass man Velomobile fördern sollte.

Herzlichen Glückwunsch! Na, was ist es denn geworden? Mehr Infos und Bilder bitte. Viele Grüße Fred

Bin fündig geworden, wird heute abgeholt, 🙂

Da haste ja nochmal Schwein gehabt, sonst wärst du jetzt schuld 🙂 Solche Infos sind enorm wichtig, deshalb widr in Verkaufsanzeigen auch immer erwähnt, daß die Beulen vom Vorbesitzer stammen 😉

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https://www.tagesschau.de/kommentar/kommentar-bsw-afd-selenskyj-bundestag-100.html

Wenn ich nur die zwei Alternativen hätte, lieber FDP als Ökoinquisition! Aber es gibt ja mehr Auswahl.

Wenn Du magst, kannst Du dir meine Erfahrungen mit meinem Cactus auf meiner Internetseite ja einmal zu Gemüte führen. Hier sind auch Fotos der beginnenden Korrosion an den Türunterkanten zu finden.

Naja, die CDU/CSU und die AfD haben die Energiewende und den Kampf gegen den Klimawandel nun eh offiziell und nachhaltig beendet. Da kommt es auf diese paar Milliarden nun auch nicht mehr an. Es lebe Saudi Aramco und die ganze fossile Industrie!

Ich wüsste zu gern, ob das ernst oder lustig gemeint ist?

Et voila! P.S: Preisgünstiger ist hier relativ: Eine Reproduktion des "Fiche de Production" kostet 40 Eu, die Erstellung eines "Certificat de Naissance" (mit quasi denselben bzw. teilweise weniger Detailinformationen) inzwischen 60 Eu. So oder so natürlich money for nothing. (Mir war es das wert, um die ungewöhnliche Zusammenstellung der Ausstattung auf Originalität zu prüfen)

Das Durchschnittsalter bei PKW in D liegt bei rd. 10 Jahren. Warum wohl? Weil alle so zufrieden mit ihrem Fahrzeug sind? Nein, das hat wirtschaftliche Gründe. Wenn man das realisiert, sollte einem dämmern, wie weltfremd eine flächendeckende Umstellung auf E-Mobilität aktuell noch ist. Es sei denn, man ist mental bei Marie-Antoinette angekommen: Sollen sie doch Kuchen essen...

so, gelöst - stecker und birnen sind alle fit - es war der steckkontakt der masse selbst, der mit einer kleinen niete auf den leitern die zu den birnen führen (auf der gehäuserückseite) aufgenietet ist. diese niete war locker und hat den massekontakt nicht mehr zuverlässig weitergegeben. mit zwei abgebrochenen zahnstocherspitzen provisorisch einseitig unterkeilt (so dass die andere seite schön anliegt) und schon blinkts wieder.

Ich muss jetzt mal off Topic, denn jedes Mal, wenn ich diesen Fred vom Fred sehe, fällt mir dies ein: Es wird Zeit für etwas NOISE:

Das einzig richtige für 500m Strecke ist ein Fußmarsch! Und wer dazu zu alt, zu gebrechlich oder zu krank ist, der fährt ganz sicher auch nicht mit so einem Teil. Bei 500m dauert doch das Ein- und Aussteigen länger als die eigentliche Fahrt...

Das Sieb der Ölpumpe sieht man nur, wenn man die Wanne abnimmt. Da gibt es keine Tricks. Es reicht aber unter Umständen, nur das Öl abzulassen. Wenn man da im Öl Späne findet, erübrigt sich die Demontage der Ölwanne für die Diagnose. Gernot

War der Augangspunkt nicht, ob ich mir fuer eine Kleinwagen zu schade waere. Damals hat dich auch kein Nutzwert interessiert. Jeder SUV Treiber kann dir auch genau erklaeren, warum der Nutzwert seinen Kauf rechtfertigt. Diese Debatten sind einfach muessig, weil sie zu nichts fuehren! Kauf dir nur ein groesseres Auto, aber bitte beurteile nicht immer Handlungen von anderen.

BVM steht eigentlich für boite de vitesses manuel

O.K. - da habe ich was durcheinander gebracht. Sorry.

ich finde es ehrlich gesagt schade, dass es nicht zumindest noch eine Umsetzung als reines E-Auto gibt. Wäre das zu einem vernünftigen Preis mit guter Reichweite gelungen, hätte Citroen mit dem Wagen sicherlich viel mehr Käufer erreicht

Na ja, sagen wir lieber: Es schreckt "Protestwähler" nicht unbedingt ab und schmeichelt der Wehrmacht-wieder-mit Kernklientel. Es isoliert die AfD aber in Europa. Wenn z.B. Krah im Interview die SS verharmlost (ohne Not? Idiot?) passend zum Jahrestag eines SS-Massakers in Frankreich. oradour-sur-glane-1944 Europa stellt Nationalisten vor die interessante Aufgabe, international Verbündete zu suchen. Bei allem "raus aus Europa" Getöse weiß die Rechte (mit Ausnahme von Idioten möglicherweise) doch ganz genau, was für eine kläglich schwache Position das für die einzelne Nation sein würde. Die Orban Methode - gegen Europa poltern und gleichzeitig von Europa profitieren - taugt nur für den einzelnen Trittbrettfahrer. Es können nicht alle aufs Trittbrett, irgendwer muss den Wagen auch fahren. Kann man sich eine "nationalistische Internationale" vorstellen, die das Ganze zusammenhält oder wäre es das Ende für Europa als globale Kraft?

HI Hatte ich auch im Urlaub habe dann mit den Helligkeitssensor am Tacho abgedeckt mit einem Feuerzeug ging gut bis jetzt keine weiteren Ausfälle . g* STEFAN

wenn ich den Marder erwische, wird er zum Trägermaterial.

Kann es sein, dass Dich Dein Gewissen fickt nervt? Das waren nicht die Grünen: https://www.volksverpetzer.de/faktencheck/stopp-heizungsgesetz-fdp/ Das nennt man Kapitalismus. https://www.deutschlandfunk.de/simon-sahner-daniel-staehr-die-sprache-des-kapitalismus-dlf-aa894516-100.html

zu lesen auf der Volt-Seite: Gerade das Bildungsthema hat m.W keine andere Partei soweit oben. Auch das rigorose "Europa first" fehlt mir bei anderen. Ebenso der Reformwille um altbekannte Fehler anzupacken. Insofern kann ich dem Hrn. Schroeder da nicht zustimmen. Auf der VOLT-Seite stehen viele gute Ansätze, die Umsetzung wird natürlich wie immer nur relativ zur Wählerzustimmung möglich sein. Ich sehe Volt aber viel weiter im grünen Spektrum als im liberalen , zur deutschen Ausprägung des Liberalismus aka FDP sehe ich eigentlich eine leere Schnittmenge. (die gute alte Mengenlehre, gibts die eigentlich noch?)

https://t.mailing.zeit.de/nl3/9UQt01kq8hsceun5JqD5WQ?m=AUAAAUkeD24AAc3kyyQAAAxF6aAAAAAAP8YAADexABtP_QBmZo9mxdatYdgjQlKtmjMHL3-pGQAHyOU&b=c317b550&e=c47488f3&x=QQDRcdiq6qvq8Q63Em_XHg Hagelkörner, so groß wie Melonen, gingen vergangene Woche in Texas nieder. Dass riesige Eisbrocken vom Himmel fallen, passiert in dem Bundesstaat inzwischen regelmäßig. Dutzende Stürme peitschten dieses Jahr bereits durch Texas, 16 davon verursachten Schäden in Höhe von über einer Milliarde Dollar – so viele wie noch nie in einem Jahr. Und die Hurrikan-Saison hat gerade erst begonnen. Eine wichtige Rolle dabei spielt der durch den Klimawandel wärmere Atlantik. Politiker des Bundesstaates, in dem die Öl- und Gasproduzenten die wichtigste Industrie darstellen, zeigen sich jedoch nicht nur skeptisch bei der Frage, ob der Klimawandel menschengemacht ist. Ted Cruz, der einflussreiche Senator von Texas, sagte gar einmal, der Klimawandel sei gut für Pflanzen und werde den Planeten "grüner" machen. "Senator Cruz konfrontiert das Dogma des Klimawandel-Alarmismus", hieß es 2015 auf seiner Webseite.

Das ist doch vertane Zeit, gegen Deine Meinung zu argumentieren. Da hat er schon Recht, wer dauerhaft schwarz-weiß diskutiert und mit einer gewissen Arroganz gegen ein neue Wichtung der Argument stänkert, verweigert sich jeder Diskussion. Fakt ist, wir brauchen ein Dekarbonisierung unserer Prozesse, nicht unbedingt jetzt, aber kurzfristig.

Es ist wirklich schön das ihr euch da untereinander helft aber ich hatte extra dazu mal einen separaten Faden gemacht damit das hier nicht ganz so abweicht und unübersichtlich wird. Bitte wechselt doch alles zu dem Thema da: Möglicherweise lassen sich die letzten gebündelten Ideen rüber schieben.

Die Jungspunde gewinnen Spiele. Man muss halt auch mal die „neuen“ einsetzen. 🤣 Aber vielleicht noch paar spätere Bilder unsere heutigen Ausfahrt (inkl. unserem „Ballexemplar“ aus Bremen & Essen).. „Wir haben alle Fronten!“ 😃 Bonne route!

Stimmt. Die frühen CXe scheinen einen Ablauf ganz in der unteren äußeren Ecke (1) zu haben. Dann tritt das Wasser unterhalb des Karosseriefalz wieder aus (im Bild oben nicht zu sehen). In meinem Fall auf der einen Seite verdreckt, auf der anderen Seite von Mike Sanders verstopft. Wie CX2500D schon geschrieben hat, kann man mit etwas Aufwand den großen Ablauf (2) nachrüsten. Danke für eure Hinweise!

Mit welcher Aufstellung werden Sie ins Spiel gehen? Die EM kann kommen.

Türschloss Xantia Schiebedachmotor BX Abdeckung Wischermotor BX, Heckklappenschloss BX Berline, Verkleidung Blinkerhebel BX, LS-Gitter und Sonnenblenden weiß ich nicht.

Verzicht wird in den kommenden Jahren eine gängige Vokabel werden. Für mich ist entscheidend, dass wir durch freiwilligen Verzicht heute, den erzwungenen Verzicht durch ggf. den Verlust unser Aller Lebensgrundlage vermeiden können.

Im Bekanntenkreis habe ich eine Reihe die 5.000 km mit dem 2. Wagen fahren. Außerdem ist die Seite als Anregung zu verstehen sich zu kümmern. Bin hier nicht Dr. Sommer, der jeden Fall aufdröselt.😎

Korrekt. Whataboutism und Flucht aus der eigenen Verantwortung. And again… Schön, dass Du Dir Gedanken machst. Wie als bist Du - Fünf?

https://reprodukt.com/products/transit-visa

Ich mach nichts, weil der andere macht ja auch nichts. Und solange der nichts macht... Blöd nur, wenn sich der andere das auch denkt...

Kann sein das die zu dem Lackierer gehört. Habe ich bis dato noch nicht war genommen😅 Mein Vater hat ganze Arbeit geleistet… Quasi von der Wiege an, Er fährt seit gut 40 Jahre Ds. Unser damaliges Auto für Familien Ausflüge ist eine 21er Halbautomat Familiale von 69 gewesen. (Liebevoll Hubel genannt) So ist der Virus auf Zwei von drei Jungs übergesprungen 93 kam die Id aus Le‘mans nach Stuttgart und dort ist sie 30 Jahre als Daylie Driver in den Salzfreien Monaten gelaufen. Der Tacho soll dreimal über gesprungen sein und steht schon wieder bei 70000 Km, da darf das ruhig ein bisschen mäßig aus sehen. Der ist Xm ist der Daylie Driver von meinem Jüngsten Bruder der kennt nur fahren 😅

Nein, die rote Ente stand ein paar Straßen weiter. Das es sooo ein Hotspot ist, habt ich nicht geahnt 😁 Da geht was. Vielleicht halte ich das nächste Mal kurz an 😉 Den mäßigen Lack der ID sah man auch im Vorbeifahren, der weiße XM (seltene Farbe...) sah aber sehr gepflegt aus.

Da ist irgendwas durcheinander gekommen. Der Cx Break ist eine Serie 2 2,5 Turbodiesel auf Serie 1 Optik und ja er hat 752000 Km gelaufen

Hier mal ein kleiner Auszug von unseren Autos Alltags Cx Break (ex Cx Break vom Jochen Heusel) mit gerade einmal 752000 Km auf dem Tacho.. und mein Ds Break 75er Cx 2200 in unrestauriertem Jahreswagen Zustand 74er Ds Break mit Gs Break auf dem Weg nach Holland zur Citro Classica ( Der Gs ist in Holland geblieben) 68er Id 19 30jahre Alltagsauto gewesen Lack schlecht Technik super ( 21er mit 5 Gang) Chassie in sehr gutem Rost armen Zustand 72er Ds20 Halbautomat und der Xm 71er Ds Break wartet noch auf die Restauration 82er Cx20 Break 69er Ds 21 Pallas Halbautomat wartet auch auf die Restauration oder Schlachtung

Liebe ID/DSler, Yves Frelon ist der "Erfinder" der tollen DS-Page über alle DS-Farben und Innenausstattungen (http://perso.wanadoo.fr/nuancierds/entreed.htm). Er sucht weiterhin schöne Bilder von originalen DS und IDs, um diese auf der Page einstellen zu können. Die Seiten (insbesondere das "dachontron") sind eine tolle Sache, gerade zum Stöbern bei einzelnen Baujahren (welche Farbkombinationen Karosse/Dach mit welchen Sitzbezügen etc.). Er braucht immer ein Foto der vollständigen Göttin und ein Bild von der Seite mit geöffneten Türen, wobei die Dachfarbe erkennbar sein sollte. Helft ihm, ich finde die viele Mühen sind es wert! Viele Grüsse Jörg