Bestenliste

Heute habe ich etwas zu schweißen, aber der alte Schweisshelm ist nicht auffindbar - nur ein gebrauchtes Schutzglas finde ich. Ein neuer Helm ist bestellt, kommt aber erst am Samstag an. Also habe ich kurzerhand MacGyver gespielt und mithilfe von Cutter, Schere und Popnietzange einen leeren Ölkanister umfunktioniert: Funktioniert hervorragend, ist leicht und ergonomisch.

Erfahrungen zu 3x eC4: 1. 60.000 km hat der Firmenwagen nun ausschließlich dienstlich abgespult, ohne jeden Mangel. 2. Susis läuft auch komplett problemlos, sie neidet mir nur den geringen Verbrauch vom Ioniq und Mod3. 3. Ein Enyaq-Leasing ist ausgelaufen. Nun hat die Mitarbeiterin von Susi ebenfalls einen eC4 und ist sehr zufrieden, da er hinten mehr Platz hat und die Federung ihr ausgesprochen gefällt. Dass er deutlich weniger konsumiert als der Vorgänger wurde ebenfalls festgestellt. Allzeit gute Fahrt!

Früher, ja früher… Du schreibst wie ein uralter verzweifelter Mann.

Zurück zum Thema ICCCR: Ich fahre seit einer halben Ewigkeit zu den ICCCRs und war daher auch in Torun (das müsste mein zehntes gewesen sein). Positiv waren der Platz, Camping, sanitäre Anlagen, die Stadt Torun, die vielen netten Gespräche. Positiv waren auch viele Ideen des Veranstalters, nur an der Umsetzung haperte es. Ein Beispiel dafür ist die Parade am Samstag: 120 Aufkleber wurden verteilt, es war unklar in welcher Reihenfolge wann losgefahren werden soll, wie viele Fahrzeuge in eine Gruppe gehören und wie der Streckenverlauf ist (hat sich während der Fahrt durch ausreichend Helfer ergeben). Leider wurde jeder (!) Citroen auf die Promenade gelassen bis der reservierte Platz voll war. Hätten die Einweiser auf die Aufkleber geachtet (und diejenigen ohne Aufkleber weggeschickt), hätte der Platz für die mit Aufklebern ausgereicht. Schade. Gut gedacht, schlecht umgesetzt. Dafür gäbe es noch mehr Beispiele. Aber auch frühere ICCCRs waren nicht perfekt. Schlechte bis keine Informationen gab es auch schon 1995 in F und 1998 in B. Es war definitiv ein kleines Welttreffen. Laut ACI waren um die 600 Fahrzeuge dort (Zahl noch nicht offiziell bestätigt, Gründe für die wenigen Teilnehmern gibt es wahrscheinlich viele). Ich selber hatte zwar Schilder im 900er Bereich gesehen, weiß aber auch von jemanden, der sich ein paar Tage vorher erst angemeldet hatte und die Nummer 583 bekam. Trotz Mängeln im Detail (schlechte Ausschilderung auf zu kleinen Schildern, wenig Händler, wenig Informationen, wenig Catering etc.) und wenig Besuchern bin ich froh dort gewesen zu sein (ähnliches sagten mir auch andere vom ACC). Und das nicht weil es mangels Bewerbern vielleicht das letzte ICCCR war, nein, die positiven Punkte überwiegen für mich.

Ich dachte, dass hättest Du mitbekommen… Ja, schon letztes Jahr. Ich bin immer wieder mal um einen klassischen Reihen-Sechser herumgeschlichen und bin irgendwann auf die Reihe E3 gestoßen. Dann wieder aus den Augen verloren und eines Tages gab’s dann einen Tipp…

Laut Nummer sind das keine Xantia Felgen, sondern von einem C5 ph1. Und soweit mir ist, sind die aus Magnesium.

Ja, kann ich gut verstehen @TorstenX1. Ich verwende das Mannol 10W40 seit mehr als 5 Jahren in all unseren PKW ohne jegliche Probleme. Im BX habe ich damit sicherlich über 200tkm gefahren, der Motor mit >600tkm den ich nach dem Unfall ausgebaut habe steht in der Garage und ich würde ihn bei Bedarf guten Gewissens einbauen. Der aktuelle ist bei 376tkm und regelmäßig auf der Autobahn unterwegs. Bislang klappert nix... Der CX TD2 fährt auch seit über 40tkm mit dem Öl und wurde auch gelegentlich mal zügig damit bewegt. Auch hier kein Problem. Ich kippe es daher bedenkenlos in alles was bis in die 2000er bei PSA verbaut wurde rein.

Mir ist der Aufwand durchaus bewusst, das war hier auch eher als Anstoß gedacht, nicht als konkretes „Ich kümmere mich darum, los geht’s“. Für eine solche Veranstaltung müssten sich schon mehrere Clubs aus Deutschland zusammentuen, und ein Club müsste den Anfang machen und andere ins Boot holen. Für die Detailplanung wäre es dann sinnvoll einen ca. 20-30 Kopf großen Festausschuss zu bilden, der dann ein Konzept erstellt und in kleinen Projektteams die Details erstellt und sich um Helfer kümmert. All in all keine leichte Aufgabe, da steckt natürlich einiges an Arbeit drinnen. Ich habe selbst schon an der Orga von viertägigen Festen mit ca. 3000 Besuchern mitgewirkt und weiß, was das für ein Aufwand ist. Diesen Aufwand haben andere Länder aber auch, irgendjemand muss es aber machen. Ich bin hier sicherlich nicht der richtige, um den Startschuss dafür zu geben, da ich keinerlei Einfluss im ACC habe, daher war mein Post eher als Anregung gedacht, wobei ich prinzipiell trotzdem bereit wäre mich in einem gewissen Rahmen an einer Planung zu beteiligen, sollte es konkret werden.

2.4 ie Pallas aus 05/83, HU 01/26, Lack vermutlich sable d'or , 5000.-, vermutlich 142.000 km, könnte sich als sehr günstiger Kauf herausstellen. Da sollte man fix nachhaken. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-cx-pallas-1e-ma-p/2842314299-216-4949

Ja, traurig aber wahr. Die Lebensmittel müssen nur 2 Anforderungen entsprechen: einwandfreie Optik und natürlich maximal billig. Wo es herkommt und was drin ist interessiert kaum einen. Bei Lebensmitteln merke ich jeden Tag wie anders es hier im Nachbarland doch ist...

https://www.bund.net/themen/aktuelles/detail-aktuelles/news/giftige-aepfel-bundesamt-will-grenzwert-fuer-gefaehrliches-pestizid-in-aepfel-und-birnen-um-das-20-fache-erhoehen/ Wie weiland nach der Reaktorkatastrophe in Fukushima. Die Grenzwerte werden an die Kassenlage angepasst, gesundheitliche Aspekte sind völlig egal. Wie ist das mit der Würde des Menschen zu vereinbaren?

Naach meinem Kenntnisstand Aluminium - war zu der Zeit tatsächlich recht verbreitet. Ich glaube BMW waren die ersten die solche Räder hatten. PSA hat damals natürlich direkt ins Klo gegriffen damit. Die ersten Räder waren wie die richtigen Alufelgen mit Flachbundschrauben befestigt, leider sind diese Räder bei hohen Achslasten gebrochen. War eine riesige Rückrufaktion bei der die Räder und Radschrauben bei Partner-Reifendiensten ausgetauscht wurden. Lustigerweise hatte der Citroën-Händler die ganze Arbeit mit der Benachrichtigung der Kunden etc. die Arbeit machten dann andere...

Dazu braucht man nix mehr sagen. Das zeigt eigentlich das Problem der Wahrnehmung von selbst auf. Natürlich ist die AFD eine antidemokratische Nazi Partei. Und das du das nicht siehst ist der Grund für die hohen Prozentzahlen der AFD.

http://www.citroensm-wiki.de/Wiki/F/Felgen/RR/MichelinRR.htm

So sahen die Bilder des 2002 abgelaufenen Fuji Sensia II aus, Kamera BALDA CS35 (von denen kann ich noch einige Exemplare in neu für nen Appel und nen Ei beschaffen, Fullset mit Blitz) Die Kameras wurden ja in Bünde entwickelt und hergestellt, wie auch die ein oder andere MINOX oder BRAUN. Hier kann ich auch noch Kameras, gerade mit Zentralverschluss reparieren lassen, da mein Freund in der Entwicklung und Fertigung gearbeitet hat. Es ging mir nur darum farbliche Abweichungen zu erkennen. Ohne Befund. Im Vorbeigehen geschossen. Und so sieht es in der Schublade aus:

(bin unterwegs, ich gucke mir das nächste Woche an)

Hatte bei alten Filmen schon viel Glück aber auch schon Pech gehabt. Ein Agfa-Farbfilm, Ablaufdatum 1979, hatte sehr satte Farben, das Bild sah aus, wie mit dem Pinsel gezeichnet - hat auch was. Auf der anderen Seite hatte ich dieses Jahr einen Perutz- Farbfilm , Ablaufdatum 1990, der war komplett überbelichtet und hatte einen starken Grünstich. Wird wohl an der Lagerung bei den Vorbesitzern liegen. Dieses Jahr in Quedlingburg hatte ich einen ORWO-Schwarzweiß-Film aus DDR-Produktion (werden übrigens wieder produziert!) und einen Kinofarbfilm mit. Belichtet hab ich die Filme mit einer Mamiya 35 Ruby.

Alte Messiregel ! Mein Hochlicht war, als ich einen Gasdruckdaemfer, nach mehr als 20 Jahren und zwei Umzuegen, in ein Fahrzeug einbauen konnte. Schweissglaeser habe ich, trotz Automatikhelm, auch ohne Ende. Mal fuer die SoFi gekauft.

Das erinnert mich daran, dass ich Ersatzteile für meinen Helm kaufen muss. Und den alten Schweißschild suchen. Sehr schön wenn man was daheim hat, aus dem man sich in der Not was basteln kann.

Hallo, zur Vollabnahme meines Ami Super braucht der Prüfer noch ein paar Angaben: * Standgeräusch und Fahrgeräusch * Stützlast der AHK Kann mir jemand mit einer Kopie vom Fahrzeugschein oder von einem Datenblatt weiterhelfen? Grüße und vielen Dank Frank

Wenn Dus mir zahlst Torsten .... ich könnte alternativ auch den undichten Schlauch wieder montieren und den Kunden nochmal auf die Piste schicken der kennt das Verhalten ja besser ....

ich finds cool Vielleicht sollten wir mal ne eigene Etheltuningseite für und aufmachen

Ich habe verwendetet, was da war - Automatikglas und Stirnband waren leider gerade aus… 😎

Hallo, ich denke es besteht kein Problem. Wenn man sich die Daten zum Xantia X2 1.8 16V anschaut, soll der Motor bei 5.500 1/min die höchste Leistung abgeben und der Wagen dabei 194 km/h erreichen. Bei höheren Drehzahlen bekommt man nicht mehr Leistung, das ist normal. Die 5.500 1/min sind nicht nur völlig o.k., sondern genau das, was sein sollte. Ob das nun echte 188 km/h, 194 km/h oder etwa anderes sind, lässt sich mit GPS/Navi nur näherungsweise bestimmen und hängt auch vom wirklichen Reifendurchmesser ab. Viele Grüße Roland

Mir ist es wieder eingefallen: Global 2000

Lügenpresse, Lügenpresse, Lügenpresse ! Phantasti wird das gleich widerlegen. Zwar mit diversen frei erfundenen Argumenten, aber egal...

2400 Prestige Automatik, 1980, schmale Kotflügel, vermutlich vert tamarin, sehr seltene Farbe, Restaurationsobjekt zu 1445 .- VHB https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-cx-prestige/2841482986-216-1142

Hab ich auch so verstanden. Ich wollte ursprünglich auch da hin, habe von unserer Wohnung in Gniezno grade mal 80 KM nach Torun und ich mag diese Stadt sehr. Dann verschob sich was bei der Gattin an der Arbeit und ich hätte alleine und von Deutschland aus anreisen müssen. Das noch mit dem V6; so hab ich mal quergerechnet: ~280€ Benzin hin & Zurück nach Gniezno, dort noch hin & her und was man sonst noch so ausgibt. Ich habe es gelassen.

Ich hole das mal raus, da ich eine TK-Filmschublade gefüllt mit Filmen verschiedener Art. 127 / KB NP 15 / div. 135 / 12er AGFA neg./ Rolle tri-x-pan, 16 mm sw, etc. Bei Interesse einfach melden. Ich habe gerade einen Diafilm von Fuji ausprobiert, vom Feinsten. Es sind nur so viele, die bekomme ich nicht mehr verarbeitet.

Einen eingerissenen Schlauch zum MAP-Sensor.

Ich hab hier in der Pfalz zur Weinlesezeit mal Tafeltrauben beim Lidl gekauft. Die überraschten mich dann mit einer sehr dicken, gummiartigen Schale und fadem, leicht bitteren Geschmack. Erst dann sah ich auf das Etikett: Die wurden allen Ernstes aus China in die Pfalz gekarrt...

Mehr als die Hälfte des Apfelsaftkonzentrates in D kommt aus China! Damit ist für mich jegliche Diskussion über Schneewittchenäpfel, Subventionen und Grenzwerte irgendwo ja auch verlogen.

Mit dem Gestalten der Zukunft? Deutscher Stahl war ein mal ein Verkaufsschlager. Seit das auch andere, viel guenstiger koennen, eben nicht mehr. Was in der Zukunft relevant ist, pfeifen die Spatzen schon seit Jahren von den Daechern. Abkehr von der fossilen Verbrennung. Das deutet sich schon in einem Waelzer an den ich in meiner Jugend durchblaetterte (zum Durchlesen zu lang). Hab vergessen wie er heisst. Der war etewa pessimistisch was unsere Ressourcen angeht, hatte aber von der Tndenz recht. Aber hier wurde ja bis vor kurzem noch der Klimawandel geleugnet und auf den Verbrenner gesetzt. Manche haben es ja immer noch nicht kapiert! Dabei muesste Deutschland als Land der technischen Entwicklung und Innovatione ganz vorne stehen. Aber wir glauben ja immer noch, das unsere Wettbewerbsfaehigkeit imAutomobielen Bereich an der unbegrenzten Geschwindigkeit liegt, die auf unseren Autobahnen herrscht. Nun wenn ein Kind ganz andere Spielregeln will, die zB dazu fuehren, dass man denn Sandkasten noch nicht ein mal vom Rand aus nutzen darf ...... Ersteres ist sicher eine Frage der Perspektive. Ja, noch frueher durfte man auch noch unmenschliche Witze ueber Juden machen oder Schwule ins Gefaengnis stecken ... Werte unterliegen einem Wandel! Das Rassismus und Diskriminierung zunehmend weniger Gesellschaftskonform sind, halte ich fuer eine gute Entwicklung. Du doch wohl auch? Was willst Du damit sagen? In wenigen anderen Laendern gibt es mehr Polizisten als in den USA und Russland. Dort sitzen auch die proportional die meisten Mensche im Knast. Ist es deshalb dort sicherer? Klar aerger ich mich auch manchmal, aber andererseits geniesse ich Freiheit und Sicherheit auch gerne ohne Polizei!

Und übrigens: seit meinem Problem mit NT 4014 im März 2023 war ich mehrfach auf der rarepar-Seite und die Leitung war stets auf nicht lieferbar gesetzt. Telefonisch wurde mir damals versprochen, mir mitzuteilen, falls eine Nachfertigung in Angriff genommen werde. Bisher ist keine Nachricht erfolgt. @rupi : - Bitte nenne uns doch Zeithorizont und Preis für die Leitung. Ich werde der Erste sein, der bestellt. Es ist wirklich ein Drama, was Citroen hier mit seiner Ersatzteilpolitik für sicherheitsrelevante Teile anrichtet und gleichzeitig zu keiner konstruktiven Lösung beiträgt. LG Peter

der günstigeste Weg wäre wahrscheinlich so ein Kabel: https://de.aliexpress.com/item/1005006742923131.html ob das auch in das RD4 passt oder nur in das RD45, weiß ich nicht. Evtl. einfach ein RD45 reinstecken und per Diagbox anlernen. Dann hast du zusätzlich Bluetooth. Die Teile gibts ja sehr günstig, keine Ahnung, ob das Display dazu getauscht werden muss.

Holen wir das Ding nach Deutschland?

ah, ein Rüttler. 😁

Das kann man übrigens reduzieren auf Leistungsmangel. In allen Gängen und bei jeder Geschwindigkeit. Mit anderen Worten: So ein Motor ist NICHT gesund.

Ich habe mir den ganzen Thread gerade noch mal durchgelesen. Was mit fehlt ist ein ganz simpler Kompressionstest und im Anschluss ggf. eine Druckverlust Messung. 1,8 16V Motoren mit mangelnder Kompression hatten wir auch schon mal.

es ist nur schwer zu ertragen, dass Du mit Deinem Elektro-Missionseifer diesen schönen und positiven Bericht des Welttreffens malträtierst. Willst Du jetzt ernsthaft den Besuchern ein schlechtes Gewissen machen? Du bist weiter als einer, der nicht gefahren ist? Aber an anderer Stelle brüstest Du Dich damit, dass Dein toller Tesla ja jetzt in 4 oder 5 Jahren schon 165.000 Km störungsfrei zurückgelegt hat. Und das nur mit Strom vom Solardach? Jede Fahrt war nötig? Sorry, nix für ungut, aber das klingt mir doch sehr nach Doppelmoral.

Genau, die neue Art um blühende Freizeitlandschaften herzustellen. Haben wir in Wackersdorf auch so getan. Lebt zwar nichts in den Seen ausser ein paar robusten Insekten, aber das wird schon noch. Dafür ist das Wasser sehr schön klar, man kann sogar drin baden und hat danach eine weiche Babyhaut dank des speziellen Säuregehalts. Und was genau unten schlummert nach 100 Jahren Tagebau, was solls, obenrum schauts nett aus und der Campingplatz floriert. Wir haben auch noch die Hinterlassenschaft des ehemaligen Aluminiumwerks, wen es interessiert kann mal nachlesen, da kann man stolz auf die am besten versiegelte Rotschlammdeponie hinweisen, die Deckfolie soll 100 Jahre dicht bleiben und es besteht die technologieoffene Hoffnung das der Giftmüll irgendwann sinnvoll verarbeitet werden kann. Also warum nur sollte man Bedenken haben das der Mensch radioaktive Abfälle verantwortungsvoll für tausende Jahre sicher lagern kann..... https://www.boeckler.de/de/magazin-mitbestimmung-2744-interview-aposdas-thema-rotschlamm-verfolgt-mich-seit-30-jahrenapos-10801.htm https://www.onetz.de/schwandorf/lokales/rotschlamm-deponien-auf-dem-ehemaligen-vaw-gelaende-abdichtung-beinahe-abgeschlossen-topf-hat-endlich-deckel-gefunden-d1457723.html http://pbmurnersee.de/Murner-See/Besonderheiten/Gewaesserchemie/

So, die Arbeiten sind abgeschlossen. Für den Gegenwert von 4….5x Öl fassen sind Wärmepumpe, PV-Anlage, Speicher und 3 phasiger Wechselrichter montiert und arbeiten top. Samstag kamen die Module aufs Dach, seit gestern läuft alles komplett. Zur Frage nach den Komponenten:

Reisen verbindet Menschen und Länder. Alle, mit denen ich auf dem Treffen gesprochen habe, waren von der Stadt Torun begeistert. Dass die Stadt bei einer Bevölkerungszahl von 200.000 rund 40.000 Studierende aufweist, schlägt sich auch in einer sehr lebendigen Gastro- und Kulturszene nieder. Zuhause bleiben als „weiter sein“ aufzufassen kann man natürlich machen - ich sehe das dezidiert anders und glaube, dass der Welt ohne Reisen und dem damit verbundenen Austausch viel verloren geht.

Höcke. Und seine Hintermänner 19.08.2024 ∙ die story ∙ WDR Video 45 min https://www.ardmediathek.de/video/die-story/hoecke-und-seine-hintermaenner/wdr/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLXNvcGhvcmEtZDJmMzBhMjQtMDY3MC00NWRkLTgwMGItZWMwZTA5MmY0N2Nl

Ich möchte meinen schönen Pluriel Sondermodell "Charleston" verkaufen. Standort 42115 Wuppertal 5-Gang, 1.4 L Benzin (54kW/73 PS) Schadstoffklasse Euro4, Umweltplakette 4 (Grün) Erstzulassung 04/2010 Kilometerstand 131.000 km Unfallfrei TÜV 05/2026 Das Dach funktioniert einwandfrei Nichtraucherauto Ausstattung: neue Allwetterreifen, Spider-Rack (=Taschen für die Seitholme, Tragegestell und Spider Abdeckung für den Roadster) Ledersitze, Klimaautomatik, Tempomat, Radio/CD-Player, Alufelgen, Front-Seitenairbags, Rücksitz geteilt umklappbar, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Zentralverriegelung etc. Der Zustand des Citroën C3 Pluriel Charleston ist sehr gut. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet (Inspektionen) und gepflegt. Ich habe eine trockene und warme Garage für den Pluriel. Er ist anstandslos über den TÜV gekommen! Preis: 2.700€ VB Bei Interesse bitte melden und eine persönliche Besichtigung und Probefahrt machen, um sich selbst von seinem Zustand zu überzeugen.

Ich habe das Auto im Mai gesehen und wenn ich nicht schon einen 1,4er Charleston von 6/2010 mit nur 90.000 km hätte, wäre der wohl schon meiner.

Retro-Testbericht: https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-retro-citroen-cx-50-ans-et-toujours-futuriste-30035534.html Ich hätte gerne ein Moderner CX mit Elektroantrieb. :-)

Freitag geht’s weiter. Morgen hat die Holde Geburtstag. Da macht sich Auto schlachten schlecht. Und heute muss ich den Geburtstag vorbereiten - wichtig für das Betriebsklima

Ich habe leider ohne Erfolg versucht, diesen Satz zu verstehen - was ist da vorgefallen ?