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Es gibt ein neues Video von Markus Breiden mit einen BX TZI Break. Viel Spaß beim schauen.

Ist immer wieder faszinierend wie sich die Diskussionen entwickeln. Ausgangsfrage meinerseits war warum selbst bei einfachen, scheinbar klar richtigen und mehrheitsfähigen Sachen es nicht zu einer lauten Diskussion mit Lösung kommt sondern warum auch solche Sachen im unzufriedenen Grundrauschen ungelöst untergehen. Und jetzt gibt jeder seinen Senf, sorry sein Ketchup dazu und es geht per Schneckenpost weg vom Thema. Aber vielleicht ist das auch schon die Antwort. 🙂 Wie gehts den Kamillen, lieber @schwinge? Oder darfst du dazu nicht frei schreiben? 😇

Weniger Zucker bedeutet mehr, und nicht weniger Geschmack. Das jedenfalls meine Erfahrung mit Ketchup, nachdem ich das mal selber hergestellt hatte, weil mir die käuflichen Varianten endgültig zu süss wurden, und die Süssstoffvariante einfach nicht schmeckte. Hätte mich nicht mal gestört, dass Süssstoff angeblich gesundheitsschädlich ist. Zusätzlich kosten dann die schmackhaften Varianten mit Curry, Knoblauch, Kräutern und sowas nicht einmal mehr bedeutend mehr, als die Standard-Variante. Sind ja nur Gewürze, die man in der benötigten Menge für Centbeträge einkauft. Der Anspruch sollte halt nicht der sein, dass das mit 10 oder 20% des Zuckergehalts der Industrieprodukte gleich schmecken müsse, wie halt mit mehr. Geht dann geschmacklich eher in Richtung einer würzigen Tomatensauce, allenfalls einer dieser Dip-Saucen für Mais-Chips. Kommt aber mit Wurst und Brot eben nicht schlechter, sondern besser als die Zuckerpampe, die mit Tomaten rot gefärbt wurde. Den Grundstoff kann man dem Tomatenregal bei den Pastaprodukten entnehmen, und wenn noch mehr sein muss, gibt man Tomatenmark dazu. Geht so dann auch ohne Glutamat, was Herz, Kreislauf und Nieren danken werden. Was stimmt, ist, dass Süssstoff bei Übermass Dünnschiss verursacht. Da kann man dann durch die Menge bestimmen, ob einen das trift oder dann nicht. Ich verwende Zucker, wenn ich selber Koche, nicht mal mehr für den Tee. Es gibt da genau drei Anwendungen: Als Bestandteil für Zimtzucker, wie man ihn Zum Milchreis serviert, oder zu Kaiserschmarrn (der in CH anders aussieht und anders heisst, aber im Grunde das selbe ist, um altes Brot aufzubrauchen...) oder als wesentlicher Bestandteil einer Sweet & Sour Sauce, die ich auch nicht mehr teuer einkaufe, seit ich gerafft habe, dass man die mit null Aufwand aus "kost-nix"-Zutaten selber mixen kann.

Das ist leider die Antwort die ich erwartet habe und nicht die, die ich erhofft habe.

Ich bin über diesen beiläufigen Satz gestolpert. Irgendwie ein typischer Doppel- @schwinge wie mir scheint. Was möchtest du denn schreiben was nicht erlaubt ist? Bzw. warum möchtest du schreiben was nicht erlaubt ist? Was erlaubt ist und nicht, da haben sich doch Leute Mühe gemacht und das in den Forenregeln festgelegt. Steht da etwas Falsches drin? Sollen die Regeln geändert werden? Die andere Möglichkeit wäre dann das dieser unser aller Forumsadmin ein böser Mensch ist der willkürlich Meinungsfreiheiten einschränk? Fühlst du dich übermäßig beschränkt durch ihn in deinem Meinungsäußerungsrecht? Oder ist das Ganze eine weitere Umschreibung der Unzufriedenheit mit der Gesamtsituation, ein Ausdruck von Kopfschmerzen wegen des erhöhten Pflanschutzmitteleinsatzes, waren die Kinder unzufrieden weil die Verwendung des Trinkhalms zu schwierig war, fehlts an Schlaf wegen Überarbeitung oder Sorge um das Land? Du mußt dich schon konkreter äußern, dann kann hier auch geholfen werden. vielleicht. 🙂

Ich denke mal dass "UPnDOWN" wohl hier relativ unbekannt ist, deshalb poste ich hier mal was drüber, Britischer Auto Youtubekanal von "Kitch" der hauptsächlich Videos über Citroën und TVR, jedoch auch über einen Haufen anderer Autos macht, besitzt einen SM (obwohl er es nie erwähnt), Xantia Activa, C6 2.7 HDI, Hillman Imp mit TU Motor, BX 16V, Peugeot 106, und ein paar andere ganz interessante Sachen, macht darüber auch Prüfstandsvideos, wie hier zb. bei einem 1.6L S1 BX: Ein vergleich von diversen BXen die er schon auf dem Prüfstand hatte: Sein "60"PS 1.1L 106 überrascht im übrigen auch mit der Leistung auf dem Prüfstand und die anderen Videos mit Reparaturen sind auch ganz schön zum anschauen.

Dieses Geschäftsmodell des chemisch-industriellen Komplexes ist mindestens so menschenfeindlich wie erfolgreich. Krankmachende Substanzen billig verticken und die Medikamente zur Behandlung der daraus resultierenden Krankheiten teuer anbieten. Die toxischen Substanzen müssten so teuer sein, dass die Folgekosten darin eingepreist sind. Dann wäre der Dreck unverkäuflich.

https://www.deutschlandfunk.de/audi-mitarbeiter-in-bruessel-entwenden-fahrzeugschluessel-102.html Endlich wehren sich die Malocher.

Ja, hat er. Selbst kochen, keine fertigindustriegerichte, also zB Obst kaufen & Sirup / Marmelade/ … selbst machen. Ist doch alles keine Geheimwissenschaft. Wenn du aber Ihm hier zuguckst: Oh, Upps, da bin ich bei Becks gelandet. Vielleicht hier: https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzeit/zdfzeit-tricks-der-lebensmittelindustrie-mit-sebastian-lege-104.html Oder frische Tomaten ( Freiland) verwenden. (Für den Winter kann man die einfach pürieren, kurz aufkochen & in dicht verschlossenen Gläsern aufbewahren.)

Wo gehst Du einkaufen? Am Kaugummiautomaten?

Liebe GS- und GSA-Freunde, der Besitzer des abgebildeten GSA Break ist gefunden und es ist tatsächlich der ehemalige Wagen meiner Mutter, die den Wagen in Stuttgart als Neuwagen im November 1985 erworben hatte ! Wie schön ist das denn ! Viele Grüße Markus

Ich würde mir in der Ukraine weniger die AKW als Gefahr ansehen - mir würde der russische Nachbar mehr Angst machen, Aber das soll wohl in der taz nicht stehen.

Danke für deine ausführliche Schilderung. Ja, manches war nicht gut organisiert, und die Parade ist da ein anschauliches Beispiel. Gala-Dinner und Buffet im Garten des Hotel Bulwar hatte ich nicht gebucht - deiner Beschreibung nach habe ich da nichts versäumt. Für mich haben dennoch die guten Gespräche, die schönen und interessanten Autos, die tolle Stadt Torun das Gesamtbild des Treffens geprägt. 100 Euro für zwei Personen als Treffen-Teilnahmegebühr fand ich schon ok - die Dixi-Klos müssen ja schließlich gemietet werden, das große Zelt mit Sitzplätzen im Schatten für den Verzehr von Speisen und Getränken ebenfalls. Chip-Systeme für Speisen und Getränke ohne Rückgabe-Option habe ich auch schon mehrfach auf Treffen erlebt. Schade, dass dir die Unzulänglichkeiten bei der Veranstaltung die Freude am Welttreffen in Torun geraubt haben.

Das Felgendesign lässt die Räder optisch sehr klein erscheinen, daher mochte ich diese Version nie. Trotzdem ein gepflegtes Erscheinungsbild…

Auf möglicherweise kriminelle Art und Weise. Wunderbar.

kann das nicht auf den Kaufpreis aufgeschlagen werden? Die Autos sind mittlerweile so teuer, dass dies kaum noch auffällt. Die Händlermarge ist auch schon weg, da der Vertrieb über den Hersteller erfolgt. EDIT: Es sind 95€/g https://taz.de/Forderungen-des-Renault-Chefs/!6032450/ Werden dann auch die E-Autos teurer?

Was da ist. Scharfes Paprikapulver, Pfeffer, Sambal Olek, Tabasco, Soja Sauce, Curry, Herbes de Provence, Knoblauch, Rosmarin, Basilikum, Koriander. Nicht unbedingt alles in die gleiche Charge. Man könnte auch Sellerie oder Karotte reinmachen, aber obs dann noch als Ketchup durchgeht, weiss ich nicht. Da ich in der Regel nicht nach Rezeptbuch koche, ist das eine momentane Entscheidung. Im Grunde könnte mans auch mit Fruchtpüree kombinieren. Apfel, Birne, Melone, Mango... geht dann halt eher in Richtung Barbecue Saucenvariation. Wenn Senf mit im Spiel ist, würd ichs dann aber ohne Tomaten machen; dann ists eben Senf... Man kanns ja, damit es beim Konsumenten keine Geschmacksenttäuschung gibt, als Birnen- Apfel oder Mango-Mostrich etc. etikettieren. Vielleicht wird dann auch ein Chutney draus... was weiss ich schon?

In kleiner Menge zusammengerührt & overnight stehen lassen, dann mit Mehl & Wasser nachfüttern, hast du nach einer Woche einen Sauerteig. Je länger du den nutzt, desto besser wird der. Sollte dir dann die Hefe ausgehen, geht’s auch ohne. (edit: der Senf sorgt im Ketchup auch für Bindung).

Was spricht denn dagegen, den Stromlaufplan vom Modelljahr 1983 für den TD1 zu nehmen, der im Handbuch 851-5 ist?

Alles ging runter , die Öltemperatur und die Wassertemperatur nur der Gas Verbrauch schnellt mit Wowa und Berge schon ordentlich nach oben.

Hier

Mein Auto hat Phantomschmerzen und lügt mich an

Ich bin relativ sicher daß es da keinen Gesamtplan gibt sondern nur Pläne für die zusätzlichen Merkmale dieses Modells.

Gib mal die letzten 8 der Fgstnr dann kann ich Dir die Citnummer raussuchen und danach bestellste

Bei den Polenachsen ist der Zapfen drann und man steckt die Ralas einfach drauf

Die Lager bzw. Naben mit integrierten Lagern muß man ersetzen durch Neuteile. Ich weiß nicht ob es immer noch so ist, vor 10 Jahren wurden die Schwingarme ohne Achszapfen geliefert, d.h. den musste man ausbauen und dann in die neuen Teile einsetzen.

Ja, jetzt weiß ich, daß es nix war mit dem selbst schweißendem Klebeband 🙄

Nebenbei haben die glücklichen Norweger auch bessere Möglichkeiten der regenerativen Stromerzeugung als viele Andere: wieder Wikipedia:

1338A2 lt. Teilekatalog, wie beim X1.

Tja, manche Nationen haben es aber auch leichter, sich ein gutes Umweltgewissen leisten zu können: 😊 Wikipedia:

Suzuki Swift: Allrad?

https://umweltinstitut.org/landwirtschaft/pestizidtransparenz/?tw_cid=2 Wie kann das sein? Wer verhindert die Veröffentlichung?

Der Break hat ein Radlager mit 8 Befestigungslöchern, Berline und Prestige haben 5.

Ich weiß nicht so recht, was am Osten lustig sein soll. In der Wüste macht man sich nach Focus-Behauptungen über unsere Regierenden lustig, es geht um den Abschiebeflieger: https://www.focus.de/politik/flossen-tausende-euro-an-terror-regime-duemmste-aktion-deutschlands-taliban-spotten-ueber-faesers-abschiebe-taschengeld_id_260283660.html https://regionalheute.de/esken-sieht-keinen-grund-fuer-kurswechsel-die-ampel-liefert-1725722042/ Bitte gehen Sie weiter. Es gibt nichts zu sehen. Ralph, du bist ein guter Mann. Ich weiß nicht alles (besser). Ich suche. Und ich hinterfrage. Ich provoziere auch gerne. In meinem Abiturjahrgangsheftlein wurde unter meinem Gesicht richtigerweise "Freischein" abgedruckt. Regeln sind grobe Richtlinien. Meine Strategie? Ich befürworte Meinungsdiversität. Letztlich kann man sich nur weiterentwickeln, wenn man sich mit anderen Gedanken beschäftigen muss. Frei schreiben ist leider nicht erlaubt, ich bekäme Urlaubsscheine von unser aller Admin ausgefüllt. Der Guardian schreibt zwar mehr Unsinn, als man sich an einem langen Wochenende ausdenken kann, aber hier scheint er mir durchaus Recht behalten zu können.

Wer nun lacht oder weint, ist ziemlich egal. Man muß sich aber der Frage stellen, warum im Osten so gerne extremistisch gewählt wird und Antworten und Strategien finden.

Danke für den Hinweis - ich hab hier auch noch einen Satz UFOs, von denen eine locker ist… Stimmt. Würde ich aber den Wurstfelgen noch vorziehen… Viele Grüße Andreas

Den Opel Karl gibt's noch gebraucht ...

Ich hatte bei meinen alten Ufos damals durch die Rastnasen und denn Gummklemmring kleine Löcher gebohrt und beides mit Kabelbindern fixiert. Dadurch saßen die Radkappen wieder stramm auf der Felge - durch die Kabelbinder war der Aussendurchmesser des Klemmrings an einigen Stellen etwas "erweitert". Von aussen war davon nichts zu sehen. Als Provisorium hat das sogar funktioniert, bis ich schließlich für ein hübsches Sümmchen einen fast komplett ungebrauchten UFO-Radkappensatz ergattert habe. Grüsse

Heute zwischen Cancale und St Malo in eine DS Kolonne aus min 25 D-Modellen, 1 C6 und 1 CX Prestige Serie 1 geraten🙂. Sind ca 10km mitgefahren, grosse Freude und was eine tolle Überraschung.

Wenn ich das Auto bei ausgeschaltener zündung hinten belade geht er auch runter, die Pumpe regelt erst wieder nach wenn die zündung wieder eingeschaltet wird. Die Fäden zu Kohleabrieb+LDS im Pumpenmotor als Kurzschlusspampe kennst du?

Lackierte Stoßfänger stehen Xantia und XM leider nicht. Der X1 mit den unlackierten dagegen sieht richtig gut aus.

hier gibt es noch einige bilder... Album; https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72177720319540102/

Das ging recht gut, zu zweit haben wir den Wagen mit dem Wagenheber erst seitlich angehoben, den Rest dann gekippt. Abgestützt habe ich den Wagen auf Balken bzw. mit alten Reifen. Perfekt um den Unterboden zu richten, anbei Bilder von vorher/nachher.

Falls es jemand interessiert... Morgen offizielle Eröffnungszeremonie. Mein Bruder hat die Ente umgebaut und ist als Mechaniker dabei. Heute die Technische Abnahme geschafft. Bei Facebook, oder Youtube genug Infos, wenn auch oft nur auf tschechisch. Suchbegriffe Tomas Neruda, Barbora Holicka, Duckar, Czech Samurais oder 2CV servis Jesenice Bitte Daumen drücken... 2 Mädels fahren... und ich hoffe, dass sie viele viele Kilometer vor sich haben. Gruß Michal

Hier wird sie von Red Bull Rally vorgestellt Auch von mir Glückwunsch an das Team. Ich bin total begeistert.

Tatsächlich seit 8 Uhr unsere Zeit ist es geschafft. Nach ca. 7300km, davon ca. 3500km scharf. 2 Getriebe kaputt, XXL Tank durch, Stoßdämpfern, Felgen, 7 Getriebehalter, Auspuff usw... 63. Platz von 78 in der Classic Klasse. Noch vor dem R4 mit einem Alpine Motor... also Motorleistung ist nicht alles. Aber an der hats schon gefehlt. Aber die Platzierung war und ist egal. Hauptsache geschafft.