Bestenliste

„……mit originalgetreuem geteiltem hinteren Kennzeichen….“ Die Frage, die jeder für sich vielleicht anders beantwortet, ist, ob man eine irgendwie zusammengestellte Wellblechente erwartet oder eine, die zum Baujahr passende Details besitzt. Als jemand, der der zweiten Kategorie anhängt, erwarte ich bei Baujahr 55 ein asymmetrisches 3-Medaillon Heckblech und nicht dieses symmetrische von späterem Baujahr mitsamt der Heckleuchten und der Platzierung der Nummernschildbeleuchtung. Auch erwarte ich keine 2CV6 Bodenbleche ( letztes Foto). Als vordere Kotflügel hätte ich gern Wellblechkotflügel vorn statt diese passend zur neuen Haube. Auch die hinteren Kotflügel sind vom Typ „breit“ ab ca 1966. Das geht weiter mit Details wie den Zierleisten auf den Stoßstangen, dem Lichtschalter und den Sitzbezügen in Bayadère statt Schotte. Bei der Lackierung wäre es leicht gewesen, die passenden Farbtöne auf Felgen, Lenkrad, Sitzgestellen ua zu wählen. Wer das als „Zerschießen“ einordnet, mag es so sehen. Ich sehe es einfach nur als sinnvoll an, sich kritisch mit einem Angebot auseinander zu setzen im Hinblick auf dessen Authentizität. Uli

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Heute, wunderschöner S1 auf dem Schillerplatz in Dresden

Nach 6 Jahren DS und fast 6 Jahren CX habe ich die Staffel mit Wehmut weitergereicht und Holgers weißen Turbo an einen sehr sympathischen Stuttgarter Citroënliebhaber veräußert. Jetzt ist Schluss mit der Oldtimerei, bin nun selber einer (Motor läuft noch rund; ansonsten diverse Baustellen…) Danke an alle, die ich durch meinen CX kennenlernen durfte! Herbert

Ja. Achtung, bei späten Autos sind die Motoren nicht mehr mit Muttern SW10 befestigt, sondern mit Bolzen mit Außentorx. Da man das nur fühlen, nicht aber sehen kann, wundert man sich eine gewisse Zeit. Für die Demontage habe ich mir ein Werkzeug gebaut, eine 10er Nuß so kurz wie möglich abgesägt und auf ein flaches Blech geschweißt. Damit geht es sogar beim noch engeren X1 recht gut, das Ding baut noch flacher als dass von Andreas erwähnte Werkzeug von Weyra. Sehr hilreich ist auch, einen Spanngurt durch den Motorhalter zu ziehen und ihn zb. an einem Zaun vorsichtig rund 7mm nach vorn zu ziehen. So kann man es schaffen, den Klimakondensator komplettt ujnbeschädigt zu lassen, was sonst wirklich schwierig ist.

Nur damit es bei dir wieder ins Bewusstsein rutscht: die Ukraine wurde und wird angegriffen - daher ist das "Verheizen" wohl keine freiwillige Entscheidung. Aber natürlich könnte Selenski Dir zu liebe auch weitere Erschiessungen und Folter wie in Butscha durch russische Soldaten an Zivilisten billigen - hauptsache Frieden, Friedhofsruhe ist ja auch ganz schön. Woher Du das mit Selenskis Sohn hast, müsstest Du mir in dem von Dir verlinkten Artikel bitte zeigen - mir ist es trotz Suchen nicht gelungen diese Informationen dort zu finden. Ach, weißte was? Lass es, russische Propaganda höre ich von Stalins Rache schon genug. Und zur Not greife ich halt zum Blauen Fritz

Von wegen "NICHT" ! Selbst in den fruchtbarsten alten Bundesländern liegt die Fertilitätsrate von auch nur noch rd. 1,5 auch nur ca. 10 % höher als in den neuen Bundesländern. Zudem erklärt sich der Unterschied nicht durch die wenigen genannten "schlauen Frauen", sondern begründet sich auch in diesem Bereich auf die Leistungen migrierter "Fachkräfte.

Du bist wirklich resistent, vor ein paar Seiten hab ich dir die Statistik dazu - die dich genau widerlegt- hier reingestellt. Da reicht die Aufmerksamskeitsspanne wohl nicht?

Du hast schon ein merkwürdiges Weltbild. Warst Du schon mal in den 5 östlichen Bundesländern? Kennst Du Menschen von dort und deren Probleme? Meinst Du ernsthaft dort gibt es weniger Geburten weil gebildete Frauen abwandern? Ist es nicht eher so daß Frauen mit höherem Bildungsniveau eher ihre Karriere verfolgen als Kinder in die Welt zu setzen? Irgendwas passt bei Deinen "Auswertungen" nicht...

Greife das Thema mal auf. Deine Diagnose war richtig. Nachdem ich alle anderen in diesem Thread genannten Ursachen ausschließen konnte, habe ich das Geräusch heute exakt direkt vorne von den Lüftern orten können. (Die Lüfter liefen seit den letzten ca. 17 Monaten leise..bis heute) Frage 1: 200W und 305mm Durchmesser sind richtig beim X2 1.8 16V mit Klima? Frage 2: (da ich hierzu unterschiedliche Meinungen gelesen habe): Stosstange muss ab oder nicht? Frage 3: Hat jemand eine Herstellerempfehlung für die Kühlerlüfter? Habe auch gesehen, dass man die komplette Doppellüftereinheit (sprich Lüfterräder mit Motoren) kaufen kann. Gibt es da Empfehlungen? Grüsse

Ein Plädoyer für eine Rückkehr zu einer modernen Energiepolitik: Energiewende ist gescheitert: „Klimapolitik wurde zu lange den Linken und vermeintlich Progressiven überlassen“ (msn.com)

Du sagst es selbst. Das Internet ersetzt keine Bücher. Wenigstens nicht vollumfänglich. Lehrer hingegen kann es zum Teil ersetzen. Oder hast Du dir noch nie ein Tutorial angesehen, um etwas zu lernen ? Natürlich sollte es in keinem Fall die Lehrer der allgemeinbildenden Schulen ersetzen, aber für Weiterbildung und Erweiterung des Horizonts ist es heute schon eine feste Größe. Daß man sich in der Freizeit natürlich selbst aussucht, was man lernen möchte steht auf einem anderen Blatt. Da wir aber eine Schulpflicht haben, sollten die Grundlagen gelegt sein. Und das nicht nur durch die Schule. Sozialkompetenz lernt man überwiegend im privaten Umfeld. P.S.: @Karl Hunsche, ich finde es sehr gut, daß Du deinen rüden Tonfall mittlerweile sehr gezügelt hast ! Auf dieser Basis ist ein Gespräch, eine normale, gesittete Diskussion möglich.

Guten Morgen. Danke für Dein Angebot, ich denke, es war ausreichend wenig verschlüsselt für mich :-). Diese und ähnliche Situationen hätte es nicht geben müssen und dürfen. Du hast komplett Recht; in ähnlichen Situation wurde gespielt entrüsstet reagiert. Mit so einem Verhalten schafft man Situationen, wo Teile der Wähler nicht mehr zwischen "Spiel" und Ernst unterscheiden können und wollen. Auch das ist hier passiert. Oder denke an Söder und seine Aussage zur nicht Koalition mit den Grünen - gleiche Aussage zur Linken der CDU bringt sie jetzt in eine fatale Lage. Deine letzte Aussage wird leider nicht stimmen. Inhaltlich müssten dann Grüne und Linke sehr weit vorne sein, gefolgt von FDP (einer von vor ein paar Jahren) und mit weitem Abstand CDU gefolgt von der SPD. AFD und BSW dürften überhaupt nicht vertreten sein. Leider sind die wenigsten Menschen bereit und in der Lage perspektivisch zu Handeln. Und jetzt und in der Zukunft noch extremer, da fast alle Menschen in Krisen das bekannte nicht Funktionierende, besser sogar das Totalitäre wählen. Das hatte in der Vergangenheit häufig Sinn, ist aber seit ein paar hundert Jahren kontraproduktiv. Wir Menschen sind halt nicht die schnellsten Kerzen ... Daher stimmt Dein letzter Satz: es ist ein Weg ins Verderben. Die Geschwindigkeit auf sie zu und die Klarheit der Katastrophe ist so extrem, daß mir zur Zeit häufig der Mut fehlt. Ich befürchte, wir sind auf dem Weg in eine sehr dunkle Zeit.

Wir sind hier weder bei Mobile.de noch bei Kleinanzeigen oder einer anderen Verkaufsplattform. Wer in einem Citroen-Forum hochpreisig und vollmundig ein Auto anbietet, das er nicht einmal persönlich kennt, kann eigentlich nicht davon ausgehen, dass niemand einen Kommentar abgeben wird. Außerdem waren die Kommentare insgesamt höflich und sachlich formuliert. "Zerschossen" wurde der Thread sicherlich nicht.

Frage doch mal, ob ein Treffen möglich ist. Dann kannst Du persönlich danke sagen.

Hier noch ein neuer alter aus Köln am Rhein! 😁 😁

Gut bei Faschismus verstehe ich keinen Spass. Und ich bin der Meinung das der der AFD, BSW, FPÖ etc. wählt auch insgeheim weiss das das Nazis sind oder einen Tabubruch darstellt. Ich bin ein Demokratie-Anhänger. Die FDGO bedeutet mir etwas. Ich stehe auf Polizei, Rettungsdienst und Feuerwehr. Menschen die jeden Tag ihr Leben einsetzen um anderen zu helfen in Notsituationen. Ich liebe Deutschland und wie es organisiert ist. Ok . Das statistische Bundesamt habe ich jetzt gerade negativ kennengelernt. ich bin auch ein EU Anhänger. Ich finde es toll das ich mit meinem Auto durch die EU fahren kann ohne Grenzen und mit 1 Währung und dort überall arbeiten könnte. Das war nämlich früher anders und auch daran erinnere ich mich. Und jetzt gucke ich Matthias Brandt, meinen Lieblingsschauspieler im Tatort in der ARD. Und bei den Autoren gewinnt er im Moment auch sehr. Ich bin auch schon mal morgens aus dem Schlafzimmer gekrochen und ein Moslem stand im Flur und hat mich cool begrüßt. Und ich wusste nicht ob ich die Polizei rufen oder nach dem großen Brotmesser suchen soll oder noch träume. Dabei wollte der „Kumpel“ meines Sohnes nur „Hallo“ sagen. Männer WG halt.

Nur eben nicht AfD oder FPö wählen.

Ja, ein Diesel-BX. Aber bei 40tkm im Jahr verursacht der auch Kosten. In den 5 Studienjahren hat sich der km-Stand um gut 200tkm erhöht, d.h. ca. 220x volltanken, 20 Ölwechsel (es waren vermutlich weniger), 2 Zahnriemenwechsel, einiges an Verschleißteilen und zwischendurch sogar ein eiliger Motorwechsel. Studiert habe ich Maschinenbau.

Den Schuh hast Du Dir selber angezogen würde ich sagen. Warum ich damals arbeiten ging? Nun, mein Einkommen war höher und zudem hat der Arbeitgeber meiner Frau während ihrer Kinderzeit (damals hieß es noch Erziehungsurlaub glaube ich) den Laden dicht gemacht, so daß sie danach arbeitslos gewesen wäre. Um die Erziehung meiner Kinder habe ich mich trotzdem gekümmert, auch wenn ich zeitweise nur wenig zu Hause war weil neben der Arbeit erst die abendliche Meisterschule und später das Studium am Samstag zu absolvieren waren. Um letzteres zu finanzieren gab es auch noch reichlich Schwarzarbeit nebenher, denn nennenswerte Förderung für das Studium gab es keine und die knapp 750km jedes 2. Wochenende zur FH hin und zurück fuhr der BX auch nicht ganz kostenlos.

Wenn du die Motoren draussen hast, kannst du schauen mit welchem Aufwand du an die Lager kommst. Vom Badezimmerlüfter, PC-Lüfter, Staubsaugermotor, Heizlüfter bis Tischventilator habe ich das schon erfolgreich praktiziert. Obwohl vom Hersteller nicht vorgesehen. Auch Kugllager von Elektrorasenmähern und Lichtmaschinen sind schon in meiner Bastelwut getauscht worden. Letztes Objekt war ein Anlasser der nach Reinigung und neu Abschmieren wieder tadellos lief. Neuteile sind natürlich einfach Plug and Play.

So , gestern wieder ohne eine Panne mit Wowa durch alle Tunnel und Steigungen von Kroatien nach Hause ins Ruhrgebiet mit unserem V6 gekommen bei ca 350000k Motor Laufleistung.

Hallo, beim X2 kann man die Motoren austauschen, ohne die Stoßstange abzumachen. Man braucht sehr flaches Werkzeug, um an die Muttern zu kommen, ohne an den Kühler zu stoßen. Ich empfehle die Nuss Wera 8790 FA Zyklop, 10 mm (05003690001), die einen Außensechskant hat (ich glaube 11 mm). Diesen am einfachsten mit einem Ringratschenschlüssel bedienen. Obacht, die Kreuzschlitzschrauben für die Propeller haben Linksgewinde. Grüße Andreas

Rückwärtsgewandt würde ich eher die aktuelle Politik nennen. Es werden neue Gaskraftwerke gebaut, die von Frau Merkel eingeführte Prämie für Hybridfahrzeuge und Elektroautos wurde gestrichen. 6 moderne Atomkraftwerke wurden abgeschaltet. Frackinggas wird importiert. Forschungsmittel werden gekürzt. Und mit den hohen Schulden durch die Sondervermögen wird den folgenden Generationen die Finanzierung der Zukunft erschwert. Dementsprechend sind ja auch die Umfragewerte der Ampelparteien.

Eine moderne Energiepolitik richtet sich an einer modernen Gesellschaft aus. "Industrienation", "Wirtschaftsleistung", das sind relevante Kriterien aus dem letzten Jahrtausend. Diese bedurften natürlich jede Menge Biligstenergie - ohre Rücksicht auf die negativen externen Effekte. Die Zeiten sind glücklicherweise vorbei. So passt die aktuelle Energiepolitik schon recht gut zu unser modernen Gesellschaft.

was findet ihr denn alle an Netanjahu so schlimm, wenn ihr diese Massentötungen mit Respekt behandelt?

Wahrscheinlich dein erstes Rodeo. Das ist doch nix neues. Alles, was in öffentlichen Stellen mit IT zu tun hat, funktioniert oft nicht. Das statistische Landesamt schickt mir jedes Jahr nen Brief (Bodennutzungserhebung). Die ersten Jahre hab ich alles brav ausgefüllt. Dann fragte ich im Kommentarfeld, ob sie nicht mal die anzuschreibenden Betriebe neu auswürfeln möchten. Natürlich ohne Resultat. Mittlerweile warte ich mit dem Ausfüllen bis zum Gelben Brief, oder den Brief davor. So komm ich wenigstens zu einem kleinen Stapel Papier, den man zuerst als Notizzettel und später zum Kamin anzünden verwenden kann. Ist ja nicht der einzige Unsinn, den ich jedes Jahr aufs Neue ausfüllen darf. Natürlich ohne Aufwandsentschädigung.

Ich möchte nochmal auf das Thema „Drückerkolonne Mikrozensus“ zurückkommen. leider hat niemand auf das Posting reagiert. Meine Eltern sind kürzlich vom Landesamt für Statistik „auserwählt“ und geradezu mit Schreiben bombardiert und bedroht worden. Kennt ihr diese Telekom Drückerkolonnen ? Die haben so Namensausweise umhängen und laufen als Drückerkolonne von Haus zu Haus. Natürlich sind die Mitarbeiter dieser Firmen NICHT von der Telekom sondern von irgendwelchen Firmen die auf provisionsbasis den Leuten unter fadenscheinigen Methoden irgendwelche Verträge im Hausflur andrehen wollen. Ihr Geschäftsgebaren ist mafiös und man darf diese Typen nicht ins Haus lassen. Es gibt eine Schimanski Folge zu diesen windigen Typen. Ähnlich im Auftreten zeigte sich bei meinen Eltern der Mikrozensus des statistischen Landesamtes. Meine Eltern, beide 80+ wurden mit Schreiben und Mahnungen bedroht, sie müssten antworten und sich im Internet unter login soundso und Passwort Soundso einloggen um dann die „tausend“ fragen zu beantworten und das bis zum zeitpunk xyz sonst drohe folgende Massnahme. Gleichzeitig im Schreiben kam aber auch das der Server gerade gewartet wird und man sich nicht einloggen könne. Allein diese unprofessionelle Art war schon fassungslos. meine Eltern haben mir dann alle Schreiben in die Hand gedrückt. 10 Briefe mit diversen Mahnungen und Drohungen. Selbst ich konnte mich nicht einloggen (Wartungsarbeiten Server etc). Habe mich dann erst einmal beschwert. Das ein Landesamt für Statistik Leuten die 80+ sind Interneteinlogdaten zuschickt und auffordert bis zur Frist xyz zu bearbeiten ansonsten würde sonstwas passieren fand ich nicht so lustig. Die alten Leute hatten mittlerweile ob der Schreiben Angst bekommen. ich habe dann dort angerufen und gebeten einen schriftlichen Bogen zuzuschicken weil ja a) Server Wartungsarbeiten und b) meine Eltern keinen Computer haben. Nun kam Post. Das Schreiben zum Ausfüllen ist 82 Seiten dick mit zig Seiten Erklärungen und Fussnoten wie man es auszufüllen hat. Insgesamt 262 Fragen !! Natürlich waren meine Eltern auch DAMIT überfordert. Ich kann mir gut vorstellen das so eine Behörde auch Haustieren oder Babys Einlogdaten zuschickt mit der Aufforderung der Beantwortung zeitnah nachzukommen. Jedenfalls machten die auf mich so einen Eindruck.

Nach dem Tausch des Steuergerätes muss das Verfahren zur Einspeicherung der Heckklappe durchgeführt werden. In deinem Fall muss die alte Einspeicherung erst per Diagbox gelöscht werden. 1. Einspeicherung des Mindest- und Maximalwinkels der Heckklappe durch den Motorantrieb der Heckklappe Der Motorantrieb wird in ausgekuppelter Konfiguration geliefert, die Heckklappe kann während der Montage von Hand bewegt werden. Die elektronische Steuereinheit (BEVM) wird im Zustand "bereit zur Einspeicherung" geliefert: Es ist kein Motorantrieb möglich, solange das Verfahren der Einspeicherung nicht korrekt durchgeführt ist. ACHTUNG : Wenn die elektronische Steuereinheit (BEVM) bereits verwendet wurde : Die Einspeicherung der elektronischen Steuereinheit (BEVM) muss zuvor gelöscht werden (Punkt 2↓). Wenn der Motorantrieb an die Batterie und an das CAN-Netz angeschlossen ist (BSI mit kompletter Software und nicht mit Montage-Software): Die Sensoren des Einklemmschutzes, der am Motorantrieb angeschlossene Druckschalter zum Schließen, der Schließkeil, das Schloss und der Druckschalter zum öffnen müssen montiert und an das Stromnetz angeschlossen sein. Die Heckklappe mit im Schließkeil geschlossenem Schloss (Schließkeil in Position eingefahren) verriegeln. Nach Ablauf von 3 Sekunden in diesem Zustand ist die Position "Heckklappe geschlossen" eingespeichert: Die elektronische Steuereinheit (BEVM) gibt einen kurzen Ton aus. Den Druckschalter zum öffnen drücken (In der Nähe des Kennzeichens). Die Heckklappe ohne Behinderung öffnen lassen (die Heckklappe geht bis zur maximalen Öffnungsposition auf). Die Position "Heckklappe offen" ist eingespeichert: Die elektronische Steuereinheit (BEVM) gibt einen kurzen Ton aus. Das System ist initialisiert und kann normal verwendet werden. HINWEIS: Die Einspeicherung wird beibehalten, auch beim Abklemmen der Batterie. 2. Löschen der Einspeicherung, um eine neue Einspeicherung durchzuführen Die Menüs Reparatur der Diagnosestation DiagBox verwenden, um die Anlernung der Heckklappe mit Motorantrieb zu löschen.

Zeiten ändern sich. Überall wird propagiert, man solle und müsse sich weiterbilden, sich neuen Situationen und Zeiten anpassen, um erfolgreich zu sein. Wer macht das nicht ? Genau. Die Politik und und die ganzen Hansel und Gretel auf den Wahllisten. Immer schön an "Bewährtem" festhalten und am Sessel und Posten kleben. Es ist das selbe Ich Ich Ich, wie in allen anderen Bereichen auch. Hauptsache das eigene Konto sieht gut aus. Zukunft ? Gestalten ? Verändern ? Bloß nicht ! Könnte ja in die Hose gehen. Der Bürger / Wähler erkennt das und wählt "dagegen". Allerdings ohne zu erkennen, daß er hohle, dümmliche, rechte Parolen wählt, die zur eines bezwecken : An Posten zu kommen und seinen eigenen Arsch möglichst lange warm und weich zu betten. Wie bei allen anderen auch. Nur halt mit populistischen Parolen, um Stimmen zu fangen. Außer den völkischen Standpunkten haben diese Extremisten keinerlei Plan von Politik und Zukunft. Kämen die an die Regierung, würden sie alles in kürzester Zeit an die Wand fahren. Aber offenbar möchte man nahezu weltweit eine solch entmündigende Politik. Ist ja in Deutschland, ja Deutschland, nicht Ost oder West, nicht anders als in Italien, Frankreich, USA, Österreich - Ungarn, Holland..... Trotzdem euch einen schönen Sonntag.

Ich sehe eine echte Chance für den Libanon, sich Dank Israel der Hizbollah zu entledigen. Möge er sie nutzen in der Hoffnung auf Frieden. Aber leider muß wohl auch der Iran erledigt grundlegend verändert werden, bevor der Nahe Osten zur Ruhe kommen kann.

Ich denke da fragen sich einige im Moment ob sie nicht auch bald dran sind, oder ihr handy oder ihre Mikrowelle oder der Wagen explodiert… die Terroristen sind unsicher geworden, wähnten sie sich doch immer im holden schoss der Gemeinschaft, überlegen sie nun welche dreckigen moves dieser netanjahu noch umsetzen wird. diese Typen sind ja bekanntlich Gruppenmörder. In Horden fühlen sie sich stark. Aber jetzt sind die unsicher. Was ist noch vermint. ich glaube die machen gar nichts mehr. https://www.spiegel.de/ausland/libanon-nach-dem-tod-von-hassan-nasrallah-hisbollah-maenner-gehen-von-tuer-und-tuer-sagen-verschwindet-video-a-997dd989-5492-4324-b6fe-61b05aed5b59

Ich habe 1x neue Schweller in einen X2 geschweißt, sehr wahrscheinlich die gleichen Bleche um die es hier geht - Klokkerholm stand drauf. Drüber gebrutzelt wird da gar nichts, würde auch gar nicht passen. Ich fand die Passform gar nicht mal schlecht, hinten 2cm höher wäre schön, würde aber die Fertigung vermutlich verteuern. Hab schon deutlich schlimmere Bleche einschweißen müssen, Plug&Play ist es eh nie.

Also, das Auto steht bereits zum Verkauf. Falls jemand Interesse hat, vielleicht hat ja auch schon jemand eine konkrete Idee was es sein könnte, für 500€ gebe ich den xantia innerhalb des Forums weiter. Für ~1000 ist er seit vorgestern inseriert. Ob ihn jemand wieder auf die straße bringt oder als Teilespender nutzt, bleibt dann wohl dem Nachfolger überlassen. @tschungl danke für deinen Einsatz, aber bei jedem Gebrauchtwagenkauf gibt es ein Risiko und dessen muss man sich bewusst sein. Ich Hege keinen Greul, es hätte genau so gut gehen können wie es jetzt schief gelaufen ist. Macht aber nix. Ich gehe zurück zu Volvo und weiß, worauf ich mich da einlasse.

Aber wem sage ich das: Mein neuer ist einer der letzten seiner Art - 22 TRS, Modelljahr 89, mit Vergaser und VIP-Ausstattung. Freu!

Das magst Du und ich doof finden, aber es ist absolut Gesetzeskonform. Spricht nicht für die CDU, aber gibt der AFD null Recht und auch keine Opferrolle. "Wahrscheinlich weil sie da noch dachten die CDU wird stärkste Kraft." Darin sehe ich das Fatale - einige meinen immer noch, man könnte die AFD zum eigenen Vorteil nutzen. Leider in Teilen der CDU, vorallem der CSU stark verbreitet.

Uniform Resource Locator. Die Adresse, über die das Bild abrufbar ist. Also das, was in der Adressleiste des Webbrowsers steht. Beispiel: https://media.makeameme.org/created/hehe-nice.jpg Um eine Bildadresse (URL) in Chrome zu kopieren, Rechtsklick und "Copy image address" anklickern. Keine Ahnung, wie das beim Apfel funktioniert.

Der normale Weg des Stromes ist dieser. 12V Zündungsplus kommen an den Benzineinspritzdüsen an. Der Minuspol der Einspritzdüsen geht dann (im Urzustand) zum Benzinsteuergerät. Dieses Kabel wird beim Einbau einer Gasanlage durchgetrennt. Ein Teil geht zum Gassteuergerät. Vom Gassteuergerät geht dann wieder ein Kabel zurück auf den freien Anschluss, der zum Benzinsteuergerät führt. Das heisst, das Gassteuergerät wird quasi in Reihe in das Minuskabel des Benzininjektors gebaut.

Juhu, sie kommen wirklich. Heute ist neben der Bundesstrasse ein Güterzug vollgeladen mit Ë-C3 gefahren. Im schönen taubengraublau mit weissem Dach. Brrrrr schüttel der ist in ächt ja noch häßlicher, derdie Designer/in gehört zu lebenslang verurteilt, in einer Zelle mit Gelsenkirchner Barockausstattung.... Bin sehr im Zweifel ob ich mir das Ding irgendwie schönsaufen kann.

Als bei meinem Xantia der LLS defekt war, sprang er ganz normal an. Nur ohne Fuß auf dem Gaspedal ging er dann genau so schnell wieder aus.

Es ging um diesen Wagen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-x1-vsx-h-zulassung/2843315455-216-1518 Wenn dir 4600 für einen augenscheinlich gut gepflegten Xantia mit quasi ohne Rost und 107 tkm zuviel sind, dann kann ich dir auch nicht helfen. Ich habe viele XM gekauft und kann nur feststellen, dass es sich nicht lohnt den erstbesten billigen Schrotthaufen zu kaufen. In der Werkstatt bist du dann schneller 10.000 Euro oder mehr los, als du gucken kannst. Keine Garage macht nix. Soeinejene Abdeckung drüberziehen, und gut. Ich hab drei Stück davon. Ein Jahr halten die locker durch. Die billigeren taugen nix.

Nicht sinnvoll bei Budget um die 4K. Wenn es ein Hobbyfahrzeug werden sollte, kann man die AC eigentlich vernachlässigen. Einer meiner beiden Xantia war ohne Klimaanlage, hab ich (fast) nie vermisst. Und bei feuchtem Sauwetter oder Extremhitze holt man ihn einfach nicht auf die Straße.

Das Armaturenbrett hat Andreas erwähnt. Mir fällt dazu auch erstmal nichts mehr ein außer dem Kasten, in dem der Verdampfer und der Pollenfilter sitzt. Es gibt bei frühen Xantias auch eine unregulierte Klima, das dürfte etwas einfacher sein. Auf jeden Fall ist sowas enorm aufwendig, und man würde nicht umhin kommen, einen entsprechenden Xantia als Teilespender zu beschaffen.

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/62941-paris-rendez-vousfilm-lelouch-throbbing-gristle-remake/#comment-698735 Dieses "Rendez-Vous" hatten wir zuletzt 2011, der link zum "making of" aus dem alten Thread funktioniert noch. Kurz: Regisseur Lelouch hatte nach Drehende noch eine Filmrolle übrig, befestigte eine Kamera mit Fernbedienung an seinem 450 SE 6.9 (Hydropneumatik!), hatte seine Filmtechniker mit im Auto und einen Posten an der Strecke mit Funkgerät. Der Film läuft angeblich in Originalgeschwindigkeit ab, es wurde lediglich der Ton eines Ferrari unterlegt. Das und die tiefe Lage der Kamera lassen die Fahrt schneller wirken als sie war. Irgendwer hat ausgerechnet, dass auf den Champs Elysées "nur" ca 110 km/h erreicht wurden. Ist ja verboten genug. Ich bleibe bei meiner Meinung von 2008: In Anbetracht der Verabredung (Rendez-Vous) kann man hier nicht von "sinnloser" Raserei reden.

Hallo, 1: Ja. 2: Deine Entscheidung. Du brauchst neben allen Komponenten der Klimaanlage(*) eine andere Ölwanne (mit Befestigungsmöglichkeit für den Klimakompressor), die Spann- und Umlenkrollen für den Rippenriemen, einen längeren Rippenriemen, eine andere Hydraulikpumpe (vermutlich nebst Befestigung), entsprechend andere Hydraulikleitungen von der Pumpe zum Druckregler und zum Lenkventil, eine andere Ansaugleitung vom LHM-Fass zur Pumpe (kann ein Teil mit dem Haupt-Rücklaufbündel sein) und ein anderes Armaturenbrett. Wenn es kein Automatik ist, brauchst noch einen anderen Kühler, einen Kühlmittelausgleichsbehälter, Kühlmittelschläuche, eine andere Kühlerzarge mit zwei Ventilatoren und dem Relaiskasten, das Steuergerät und den Kühlmitteltemperaturfühler zur Ansteuerung der Kühlerventilatoren. Falls der 2.0i ein Ur-Xantia ist, sinkt der Aufwand minimal, weil es nur eine Abgangsleitung von der Hydraulikpumpe gibt. Einfacher ist die Sache beim TCT und beim HDi, weil dort die Pumpe bleibt und die Lüftergeschichte bereits vorhanden ist. Ralf verkauft gerade einen Ur-Xantia 2.0i mit Klimaanlage. Grüße Andreas (*): Kompressor, Kondensator, Trocknerflasche, Heizungskasten, Wärmetauscher, alle Leitungen und Dichtungen, Steuergerät, Kabelbäume, Bedieneinheit, Armaturenbrettschalter und Heizungslüfter.

Tolle Geschichte! Meiner ist aus zweiter Hand, gekauft mit 63.000 km, mittlerweile noch immer unter 70.000. VSX aus 5/95 Vorbesitzer war ein alter Mann, der ist verstorben, Auto stand 5-6 Jahre, nach dem Tod der Frau kam das Auto über einen Zwischenhändler an mich, hatte am Anfang einige Probleme (undichte Leitungen, kaputte Benzinpumpe), mittlerweile aber die letzten 4500 km problemfrei, allerdings wird er gerade geschweißt da er doch einige Roststellen hat, aber dann ist er fast perfekt. Guter Erstwagen mit 19 Welche Ronal Felgen sind das genau die du drauf hast? Gefallen mir sehr gut

Das Bild hat mir am 19.9 mein Sohn (EX BX Fahrer) geschickt. Gesichtet auf einem Supermarktparkplatz in Alkoven bei Linz, Österreich.

Automatik habe ich hier, mit Code. Für den Schalter habe ich auch. Ich möchte aber vorher testen, ob der Code ausprogrammiert ist, bzw. über Schlüssel freigeschaltet wird. Das kann ich in der nächsten Woche machen, wenn ich zu meinem Versuchs-XM fahre. Gruss Martin

Das bedeutet Anbauabnahme, Kosten irgendwas um 40 Euro. So eine Einzelabnahme kann richtig teuer werden. Gibt es für diese Felgen denn tatsächlich kein Teilegutachten für den Xantia (das ist etwas anderes als eine ABE), was eine Einzelabnahme erforderlich machen würde ? Felgen mit ABE für den Xantia kenne ich eigentlich überhaupt keine. Felgen mit Teilegutachten dagegen schon ein paar. Würde also eher nach sowas schauen.

Mal wieder meine Schöne! Jetzt bald fertig mit der Kosmetik! @mdi500, Sie hat jetzt 3 Kmh weniger Topspeed, dafür Schmutzfänger vorne! 😁👍🤣 Hintere habe ich auch schon rumliegen, muss ich aber noch aufarbeiten und überlegen ob ich sie überhaupt montiere. Genauso wie die hinteren Zwangsentlüftungen für den Spoiler. Liegen hier fertig lackiert rum, aber mir gefällt es auch so ganz gut 👍!