Bestenliste

Die Beiträge der letzten Stunden sind doch ein sehr schönes Beispiel dafür, wie Konflikte entstehen. Jeder hat Recht, der Andere nicht. Immer das lesen, was mich am meisten stört und nur darauf eingehen. Wie wäre es, wenn die Akteure jetzt hier ein gutes Beispiel dafür aufzeigen, wie Konflikte entschärft und aufgelöst werden können? Ist zwar nur hier und im kleinen Rahmen - aber die Mechanismen sind doch gut übertragbar. Oder?

Ja, genau so ist es! Wie beschrieben haben wir genau das gemacht, mit eBay, myhammer und Eigenleistung und es läuft perfekt. Wärmepumpe(R290) 4000€, PV Module 60 €/St., …… Sie läuft aktuell mit < 50% Netzstrom und hält die 190 m2 mit gesamt < 30 kWh/Tag mollig warm. Der Winter kann kommen🤭 Sende euch gerne per PN eine Stückliste.

Hallo, eingescannt aus "Citroen Technisches Datenbuch 1984" Gruß Volker

Heute sind Kleinteile dran. Ich sichte und sortiere Anbauteile und Schrauben - unglaublich, wie viele spezifische Metallteile an Front und Heck rund um die Stoßstangen verbaut sind. Unter anderem fallen mir dabei die Seitenblinker in die Hände, die ihre orangefarbene Beschichtung größtenteils eingebüßt haben. Zum Glück steht eine Flasche transparenter Farbe bereit, mit der ich den Teilen wieder zu kräftigem Orange verhelfen will. Die Kappen werden mit Farbe gefüllt - von der ersten in die zweite und wieder zurück in die Flasche. Wichtig sind die Papiertücher zum Abwischen und Aufnehmen überschüssiger Farbe. Et voilà: Quasi wie neu! Wichtig ist dabei, die Kappen zunächst mit der Außenseite nach oben abzulegen, damit überschüssige Farbe abfließen kann. Nach ein paar Minuten drehe ich sie wieder mit dem "Gesicht" nach unten, damit die feinen Rillen gefüllt bleiben und die Schicht sich gleichmäßig verteilt.

Weil hier, wie ich schon schrub, in einer zynischen Weise in Gut und Boese unterschieden wird oder Unrecht mit Unrecht gerechtfertigt wird und damit Kriegsverbrechen relativiert werden. Das mach mich eben ein wenig "ungeduldig". Ich habe dich damit nicht als Nazi bezeichnet, sondern den vermutlichen Ursprung dieses dummen Zitates verdeutlicht. Es wurde erfunden um Gegner zu diskreditieren und wird auch weiter meistens dazu genutzt. ("Statistik gefaellt mir nicht, dann saehe ich mal Zweifel") Vielleicht versuchst Du es das naechste mal mit einer Abwandlung: Traue keiner Statistik die Du nicht verstehst! Fakt ist, dass es bei diesem Krieg eine unverhaeltnismaessig hohe Anzahl an zivilen Opfern gibt. Dieses mit ungelenken Statistikinterpretationen zu zerreden oder diese in den Verdacht zu stellen, "vielleicht" doch alles Terroristen zu sein, macht mich doch etwas missgefaellig.

Also da muss ich ja jetzt echt mit dem Knautschgesicht reagieren Ich denke gerade mal über einen ähnlich merkwürdigen Vorschlag für ein Langstreckenpendlerfahrzeug nach. Kriterien: Möglichst alt, möglichst komisch, möglichst schlechte Teileversorgung, möglichst reparaturanfällig... Rolls-Royce Silver Cloud? Maserati Quattroporte? Ein 50 PS Saxo, weil er einen Doppelwinkel hat? Jumper Saugdiesel mit Hochdach und langem Radstand?

Fahrräder unterliegen leider der gleichen Gigantomanie wie Autos. Riesige, unförmige und schwere Dinger, denen jede Proportion fehlt. SUVs für den Radler sozusagen. Ich bin noch nicht gewillt, mich von meinen 80er und 90er Jahre Stahlrennern (Rennräder mit Stahlrahmen) zu trennen. Filigran statt fett.

Das frage ich mich auch. Wer mir eine Kassette ins Ohr drücken will, soll anrufen.

Telefonate vermeiden, aber mit dem Gerät reden.

Hallo an alle 😊 Man wirds sich denken können aber ich sag es noch mal, ich bin die Tochter vom Detlef auch Bekannt als Manson. Ich habe eigentlich ein anderes Profil nur weiß ich weder wie es heißt noch kann ich mich darüber Anmelden da ich sämtliche Zugangsdaten nicht mehr weiß 😅 Egal ich finde es so eh viel passender in anbetracht der Umstände. Diesbezüglich möchte ich mich bei allen bedanken für diese unglaubliche Anteilnahme. Ihr seit echt der Hammer, besser hätte ich meinen Papa nicht beschreiben können. Er war (und wird er immer bleiben) ein Unikat in jeglicher Hinsicht. Ich bin unheimlich stolz auf meinen Papa und werde zukünftig mein bestes & möglichstes geben um sein Vermächtnis fort zu führen und in Ehren zu halten. Auch dieser Citroën-Familie muss mein Beileid ausgesprochen werden, denn alle haben ihn verloren 😢 Sobald ich einen Termin zur Bestattung habe werde ich natürlich noch mal etwas Posten, da aus meiner Sicht jeder die Möglichkeit haben soll sich nochmal zu Verabschieden und ihm die letzte Ehre zu erweisen, dem es wichtig ist. Liebe Grüße Maria

Mehr und mehr verspüre ich CX-Entzugserscheinungen. Wenn jemand einen Serie-1-CX mit Automatik oder C-Matic mit TÜV, technisch in Ordnung, rostmäßig gesund abzugeben hat, freue ich mich über eine PN. Muss kein Hochglanzfahrzeug sein, optisch darf es auch eine Zustand-3-Berline sein. Breaks fallen aus. Nachtrag 1.12.: Serie 2 und ohne Automatik kommen schon auch in Betracht, freue mich auch über solche Angebote. Mein Preisrahmen liegt bei maximal 7500,-.

Um genau zu sein gibt es exakt 10.000 Möglichkeiten einen vierstelligen Code aus den Zahlen 0-9 zu bilden. Das war hier aber nicht die Frage, sondern, wie viele Möglichkeiten es für einen vierstelligen Code aus vier, drei oder zwei bekannten Zahlen gibt. Wissen wie beispielsweise dass der Code nur die Zahlen 1, 2, 3 und 4 enthält, so gibt es 24 mögliche Codes. Wenn der Code nur aus den Zahlen 1, 2 und 3 besteht, dann gibt es 36 Möglichkeiten, besteht er aus den Zahlen 1 und 2, so gibt es 14 mögliche Codes und besteht er nur aus der Zahl 1, so gibt es nur einen möglichen Code, nämlich 1111.

Hallo, eingescannt aus "Citroen Technisches Daten PKW 1988" Gruß Volker

Ich hab mal ein kleines dummes Brute-Force-Script geschrieben, und ich komme auf 1 Kombination für 1 Ziffer (klar), 14 Kombinationen für 2 Ziffern, 36 Kombinationen für 3 Ziffern und 24 Kombinationen für 4 Ziffern. Dabei muss jede Ziffer mindestens einmal gedrückt werden und kann an jeder Stelle des Codes stehen. #!/usr/local/bin/python def main() -> None: checkCombinations([3]) checkCombinations([3,5]) checkCombinations([3,5,1]) checkCombinations([3,5,1,7]) def isValid(combi, digits) -> bool: total = 0 for d in digits: ct = combi.count(str(d)) if ct == 0: return False else: total = total + ct if total == 4: return True else: return False def checkCombinations(digits) -> None: ct = 0 for i in range(0,10000): combi = f'{i:04}' if isValid(combi, digits): # print(combi) ct += 1 print(f'{ct} Kombinationen bei {len(digits)} verschiedenen Ziffern') main()

Salut à tous! Es gibt einen Neuzugang zu den Alltagsfavoriten. Bevor ich ihn hier beschreibe, musste er sich selbstverständlich belastbar bewähren. Ich koche dieses Gericht nun seit über einem halben Jahr regelmäßig. Und ich könnte es (wirklich!) nach wie vor dreimal die Woche essen. Das neue Traumzeug für den Alltag heißt "Linsencurry". Die guten Nachrichten: Das Rezept ist absolut simpel! Das Curry lässt sich hervorragend einfrieren und schreit deshalb geradezu nach einer üppigen Portion Das Zeug ist in hohem Maße gesund. Man braucht keinen Weinkeller, ein Bier ist ein absolut hervorragender Begleiter dazu. Das Gericht ist sehr sehr preiswert! Die realistischen Nachrichten: Es braucht eine gewisse Zeit der Zubereitung, die für diejenigen, die regelmäßig kochen, allerdings lächerlich ist. Für die anderen: ein schönes Bier oder ein schöner Wein zur Zubereitung lässt die Zeit verfliegen. Die Brühe, die eine wichtige Zutat ist, muss selbst gemacht werden. Instant ist absolutes NoGo. Ich bereite einer Hühnerbrühe. Vegetarier und Veganer können auch eine (kräftige) Gemüsebrühe nehmen. Die Zutaten: Die Brühe: Ein gutes Bio-Huhn oder wahlweise Bio-Hähnchenschenkel. Mit Karotten, Sellerie, Lauch, 2 Lorbeerblättern, Salz, kalt aufgesetzt, bei ganz kleiner Flamme köcheln. Ich würde etwa 1-1,5l Wasser angießen. Die Brühe ist gut, wenn die Haut des Huhn an den "abgeschmolzen" ist und das Muskelfleisch "frei liegt". Die Lieblingsexemplare der Götter unter euch (die in F leben) nehmen ein schönes Huhn von rund 2 kg mit "Label-Rouge-Zertifizierung. Ich bereite die Brühe oft am Vortag zu. Dann stelle ich sie in den Kühlschrank und kann sie sehr leicht entfetten. Das Curry-Gewürz: Das ist wichtig. Kein Bullshit. Ich finde das "Goldencurry" und das "Kokos-Curry" von der (Demeter zertifizierten) Marke Lebensbaum hervorragend. Die Kokosmilch: Terrasana-Bio Kokos-Milch ist der absolute Hammer. Die Bio-Kokosmilch von Alnatura von Rossmann/DM (knapp 2 EUR) ist auch sehr gut. 2 Dosen à 400g brauchen wir. Die Linsen: Rote Linsen sollen es sein. Ich nehme die Bio-Linsen von Rossmann. 500g unter 2 EUR. Für das Gericht brauchen wir rund 300g. Das Gemüse: Karotten, Knollensellerie, Lauch, Zwiebeln, Knoblauch. Für eine Portion für 6 Personen braucht man etwa: Brühe: Ein Bio-Huhn/Schenkel von rund 1500g, 1 mittelgroße Karotte, ein Stück von etwa 100g Knollensellerie, 1 Stange Lauch. Für die Gemüseeinlage des Currys: 3-4 mittelgroße Karotten, rund 200g Knollensellerie, 2 mittelgroße Stangen Lauch, 3 mittelgroße Zwiebeln, 3+ Knoblauchzehen 300g rote Linsen Ich bereite zuerst die Gemüseeinlage vor. Dabei gehe ich in zwei Schritten vor. In einem kleineren Topf gebe ich 3 EL Rapsöl (Rapsol) und dünste die in mittelgroße Stücke gehackten Zwiebeln und den Knoblauch an. Kurz vor dem Ende der Garzeit salze ich. Das Ganze darf noch etwas Biss haben und gerne 2-3 Stunden im Topf ziehen. In einem weiteren mittelgroßen Topf gebe ich 4-5 EL Rapsöl und dünste die in Kleinere Würfel geschnittenen Karotten, die in noch kleinere gewürfelte Knollensellerie an. Das Ganze soll am Ende noch Biss haben. Vor dem Ende der Garzeit gebe ich den in sehr feine Stücke geschnitten Lauch hinzu, verrühre alles mehrfach, gebe ein sehr fein gehackte Knoblauchzehe dazu und salze. Die Mischung darf auch 2-3 Stunden stehen, um Aroma zu entfalten. Die Zwiebel-Knoblauch-Mischung und die Karotten-Sellerie-Lauch-Mischung gebe ich zusammen in einen großen Topf und erwärme sie. Dann füge ich die Linsen hinzu und vermenge alles. Anschließend gebe ich rund 3 leicht gehäufte EL Curry (darunter optional 1 EL Kokoscurry) dazu. Wer hat und mag kann noch 2-3 TL Piment d'Espelette dazugeben. Alles durchrühren und sehr kurz anziehen lassen. Abschmecken und gegebenenfalls nachsalzen Von der Hühnerbrühe gut 500ml angießen, verrühren, beide Dosen Kokosmilch angießen, verrühren. Das Ganze kocht nun 20-30 Minuten bei ganz kleiner Flamme. Gelegentlich kontrollieren und Wasser angießen, falls die Masse zu dick wird. Ich mag es sehr, wenn die Linsen noch ein wenig Biss haben. Zum Schluss das in Streifen portionierte Hühnerfleisch unterheben. Servieren kann man das Gericht mit in feinen Scheiben geschnittenen Lauchzwiebeln sowie glatter Petersilie. Wer mag, kann zu seiner Portion einen EL Crème Frâiche in den Teller geben. Ich brauche dazu keine Beilage. Aber gut passen sollte Baguette, Fladenbrot oder Basmatireis. Wer sich grundsätzlich kulinarisch angesprochen fühlt: Nicht von meiner sehr detaillierten Beschreibung abschrecken lassen. Es ist wirklich absolut simpel zu bereiten.

Renault zeigt, im Gegensatz zu Citroën, dass nicht alle Autohersteller ihr Heil nur noch in SUV-artigen Fahrzeugen sehen:

Der Laie bohrt den abgerissenen Nippel fachgerecht aus dem Sattel und ersetzt ihn durch ein Neuteil und stellt fest das das Gewinde des Sattels verbohrt ist und der Dichtsitz verkratzt ist. Dann geht er zum Fachmann kauft sich einen neuen Sattel und stellt fest das er kein Entlüftergerät hat, dann geht er wieder zum Fachmann und der entlfüftet. Der Laie hat in der Zeit kein Auto und fährt für teuer Geld Taxi währen der Fachmann milde über den Laien lächelt und mit dem Taxifahrer ein Bier trinken geht.

@LCX25H schöne Farbe 😃

Moment, Gelump in Autos ist das Thema. Jens

Detlefs Todesumstände sind mehr als tragisch. Außenstehende - und hoffentlich auch die Familie - können vielleicht einen Trost darin finden, daß er nicht nach wochenlangem Leiden im Krankenhaus, an Schläuche und Geräte angeschlossen, gestorben ist. Er hat in dem Moment etwas getan, was ihm notwendig erschien, wozu er Lust hatte und was ihm am Herzen lag. Etwas, was mit Autos zu tun hatte. Daran, wie sehr Detlef hier im Forum vermißt wird, läßt uns erahnen, wie sehr er seiner Familie, seinen Freunden und Verwandten fehlen muß. Es tut mir leid, dass Maria und ihre Familie diesen Verlust erleiden mussten, und ich drücke den Hinterbliebenen aufrichtig mein Mitgefühl aus. „Gute Menschen gleichen Sternen, sie leuchten noch lange nach ihrem Erlöschen.“

Meinem Empfinden nach, werden E-Bikes nicht anstatt des Autos eingesetzt, sondern ersetzen in 90% der Fälle die Fahrt mit dem herkömmlichen, umweltfreundlichen Fahrrad. Insofern ist das ökologisch ein Rückschritt. Die Umweltbilanz eines E-Bikes im Vergleich zum Herkunft* Rad ist nämlich unterirdisch. * herkömmlichen Blödsinnige Autokorrektur...

Vous êtes le bienvenue! No shit!

Puh, ich bin ja mal gespannt, ob und was da ankommt. Der Bezahlprozess auf der Website ist trotz Paypal-Anbindung recht abenteuerlich. Keine alternative Email möglich (ich verwende für meinen Paypal-Account eine andere, als für meine übliche Kommunikation). Keine korrekte Übernahme der Telefonnummer, kein Eingabefeld für Nachrichten, keine Auswahl zwischen dünner und dicker Kolbenstange wie bei der ursprüngliche Bestellung. Keine mobil optimierte Seite, auf der man den Warenkorb nochmal erreicht, um ihn zu überprüfen oder zu ändern.... autsch. Habe sicherheitshalber nochmal hinterher gemailt. Hoffe inständig, dass die Domlager besser sind als das Prozedere bisher.

Farbcode KAA, gab's 1998 bei Berlingo, Xsara, XM usw. - fand ich damals schick, Lack musste eh neu.

Leider habe ich solch eine Tabelle für CX-Kugeln in all den Jahrzehnten meiner Passion für Citroën nicht gesehen. @schwinge hat auch schon nach Infos für XM-Kugel-Dämpfer gesucht - bislang ohne Erfolg, soweit ich weiß.

Ganz genau. Habe die schon montiert, da braucht man keine Aussparungen in den Ecken. Und wie Du richtig schreibst waren es Zubehörteile, da wird man in der Fertigung nichts für vorbereiten sondern umgekehrt das Zubehörteil an die Gegebenheiten des Fahrzeugs anpassen.

Originalhebepunkt = einmal anheben pro Seite, Hebebühnenpunkte = zwei Mal anheben pro Seite, wenn man an beide Räder ran möchte.

Einen Schaltplan gibt es nicht. Es gibt einen mehrseitigen in der TI zur Serie 2 von 1987 und zahlreiche Einzelpläne für spätere Änderungen, neuere Motorisierungen etc. Um den passenden zu finden solltest Du das Problem des Autos vielleicht etwas präziser beschreiben.

Es gab doch diese riesen Stosstangengummi um die Nebwlscheinwerfer, dafür evtl? Ich such später mal ein bild raus was ich genau meine.

Warum sollten sie das tun? Es sind die Einzigen die fuer sie kaempfen ... gefuehlt jedenfalls. Und jeder Angriff auf den Gaza verstaerkt dies noch! Ist doch nichts anderes als in Israel, wo die Zustimmung zu der rechtsradikalen Regierung steigt. Von einer in Europa stehenden Tastatur ist es ganz einfach: Palaestia befreit sich von der Hamas und Israel von Nethanjahu, dann hat der Frieden eine Chance. Leider sieht es weder nach dem Einen noch dem Anderen aus.

@Auto nom und, was möchtest du uns mit den Zitaten sagen? In anderen Diskussionen finde ich deine Beiträge ja durchaus angemessen, aber hier verbeißt du dich wie ein Terrier. Wozu? Und ich habe nicht Göbels zitiert, es ist mir nicht bewusst, dass er soetwas gesagt habe; schließlich habe ich seine Reden weder gehört, noch gelesen. Es ist zudem wieder nicht hilfreich, eine Nazikeule zu schwingen. Aber, wenn du Göbels so gut kennst, stellt sich mir die Frage, was euch verbindet? ( Ich kann auch eine Keule schwingen, wenn’s sein muss). Ich bin dann erst mal weg

Kann man mit "Bordmitteln" eigentlich diese unsäglichen Sprachnachrichten transkribieren?

Damit sind die Palästinenser in etwa so "unwissend" wie die Deutschen während der Jahre 1933 bis 1945...

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/biden-beschimpft-putin-100.html https://www.morgenpost.de/politik/article407434546/hurensohnE2809D-warum-biden-mit-netanjahu-die-geduld-verliert.html

Hier ist alles zum Traction Avant, was ich noch gefunden habe. Das Buch 427 ist leider nicht dabei. https://www.citdoks.de/doks/420Cataloguedespiecesdetachees7et1134a55(Mai55).pdf https://www.citdoks.de/doks/420TAparts1959.pdf https://www.citdoks.de/doks/ElectricWiringSchemes.pdf https://www.citdoks.de/doks/Light15_Diagrams.pdf https://www.citdoks.de/doks/Light15_Text.pdf https://www.citdoks.de/doks/LucasPartsListCitroen1946-55.pdf https://www.citdoks.de/doks/Reparationscarrosserie7_11CV.pdf https://www.citdoks.de/doks/TAPartsEnglish1955.pdf https://www.citdoks.de/doks/Traction11_15TechnicalData.jpg

Israel führt Angriffe aus auf ausgewählte Ziele auch in Schutzzonen. Die Hamas hindert Zivilisten, in Schutzzonen auszuweichen. Es muß wohl davon ausgegangen werden, daß die Hamas ihre Kämpfer in Sicherheit bringt und für zivile Opfer sorgt. Der Lohn: Erhalt der eigenen Kampfkraft und eine schlechte Presse für Israel. Positiver Nebeneffekt: Jungfrauen für Märtyrer 😞

Ich habe Dir gestern eine PN mit der Telefonnummer eines Freundes geschickt, der die Reifen abholen und nach Hamburg bringen kann.

Sie sind nur plausibel, wenn man davon ausgeht, daß die IDF gezielt Frauen und Kinder tötet. Weiteres habe ich gerade eben ausgeführt: Nur die Hamas bzw. der Iran haben ein Interesse daran, daß möglichst viele Menschen sowas glauben. Leider fallen sehr viele Menschen tatsächlich darauf rein.

Statista, nicht "Statistika", ist die Quelle. Dort ist zu lesen: Und eben dieses "Gesundheits"ministerium liefert so nebenbei Zahlen, aus denen hervorgeht daß fast 65% der in Gaza getöteten Frauen und Kinder seien: Allein 16.000 der über 23.000 Opfer im Gaza-Streifen, die seit dem Überraschungsangriff der Hamas auf Israel getötet wurden, seien Frauen und Kinder Möglichkeiten für diese abstrusen Zahlen: . Sie sind von der Hamas erstunken und erlogen. - Ein Großteil der palästinensischen Männer hat den Gazasteifen verlassen. - Die Männer im Gazastreifen verstecken sich hinter ihren Frauen und Kindern, um sich selbst zu schützen. Ich selbst unterstelle einem palästinensischen Mann, daß er genauso wie ein Mann aus einem anderen Kulturkreis sein Leben geben würde, um seine Frau und seine Kinder zu schützen. Also bleibt für mich nur die erste Möglichkeit. Was ich aber wirklich übel finde: Daß diese Zahlen von fast allen hier vollkommen kritiklos übernommen werden und Israel damit beschuldigt wird. Genau das ist einer der größten Erfolge der Hamas im Zuge ihres Überfalls auf Israel. Dort wird man vor Freude feixen über die Dummheit im Westen.

Es war halt nicht wirklich alles gut an den 80ern (oder den 70ern). Wenn ich bedenke, dass man sowas als Klodeckelbezug oder Bodenbelag hatte, wird mir heute noch übel. Und das obere Foto ist ja wohl ansich ein ausreichender Beleg dafür, das das Design dieser Sitze Spitzenklasse ist und unbedingt sichtbar sein muss. Ich habe die selben Sitze in meinem 1984er CX (nicht baujahrkonform), allerdings in benutzterem Zustand. Die Qualität Deiner Sitze ist schon allein ein Kaufargument für diesen CX. Glückwunsch. 39000km sind ja nicht nichts – die Sitze sehen absolut unbenutzt aus. Oder der Vorbesitzer hatte auch so ein Fell drübergezogen.

Kommt auf die Menge der eingebauten Funktionen an. Die rund 60 Knöpfchen, die z.B. in der Mitte des Armaturenbretts eines C6 reingebaut wurden, lassen sich garantiert auch nicht alle intuitiv und blind bedienen. Bei der Menge an Funktionen heutiger Autos, macht ein Touchscreen das Armaturenbrett viel übersichtlicher. Wie der Fahrzeughersteller die Funktionen in den Menüs des Touchscreens zugänglich macht oder als Schalter im Armaturenbrett ausführt, ist dann natürlich manchmal fragwürdig. Wobei meine Beobachtung ist, daß Citroën das noch sehr gut sortiert hat.

Warscheinlich kommt demnächst ja das Model Trump.

Noch günstiger als "Touchscreens" ist eine Smartphone-Halterung wie beim C3 You.

Willkommen und allzeit gutes Schweben!

Unter den schrägen Vögeln (er bedankte sich umgehend für das Kompliment) zählte er wohl zu den aufrichtigsten, denn er stand hinter dem, was er dachte, von sich gab und tat. Hätte man ihn letze Woche gefragt, ob er für den Ort seines Ablebens nun das Pflegebett oder einen Citroen bevorzugen würde, wäre die Antwort wohl recht eindeutig ausgefallen. Das Schicksal hat nur den leider viel zu frühen Zeitpunkt bestimmt. So war auch das letzte Stück des Weges kein Schicksal sondern, wenn auch nicht beabsichtigt, genau der seine. Könnte er hier noch posten, würde er wohl auch diesen Part auf seine bekannte Art noch rechtfertigen. Mein Trost gilt Allen, die um ihn trauern und ihn vermissen werden.

Das ist ein schweres Schicksal einen Elternteil so jung zu verlieren. Aber alles im Leben hat zwei Seiten, und wenn ich so lese wie es gesundheitlich um Detlef stand, war es vielleicht für ihn und möglicherweise auch für seine Familie so nicht einmal der schlechteste Weg. Er war schon geschwächt, aber noch stark genug um das zu machen was eine seiner Leidenschaften war. Vielleicht hätte ihn die Krankheit weiter geschwächt und einen langen Leidensweg für ihn und auch für seine Familie bedeutet. Keiner wird es je mit Gewissheit sagen können, und letztlich bleibt einem keine andere Wahl als sich diesem Schicksal zu stellen und bestmöglich damit umzugehen. Ich werde ihn als einen sehr speziellen Menschen in Erinnerung behalten, einen starken Charakter mit vielen Ecken und Kanten mit dem ich gut zurechtkam obwohl oder gerade weil wir nicht in allen Dingen die gleiche Meinung vertraten. Leider haben wir uns nur 3x persönlich getroffen, bei der letzten Begegnung konnten wir zum Glück einige Zeit gemeinsam verbringen und über alles mögliche reden. Detlef wird fehlen, in seiner Familie, im Freundeskreis und nicht zuletzt hier im Forum. Aber er wird uns allen in Erinnerung bleiben, ob nun eher gut oder schlecht liegt an jedem selbst - und Detlef wäre eh beides recht, er hat nicht versucht zu gefallen sondern ging seinen Weg. Nun geht er bald seinen letzten Weg, und denen die ihn dabei begleiten wünsche ich die notwendige Kraft dafür.

Wozu? Als Fahrer gehören die Hände ans Lenkrad, die Augen auf die Straße und die Konzentration dem Verkehr. Als ich noch Kinder transportierte, konnten die vorzüglich streiten, ohne dass ich es sehen musste. ( wir erinnern uns: der Wunsch nach Enkelkindern ist die Rache an den Eigenen 😎)

Hintere Tür öffnen. Dort ist zum Radlauf hin eine Schraube mit schwarzem Kunststoffgriff zu sehen. Diese lösen und zum Ende hin gegen eine Feder ziehen, um die Abdeckung abnehmen zu können. Die Abdeckung vorn nach unten ziehen. Sie ist mit je einem kleinen Stift oben und hinten in einer Gummihülse gelagert.