Bestenliste

Dieses augenscheinlich sehr gepflegte Exemplar habe ich gestern auf der A5 nahe der französischen Grenze gesehen. Wir sind bestimmt 25 Kilometer zusammen über die Bahn geschwebt und anschließend zufällig noch bei der gleichen Abfahrt runter. Müsste sogar ein Activa (HDi) gewesen sein, jedenfalls hat er einen Spoiler und hatte die Venise Felgen drauf. Das Monogramm in der Türe konnte ich leider nicht erkennen.

Guck dir einfach mal die Uhrzeiten an, wann das ganze Geschnuffel hier geschrieben wurde, da weiste dann Bescheid

Die Kühlflüssigkeit ist an diversen Stellen rausgekrochen und verdunstet - ich glaube nicht daß das ein Problem ist. Der Motor wird laufen... Egal ist das mit dem Kat keineswegs - denn den Motor mit Kat will beim CX ja niemand haben. Von daher beste Chancen einen Liebhaber für dieses Dornröschen zu finden.

Hallo, es gibt den Tipp, die Kerzen zu entfernen und einige Tropfen Öl in den Brennräume zu geben, damit die Kolbenringe nicht brechen bei der ersten Bewegung. Öldruck aufbauen und danach erst Kerzen rein. Grüße Andreas

Das haben die doch nur gesagt, um einen abendwährenden Streit aus dem Weg zu gehen. Gernot

Einerverfolgung. Das schöne Wort kommt aus dem Radsport: Zwei belauern sich und rasen dann wie verrückt im Kreis herum.

So schlimm ist das mit dem Kat auch nicht. Hatte den mal genau so auch als Automat. Mit den 121 PS lässt sich kommod cruisen. Klar ist er ohne Kat etwas kräftiger. Aber Welten sind das nicht beim Automatik.

Matthias ist jetzt leider nur noch darauf aus, zu provozieren. Ich mache da nicht mit, bin ja schon über 14. Wer hier mitliest und mehr erfahren möchte, schicke mir bitte eine PN.

Gut. Damit wäre also klar, daß du nicht mit deinen Fehlern umgehen möchtest und dich über andere, die darunter leiden müssen, lustig machst. Mag der Leser seine Schlüsse über solch ein Musterbeispiel sozialer Kompetenz ziehen.

Laut CX-Basis wurde der schlichte Kunststoffgrill bereits 6/82 eingeführt. Aus der „Vita“ des CX-Club Deutschland kann man entnehmen, dass die 2,5-Liter-Benziner erst zum Modelljahr 1984 kamen. Demzufolge schließen sich 2400er Motor und modernisierter Grill nicht aus.

bei c5 I (anfangs nur auf Kundenbeschwerde) und c5 II (Standardmäßig) wurden an der Hinterachse Ausgleichsgewichte angebracht, um das oft monierte „poltern“ zu beseitigen.

Ich denke das es passend für ihn war. Von der Trauerfeier an sich habe ich leider keine Bilder (habe ehrlich gesagt an diesem Tag auch gar nicht daran gedacht). Allerdings habe ich ein Foto von seinem letzten Gefährt und von seiner Grabtafel (ein Muster aber genau so gemacht). Außerdem die zwei musiktitel: Intro Outro Genau aus diesem Grund habe ich es auch für die Citroën Familie gepostet. Es konnte alles sehr einfach aus meinem Link entnommen werden. Der Hintergrund ist ganz einfach der, das jeder von euch die Möglichkeit haben soll Abschied zu nehmen, egal wann. Deshalb finde ich es auch sehr gut @Kugelblitz, das sich auch anderweitig die Mühe gemacht wird dies zu ermöglichen. Ich persönlich versuche auch einfach das Beste aus der ganzen Situation zu machen. Zum einen meinem Vater gerecht zu werden und natürlich allen die er zurück lassen musste. Generell gesehen ist eine Beerdigung und der Grabplatz mehr für die Hinterbliebenen, allerdings sollte das ganze auch den Menschen wieder spiegeln der verstorben ist. Meiner Meinung nach ist das bei meinem Vater der Fall. Er war Welt offen und so wird es auch bleiben.

Wichtigste Maßnahme: Vor irgendwelchen Startversuchen unbedingt (!!!) die kraftstofführenden Schläuche insbesondere im Motorraum erneuern. Es wäre nicht das erste Mal, dass ein CX unter solchen Umständen abbrennt.

https://www.streetlife.ch/artikel/ein-citroen-im-schaufenster-aber-nicht-so-wie-du-vielleicht-denkst

Hab ich gerade beim stöbern gefunden! Wie geil ist das den! Elektr. FH, ZV und MIT KLIMA!! @bx-basis wäre der nix für dich? Sozusagen als Viert - Wagen?!? https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2883106437

Vielen Dank, Thorsten. Auf Millimeter wird es nicht ankommen, aber ist zumindest die Beste Grundlage bisher, um ihn wieder auf die Straße zu bekommen. Und auch Danke für die anderen Hinweise, ich bin ein paar Bookmarks reicher. 🙂 Viele Grüße Jens

Auto des Jahres? Interessiert das tatsächlich noch jemanden? Diese Finalisten haben alle den Titel nicht verdient. Nichts wirklich spannendes und innovatives dabei. Aber ich habe schon damals als 12jähriger nicht verstanden, warum der Mondeo gegen den Xantia gewonnen hat. 🤷‍♂️

Mit guter Batterie, externer Spritpumpe und Kanister kann der sehrwohl anspringen.

... es gibt VCI mit 2 Chips, welche korrekt funktionieren, weil hochwertigere Bauteile verbaut wurden und Voll-Chip-China-Kracher mit Problemen. Auch die verwendete Software-Version kann manchmal eine Rolle spielen. Besonders beim C5 und dort beim BHI-Steuergerät. Und oft steht das auch in der Beschreibung. Die Seite mit den Chips ist nicht abgebildet - wobei sich manchmal unter den Chip-Hütchen nichts befindet.

Wenn Du den verlinkten Thread im ACC-ClubTalk anschaust, sind die ersten 2 Bilder von vor Ort die Ersatzteilträger/Schlachtfahrzeuge von Herrn Beck draußen vor der Halle und die letzten 2 Bilder von Marinko unsere 6 Besuchsfahrzeuge. Von den Ersatzteilträgern draußen können auch Teile erworben werden. Bilder aus der Halle könnten wir evtl. noch ergänzen. Ich schaue mal. Die Fahrzeuge in der Halle stehen zwar zum Teil schon länger, aber trocken und sonnengeschützt. Am besten bei Interesse konkret persönlich nachfragen. Auch Preisvorstellungen. Da habe ich keine Info zu. Und ja, es könnten Eingabefehler dabei sein. Herr Beck ist > 80 Jahre alt 🙂. Also bitte bei Interesse persönlich Kontakt aufnehmen. Kontakdaten hatte ich dafür angegeben.

"Renault wird noch schmerzhaft spüren, daß sie bei den Retromodellen nur auf Elektro gesetzt haben." Das könnte durchaus der Fall sein. Allerdings ist es nicht so einfach ein für Elektroantrieb konzipiertes Fahrzeug gleichzeitig auch als Verbrenner oder Hybrid zu produzieren. Der neue MINI wird ja als Elektro und Verbrenner angeboten. Allerdings stehen die beiden Modellreihen auf einer komplett anderen Plattform und werden in verschiedenen Produktionsstätten gebaut. "Die Farben für den R5 mit dieser bunten Leiste am Dach sind auch seltsam. Insgesamt soll der wohl junge Krawallfahrer ansprechen, aber die haben zum alten R5 kein Verhältnis." Alle Leute aus meinem Bekanntenkreis finden den neuen R5 Super. Insbesondere die Optik, den Innenraum und die Farben. Egal ob 16 oder 67! Das gilt übrigens auch für MINI seit vielen Jahren und mit grossem Erfolg. Allerdings spielt MINI in allen Bereichen in einer komplett anderen Liga. Du kannst scheinbar wirklich nur Schwarz/Weiß denken und hast vermutlich jeglichen Bezug zur Realität verloren.

Moin, so ganz am Rand bin ich dann auch ein winziges Teil der Story. Als ich 1992 den Zuvieldienst im Sommer beenden durfte, kam ich auf die irre Idee, als erstes eigenes Auto unbedingt einen DS 23 Break haben zu wollen. Auf der Suche, gab ja kein Internet und nix, kam ich an die Telefonnummer von einem Erich- Nachname vergessen- in Hannover, den ich anrufen sollte. Das hab ich dann gemacht, aber das Ergebnis war, das er sagte, unter 30 tsd gäbe es keine guten DS mehr, und ich hatte nur erbärmliche 6500 Mark. Puh, war ich desillusioniert, aber ich hab weitergesucht. Sonst wär ich heute auch nicht hier. Meinen Break hab ich dann in Darmstadt gefunden, und viel weniger Arbeit war das auch nicht… aber das ist ne eigene Geschichte. Carsten

Wenn der Warnblinker an war hat sehr wahrscheinlich auch das ABS gearbeitet. Aber das fühlt sich heutzutage anders an als vor 20 Jahren.

Mit google! site:andre-citroen-club.de https://www.google.de/search?q=site%3Aandre-citroen-club.de+nebelschlußleuchte+cx

Ja den gibt es … der Wagen poltert dann an der Hinterachse bei bestimmten Geschwindigkeiten und Untergründen. Das war bei Einführung des C5 I ein großes Thema und etliche Fahrzeuge mussten nach- bzw umgerüstet werden. Wagenheber würde ich dort definitiv NICHT ansetzen.

Für alle mit ernsthaftem Interesse an einem CX zur Wiederinbetriebnahme kommt hier eine Liste mit den zum Verkauf stehenden Fahrzeugen von Citroen Beck in 74426 Bühlerzell, Kontaktdaten siehe hier: 13 CX stehen zur Auswahl - das ist doch mal eine Auswahl ! Und es gibt zusätzlich diverse Schlachtfahrzeuge als Ersatzteilspender, auch XM und andere Citroen. Konkretes Anfragen lohnt !

Siehe hier: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/166674-suche-schaltknopf-mit-lederumhüllung-für-xantia-2-18i-16v-schaltgetriebe/?do=getNewComment

Weil es damals kein bleifreies Super gab, musste man für den Kat die Verdichtung reduzieren, was richtig Leistung gekostet hat. Grüße Andreas

Bei meinem TCT hat die Stadt nachträglich die Nullen gegen die korrekten Zahlen getauscht. Anscheinend hat sie etwas Handlungsspielraum. Grüße Andreas

Also entweder TorstenX1 hat hier etwas falsch verstanden (es ging hier gestern Abend nicht um dich!), oder das wird hier langsam irrenhausesk. Oder ich bin zu blöd zu folgen, das kann ich leider nicht ausschließen.

Richtig - der schlichte Grill und die dunklen Walzen im Cockpit kamen zum Modelljahr 83.

So wirr? Ist doch ganz einfach: M. bezeichnet meine Aussage, er hätte mich als Rassisten bezeichnet, als Lüge. Ich zeige auf, daß er das sehr wohl getan hat und wo und wann. Bei weiteren Verständnisproblemen darfst du mich gern fragen.

Keine Ahnung, was Du mit deiner wirren PN ausdrücken möchtest. Wünsche dir eine gute Nacht 😘

PN gefällig ? Ich hab dir mein Geschwätz auch mal geschickt. Beste Grüße, der Schwätzer Ich beleidige keine anderen. Ich verbreite keine Lügen. Ich kichere nicht öffentlich und systematisch über Beiträge von anderen. Im Gegensatz zu einem Forumsteilnehmer namens M. Was genau nochmal ist mein Fehler ?

Ich hab den Link zu deiner Verleumdung und meiner Klarstellung mal zuerst an dich geschickt per PN. Möglicherweise hast du aus Gründen, die mich nichts angehen, keine Ahnung davon oder bist nicht in der Lage, es zu verstehen.

@admin Bitte schieben. Bin aus Unfähigkeit 😅 in der falschen Rubrik gelandet ... Gehört in den Teilemarkt.

Wir leben im 21. Jahrhundert, da gibt es keine Geschlechterdiskriminierung! Ich habe damals ein Motorrad und eine 16 PS-Ente gehabt, also nichts um jemand anderes ausser mir zu gefaerden. War wahrscheinlich auch gut so .

Drei Monate ist etwas längeres parken. Da würde ich genau gar nix machen, außer vielleicht die Batterie an ein Erhaltungsladegerät hängen.

Ja, das größte deutsche Polittalent ist leider nicht mehr jung. Oh, das nenn ich mal neu, brilliant und einfallsreich.

Stimmt, du bist Mansos Tochter. 🙂

So, mal eine kurze "Wasserstandsmeldung" nach erstem Probelauf mit der beigelegten Ersatzpumpe. Wohl durch Zufall hab ich die richtige der beiden 180°-Stellungen gefunden. Nach Entlüften DK hat der Motor mit mächtigem Getöse und Qualmentwicklung äußerst spontan seine Arbeit aufgenommen. Vorher hatte ich noch neue Glühkerzen spendiert, und Ihn bei der Gelegenheit ohne Kerzen wegen dem "durchölen" mit dem Anlasser drehen lassen. Leider hat die Qualmerei nicht nachgelassen. Vielleicht zieht sie Luft - oder die Düsen tropfen oder hängen. Auch ist diese Ersatzpumpe ist stark undicht. 🫣🥴 Überall sifft es raus ... Aber ich hab erstmal eine Grundlage für den Einbau. Vielleicht teste ich jetzt mal die angeblich defekte EP. Was defekt ist, dazu hatte ich ja keine Auskunft. 🤷‍♂️ Kann ja nicht viel schief gehen ...

Jetzt lass' ihn doch erstmal das Auto begutachten gehen. Vielleicht kommen am WE dann auch mehr Infos und ein paar Bilder. Wenn der 20 Jahre steht, springt der sicher nicht ohne weiteres an, was die Bergung aus der Tiefgarage zu einer echten Herausforderung machen wird.

Grüße aus Wiesbaden mit meinem CX 2400i Prestige aus 1983. Fahrzeug hat knapp 169.000 km, der letzte Eigentümer besaß ihn seit 1987. er fährt ganz phantastisch, im Moment mit mir im Züricher Raum

Ich empfehle, der Motor einfach laufen zu lassen. Vorteile: -Kein An- und Abstellen notwendig -Kein überhöhter Verschleiß durch Kaltlauf -signifikante Heizkostenersparnis der Garage - Keine Schäden durch Materialermüdung wegen wechselnder Temperaturen - Keine Marmaelladenbildujng im Tank durch überaltertes E10 Natürlich bekommt man das alles nicht umsonst. Bei 3 Monaten muß man mit ca. 1,7 Liter Sprit pro Stunde rechnen, da ergibt bei 1,65 Euro pro Liter um die 5500,- Euro für die Dauer der Einlagerung. Aber: Nichts ist umsonst, und der Oldtimer sollte es einem wert sein.

Zweifellos. 1948. Und ab dann geht es, nicht zu vergessen, bis heute weiter. 1967 1972 München, bis heute von arabischer Seite nicht diskutiert oder gar bedauert, wie alle anderen barbarischen Terrorakte. 1973 Zahllose Angrife und Terrorakte bis 7. Oktober 7. Oktober Seit 7. Oktober zahlllose Terrorangriffe und Raketen Ich gönne der arabischen Bevölkerung einen eigenen Staat. Aber sie selbst verhindern ihn effektiv. Wozu soll er auch dienen, man ist ja versorgt dank UNO, man hat über alle Generationen hinweg einen Flüchtlingstatus und damit den Anspruch, versorgt zu werden. Geld kann also bedenkenlos verwendet werden, um Israel zu vernichten.

Welcher Lesergruppe möchte der Autor eigentlich gefallen, daß er so zwanghaft auf Städtenamen herumreitet, die zu Zeiten des Nazi Regimes galten? Tychy und Trnava heißen die heute. Trnava wird kaum den Platz haben, neben dem C3 und dem 208 auch noch Leapmotor Autos zu bauen. Gernot

Ein schöner BX in Potsdam im September am Tag des offenen Denkmals

Na ja, beim CX ist ja eher ein Unfallschaden zu vermuten wenn die Spaltmaße passen, schief waren doe ja eher ab Werk...