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Ich weiß nicht was für dich "der" 1.8 8v ist, aber beide im Xantia haben einen Saugrohrdruckgeber. Also einen Manifold-Absolute-Pressure Sensor. So nun aber zum LFX. Interesannt. Nach all den Jahren, in welchen ich meinen X1 LFX fahre, ist das der erste der mir seitdem begegnet, wenn auch nur online. Ich kann dir sagen ich hatte ein ähnliches Verhalten und über Jahre alle möglichen Bauteile getauscht, Zündkerzen, Zündspule, Leitungen, Sensoren, es tat sich einfach Nichts. Ich war verbissen und habe alles Mögliche probiert, mit Warm- und Kaltmachen von Bauteilen. Ich konnte Nichtsfestellen und zeitweise war das Problem weg, was eine Diagnose erschwert hat. Die Lösung war ziemlich und ich bin eher durch Zufall daurauf gestoßen. Mir hat die abgeklemmte Wegfahrsperre Sorgen gemacht, weil ich deren Code nicht kannte. Also ist das zu einem Projekt ausgeufert und ich habe alle möglichen IAW.1AP20 Steuergeräte aufgetrieben und miteinander Verglichen. Code auslesen? Geht nicht! Der Speicherinhalt ist viel zu groß, um etwas zu suchen, was nach Code aussieht. Aber es ergab sich ein anderes Verfahren, welches uns ermöglichte die Steuergeräte zu neutralisieren. Seitdem existiert ein Xsara Steuergerät mit dem Kennfeld eines Xantia X2. Warum schreibe ich das alles? Nun, seitdem ich dieses Kennfeld auf dem Steuergerät habe, sind die Probleme weg. Plausibel, weil diese Generation von Steuergeräten updatefähig ist über die Diagnosestationen. Gut Möglich dass es hier Revisionsstufen der Kennfelder gab. Das hatte ich seperat mal beim heranrollen an die Ampel und im Rollen beim treten der Kupllung fing der Motor an zu Sägen bis er abstarb. Schuld war das Drosselklappenpoti. Es gab den falschen Zustand an das Steuergerät. Drei Positionen werden von dem Steuergerät beachtet: "geschlossen", "halb geöffnet", "voll geöffnet". Eine Probefahrt mit Lexia ergab: in dem Moment in dem ich vom Gas ging, bekam das Steuergerät das Signal "halb geöffnet", obwohl die Drosselklappe geschlossen war. Das erledigte sich nach dem Austausch. Um´s Kurz zu machen: das muss alles nicht auf dich zutreffen. Die Tipps mit dem Leerlaufsteller sind sinnvoll, auch Sensorik zu prüfen und den Fehlerspeicher auszulesen.

"Das Fahrzeug ist momentan nicht verfügbar" - wer war's? Mal im Ernst, bei der Laufleistung muss ein Interessent auch unabhängig von der Gefahr eines Getriebeproblems erstmal einen netten 4stelligen Betrag vorplanen für notwendige Arbeiten um aus dem grundsätzlich fahrbereiten Auto ein halbwegs verlässliches zu machen. Die angegebenen Mängel sind ja eh nur die Spitze des Eisbergs, da braucht man sich nichts vormachen. Für 999€ einsteigen und beruhigt losfahren gibt es nunmal nicht, schon gar nicht mit 6 Zylindern und HP...

Oder endlich mal anfangen auch Nutztiere ordentlich zu behandeln. Denn ordentlich behandelte Tiere bringen gute Milch, gutes Leder und leckeres gesundes Fleisch. Ich weiß, daß es entgegen Deiner Überzeugung ist, Tiere zu zerlegen. Aber ich habe z.B. vor allem zur kalten Jahreszeit ab und an Hunger auf ein Stück Fleisch; treibe ich viel Sport, hab ich Hunger auf Ei und Milch; nutze Lederjacken und nen Lederhut, weil sie vor Wind, vor Regen, wie auch vor Sonne schützen (bei dem heutigen Dauerregen sogar ne Lederhose). Ich nutze Leder, da es ein Naturprodukt ist, und es mir zuwider ist meinen Körper bei Regen in Plastik zu hüllen. Soweit es geht, kaufe ich diese Produkte beim Bauern. Hier in der Nähe gibt es z.B. einen Klein-Bauern, der Rohmilch verkauft.

Ja, das ist so. Als ich das ähnlich formulierte, hieß es von Karl, ich gebe allein Israel die Schuld am Massaker der Hamas. Aber vielleicht gut, dass du es nochmal in diesem gemessenen Ton versuchst.

Der Eindruck entsteht anscheinend sobald man es wagt, den israelischen Anteil am Konflikt zu beurteilen oder auch nur die Wege verfolgt, wie der Hass auf beiden Seiten entstanden ist und zur heutigen, blind anmutenden Zerstörungswut geführt hat. Zum Gemetzel der Hamas hatte ich geschrieben, diese Täter solle auf der Stelle der Blitz treffen und gäbe es einen gerechten Gott wäre das auch geschehen. Soweit Konsens. Aber schon der Hinweis, dass dies nicht im luftleeren Raum geschah bringt viele auf die Palme. Die These, der Araber sei halt von Natur aus ein blutrünstiger Terrorist gegen den man sich nun mal verteidigen müsse kann ja nicht der Weisheit letzter Schluss sein ... Ja. Der Konflikt wird von innen und aussen geschürt. Ansonsten: Wünsche auch einen guten Morgen und Grüße an das Rudel.

Der 1.8 8v hat keinen Map sensor .Ich würde auch auf den Leerlaufsteller tippen.

Ich war auch irritiert. Ich habe es mal zu Testzwecken versucht und bin da zu einem Preis gekommen, der liegt deutlich über meinem ADAC Preis. Und der ADAC bietet für weniger Geld die doppelte Fahrleistung und eine TK.

Oder aufhören Tiere zu mißbrauchen, zu töten und ihre Kadaver zu essen.

Ich nicht, weil 8 😎

Ich halte diese Metadebatten leider fuer fruchtlos. Die die beleidigen halten ihre Aueusserungen nicht fuer beleidigend, sondern fuer angemessen, sind aber oft auch noch die Empfindlichsten. Bei der Rechthaberei ist es kaum anders. Meine These: das eigene "Lager" kann etwas bewirken.

8. vergiss es 9. OK - weil Du es bist

Soweit kann ich dir folgen, Hass ist stehts der schlechteste Ratgeber. Wenn er allerdings erst mal in der Welt ist, brauchen selbst Regionalpolitiker Personenschutz. Und statt sich zu mäßigen, wird das Feuer ordentlich ganz leise geschürt. @Kugelblitz zielt darauf eventuell mit seinen Beiträgen ab, Recht haben wollen und sich nicht durchzusetzen erzeugt Frustration, dann Wut und wenn es schlimm läuft Gewalt (68 bis zur RAF). Na ja, es braucht eben Feindbilder, der Warschauer Pakt ist Geschichte, die gelbe Gefahr ( ausnahmsweise nicht die FDP) und die Muslime. Damit lässt es sich doch gut Leben, zumal D was den nahen Osten ( europäischer Nabelschaubegriff) betrifft seit dem Holocaust eine schwierige Position inne hat. Da hilft auch nicht Kohls Gnade der späten Geburt. (Wiki): Adenauer betonte 1953, dass „die Art, wie die Deutschen sich den Juden gegenüber verhalten werden, die Feuerprobe der deutschen Demokratie sein wird“. Er habe alles getan, um „eine Versöhnung herbeizuführen zwischen dem jüdischen Volk und dem deutschen Volk“. So und nun die Froschecke an diesem Konflikt: Israel ist so klein, dass es keinen Schutz vor den Raketen der Hamas und Hisbollah gibt. Die derzeitige Regierung wird in der jetzigen Situation mit allen Mitteln dafür sorgen wollen, dass durch die besetzten Gebiete genug Pufferzone entsteht. ( im Schlepptau die Siedler, denen es egal ist, welches Land sie sich nehmen und deren Verhalten einer bestimmten Gruppe Hardliner in die Hände spielt). Nach meiner Einschätzung wird das allerdings nicht zu einer Stabilisierung der Region beitragen, es wird eher den Extremisten mehr Jugendliche Kämpfer zutreiben. Und, denkst du Citroenisten bringen die nötige Zurückhaltung und Disziplin auf? Kurze Sätze sind da schwierig, wie sag ich’s meinem Gegenüber… Ich bin ganz bei dir und schrieb in diesem Forum auch schon öfter: wertschätzende Kommunikation die kann Mensch üben und verwenden, dann geht das besser. Wobei - ich’s mir manchmal auch nicht verkneifen kann… Streiche Blucher setze Caesar 😎

Ah, Rechthaber sind immer nur die Anderen!

Das hat nichts mit Recht behalten zu tun. Manchmal ist es auch nur, um weil einen ein Inhalt aufregt und man das nicht so stehen lassen möchte. Oder um dem Schreiber einfach zu zeigen, dass es auch Andersdenkende gibt.

Ich bin da auch zuerst beim Drosselklappenpoti. Dessen Signal erzeugt in Abhängigkeit von der Drehzahl die Schubabschaltung, und dem Bericht nach ist genau die das Problem.

Ich ziehe folgendes themenbezogenes Resümee: 1. Jede/r glaubt, was er/sie will. 2. Keine/r hier lässt sich bekehren oder missionieren. 3. Gottes Existenz kann weder bewiesen, noch widerlegt werden. 4. Religion wirkt sich auf den Alltag aller aus. 5. Die meisten hier mögen keine Verschwörungstheorien.

Ich würde erstmal auslesen. Bei meinem 2.0i 8V war der MAP-Sensor defekt mit dem Effekt, dass der Motor ausging, wenn man kein Gas gab. Ist in 30 s gewechselt, ohne Werkzeug. Oft liefern die alten Temperatursensoren falsche Werte.

Und manchmal ist der Leerlaufsteller auch einfach verschlissen und muss ersetzt werden.

Hallo Nico, ohne den 1,8 8V zu kennen weiß ich aus diesem Forum das da schonmal der Leerlaufsteller Probleme macht. Der läßt ich auch ausbauen, reinigen und neu fetten. Grüße, joschko.

Mit dem Islam hat das soviel zu tun, wie Hitler ein Maler war. Der Islam wird mißbraucht um Kinder zu mißbrauchen. Schau mal hier: https://www.polizei-dein-partner.de/infos-fuer/kinder/detailansicht-kinder/artikel/die-anastasia-bewegung-in-deutschland.html und https://www.tagesschau.de/investigativ/br-recherche/reichsbuerger-kinder-100.html Da werden auch Kinder mißbraucht, indoktriniert und um ihre Zukunft betrogen, in Deutschland.

Ihr redet ja alle von euren Altverträgen bei der OCC. Versucht doch mal bitte dort einen XANTIA neu zu versichern. Die meisten gelisteten werden abgelehnt, z.B. der V6, der 1.8 16V Break ist eine der wenigen Ausnahmen - und dann zu einem unaktzeptablen Preis. Oder mache ich da was falsch?

👋 Bonjour und ni hao, ab Freitag schwebt zumindest ein C5X mehr durch Süddeutschland. Habe mich nach 12 störungsfreien Jahren schweren Herzens von meinem ersten Auto, meinem fantastischen fluidgrünen C4 II VTi95 Sélection getrennt und dieses nur minimal gebrauchte Raumschiff gekauft. Und nachdem hier ja gefühlt die ganze deutsche C5X-Community versammelt zu sein scheint, bin ich jetzt eben auch da 😂 In diesem Sinne: Man sieht sich!

Isabelle lässt Daten ihres Autos auslesen – und ist schockiert - 20 Minuten Moderne Autos sind Datensammelmaschinen. Doch wie viel weiss ein Auto wirklich über Besitzer oder Besitzerin? Redaktorin Isabelle Riederer macht einen erschreckenden Selbstversuch. Kurzum: Mein Auto kennt meine Navigationsziele, meine Wohnadresse, meine Musikvorlieben, ja sogar meine Kreditkartennummer – da ich meine Musik streame und mein Streaminganbieter natürlich meine Kreditkarte hat. Elmerhaus: «Hätte dein Auto eine Kamera, könnte man auch die Aufnahmen auslesen.» Ich bin schockiert. Zurücksetzen gibt es (eigentlich) nicht Aber das Schlimmste: Jeder, der mein Auto nutzt oder künftige Besitzerinnen oder Besitzer können sich mit einfachen Tricks Zugang zu diesen Daten beschaffen, da sie im Fahrzeug gespeichert sind. Einen Knopf wie bei einem Smartphone, um das Gerät auf Werkseinstellung zurückzusetzen, gibt es bei Fahrzeugen nicht. «Vor allem kann man schnell bestimmte Muster erkennen, wenn eine Mutter zum Beispiel jeden Morgen ihr Kind in den Kindergarten fährt, dann ist klar, dass in dieser Zeit niemand Zuhause ist, Einbrecher hätten da leichtes Spiel», erklärt Elmerhaus.

Die Gassoftware zeigt im Schubbetrieb wirklich 0 an.

Elit und Lexia zeigen trotz Schubabschaltung noch einen Minimalwert an, zumindest beim V6 und auch anderen. Denke das ist softwarebedingt, ich hab dem bislang keine Bedeutung zugemessen.

Gruß an den Xantia Fahrer, der vor einer halben Stunde auf der A81 bei Ludwigsburg südwärts unterwegs war.

Ich habe auch den Eindruck, das der eine sehr harte, teilweise klopfende Verbrennung hat. Die sehr gut lesbaren Zahlen auf dem Kolben weisen darauf hin. Der Kolben sollte komplett mit leichtem Ruß bedeckt sein, nur abgewaschen vom Kraftstoff, dann ist der Verlauf auf der Fläche aber nicht scharfkantig abgegrenzt. Klopfende Verbrennung läßt leider die Kolbenringnuten stark verschleißen und sogrt auch für ein hartes Laufgeräusch. Da mein C8 auch so vor sich hinhämmert, bin ich mal gespannt, wie der innen aussieht. Jens

Neues zur Causa Darmstadt: https://www.hessenschau.de/gesellschaft/antisemitismus-eklat-auf-weihnachtsmarkt-in-darmstadt-landeskirche-zeigt-gemeinde-an-v2,antisemitismus-weihnachtsmarkt-strafanzeigen-100.html Ebby hatte das eigentlich in den Krieg und Frieden Faden gepackt:

Kameradatum ist falsch , bekommen hab ich den Karton heute , soll ich den Karton vielleicht in einem Umzugskarton jemandem zuschicken ?

Die Schnellschreiber haben mich zwar schon wieder überholt, aber darüber hab ich nochmal nachgedacht. Eigentlich ginge sowas auch per PN, am Besten ohne weitere Beleidigungen. ( die Inhalte dieses Forums kannst du schließlich in aller Breite öffentlich mitlesen - findet jede Suchmaschine) Ah, Rechthaber sind immer nur die Anderen! Das ist jetzt eine großzügige Interpretation

Wohl eher nicht. Der Leerlaufsteller kann die Stellung der Drosselklappe nicht beeinflusen. Das ist eher ein Bypass, der einen Kanal öffnet oder schließt, welcher die für den Leerlauf benötigte Luft vorbeilässt. Ich persönlich gar nicht, etwas Ballistol Universalöl hat bisher nicht geschadet und nach Reinigung immer gut funktioniert. Kleine Anmerkung zur Reinigung: ich vermeide es den kegelförmigen Teil zu verdrehen, weil ich das Gefühl habe dass es möglich ist den Antrieb der den besagten Teil bewegt zu zerstören. Ich sags mal so, Probleme hatte ich keine, aber weil die Steuergeräte vom X1 selten sind und ich den Code nicht wusste, war immer ein komisches Gefühl mit an Board. Das ist klar. Den LFX gibt es nur mit dem Steuergerät. Egal, meiner ist Orga 7528, Sondermodell "Athena". Leider nein und bei dem Aufwand, um das zu realisieren, wirds vermutlich auch so bleiben. Esseidenn du hast Ambitionen an deinem Steuergerät rumzulöten, dann könnte ich dir die ImmoOff Files und das Kennfeld vom X2 zukommen lassen.

Der Titel dieses Fadens, stammt der aus der Zukunft? Dann wurde vielleicht der Motor nicht gestartet? Welche Fehler sind gespeichert und welche Probleme treten in der dritten und vierten Fahrstufe auf? Zum Nachlesen, Funktionsweise: https://www.c5club.cz/files/automat/ZF_4HP20.pdf

6. Wir bestehen alle aus Sternenstaub. https://www.sueddeutsche.de/wissen/astronomie-wir-sind-sternenstaub-1.3605713 7. Der Ursprung unserer Vorfahren ist in Afrika. https://www.deutschlandfunk.de/wie-afrika-seinen-genom-schatz-hebt-ursprung-menschheit-100.html

Damit Du Recht behaelst? Verstehe schon! Aber nicht davon ausgehen, dass auch andere so denken!

Bundestag bewilligt Rüstungsprojekte https://taz.de/Bundestag-bewilligt-Ruestungsprojekte/!6057848/

Ja, der XM steht noch zum Verkauf. Mehr gerne per PN

Eine HDi Limousine kennen die auch nicht und alle interessanten Varianten wollen die nicht versichern. Hab nach 5 Minuten ohne Ergebnis abgebrochen.

Das ist ganz einfach. Bei manchen Sachen, die ich hier lese, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Und dann muss ich halt auch meinen Senf dazu geben.

Ganz still und leise verstarben 5,8 GW kohlestromkraftwerke in 2024 in Deutschland 😱 Dunkelflaute! Prepper vor…

Du fühltest dich angesprochen ? Amazing...

OT Zeugs entfernt. Bitte bleibt beim Thema. Danke. Martin

Dann wollen wir aber Flix mal Elsass-Lothringen zurück, die Polen Berlin, und die Italiener nehmen England. So alte Kamellen führen immer zu Auseinandersetzungen und ich gebe dir absolut Recht, wir leben im Hier und Jetzt. Geschichtsrevisionismus ist eben auch ein *mus, die tun nie gut.

Du meinst jetzt sicher den Friedensnobelpreisträger, der versucht hat, diesen Konflikt zu entschärfen? Oder den, der die 2. Intifada ( mit verheerenden Folgen für die israelische Zivilbevölkerung) 2000 ausgerufen hat? Oder die Extremisten auf beiden Seiten, die permanent die Friedensversuche sabotierten? Anbei erinnern wir uns, dass ein Friedensabkommen ( 2000 eben) schlussendlich an den Fragen um Jerusalem und die palästinensischen Flüchtlinge gescheitert ist. Was hätte ich da als Palästinenser erwartet? Was hätte ein solcher sich denken können, vor dem Angriff? Also mir wäre völlig klar gewesen, dass sowas ein Bumerang ist und die eigenen Leute dafür sterben müssen. Wer schon den eigenen Tot für eine heilige Sache gibt, achtet der auf die Zivilisten? ( Ich muss bei den Hamasjugendlichen immer an den Kinderkreuzzug denken. Grausam und sinnlos.)

Dann sollte die Redakteurin mal in die Bedienungsanleitung schauen. Hier als Beispiel Citroën C4 Cactus: Mich wunderts nur, daß für manche das Thema Datensammlung im Auto immernoch total neu ist. Eigentlich ist das schon seit langem bekannt.

Verfassungswidrig Leistungen des Staates an die Kirchen https://www.deutschlandfunk.de/staatsleistungen-an-die-kirchen-bis-in-alle-ewigkeit-100.html

Leistungsverlust* durch Motorlager? * 4. und 5. Gang auf Autobahn.

Die HDI muss man nicht zwingend bei der HDI versichern. 😉

Ich habe dich nicht vergessen, gerade, wo du jetzt wieder aktuell ein Problem hast und deshalb in den "Schlagzeilen" bist ... Also, meine Diravi tut's wieder so, dass ich zufrieden bin. Die letzte deutliche Verbesserung kam nach dem Entfernen von Gummikrümeln im Eingangsfilter des Fliehkraftreglers. Gruß Ingo

Im Eingang Fiehkraft sitzt ein Filtersieb, weswegen hier die Tülle über das Gewinde dichtet. Das Sieb wird mit einer Kunststoffschraube am Platz gehalten. Schön im Schnitt B-C der Darstellung zu sehen, wenn eine solche verfügbar ist. Das ist auch sinnig, wenngleich nur ein Sieb! Die meisten kennen vagabundierende Gummiteilchen der Dichttüllen; und ein solches kann den Schieber des Regler blockieren bzw. an der korrekten Positionierung hindern; und das möchte niemand im Fahrbetrieb erleben. Gruß, Jan

Eventuell ist auch Luft in der Leitung zum Druckkolben der Herzscheibe. Entlüftet wird unten am Steuergerät der Diravi, hier findet man einen Y-Schlauch. Ein Anschluss mit Schelle ist für den Rücklauf des linken Koblen. Der zweite Anschluss nebenan ist nur auf die Entlüftungsschraube gesteckt. Mit einem 8mm Gabelschlüssel kann man die Entlüftungsschraube über das linke Radhaus erreichen.