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Geschafft!

Schön argumentiert. Eine Behauptung aufstellen, einen Link darunter und dann kann mans glauben oder mühsam nachlesen. Wenn man dann nachliest stellt man fest das der verlinkte Artikel mit der Behauptung nichts zu zun hat. und hier dasselbe Spiel, mit der Einschränkung das zumindest die Überschrift passt. Wenn man dann aber die Bezahlschranke überwindet und den Artikel liest stellt man fest das darin gar nichts über staatliche italienische Planungen steht. Es ist ein Bericht über Newcleo, eine Start-Up Klitsche mit Sitz in Italien und ihre Planungen (Funfact: Letzte News von der Seite: Ein Milliardär aus dem Piratenfürstentum Monaco, Manfredi Lefebvre d'Ovidio, kommt aus der Kreuzfahrtbranche, wurde eben in den Vorstand aufgenommen) , so eine Art Volocopter oder Sonos der Kernenergie.

Zum Einen nährst Du hier die von Konservativen oft vorgebrachte falsche Behauptung, dass die Grünen Politik für Reiche machen würde. Das stimmt weder mit der Realität noch mit dem Wahlprogramm überein. Dazu gab es vor kurzen hier auch einen Link, der das eindeutig aufzeigte. Zum Anderen ist die Wählerschaft keine Aussage dafür, wie eine Partei Politik macht: das ist weder bei den Grünen so, die traditionell eher aus dem Städtischen-, Studierten- und Beamtenmilieu ihre Wähler ziehen, aber durchaus einen starken sozialen Einschlag haben, noch bei der AFD, die sogar eine ihrer Wählerschaft erheblich schadende Politik betreiben will, auch nicht bei der SPD, deren klassische Arbeiterschaft sie sowieso seit Jahrzehnten nicht mehr wählt. OK, die FDP schafft es ziemlich gut Wähler und deren Interessen übereinander zu bekommen.... Was denkst Du, wer den Gürtel enger schnallt? Die niedrigen Einkommen! Und natürlich ist das sowas von ungerecht. Aber deshalb den Überbringer der Nachricht abzustrafen, obwohl sie eine andere Verteilung von Wohlstand durchaus anstreben? Das nicht anerkennen der Probleme macht es in Zukunft noch schwieriger für Menschen mit niedrigem Einkommen. Dadurch wird Armut und Ungerechtigkeit weiter zunehmen. Ehrlich gesagt verstehe ich (Dich) nicht: zum Einen wird die Unehrlichkeit der Politk hoch und runter erzählt, aber wenn einzelne Politiker (in fast allen Parteien) ehrlichen aber unangenehme Aussagen machen, werden sie dafür verurteilt und als Verursacher des Problems gesehen. Was wollt ihr eigentlich?

Das hat in gewisser Weise Methode, da sind viele ( ich auch) nicht bereit dazu; auch einen Blödartikel* lass ich rechts liegen ( meine Daten landen da nicht). Bei all dem atomsrstrahlenden Getöse, Zu Risiken und Strahlungswirkungen, kommt nix. Laufzeiten verlängert; Hurra! Einfach weiter machen, die Prüfkriterien passen wir schon an, Castoren lagern wir schon irgendwo zwischen, bis sich keiner mehr erinnert was das ist. Das ist doch einfach nur Schwachsinn auf Kosten kommender Generationen. *Ist ja auch erstaunlich, dass KH die Blöd ließt, bei seiner hier geäußerten Haltung. Blödfrei hier: BERLIN afp | Wende im Fall des Berliner Grünen-Politikers Stefan Gelbhaar: Die im Dezember gegen den Bundestagsabgeordneten bekannt gewordenen Belästigungsvorwürfe waren womöglich frei erfunden. Weil inzwischen erhebliche Zweifel an entsprechenden Darstellungen bestehen, zog der Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb) „sämtliche Beiträge, in denen es um konkrete Vorwürfe geht“, aus dem Netz zurück. Dies teilte der Sender am Freitagabend mit. Demnach gebe es massive Bedenken im Zusammenhang mit der Identität einer mutmaßlich betroffenen Frau, die dem rbb eine eidesstattliche Versicherung zu ihren Darstellungen abgegeben hatte. „Mit hoher Wahrscheinlichkeit existiert diese Frau gar nicht“, hieß es vom rbb. Weitere Recherchen hätten zu einer Grünen-Bezirkspolitikerin geführt, die sich als die betroffene Frau ausgegeben haben und unter falschem Namen die eidesstattliche Versicherung abgegeben haben soll. Der Sender erstattete Strafanzeige gegen die Grünen-Bezirkspolitikerin. https://taz.de/Gruenen-Politiker-Stefan-Gelbhaar/!6063002/

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Waffenstillstand im Gazastreifen. Menschen können endlich nach Hause, oder müssen nicht mehr in Angst leben. Wunderbar ! Wenn ich näher hinschaue, wird´s für mich leider gruselig. Gefangenenaustausch: 33 Israelis, die wahllos gekidnapped und beliebig mißhandelt und vergewaltigt wurden, gegen jeweils 30 oder 50 verurteilte Straftäter. Inzwischen werden Inzwischen werden insgesamt fast 2000 genannt. Eine unbekannte Zahl evt. noch lebender Verschleppter verbleibt in der Hand der islamistischen Verbrecher. Die Botschaft ist zwar einerseits, auf Israels Seite: Unsere Leute sind uns alles wert. Aber auch: DAS könnt ihr mit eurer Menschenverachtung erreichen. Waffenstillstand, wofür und wie lange ? Was am 7. Oktober stattfand, war bereits ein Bruch eines Waffenstillstandes. Wie lange wird die Hamas ihn diesmal halten, und wofür wird sie die Zeit bis zum nächsten Bruch nutzen ? Der Sieg der Hamas Der Waffenstillstand wird von einigen Seiten als Sieg gefeiert. Der Sieg besteht also darin, daß die Islamisten rund 50.000 Tote in der eigenen Bevölkerung für sich reklamieren als Folge eines Krieges, den sie selbst verursacht haben. Es ist nur logisch, daß sie sich darauf rüsten, den nächsten Krieg mit möglichst noch mehr Toten in der eigenen Bevölkerung zu beginnen. Die Frage ist: Wann. Die Rolle der USA Die USA haben Israel mußmaßlich massiv zum Abkommen gedrängt. Das wird aber genau nichts an der Tradition der Linken ändern, die USA als Imperialisten, Kolonialisten und Kriegstreiber darzustellen. Genau so wie Israel, das zwar bereits mehrfach die Möglichkeit hatte, Damaskus, Kairo, Beirut und Amman einzunehmen um seinen Imperialismus mal so richtig auszuleben, es aber "seltsamerweise" nicht tat.

https://www.tagesschau.de/wissen/forschung/heizung-photoschalter-100.html

Hier meine drei Schlüsselbunde auf echter Eiche 😉 Für die Zuordnung reicht ein Blick auf meine Signatur. Schwebende Grüsse Schorsch

Hier in seriös: https://www.tagesschau.de/ausland/asien/iran-richter-100.html ob das eine gute Nachricht ist bezweifle ich aus 2 Gründen: 1. wird das Regim jetzt eher noch härter gegen Oppositionelle vorgehen 2. Ich wünsche niemand den Tod, egal welch Arschloch er/sie auch ist. Freude darüber ist eher ein Zeichen von Hass.

Henning, ist Glasurit Reihe 55, die lösemittelhaltige Reihe. Gibt es zwei Farbvarianten, Standard und dunkler. Mischformel wird dann angegeben, muß der Lackierer bei Glasurit bestellen und die Verabeitung anmelden. Geht ohne Probleme, da Oldtimer. Bei deinem Lackierer ist vermutlich die Wasserbasisreihe 22 und 90 voreingestellt, dann bekommt man die Lösemittelhaltigen nicht angezeigt. Jens

Ja guck: Die lokale Zugspitzbahn wirbt mit dem Slogan „I love Wank“ und wollte diesen Spruch auf die Kandahar-Piste fräsen. Das ist ein Problem. Diese Tourismuswerbung hat der Internationale Skiverband (FIS) untersagt. Gegen Love hat nicht einmal die FIS etwas, aber Wank ist halt nicht überall der Hausberg, sondern im Englischen ist to wank ein Verb: wichsen. Die FIS fürchtet nun, dass interna­tio­nale Gäste von der bayerischen Botschaft „I love Wank“ irritiert sein könnten. 😂 https://taz.de/Weltskiverband-und-der-Berg-Wank/!6059528/ Ich dachtet mir, wo’s hier oft so ernst zur Sache geht ist Wank doch mal ne nette Abwechslung ( Das e bleibt!)

Das "Bordbuch" ist ja seit einigen Jahren auch größtenteils elektronisch. Die Betriebsanleitung hat man auf dem Schlauphon. Und dann ist da auch noch der normale Handschuhkasten unten, der gerne übersehen wird. Die Form des Instrumententrägers ist übrigens eine Anspielung auf das ehemalige Fiat Werk Lingotto. Gernot

Damit wäre ich vorsichtig. Deine Schuko Dose ist nämlich nicht für dauerhaft 16A ausgelegt. Die wird früher oder später braun werden und dann durchbrennen, ohne dass Deine Sicherung reagieren kann.

Danke. Dort folgendes nette Detail: Für die AfD-Chefin endete der Abend anders als geplant. Wie das "Hamburger Abendblatt" berichtet, verwehrte ihr das Luxushotel, in dem sie nach ihrer Rede einchecken wollte, die Übernachtung. Grund sei demnach gewesen, dass Weidel unter falschem Namen einchecken wollte.

Weil? Der Überbringer einer schlechten Nachricht für den Sachverhalt verantwortlich ist? Ich denke gerade daran krankt es: zu wenig Rückrad und die wenigsten Politiker sagen klar und deutlich, dass die fetten Jahre vorbei sind. Die nicht einlösbaren Versprechen nehmen viele Wähler gerne an - und wenn sie dann nicht umgesetzt werden, wird AFD gewählt und die Grünen haben schuld. So funktioniert Demokratieabbau. https://de.wikipedia.org/wiki/Kassandra_(Mythologie)

Sollte er nicht, oftmals geht ja so Schulungswissen verloren. Wir sind auch vorsichtig suchen gegangen, wußten jedoch was wir suchen müssen. Nachher, wenn ihr mit der Mischformel mal nach Restbestäden in der Mischbank usw. gesucht habt, vielleicht gibt es ja noch brauchbares in ausreichender Menge, wieder den Haken bei der 55 löschen. Ansonsten gibt es immer Ergebnisse und Mischformeln, die man nicht in der vorhandenen Mischbank hat. Das dürfte immer der Grund sein, nichts zu ändern. Jens

Genau, das ist bleu belle île. Paßt auch zur Karossenfarbe im Bild. Gernot

Gerne, falls du deinem Lackierer das erläutern mußt, auf der Homefläche gibt es den Button EInstellungen, da unter Mischformel auch die Reihe 55 anhaken, dann bekommst du die angezeigt. Reihe 68 sind die LKW Farben. F7 speichern nicht vergessen. Jens

Henning, deine Lackfarbe konnte ich dir beantworten. Steht in deinem Beitrag. Jens

KGWD müßte das sein. Jens

Am darauffolgenden Freitagmittag, den 17. Januar, meldet sich der Lackierer: Das Fahrzeug könne ausgeliefert werden. Auf Nachfrage beim Meister, ob alles gut geklappt hätte, erwidert dieser trocken: "Sie können bei uns anfangen". Es ist sehr angetan ob der bereits während des Lackiervorgangs mit nassem Spritzspachtel sichtbaren Flächenqualität. Er habe trotzdem - wie gewünscht - mehr Material aufgetragen als üblich, natürlich noch innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Parameter. Tatsächlich sieht man nach dem Herausfahren des CX anhand der Oberflächenstruktur, dass eine kräftige Schicht appliziert wurde. Perfekt für die finale Bearbeitung. Schließlich fahre ich den CX auf den Trailer - die längste Strecke seit 14 Jahren. Die Mitarbeiter des Betriebs sind beeindruckt vom sämigen und runden Motorlauf des 2,4 Liter Einspritzers. Zurück geht's zu Halle - diesmal ohne Zwischenfälle. "Daheim" angekommen inspiziere ich nochmals Flächen, Kanten und Übergänge. Weitere Erkenntnis: Kein Billig-Tape zum Abkleben verwenden. Im Trockner-Ofen backt das Zeug auf den Oberflächen an. Nicht schlimm, aber das Entfernen aller Rückstände ist mühsam. Jetzt kann der Spritzspachtel in Ruhe ablüften (trotz Trocknung dünstet das Zeug noch ziemlich aus und stinkt), und ich kann mit der finalen Flächenbearbeitung beginnen. Ein wichtiger Meilenstein ist geschafft! Hier ist die Aktion übrigens in "Bewegung" zu sehen: https://www.instagram.com/p/DE74XpIIXb_/

Ich schrieb nirgendwo, dass ich den alten C3 "schön" finde. Ich fand ihn, den C3 III, zumindest aber so interessant, dass ich ihn fast gekauft hätte. Je nach Modelljahr gab es ganz hübsche Innenraumkonfigurationen und das Außendesign war zwar nicht schön, hob sich aber von anderen Kleinwagen ab. Der neue sieht austauschbar und beliebig aus. Könnte ein VW sein. Skoda wäre schon zu hoch gegriffen. Aber wenn er dir gefällt, ist doch alles gut. Möchte auch nicht bestreiten, dass das hinsichtlich seiner Qualitäten und Preis-Leistung ein gutes Auto ist. edit: Ich würde den Panda kaufen und die CAC-Dämpfer+Federn 'reinschmuggeln'

Vom Micro- zum Macroversum. Thema sind (mal wieder) Stoßsstangenteile. Nachdem ich (endlich) die passende Breitflügler-Stoßecke für vorne rechts mit gut erhaltener Gummiauflage gefunden habe, präsentiert sich die Gesamtheit schon ganz ansehnlich. Die Kennzeichenleiste der vorderen Stoßstange ist gereinigt und mittels Heißluftfön gerichtet, das Prestige-Inlay auf das bessere hintere Stoßstangenblatt adaptiert und die vorderen Gummipuffer sind- wie auch alle übrigen Teile - gereinigt. Fehlen nur noch eine ansehnliche Gummiauflage und die hintere Halteplatte für die hintere linke Ecke. Hier sieht man links auf dem Foto noch das alte Teil. Auf meine Suche nach der passenden Verbindungsplatte meldet sich erneut @Thorsten hat auch einen CX bei mir: Er habe noch eine ansonsten schrottige Stoßecke mit allerdings intakter Platte. Als diese bei mir eintrifft, stelle ich erfreut fest, dass die Gummiauflage genau der Version entspricht, die ich gesucht hatte: Flache Bauart mit hinterschnittiger Nut für den Prestige-Metalleinleger und äußerlich zwar krumm und dreckig, aber vom Gummi her augenscheinlich gut erhalten. Ich extrahiere den Gummi und befreie ihn von den inneren Struktur-Fragmenten... die schlimmst-verrotteten, die ich bisher vorfand. Nach gründlicher Reinigung des Gummis auch von innen lege ich die Teile zur Verbindung bereit. Als innere Struktur dient eine zuvor im Säurebad entrostete und grundierte Metallseele aus einem anderen, defekten Gummi. Die durch Rost ausgedünnten Bereiche spielen hier keine Rolle, die Integrität des Teils ist weiterhin gegeben. Mit viel Mike Sanders-Fett wird der Metallträger in die verbliebenen Hinterschnitte des Gummis geschoben und - "flupp" - sitzt das Ganze. Ein selbst zugeschnittenes Zier-Inlay ergänzt das Teil. Nach der Montage auf die Stoßecke präsentiert sich ein appetitlicher Zustand. Somit ist das Set nun vollständig. Lediglich die hinteren Verbinder müssen noch eingeklebt (statt angeschweißt) werden ( @Frank (F), ich halte Dich und Euch auf dem Laufenden).

Ein 207 hätte eine deutlich stabilere Karosse als ein 206 oder 206+. Wenn man einen 207 mit einem 110 PS TU5 mit Handschaltung bekäme, dann wäre das schon eine solide Sache. Im C3 II gab es den TU nur als Achtventiler, was dann schon recht müde daherkommt. Insbesondere auch mit vier Personen an Bord. Gernot

Der Mann hat wohl Statistiken zu lesen bei Churchill gelernt. Es braucht doch gar kein Comeback der Atomkraft. In jedem Land um uns herum werden die Laufzeiten der gebauten AKW verlängert. Das nennt sich nachhaltig und effizient. Warum sollte man da neue bauen? Sogar wir haben ja jetzt die Kernkraft neu entdeckt : https://www.telepolis.de/features/Gruene-Energiewende-mit-franzoesischem-Atomstrom-10245231.html Interessant sind vielleicht aber auch die Länder, die jetzt erstmals in die Kernkraft einsteigen, um unabhängig zu sein und ihre Energieversorgung zu dekarbonisieren. Auch in Italien, der einzigen großen Industrienation, welches aus der Kernkraft ausgestiegen ist, wird wieder der Einstieg geplant. https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/energie-der-zukunft-italien-plant-rueckkehr-zur-atomenergie-110152883.html Aber das heisst natürlich nicht, dass Photovoltaik und Windkraft (insbesondere in den jeweiligen Ländern mit günstigen Bedingungen) nicht ausgebaut werden. Kernkraft und die Erneuerbaren sind zwei Pfeiler auf dem Weg zu einer dekarbonisierten Energieversorgung.

Betrachten wir das Leben mal als Game, egal ob Schach, Monopoly oder Digital. Jedes hat seine Regeln, die man sich nicht aussuchen darf. Die einen versuchen auf Basis der Regeln durch spielerisches Geschick möglichst das beste für sich rauszuschlagen. Die anderen daddeln mit wenig Erfolg unmotiviert umher und erhoffen sich eine bessere Position im Rang, wenn die Regeln geändert werden. Nur vergessen sie dabei, dass sie wieder gegen die gleichen Gegner auf dem selben Brett antreten. Und genau die sind es, die bei jeder Änderung zunächst die neuen Regeln eingehend studieren und darauf aufbauend ihre neuen Strategien entwickeln. Daraus leitet sich dann eben die Eigenschaft der sogenannten "Wähler" ab. (Ebenso die Klientel, die lieber selbst über ihr Leben entscheidet.)

Über Geschmack lässt sich nicht streiten.

Wen möchte man mit dem C3 denn ansprechen? Liebhaber des Nicht-Designs? VW-Fahrer? Sogar Dacia macht mittlerweile auf cool. Da dachte sich Citroen wohl, sie versuchen es jetzt mal mit einem echt uninspiriert daherkommenden Karosseriedesign.

Die Hebemechanik ist kaputt. Nach dem 3. Versuch von angeblichen Fachkräften, die zu wechseln, hab ich es sein lassen. Die Scheibe war gerissen, aber eine neue habe ich da mit Verpackung. Die hat den letzten Versuch überlebt

Ja das Budget.... ganz vergessen. Ich dachte so an 5000€. Was haltet ihr vom 206? Oder 206+ oder sogar 207? Der alte TU Motor wäre mir auch lieber, als diese neumodischen Mimosen.

Den vorderen kann man ausbauen, ist etwas fummelig. Eine Höheneinstellung der Vorderachse ist nicht notwendig wenn du ihn wieder so positionierst wie er gesessen hat. Trotzdem würde ich die Höhe vorher messen und mit sollwerten abgleichen.

TAZ

Ich hatte Zeit und überlegt, zur Demo zu gehen. Aber ich glaube, das wertet Weidel nur noch mehr auf. Und ich glaube, dass sie das super findet, wenn all die versifften Menschen wegen ihr demonstrieren. Sie ist so was von widerlich.

Du hast da echt eine Phobie, such dir mal einen Psychiater in der Nähe. Du hast mal wieder keine Ahnung, wie üblich. Absolut nicht. Wozu? Die vorhandenen Unternehmer sollten mal ordentlich mit den Mitarbeitenden umgehen, dann kannst du beim Zoll die Stellen für Schwarzarbeitsverfolgung abschaffen, bei den Berufsgenossenschaften Personal zurückfahren, die Arbeitsgerichte entlasten, die Finanzämter auch ( denn wenn alle steuerrechtlich wären…) Na und? Der gemeine Rentner zahlt Kranken & Pflegeversicherung in die Gesetzliche, das dürften Unternehmer auch gern tun. Und das ist dann Paul Müller mit 1200€ Rente? 😂 Den Vermögensstand deutscher Haushalte ( einiges weiter oben hast du mal wieder geflissentlich überlesen)… Und das hier ist Dir auch unbekannt ( nur ein Beispiel): https://www.dasinvestment.com/die-besten-globalen-staatsanleihenfonds-fuer-euro-anleger/?viewall

Man kann ja selbst entscheiden, zu wem man Geschäftsbeziehungen unterhält und zu wem nicht, und wenn es nicht mehr passt, Konsequenzen ziehen, d.h.: - Twitter-Account löschen - Starlink-Vertrag kündigen - Tesla-Fahrzeuge und -Aktien abstossen

Die Ansteuerung erfolgt durch das Motorsteuergerät, die Motorschalteinheit liefert die Spannungsversorgung. Vielleicht ist nur die Sicherung der K.-Pumpe durchgebrannt, das Relais, bzw. die Motorschalteinheit defekt?

Nord Nord Mord. Staffel 1, Folge 8: Clüver und der leise Tod. Ein CX Break, der leider nie komplett zu sehen war.

Ein typischer Fall von Döpfner und seinen Schreibknechten. Dabei sind die Grünen die Einzigen, die vor der Wahl sagen, dass alles, was man haben will, auch bezahlt werden muss. Habeck hat sein Vorhaben schon ziemlich ausführlich erklärt. Außerdem: was würde dagegen sprechen, Kapitaleinkünfte wie normales Einkommen zu behandeln? Dann hätte jeder seinen individuellen Steuersatz zwischen Null und 42%. Mit welchem Grund reduziert man den Steuersatz bei Kapitalerträgen auf 25%? Das ist völlig absurd!

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Was ist an der Idee falsch Kapitaleinkommen genauso zu behandeln wie Arbeitseinkommen ?

Es gibt 4 verschiedene. 70A, 90A, 90A mit 66mm Riemenscheibe und 120A. Montieren lassen sie sich alle, ggf. muss ein Riemen mit anderer Länge her. Bei in D ausgelieferten XM war ziemlich sicher eine 90A mit kleiner Riemenscheibe verbaut. OE 5705G5

Naja, oft sind Lacke ausgeblichen und nicht mehr so schön wie im Original. Da wäre es bei einer Neulackierung schon schön, den originalen Farbton in originaler Mischung zu bekommen...

Nord Nord Mord. Staffel 1, Folge 2. Clüver und die fremde Frau. Schlußszene mit einem Y4.

Heute nach 7 Etappen, bzw. Prolog, eine Chrono 2 Tagesetappe und 5 normalen Etappen ist Morgen Ruhetag. Bisher immer auf eigener Achse ins Biwak gekommen und Heute haben die Mädels zum ersten mal buddeln müssen. Ab Samstag die zweite Hälfte. Unsere Duckar auf Platz 75, die Holland Ente auf 73. Platz. Von 95 gestarteten Classic Teilnehmer, 7 ausgestiegen. Heute und Morgen wird die Ente zerlegt und alles kontroliert und sauber gemacht. Ein Paar Infos noch zum Auto: 2 VGS 760cm3 Motoren mit Visa KW und Schwungrad, 2 ACDY Getriebe verstärkt mit Differentialsperren , verstärktes Chassis, ACDY Achsen und Schwingarme, wegen der Materialstärke, beide verstärkt. Vorderachse auch hinten. Vorne Zusatzgelenk oben an der Nabe, offene ACDY Federtöpfe. Siehe Bilder. Zusatzfedern noch hinten in den ACDY Federn, stärkere Federstreben - Zugstreben, Federstrebenaugen auch (Spezialanfertigung). Koni Stossdäpfer, verlängerte Innenantriebswellen hinten. 2 Alu Tanks a 40 Liter, gekoppelte Schaltung und Pedale. Zusatzölkühler hinten. Und Unmenge an Zusatzsilentblöcken für Motoren und Getriebe. Trennwand hinter den Sitzen. Ölthemperatur und Öldruckanzeigen für beide Aggregate. Und dann die ganzen Pflichtübungen wie Überrollbügel, LED Lampen, Instrumente, GPS, Verbundglas Frontscheibe usw... 3 Monate Bauzeit zu dritt, davon ein Monat zu viert. Und zu wenig Zeit zum Testen, wie immer. Die Entscheidung zum 4x4 zu bauen und fahren fiel erst im Juni, nach dem ersten VGS Besuch in Belgien. Im August angefangen zu bauen und Ende November musste alles nach Barcelona zum verschiffen... Kosten will ich nicht nennen, aber ein Paar sehr sehr gute Enten bekommt man dafür.

Und nach meiner Norm-Tabelle wären bei M8 25 NM fällig... Die kennt aber das Bauteil nicht, und weiß auch nicht, das es nur aus Plastik und Blechhülsen besteht. Obwohl ich nicht betroffen bin, und dieser Konstruktion niemals nicht 25 NM zugemutet hätte, hier einen großen Dank an die Expertise in diesem Forum! Off Topic: Der Brenner meiner Viessmann-Therme wird von M6 Bolzen auf O-Ring dicht gehalten. Da diese an dem Wasserführenden Kesselblech einfach aufgeschweißt sind, dürfen die Muttern nur mit 4 NM angezogen werden. Sonst reißen die Bolzen aus, der Kessel ist dann undicht und damit Schrott. Dieser Umstand hat zum Tod Tausender Heizungen geführt. Verursacht von Fachhandwerkern, die diese Muttern "nach Gefühl" ordentlich angeknallt haben. Zahlen müssen allerdings zumeist die Heizungsbesitzer. Die bekommen dann nach der Wartung die Information "ihr Kesssel ist leider undicht und muss getauscht werden". Grüße, Joschko.

Beim C5 laut Anleitung Voranzug mit 5 und fest mit 11, keine Ahnung ob da noch was geändert wurde im Vgl zum Xantia.