Bestenliste

Was wir in den USA heute Nacht live erleben mussten ist, dass es für den Sieg des Faschismus nicht unbedingt eine dezidiert faschistische Partei braucht. Es reicht auch eine als demokratisch empfundene konservative Partei, die sich ihrem rechten, populistischen Flügel unterwirft. Sicher nicht nur eine amerikanische Eigenheit, wenn man sich die Entwicklung des konservativen Lagers und die Rhetorik einiger Personen aus diesem Lager hierzulande ansieht. Es reicht nicht, die AFD zu bekämpfen, wenn ihre menschenverachtenden Inhalte längst die Fahnen der "Mitte" schwenken.

Die „Kontruktion“ ist immer gleich: irgendein Faserverbundwerkstoff als „Tragschale“ bezogen mit Stoff. Abgesehen von den Varianten Break / Berline, Schiebe- oder Festdach, X1 oder X2 und den Farbvarianten, unterscheiden sich die Himmel im Stoff. Die einfacheren Ausstattungen haben eine Textur die, schlecht ausgedrückt, etwas Filzartig erscheint. Bei VSX und Exclusive ist das ein viel feinerer, weicherer Stoff. Die Ersatzteilnummern unterscheiden das in „NICHT GEWEBT INTISOM“ und „JERSEY“, je nach Ausstattung. So ein Jersey Himmel scheint eine viel dickere Schaumstoff Unterlage zu haben, drückt man gegen den Stoff, spürt man wie der Schaumstoff sich komprimieren lässt. Das spürt man bei dem Anderen bei Weitem nicht so ausgeprägt. Hier ist so ein Himmel aus einem 1,6i X. Diese Variante kenne ich in Grau und Beige. Diesen, ich nenne ihn jetzt mal Filzhimmel, habe ich noch bei keinem hängen sehen und habe auch rein haptisch das Gefühl dass, wie auch immer das miteinander verbunden ist, dieser Stoff samt „Unterkonstruktion“ deutlich stabiler ist, während ich von dem Jersey Himmel schon einige getauscht und/oder neubezogen habe. So genug Off Topic. Sry dafür.

Wer da keinen Hitlergruß sieht, der will ihn einfach nicht sehen. Eine gezielte Provokation von jemandem, der von Aufmerksamkeit lebt. Wird ihm auch nicht schaden. Wer sich an solchen Dingen ausreichend stört, dass er sein eigenes Handeln deswegen anpasst, der hat Musks Produkte auch vorher schon nicht mehr gekauft. Und die anderen zucken entweder mit den Schultern, relativieren oder finden es sogar gut. Den Machanismus hat Trump ja nun schon ausgiebig erprobt. Interessante Zeiten sind das.

Ich habe den heute mal fix gewaschen, obwohl ich für dieses Fahrzeug gerade keine Zeit habe. Die optischen Farbemängel wurden dem Lackierer als Fotos geschickt, sodass er sich im Frühjahr betun kann.

Neulich in Freiburg, Stadtteil Rieselfeld, Offenburger Nummer. Man beachte die Platzierung vor der Turnhalle mit dem gleichen Bogen wie die Kanzel des C6. Absolut perfekter Zustand. Innen Tabak. Habe noch nie einen besseren gesehen.

CX S1 Turbodiesel Limousine (also lang) mit Klima, Werkstempomat (!!) und elektr. Chromspiegeln , restauriert, zu 9900.-. Nach den Fotos kann man davon ausgehen, dass auch den Antrieb raus war und alles aufgebaut wurde. Der Makel der Serie 2 Sitze, allerdings im korrekten Stoff, sollte nicht allzu sehr stören. Ein Satz beiger Prestige-Sitze samt Türverkleidungen zu einem akzeptablen Kurs auf zu treiben, ist durchaus machbar. Originales Fischgrät ist eher schwerer - aber muss ja nun wirklich nicht sein. Zum Prestige-Niveau fehlt dann nur noch die Edelstahlleiste der Frontscheibe und die edlere beige Kofferraumauskleidung. Wie der rechte e-Spiegel betätigt wird, ist allerdings unklar. Normal wäre der Joystick im Ablagefach der Mittelkonsole. 120 PS werden es eher nicht sein, sondern die korrekten 95PS, denn es gibt keinen Ladeluftkühler. Wer so was haben will, sollte schnell Kontakt aufnehmen. Der Preis ist heiß und ganz sicher weit unter Selbstkosten. Selbst für den Fall, das Klima und Tempomat nicht korrekt funktionieren / komplett sind. Fahrzeug steht im Raum Bodensee!!!! Also bei mir in der Nähe.

No comment needed: (TAZ)

Reserviert wundert nicht wirklich

...davon würde ich nicht unbedingt ausgehen - ich würde versuchen die Kolbenringe mit den auf dem Markt erhältlichen chemischen Mittelchen durch das Einfüllen in den Brennraum zu lösen....

Das war auch mein Gedanke zusätzlich zu "keine Lust" oder das irgendeine Rahmenbedingung nicht erfüllt und/oder nachgewiesen werden kann. Rein aus Interesse habe ich im letzten Jahr noch mit meinem Lackierer darüber gesprochen. So wie ich das aus dem Gespräch herausgehört habe, steckt da etwas Bürokratie hinter. Frei aus der Erinnerung: Ganz grundsätzlich benötigen Gewerbliche Lackierbetriebe für lösemittelhaltige Lacke wohl eine behördliche Genehmigung nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG), insbesondere wenn größere Mengen Lack verarbeitet werden. Soweit ich das verstanden habe muss man so eine Lackierung anmelden und ein paar Vorrausetzungen erfüllen. Wobei man das bei Oldtimern gut argumentieren kann und die Genehmigung dabei wohl keine riesen Hürde ist. Dann gibt es eine Reihe an Verordnungen und Richtlinien, welche beachtet und nachgewiesen werden müssen ggf. überprüft werden. Bspw. Emissionserfassungs- und -minderungssysteme etc. Dazu kommen noch geltende Umwelt-, Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen die zu erfüllen sind.

Mein Spekulatius: Das Getriebe wurde wohl später rausgerupft, nachdem der Wagen bei Q&K zur Kur gewesen ist. Nach der traurigen trüben Brühe, die beim dort vollzogenen (Teil)Ölwechsel aus dem Getriebe rausgelaufen kam, dürften schon alle Alarmglocken angegangen sein. Aber was will man machen. Nicht jeder Kunde rückt gerne 5k zusätzlich raus, um das Getriebe gleich mitmachen zu lassen. Obwohl es die sinnvollere Vorgehensweise ist. Ein Motor mit 100 tkm muss nicht besser sein als einer mit 300. Das kommt immer drauf an, wie die gefahren und gewartet worden sind. Beim Automaten sieht das anders aus. Da hat es eigentlich nie einen, der regelmäßige Ölwechsel von Anfang an bekommen hat. Da ist die Laufleistung Trumpf. Bis 100 tkm ist man da gut dabei.

"Feiglinge und Masochisten Beides habe ich gestern im Gazastreifen gesehen, Feiglinge und Masochisten. Was mich und wahrscheinlich die meisten im Land gestern sehr überrascht hat, waren die massenhaft bewaffneten und geputzten Hamas-Terroristen. Plötzlich war der Gazastreifen wieder voll von uniformierten Terroristen, die man während des Gazakrieges nicht oder nur selten gesehen hatte. Gelegentlich sah man Terroristen in Zivilkleidung oder im Pyjama, mit RPGs und Lederstiefeln. In den Krankenhäusern verkleideten sich die „tapferen“ Terroristen als Pfleger oder Ärzte, ansonsten versteckten sie sich in den unterirdischen Tunneln. Dann kam gestern der Geiselaustausch und plötzlich waren die voll bewaffneten Terroristen mit den grünen Stirnbändern und den Keramikwesten zu sehen. Überall, wo Kameras waren, standen sie brüllend und drängten die palästinensische Menge zur Seite, als hätten sie alles unter Kontrolle. Aber nicht nur das, auch die sogenannte Zivilbevölkerung jubelte den Terroristen zu, als wäre ihr nichts auf den Kopf gefallen. Der Gazastreifen liegt in Trümmern, und die Palästinenser dort rufen „Allah hu Akhbar“ und preisen alle getöteten Hamas-Führer wie Yahya Sinwar und Mohammed Deif vor laufenden Kameras als „Heilige“. Die Hamas ist für die Katastrophe im Gazastreifen verantwortlich und die Zivilbevölkerung jubelt der Hamas zu... Es sieht so aus, als ob die Palästinenser sich nie versöhnen werden. Wenn ich alle gestrigen Fotos und Filme vom Verhalten der Palästinenser im Gazastreifen zusammenfasse, muss ich zugeben, dass die Palästinenser im Gazastreifen Masochisten sind. Menschen, die volle „sexuelle Befriedigung“ erreichen, indem sie Erniedrigung, Schmerz und Qualen erleiden, weil sie ihre Hamas-Terroristen als Helden verherrlichen (...)" Quelle: Israel heute

Hallo! Mein Getriebe ist jetzt einbaubereit und ich bereite gerade die benötigten Peripherie-Teile vor. Vor Jahren hatte ich mal einen Satz NOS-Bremssättel bekommen, die ich jetzt sicherheitshalber kurz zerlegt habe, um nicht auf die Nase zu fallen. Nun habe ich einen Sattel mit Stahlkolben, der andere hat Aluminium-Kolben. Mein Wunsch ist nun, beide Sättel mit den Aluminium-Kolben zu bestücken, mir fehlen daher zwei. Stahlkolben hab ich hier noch einige liegen, aber ich mag den blanken Stahl nicht, weil da keine Manschette drum ist. Kann mir jemand zwei NOS-Aluminium-Kolben anbieten? Ich weiß, dass es die als Nachfertigung bei den Händlern gibt, aber mein innerer Monk möchte gern zwei originale haben. If you know, you know... VG Ingo

Es gibt Gegenwehr: Eine Bischöfin hat ihn attackiert. Die Moralpredigt gefiel ihm gar nicht habe ich gehört.

Wo ist da was verkappt und getarnt ? Das ist alles ziemlich offensichtlich.

der Kühler von der agence CX ist super! Ich stehe für den nächsten auch schon auf der Warteliste. Ich habe diesen Kühler in meinem TD2 Break in Verbindung mit einem 78 Grad Thermostat - selbst Vollgas im Sommer bleibt die Temperatur bei 81 Grad.

Wenn man allerdings genauer hinschaut (und ich bin da insbesondere, was Karosseriearbeiten angeht, momentan sehr stark sensibilisiert), fällt folgendes auf: - Wellige Seitenflächen - Unstete Spaltmasse - schlecht eingestellte Türen - schief stehende Kofferraumklappe - schlecht eingestellte, recht hochstehende Motorhaube - Hochglanz-lackierter Schwarzbereich unterhalb der Heckscheibe - Eingedrückte Streben in der Frontschürze Die falsche Bestuhlung hat @Frank (F) bereits erwähnt. Seltsam sehen zudem die Türverkleidungen aus, unpassend das bezogene Lenkrad mit „Pallas“-Inlay…

Na, dann Bau dir doch dein eigenes AKW: https://www.getdigital.de/pages/offlineprodukt/wir-bauen-uns-ein-atomkraftwerk aus dem energiechartlink: sieh an, die 60 ct sind dann aber nur gaaanz kurzzeitig. Klingt aber besser, wenn’s verallgemeinert wird. ( Es wäre auch an anderer Stelle sogar minutengenau abzugreifen. Und dabei könnte man auch berücksichtigen, dass dies Strom ist, der nicht in langfristverträgen gebunden ist. Um wieviel GWh es sich dabei handelt in Relation zum Gesamtbedarf?)

Krempel runter und Nadelfiz draufziehen

Kleine Ergänzung: Ein Activa ist immer ein VSX, mit zur Ablösung neigenden Dachhimmel sofern er kein Schiebedach hat.

Das stimmt allerdings. Vielleicht sollte er sich bei @Auto nom was abgucken in Sachen Verlinkung.

Wozu Belege? Was "Karl" sagt ist schließlich immer die reine und einzige Wahrheit, das ist doch Beleg genug.

https://www.watson.ch/spass/fail-dienstag/818811425-worauf-wartest-du-die-lustigsten-fails-der-woche-sind-da

„Handle nur nach derjenigen Maxime, durch die du zugleich wollen kannst, dass sie ein allgemeines Gesetz werde.“ Wo ist das negativ formuliert? https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorischer_Imperativ Ich empfinde es als negativ, wenn mir gesagt wird, was ich zu tun oder zu denken habe. Ich bevorzuge es zu denken und daraus Handlungen abzuleiten und nicht dem zu folgen, was mir jemand sagt.

Hast Du dafür einen Beleg ? Also außer den Link zu deutschen schülern, wo musk nicht vorkommt.

ich finde schon …. merke da nichts … bislang einmal neue klötze in den letzten 100.000 km. völlig normaler eher geringer verschleiß… sehr gute textar scheiben kosten zwei stück 66 euro, die passenden klötze 19 euro. bei 85 euro heul ich nicht lange rum und mache die eben neu, wenn fällig. ob das jetzt zwei monate früher kommt durch die feststellbremse ist mir latte

Ah, ja, da isser: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-cx-25-td2-oldtimer-turbodiesel/2981193318-216-6056?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

https://www.buzer.de/gesetz/3272/index.htm §3 Absatz 3b: Könnte dem Lackierer auch schlicht und einfach zu kompliziert sein, wenn da eine Erlaubnis der Behörde vorliegen soll....

Strom-, Gas- und Wassersperren nehmen zu Bei Armut droht der Blackout In Hamburg wurde im vergangenen Jahren bei viel mehr Menschen Strom, Wasser oder Gas abgestellt. Ein Härtefallfonds wurde kaum genutzt. https://taz.de/Strom--Gas--und-Wassersperren-nehmen-zu/!6063107/ Für immer mehr Menschen unbezahlbar Die Energiewende darf niemanden zurücklassen Kommentar von Robert Matthies Die Zunahme von Energiesperren ist ein alarmierendes Zeichen für eine soziale Schieflage. Hamburg muss Maßnahmen gegen Energiearmut ergreifen. https://taz.de/Fuer-immer-mehr-Menschen-unbezahlbar/!6063125/ Haushalte mit Kindern Strom aus, Wohnung weg Wie viele Kinder sind von Energiesperren und Zwangsräumungen betroffen? Das wollte die Linke von der Bundesregierung wissen. Aber die weiß es nicht. https://taz.de/Haushalte-mit-Kindern/!6058669/

Der nächste Ahnungslose, der durchs Fenster guckt. Die Pis bedient sich der katholischen Religion. Die Ziele sind ganz andere. Basis des Erfolgs ist die erzeugte Angst vorwiegend der ländlichen Bevölkerung und die Dauerbeschallung mit Propaganda. ( auch das ist sehr verkürzt, du müsstest mal hinfahren und mit den Menschen sprechen). Dann sehe ich gesteuerte Propaganda. Die Hamas weiß sehr genau, wie sie das für die Medien inszenieren müssen. ( Trump Junior auf Grönland war auch orchestriert, es finden sich immer Menschen für ein bisschen Kleingeld - im Gaza was zu essen- die Jubelperser - wie erinnern uns an den Schah in D- machen.)

Alice Weidel ist das beste Beispiel dafür.

Das sehe ich auch so, der Wagen scheint preislich sehr attraktiv. Ich habe "leider" nach meinem CX Verkauf gerade überkompensierend eingekauft.

Oder ELIT um die Blinkcodes als Klartext auszugeben. Theoretisch geht sogar Lexia.

Volksfront für die Befreiung Palästinas. Bei Matthias heisst sowas „Frauenrechtlerin“ !! wie sehen denn die Frauenrechte in Gaza so aus ?! Essen kochen, Kinder betreuen, beten für die Hamas Terroristen ?

Am 28. Februar 2019 wurde Chalida Dscharrar nach fast zweijähriger Verwaltungshaft freigelassen.[2] Seit 2023 sitzt sie wieder in israelischer Haft. Sie wurde wegen Volksverhetzung und Mitgliedschaft in der illegalen Organisation „Volksfront für die Befreiung Palästinas“ (PFLP) verurteilt. Sie ist eine der Gefangenen, die im Deal zwischen Israel und der Hamas gegen Geiseln ausgetauscht wurden. Wikipedia ist natürlich mit Vorsicht zu betrachten. Ich kenne Berichte über Manipulationen durch antisemitische Akteure.

Kommisionarische Reichsregierung ? IATA-Code des Flughafens Krasnodar ? Küstenraketenregiment der DDR ?

1962/63 laut Meyer-Spelbrink: ID 19 luxe 11.215 Francs, ID 19 Confort 11.635 Francs, DS 19 13.365 Francs

Hier die beiden Schlüsselbunde meiner Enten. Die beiden Metall-Anhänger sind schon solange dran, wie ich die Enten habe (seit 1986 und 1987). Die Schlaufe aus Rolldachstoff ist später mal hinzugekommen und hat sich als sehr praktisch erwiesen. Der Winter-Pierre-Anhänger entstammt meiner Sammlung. Viel zu schade, den zu benutzen.

Wenn es regnet, regnet es von oben, nicht von unten. Das was oben ist, wird landläufig als "Himmel" bezeichnet, im Gegensatz zu dem was "unten" ist; dieses wird als "Erde" bezeichnet. Das Wortpaar "Himmel und Erde" also. Der Himmel, in den die "Gerechten" kommen, ist woanders. Das weisst du. Es gibt also verschiedene Himmel. Paulus schreibt, er sei zwischenzeitlich "entrückt worden bis in den vierten Himmel". Von Verliebten sagt man, sie seien "im siebten Himmel". Zu deiner zweiten Frage: Wie ist ein gerechter Gott? - Wenn Gott gerecht ist, lässt er Unrecht nicht ungesühnt. Dann werden Übeltäter bestraft. Das ist das Gleiche wie bei der weltlichen Gerichtsbarkeit / bei der weltlichen Gerechtigkeit. (Die weltliche Gerichtsbarkeit hat aber die Einschränkung, dass die Gesetze und auch die Richter Fehler und Mängel haben.) Wenn Gott also Menschen verschont, obwohl sie übel getan haben, dann ist Gott nicht gerecht. Dann ist ihm Barmherzigkeit wichtiger. Sei froh. Und nimm dir ein Beispiel. Und sei gewiss: Auch wenn du beim Barmherzigkeit Üben nicht perfekt bist, so ist doch Gott mit dir barmherzig. Also natürlich nur wenn du willst. (Es soll ja Leute geben, die denken, sie hätten Gottes Barmherzigkeit nicht nötig.) Nun hinzugehen und Gott "vorzuschreiben", er müsse barmherzig sein und zwar immer, - das finde ich, gelinde gesagt, unverschämt.

😂😂😂 Da höre ich im Land ganz andere Töne. Grade über die Feiertage wieder viel Kopfschütteln darüber gesehen. Die Menschen dort sind erstens nicht blöd, Können zweitens rechnen und bauen drittens unverdrossen Windräder ( ohne Widerstände der hier üblichen Verdächtigen), PV in großem Maßstab. Bevor da ein AKW steht, ist es schon obsolet. Risk weiß das und ist eher genervt, dass Pis ihm das Ei noch ins Nest gelegt hat. Nach außen macht er natürlich gute Mine. Es gibt da nämlich noch ein Problem namens Stromnetz. Für den geplanten Standort an der Ostsee ( direkt im Touristengebiet quasi revolutionär) müssen erst mal die Netzstrukturen aufgebaut werden. Und das ist auch nicht so einfach, Enea hat zu wenig Personal und Gerät um das zusätzlich zum sowiesoschon nötigen zu bewerkstelligen. Haben sie doch gut gemacht, den Bereich der Nix verdient abzustoßen. Und? VW war das auch mal mit Inbetriebnahme von Isar 2 kam zeitgleich der Passat B3 auf den Markt. (1988) Die Welt zieht gnadenlos an den ewig gestrigen vorbei.

Die Geschichte vom Untergang von Sodom und Gomorra (nicht Gonorrhoe) könnte man auch noch anführen. Da wollte Gott die beiden Sündenpfuhl-Städte * dem Erdboden gleich machen. Abraham feilschte jedoch mit Gott: "Aber, mein Gott, wenn da 50 Gerechte wären, das wär doch unfair?"; Abraham handelte Gott runter bis auf "zehn Gerechte". Mehr war nicht möglich. Offenbar waren da aber nicht mal zehn Gerechte, denn Gott lies Lot, seine Frau und seine zwei Töchter evakuieren, und dann regnete es Feuer und Schwefel vom Himmel. * Als die "Spezialeinheit" bei Lot eintraf, wurden sie von Lot gastfreundlich aufgenommen, wie es sich gehört. Die Männer der Stadt aber wollten diese Fremden "einfach mal schnell" vergewaltigen, und nötigten Lot deshalb, die Gäste herauszugeben. Fast wäre es schlimm gekommen, wenn die "Spezialeinheit" nicht eingegriffen und Lot ins Haus gezogen hätte. Aus der Geschichte kann man viel lernen: Über Gott, der mit sich reden lässt. Über Abraham, dessen Gebet viel bewirkt hat. Über die Verderbtheit derjenigen Menschen, die sich einen Scheissdreck kümmern um die zehn Gebote und keinen Respekt haben vor dem Leben. Und nochmal über Gott – der viel toleriert, aber nicht alles. Man sagt, die "Hölle" sei "Gottesferne". Paulus sagt: die einen Menschen glauben, darum sind sie gerettet, und die anderen glauben nicht, darum sind sie auf dem Weg in die Hölle (oder vielleicht sind sie sogar schon dort).

Das mit dem Klingeln des Motors würde ich ernst nehmen. Das macht Dir sonst den Motor kaputt. Ausserdem ḱommt der Wagen ohne Zündverstellung nicht richtig voran. Aber vielleicht hast Du ja auch ein anderes Problem: Der Zündverteiler hat zwei Zündverstellungen, zum einen über Unterdruck und zum anderen über Fliehkraft. Die Fliehkraftverstellung kann aufgrund von verharztem Fett festhängen, was dann zu einem klingelndem Motor führen kann. Klingeln entsteht ja durch zu frühe Zündung, kann also durch die fehlende Zündverstellung über Unterdruck eigentlich nicht entstehen. Ausser man hat die Zündung zu früh eingestellt. Das Fett im Verteiler kannst Du einfach am Fahrzeug wechseln, dafür einfach die 3 Schrauben an unteren Rand des Verteilers rausschrauben. Wie auch immer, entweder Du beschaffst Dir eine Unterdruckdose für den Verteiler, oder Du baust auf den alten Verteiler mit Kontakten um.

Hier ist ein freies Land, hier kann jeder an seinem Kfz tun und lassen was er mag. Ist auch gut so. Bei mir funktioniert der China-Servo (damals mit Versand ca. 5-6 € "teuer") inzwischen rund 8 Jahre problemlos im Alltagseinsatz bei Außentemperaturen zwischen ca. + 45 C im Schatten und -20 C und das Auto parkt vor der Garage. Im allgemeinen bevorzugt ich auch NOS-Teile für meine Oldtimer der 60er bis 90er Jahre aber wenn sie nicht, bzw. nicht zu einem vernünftigen Preis verfügbar sind, dann halt nicht. Gebrauchtteile beinhalten immer ein gewisses Versagensrisiko und gerade Elektronikartikel lassen sich in Bezug auf ihre Restnutzungsdauer kaum einschätzen. Chinaschrott, das war mal in den frühen 80er Jahren. Inzwischen hat China die EU und USA bei den meisten Produkten, besonders im Elektronik-Bereich, qualitativ überholt, preislich sowieso. Alles Chinaschrott (weil Made in China): iPhone, Osram LED Produkte, Solarpanels, Alpine Hifi Produkte, E-Auto Akkus, Neodym Magnete, etc., etc. 🙂

Naja … China-Müll? Das hört sich so populistisch-verallgemeinernd an – das finde ich nicht gut. Es gibt zurzeit – nur mal ein Beispiel – Objektivhersteller aus China, die die Gemeinde der Fotografen mit Systemkameras mit APS-C-Sensor (also nicht Vollformat) mit Objektiven verblüffen, die es in der Qualität zu den Preisen noch nicht gegeben hat. Und das sind keine Kopien von bestehenden Objektiven, sondern Eigenentwicklungen, die ein enormes Know-how voraussetzen. Gewiss gibt es viele Produkte aus verschiedenen Ländern, die ein sehr schlechtes Qualitätsniveau haben, aber verallgemeinern kann man das sicher nicht. Der Universal-Servo hielt bei mir fünf Jahre. Der Original-Kiekert-Servo (Neuteil) hielt von Juni 2023 bis August 2024 … öffnet nur noch; schließt nicht mehr. Hab noch einen Universal-Servo zu liegen; mal sehen, wie lange der hält. Ich weiß nicht, ob die aus China sind. Ein gebrauchtes Originalteil ist im Zweifel genau so alt wie der defekte und ebenso kurz vor dem Exitus. Vielleicht hält er auch noch ewig.

Am darauffolgenden Freitagmittag, den 17. Januar, meldet sich der Lackierer: Das Fahrzeug könne ausgeliefert werden. Auf Nachfrage beim Meister, ob alles gut geklappt hätte, erwidert dieser trocken: "Sie können bei uns anfangen". Es ist sehr angetan ob der bereits während des Lackiervorgangs mit nassem Spritzspachtel sichtbaren Flächenqualität. Er habe trotzdem - wie gewünscht - mehr Material aufgetragen als üblich, natürlich noch innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Parameter. Tatsächlich sieht man nach dem Herausfahren des CX anhand der Oberflächenstruktur, dass eine kräftige Schicht appliziert wurde. Perfekt für die finale Bearbeitung. Schließlich fahre ich den CX auf den Trailer - die längste Strecke seit 14 Jahren. Die Mitarbeiter des Betriebs sind beeindruckt vom sämigen und runden Motorlauf des 2,4 Liter Einspritzers. Zurück geht's zu Halle - diesmal ohne Zwischenfälle. "Daheim" angekommen inspiziere ich nochmals Flächen, Kanten und Übergänge. Weitere Erkenntnis: Kein Billig-Tape zum Abkleben verwenden. Im Trockner-Ofen backt das Zeug auf den Oberflächen an. Nicht schlimm, aber das Entfernen aller Rückstände ist mühsam. Jetzt kann der Spritzspachtel in Ruhe ablüften (trotz Trocknung dünstet das Zeug noch ziemlich aus und stinkt), und ich kann mit der finalen Flächenbearbeitung beginnen. Ein wichtiger Meilenstein ist geschafft! Hier ist die Aktion übrigens in "Bewegung" zu sehen: https://www.instagram.com/p/DE74XpIIXb_/

Einen "jugendlichen" 1973er Käfer, Modell Sport mit 50 PS. Kein sonstiges Gedöns oder Cabrio., aber noch aus deutscher Produktion.

Der Filter sitzt im FKR. Auf dem Foto siehst du alles. Das schwarze ist der Filter, das graue der Haltestopfen, der hat so ein krummes Schlüssel-Maß, ich glaube es war 4,5 mm Innensechskant. Gruß Ingo PS: Kümmere dich bitte doch un die besagte DVD

@Wasserlöwe Wenn er die obigen Symptome nicht hatte, würde ich mal nicht auf Ventilschaftdichtungen tippen. Hatte das auch mal und das hat man schon deutlich gerochen, gesehen und das Endrohr hatte einen Ölfilm. Ölverbrauch damals ca 500ml pro 1000km. Kann man denke ich erstmal ignorieren. Ist bestimmt noch nicht in der von Citroën vorgegebenen Toleranz zwischen der Kompression von Zylindern. Ab 2bar würde ich mir da Sorgen machen. Und natürlich bei allgemeinen niedrigen Ergebnissen... Vor dieser Arbeit würde ich erstmal einen Leak-Down-Test machen. Ist günstig und sagt auch mehr aus als ein Kompressionstest. Siehe hier: Leak-Down Testing Quick Symptom Guide Test Result Common Causes Whistling, humming, or pressure in exhaust · Burned exhaust valve · Bent exhaust valve Whistling through intake · Bent intake valve Whistling through both intake and exhaust · Multiple bent valves · Shifted valve seats Whistling from dry sump tank or crankcase breather · Broken piston ring · Burned piston Bubbling in coolant · Blown head gasket LG Nico